畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-銜接歷史與未來(lái)的城市公共生活場(chǎng)所

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題名稱銜接歷史與未來(lái)的城市公共生活場(chǎng)所副 標(biāo) 題以公交和步行為導(dǎo)向的混合型宜居社區(qū)學(xué)院建筑與城市規(guī)劃學(xué)院 建筑系專業(yè)建筑學(xué)學(xué)號(hào)學(xué)生姓名指導(dǎo)教師日期2017 年 6 月 15 日畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）銜接歷史與未來(lái)的城市公共生活場(chǎng)所摘 要隨著人們對(duì)歷史保護(hù)意識(shí)的提高，城市里出現(xiàn)很多歷史保護(hù)區(qū)域和歷史保護(hù)建筑。而歷史保護(hù)區(qū)域和其周邊普遍存在各個(gè)方面不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象。我們所設(shè)計(jì)的基地位于南京市區(qū)的中心位置，隸屬于秦淮區(qū)，在新街口、河西新城和南部新城三大板塊的幾何中心。中華門、明城墻、大報(bào)恩寺、甕堂、澗子橋、來(lái)賓橋、金斗會(huì)館等歷史文化遺址都分布在我們基地的北面和東面，而西南面是現(xiàn)代化的高層及超

2、高層建筑群，形成明顯的對(duì)比關(guān)系。因此在設(shè)計(jì)中以新老結(jié)合的形式把這些明顯的對(duì)立關(guān)系弱化。裝基地周邊文化遺跡及景觀資源眾多，文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，商業(yè)氛圍濃厚，板塊聯(lián)動(dòng)效應(yīng)明顯，易于人流導(dǎo)入。因此通過(guò)設(shè)計(jì)解決旅游資源的統(tǒng)一開(kāi)發(fā)，提高我們基地及周邊整個(gè)地區(qū)的旅游商業(yè)價(jià)值。關(guān)鍵詞：城市更新、步行交通、摩天輪訂線全套設(shè)計(jì)加扣 3012250582I畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）Urban Public Spaces Linking History and FutureABSTRACTWith the improvement of peoples awareness of the protection of history,

3、many historical protection areas and historic protection buildings have appeared in the city. However, there are many incompatible phenomena in the historical protection area and its surrounding areas.The base we designed is located in the center of Nanjing City, belonging to the geometric center of

4、Qinhuai District, the three major sections of Xinjiekou, Hexi New Town and South metro. The door,Ming city wall, Baoensi, Tang Jian Zi Jin Dou bridge, guest hall and other historic sites are located in裝our base in the north and East, while the southwest is a modern high-rise building group, in contr

5、ast tothe obvious relationship. Therefore, in the design of new and old form of combining these obviousopposition weakened.There are many cultural relics and scenic spots around the base. The tourist industry is developed, the訂 commercial atmosphere is strong, the plate linkage effect is obvious, an

6、d it is easy for people to import.Therefore, through the design to solve the tourism resources unified development, enhances our baseand the periphery entire region traveling commercial value. Key words：Urban renewal, pedestrian traffic, Ferris wheel線II畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）目 錄1 引 言11.1 歷史保護(hù)建筑及其周邊環(huán)境關(guān)系11.2 基地背景，項(xiàng)目

7、設(shè)計(jì)要求12 基地調(diào)查與案例分析82.1 基地調(diào)查82.1.1 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查82.1.2 結(jié)論92.2 設(shè)計(jì)切入點(diǎn)102.2.1 新老結(jié)合102.2.2 旅游資源的統(tǒng)一開(kāi)發(fā)102.2.3 適宜步行環(huán)境的營(yíng)造102.3 案例分析112.3.1 摩天輪案例分析11裝2.3.2 步行街區(qū)案例分析-英國(guó)泰晤士和胖123 設(shè)計(jì)部分183.1 摩天輪-視覺(jué)上地銜接歷史與未來(lái)183.2 商業(yè)街區(qū)-功能組織上地銜接歷史與未來(lái)184 結(jié)論20參考文獻(xiàn)20訂謝 辭21線III畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）1 引 言1.1歷史保護(hù)建筑及其周邊環(huán)境關(guān)系歷史建筑及其周邊環(huán)境具有歷史價(jià)值、文化價(jià)值、社會(huì)價(jià)值、使用價(jià)值和考古價(jià)值等多方面的價(jià)

8、值，它不僅是國(guó)家和民族的集體記憶的載體，也是城市特色與魅力的體現(xiàn)，是人類寶貴的不可再生資源。在城市更新和發(fā)展過(guò)程中，如何正確對(duì)待和妥當(dāng)處理好歷史建筑及周邊環(huán)境與現(xiàn)代城市發(fā)展的關(guān)系是一個(gè)世界范圍內(nèi)的課題。妥善處理好歷史建筑及周邊環(huán)境的保護(hù)及利用，有利于加強(qiáng)民族和個(gè)人對(duì)文化的認(rèn)同性；展示文化的多樣性、多元性；提升城市的文化內(nèi)涵，打造城市特色文化品牌；推動(dòng)城市可持續(xù)性的更新及發(fā)展。然而，近年來(lái)我國(guó)隨著改革開(kāi)放帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、大規(guī)模城市開(kāi)發(fā)建設(shè)，導(dǎo)致很多歷史文化名城遭到嚴(yán)重破壞，城市特色逐漸喪失，城市文化逐漸趨同。我國(guó)名城保護(hù)工作近些年來(lái)也逐漸得到重視,然而保護(hù)理論方法與實(shí)踐管理仍亟待完善,歷史環(huán)

9、境保護(hù)更新成為我國(guó)城市化進(jìn)程中的重要課題，在歷史環(huán)境的保護(hù)與發(fā)展過(guò)程中，裝城市公共空間是最常見(jiàn)的城市空間形式，對(duì)它的專門性討論對(duì)于歷史環(huán)境中的城市建設(shè)的理論指導(dǎo)能起到很大作用。1.2 基地背景，項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求(一) 現(xiàn)狀概況訂1.項(xiàng)目名稱南京中華門越城天地項(xiàng)目2.項(xiàng)目背景基地位于南京市區(qū)的中心位置，隸屬于秦淮區(qū)，在新街口、河西新城和南部新城三大板塊的幾何中心。本案距離新街口3.3公里，距離南站4.6公里，距離河西奧體中心3.2公里； 地塊3公線里生活圈覆蓋眾多生活集中區(qū)，近100萬(wàn)人口。圖1.1 項(xiàng)目區(qū)位圖共21頁(yè)第1頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）項(xiàng)目位于南京秦淮區(qū)中華門秦虹片區(qū)，北至秦淮河，西臨鳳臺(tái)路，南

10、至應(yīng)天大街，東至中山南路，規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍用地面積約32公頃。（范圍詳見(jiàn)下圖）裝圖1.2 項(xiàng)目四至圖 項(xiàng)目地處的秦淮區(qū)是南京主城片區(qū)的重要組成部分，占據(jù)南京重要戰(zhàn)略位置；集金融、商業(yè)、 文化等多種形態(tài)為一體。本項(xiàng)目位于秦淮區(qū)規(guī)劃的老城南歷史文化休閑區(qū)中的“中華門特色 文化區(qū)”。訂秦淮區(qū)規(guī)劃形成“三心二極一城”的總體結(jié)構(gòu)。 三心指：新街口及太平南路地區(qū)的中央商務(wù)區(qū)； 老城南歷史文化旅游休閑區(qū)（夫子廟、朝天宮、門東、門西、中華門特色文化區(qū)）； 老城中心生活區(qū)；線圖1.3 秦淮區(qū)總體規(guī)劃共21頁(yè)第2頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）3.項(xiàng)目交通項(xiàng)目所處區(qū)位交通四通八達(dá)，緊鄰地鐵一號(hào)線，和規(guī)劃中的地鐵8號(hào)線，快速銜接新街

11、口CBD及南京各主要板塊；地塊南側(cè)的 應(yīng)天高架與城東、城西干道環(huán)狀銜接，為南京最重要的城市干道。片區(qū)南側(cè)的中華門地鐵站規(guī)劃為1號(hào)線與8號(hào)線的換乘站，并有過(guò)街天橋進(jìn)入地塊內(nèi)公交樞紐。裝訂線圖1.4 地鐵線圖示意圖共21頁(yè)第3頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）4. 周邊文化遺產(chǎn)項(xiàng)目周邊文化遺跡眾多，文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，商業(yè)氛圍濃厚，板塊聯(lián)動(dòng)效應(yīng)明顯，易于人流導(dǎo)入。文物單文物單位名實(shí)用價(jià)值位等級(jí)稱中國(guó)南方最早的寺廟，地宮出土了震驚世界和佛教界大報(bào)恩寺的世界唯一一枚佛頂真骨全國(guó)重點(diǎn)文物是中國(guó)現(xiàn)存規(guī)模最大的城門，世界上保存最完好、結(jié)中華門保護(hù)單構(gòu)最復(fù)雜的堡壘甕城位明城墻南京明城墻現(xiàn)完整保存25.1公里，是世界最長(zhǎng)、規(guī)模最大、

12、保存原真性最好的城市城墻省級(jí)文彰顯越城文化特色的重要旅游場(chǎng)所，是基地文化軸線甕堂保單位上重要景觀節(jié)點(diǎn)市級(jí)文東市傳統(tǒng)商業(yè)街區(qū)內(nèi)的重要旅游、文化節(jié)點(diǎn)；帶動(dòng)周裝沈家糧行保單位邊的商業(yè)、服務(wù)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)公共發(fā)展?jié)咀訕蚰蠞緸I水景觀的重要景觀節(jié)點(diǎn)區(qū)級(jí)文物保護(hù)來(lái)賓橋南澗濱水景觀的重要景觀節(jié)點(diǎn)單位訂金斗會(huì)館以歷史文化為主題的重要觀光場(chǎng)所5. 基地現(xiàn)狀地塊內(nèi)部現(xiàn)已拆遷完畢，內(nèi)部?jī)H保留少量原生樹(shù)木；整體較為平坦，無(wú)明顯高差線圖1.5 用地現(xiàn)狀(二) 發(fā)展條件1. 城市因素南京作為目前城市更新熱點(diǎn)，土地價(jià)值增速明顯，結(jié)合城市規(guī)劃發(fā)展方向，中心城區(qū)具備良好的價(jià)值挖掘空間及溢價(jià)空間。共21頁(yè)第4頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）2.

13、文化背景項(xiàng)目地理位置具備深厚的文化背景及底蘊(yùn)，且文脈特征具有不可復(fù)制性，項(xiàng)目周邊歷史遺跡眾多，具有多重理念切入點(diǎn)。項(xiàng)目位置宜商宜住。(三) 項(xiàng)目目標(biāo)1. 打造歷史文脈傳承下的現(xiàn)代商業(yè)街區(qū)典范，南京歷史文化商業(yè)街區(qū)的新地標(biāo)；2. 研究底層高密度商住區(qū)的產(chǎn)品，以街巷院落的建筑形態(tài)復(fù)刻城市肌理，打造適宜的景觀及建筑空間3. 重拾歷史脈絡(luò)路徑，與 1865（原金陵制造局）、大報(bào)恩寺、越城遺址公園，連成一體，形成集文化旅游、商業(yè)休閑、高端住宅及公共服務(wù)于一體的南京城市名片(四) 項(xiàng)目概況詳見(jiàn)所提供的各階段設(shè)計(jì)資料，具體內(nèi)容詳見(jiàn)資料清單（附件）。二、設(shè)計(jì)范圍本次競(jìng)賽的設(shè)計(jì)范圍為整個(gè)紅線范圍，北至秦淮河，西

14、臨鳳臺(tái)路，南至應(yīng)天大街，東至中山裝南路，規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍用地面積約 32 公頃，含住宅、商辦、綠化用地等，不含公交首末站、游客服務(wù)中心。對(duì)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的住宅及商辦片區(qū)進(jìn)行概念規(guī)劃設(shè)計(jì)，以街巷院落的特點(diǎn)研究各片區(qū)的城市形態(tài)，并針對(duì)各地塊的相對(duì)位置，結(jié)合基地外環(huán)境及資源分片區(qū)打造。同時(shí)結(jié)合規(guī)劃理念及方案提出景觀設(shè)計(jì)理念。訂三、設(shè)計(jì)依據(jù)1. 現(xiàn)行最新國(guó)家及地方相關(guān)規(guī)范、法規(guī)等；2.設(shè)計(jì)任務(wù)書；3.控制性規(guī)劃文件；線4.地形圖(CAD 文件)；5. 招標(biāo)人直接提供或通過(guò)郵件提供的設(shè)計(jì)相關(guān)資料、會(huì)議紀(jì)要，及其它有關(guān)設(shè)計(jì)方面的要求、修正資料及意見(jiàn)等。四、設(shè)計(jì)要求(一) 設(shè)計(jì)原則1. 先進(jìn)性1)規(guī)劃設(shè)計(jì)具有前瞻性

15、，具有超前的、創(chuàng)新的理念；2)形態(tài)外觀獨(dú)特美觀，空間尺度宜人；3)交通組織合理、便捷；2. 科學(xué)性1)要因地制宜；2)要重視城市的彈性設(shè)計(jì)（如海綿城市設(shè)計(jì)）；3. 協(xié)調(diào)性1)與周邊規(guī)劃、現(xiàn)狀相協(xié)調(diào)；2)與未來(lái)發(fā)展、趨勢(shì)相協(xié)調(diào)；共21頁(yè)第5頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）3)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)略相協(xié)調(diào)；(二) 開(kāi)發(fā)理念招標(biāo)人在擬開(kāi)發(fā)區(qū)域著重打造集文化旅游、商業(yè)休閑、高端住宅及公共服務(wù)于一體的歷史文 化街區(qū)，挖掘地塊文脈價(jià)值，在打造文化街區(qū)的同時(shí)打造生態(tài)、立體、混合功能城市，同時(shí)追求 商住功能價(jià)值的最大化。(三) 設(shè)計(jì)重點(diǎn)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)結(jié)合歷史文脈特點(diǎn)，思路清晰地利用文化理念切入主題，提出明確具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)概念，為其

16、后繼的深化設(shè)計(jì)提供技術(shù)指引，處理好各種功能、空間、景觀、形態(tài)、交通等方面的和諧共生關(guān)系。方案應(yīng)具有足夠的設(shè)計(jì)深度，以利于后期實(shí)施操作。1. 功能以最新版本控規(guī)圖為依據(jù)，設(shè)計(jì)方案需保證各地塊的劃分原則，之間的邊界可微調(diào)，但計(jì)容面積不可地塊間平衡；根據(jù)各子地塊所處的位置規(guī)劃布置不同業(yè)態(tài)傾向的產(chǎn)品及不同思路的規(guī)劃方案。裝 2. 產(chǎn)品1) 住宅產(chǎn)品的總體定位為高端住宅，延續(xù)南京老城南“街-巷-院-井”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，復(fù)刻城市街巷肌理，呈現(xiàn)出坡屋頂?shù)慕ㄖc院落的錯(cuò)落組合打造現(xiàn)代中式圍合院落式別墅，南京頂級(jí)城市低密度豪宅。訂 別墅建筑以中式風(fēng)格作為基調(diào)，構(gòu)建傳統(tǒng)中式、現(xiàn)代中式、簡(jiǎn)約中式多層次產(chǎn)品，并分別采 用

17、移植、新建、仿建等多樣建筑手法，力求實(shí)現(xiàn)各類產(chǎn)品的價(jià)值最大化； 根據(jù)地塊價(jià)值分布，布置 200-500 平米多層級(jí)戶型，并與建筑風(fēng)格相結(jié)合，以豐富的面積段 及功能配置迎合主流高端客群不同要求以實(shí)現(xiàn)快速銷售的目標(biāo)。線根據(jù)南京市相關(guān)政策，地下空間可計(jì)入產(chǎn)權(quán)（但不計(jì)容），因此充分挖掘別墅地下空間，可 在提升項(xiàng)目產(chǎn)品附加值的同時(shí)弱化客戶的單價(jià)抗性。 2) 商業(yè)共21頁(yè)第6頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）項(xiàng)目周邊歷史人文元素豐富，1865 創(chuàng)意園、大報(bào)恩寺、越城西街至本項(xiàng)目，形成一條獨(dú)一無(wú)二的歷史旅游發(fā)展軸線；地塊內(nèi)規(guī)劃的旅游集散中心以及老門東和虹悅城兩個(gè)成熟商業(yè)體未來(lái)亦可發(fā)揮板塊聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，為項(xiàng)目導(dǎo)入大量客流，地塊文

18、旅商業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。根據(jù)不同地塊位置，布置不同業(yè)態(tài)特點(diǎn)的商業(yè)屬性建筑。例如沿河濱水商墅區(qū)，沿街商墅，集中商業(yè)區(qū)等。其中商業(yè)區(qū)以院落作為空間組織要素構(gòu)成商業(yè)街區(qū)，形成傳統(tǒng)消費(fèi)情景消費(fèi)體驗(yàn)，并打造以保利博物館（藝術(shù)品寶庫(kù)）為龍頭的城市文化藝術(shù)公共空間，并可考慮以城市免稅店和品牌折扣店為主導(dǎo)的進(jìn)口商品消費(fèi)中心，以不同于傳統(tǒng)消費(fèi)方式的文旅業(yè)態(tài)及定位，吸納周邊旅游客群及全市高端消費(fèi)人群。通過(guò)市政道路下沉實(shí)現(xiàn)地下商業(yè)首層化，便于人流導(dǎo)入，提升商業(yè)價(jià)值；以免稅店、品牌折扣店、藝術(shù)劇場(chǎng)、書店、高端影院等特色鮮明的業(yè)態(tài)，重點(diǎn)凸顯文化特色并營(yíng)造高端零售氛圍，吸引全市中高端消費(fèi)者及部分旅游客群；部分支路仍處于地面一層，

19、實(shí)現(xiàn)多首層的豐富動(dòng)線空間，裝為地面商業(yè)的銷售提供支撐。100 間客房的小型奢華精品酒店，建筑外觀體現(xiàn)傳統(tǒng)文化精髓，內(nèi)部裝修又極具現(xiàn)代風(fēng)格，將憑借其獨(dú)特風(fēng)格而具有一定的話題性與標(biāo)志性，成為具有目的性消費(fèi)特征的酒店。2. 交通1) 地面交通系統(tǒng)訂規(guī)劃區(qū)域內(nèi)中山南路西側(cè)地塊以飲馬街（24m）、窯灣街（12m）、南珍珠巷（12m）構(gòu)成道路骨架，東側(cè)地塊以雨花路、上碼頭路為骨架，內(nèi)部輔以次要支路、街巷等串聯(lián)地塊。東西兩側(cè)地塊銜接主要通過(guò)飲馬街及長(zhǎng)干古巷地下人行通道。在飲馬街及窯灣街上設(shè)有地面坡道至負(fù)一層道路，鼓勵(lì)車輛進(jìn)入地下車道。線2) 地下交通系統(tǒng)地下負(fù)一層主要為商業(yè)及住宅區(qū)地下開(kāi)發(fā)等，其他為旅游大巴

20、集散中心、公共空間、交通等。地下道路主要為沿窯灣街、飲馬街地下設(shè)置的車道以及連接這兩條地下車道的南北向地下通道。車輛通過(guò)地面坡道進(jìn)入地下道路，進(jìn)而進(jìn)出地下商業(yè)以及旅游大巴集散中心。3. 形象由于整個(gè)項(xiàng)目獨(dú)特的地理位置及文化背景，需傳承老城南城市肌理，體現(xiàn)小格路網(wǎng)，傳統(tǒng)街巷；同時(shí)也不局限于歷史，打造植根于歷史的新形態(tài)中式建筑。建筑與環(huán)境的有機(jī)結(jié)合，做到應(yīng)景、借景，突出秦淮河、老城墻等元素。共21頁(yè)第7頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）2基地調(diào)查與案例分析2.1 基地調(diào)查2.1.1 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查裝圖 2.1 城市機(jī)理分析圖（圖片來(lái)源：作者自繪）在城市機(jī)理分析圖中可以看到城市機(jī)理是非常豐富多樣的。明城墻、大報(bào)恩寺、夫子

21、廟等歷史保護(hù)區(qū)域及建筑主要分布在基地的東北部，商業(yè)綜合體、超高層住宅等現(xiàn)代建筑主要分布在基訂地的西南部。線圖 2.2 交通分析圖（圖片來(lái)源：作者自繪）我們的基地北至秦淮河，西臨鳳臺(tái)路，南至應(yīng)天大街，東至中山南路，從而形成從外部到達(dá)我們基地的步行系統(tǒng)是非常薄弱的。共21頁(yè)第8頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）圖 8. 功能分布及旅游資源分布圖（圖片來(lái)源：作者自繪）功能上基地周邊主要以居住和商業(yè)和旅游景點(diǎn)為主。裝基地周圍有非常豐富的歷史文化旅游資源，如果把這些資源再利用的話可以給我們基地帶來(lái)很好的發(fā)展前景。2.1.2 結(jié)論通過(guò)對(duì)基地的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和文獻(xiàn)查找得到了下面的結(jié)論。訂-優(yōu)勢(shì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)：位于老城南部，周圍有很多文

22、化遺址交通優(yōu)勢(shì)：緊貼基地東南角有軌道站點(diǎn)（中華門地鐵站），周邊兩個(gè)主要公交站點(diǎn)可以支撐 TOD 模式 資源優(yōu)勢(shì)：基地周圍有大報(bào)恩寺，明城墻，中華門等很多歷史文化旅游景點(diǎn)線 -問(wèn)題 資源問(wèn)題：基地內(nèi)部完全拆屏，完全沒(méi)有歷史性的建筑 競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題：與周邊很有價(jià)值的歷史文化遺址很多，競(jìng)爭(zhēng)壓力很大交通問(wèn)題：我們的副標(biāo)題里已經(jīng)規(guī)定超級(jí)步行街區(qū)的概念，要做不行系統(tǒng)的塑造。新老結(jié)合問(wèn)題：我們地區(qū)正好處于新老交叉區(qū)。-機(jī)遇時(shí)代機(jī)遇：中國(guó)休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，假日經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為該地區(qū)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)空間發(fā)展機(jī)遇：緊南京秦淮區(qū)規(guī)劃上積極推進(jìn)文化旅游商業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇：區(qū)域范圍特色化、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的引入，為我們項(xiàng)目定位帶來(lái)新的機(jī)

23、遇-挑戰(zhàn)新老結(jié)合挑戰(zhàn)：如何解決新老結(jié)合問(wèn)題是一個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題，也是一種很大的挑戰(zhàn)舒適度的挑戰(zhàn)：以公交和步行為導(dǎo)向的混合型宜居社區(qū)來(lái)說(shuō)，舒適的居住環(huán)境和步行環(huán)境是是至關(guān)重要的開(kāi)發(fā)挑戰(zhàn)：為了提高基地價(jià)值，我們一定要合理開(kāi)發(fā)基地共21頁(yè)第9頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)：主要功能之間的合理分配，把握市場(chǎng)需求和規(guī)律圖 2.3 基底調(diào)查結(jié)論（圖片來(lái)源：作者自繪） 2.2 設(shè)計(jì)切入點(diǎn)裝 2.2.1 新老結(jié)合 中華門、明城墻、大報(bào)恩寺、甕堂、澗子橋、來(lái)賓橋、金斗會(huì)館等歷史文化遺址都分布在我 們基地的北面和東面，而西南面是現(xiàn)代化的高層及超高層建筑群，形成明顯的對(duì)比關(guān)系。 因此我想在我們的基地設(shè)計(jì)中以新老結(jié)合的形式

24、把這些明顯的對(duì)立關(guān)系弱化。訂2.2.2 旅游資源的統(tǒng)一開(kāi)發(fā)我們的基地周邊文化遺跡及景觀資源眾多，文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，商業(yè)氛圍濃厚，板塊聯(lián)動(dòng)效應(yīng)明顯，易于人流導(dǎo)入。因此我們通過(guò)我們的設(shè)計(jì)解決旅游資源的統(tǒng)一開(kāi)發(fā)，提高我們基地及周邊整個(gè)地區(qū)的旅游商業(yè)價(jià)值。2.2.3 適宜步行環(huán)境的營(yíng)造線構(gòu)建宜步行社區(qū)是建設(shè)低碳可持續(xù)城市、改善城市步行環(huán)境、提升居民生活品質(zhì)的重要手段。以公交和步行為導(dǎo)向的混合型宜居社區(qū)設(shè)計(jì)中適宜步行的街道及環(huán)境設(shè)計(jì)是必不可少的。旅游休閑步行街往往兼多種功能于一身，而為步行者提供一個(gè)宜人的休閑、娛樂(lè)環(huán)境，是這一類步行街的主旨。在這樣的步行街中，人們往往可以充分感受到交往、娛樂(lè)的樂(lè)趣，購(gòu)物不再

25、是主題。旅游觀光休閑街一般存在于有悠久的歷史和文化底蘊(yùn)的城市中，包括一些古城和古鎮(zhèn)，如北京的琉璃廠、安徽省屯溪的老街、上海新天地等，或者是出于旅游目的專門修建的步行街，如：奧地利第二大城市薩爾茨堡的步行區(qū)、意大利的水城威尼斯、巴塞羅那著名的蘭波拉大道等。這類步行街具有先天和獨(dú)特的旅游、觀光、休閑的功能，旅游觀光休閑步行街應(yīng)結(jié)合我們所在城市的歷史資源打造。我們基地的北部有秦淮河、明城墻，可見(jiàn)基地內(nèi)部的景觀條件有了一定的保障。僅靠基地周邊有中華門地鐵站站和多個(gè)公交站，因此有利于步行街區(qū)的形成。共21頁(yè)第10頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）2.3案例分析2.3.1 摩天輪案例分析經(jīng)過(guò)一段思考和文獻(xiàn)查閱，我想在設(shè)計(jì)

26、中設(shè)置摩天輪解決旅游資源的統(tǒng)一開(kāi)發(fā)問(wèn)題和視覺(jué)上 的新老結(jié)合。因此我想做的案例分析是圍繞著摩天輪地區(qū)的設(shè)計(jì)。英國(guó)倫敦眼倫敦眼是為了慶祝公元2000年而興建的，原定獲準(zhǔn)運(yùn)作5年，由于總投資額為1.2億美元的英 國(guó)“倫敦眼”摩天輪2000年建成開(kāi)放的第一年，就吸引世界游客300萬(wàn)人次左右，倫敦旅游市場(chǎng) 經(jīng)濟(jì)效益增加了10%，同時(shí)還帶動(dòng)倫敦旅游就業(yè)約1萬(wàn)人，截至2002年7月，倫敦眼已累積總乘坐 人次達(dá)850萬(wàn)。當(dāng)?shù)厥凶h會(huì)于是決定長(zhǎng)期保留倫敦眼。裝訂圖2.4 英國(guó)倫敦眼和我們基地對(duì)比（圖片來(lái)源：作者自繪）線南昌之星 南昌之星摩天輪自 2006 年 5 月 1 日正式開(kāi)放以來(lái)，以其世界之最的姿態(tài)迎來(lái)了世

27、界各地的 游客們，南昌之星摩天輪的落成為南昌的知名度、旅游事業(yè)帶來(lái)了全新的契機(jī)，在聯(lián)合國(guó)城市 發(fā)展報(bào)告書“全球十大最有活力的城市”的評(píng)選中，南昌憑著這座世界最高的摩天輪成為中國(guó) 唯一入選的城市，與倫敦、莫斯科、慕尼黑等世界頂級(jí)城市并駕齊驅(qū)。美國(guó)新聞周刊上赫然 印著這座世界最高摩天輪?？梢灶A(yù)見(jiàn)，“南昌之星”正以高昂的姿態(tài)成為全世界的旅游新景。 洪城風(fēng)光一覽無(wú)余。摩天輪建設(shè)用地處在南昌新城市中軸線和贛江景觀軸線的交匯處，而新 城市中軸線，由北至南串聯(lián)了火車東站、體育中心區(qū)、新城市中心區(qū)、臨江標(biāo)志性景觀區(qū)、主題 文化旅游區(qū)、紅谷灘行政中心區(qū)、果園保護(hù)區(qū)和南昌新客運(yùn)港區(qū)。贛江景觀軸從西到東依次劃分 為

28、城市建成區(qū)景觀區(qū)段、中心城區(qū)景觀核心區(qū)段和濱水新城市發(fā)展區(qū)段因此市民站在觀光塔上， 就可看到兩大軸線的各大景觀。并設(shè)置旅游服務(wù)配套設(shè)施以及設(shè)置餐飲、娛樂(lè)功能及觀景平臺(tái)。共21頁(yè)第11頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）2.3.2 步行街區(qū)案例分析-英國(guó)泰晤士和胖自 20 世紀(jì) 80 年代以來(lái)，在英國(guó)城市復(fù)興運(yùn)動(dòng)的大背景之下，城市濱水公共空間的再開(kāi)發(fā)與復(fù)興對(duì)于地方經(jīng)濟(jì)、地域文化及城市景觀的貢獻(xiàn)日益受到廣泛關(guān)注。以英國(guó)城市濱水公共空間 實(shí)踐為案例，探討城市濱水公共空間的意義、價(jià)值、開(kāi)發(fā)策略和設(shè)計(jì)理念，及其對(duì)于當(dāng)前中國(guó)城 市濱水公共空間建設(shè)實(shí)踐的啟示。英國(guó)經(jīng)歷了工業(yè)化時(shí)代的極度繁榮，作為產(chǎn)業(yè)空間而存在的城市濱水區(qū)成為

29、城市生產(chǎn)和交通的核心。英國(guó)境內(nèi)擁有發(fā)達(dá)的水域，城市濱水區(qū)對(duì)國(guó)家及城市的發(fā)展曾起到過(guò)非常重要的作用，諸多的碼頭倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)是英國(guó)城市環(huán)境中的重要組成部分。20 世紀(jì) 60 年代，英國(guó)進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)代，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及現(xiàn)代化運(yùn)輸方式的改變，以往繁榮的水運(yùn)逐漸衰敗，城市濱水區(qū)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和空間活力日益下降。自 20 世紀(jì) 70 年代以來(lái)，英國(guó)政府積極推進(jìn)城市復(fù)興運(yùn)動(dòng)，其實(shí)質(zhì)是一項(xiàng)多維度、綜合性解決城市問(wèn)題并尋求地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、物質(zhì)、社會(huì)和環(huán)境持續(xù)改善的行動(dòng)。城市復(fù)興運(yùn)動(dòng)成為英國(guó)城市政策的核心內(nèi)容。作為城市重要的公共資源和城市文化的重要載體，城市濱水區(qū)的功能與形態(tài)的演變?nèi)找媸艿綇V泛關(guān)注，尤其是城市濱水公共空

30、間的復(fù)興是英國(guó)城市復(fù)興裝運(yùn)動(dòng)中的重要內(nèi)容。城市濱水公共空間的意義及價(jià)值的再認(rèn)識(shí)城市濱水公共空間是指城市中水域與陸地共同構(gòu)成的向公眾開(kāi)放的城市空間環(huán)境與公共區(qū)域，它是與水體密切相關(guān)的自然要素、社會(huì)要素和空間要素的總和。首先，城市濱水公共空間作為一種稀缺的公共物品，是珍貴的城市公共資源。它為人們提供了聚集、交往、貿(mào)易、停駐、觀訂賞、游憩等活動(dòng)的空間場(chǎng)所，具有景觀、生態(tài)、文化和商業(yè)價(jià)值。其次，城市濱水公共空間是重要的城市公共空間，其特定的空間形式會(huì)吸引特定的活動(dòng)，高品質(zhì)的城市濱水公共空間是市民公共生活的理想容器，市民公共生活又成為它的重要內(nèi)容。彼得 羅伊認(rèn)為，從城市與建筑的角度來(lái)看，明確國(guó)家與市民社

31、會(huì)的概念區(qū)分，并在兩者之間搭起過(guò)渡之橋，有助于創(chuàng)造豐富的市民線空間。城市濱水公共空間正是這樣一座橋梁，是市民公共生活的重要的空間載體。此外，城市濱 水公共空間是重要的城市空間地標(biāo)。凱文 林奇將城市意象元素的形態(tài)類型歸納為道路、邊界、 區(qū)域、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志物。在林奇的城市認(rèn)知地圖中，城市濱水公共空間無(wú)疑是城市重要的功能區(qū)域， 是特定城市環(huán)境中的邊界和地標(biāo)，是易于識(shí)別與記憶的城市空間環(huán)境，具有重要的空間標(biāo)志性和 特殊的精神功能，在城市意象中占據(jù)著重要位置（圖 2.5）。最后，城市濱水公共空間是城市地 方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的催化劑。城市濱水公共空間將城市的多種功能整合起來(lái)，它的復(fù)興與發(fā)展成為區(qū)域 及城市復(fù)興與發(fā)展

32、的催化劑，往往能帶動(dòng)地方商業(yè)及旅游業(yè)的發(fā)展以及地方歷史文化的復(fù)興。共21頁(yè)第12頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）裝圖 2.5 泰晤士河岸的“倫敦眼”（London Eye） 英國(guó)城市濱水公共空間復(fù)興的策略及理念訂 -以文化為導(dǎo)向的開(kāi)發(fā)模式城市濱水區(qū)通常蘊(yùn)含著豐富的歷史文化遺跡與人文景觀。以文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取代衰敗的城市濱水區(qū)的制造業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等，通過(guò)對(duì)老工業(yè)建筑的改造和再利用以及新增文化設(shè)施來(lái)提升整個(gè)濱水地區(qū)的活力，進(jìn)而推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)和商業(yè)的發(fā)展來(lái)帶動(dòng)濱水地區(qū)的全面復(fù)興?！拔幕a(chǎn)業(yè)具有創(chuàng)新性、柔韌性和創(chuàng)造性，存在于當(dāng)?shù)嘏c全球（依賴于地方專業(yè)化趨勢(shì)的全球生產(chǎn)分布網(wǎng)絡(luò)）的交線匯處，更是后工業(yè)、信息和知識(shí)經(jīng)濟(jì)的前沿”。

33、自 20 世紀(jì) 80 年代中期開(kāi)始，將文化政策應(yīng)用到城市濱水公共空間復(fù)興過(guò)程之中已成為西方國(guó)家開(kāi)發(fā)濱水空間的一種主流模式。-植入新的文化元素 以文化為導(dǎo)向的開(kāi)發(fā)模式中，一種是植入新的文化元素，即用新的公共空間建立起城市與濱 水空間的聯(lián)系，例如利物浦與格拉斯哥。利物浦是英格蘭第五大城市，曾在英國(guó)對(duì)外貿(mào)易中占據(jù) 重要地位。利物浦在二戰(zhàn)中遭受重創(chuàng)，為了實(shí)現(xiàn)城市復(fù)興，利物浦制定了一系列的復(fù)興計(jì)劃，包 括 2008 年成功當(dāng)選為“歐洲文化之都”，希望以文化來(lái)促進(jìn)城市發(fā)展。艾爾伯特碼頭（Albert Dock） 是利物浦著名的濱水公共空間，那里有著名的披頭士樂(lè)隊(duì)紀(jì)念館（Beatles Story）以及由原

34、碼 頭邊的五金市場(chǎng)改造而成的泰特美術(shù)館（Tate Liverpool）等歷史建筑。在這片被聯(lián)合國(guó)教科文 組織列為世界文化遺產(chǎn)的碼頭區(qū)域中，2011 年建成的由丹麥設(shè)計(jì)事務(wù)所 3XN 設(shè)計(jì)的利物浦博物館（Liverpool Museum）無(wú)疑是一個(gè)全新的文化元素（圖 2.6）。設(shè)計(jì)者的初衷是希望建立起城市與水岸空間的聯(lián)系，創(chuàng)造一個(gè)意義豐富的具有活力的公共空間，鼓勵(lì)人們駐足、休憩、見(jiàn)面、交談等交往行為的發(fā)生。這座動(dòng)感十足的流線型現(xiàn)代建筑為碼頭區(qū)域提供了一個(gè)新的富有活力的公共活動(dòng)場(chǎng)所。而在蘇格蘭城市格拉斯哥，濱水區(qū)文化元素的導(dǎo)入也促成了格拉斯哥從重工業(yè)城共21頁(yè)第13頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）市到文化城市的

35、漂亮轉(zhuǎn)身。例如，由扎哈 哈迪德設(shè)計(jì)的格拉斯哥交通博物館（Glasgow Transport Museum）矗立于克萊德河畔，這座造型獨(dú)特的建筑于 2011 年落成，如今已成為城市空間中重要的新地標(biāo)。裝訂圖 2.6 利物浦博物館 -延續(xù)水岸的歷史文脈 另一種模式是延續(xù)水岸的歷史文脈，根據(jù)重要性的不同對(duì)歷史建筑進(jìn)行保存、修復(fù)、重建、 置換、整治等。20 世紀(jì) 70 年代以來(lái)，人們開(kāi)始以文化旅游為導(dǎo)向，重新審視歷史建筑和景觀的線保護(hù)與改造。這種模式不僅很好地保護(hù)了城市的歷史遺存，而且還以其深厚的文化內(nèi)涵和豐富的 物質(zhì)景觀有效地促進(jìn)了城市旅游業(yè)的發(fā)展。城市濱水區(qū)工業(yè)化時(shí)代的建筑，被置換了功能，植入 了

36、文化元素，令這些工業(yè)化時(shí)代的城市空間符號(hào)重新煥發(fā)出生命力。例如，赫爾佐格和德梅隆將 倫敦泰晤士河南岸一處正對(duì)著圣保羅大教堂軸線的熱電廠改造成了泰特現(xiàn)代藝術(shù)博物館（Tate Modern）（圖 2.7）。工業(yè)建筑高大的空間與充裕的面積為藝術(shù)品的展示提供了理想的場(chǎng)所，這 座尺度宏大的工業(yè)建筑也一躍成為現(xiàn)代藝術(shù)的殿堂，其高達(dá) 99m 的中央紀(jì)念碑式的煙囪更成了泰 晤士河南岸的標(biāo)志物。而利物浦艾爾伯特碼頭邊的五金市場(chǎng)則被改造成為美術(shù)館、精品店、餐館、 酒吧等，如今已成為市民重要的公共活動(dòng)場(chǎng)所以及城市中最富有吸引力的旅游景點(diǎn)（圖 2.8）。共21頁(yè)第14頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）裝圖 2.7 倫敦泰特現(xiàn)代藝術(shù)博

37、物館訂線圖 2.8 利物浦泰特美術(shù)館強(qiáng)化空間公共性與開(kāi)放性城市濱水公共空間是市民公共生活的重要載體，承載著市民的集體記憶，具有很強(qiáng)的市民性。通過(guò)對(duì)城市濱水公共空間公共意象的強(qiáng)化可以營(yíng)建出具有強(qiáng)烈識(shí)別性的場(chǎng)所，打造出城市風(fēng)貌的窗口。因此，英國(guó)城市濱水公共空間復(fù)興常將表達(dá)城市公共空間意象作為空間實(shí)踐的主要目的。通常把市民廣場(chǎng)與重要的城市公共建筑如博物館、市政廳、教堂等結(jié)合起來(lái)布局。此外，在城市共21頁(yè)第15頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）濱水公共空間的開(kāi)發(fā)與建設(shè)過(guò)程中，確保公眾目標(biāo)優(yōu)先和強(qiáng)化公眾參與力度受到極大重視。城市濱水公共空間真正成為社會(huì)公眾共有的社會(huì)財(cái)富。首先，降低空間準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)可以加強(qiáng)城市濱水公共空間的

38、開(kāi)放性與可達(dá)性，體現(xiàn)社會(huì)公平與公正。西方國(guó)家城市復(fù)興中的紳士化進(jìn)程無(wú)形中界定 了空間準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致城市發(fā)展受到社會(huì)精英的價(jià)值觀主導(dǎo)，而公眾意識(shí)缺失， 并由此產(chǎn)生空 間的隔離與極化。因此，在城市濱水公共空間復(fù)興中，許多英國(guó)城市都極力避免原本的市民公共 空間演變?yōu)楦邫n消費(fèi)空間。例如市民在英國(guó)內(nèi)陸水路協(xié)會(huì)（IWA:Inland Waterways Association） 的官方網(wǎng)站上可以搜索到離自己家最近的水道，網(wǎng)站鼓勵(lì)普通市民把水道變成健身房、圖書館、 咖啡廳或者約會(huì)場(chǎng)所等。在利物浦濱水區(qū)的網(wǎng)站上，市民和游客可以查詢到利物浦城市濱水區(qū)的交通、餐飲、商業(yè)、文化等各類信息。此外，城市濱水公共空間中的

39、一些重要的公共建筑也傳達(dá)出加強(qiáng)空間公共性的設(shè)計(jì)理念。由諾曼 福斯特設(shè)計(jì)的位于泰晤士河畔的大倫敦市政廳（CityHall），其建筑外墻采用透明玻璃，市民可以看到議會(huì)內(nèi)部的工作場(chǎng)景，喻示著社會(huì)監(jiān)督作用，促進(jìn)了政府與民眾的交流。市政廳內(nèi)的螺旋坡道是其獨(dú)特建筑形式的邏輯依據(jù)，也成為設(shè)計(jì)者表達(dá)民主意圖的空間手段。螺旋坡道是對(duì)公眾開(kāi)放的展示空間，市民能夠進(jìn)入建筑內(nèi)部并可看到議裝會(huì)的工作場(chǎng)景，這使得建筑中的市民公共活動(dòng)與政府機(jī)構(gòu)辦公活動(dòng)形成了良性互動(dòng)關(guān)系，政治性空間與市民公共空間在此交融（圖 2.9）。訂線圖 2.9 大倫敦市政廳（上：外觀；下：通往屋頂“倫敦客廳”的螺旋坡道）功能混合的土地利用模式簡(jiǎn) 雅各布斯在論述城市多樣性產(chǎn)生的條件時(shí)曾提出：“地區(qū)內(nèi)的基本用途必須混合，這些功能吸引著并留住人流，使人們能夠使用很多共同的設(shè)施?！备哔|(zhì)量的城市濱水公共空間應(yīng)具有多樣化的混合功能，如生態(tài)、景觀、居住、商業(yè)、休閑、旅游、文化、會(huì)展、博覽等多種城市功共21頁(yè)第16