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1、第七章 發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系,授課學(xué)時(shí):3,一、潤滑系功用,潤滑的作用機(jī)理:,軸承,軸,潤滑油,二、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑方式,飛濺潤滑,壓力潤滑,復(fù)合潤滑,利用運(yùn)動(dòng)零件激濺或噴濺起來的油滴、油霧潤滑摩擦面,利用機(jī)油泵使?jié)櫥彤a(chǎn)生壓力,強(qiáng)制送到各表面,飛濺壓力潤滑,注油潤滑,自潤滑,定期加注潤滑脂,如水泵、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等件的軸承,用自潤滑軸承代替普通軸承如尼龍、二硫化鉬等,飛濺潤滑,特點(diǎn):適用摩擦面露在外面、載荷輕、運(yùn)動(dòng)速度小的零件如氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、活塞銷以及配氣機(jī)構(gòu)的凸輪、挺桿等零件,壓力潤滑,特點(diǎn):摩擦面沒有外露,載荷和運(yùn)動(dòng)速度大,如主軸承、連桿軸承表面,復(fù)合潤滑,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用以壓力潤滑為主,

2、飛濺潤滑為輔的復(fù)合潤滑方式.,三、 潤滑系的組成裝置,四、潤滑系的油路,EQ6100-1發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油路,潤滑系統(tǒng)工作演示,EQ6100-1發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油路演示,2、本田轎車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油路,曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸和搖臂軸上各軸承等均采用壓力潤滑 搖臂、活塞、活塞環(huán)、氣缸壁等部位則采用飛濺潤滑,3、桑塔納2000潤滑油路,中間軸的前軸承由濾清器出油口一油道供油,后軸承由主油道第六油道供油。,五、潤滑系主要零部件,(1)功用:提高油壓,強(qiáng)制將機(jī)油送到各機(jī)件摩擦表面,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好潤滑。,1、機(jī)油泵,(2)類型,齒輪式機(jī)油泵、轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵、葉片式機(jī)油泵,a.齒輪式機(jī)油泵(分為外齒輪式機(jī)油泵和內(nèi)齒

3、輪式機(jī)油泵),外齒輪式機(jī)油泵,特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便且工作可靠,使用壽命長,較高供油壓力,國產(chǎn)桑塔納等轎車采用,內(nèi)齒輪式機(jī)油泵,主從齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)油口有真空度吸油;出油口體積減少壓油,齒輪式機(jī)油泵的工作演示,b.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,內(nèi)轉(zhuǎn)子比外轉(zhuǎn)子少一個(gè)齒,外轉(zhuǎn)子可在油泵殼體內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)、外轉(zhuǎn)子軸心有一個(gè)偏心距.,國產(chǎn)夏利、日本馬自達(dá)等轎車發(fā)動(dòng)機(jī)采用,內(nèi)、外轉(zhuǎn)子間四個(gè)工作腔 當(dāng)一工作腔從吸油腔轉(zhuǎn)過,容積增大,產(chǎn)生真空,吸油 工作腔轉(zhuǎn)到與壓油腔相通時(shí),容積變小,油壓升高,壓油,轉(zhuǎn)子泵工作原理,c.葉片式機(jī)油泵,偏心轉(zhuǎn)子、葉片、彈簧及泵殼等零件組成 葉片、轉(zhuǎn)子和泵殼三者間的容積變化而工作,2、機(jī)油濾

4、清裝置,(1)功用:對(duì)不斷循環(huán)的機(jī)油進(jìn)行過濾,清除機(jī)油中的各種雜質(zhì),清潔潤滑機(jī)油。,(2)類型:機(jī)油集濾器機(jī)油濾清器,a.機(jī)油集濾器,一般為金屬絲濾網(wǎng),裝在機(jī)油泵之前,串聯(lián)在油路中 主要是用于防止機(jī)油中一些顆粒較大的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵,b.機(jī)油濾清器,粗濾器,細(xì)濾器,濾去機(jī)油中粒度較大雜質(zhì),一般串聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間,過濾和清除機(jī)油中細(xì)小雜質(zhì),一般與主油道并聯(lián)在油路中,細(xì)濾器類型,機(jī)油過濾的方式,全流式過濾方式,混合式過濾方式,分流式過濾方式,并聯(lián)式過濾方式,粗濾器,安裝: 串聯(lián)在機(jī)油泵與主油道之間。,作用:濾去機(jī)油中粒度較大(直徑為0.050.1mm以上)的雜質(zhì)。,紙質(zhì)濾芯,粗濾器的工作方式,

5、細(xì)濾器,作用:用來清除機(jī)油中細(xì)?。ㄖ睆皆?.001mm)的雜質(zhì)。 安裝:由于對(duì)機(jī)油的流動(dòng)阻力較大,采用并聯(lián)方式。 分類:過濾式細(xì)濾器、離心式細(xì)濾器,過濾式細(xì)濾器,離心式細(xì)濾器,全流式過濾方式,機(jī)油濾清器串聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間,機(jī)油全經(jīng)過濾清器過濾后流入主油道 應(yīng)設(shè)旁通閥,馬自達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系全流式過濾方式,分流式過濾方式,機(jī)油泵壓出的機(jī)油一部分經(jīng)濾清器過濾后流回油底殼,另一部分則不經(jīng)過濾清器過濾而直接流入主油道。,混合式過濾方式,機(jī)油一部分經(jīng)細(xì)濾器過濾后流回油底殼 另一部分機(jī)油則經(jīng)裝旁通閥的粗濾器過濾后流入主油道,并聯(lián)式過濾方式,濾清器并聯(lián)在機(jī)油泵和機(jī)件間的油路中 機(jī)油一部分經(jīng)濾清器過濾后

6、與另一部分未經(jīng)過濾的機(jī)油一起同時(shí)流入主油道。,3、機(jī)油散熱器,(1)功用:保證機(jī)油保持在最有利的溫度范圍內(nèi)工作.,(2)類型:空氣冷卻式機(jī)油散熱器、水冷卻式機(jī)油散熱器.,a.空氣冷卻式機(jī)油散熱器,是以空氣為介質(zhì)帶走機(jī)油熱量的一種冷卻機(jī)油的裝置 結(jié)構(gòu)一般為管片式,b.水冷卻式機(jī)油散熱器,用水為冷卻介質(zhì)冷卻機(jī)油的一種裝置。 主要由帶散熱片的油管和水冷室組成,本田 F20A型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器與濾清器,機(jī)油散熱器和機(jī)油濾清器做成一體,對(duì)機(jī)油進(jìn)行冷卻,4、油底殼和油尺,(1)油底殼,油底殼又稱機(jī)油盤,收集和貯存從機(jī)體內(nèi)各機(jī)件上流回的潤滑油 一般用薄鋼板沖壓而成,內(nèi)有擋油板和放油螺塞,(2)油尺,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量的多少,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之前或停止運(yùn)轉(zhuǎn)5min以后,其油量應(yīng)保持在油尺的上下限之間,1、作用:為了延長機(jī)油的使用期限,減少摩擦零件的磨損和腐蝕,防止發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。 2、原因: 汽油蒸汽 冷凝 稀釋機(jī)油 廢氣中二氧化硫 遇水 亞硫酸 遇氧 硫酸 廢氣進(jìn)入 曲軸箱壓力增大 機(jī)油泄露,六、曲軸箱通風(fēng),3、通風(fēng)方式,抽氣管,自然通風(fēng): 從曲軸箱內(nèi)抽出的氣體直接導(dǎo)入大氣中去。 強(qiáng)制通風(fēng): 將曲軸箱內(nèi)抽出的氣體導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道中。,思考題,思考題,1、潤滑系的作用是什么?在發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系中,有幾種潤滑方式? 2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系有哪些零部件組成?各有何作用? 3、

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