7海洋運輸a.ppt

1、第八條海上運輸，海南經(jīng)濟貿(mào)易職業(yè)技術(shù)學院國際貿(mào)易系，船舶噸位，重量噸位容積噸位(注冊噸位)，排水量噸位(空船數(shù)量)重排水量(滿載倍數(shù))實際排水量，船舶常數(shù)(C)=測量的氣船實際排水量燃料：30噸日航行，10噸/日停泊；淡水：10噸/日航行，8噸/日停車；食品等是1噸/天。添加3天安全系數(shù)(航行安全系數(shù)2天，供應(yīng)等待時間1天)測試凈裝載噸，怎么樣？分析：總?cè)剂稀⒌?、備件、船員及其消耗品、總、航行時間燃料消耗淡水消耗食品等消耗儲備凈負荷噸、計算過程、重量噸體積噸(注冊噸)、體積噸數(shù)、船舶登記；船舶大小比較；統(tǒng)計船舶噸位。保險費用、造船費用、船舶補償?shù)瓤倗?GT)=船舶總?cè)莘e/2.83、容積/凈噸

2、、船舶通關(guān)、清關(guān)、港口停泊費、誘導費、等靜息、對接費等費用的支付依據(jù)。順頓(NT)=總噸(GT)-鄭智薰直接運營量/2.83，國籍和旗幟，輪船是船舶的國籍。輪船在商船航行期間掛著自己所屬國家的國旗。旗艦是輪船的標志。輪船意味著在外國注冊。掛著外國國旗在國際市場運行的船只。公開許可外國船只在本國注冊的國家主要是利比里亞、巴拿馬、塞浦路斯、新加坡、百慕大等便利旗幟的船只，主要是為擺脫美國、希臘、日本、香港、韓國的船東、國家重稅和軍事征用而設(shè)的便利旗幟的船只。自由制定運費不受政府控制。船舶的自由裝卸和外匯使用；請自由雇用外國乘務(wù)員支付低工資。降低船舶標準，節(jié)約維修費用。船舶等級、國際海運界100噸以

3、上注冊噸的船舶，應(yīng)在特定船級社或船舶檢驗機關(guān)的監(jiān)督下監(jiān)督。建設(shè)前船舶各部分的規(guī)格必須經(jīng)過批準；建設(shè)完成、船體、船上機械設(shè)備、吃水標志等項目和性能確認、(船級證)船級證：電波的主要技術(shù)性能、相應(yīng)的船級符、港口組成、陸地部分：為旅客提供上下船、貨物處理、貨物裝載和再印刷(在港口海岸線上)乘客吞吐量：通過水運進入和離開港口地區(qū)的乘客數(shù)貨物吞吐量：貨物吞吐量：通過水運，在港口地區(qū)發(fā)運和卸貨的貨物數(shù)。出口吞吐量和進口吞吐量兩部分。計算方法：從香港裝運到港口的貨物按出口吞吐量計算；以進口吞吐量在香港卸貨的貨物由水運運輸。運往港口卸下的再出口貨物，根據(jù)進出口分別計算吞吐量。包括郵件和托運人的更新行李、包裹、船只的燃燒、材料和淡水的補給。裝卸自然噸：是指在港口地區(qū)來往裝卸的貨物數(shù)量。操作量：是指通過一個完整的操作過程裝卸和運輸?shù)呢?/p>