腳手架搭建規(guī)范

1、 寧波恒富船業(yè)（集團(tuán)）有限公司北侖船廠鋼管腳手架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)第一條 目的規(guī)范鋼管腳手架的搭設(shè)操作要求，使腳手架驗(yàn)收、維護(hù)以及所使用材料的點(diǎn)檢程序化，以滿足修造船的需要。第二條 適用范圍適用于船舶常規(guī)鋼管腳手架的搭設(shè)操作及管理。第三條 職責(zé)一、 工程主管/作業(yè)長負(fù)責(zé)做好與搭架主管進(jìn)行搭架工程的工程交底和勘驗(yàn)。二、 搭架主管負(fù)責(zé)搭架工程派工及搭架施工的進(jìn)度、安全、質(zhì)量管理，并抽檢上船搭架材料是否符合要求。負(fù)責(zé)腳手架三級(jí)驗(yàn)收中的一級(jí)驗(yàn)收，負(fù)責(zé)搭/拆架作業(yè)申請(qǐng)、檢查。三、 現(xiàn)場安全管理人員負(fù)責(zé)搭/拆架作業(yè)申請(qǐng)、審批制度及搭架施工過程的安全監(jiān)督，有權(quán)制止、處罰、糾正違章。四、 搭架人員必須按國家規(guī)定做到持證

2、上崗，施工隊(duì)必須按規(guī)定對(duì)搭架材料進(jìn)行點(diǎn)檢，施工隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須每天對(duì)施工人員進(jìn)行班前安全交底。五、 安全監(jiān)督主管負(fù)責(zé)搭架的最終驗(yàn)收確認(rèn)工作，對(duì)搭架過程中不符合規(guī)定的應(yīng)及時(shí)指出、糾正，對(duì)屢教未改的作為違章處理。六、 外包管理部負(fù)責(zé)選擇合格搭架施工隊(duì)為生產(chǎn)服務(wù)。第四條 搭架材料一、 要求（一） 搭架隊(duì)?wèi)?yīng)出具管子、扣件質(zhì)量保證書，保證書交安全監(jiān)督部和工區(qū)、外包管理部備案。（二） 腳手架鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管（gb/t12793）或低壓流體輸送用焊接鋼管（gb/t3092中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（gb/t700）中q235-a級(jí)鋼的規(guī)定。1、 新鋼管的檢查應(yīng)

3、符合下列規(guī)定：（1） 鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。（2） 鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差應(yīng)分別符合表中的規(guī)定。2、 舊鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 表面銹蝕深度應(yīng)符合表中序號(hào)3的規(guī)定。銹蝕檢查應(yīng)每年一次。檢查時(shí)，應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取三根，在每根銹蝕嚴(yán)重的部位橫向截?cái)嗳訖z查，當(dāng)銹蝕深度超過規(guī)定值時(shí)不得使用。（2） 鋼管彎曲變形應(yīng)符合表中序號(hào)4的規(guī)定。（3） 鋼管上嚴(yán)禁打孔。（三） 鋼管腳手架扣件應(yīng)采用可鑄鍛鐵制作的扣件，其材質(zhì)硬符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件（gb15831）的規(guī)定，同時(shí)在螺栓擰緊扭力矩達(dá)65nm時(shí)，不得發(fā)生皮壞。采用其他

4、材料制作的扣件，應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)證明其質(zhì)量符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后方可使用。1、 新扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件（gb15831）規(guī)定抽樣檢測。2、 舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，由裂紋、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。3、 新、舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。（四） 腳手板1、 腳手板可采用材料鋼、木、竹（修船）材料制作（特涂）按特涂規(guī)范，每塊重量不易大于30kg。2、 沖壓鋼腳手板的材質(zhì)硬符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（gb/t700）中q235-a級(jí)鋼的規(guī)定，其質(zhì)量與尺寸允許偏差應(yīng)符合表中序號(hào)5的規(guī)定，并應(yīng)有防滑措施。序號(hào)項(xiàng)

5、目允許偏差（mm）示意圖1焊接鋼管尺寸（mm）外徑 48壁厚 3.5外徑 51壁厚 3.0-0.5-0.5-0.5-0.452鋼管兩端面切斜偏差1.703鋼管外表面銹蝕深度0.504鋼管彎曲a、各種桿件鋼管的端部彎曲l1.5m5b、立桿鋼管彎曲3ml4m4ml6.5m1220c、水平桿、斜桿的鋼管彎曲l6.5m305沖壓鋼腳手板a、 板面撓曲l4ml4m1216b、板面扭曲（任一角翹起）53、 木腳手板應(yīng)采用杉木或松木制作。腳手板厚度不應(yīng)小于50mm。兩端應(yīng)各設(shè)直徑為4mm的鍍鋅鋼絲箍兩道。4、 竹腳手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹籬板。5、 沖壓鋼腳手板應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 新腳手

6、板應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量證明書。（2） 沖壓鋼腳手板尺寸偏差應(yīng)符合本規(guī)范表2的規(guī)定，且不得有裂紋、脫焊與硬彎。（3） 新、舊腳手板均應(yīng)涂防銹漆。6、 木腳手板、竹笆腳手板、竹串片腳手板應(yīng)無明顯缺陷，腐朽的腳手板不得使用。二、 點(diǎn)檢各施工隊(duì)?wèi)?yīng)定期對(duì)腳手架材料進(jìn)行點(diǎn)檢，單船結(jié)束后拆除的腳手架材料回場地檢修確認(rèn)后方可上船使用，涂裝工區(qū)指定人員進(jìn)行抽檢，確保材料上船前經(jīng)過了點(diǎn)檢，嚴(yán)禁有損壞變形的腳手架材料吊運(yùn)上船。（一） 搭架用鋼管必須分類使用，一類管可用于腳手架的任何部位，鋼管表面應(yīng)平直光滑，無裂縫、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；二類管只能用做牽拉管、護(hù)欄等，出庫前鋼管托架必須用油漆標(biāo)色；彎曲、開裂、受壓變形較

7、重，有洞且較大的鋼管嚴(yán)禁上船使用，已經(jīng)檢查的鋼管托架上須貼點(diǎn)檢標(biāo)識(shí)，內(nèi)容填寫要規(guī)范，必須寫明搭架隊(duì)名，檢查人姓名及檢查日期。（二） 搭架用扣件必須在內(nèi)場進(jìn)行全面的檢查，要確保螺栓螺絲完好并清潔涂油保養(yǎng)，轉(zhuǎn)扣和十字扣中軸如磨損較大不得再使用，出庫前裝運(yùn)扣件的垃圾斗須貼點(diǎn)檢標(biāo)識(shí)。內(nèi)容填寫要規(guī)范，必須寫明搭架隊(duì)名，檢查人姓名及檢查日期。（三） 腳手架上拉設(shè)的保險(xiǎn)鋼絲繩（8mm或帶塑套6mm）每次使用前要檢查是否做好當(dāng)月色標(biāo)，并檢查鋼絲繩的斷裂破損情況以確定是否可用并嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩的更新報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。拉設(shè)的保險(xiǎn)鋼絲繩不允許有打結(jié)、斷股、超標(biāo)準(zhǔn)斷絲或用夾頭對(duì)接的現(xiàn)象。（四） 毛竹片應(yīng)在內(nèi)場進(jìn)行全面檢查，有蟲

8、蛀、松散的不得上船使用。毛竹片托架要保證使用強(qiáng)度。嚴(yán)重變形、脫焊的禁止使用。（五） 斷裂、破損的腳手板不得使用。鋼質(zhì)腳手板板面撓曲或扭曲超過標(biāo)準(zhǔn)的不得使用。（六） 斷焊、變形、彎曲的爬梯嚴(yán)禁上架使用。（七） 所使用的吊運(yùn)索具同樣要做好的那個(gè)月色標(biāo)和檢查。（八） 所使用的綁扎鐵絲規(guī)格為：毛竹片采用18鐵絲綁扎，鐵質(zhì)、木質(zhì)腳手板采用16鐵絲綁扎。（九） 各搭架隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行搭架材料點(diǎn)檢制度。認(rèn)真做好搭架材料維護(hù)、保養(yǎng)，如發(fā)現(xiàn)上船使用的搭架材料未經(jīng)點(diǎn)檢或色標(biāo)不全，立即停止施工，并給予經(jīng)濟(jì)處罰。第五條 搭、拆架作業(yè)的申請(qǐng)1、 因生產(chǎn)需要，要進(jìn)行腳手架施工的，由搭架主管/搭架作業(yè)長提出搭架申請(qǐng)，填寫搭/拆

9、腳手架作業(yè)申請(qǐng)表（附錄b）由安全監(jiān)督主管審批，各申請(qǐng)、審批人員必須到現(xiàn)場確認(rèn)，確保無交叉作業(yè)。2、 所有搭、拆架作業(yè)均需由搭架主管進(jìn)行書面申報(bào)，經(jīng)安全監(jiān)督主管同意。3、 各位施工部門如需在油艙及易燃易爆場所搭設(shè)腳手，必須事先向安全監(jiān)督部申報(bào)，由該輪安全監(jiān)督主管檢測可燃?xì)怏w合格并在須搭架位置下方油泥清理干凈后方可搭設(shè)。4、 使用部門因工程需要，對(duì)腳手架有特殊要求，應(yīng)書面報(bào)搭設(shè)部門，并經(jīng)總管小組/項(xiàng)目組確認(rèn)，采取相應(yīng)措施，確保腳手安全穩(wěn)固。第六條 搭架施工要求及安全要點(diǎn)1、 搭架前搭架隊(duì)負(fù)責(zé)人要檢查扣件、鋼管、腳手板、竹片、鋼絲繩、爬梯的完好情況，確保搭架材料符合安全使用要求，并做好記錄。2、 搭

10、設(shè)材料的吊運(yùn)，應(yīng)嚴(yán)格按起重作業(yè)規(guī)定要求操作，未點(diǎn)檢掛牌材料不得吊運(yùn)上船，堆放材料不得堵塞安全通道。3、 夜間或密閉艙室施工，搭架隊(duì)必須確保有足夠的照明度。不準(zhǔn)擅自移動(dòng)220v以及上電壓的燈具及電線。雨雪天施工，搭架隊(duì)必須做好防滑措施，防止搭架材料墜落傷人。4、 嚴(yán)格執(zhí)行2m及以上作業(yè)必須正確系好安全帶，雙鉤安全帶必須保持最少有一個(gè)掛鉤掛在兩端固定的鋼管上，不能栓在有尖銳棱角的構(gòu)件上，防止高空墜落。5、 搭設(shè)腳手架超過兩層及兩層以上必須在底下拉設(shè)好安全網(wǎng)。6、 夜間作業(yè)，必須設(shè)置足夠的照明；風(fēng)力超過六級(jí)時(shí)，禁止作業(yè)（露天作業(yè)）；夏季作業(yè)應(yīng)做好防暑降溫工作，冬季作業(yè)應(yīng)注意防凍，霜、雪、冰凍未清除或

11、未采取安全防滑措施，禁止作業(yè)。7、 進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴好勞護(hù)用品。8、 所攜帶工具、物品要放置妥當(dāng)，禁止往下拋，作業(yè)結(jié)束后，所用工具及多余扣件、物品要及時(shí)清點(diǎn)回收，不得遺留作業(yè)現(xiàn)場，掉落傷人。9、 作業(yè)時(shí)最好穿軟底絕緣膠鞋，以防跌滑；同時(shí)在一塊木腳手板上操作的人員不得超過2人，不得在作業(yè)時(shí)追逐打鬧。10、 搭設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)（1） 原則上立桿與立桿的間距不得大于2.5m,如特殊艙室立桿的間距無法保證在2.5m或以內(nèi)時(shí)，施工前搭架主管拿出施工方案，并得到單船安全監(jiān)督主管的確認(rèn)后方可施工，立桿應(yīng)基本垂直。橫桿與橫桿間高度不得大于2m。橫桿應(yīng)基本平行。（2） 從第二層起，每層工作平臺(tái)須搭設(shè)雙道防護(hù)欄桿

12、，高度為1.10m左右，并與立桿用扣件固定。（3） 在鋪設(shè)毛竹片或腳手板，人員可行走的一側(cè)，從第二層起，必須在每層的上方拉設(shè)鋼絲繩（注：密閉艙室特凃施工用的腳手架，每層拉設(shè)直徑不得小于12mm麻繩），鋼絲繩的直徑不得小于8mm。（4） 鋼絲繩兩端用雙卡頭固定在艙室前后或左右的腳手架立桿與橫桿的連接處（中間一般不設(shè)固定點(diǎn)，如長度達(dá)到30m時(shí)，中部最多一個(gè)固定點(diǎn)，便于施工人員移動(dòng)安全帶）。（5） 層與層間須裝有爬梯連接，單面腳手兩端各裝一路，連通腳手架每面裝一路，爬梯檔距不得大于0.3m。爬梯經(jīng)綁扎穩(wěn)固、安全，梯與梯連接處踏步檔距不大于0.3m。（6） 遇下斜邊柜等斜邊處搭設(shè)腳手，底層須向外延伸二

13、跨與整體連接牢固，以確保腳手架有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)性。（7） 立桿必須到邊與橫桿連接。（8） 對(duì)有線型的艙壁（如槽型艙壁）、凹陷處、支桿橫向伸到艙壁（按鋪竹片要求，每片竹片下要有三根支桿，每根支桿上有3只扣件與橫桿連接），確保凹陷處搭設(shè)穩(wěn)固。（9） 所鋪腳手板必須雙拼，板與板間距不大于0.08m，腳手板兩端伸出支撐點(diǎn)不得少于0.3m，所鋪竹片搭頭不小于0.m。（10） 腳手板或竹片必須用鉛絲綁扎在管子上，并收緊防移動(dòng)，每片竹片綁扎點(diǎn)不少于4個(gè)（每邊2個(gè)）。（11） 凡施工作業(yè)區(qū)及行走區(qū)域內(nèi)，腳手板或竹片必須滿鋪，不得有空缺或足以使人竄下的空擋，如施工不需要滿鋪的地方，必須有雙道欄桿保護(hù)，以防墜落。（

14、12） 腳手架橫桿牽拉管對(duì)接接頭不允許用對(duì)接扣件連接，必須持兩個(gè)以上扣件，并有余量。（13） 腳手架長度超過32m，高度超過18m，應(yīng)在寬度方向保持6根立柱以上（因環(huán)境及操作影響無法滿足時(shí)，報(bào)當(dāng)船安全監(jiān)督主管確認(rèn)）立桿與立桿之間保持在2.5m以內(nèi)；高度超過10m的腳手架，施工前腳手架與船舶主體結(jié)構(gòu)間必須采取穩(wěn)固措施；上部向下三分之一處可在船舶主體結(jié)構(gòu)上焊接吊耳，用腳手管、扣件與腳手架連接，受力連接點(diǎn)間距不得超過5m，散貨船前后，異型艙室的腳手架，在靠近下斜坡板的第一根立柱須采取焊接擋馬的固定措施；穩(wěn)固措施在鋼結(jié)構(gòu)工程校驗(yàn)結(jié)束后方可拆除。（14） 如左、右舷是梯形腳手，前后壁腳手每層加固斜撐桿。

15、無固定點(diǎn)，可采用電焊結(jié)構(gòu)。（15） 所有腳手架底部加橫向牽拉管，以避免下腳撞歪。影響腳手牢固系數(shù)，橫向牽拉管離船底板高度不得大于0.6m。（16） 所有橫管接頭應(yīng)錯(cuò)位對(duì)接，不得在一條直線上。（17） 如因檢驗(yàn)或船東對(duì)腳手有特殊要求時(shí)，必須按特殊要求搭設(shè)（征得總管小組同意）。（18） 搭設(shè)腳手時(shí)，搭設(shè)隊(duì)?wèi)?yīng)設(shè)有資職的現(xiàn)場專職監(jiān)護(hù)人，（監(jiān)護(hù)人必須佩帶袖標(biāo)和口哨）發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正，監(jiān)護(hù)人嚴(yán)禁參與施工。（19） 腳手板超出管子（受力點(diǎn)）0.5m以上應(yīng)加斜管支撐。（20） 鋪設(shè)竹片，每片竹片下必須有三根支桿支撐。（21） 艙四角每層應(yīng)用管子與二面腳手架立柱連接成三角形，確保整體穩(wěn)固。第七條 驗(yàn)收一、 各搭

16、架隊(duì)必須設(shè)專人（安全員）進(jìn)行腳手架自檢，安全員名單報(bào)安全監(jiān)督部備案。二、 腳手架搭好后，搭設(shè)施工隊(duì)質(zhì)檢員應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改落實(shí)。三、 搭架施工隊(duì)自查整改符合要求后，提交搭架主管進(jìn)行一級(jí)驗(yàn)收。搭架主管/搭架作業(yè)長必須按要求、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出，并將檢查情況填寫在搭設(shè)鋼管腳手架確認(rèn)表（附錄a）上。四、 一級(jí)驗(yàn)收后，由使用方主管指定人員對(duì)腳手架進(jìn)行二級(jí)驗(yàn)收確認(rèn)，二級(jí)確認(rèn)時(shí)除嚴(yán)格對(duì)腳手架本身的安全性能把關(guān)以外，還要對(duì)施工使用的安全性進(jìn)行預(yù)先評(píng)估并提出整改意見。五、 二級(jí)確認(rèn)后，由該輪安全監(jiān)督主管按要求、標(biāo)準(zhǔn)仔細(xì)全面確認(rèn)把關(guān)（對(duì)前二級(jí)確認(rèn)提出的問題復(fù)查），由問題提出，（如發(fā)

17、現(xiàn)有明顯不合搭架要求的對(duì)搭架主管/搭架作業(yè)長機(jī)施工隊(duì)質(zhì)檢員給予處罰，對(duì)明顯影響施工，導(dǎo)致腳手架需大面積整改或因施工導(dǎo)致?lián)p壞的對(duì)使用部門主管進(jìn)行處罰）。在搭設(shè)部門整改后，及時(shí)復(fù)查，確認(rèn)合格后簽字并掛合格牌，此時(shí)腳手可交付使用。六、 三級(jí)確認(rèn)制必須認(rèn)真執(zhí)行，對(duì)未經(jīng)確認(rèn)就簽字的作為違章處理。如造成不良后果，確認(rèn)人員承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。第八條 腳手架的使用一、 未經(jīng)三級(jí)確認(rèn)的腳手架，任何部門或個(gè)人不得安排人員登架（除搶險(xiǎn)外）違反者將嚴(yán)肅處理，追究其責(zé)任。二、 腳手架使用中，鋼結(jié)構(gòu)施工每兩天（涂裝工程施工每三天）由總管/總建造師召集的你穿總管小組/項(xiàng)目組、搭架主管、搭架隊(duì)質(zhì)檢員及施工使用單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行例行檢

18、查，對(duì)存在的問題及時(shí)落實(shí)整改，以確保腳手架強(qiáng)度。三、 腳手架在使用過程中使用 單位不得在腳手架上長期堆放材料、不得有影響腳手架強(qiáng)度和損壞腳手架結(jié)構(gòu)的施工行為。如遇特殊情況，使用單位必須采取必要的安全防護(hù)措施并征得單船工程主管/作業(yè)長、總管/總建造師和安全監(jiān)督主管同意后方可施工。四、 各工程主管/作業(yè)長在報(bào)檢工程前，應(yīng)先進(jìn)行腳手架檢查，確保報(bào)檢人員的安全。五、 各工程主管/作業(yè)長必須學(xué)習(xí)、了解腳手架規(guī)范、要求。第九條 腳手架的維護(hù)一、 單船工作量比較大，在鋼管腳手架使用過程中需要搭架隊(duì)留有專人從事腳手架維護(hù)的，工程主管/建造師/作業(yè)長在填寫外包工程供方申請(qǐng)單時(shí)必須注明搭架隊(duì)留守人員的數(shù)量和留守天

19、數(shù)，搭架施工隊(duì)按要求配合。二、 單船工作量不大，不需要專門的腳手架維護(hù)人員，但是因工程情況發(fā)生變化，需要對(duì)鋼管腳手架進(jìn)行整改的。由工程主管/建造師/作業(yè)長填寫外包工程供方申請(qǐng)單，提前半天通知相關(guān)搭架隊(duì)，搭架隊(duì)要按照限定的時(shí)間和整改要求進(jìn)行配合整改，整改完畢的腳手架必須按要求填寫搭設(shè)鋼管腳手架確認(rèn)表（附錄a）進(jìn)行重新三級(jí)確認(rèn)后，方可投入使用。施工人員嚴(yán)禁擅自拆卸、割除，改變腳手架設(shè)施，違反者將追究其責(zé)任。三、 施工中如損壞了腳手架結(jié)構(gòu)，使用部門的工程主管/作業(yè)長應(yīng)及時(shí)通知搭架主管予以修復(fù)并再進(jìn)行三級(jí)確認(rèn)。腳手架損壞后，單船安全監(jiān)督主管或安全監(jiān)督員可以根據(jù)腳手架狀況，發(fā)出局部或全面停工整頓的要求。

20、四、 腳手架使用一段時(shí)間后（3天）由使用施工隊(duì)安全員進(jìn)行例行檢查，安全監(jiān)督部將對(duì)所使用的腳手架進(jìn)行巡回檢查。五、 鋼結(jié)構(gòu)施工時(shí)，搭架隊(duì)必須每天派人巡查，認(rèn)真及檢查存在的問題，及時(shí)整改。第十條 拆架施工要求及安群要求一、 拆架前的準(zhǔn)備及要求（一） 拆架搭架隊(duì)負(fù)責(zé)人或帶班檢查腳手架的完好情況，并對(duì)已受到破壞或松動(dòng)的部位進(jìn)行加固，清除掉腳手架上的雜物，禁止非拆架施工人員進(jìn)入現(xiàn)場。（二） 艙內(nèi)拆架要吊清所有的艙內(nèi)設(shè)備，或采用保護(hù)措施，夜間拆除腳手架要求按照夜間作業(yè)安全管理規(guī)定。密閉艙室拆架必須測氧測爆合格后方可進(jìn)行，拆架前通風(fēng)設(shè)備必須到位，并要有足夠的照明。（三） 拆架安全要點(diǎn)同搭架安全要點(diǎn)。拆架前要

21、對(duì)所有參與人員檢查，并進(jìn)行安全交底。二、 拆架的要求及規(guī)定（一） 拆架時(shí)要有專人監(jiān)護(hù)（佩戴袖標(biāo)及口哨）。（二） 嚴(yán)格遵守拆架順序，由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下層同時(shí)作業(yè)，在拆架時(shí)四周必須同時(shí)進(jìn)行，每一層的高度差不得超過兩層，架高6米以上，拆下的鋼管等不能拋丟，用人往下傳接，下面?zhèn)鹘硬牧系娜艘c上面拆架的人錯(cuò)位站立，傳接材料時(shí)，步調(diào)要保持一致，上下施工人員要保持高度的協(xié)調(diào)。（三） 拆除過程中嚴(yán)禁中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交代清楚。（四） 艙內(nèi)拆下的竹片要整齊堆放在竹片托架上，并用兩道繩索捆綁。拆下的鋼管要一頭整齊堆放在鋼管托架上，不能夾帶扣件，鋼管滿架后，兩頭要用橫桿和扣件鎖緊，拆下的

22、扣件放在扣件斗內(nèi)，所有拆架材料在艙內(nèi)要有序堆放，并及時(shí)吊出現(xiàn)場，且鋼管和扣件嚴(yán)禁混吊。（五） 密閉艙室拆架，按搭架反順序進(jìn)行，拆架材料由人傳遞出艙口時(shí)，上下施工人員要保持高度的協(xié)調(diào)。拆架材料用繩索拉出艙口時(shí)，捆綁材料的繩索必須扎兩道，兩道之間的間距不得小于1米原則上每次拉1根材料出艙，嚴(yán)禁長短太多的材料兩根一起拉出艙口，上下施工人員要保持高度的協(xié)調(diào)。（六） 拆架時(shí)采用豎人字架或三腳架的要求：1、 豎架的方式選擇拆封閉艙室在艙口或工藝孔處豎架，在工作環(huán)境許可的情況下宜采用豎三角架，三角架底部三角邊用鋼管扣件聯(lián)接固定，底邊長度視工作環(huán)境而定，一般應(yīng)大于2米。三角架頂部用旋轉(zhuǎn)扣件連接固定。在工作環(huán)境

23、不能豎三角架的場所采用人字架，底部兩根鋼管間用鋼管哭見聯(lián)接，底部長度應(yīng)大于2米，頂部用旋轉(zhuǎn)扣件連接固定，頂角在人字架兩側(cè)用12及以上的白棕繩做繃?yán)K從左右兩側(cè)把人字架繃緊拉住。2、 豎架的材料選擇（1） 應(yīng)采用垂直完好的鋼管。（2） 轉(zhuǎn)扣要檢查完好。（3） 拉繩采用12以上的白棕繩。（4） 掛滑車用的掛繩應(yīng)用大于12的白棕繩。3、 滑車的選用（1） 能承受0.5t拉力以上的閉環(huán)式滑車，以防止工作中掛鉤與索具脫鉤。（2） 滑輪每次使用前要檢查滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否活絡(luò)，以減少工作中拉繩與滑輪的磨擦，提高安全系數(shù)。（3） 滑輪應(yīng)做好點(diǎn)檢，對(duì)檢驗(yàn)完好的滑輪做上標(biāo)色以便于工作中進(jìn)行安全檢查。（七） 密閉艙室拆架出

24、來的材料要在甲板上堆放整齊，嚴(yán)禁堵塞安全通道，拆下的腳手板要按規(guī)格堆放整齊，并用二道繩索捆綁、鋼管、扣件等按前述要求操作。三、 拆架結(jié)束后要及時(shí)清理艙內(nèi)所有與搭架有關(guān)材料，并及時(shí)吊下船進(jìn)場，做好拆架后“4s”工作。第十一條 本標(biāo)準(zhǔn)由安全監(jiān)督部負(fù)責(zé)解釋。自搭腳手架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)第一條 為規(guī)范高空作業(yè)腳手的搭設(shè)，確保高空作業(yè)人員的施工安全，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。第二條 自搭腳手材料的選用1、 橫撐及斜撐選用角鐵不得小于8*50*75mm。2、 腳手板的綁扎選用16鐵絲。3、 防護(hù)圍繩選用直徑14mm以上白棕繩或8mm以上的鋼絲繩。第三條 腳手的搭設(shè)要求1、 腳手板選用必須符合常規(guī)腳手板安全要求，無斷裂、腐爛等現(xiàn)

25、象。2、 兩米以上作業(yè)，腳手板必須雙拼；腳手板之間間距不得大于6cm，腳手板與船體結(jié)構(gòu)間距不得大于30cm；如確因工程需要大于30cm時(shí)，下方必須鋪設(shè)安全網(wǎng)。3、 三角斜撐要加強(qiáng)到橫撐外端、第二塊腳手板外側(cè)。4、 斜撐位置向上焊接立柱，立柱高度不得低于1.05米，并在立柱上端、中間開孔穿設(shè)防護(hù)繩兩道，防護(hù)繩選用14mm以上白棕繩或8mm以上鋼絲繩，以便人員行走時(shí)系掛安全帶；腳手兩端拉好圍繩使腳手封閉。5、 4米長以內(nèi)（含4米）腳手板由兩個(gè)支撐點(diǎn)承受，超過4米的腳手板必須有三個(gè)（含三個(gè)）以上支撐點(diǎn)，腳手板兩端伸出支撐點(diǎn)不少于30cm，并用16鐵絲扎牢。6、 所有橫撐、斜撐、立柱必須施滿焊；角鐵在

26、裝配時(shí)必須使長面垂直向下。7、 多層腳手搭設(shè)時(shí)，為便于人員上下，必須用竹梯在橫撐處綁扎牢固將每一層連接，竹梯至地面高度不得高于50cm。第四條 所有腳手搭設(shè)完畢，由單船安全監(jiān)督員驗(yàn)收合格后方可使用，未經(jīng)驗(yàn)收任何人不得使用。第五條 自本標(biāo)準(zhǔn)公布之日起，所有腳手的搭設(shè)必須嚴(yán)格按照要求執(zhí)行；如有特殊情況不能按要求搭設(shè)的，必須向單船安全監(jiān)督主管提出申請(qǐng)，經(jīng)現(xiàn)場勘察采取可靠措施后搭設(shè)臨時(shí)腳手；對(duì)違反本規(guī)定擅自使用不合格腳手的施工單位及個(gè)人，一經(jīng)查出處以200-500元處罰，并停工整改合格方可施工。附錄： 自搭腳手驗(yàn)收單附： 自搭腳手驗(yàn)收單腳手位置： 搭設(shè)單位：搭設(shè)時(shí)間： 維護(hù)人： 由我隊(duì)（班組）自搭該區(qū)

27、域腳手已按要求搭設(shè)完畢，請(qǐng)驗(yàn)收。 該腳手搭設(shè)合乎安全要求，準(zhǔn)予使用。備注： 驗(yàn)收人： 驗(yàn)收日期：此單一式兩份，搭設(shè)部門、工區(qū)各一份備查。懸掛腳手架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)第一條 目的為了進(jìn)一步完善懸掛腳手搭設(shè)及使用規(guī)范，確保在腳手架上施工時(shí)的使用安全，特制定本規(guī)定。第二條 適用范圍本規(guī)定適用于所有在廠修理船舶。第三條 懸掛腳手架材料要求1、 鏈條：直徑8mm起重鏈條，使用前必須檢查，保證外觀良好，如有裂紋，發(fā)生塑性變形超過原長的5，直徑磨損達(dá)原直徑的10嚴(yán)禁使用。2、 卸扣：卸扣使用前須檢查保證完好，有裂紋、螺絲、螺紋滑絲的嚴(yán)禁使用。3、 鋼絲繩：直徑6mm套塑鋼絲繩或直徑8mm鍍鋅無油鋼絲繩，使用前檢查，有

28、斷絲、斷股嚴(yán)禁使用。4、 白棕繩：直徑8mm白棕繩綁扎木板，直徑12mm白棕繩固定在爬梯上，使用前檢查，有斷股、腐蝕、燙傷嚴(yán)禁使用。5、 腳手板：木質(zhì)腳手板有斷裂、燙傷痕跡的嚴(yán)禁使用。6、 爬梯：竹質(zhì)爬梯由缺檔、裂縫嚴(yán)禁使用；鋼質(zhì)爬梯有斷焊、扭曲變形的嚴(yán)禁使用。7、 安全網(wǎng)：使用阻燃型安全網(wǎng)，安全網(wǎng)有腐蝕、質(zhì)變、損壞嚴(yán)禁使用。8、 鋼管：1）必須有質(zhì)量合格證。2）鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、壓痕和深的劃道。第四條 懸掛腳手架搭設(shè)要求：1、 在搭/拆懸掛腳手架之前，由搭架施工隊(duì)填寫搭/拆懸掛腳手架審批證書，經(jīng)搭架施工隊(duì)負(fù)責(zé)人和單船安全監(jiān)督主管對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)簽字后，方可

29、進(jìn)行搭/拆懸掛腳手架。2、 懸掛腳手架必須掛在吊耳或其它牢固的結(jié)構(gòu)件上（腳手架嚴(yán)禁掛在船舶欄桿上），吊耳由專業(yè)焊工焊接，經(jīng)檢查并做好標(biāo)識(shí)。3、 鏈條與吊耳連接后必須用卸扣固定并做好保險(xiǎn)，嚴(yán)禁鏈條直接捆綁在吊耳上。4、 每塊腳手板之間間距不得大于50mm，4米長以內(nèi)（含4米）腳手板由兩個(gè)支撐點(diǎn)承受，超過4米的腳手板必須有三個(gè)（含三個(gè)）以上支撐點(diǎn)，腳手板兩端伸出鋼管不少于30cm，并用1白棕繩扎牢。5、 供人員上下的爬梯必須用白棕繩與船體結(jié)構(gòu)綁扎在牢固，并要考慮人員上下方便，在爬梯一側(cè)拉設(shè)好供人員上下時(shí)扣安全帶的白棕繩。6、 單層腳手平臺(tái)的爬梯直接固定在平臺(tái)上，外側(cè)至少留有兩塊以上腳手板做踏步平臺(tái)

30、。多層腳手平臺(tái)的爬梯每層錯(cuò)位，在搭設(shè)的平臺(tái)上留出空擋設(shè)置爬梯，空出爬梯的木板下方必須用鋼管拖住并掛好鏈條。7、 每層平臺(tái)上至少拉設(shè)兩道鋼絲繩做防護(hù)欄，護(hù)欄高度不得低于1.05m，每道護(hù)欄必須用雙卸扣固定在鏈條上，腳手兩端拉好圍繩使腳手封閉。8、 腳手架兜掛安全網(wǎng)，每層四周從平臺(tái)往上1米豎向拉好安全網(wǎng)并固定在鏈條上，最低層平臺(tái)下方拉好安全網(wǎng)并固定在鏈條。第五條 懸掛腳手架三無使用要求1、 懸掛腳手架搭設(shè)完畢后由搭設(shè)施工隊(duì)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，再由使用方主管或其他指定人員對(duì)腳手架進(jìn)行驗(yàn)收確認(rèn)，最后由單船安全監(jiān)督主管按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)腳手架進(jìn)行驗(yàn)收確認(rèn)，經(jīng)三級(jí)確認(rèn)合格后方可使用。2、 在施工過程中嚴(yán)禁私自拆改腳手

31、架。3、 涉及到明火作業(yè)區(qū)域，須用石棉布將平臺(tái)上綁扎木板的白棕繩覆蓋好，并安排監(jiān)護(hù)人、備好消防水。4、 在腳手架上施工扣好安全帶，在舷外水上作業(yè)時(shí)還要穿好救生衣。5、 施工中嚴(yán)禁用油漆桶或其他物件做3墊高物。6、 腳手架上嚴(yán)禁堆放雜物、廢鋼和材料。第六條 其他要求1、 腳手架拆除后及時(shí)回收進(jìn)行維修保養(yǎng)。2、 所有腳手架材料由搭架施工隊(duì)負(fù)責(zé)保管和維護(hù)。第七條 本規(guī)定由安全監(jiān)督部負(fù)責(zé)解釋。第八條 本規(guī)定自下發(fā)之日起開始實(shí)施。附錄1：搭/拆懸掛腳手架申請(qǐng)單附錄2：懸掛腳手架確認(rèn)表附錄1： 搭/拆懸掛腳手架申請(qǐng)單船名： 申請(qǐng)單位： 申請(qǐng)時(shí)間： 年 月 日施工隊(duì)伍作業(yè)負(fù)責(zé)人作業(yè)內(nèi)容搭 拆 作業(yè)部位現(xiàn)場監(jiān)

32、護(hù)人作業(yè)時(shí)間作業(yè)審批前已落實(shí)的安全措施。 1、腳手架材料都已進(jìn)行點(diǎn)檢。 2、上架操作人員持有有效特種作業(yè)操作證。 3、作業(yè)現(xiàn)場沒有其他交叉工程施工。 4、已經(jīng)落實(shí)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人。 5、材料、設(shè)備按定置要求放置。 6、照明已接裝到位，照明狀況良好。 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人確認(rèn)/簽字日期年 月 日安全監(jiān)督主管審批意見： 審批人（安全監(jiān)督主管）： 日期： 年 月 日備注：1、 搭/拆腳手架時(shí)，嚴(yán)格遵守懸掛腳手架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)規(guī)定的要;2、 監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)全過程監(jiān)控；3、 此表一式二份，兩方簽字確認(rèn)后生效，其中第一聯(lián)為安全監(jiān)督主管存檔，第二聯(lián)由施工人員保存至施工結(jié)束備查；4、 此表由安全監(jiān)督部指定人員保存至船舶出廠

33、后兩個(gè)月。附錄2： 搭設(shè)懸掛腳手架確認(rèn)表船名搭設(shè)部門申請(qǐng)時(shí)間需確認(rèn)部位1、 搭架負(fù)責(zé)人確認(rèn) 簽名/日期 簽名/日期 2、使用施工部門主管或其他指定人確認(rèn) 簽名/日期 簽名/日期 3、安全監(jiān)督部安全員確認(rèn) 簽名/日期 簽名/日期 需說明情況：備注：1、 所謂合格指符合搭架規(guī)定；2、 在“”內(nèi)打“”為合格，打“”為不合格，不合格需及時(shí)返工后再確認(rèn)，合格后在第二方框打“”，二次確認(rèn)以第二方框?yàn)闇?zhǔn)；3、 三方打“”方可交付使用；4、 施工部門提出特殊要求，按書面通知要求確認(rèn)；5、 搭設(shè)結(jié)束自檢合格后，搭設(shè)部門持此表通知有關(guān)人員確認(rèn)；6、 此表一式三份，確認(rèn)三方各持一份確認(rèn)；7、 此表由安全監(jiān)督部指定人

34、員保存至船舶出廠后兩個(gè)月。密閉艙室涂裝作業(yè)通風(fēng)工藝第一條 目的為了有效防止有機(jī)溶劑的各種危害作用，控制涂裝作業(yè)環(huán)境條件達(dá)到國家安全衛(wèi)生法規(guī)的要求，保護(hù)涂裝作業(yè)人員健康和安全，避免極端事故的發(fā)生，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，特制定本工藝標(biāo)準(zhǔn)。第二條 適用范圍適用于密閉艙室大面積油漆涂裝施工。第三條 通風(fēng)要求：1、 當(dāng)進(jìn)行密閉艙室大面積作業(yè)時(shí)，因涂料溶劑揮發(fā)擴(kuò)散區(qū)域較廣，應(yīng)采用有效的全面通風(fēng)。2、 混合溶劑氣體同時(shí)擴(kuò)散于空氣中，全面通風(fēng)換氣量應(yīng)按各種氣體分別稀釋至最高容許濃度所需要的空氣總量的總和計(jì)算。3、 揮發(fā)擴(kuò)散至空間中的有害氣體量，沒有涂料數(shù)據(jù)，進(jìn)行全面通風(fēng)所需的換氣量可根據(jù)實(shí)測資料或經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，按空

35、間的換氣次數(shù)確定。4、 密閉艙室大面積涂裝作業(yè)通風(fēng)原則要求：（1） 艙內(nèi)噴砂至噴漆前：通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)保持在2次/h以上；（2） 噴漆直至干燥期間：通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)保持在5次/h以上。5、 國標(biāo)gb6515-1995：涂漆工藝安全及其通風(fēng)凈化操作條件（工作完全在室內(nèi)）干擾氣流m/s控制風(fēng)速設(shè)計(jì)值m/s靜電噴漆或自動(dòng)無空氣噴漆（室內(nèi)無人）忽略不計(jì)大型噴漆室 0.25中、小型噴漆室 0.5手動(dòng)噴漆0.25大型噴漆室 0.5中、小型噴漆室 0.75手動(dòng)噴漆0.50以下大型噴漆室 0.75中、小型噴漆室 1注：a、控制風(fēng)速系指噴漆室內(nèi)氣流的斷面風(fēng)速；b、 干擾氣流系指影響控制風(fēng)速的穿堂風(fēng)或其它送風(fēng)、排風(fēng)系

36、統(tǒng)產(chǎn)生的氣流。6、 常規(guī)油漆溶劑施工安全通風(fēng)參考數(shù)據(jù)表涂裝施工產(chǎn)品（1升）閃點(diǎn)揮發(fā)氣體狀態(tài)（體積）最小通風(fēng)量（m3/h）無機(jī)硅酸鋅漆30達(dá)到爆炸下限的1082無機(jī)硅酸鋅漆溶劑30達(dá)到爆炸下限的10156改性環(huán)氧類油漆20達(dá)到爆炸下限的1070改性環(huán)氧類油漆溶劑20達(dá)到爆炸下限的10170環(huán)氧瀝青類油漆26達(dá)到爆炸下限的1060環(huán)氧瀝青類油漆溶劑26達(dá)到爆炸下限的10164瀝青類油漆38達(dá)到爆炸下限的1095瀝青類油漆溶劑38達(dá)到爆炸下限的10209氯化橡膠類油漆25達(dá)到爆炸下限的1095氯化橡膠類油漆溶劑25達(dá)到爆炸下限的101807、 大面積涂裝全面通風(fēng)建議采用下表規(guī)定：（1） 通風(fēng)后跟蹤檢查，保證有限空間中可燃?xì)怏w濃度低于爆炸下限的10；（2） 通風(fēng)后施工區(qū)域內(nèi)有害物質(zhì)濃度符合工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)gbz1-2002的規(guī)定；（3） 通風(fēng)后保證有限空間的含氧量控制在18-21之內(nèi)。通風(fēng)區(qū)域空間溶劑通風(fēng)形式通風(fēng)設(shè)備設(shè)計(jì)數(shù)量（m3/h）高邊柜（無縱壁）1000m3以下送風(fēng)臥式防爆風(fēng)機(jī)或小型除濕機(jī)一臺(tái)（8700 m3-13500 m3）一臺(tái)（6000 m3-8000m3）高邊柜（有縱壁）1000 m3-2000 m3送風(fēng)臥式防爆風(fēng)機(jī)或大型除濕機(jī)二臺(tái)（8700 m