汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練-3汽車(chē)外觀與整車(chē)參數(shù)檢測(cè)

1、授人以魚(yú)不如授人以漁,第2章 汽車(chē)外觀與整車(chē)參數(shù)檢測(cè),2.1 汽車(chē)外觀檢測(cè),2.1.1汽車(chē)外觀檢測(cè)的必要性,有些外觀癥狀，如整體不周正、車(chē)身和駕駛室覆蓋件開(kāi)裂、油漆剝落和銹蝕等，將影響車(chē)容；有些外觀癥狀，如前后橋、傳動(dòng)軸、車(chē)架和懸架等裝置有明顯的彎、扭、裂、斷等損傷，傳動(dòng)軸連接螺栓松動(dòng)，轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷(xiāo)的磨損松曠等，會(huì)直接影響行車(chē)安全。,因此，汽車(chē)外觀檢測(cè)是汽車(chē)運(yùn)行安全檢測(cè)過(guò)程的重要內(nèi)容之一。,授人以魚(yú)不如授人以漁,2.1.2汽車(chē)外觀檢測(cè)方法,汽車(chē)外觀檢測(cè)項(xiàng)目可分為兩大類(lèi)，一類(lèi)檢測(cè)項(xiàng)目可用直觀檢測(cè)法檢測(cè)；對(duì)于作了量的規(guī)定的一類(lèi)項(xiàng)目則須采用儀器設(shè)備和客觀檢測(cè)方法作定量分析。,圖3-1 檢測(cè)地溝 圖

2、3-2 汽車(chē)舉升機(jī),授人以魚(yú)不如授人以漁,2.1.3整車(chē)外觀檢測(cè)項(xiàng)目,整車(chē)外觀檢測(cè)項(xiàng)目主要包括車(chē)輛唯一性認(rèn)定（車(chē)輛標(biāo)志檢查）、車(chē)身外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、駕駛室 (區(qū))、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、燈光信號(hào)、客車(chē)內(nèi)部以及底盤(pán)件、車(chē)輪的檢查等。,在整車(chē)外觀檢測(cè)項(xiàng)目中，還包括底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢查和地溝檢查，其主要檢查對(duì)象是轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、制動(dòng)系。,1.車(chē)輛標(biāo)志,車(chē)輛標(biāo)志包括車(chē)輛的商標(biāo)、車(chē)輛標(biāo)識(shí)代碼（即VIN代碼，Vehicle Identification Number，圖3-3）、車(chē)輛號(hào)牌（牌照）、車(chē)輛銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)、底盤(pán)型號(hào)及出廠編號(hào)等。,授人以魚(yú)不如授人以漁,圖3-3 標(biāo)致307的車(chē)輛標(biāo)識(shí)代號(hào),圖3-4 廣

3、州本田汽車(chē)銘牌 圖3-5 東風(fēng)標(biāo)致汽車(chē)銘牌,授人以魚(yú)不如授人以漁,2.漏水檢查,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車(chē)時(shí)，水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位均不得有明顯滲水、漏水現(xiàn)象。,3.漏油檢查,汽車(chē)連續(xù)行駛距離不小于10 km，停車(chē)5 min后觀察，不得有明顯滲油、漏油現(xiàn)象。,4.整體周正的檢測(cè),汽車(chē)整體應(yīng)周正，左右對(duì)稱(chēng)。對(duì)稱(chēng)部位高度差不大于40 mm。,5.非法改裝檢驗(yàn),車(chē)輛改裝檢驗(yàn)項(xiàng)目重點(diǎn)檢驗(yàn)車(chē)輛是否存在非法改裝。,授人以魚(yú)不如授人以漁,2.2 整車(chē)參數(shù)檢測(cè),2.2.1結(jié)構(gòu)參數(shù)檢測(cè),1.汽車(chē)主要結(jié)構(gòu)參數(shù),1）汽車(chē)外廓尺寸,圖3-6 車(chē)輛長(zhǎng)、寬、高示意圖,授人以魚(yú)不如授人以漁,2）汽車(chē)軸距,汽

4、車(chē)的軸距是指汽車(chē)在直線(xiàn)行駛位置時(shí)，同側(cè)相鄰兩軸的車(chē)輪落地中心點(diǎn)到汽車(chē)對(duì)稱(chēng)平面的兩條垂線(xiàn)間的距離。,3）汽車(chē)輪距,汽車(chē)的輪距是指在支承平面上，同軸左右車(chē)輪兩軌跡中心間的距離（軸兩端為雙輪時(shí)，為左右兩條雙軌跡的中線(xiàn)間的距離）。,4）汽車(chē)前懸,通過(guò)兩前輪中心的垂面與抵靠在汽車(chē)最前端（包括前拖鉤、車(chē)牌及任何固定在汽車(chē)前部的剛性部件）并垂直于汽車(chē)縱向?qū)ΨQ(chēng)平面的垂面之間的距離。,授人以魚(yú)不如授人以漁,5）汽車(chē)后懸,通過(guò)汽車(chē)最后端車(chē)輪的軸線(xiàn)的垂面與抵靠在汽車(chē)的后端（包括牽引裝置、車(chē)牌及固定在車(chē)輛后部的任何剛性部件）并垂直于汽車(chē)縱向?qū)ΨQ(chēng)平面的垂面之間的距離。,2.檢測(cè)方法,測(cè)量前，須將汽車(chē)擺正，放在水平干燥的

5、瀝青或水泥路面上，將汽車(chē)的外廓尺寸投影在地面（或垂直墻壁）上進(jìn)行測(cè)量，或直接測(cè)量汽車(chē)的外廓尺寸、內(nèi)部尺寸及人機(jī)工程參數(shù)，所用工具是皮卷尺、鋼板直尺、鉛錘、粉筆等，檢測(cè)計(jì)量單位均采用mm。,3.2.2質(zhì)量參數(shù)檢測(cè),汽車(chē)質(zhì)量參數(shù)主要包括整車(chē)整備質(zhì)量、總質(zhì)量、,授人以魚(yú)不如授人以漁,裝載質(zhì)量、軸載質(zhì)量等，質(zhì)心位置參數(shù)主要包括車(chē)輛質(zhì)心水平位置、質(zhì)心高度等。,質(zhì)量參數(shù)測(cè)定方法如下：汽車(chē)先從一個(gè)方向駛上軸重儀（圖3-7），依次測(cè)量前軸、后軸質(zhì)量。當(dāng)臺(tái)面較大時(shí)，可依次測(cè)量前軸、整車(chē)和后軸質(zhì)量。,圖3-7 使用軸重儀測(cè)量前軸、后軸質(zhì)量,測(cè)量時(shí)，汽車(chē)要停穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、變速器置于空擋、制動(dòng)器放松、不允許用三角木

6、頂車(chē)輪。貨廂內(nèi)的載荷物裝載應(yīng)均勻、駕駛員和乘客座椅上放置65 kg的砂袋代替乘員質(zhì)量。,授人以魚(yú)不如授人以漁,2.2.3通過(guò)性參數(shù)檢測(cè),通過(guò)性參數(shù)主要包括：最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過(guò)角、轉(zhuǎn)彎直徑和轉(zhuǎn)彎通道圓等。,1.測(cè)量條件 2.測(cè)量?jī)x器、設(shè)備 3.測(cè)量部位及載荷狀況,3.2.4穩(wěn)定性參數(shù)檢測(cè),圖3-8 汽車(chē)在橫向坡道上的靜態(tài)受力圖,（3-1）,授人以魚(yú)不如授人以漁,側(cè)翻臨界角度,（3-2）,當(dāng)輪距一定時(shí)，汽車(chē)橫向側(cè)翻的臨界角度與汽車(chē)的輪距和質(zhì)心高度有關(guān)。即汽車(chē)的靜態(tài)橫向穩(wěn)定性是汽車(chē)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)布置合理性的重要特性之一，它將影響汽車(chē)運(yùn)行中的橫向穩(wěn)定性，所以要求進(jìn)行這方面的檢驗(yàn)。,圖3-9 汽車(chē)傾斜試驗(yàn)臺(tái),授人以魚(yú)不如授人以漁,外檢項(xiàng)目,表3-2 某車(chē)管所汽車(chē)檢測(cè)中心引車(chē)單（外檢項(xiàng)目）,授人以魚(yú)不如授人以漁,某車(chē)管所汽車(chē)檢測(cè)中心引車(chē)單（外檢項(xiàng)目）,（續(xù)）,授人以魚(yú)不如授人以漁,某車(chē)管所汽車(chē)檢測(cè)中心引車(chē)單（外檢項(xiàng)目）,（續(xù)）,授人以魚(yú)不如授人以漁,某車(chē)管所汽車(chē)檢測(cè)中心引車(chē)單（外檢項(xiàng)目）,民警：,（續(xù)）,授人以魚(yú)不如授人以漁,表3-3、表3-4為某檢測(cè)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目表