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1、自行車的結構發(fā)展探究,高一22班03組,1,課題成員及分工:,王芷晴: 查閱資料 分析資料 撰寫論文 張 悅:查閱資料 分析資料 研究問題 李冰潔:查閱資料 分析資料 整理問題 候奧博:查閱資料 分析資料 整理問題 樊 堃:查閱資料 整理資料 整理問題 張 夢:查閱資料 演講發(fā)言 整理問題 王思涵:制作課件 整理資料 撰寫論文 李嘉誠:查閱資料 整理資料 整理問題 馬曉威:制作課件 查閱資料 播放課件,2,: 自行車發(fā)明至今已有200多年的歷史.今天,它作為交通代步、鍛煉身體、越野旅游、運動比賽以及運送貨物(小型)已遍及到世界的每一個角落.它廉價、輕便的特點受到許多人的青睞.但是我們大家都知道

2、自行車是怎樣發(fā)展的嗎?知道自行車是怎樣轉起來的嗎?知道它轉起來為什么不倒嗎?帶著這些問題我們一起來探究自行車的結構發(fā)展。,課題研究背景,3,發(fā)展史資料,4,關于自行車的發(fā)明說法較多。 我國是世界上發(fā)明自行車最早的國家。自行車的始祖是我國公元前五百多年的獨輪車。清康熙年間(16621722年),黃履莊曾發(fā)明過自行車。清朝野史大觀卷十一載:“黃履莊所制雙輪小車一輛,長三尺余,可坐一人,不須推挽,能自行。行時,以手挽軸旁曲拐,則復行如初,隨住隨挽日足行八十里?!边@就是世界上最早的自行車。,5,案例分析-自行車的發(fā)展歷史,18世紀末,法國人西夫拉克發(fā)明了最早的自行車。這輛最早的自行車是木制的,既沒有驅

3、動裝置,也沒有轉向裝置,騎車人靠雙腳用力蹬地前行,改變方面時也只能下車搬動車子。即使這樣,當西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風時,在場的人也都頗為驚異和贊嘆。,6,案例分析-自行車的發(fā)展歷史,1817年,德國人德萊斯在法國巴黎發(fā)明了帶車把的木制兩輪自行車。這種自行車雖然仍舊用腳蹬才能前行,但是可以一邊前行一邊改變方向,它一問世便引起了人們的極大興趣。,7,案例分析-自行車的發(fā)展歷史,1839年,英國人麥克米倫發(fā)明了蹬踏式腳蹬驅動自行車,騎車時兩足不用蹬地,提高了行駛速度。,8,案例分析-自行車的發(fā)展歷史,1887年,英國人勞森完成了鏈條驅動自行車的設計。同年,英國人鄧魯普研制出了充氣輪胎。從此,

4、自行車技術也完成了向商業(yè)化的轉化,批量生產(chǎn)并投入市場.,9,千奇百怪的歐洲早期自行車設計方案,自行車發(fā)明的早期,人們認為越大的輪子行駛的速度越快。,10,在自行車的發(fā)明階段,有些人并沒有把自行車的兩個輪子設計成前后放置,而是把兩個輪子做成了左右放置,11,一款三輪自行車,不過設計人將兩個動力輪放在前部,一個輔助輪在后部,人們在騎這種自行車時前方還可以做一名乘客。這種自行車與現(xiàn)代在后面可以帶人的自行車設計理念正好相反。,12,歐洲人早期想象的五輪自行車。,13,1874年英國人發(fā)明了穿鋼絲的輪圈,并制造了三輪車。成了當時淑女們的最愛。一時間引起巨大轟動。,14,15,H:自行車的結構發(fā)展探究自行

5、車發(fā)展史1李家舟_標清.flv,16,17,伸縮折疊車,各種類型的自行車,18,場地自行車,各種類型的自行車,19,雙人自行車,各種類型的自行車,20,變速公路賽車,各種類型的自行車,21,FR-自由騎,22,街 車,DJ-街車最初是玩泥騰躍用的,是一種深受年輕人歡迎的車種,騎著它能玩車各種各樣的花式來,很多人騎著它在大街上跳來跳去,甚至代步,同時也演變出了多種風格,有人為它起了個名字叫“街車”。玩跳車的人最享受的是騰躍在半空時的快感。高強度車架,前叉也不便宜。,23,變速山地車,各種類型的自行車,24,自行車各部件名稱,結構,25,尋找自行車上簡單機械原理的應用,26,普通自行車的基本部件包括:車架、車輪、車座、轉向裝置、傳動裝置、剎車裝置等基本部件構成。 自行車運行的基本原理:主動軸轉動通過鏈條使從動軸一起轉動,即為通過踩踏板帶動后輪前進.,27,自行車的發(fā)展:發(fā)達國家非常重視自行車的發(fā)展:當越來越多的中國人開始丟開自行車,駕駛私家車上下班的時候,在汽車王國德國卻涌現(xiàn)出越來越多的自行車上班族,他們每天穿著筆挺的西裝,行駛在城市和鄉(xiāng)村中,德國聯(lián)邦統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)表明,在德國每1000名居民中有814輛自行車,其中38%的人騎車上班,德國交通部2002年投資2億歐元投入到自行車道的建設,使德國境內(nèi)逐漸形成密集的自行車道網(wǎng)絡。,2

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