設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)――軸流式壓縮機(jī)

1、軸流壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)主體結(jié)構(gòu)、軸流壓縮機(jī)主體結(jié)構(gòu)、軸流壓縮機(jī)主體結(jié)構(gòu)、1個(gè)軸承氣缸；2調(diào)節(jié)氣缸；3個(gè)靜葉片；機(jī)殼、軸流壓縮機(jī)主體結(jié)構(gòu)、軸流壓縮機(jī)主體結(jié)構(gòu)、軸流壓縮機(jī)主體結(jié)構(gòu)、軸流壓縮機(jī)主體結(jié)構(gòu)、軸流壓縮機(jī)主體結(jié)構(gòu)、軸流壓縮機(jī)型號(hào)、AV45-12 AV50-13陜西鼓式軸流壓縮機(jī)分為兩個(gè)系列，A系列為不可調(diào)定子葉片，AV系列為可調(diào)定子葉片，AV后面的數(shù)字代表轉(zhuǎn)子軸直徑的最大部分直徑。目前，陜西鼓式AV系列風(fēng)機(jī)的規(guī)格可從40-140改為20軸流風(fēng)機(jī)輔助系統(tǒng)、軸流風(fēng)機(jī)輔助系統(tǒng)和動(dòng)力油系統(tǒng)的使用和維護(hù)：動(dòng)力油站使用時(shí)清潔度應(yīng)達(dá)到67。調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力：需要調(diào)節(jié)三個(gè)位置的壓力值(油泵工作點(diǎn)為12.5兆帕，

2、溢流閥開(kāi)啟壓力為13.5兆帕，蓄能器安全閥開(kāi)啟壓力為14兆帕)，并根據(jù)設(shè)定值設(shè)置報(bào)警值和參數(shù)。每班檢查油箱油位，當(dāng)油位下降100毫米時(shí)，添加新油。應(yīng)定期檢查備用泵的自啟動(dòng)性能。檢查蓄能器的充氮壓力：第一個(gè)月每周檢查一次，此后每月檢查一次。當(dāng)蓄能器充氮壓力降至6.1兆帕?xí)r，應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)狻５谝淮尾僮?000小時(shí)后，用新機(jī)油更換。每月打開(kāi)一次油箱底部的排污閥進(jìn)行排污。當(dāng)濾油器的壓差信號(hào)裝置產(chǎn)生信號(hào)時(shí)，備用濾油器應(yīng)及時(shí)切換工作，堵塞的濾芯應(yīng)拆除并更換新濾芯。在大修前，必須消除油站內(nèi)各部件的內(nèi)部油壓。加油站安裝后，如果長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，每月應(yīng)啟動(dòng)一次，每次運(yùn)行30分鐘。軸流風(fēng)機(jī)輔助系統(tǒng)和潤(rùn)滑油系統(tǒng)的使用和維護(hù)：

3、潤(rùn)滑油站使用時(shí)的清潔度應(yīng)達(dá)到78。根據(jù)設(shè)定值設(shè)置報(bào)警值和參數(shù)。每班檢查油箱油位，當(dāng)油位下降100毫米時(shí)，添加新油。應(yīng)定期檢查備用泵的自啟動(dòng)性能。當(dāng)油溫低于20時(shí)，電加熱器需要加熱。加熱時(shí)，打開(kāi)回油旁通閥，啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵進(jìn)行循環(huán)加熱。當(dāng)油溫升至25時(shí)，電加熱器停止加熱。每月打開(kāi)一次油箱底部的排污閥進(jìn)行排污。機(jī)油濾清器的污染程度由壓差指示器指示。當(dāng)前后壓差超過(guò)0.15兆帕?xí)r，濾油器應(yīng)立即停止工作，需要通過(guò)切換進(jìn)行清洗。油壓調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)閥能保持系統(tǒng)中潤(rùn)滑油的壓力恒定，使最遠(yuǎn)軸承的供油壓力為0.15兆帕，多余的油返回油箱。加油站安裝后，如果長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，每月應(yīng)啟動(dòng)一次，每次運(yùn)行30分鐘。軸流風(fēng)機(jī)的輔助系統(tǒng)、

4、軸流風(fēng)機(jī)的輔助系統(tǒng)、軸流風(fēng)機(jī)的輔助系統(tǒng)、軸流風(fēng)機(jī)的輔助系統(tǒng)、軸流風(fēng)機(jī)的輔助系統(tǒng)、軸流壓縮機(jī)的喘振、流體機(jī)械及其管道內(nèi)介質(zhì)的周期性振蕩，都是由介質(zhì)周期性吸入和排出的激勵(lì)而引起的機(jī)械振動(dòng)。壓縮機(jī)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的喘振過(guò)程是：當(dāng)流量降至最小值時(shí)，出口壓力會(huì)突然下降，但管道中的壓力會(huì)高于出口壓力，因此輸送的介質(zhì)會(huì)回流到機(jī)器中，直到出口壓力上升，介質(zhì)會(huì)再次輸送到管道中；當(dāng)管道中的壓力恢復(fù)到原始?jí)毫r(shí)，流速再次降低，管道中的介質(zhì)再次回流，依此類(lèi)推。喘振與流體機(jī)械和管道的特性有關(guān)。管道系統(tǒng)容量越大，浪涌越強(qiáng)，頻率越低。一般來(lái)說(shuō)，流體機(jī)械產(chǎn)品都附有壓力-流量特性曲線(xiàn)，根據(jù)這些曲線(xiàn)可以確定喘振點(diǎn)、喘振邊界線(xiàn)或喘振區(qū)域。流體機(jī)械的喘振會(huì)破壞機(jī)械中介質(zhì)的流動(dòng)規(guī)律，產(chǎn)生機(jī)械噪音，造成在壓縮機(jī)中，通常采用最小流量、流速控制或壓差控制的防喘振調(diào)節(jié)系統(tǒng)。當(dāng)多臺(tái)機(jī)器串聯(lián)或并聯(lián)工作時(shí)，它們應(yīng)該有自己的防喘振調(diào)節(jié)裝置。顧名思義，激增就像人類(lèi)的哮喘。風(fēng)扇有周期性的空氣出口和回流。相對(duì)而言，軸流風(fēng)機(jī)更容易發(fā)生喘振，嚴(yán)重的喘振會(huì)導(dǎo)