路基課程設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
路基課程設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
路基課程設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
路基課程設(shè)計(jì)_第4頁(yè)
路基課程設(shè)計(jì)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩13頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、路基工程課程設(shè)計(jì)姓名:蘇強(qiáng)學(xué)號(hào):班級(jí):土木0610班指導(dǎo)老師:侯永峰第一章 概述- 1 -一、設(shè)計(jì)任務(wù)- 1 -二、基本資料- 1 -第二章 路基斷面設(shè)計(jì)- 3 -一、繪制設(shè)計(jì)斷面處的地形圖- 3 -二、路基橫斷面各部尺寸擬定- 3 -三、路基面加寬量計(jì)算- 4 -四、繪制路基橫斷面圖- 4 -第三章 路基邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算- 5 -一、路基面上的載荷- 5 -二、進(jìn)行初步設(shè)計(jì)斷面的邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算- 5 -三、最終設(shè)計(jì)斷面邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算- 5 -四、填土沿天然地面滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算- 6 -第四章 施工方法及程序- 7 -一、基床表層和基床底層及下部填土的填料選擇- 7 -二、施工方法及主要機(jī)具設(shè)備-

2、 7 -三、質(zhì)量檢測(cè)方法及主要設(shè)備- 9 -附 計(jì)算過(guò)程及設(shè)計(jì)圖- 12 -第一章 緒論一、設(shè)計(jì)任務(wù)和目的:本課程設(shè)計(jì)根據(jù)所給資料,設(shè)計(jì)某一曲線地段路基橫斷面的尺寸并且驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定性,以及施工程序。通過(guò)本設(shè)計(jì),可以培養(yǎng)同學(xué)們?cè)谝褜W(xué)知識(shí)的基礎(chǔ)上,查閱文獻(xiàn),進(jìn)行獨(dú)立設(shè)計(jì)的能力。二、基本資料:1、線路資料路基設(shè)計(jì)時(shí)速:160km/h曲線半徑:R=5000m設(shè)計(jì)路肩標(biāo)高:H=194.5m軌型:重型無(wú)地下水及地震的影響,年平均降水量200mm,降水量少,無(wú)地表水,排水溝按規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì),地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求。2、場(chǎng)地地形圖及線路平面圖3、工程地質(zhì)情況土層編號(hào)土的名稱土層頂面標(biāo)高m土層厚度m1殘積土1

3、87.552強(qiáng)風(fēng)化花崗巖182.5未鉆穿4、填土的物理力學(xué)性質(zhì)土的名稱重度kN/m3粘聚力kPa內(nèi)磨擦角殘積土18.020225、基床的物理力學(xué)性質(zhì)土的名稱重度kN/m3粘聚力kPa內(nèi)摩擦角基床表層(級(jí)配碎石)20.03030基床底層(粗礫土)19.025256、參考文獻(xiàn) 鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 TB10012005 路基工程 劉建坤,曾巧玲,侯永峰。中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2006。第二章 路基橫斷面設(shè)計(jì)路基橫斷面是指垂直線路中心線截取的截面。路基斷面設(shè)計(jì)包括路基本體設(shè)計(jì)和路基附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在各種路基形式中,為了能按線路設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)軌道而構(gòu)筑的部分,稱為路基本體。路基橫斷面設(shè)計(jì)主要對(duì)路基本體的各組成部

4、分如路基面、路肩、填料、基床、邊坡、路基基底等按照規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。路基附屬結(jié)構(gòu)是路基的組成部分,是為確保路基本體的穩(wěn)固性而采用的必要的工程措施,包括排水結(jié)構(gòu)和防護(hù)、加固結(jié)構(gòu)兩大類。一、 繪制設(shè)計(jì)斷面的地形圖二、 橫斷面各部尺寸擬定1、 斷面形式 根據(jù)本設(shè)計(jì)的基本資料,路基斷面形式為路堤。路基面設(shè)置三角拱,由路基中心線向兩側(cè)設(shè)置4%的人字排水坡,拱高約為0.15m。2、 路基面寬度根據(jù)鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 TB10012005 中表4.2.3得,路基面寬度為7.8m,其中路肩寬度為0.8m。3、 基床厚度 根據(jù)鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 TB10012005規(guī)定,路基床表層厚度為0.6m,底層厚度為1.9m,基

5、床總厚度為2.5m。4、邊坡坡度根據(jù)鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 TB10012005規(guī)定,該路基邊坡為直線形,坡率為:1:1.5 。5、排水溝根據(jù)鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 TB10012005,該路基橫坡明顯,故排水溝應(yīng)設(shè)在橫坡上方一側(cè)。排水溝底寬0.4m,深度0.6m,邊坡坡率采用1:1。在排水溝和路基之間修筑2m寬的人工護(hù)道。三、路基加寬量計(jì)算鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 TB10012005表4.2.4規(guī)定,列車運(yùn)行曲線半徑為5000m,運(yùn)行速度為160km/h的旅客列車,路基面外側(cè)加寬值為b 1=0.2m。鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 TB10012005中7.3.3條規(guī)定:路堤邊坡高度大于15m時(shí),應(yīng)滿足以下要求:根據(jù)填料、

6、邊坡高度等加寬路基面,其每側(cè)加寬值b應(yīng)按下式計(jì)算: b= C*M*H 據(jù)地形圖和初步擬定的路基橫斷面尺寸,畫(huà)出的路基橫斷面圖邊坡高度為28.53m,大于15m,因此路基面還需要加寬,b2=C*M*H=0.01*1.75*28.53=0.5m曲線地段路基面內(nèi)外兩側(cè)的加寬值分別為:內(nèi)側(cè)加寬量:b=0.5m 外側(cè)加寬量:b=0.2+0.5=0.7m四、繪制路基橫斷面圖見(jiàn)附圖。第三章 路基邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算一、路基面上的載荷 在本設(shè)計(jì)中,我們?nèi)√钔痢埛e土及換算土柱的重度為18 kN/。根據(jù)鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 TB10012005附錄A,換算土柱寬度:3.7m、換算土柱高度:3.4m 二、進(jìn)行初步設(shè)計(jì)斷面的

7、邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算計(jì)算原理: 采用圓弧形滑面,并且運(yùn)用瑞典條分法進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算。穩(wěn)定系數(shù)K的計(jì)算公式為: 其中土條重力(若分條上存在列車與軌道的換算土柱,仍應(yīng)包括換 算土柱的荷載重) 過(guò)重心的垂線與滑裂面相交,交點(diǎn)的切線與水平面的夾角為 內(nèi)摩擦 粘聚力(KPa) 圓弧面長(zhǎng)度(m) 采用4.5H法確定危險(xiǎn)圓弧滑面圓心軌跡線MI,找出4個(gè)可能的滑動(dòng)面,計(jì)算出四個(gè)穩(wěn)定系數(shù),確定這一軌跡線上的最小穩(wěn)定系數(shù),作垂直于MI的直線,在此線上的任意五個(gè)圓心找出五個(gè)可能的滑動(dòng)面,得出最小穩(wěn)定系數(shù)。我組一共九人,每人計(jì)算一個(gè)滑動(dòng)面。小組分工及計(jì)算結(jié)果如下:姓 名學(xué) 號(hào)任 務(wù)黃 義計(jì)算滑動(dòng)面九,穩(wěn)定系數(shù)K=1.15

8、劉勝光計(jì)算滑動(dòng)面一,穩(wěn)定系數(shù)K=1.92劉祥喜計(jì)算滑動(dòng)面二,穩(wěn)定系數(shù)K=1.50龍振貴計(jì)算滑動(dòng)面三,穩(wěn)定系數(shù)K=1.36曲兆宇計(jì)算滑動(dòng)面四,穩(wěn)定系數(shù)K=1.40段景佳計(jì)算滑動(dòng)面七,穩(wěn)定系數(shù)K=1.41湯 超計(jì)算滑動(dòng)面六,穩(wěn)定系數(shù)K=1.27蘇 強(qiáng)計(jì)算滑動(dòng)面八,穩(wěn)定系數(shù)K=1.88單文娣計(jì)算滑動(dòng)面五,穩(wěn)定系數(shù)K=1.22滑動(dòng)面六圖示和計(jì)算表如下:最終設(shè)計(jì)斷面邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算,滑動(dòng)面選取圖示:最終得到最小的穩(wěn)定系數(shù)K值為1.15,在1.15和1.25之間,滿足規(guī)范要求。三、填土沿天然地面滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算整體穩(wěn)定性驗(yàn)算示意圖計(jì)算公式: =通過(guò)整體穩(wěn)定性驗(yàn)算,得K=1.651.25 ,滿足規(guī)范要求。計(jì)算表

9、格如下:第四章施工方法及程序一、基床表層和基床底層及下部填土的填料選擇 路基填料是用來(lái)填筑路基的材料,它的力學(xué)性質(zhì)的好壞直接影響到路基的變形和穩(wěn)定。 據(jù)鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 TB10012005中7.2,I級(jí)鐵路應(yīng)選用A組填料填筑基床,當(dāng)缺乏A組填料時(shí),通過(guò)經(jīng)濟(jì)比選后可以選用級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石。路基的基床頂層采用A組填料,基床底層采用A、B組填料,否則應(yīng)采取土質(zhì)改良或加固措施。路堤基床以下部位宜選用A、B、C組填料,當(dāng)選擇D組時(shí)應(yīng)采取加固或土質(zhì)改良。路堤浸水部分的填料應(yīng)采用滲水土填料。使用不同填料填筑路基時(shí),應(yīng)分層填筑每一水平層全寬應(yīng)以同一種填料填筑。二、施工方法及主要機(jī)具設(shè)備路基的施工程序及相

10、應(yīng)方法:1. 進(jìn)行施工調(diào)查,審核設(shè)計(jì)文件土質(zhì)調(diào)查方法:1) 沿線取土坑2) 填料取土場(chǎng)2. 測(cè)量放線填方路堤坡腳點(diǎn)放樣方法: 解法求取填方路堤坡腳點(diǎn)放樣數(shù)據(jù) 用皮尺量距法進(jìn)行路堤坡腳點(diǎn)放樣在填方路堤實(shí)地用坐標(biāo)放樣等方法標(biāo)定橫斷面的中樁、邊樁自中樁起沿中樁至邊樁方向用皮尺量平距;計(jì)算路堤中樁至坡腳平距,然后計(jì)算出路堤坡腳樁坐標(biāo),再用全站儀坐標(biāo)法在實(shí)地標(biāo)定路堤坡腳點(diǎn)填方路堤施工進(jìn)行中的測(cè)量工作:1)在路堤坡腳原地面設(shè)立醒目標(biāo)志 2)路堤上填過(guò)程中的測(cè)量工作: 填土厚度,保證填壓精度;每填筑高5m應(yīng)復(fù)測(cè)中線樁,測(cè)定其標(biāo)高及寬度,控制邊坡的大小;根據(jù)復(fù)測(cè)的中樁、邊樁,控制線路線形,根據(jù)其復(fù)測(cè)的高程,控

11、制上填高度;告知現(xiàn)場(chǎng)施工員路寬界限、重新標(biāo)定的坡腳線及上填高度數(shù)據(jù);用坡度尺檢控邊坡坡面坡度及平整度。3. 征租土地4. 拆遷建筑物5. 修建施工便道6. 設(shè)置排水系統(tǒng)7. 編制土石方調(diào)配方案 土石方調(diào)配方法 區(qū)間路基土石方調(diào)配線法調(diào)配。 線法調(diào)配主要借助于線路縱斷面圖和土積圖來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)線路縱斷面圖和土積圖,可以確定區(qū)間路基土石方調(diào)配的最大經(jīng)濟(jì)運(yùn)距,從而得出最合理的移挖作填方案。 站場(chǎng)路基土石方調(diào)配面法調(diào)配。 面法調(diào)配的調(diào)配程序:(1)、在站場(chǎng)地形平面圖上畫(huà)方格(2)、確定填挖零線(3)、計(jì)算每一方格填挖數(shù)量,編制“廣場(chǎng)土石方數(shù)量計(jì)算表”。 (4)、進(jìn)行土石方調(diào)配,選擇施工方法,確定運(yùn)土線路

12、,并編制“廣場(chǎng)土石方調(diào)配表”。8. 編制路基工程施工組織設(shè)計(jì)9. 組織路基工程的開(kāi)挖或填筑 路基的開(kāi)挖方法: 對(duì)于石方開(kāi)挖路段,采用從上至下分層爆破的方法開(kāi)挖,在地形較陡、地表巖石風(fēng)化破碎地段,采用楹動(dòng)爆破。石質(zhì)整體性較好地段,人工清理地表,潛孔鉆機(jī)鉆孔,階梯深孔松動(dòng)爆破,炮位呈寬孔距、小排距、梅花形布置。塑料導(dǎo)爆管MS雷管微差擠壓爆破,為確保邊坡的穩(wěn)定和平順,先采用潛孔鉆機(jī)沿邊坡面先行加密鉆孔,實(shí)施預(yù)裂光面爆破。 路基的填筑方法: 路基填筑采用水平分層、縱向分段、以機(jī)械施工為主、人工為輔的作業(yè)方法進(jìn)行施工。在達(dá)到要求的路基上,將合格的路基填料運(yùn)到填筑地點(diǎn),其卸料順序按先兩面?zhèn)群笾虚g,派專人指

13、揮,按規(guī)定數(shù)量均勻卸料,以免影響攤鋪厚度和質(zhì)量。每層路基的攤鋪寬度均大于設(shè)計(jì)寬度20cm30cm,以保證路基邊坡位置的壓實(shí)質(zhì)量和邊坡整修的凈寬。10. 組織路基的平整工作 路基的碾壓方法: 碾壓遵循先低后高、先輕后重的原則,直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓,有超高的曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外碾壓。碾壓時(shí)前后兩次輪跡重疊20cm30cm,并盡快壓到規(guī)定的壓實(shí)度(土)或固體體積率(宕渣)。11. 修建路基支擋建筑物及路基加固防護(hù)工程12. 整修及驗(yàn)收工作l 主要的施工機(jī)械選擇: 1)、碾壓機(jī)械 羊腳碾壓路機(jī)進(jìn)行碾壓 羊腳碾壓路機(jī)壓實(shí)深度大而均勻,有很好的壓實(shí)效果和較高的生產(chǎn)率,適用于粘性土的壓實(shí),不適用于非粘

14、性土及高含水量粘土的壓實(shí)。 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓 振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)深度較大,最適用于壓實(shí)非粘性土、碎石、塊石及不同類型、不同厚度的瀝青混合料面層。 沖擊壓路機(jī)進(jìn)行碾壓 適用于粉質(zhì)粘土的碾壓,在基底處理或路基補(bǔ)壓時(shí)經(jīng)常使用。2)、土石方施工機(jī)械 路基土石方施工機(jī)械,包括挖、裝、運(yùn)、壓實(shí)等工序的主機(jī)、輔機(jī)及其可換的工作裝置等 常用機(jī)械: 1、鏟土運(yùn)輸機(jī)械:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和平地機(jī); 2、挖掘機(jī)械:正鏟挖掘機(jī)、反鏟挖掘機(jī)、拉鏟挖掘機(jī)和抓鏟挖掘機(jī); 3、工程運(yùn)輸機(jī)械:公路型和非公路型車輛; 4、石方工程機(jī)械:松土器和各種鑿巖鉆孔機(jī)械。 選擇原則: 土方施工機(jī)械的選擇與工程實(shí)際情況相結(jié)合主導(dǎo)施工機(jī)械確定后,要

15、合理配備完成其他輔助施工過(guò)程的機(jī)械選擇土方施工機(jī)械要考慮其他施工方法,輔助土方機(jī)械化施工。1、 質(zhì)量檢驗(yàn)方法及主要設(shè)備據(jù)鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 TB10012005 6.2.1.中規(guī)定:級(jí)配沙礫石應(yīng)采用地基系數(shù)和孔隙率作為指標(biāo)。并應(yīng)符合表6.2.1-1和表6.2.1-2的規(guī)定。 表6.2.11 基床表層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)層位填料類別鐵路等級(jí)壓實(shí)指標(biāo)細(xì)粒土、粉砂、改良土砂類土(粉砂除外)礫石土碎石土塊石土級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)基床表層壓實(shí)系數(shù)K(0.93)地基系數(shù)K(MPa/m)(100)110相對(duì)密度 D0.8孔隙率n(%)28292829注:細(xì)粒土、粉砂、改良土一欄中,有括號(hào)的僅為改良土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),無(wú)括號(hào)的

16、為細(xì)粒土、粉砂、改良土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 表6.2.12 級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石的基床表層厚度及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料 厚度(m)基床系數(shù)K(MPa/m)孔隙率(%)適用范圍級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石0.615028路堤級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石0.515028軟質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖及土質(zhì)路塹中粗砂0.113018由鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范TB 10001-20056.2.2.4知:級(jí)配沙礫石應(yīng)采用地基系數(shù)和孔隙率作為指標(biāo)。并應(yīng)符合表6.2.2的規(guī)定(如下)。 表6.2.2 基床底層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)層位 填料類別鐵 路 等 級(jí) 壓實(shí)指標(biāo)細(xì)粒土、粉砂、改良土砂類土(粉砂除外)礫石土碎石土塊石土級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)基床表層壓實(shí)系數(shù)K(0.93

17、)0.91地基系數(shù)K(MPa/m)(100)920相對(duì)密度 D0.750.75孔隙率n(%)31313131注:細(xì)粒土、粉砂、改良土一欄中,有括號(hào)的僅為改良土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),無(wú)括號(hào)的為細(xì)粒土、粉砂、改良土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 TB10012005 7.3.1 中規(guī)定:級(jí)配沙礫石應(yīng)采用地基系數(shù)和孔隙率作為指標(biāo)。并應(yīng)符合表7.3.1的規(guī)定(如下)。 表7.3.1 路堤基床以下部位填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填筑部位填料類別鐵路等級(jí)壓實(shí)指標(biāo)細(xì)粒土粉沙改良土砂類土(粉沙除外)礫石類碎石類塊石類I級(jí)II級(jí)I級(jí)II級(jí)I級(jí)II級(jí)I級(jí)II級(jí)I級(jí)II級(jí)不浸水部分壓實(shí)系數(shù)K0.900.90地基系數(shù)K(MPa/m)8130相對(duì)密度D0.70.7

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論