IMSBC規(guī)則PPT課件

1、.,1,國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則,International Maritime Solid Bulk Cargoes Code,.,2,國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則,一、規(guī)則的制定和生效 二、規(guī)則的結(jié)構(gòu) 三、規(guī)則的主要規(guī)定 四、第02-13修正案增加或修正的內(nèi)容 五、規(guī)則補(bǔ)充本的內(nèi)容 六、規(guī)則的發(fā)展方向,.,3,一、規(guī)則的制定和生效,1、規(guī)則產(chǎn)生的背景 2、規(guī)則的強(qiáng)制化進(jìn)程 3、規(guī)則的通過(guò)和生效 4、規(guī)則的修正 5、規(guī)則的配套 6、規(guī)則在我國(guó)的實(shí)施,.,4,1、規(guī)則產(chǎn)生的背景,規(guī)則的前身：固體散裝貨物安全操作規(guī)則（BC規(guī)則） 規(guī)則的提出：1960年國(guó)際海上人命安全大會(huì) 規(guī)則的制定：1965年國(guó)際海

2、事組織大會(huì)第IV屆大會(huì)A.82(IV)決議通過(guò) 規(guī)則的主管：國(guó)際海事組織貨物運(yùn)輸和集裝箱分委員會(huì)（CCC Sub-Committee）及其下屬編輯和技術(shù)工作組（E&T Group）,.,5,2、規(guī)則的強(qiáng)制化進(jìn)程,2001年，原危險(xiǎn)貨物、固體貨物和集裝箱分委會(huì)（DSC Sub-Committee）將工作重點(diǎn)從IMDG規(guī)則強(qiáng)制化轉(zhuǎn)入BC規(guī)則強(qiáng)制化。 2003年，完成BC規(guī)則強(qiáng)制化試用版本。 2004年，海上安全委員會(huì)第79屆會(huì)議通過(guò)MSC.193(79)決議。 2005年1月1日試用版本開(kāi)始非強(qiáng)制生效。,.,6,3、規(guī)則的通過(guò)和生效,2007年9月，DSC分委會(huì)就BC規(guī)則強(qiáng)制化中產(chǎn)生的問(wèn)題逐一解決

3、。 2008年5月，MSC公布IMSBC規(guī)則草案，征求意見(jiàn)。 2008年9月，DSC分委會(huì)就BC規(guī)則強(qiáng)制化中的遺留問(wèn)題全面達(dá)成一致。 2008年12月8日，MSC第85節(jié)會(huì)議通過(guò)MSC.268(85)決議，通過(guò)強(qiáng)制性的IMSBC規(guī)則。 2009年1月1日，IMSBC規(guī)則自愿生效。 2011年1月1日，IMSBC規(guī)則強(qiáng)制生效。,.,7,4、規(guī)則的修正,IMSBC規(guī)則修正案由CCC提出，MSC審議通過(guò)。 IMSBC規(guī)則每?jī)赡晷拚淮危p數(shù)年份自愿實(shí)施，單數(shù)年份強(qiáng)制生效。 2011年5月20日，MSC89通過(guò)IMSBC規(guī)則第01-11修正案（MSC.318(89)），于2012年1月1日自愿實(shí)施，2

4、013年1月1日強(qiáng)制生效。 2013年6月21日，MSC92通過(guò)IMSBC規(guī)則第02-13修正案（MSC.354(92)），于2015年1月1日強(qiáng)制生效。,.,8,5、規(guī)則的配套,散貨船安全裝卸操作規(guī)則（BLU規(guī)則）（經(jīng)MSC.238(82)號(hào)決議修正的A.862(20)號(hào)決議） 散裝固體貨物碼頭代表裝卸手冊(cè)（經(jīng)MSC.1/Circ.1230修正的MSC/Circ.1160）,.,9,5、規(guī)則在我國(guó)的實(shí)施,1982年1月1日我國(guó)接受?chē)?guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則，明確國(guó)際運(yùn)輸船舶強(qiáng)制執(zhí)行。同時(shí)接受作為國(guó)際危規(guī)補(bǔ)充本的BC規(guī)則。 BC規(guī)則在我國(guó)為建議性，其中涉及原附錄B（僅在散裝時(shí)具有化學(xué)危險(xiǎn)的貨物）的內(nèi)

5、容為強(qiáng)制性，并按照危險(xiǎn)貨物進(jìn)行管理。 2010年12月，中國(guó)海事局宣布國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則在我國(guó)為強(qiáng)制性規(guī)則，國(guó)際運(yùn)輸船舶強(qiáng)制執(zhí)行，沿海運(yùn)輸船舶參照?qǐng)?zhí)行。,.,10,二、規(guī)則的結(jié)構(gòu),IMSBC規(guī)則包括13節(jié)和4個(gè)附錄： 第1節(jié) 一般規(guī)定 1.1注釋 1.2列入本規(guī)則的貨物 1.3未列入本規(guī)則的貨物 1.4本規(guī)則的適用和實(shí)施范圍 1.5免除和等效措施 1.6公約；1.7定義,.,11,二、規(guī)則的結(jié)構(gòu),第2節(jié) 裝載、載運(yùn)和卸載的一般性預(yù)防規(guī)定 2.1貨物的分布 2.2 裝載和卸載 第3節(jié) 人員與船舶安全 3.1一般要求 3.2中毒、腐蝕和窒息危險(xiǎn) 3.3粉塵對(duì)健康的危害 3.4易燃?xì)怏w 3.5

6、通風(fēng) 3.6貨物在運(yùn)輸中的熏蒸,.,12,二、規(guī)則的結(jié)構(gòu),第4節(jié) 評(píng)定貨物的安全適運(yùn)性 4.1識(shí)別與分類(lèi) 4.2提供信息 4.3試驗(yàn)證書(shū) 4.4采樣程序 4.5取樣/試驗(yàn)的間隔和適運(yùn)水分極限和水分含量的確定 4.8載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶要求配備的文件,.,13,二、規(guī)則的結(jié)構(gòu),第5節(jié) 平艙程序 5.1一般規(guī)定 5.2多層甲板的特殊規(guī)定 5.3黏性及非黏性散裝貨物的特殊要求 第6節(jié) 靜止角的確定方法 第7節(jié) 易流態(tài)化貨物,.,14,二、規(guī)則的結(jié)構(gòu),第8節(jié) 易流態(tài)化貨物的測(cè)定程序 第9節(jié) 具有化學(xué)危險(xiǎn)性的貨物 第10節(jié) 散裝固體廢棄物運(yùn)輸 10.3適用范圍 10.4巴塞爾公約規(guī)定的越境轉(zhuǎn)移 第11節(jié) 保

7、安規(guī)定 第12節(jié) 積載因數(shù)換算表 第13節(jié) 參考相關(guān)信息和建議,.,15,二、規(guī)則的結(jié)構(gòu),附錄1 各固體散裝貨物明細(xì)表 附錄2 試驗(yàn)室測(cè)試程序、使用的儀器和標(biāo)準(zhǔn) 附錄3 固體散裝貨物的特性 附錄4 索引,.,16,三、規(guī)則的主要規(guī)定,1、適用范圍 2、固體散裝貨物的分組 3、通常預(yù)防措施 4、安全適運(yùn)評(píng)估 5、平艙 6、易流態(tài)化貨物的要求 7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物的要求,.,17,1、適用范圍,根據(jù)SOLAS公約第VI章，適用于載運(yùn)固體散裝貨物的一切船舶及小于500總噸的貨船上可能采取特別預(yù)防措施的貨物的裝運(yùn)。 根據(jù)SOLAS公約第II-2章，1984年9月1日或以后建造的500總噸及以上的貨船

8、，1992年2月1日或以后建造的500總噸以下的船舶，在載運(yùn)散裝固體危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)持有危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)或相應(yīng)符合證明。,.,18,2、固體散裝貨物的分組,固體散裝貨物：系指除液體和氣體外的、直接裝入船舶裝貨處所而不需任何中間容器的、由成分大體一致的微粒、顆粒或較大塊碎片組成的任何物質(zhì)。,固體散裝危險(xiǎn)貨物系指國(guó)際危規(guī)涵蓋的除液體或氣體以外的、直接裝入船舶裝貨處所而不需任何中間容器的、由成分大體一致的微粒、顆?；蛉魏屋^大塊碎片組成的任何物質(zhì)，包括裝入載駁船上的駁船內(nèi)的此類(lèi)物質(zhì)。,.,19,2、固體散裝貨物的分組,A組：易流態(tài)化物質(zhì)，包括那些運(yùn)輸時(shí)的水份含量超過(guò)適運(yùn)水份極限可能會(huì)流態(tài)化的貨物。 B組

9、：具有化學(xué)危險(xiǎn)性的物質(zhì)，包括那些運(yùn)輸時(shí)會(huì)使船舶產(chǎn)生危險(xiǎn)局面的具有化學(xué)危險(xiǎn)的貨物。包括已在國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則中列明并分類(lèi)的物質(zhì)，和未列明和分類(lèi)的僅在散裝運(yùn)輸時(shí)具有危險(xiǎn)性的物質(zhì)。 C組：包括既不易流態(tài)化（A組）也不具有化學(xué)危險(xiǎn)（B組）的貨物。,.,20,2、固體散裝貨物的分組,既具有流態(tài)化又具有化學(xué)危險(xiǎn)的散裝物質(zhì) 除上述3類(lèi)外，還有既具有易流態(tài)化又具有化學(xué)危險(xiǎn)的散貨（Bulk Materials which are Both liable to liquefy and to Possess Chemical Hazards）（A/B類(lèi)散貨）。在IMSBC規(guī)則中列有6種A/B類(lèi)散貨，為： 煅燒黃鐵

10、礦 氟石 硫化金屬精礦粉（鋅精礦、鉛精礦、銅精礦） 草泥 黃鐵礦灰 煤（B組或A和B組） 運(yùn)輸這類(lèi)貨物時(shí)，必須兼顧其易流態(tài)化特性和化學(xué)危險(xiǎn)性對(duì)運(yùn)輸安全的影響。,.,21,2、固體散裝貨物的分組,未列入附錄1的固體散裝貨物，須提請(qǐng)主管機(jī)關(guān)對(duì)安全運(yùn)輸?shù)目尚行赃M(jìn)行評(píng)估。 當(dāng)評(píng)估顯示為A組或B組的，須與卸貨港和船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)進(jìn)行三方評(píng)估。 當(dāng)評(píng)估顯示不是A組或B組的，通報(bào)卸貨港和船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)。 評(píng)估結(jié)果須由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)證書(shū)，并在1年內(nèi)通知國(guó)際海事組織。 主管機(jī)關(guān)可向國(guó)際海事組織建議將該貨物列入規(guī)則，并符合MSC.1/Circ.1453通函的要求。,.,22,3、通常預(yù)防措施,貨物的分布： 散裝貨物在

11、全船分布不當(dāng)導(dǎo)致事故發(fā)生。 防止結(jié)構(gòu)超負(fù)荷：載運(yùn)高密度固體散裝貨物，貨物的不當(dāng)分布可能引起負(fù)載部分甚至整個(gè)船體結(jié)構(gòu)的過(guò)度受壓。貨物適當(dāng)分布的信息可由船舶穩(wěn)性資料手冊(cè)中提供或如有可使用的配載儀獲得。 維護(hù)船舶穩(wěn)性：船舶上須配備穩(wěn)性資料手冊(cè)。船舶穩(wěn)性不得低于船舶穩(wěn)性數(shù)據(jù)中列出的最小允許值。,.,23,3、通常預(yù)防措施,裝載和卸載： 檢查和準(zhǔn)備貨物處所，適于擬裝貨物； 保持污水阱和濾板暢通，防止貨物落入； 保持污水管系、測(cè)深管系等處于良好狀態(tài)； 防止高密度貨物損壞貨物處所設(shè)備，裝載完成后進(jìn)行檢測(cè)； 關(guān)閉或遮蓋通風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)，防止粉塵進(jìn)入起居處所，及對(duì)甲板機(jī)械和室外助航儀器的影響。,.,2

12、4,4、安全適運(yùn)評(píng)估,散裝貨物運(yùn)輸名稱(chēng)（BCSN）：當(dāng)一種散裝固體貨物經(jīng)海上運(yùn)輸時(shí)，須通過(guò)其散裝貨物運(yùn)輸名稱(chēng)在其運(yùn)輸單證上對(duì)其予以識(shí)別。當(dāng)該貨物是危險(xiǎn)貨物時(shí)，散裝貨物運(yùn)輸名稱(chēng)須用聯(lián)合國(guó)編號(hào)加以補(bǔ)充。 在裝貨前托運(yùn)人須盡早向船長(zhǎng)或其代表提供貨物的適當(dāng)信息，以便能夠采取必要的措施對(duì)貨物進(jìn)行妥善積載和安全運(yùn)輸。（信息表格樣本）,.,25,4、安全適運(yùn)評(píng)估,船舶文件： 1、試驗(yàn)證書(shū)：當(dāng)船舶載運(yùn)精礦或其它貨物時(shí)，托運(yùn)人須向船舶或其代表提供一份經(jīng)簽署的適運(yùn)水份極限證書(shū)，和一份經(jīng)簽署的水份含量證書(shū)或聲明。簽發(fā)證書(shū)或聲明的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，該主管機(jī)關(guān)須獨(dú)立于托運(yùn)人運(yùn)作。 2、托運(yùn)人執(zhí)行證明：精礦或其它易

13、流態(tài)化貨物的托運(yùn)人須建立取樣、試驗(yàn)和控制水分含量程序，符合MSC.1/Circ.1454通函，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，并持有執(zhí)行證明，提供船舶或其代表。 3、載運(yùn)散裝固體危險(xiǎn)貨物船舶須持有一份符合列明危險(xiǎn)貨物及其位置的特別清單或艙單，須隨船配備危險(xiǎn)貨物事故或事件應(yīng)急反應(yīng)的適當(dāng)指南。,.,26,4、安全適運(yùn)評(píng)估,貨物信息： 散裝貨物運(yùn)輸名稱(chēng)、貨物的組別、分類(lèi)、聯(lián)合國(guó)編號(hào)、貨物的總量、積載因數(shù)、平艙要求、靜止角、水分含量和適運(yùn)水分極限、形成潮濕底部的可能性、化學(xué)危險(xiǎn)性等。 貨物信息表格樣本,.,27,4、安全適運(yùn)評(píng)估,采樣和試驗(yàn)： 采樣程序：貨物采樣應(yīng)由受過(guò)訓(xùn)練的人員進(jìn)行，采樣要考慮貨物的物理和化學(xué)特性，

14、防止樣品品質(zhì)和特性的變化，樣品立即存放于密封容器中。 采樣與試驗(yàn)間隔：適運(yùn)水分極限的測(cè)定試驗(yàn)須在裝貨之日前6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行；水分含量的測(cè)定試驗(yàn)與裝貨時(shí)間不超過(guò)7天。,.,28,4、安全適運(yùn)評(píng)估,精礦貨堆的采樣： 確定擬采樣的貨物； 確定所需子樣和試樣的數(shù)量：不超過(guò)15000噸，每125噸取200克；15000-60000噸，每250噸取200克；60000噸以上，每500噸取200克； 確定子樣的采樣點(diǎn)并確定混合這些子樣以取得代表性試樣的方法； 將各子樣封裝在密封容器中； 充分混合子樣，得到代表性試樣。,.,29,5、平艙,平艙的一般規(guī)定： 進(jìn)入貨物的空氣可能導(dǎo)致貨物自熱，須對(duì)貨物貨物進(jìn)行合理平艙

15、。 貨物處所應(yīng)盡量裝滿，盡可能合理合理的散布到貨物處所的邊界。 船長(zhǎng)有權(quán)要求貨物平艙平整。,.,30,5、平艙,非黏性貨物的特殊要求： 靜止角小于或等于30：適用于谷物積載的規(guī)定； 靜止角大于30但小于或等于35：貨物表面的不平整程度h不超過(guò)B/10，最大1.5m； 靜止角大于35：貨物表面的不平整程度h不超過(guò)B/10，最大2.0m；,.,31,6、易流態(tài)化貨物的要求,概述： 易流態(tài)化物質(zhì)水分含量不得超過(guò)適運(yùn)水分極限，除非專(zhuān)門(mén)建造或裝有專(zhuān)門(mén)設(shè)備的船舶。 不得將液體貨物配裝在同一貨物處所內(nèi)貨物之上或與之相鄰，除非為罐裝貨類(lèi)似包裝。 航行中，防止液體進(jìn)入貨物處所。 航行中，不得用水進(jìn)行冷卻，但可考

16、慮以噴灑方式。,.,32,6、易流態(tài)化貨物的要求,專(zhuān)門(mén)建造或裝有專(zhuān)門(mén)設(shè)備的船舶： 專(zhuān)門(mén)建造的船舶：應(yīng)設(shè)有永久性結(jié)構(gòu)限界，將貨物移動(dòng)限制在允許的范圍內(nèi)。 裝有專(zhuān)門(mén)設(shè)備的船舶：應(yīng)安裝專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的可拆卸的分隔，將貨物移動(dòng)限制在允許范圍內(nèi)。 上述船舶須隨船攜帶經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的證明。,.,33,6、易流態(tài)化貨物的要求,測(cè)定流態(tài)化可能性的簡(jiǎn)易程序： 取一圓筒或類(lèi)似容器（0.5至1升），將物質(zhì)的試樣盛到容器的一半。用一只手提起容器，從高度約0.2m處砸向一硬表面，如硬桌面。以1至2秒為間隔，重復(fù)25次。觀察貨樣表面是否出現(xiàn)游離水分或呈流動(dòng)狀態(tài)。如果出現(xiàn)游離水分或呈流動(dòng)狀態(tài)，則在裝貨前應(yīng)進(jìn)行附加的試驗(yàn)室試驗(yàn)。,

17、.,34,7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物的要求,第4.1類(lèi)易燃固體 第4.2類(lèi)易自燃物質(zhì) 第4.3類(lèi)遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì) 第5.1類(lèi)氧化物質(zhì) 第5.2類(lèi)有機(jī)過(guò)氧化物 第6.1類(lèi)有毒物質(zhì) 第7類(lèi)放射性物質(zhì) 第8類(lèi)腐蝕性物質(zhì) 第9類(lèi)雜類(lèi)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品 MHB僅在散裝時(shí)有危險(xiǎn)的物質(zhì),.,35,7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物的要求,MHB僅在散裝時(shí)有危險(xiǎn)的物質(zhì) 易燃固體（CB） 自熱固體（SH） 遇濕放出易燃?xì)怏w的固體物質(zhì)（WF） 遇濕放出有毒氣體的固體（WT） 有毒固體（TX） 腐蝕性固體（CR） 其他危險(xiǎn)固體（OH）,.,36,7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物的要求,第4.1、4.2和4.3類(lèi)物質(zhì)的特殊要求： 這類(lèi)物質(zhì)須

18、盡可能的保持涼爽和干燥，除本規(guī)則另有明確規(guī)定外，須“遠(yuǎn)離”一切熱源和火源積載。 電氣設(shè)備和電纜須處于良好狀態(tài)，并有妥善的保護(hù)，避免短路和產(chǎn)生電火花。如要求艙壁適合于用作隔離的條件，則穿過(guò)甲板和艙壁的電纜和導(dǎo)管處須作密封處理，以防有害氣體和蒸氣通過(guò)。 散發(fā)出的氣體能與空氣形成可爆混合物的貨物，須在有機(jī)械通風(fēng)的處所積載。 須嚴(yán)格禁止在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)吸煙，并須顯著標(biāo)示“嚴(yán)禁吸煙”字樣。,.,37,7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物的要求,第5.1類(lèi)物質(zhì)的特殊要求： 這類(lèi)物質(zhì)須盡可能的保持涼爽和干燥，除本規(guī)則另有明確規(guī)定外，須“遠(yuǎn)離”一切熱源和火源積載。也須與其它可燃物質(zhì)“隔離”積載。 裝載此類(lèi)貨物之前，須特別注意保

19、證擬裝載這類(lèi)貨物的貨艙清潔。須合理可行的使用不燃的系固和防護(hù)材料，干燥墊艙木的使用須控制到最少。 須采取防護(hù)措施，防止氧化性物質(zhì)滲入其它貨物處所、污水溝和含有可燃物質(zhì)的其它處所。,.,38,7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物的要求,第8類(lèi)物質(zhì)或具有類(lèi)似性質(zhì)的物質(zhì)的特殊要求： 這些物質(zhì)須盡可能保持干燥。 在裝載此類(lèi)貨物前，須注意擬裝載此類(lèi)貨物的貨物處所的清潔性，特別要確保這些處所干燥。 應(yīng)防止此類(lèi)物質(zhì)漏入其它貨物處所、污水溝、污水阱及艙壁護(hù)板間的縫隙。 卸貨后應(yīng)特別注意貨物處所的清掃，因?yàn)檫@類(lèi)貨物的殘?jiān)赡軐?duì)船體結(jié)構(gòu)具有極強(qiáng)的腐蝕性。須考慮用水龍沖洗后再仔細(xì)的進(jìn)行干燥處理。,.,39,7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物

20、的要求,具有化學(xué)危險(xiǎn)的散裝物質(zhì)與包裝危險(xiǎn)貨物間的隔離： 1遠(yuǎn)離 2隔離 3用一整個(gè)艙室或貨艙隔離 4用一個(gè)中間的整個(gè)艙室或貨艙 縱向隔離 具有化學(xué)危險(xiǎn)固體散裝貨物的隔離： 2隔離 3用一個(gè)整個(gè)艙室或貨艙隔離,.,40,7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物的要求,.,41,7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物的要求,.,42,四、第02-13修正案增加或修正的內(nèi)容,1、貨物熏蒸劑使用和氣體濃度的探測(cè) 2、對(duì)易流態(tài)化固體散裝貨物及檢測(cè)機(jī)構(gòu)和托運(yùn)人的要求 3、明細(xì)表 4、六種MHB物體的判定衡準(zhǔn) 5、關(guān)于未分類(lèi)固體散裝貨物安全適運(yùn)評(píng)估 6、關(guān)于鐵粉的運(yùn)輸,.,43,在國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則第02-13修正案第3節(jié)“人員與船舶

21、安全”3.6中增加了“貨物在運(yùn)輸中的熏蒸”。該篇中提及的內(nèi)容包括“當(dāng)運(yùn)輸中熏蒸使用諸如磷化氫氣體的熏蒸劑時(shí)，須對(duì)熏蒸劑的嚴(yán)重毒性給予適當(dāng)考慮，應(yīng)考慮到盡管采取預(yù)防措施熏蒸劑仍可能會(huì)進(jìn)入起居處所，而應(yīng)采取的適當(dāng)?shù)姆婪洞胧??！币约啊皻怏w濃度安全探測(cè)須安放在合適的位置，并將此類(lèi)探測(cè)讀數(shù)在航海日志中記錄?！?1、貨物熏蒸劑使用和氣體濃度的探測(cè),.,44,在國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則第02-13修正案第4節(jié)“評(píng)定貨物的安全適運(yùn)性”中第4.3“試驗(yàn)證書(shū)”中規(guī)定“托運(yùn)人須安排貨物的妥善取樣和試驗(yàn)。如本規(guī)則有要求，托運(yùn)人須向船長(zhǎng)或其代表提供適當(dāng)?shù)膶?shí)驗(yàn)證書(shū)?！焙汀爱?dāng)船舶載運(yùn)精礦或其他易流態(tài)化貨物時(shí)，托運(yùn)人須向船舶

22、或其代表提供一份經(jīng)簽署的適運(yùn)水分極限證書(shū)，和一份經(jīng)簽署的水分含量證書(shū)或聲明，每份均須由裝貨港主管當(dāng)局認(rèn)證的機(jī)構(gòu)簽發(fā)。” 及“當(dāng)船舶載運(yùn)精礦或其他易流態(tài)化貨物時(shí)，托運(yùn)人須在裝船前確定取樣、試驗(yàn)和控制水分含量程序以確保水分含量低于適運(yùn)水分極限。這些程序須經(jīng)裝貨港主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，且其執(zhí)行須經(jīng)裝貨港主管機(jī)關(guān)的檢查。由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的程序執(zhí)行證明文件須提供給船舶或其代表”等內(nèi)容。 有關(guān)易流態(tài)化固體散裝貨物托運(yùn)人制定易流態(tài)化固體散裝貨物取樣、檢測(cè)和控制水分含量程序的相關(guān)要求，中華人民共和國(guó)海事局將另行通知。,2、對(duì)易流態(tài)化固體散裝貨物及檢測(cè)機(jī)構(gòu)和托運(yùn)人的要求,.,45,在國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則第02-13修

23、正案中增加的第7節(jié)“易流態(tài)化貨物”和第8節(jié)“易流態(tài)化貨物的測(cè)定程序” 。該篇中提及的內(nèi)容包括“對(duì)于A組貨物，除非由專(zhuān)門(mén)建造或裝有專(zhuān)門(mén)設(shè)備的船舶載運(yùn)這種貨物，否則其實(shí)際水分含量和適運(yùn)水分極限須按照本規(guī)則中4.1.1的要求，根據(jù)有關(guān)當(dāng)局認(rèn)可的測(cè)定程序測(cè)定。”,2、對(duì)易流態(tài)化固體散裝貨物及檢測(cè)機(jī)構(gòu)和托運(yùn)人的要求,.,46,在國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則第02-13修正案中附錄1修正了硝酸銨等明細(xì)表，新增了氫氧化鋁、經(jīng)處理的鋁熔煉/再熔副產(chǎn)品、熟料粉煤灰（濕的）、煤焦油瀝青、粗鐵鋼渣等及其混合物、粉碎碳陽(yáng)極、服務(wù)篩選顆粒、粒狀鎳锍、石膏顆粒、鈦鐵礦石、鈦鐵礦（高級(jí)的）、鎳礦、砂（重礦物）、硅渣、從紙和塑料

24、回收的固態(tài)燃料、烘焙木材等明細(xì)表。,3、明細(xì)表,.,47,在國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則第02-13修正案中的第9節(jié)9.2.3中“具有化學(xué)危險(xiǎn)性的貨物” 中提及了包括“易燃固體、自熱固體、遇濕放出易燃?xì)怏w的固體物質(zhì)、遇濕放出有毒氣體的固體物質(zhì)、有毒氣體和腐蝕性固體”六種物質(zhì)的判定衡準(zhǔn)。,4、六種MHB物體的判定衡準(zhǔn),.,48,在國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則第02-13修正案中對(duì)于未列入該規(guī)則附錄1中的固體散裝貨物交付運(yùn)輸前的安全適運(yùn)性評(píng)估應(yīng)當(dāng)符合以下要求： （一）托運(yùn)人和評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)際海事組織“關(guān)于未列入國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則的貨物提交信息和完成表格指南”的通函的要求完成安全適運(yùn)性評(píng)估表格和問(wèn)卷調(diào)查表。 （二）對(duì)固體散裝貨物評(píng)估其化學(xué)危險(xiǎn)性時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)其是否達(dá)到經(jīng)修正的1974年國(guó)際海上人命安全公約第VII章A-1部分要求進(jìn)行評(píng)估；對(duì)未達(dá)到要求的，還應(yīng)當(dāng)按照規(guī)則中第9.2.3小節(jié)的規(guī)定評(píng)估其是否為僅在散裝時(shí)有危險(xiǎn)的物質(zhì)。,5、關(guān)于未分類(lèi)固體散裝貨物安全適運(yùn)評(píng)估,.,49,在國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則第02-13修正案中為保證鐵礦粉的運(yùn)輸安全，國(guó)際海事組織危險(xiǎn)貨物、固體貨物和集裝箱分委會(huì)在其第18次會(huì)議上制訂了新的鐵礦粉明細(xì)表，規(guī)定部分鐵礦粉為A組，制定了適用于鐵礦粉檢測(cè)的經(jīng)改進(jìn)的葡式/樊氏檢測(cè)法，并決定將其納入散固規(guī)則的第03-1