試論農(nóng)機(jī)使用中節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用與意義

1、試論農(nóng)機(jī)使用中節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用與意義【摘要】對(duì)于農(nóng)機(jī)化管理的人員和園林工作人員來(lái)說(shuō)，了解農(nóng)機(jī)用油分配、供應(yīng)和管理非常關(guān)鍵，另外還需要熟悉油料管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。而且在農(nóng)機(jī)使用中應(yīng)對(duì)油品的基本知識(shí)以及節(jié)油方面的技術(shù)知識(shí)有所了解，這些對(duì)于推廣農(nóng)機(jī)節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用具有非常重要的意義?！娟P(guān)鍵詞】農(nóng)機(jī)使用；節(jié)油技術(shù)；意義近幾年，我國(guó)園林施工的機(jī)械化發(fā)展速度越來(lái)越快，所以對(duì)于石油產(chǎn)品的依賴(lài)程度也日益提高，特別是柴油。由此可以看出，農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展水平或者說(shuō)油料的供應(yīng)狀況，已經(jīng)成為影響我國(guó)園林機(jī)械化發(fā)展的重要因素。因此，我們要深入理解“開(kāi)發(fā)與節(jié)約并重，把節(jié)約放在首位”方針的重要意義，努力做好農(nóng)機(jī)節(jié)油技術(shù)的推廣應(yīng)用

2、，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益的雙豐收。1.農(nóng)機(jī)使用中的節(jié)油技術(shù)概述由于駕駛員操作水平存在很大差異，而使得同樣的作業(yè)項(xiàng)目和作業(yè)量在使用同一作業(yè)機(jī)械的情況下，在油耗方面可形成15%-20%的差異。因此，農(nóng)機(jī)節(jié)油工作具有很大的發(fā)展空間，具體可以通過(guò)以下工作實(shí)現(xiàn)節(jié)油這一目標(biāo)：（1）只有經(jīng)過(guò)最少兩個(gè)晝夜沉淀的柴油才可以使用。因?yàn)槿绻褂玫牟裼颓鍧嵍炔桓撸瑫?huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)偶件的工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性，而且會(huì)縮短偶件的使用壽命。在打開(kāi)油箱蓋之前，應(yīng)先將油箱周?chē)幕覊m污垢清理干凈，盡可能的使用軟管使油能夠自動(dòng)流入油箱或用手油泵加油。（2）定期保養(yǎng)空氣濾清器。首先，從理論上來(lái)說(shuō)，空氣濾清器的保養(yǎng)周期為工作100小時(shí)。但在實(shí)

3、際中，保養(yǎng)周期的確定，應(yīng)結(jié)合空氣的質(zhì)量狀況，如果作業(yè)的環(huán)境條件不好，應(yīng)對(duì)保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行合理的調(diào)整，如縮短保養(yǎng)周期。第二，保養(yǎng)時(shí)要特別注意機(jī)油油位檢查。如果油量出現(xiàn)不足，應(yīng)適當(dāng)添加，將其控制在油面標(biāo)志線，如果超過(guò)標(biāo)志線機(jī)油會(huì)被吸入氣缸燃燒，形成積碳，從而埋下安全隱患，嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)飛車(chē)事故。金屬濾網(wǎng)的清洗應(yīng)注意先將其在含有金屬洗滌劑的水中洗凈，晾干后再放入機(jī)油中浸透，另外要確保安裝時(shí)將多余機(jī)油留凈。第三，干式濾清器的保養(yǎng)要特別注意清潔，務(wù)必將各部分的灰塵、紙屑清掃干凈。在清理濾芯的灰塵時(shí)，要注意不能將濾芯碰破，同時(shí)在拆裝時(shí)也應(yīng)特別注意。一旦發(fā)現(xiàn)有破裂或者穿孔的情況，要及時(shí)更換。檢查密封圈是否有破

4、損的地方，并保證所有暗縫都已上緊，確保密封。保養(yǎng)工作完成后，要及時(shí)做密封檢查。具體步驟是啟動(dòng)柴油機(jī)，使其保持穩(wěn)定的低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，然后卸掉控制濾清器的罩帽，將吸氣管口的兩端封住，如果柴油機(jī)立即熄火，則說(shuō)明密封完好；否則，應(yīng)重新密封。（3）防止燃油滴漏。為了防止燃油滴漏情況的出現(xiàn)，應(yīng)定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行油耗技術(shù)檢測(cè)。（4）及時(shí)調(diào)整噴油嘴及供油提前角。造成柴油不充分燃燒而產(chǎn)生黑煙的原因包括噴油嘴出現(xiàn)滴漏或霧化不良，或者供油提前角過(guò)早或過(guò)晚，所以要及時(shí)調(diào)整噴油嘴和供油提前角。（5）及時(shí)檢修柴油滲漏。及時(shí)檢查開(kāi)關(guān)、油管接頭、柴油濾清器以及高壓油管等處，以防止出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，如果已經(jīng)造成滲漏，必須及時(shí)對(duì)破損地方

5、進(jìn)行維修及更換。否則，在機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，激烈的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致滲漏越來(lái)越嚴(yán)重而造成不必要的浪費(fèi)。（6）及時(shí)檢修柴油機(jī)。在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后，由于缸套活塞組件、配氣機(jī)構(gòu)和燃油系精密件的損耗，柴油機(jī)的功率會(huì)明顯下降從而造成油耗上升，所以，定期的檢查和及時(shí)的維修非常關(guān)鍵，這樣可以保證柴油機(jī)維持正常的技術(shù)狀態(tài)。（7）正確掛檔。在寒冷的冬季，啟動(dòng)農(nóng)機(jī)設(shè)備時(shí)，應(yīng)合理控制柴油機(jī)的預(yù)熱時(shí)間，不宜過(guò)長(zhǎng)，只要怠速穩(wěn)定就可以起步；注意不要提前掛檔，否則會(huì)引起敲缸現(xiàn)象，而應(yīng)在柴油機(jī)的扭矩達(dá)到最大時(shí)掛檔，這樣可以降低油耗。（8）根據(jù)柴油機(jī)排煙顏色判斷其技術(shù)狀態(tài)。柴油機(jī)工作當(dāng)中突然遇到重負(fù)荷，加大油門(mén)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)黑煙，而在調(diào)速

6、器的作用下，轉(zhuǎn)速逐漸平穩(wěn)，黑煙也相應(yīng)減少時(shí)，屬于正?，F(xiàn)象。但如果在后續(xù)的工作中持續(xù)冒煙，則很有可能是由于故障引起的。常見(jiàn)的排煙現(xiàn)象有冒黑煙、冒白煙和冒藍(lán)煙。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的技術(shù)狀態(tài)時(shí)，所排氣體無(wú)明顯顏色，如果發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，這說(shuō)明柴油機(jī)內(nèi)有燃油未充分燃燒；冒白煙則是由于有冷卻水進(jìn)入氣缸或發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)部分燃油未能充分燃燒；如果冒藍(lán)煙，則表明有機(jī)油進(jìn)入燃燒室。所以，如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中經(jīng)常冒煙的情況，應(yīng)根據(jù)具體的狀況，查明原因，采取正確的措施對(duì)癥下藥。否則，不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，而且會(huì)增加油耗。（9）確保多缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作均衡。以四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，如果其中一個(gè)缸不能正常工作，甚至停止工作，會(huì)增加10

7、%-20%的油耗。一旦發(fā)生類(lèi)似故障，應(yīng)及時(shí)查明原因，并進(jìn)行維修。（10）定期調(diào)整氣門(mén)間隙，如果由于齒輪、凸輪軸磨損，造成配氣相位角減小，應(yīng)適當(dāng)減小氣門(mén)間隙，這樣可以彌補(bǔ)配氣相位角的減小。（11）確保制動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。制動(dòng)器的回位要準(zhǔn)確，確保沒(méi)有拖滯現(xiàn)象，否則會(huì)出現(xiàn)半制動(dòng)狀態(tài)，造成制動(dòng)器的溫度過(guò)高，增加油耗。（12）定期更換機(jī)油。機(jī)油的更換周期，應(yīng)根據(jù)不同的季節(jié)和作業(yè)環(huán)境來(lái)確定。油底殼機(jī)油應(yīng)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)加入適量機(jī)油，不能過(guò)量。（13）各部件安裝正確而且潤(rùn)滑良好。在裝配時(shí)，注意力度，不能過(guò)松也不能過(guò)緊，同時(shí)各個(gè)部位的軸承潤(rùn)滑良好。從而使其能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（14）控制速度。如果超速行駛，機(jī)車(chē)在行駛的過(guò)程中

8、會(huì)增加前進(jìn)阻力、空氣阻力，而增加油耗，一般來(lái)說(shuō)，增加油耗在5%到15%之間。（15）確保不超載、不空跑。為了不增加額外的油耗，應(yīng)正確選擇牽引負(fù)荷，避免超載和空跑情況的發(fā)生。（16）正確牽引機(jī)具。正確調(diào)整牽引機(jī)具的配合間隙和牽引角度，確保不曠、不卡；輪胎氣壓要符合標(biāo)準(zhǔn)，否則會(huì)造成不必要的油耗。（17）定期檢查輪胎氣壓。如果輪胎氣壓過(guò)高，會(huì)加快輪胎的磨損速度，縮短使用時(shí)間；而如果輪胎氣壓過(guò)低，會(huì)增加輪胎所受的滾動(dòng)阻力，進(jìn)而增加機(jī)車(chē)牽引負(fù)荷，造成3%-5%的額外油耗。（18）調(diào)整各傳動(dòng)部位間隙。為了減少傳動(dòng)部分的動(dòng)力消耗，應(yīng)正確調(diào)整機(jī)車(chē)各傳動(dòng)部位的配合間隙，從而實(shí)現(xiàn)油耗的降低和作業(yè)成本的合理控制。（

9、19）選擇合理的路線。農(nóng)機(jī)在作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇合理的行走路線，避免走回頭路，空跑，同時(shí)還要保證園林種植的不漏種、不重種現(xiàn)象的發(fā)生。綜上所述，園林機(jī)械的操作人員除了要掌握上述的技術(shù)環(huán)節(jié)，還應(yīng)該嚴(yán)格遵守相應(yīng)的規(guī)章制度和管理手段，從而確保節(jié)油技術(shù)的實(shí)施與推廣，以取得較好的節(jié)油效果，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。2.推廣農(nóng)機(jī)使用中節(jié)油技術(shù)的意義2.1提高經(jīng)濟(jì)效益任何新技術(shù)的使用，其根本目的都是為了提高經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)油技術(shù)也不例外。經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，農(nóng)機(jī)使用中節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用能夠獲得比較客觀的經(jīng)濟(jì)效益，即其產(chǎn)出明顯大于投入，具體來(lái)說(shuō)通過(guò)節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用，在很大程度上降低了油耗，而且能夠延長(zhǎng)農(nóng)機(jī)的使用壽命，從而降低了生產(chǎn)成本，也就意味著提高了經(jīng)濟(jì)效益。2.2提高社會(huì)效益隨著節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用與推廣，園林施工中在使用農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備時(shí)，能夠減少大量的油耗，從而減少能源消耗、減少環(huán)境污染，最終獲得良好的宏觀社會(huì)效益。總之，隨著節(jié)油技術(shù)在農(nóng)機(jī)使用中的推廣，園林單位在施工過(guò)程中，既實(shí)現(xiàn)了良好的成本控制，也在一定程度上提高了社會(huì)地位。科【參考文獻(xiàn)】韓國(guó)英，李祥龍.農(nóng)機(jī)推廣使用中的節(jié)油技術(shù)J.河北農(nóng)機(jī)，2011，6.馬小耕.農(nóng)機(jī)節(jié)油技術(shù)推廣應(yīng)用的意義J.民營(yíng)科