設(shè)備保養(yǎng)與點(diǎn)檢大全

1、1、設(shè)備維護(hù)檢查、2、課程大綱、設(shè)備技能多功能工訓(xùn)練、設(shè)備檢查八定實(shí)務(wù)、設(shè)備檢查維護(hù)系統(tǒng)、設(shè)備檢查維護(hù)系統(tǒng)，3、如前所述，你不管理維護(hù)設(shè)備也不幫助生產(chǎn)，會(huì)引起意外傷害，4、4、設(shè)備類別、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、修訂器、自動(dòng)控制設(shè)備、信息在故障的定義、設(shè)備管理中，故障分為“故障”和“暫?！眱煞N：恢復(fù)故障功能、停止功能需要更換零配件或修理，修理所需時(shí)間在5分鐘以上。 暫停(或稱為“點(diǎn)停止”)暫時(shí)功能停止功能的恢復(fù)是簡(jiǎn)單的處理(去除異常工件)，停止時(shí)間在2秒5分鐘以內(nèi)。 6、故障發(fā)生的5個(gè)原因、基本條件不完善。 沒能有效地實(shí)施清掃、潤(rùn)滑、緊固等。 沒有遵守使用條例。 沒有遵守電壓，電流，溫度等設(shè)備修改的

2、要求。 未處理劣化。 設(shè)備雖然老化了，但是沒有進(jìn)行或者全部沒有進(jìn)行修復(fù)處理。 設(shè)定上的弱點(diǎn)。 在修訂、制作、施工階段產(chǎn)生的技術(shù)缺陷和錯(cuò)誤。 技能的缺陷。 發(fā)生了操作或者修理上的錯(cuò)誤。 7、設(shè)備故障的一般途徑，灰塵傷口留有水和電化學(xué)反應(yīng)生銹的振動(dòng)疲勞微裂縫、裂縫破壞故障、裂縫破壞故障、裂縫破壞故障、8、典型設(shè)備故障原因，9、如何減少設(shè)備故障、設(shè)備預(yù)防醫(yī)學(xué)、延長(zhǎng)生命、預(yù)防性維護(hù)、10、設(shè)備檢查維修目標(biāo)為什么要實(shí)施檢查呢？ 12、作業(yè)中會(huì)發(fā)生什么樣的設(shè)備維修問題：所以，要提高員工的設(shè)備檢修能力。 要向云同步保證，提高員工的第二職能，向員工增加多功能能力。 為什么要實(shí)施檢查呢？ 修理工少，設(shè)備失效率高

3、，設(shè)備恢復(fù)時(shí)間長(zhǎng)，產(chǎn)量要求高，導(dǎo)致設(shè)備無法及時(shí)恢復(fù)的危險(xiǎn)情況。 13、檢查保養(yǎng)目的，維持連續(xù)生產(chǎn)進(jìn)程，增加設(shè)備壽命，減少意外災(zāi)害發(fā)生，預(yù)防各種設(shè)備損壞，預(yù)防各種設(shè)備老化14，我們心中常有疑問。 什么？ 什么？ 什么？ “生產(chǎn)這么忙，不能檢查時(shí)間嗎？ ”“我也不知道怎么去檢查呢？ ”“設(shè)備的檢查難嗎？ ”“沒有學(xué)過修理設(shè)備的方法，怎么能檢查設(shè)備呢？ ”等問題。 有時(shí)，這些個(gè)問題會(huì)出現(xiàn)在員工的腦海里。 設(shè)備檢查實(shí)行的疑問，最重要的是，一天的生產(chǎn)環(huán)節(jié)這么忙，不想去檢查的亞麻跌！ 下班了之后想回家休息，或者和同事玩，或者放松心情。 15、其實(shí)設(shè)備檢查工作簡(jiǎn)單！ 亞麻跌！ 只是不知道如何進(jìn)行設(shè)備檢查！

4、只是不知道應(yīng)該檢查哪里嗎？ 什么？ 亞麻跌！ 即使檢查，是否標(biāo)準(zhǔn)我的錯(cuò)誤機(jī)器損壞或故障怎么樣？1、員工的自主檢查管理是現(xiàn)代管理的趨勢(shì)2 .需要培養(yǎng)多能力的工作3 .能夠大幅度減少員工的流失率4 .提高員工的自信心5 .員工、設(shè)備檢修執(zhí)行的優(yōu)點(diǎn)，16、檢修的必要性，為了保證生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行，最重要的目的是維持設(shè)備運(yùn)行效率的三個(gè)要素：提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，因此必須降低設(shè)備的失效率每天護(hù)理設(shè)備，保證設(shè)備正常運(yùn)行。 保養(yǎng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，17，什么是檢查？ 主要是保持技術(shù)裝備的原有功能，確保設(shè)備和生產(chǎn)的安全運(yùn)行，滿足客戶的要求。 檢查的定義：按照設(shè)備的特性，通過人的五感和簡(jiǎn)單的工具和儀器，對(duì)設(shè)備的規(guī)定部位

5、，按照預(yù)先設(shè)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和觀察周期，對(duì)這一點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)檢查，檢測(cè)出異常的危險(xiǎn)和劣化，盡早發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、預(yù)防設(shè)備的危險(xiǎn)(不良部位)和劣化18、檢查對(duì)象、企業(yè)的各種設(shè)備從建筑物開始，從建筑物基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、校正器、自控、信息化設(shè)備、各種管道設(shè)備、各種加熱爐設(shè)備等，從環(huán)境管理、水、瓦斯氣體、蒸汽、動(dòng)力等其構(gòu)成部分，到機(jī)械專業(yè)電氣校正器專業(yè)自動(dòng)控制專業(yè)情報(bào)系統(tǒng)專業(yè)窯爐專業(yè)土木建筑專業(yè)，20、檢查的為了延長(zhǎng)設(shè)備的壽命周期，降低設(shè)備的性能和精度，減產(chǎn)，降低產(chǎn)量和生產(chǎn)廢棄，延長(zhǎng)設(shè)備的壽命周期，設(shè)備管理者必須掌握其變化，采取對(duì)策。 設(shè)備管理從掌握設(shè)備的狀況開始，需要根據(jù)需要檢查設(shè)備。 21、最有效，

6、實(shí)績(jī)分析、故障、修理、費(fèi)用、備品、改善、故障為“0”，完整的檢修模式需要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、明確化，設(shè)備檢修的正常、順利展開，保證檢修目標(biāo)的主要是這些個(gè)方面(它們是檢修和維護(hù)部位)、電滾子、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)能檢查是為了保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在每天的檢查中保證一天的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)良好。 保養(yǎng)工作是為了保證各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、聯(lián)接處的及時(shí)潤(rùn)滑，保證設(shè)備運(yùn)行不停滯，保證達(dá)到正常的設(shè)備運(yùn)行殘奧表。 檢修和維修的區(qū)別，24，設(shè)備維修的分類和工作原則，設(shè)備維修分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，設(shè)備一級(jí)維修的工作主要是設(shè)備作業(yè)人員每天的設(shè)備檢修。檢修和維修等級(jí)、設(shè)備二級(jí)維修的主要工作是設(shè)備修理工作有計(jì)劃地完成。 設(shè)備三級(jí)

7、保養(yǎng)的主要工作是由設(shè)備工程師或?qū)I(yè)生產(chǎn)廠家人員有計(jì)劃地完成。25、設(shè)備一級(jí)維護(hù)：通過對(duì)日常設(shè)備的檢查，及時(shí)記錄查檢表，記錄設(shè)備的日常運(yùn)行情況，積累設(shè)備問題，保證及時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。 設(shè)備的一級(jí)維護(hù)工作主要是通過設(shè)備作業(yè)人員每天的設(shè)備檢查，通過簡(jiǎn)單持續(xù)的檢查觀察是否出現(xiàn)跑、出、滴、漏現(xiàn)象。 根據(jù)問題的及時(shí)記錄，出現(xiàn)故障問題的惡化過程，保證設(shè)備每天運(yùn)行的異常情況得到種子文件反饋。 保證每天的簡(jiǎn)單保養(yǎng)，得到設(shè)備應(yīng)有的潤(rùn)滑作業(yè)。 周期為一個(gè)工作日，檢查和保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng)，26，設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)的主要工作由設(shè)備修理工完成。 設(shè)備二次保養(yǎng)是比設(shè)備一次保養(yǎng)更專業(yè)的保養(yǎng)。 主要通過一些專業(yè)的設(shè)備，檢查設(shè)備內(nèi)部，通

8、過員工日常檢查工作的基礎(chǔ)，得到設(shè)備故障的問題。 通過設(shè)備的重要等級(jí)分類過程，制定維修人員跟蹤，保證主要設(shè)備正常運(yùn)行，不嚴(yán)重影響生產(chǎn)和質(zhì)量。 周期是15個(gè)工作日。 通過設(shè)備二次維修檢查記錄的信息，得到設(shè)備幾乎發(fā)生故障的地方，提前更換。 如零配件、備品、耗材、消耗零配件等因操作差錯(cuò)發(fā)生設(shè)備故障現(xiàn)象更新.根據(jù)檢修和維護(hù)的二次維護(hù)、27、28、設(shè)備消耗零配件的統(tǒng)訂，設(shè)備在問題發(fā)生前進(jìn)行更新，保證設(shè)備運(yùn)行中不會(huì)發(fā)生設(shè)備非停止故障或備用品及時(shí)更換導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行延遲、29、設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)的主要工作是由設(shè)備工程師或?qū)I(yè)廠家完成。 三級(jí)保守工作是更完善、更專業(yè)的保守工作。對(duì)設(shè)備消耗零配件的損壞周期、備品更換頻率、主

9、要設(shè)備殘奧表的測(cè)定、主要生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)品狀況、設(shè)備故障頻率及單一故障的發(fā)生頻率，通過測(cè)定軟件及專業(yè)工具，獲得設(shè)備的磨損量，進(jìn)行精確的維護(hù)。檢修和保養(yǎng)三級(jí)保養(yǎng)、30、開展檢修和保養(yǎng)活動(dòng)所需的手工工具：抹布、聽音棒、檢修錘、螺絲刀、鉗子、電筆、扳手、測(cè)溫槍、萬用表、檢修和保養(yǎng)使用手工工具、31、檢修活動(dòng)開展修訂圖例判斷并排除不良因素的故障修理范圍36、檢查管理的5W2H、37、檢查作業(yè)的八定、第一是規(guī)定場(chǎng)所、第五是規(guī)定方法、第二是規(guī)定項(xiàng)目、第六是規(guī)定基準(zhǔn)、第三是規(guī)定人員、第七是規(guī)定表、第四是規(guī)定周期、第八是規(guī)定記錄、38等設(shè)備的故障點(diǎn)，預(yù)先設(shè)定好設(shè)備的檢查場(chǎng)所、項(xiàng)目和內(nèi)容檢查地點(diǎn)是找出設(shè)備的故障點(diǎn)。

10、 39、設(shè)備性能劣化的形式，40、設(shè)備性能劣化的原因分析、設(shè)備自身體質(zhì)不良：設(shè)定不良、零配件強(qiáng)度不足、飛機(jī)機(jī)身鋼性不良等引起的斷裂、疲勞等現(xiàn)象；日常維護(hù)和檢查不足：污染異物混入機(jī)內(nèi)、潤(rùn)滑不良、接觸不良等引起的零配件性能降低；維護(hù)質(zhì)量差：修理后的設(shè)備安裝不良， 零配件組合不良、組裝粗糙度、組裝精度不高等，偏心、振動(dòng)、平衡不良等現(xiàn)象的操作水平和操作維護(hù)質(zhì)量差：過載運(yùn)行、技術(shù)調(diào)整不良、操作錯(cuò)誤、維護(hù)不足等，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行反常的等現(xiàn)象，41，決定場(chǎng)所的比如輔助生產(chǎn)流水線設(shè)備：輔助生產(chǎn)車間的設(shè)備。 例如配電、電力、輔助瓦斯氣體供給設(shè)備、排水設(shè)備等。 其他預(yù)防性維護(hù)設(shè)備：指單機(jī)性、需要預(yù)防性檢查的對(duì)象設(shè)備。

11、 例如機(jī)械修理設(shè)備、化驗(yàn)設(shè)備等物流保障設(shè)備等。 都必須進(jìn)入規(guī)定的場(chǎng)所范圍42、檢查部位(點(diǎn))，對(duì)于機(jī)械(機(jī)構(gòu))來說，主要集中在旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)部位，例如旋轉(zhuǎn)部位和轉(zhuǎn)子、滑動(dòng)部位和滑動(dòng)(動(dòng)作)子。 飛機(jī)機(jī)身(結(jié)構(gòu))主要集中在地基連接部位、信息幀受力部位、高強(qiáng)度接觸部位、產(chǎn)品材料粘結(jié)部位和腐蝕結(jié)構(gòu)及零配件。 電零配件(線路)主要受電零配件、線路接點(diǎn)、絕緣部、操縱系統(tǒng)、電、校正裝置零配件的部位等。 其他部位(因其他原因老化的部位):集中于技術(shù)作業(yè)零配件、生產(chǎn)產(chǎn)品接觸零配件等。43、檢查表、44、檢查作業(yè)第二項(xiàng)：規(guī)定項(xiàng)目、規(guī)定項(xiàng)目為檢查內(nèi)容，包括技術(shù)水平匹配和訂正器的定徑套。 檢查項(xiàng)目的分類如下：檢查的類型

12、分類、檢查的周期分類、檢查的方法分類、45、檢查圖像分類表、46、日常檢查作業(yè)內(nèi)容、視聽嗅覺等的感覺進(jìn)行檢查，主要檢查設(shè)備的振動(dòng)、螺栓、指標(biāo)、座椅(封搖滾樂)、保險(xiǎn)絲、大頭針及油封等的更換彈簧、皮帶、螺栓等松動(dòng)的調(diào)整，剎車器、液壓裝置、液壓異常等設(shè)備的簡(jiǎn)單調(diào)整。、隧道、工作臺(tái)、航空車、屋頂?shù)鹊那鍜?，各種設(shè)備的非拆卸、拆卸、清掃。 檢查和更換給加油裝置的加油、給加油部的加油作用。 排除氣缸、瓦斯氣體氣缸、管道過濾煙嘴各配管中的水分以及各種設(shè)備中的水分。 47、定期點(diǎn)檢(長(zhǎng)期)工作內(nèi)容、檢查標(biāo)準(zhǔn)和加油標(biāo)準(zhǔn)的編輯和修改。 工作卡(日程表)的制作和實(shí)施。 維護(hù)修訂計(jì)劃的制定和實(shí)施中的協(xié)調(diào)。 把數(shù)據(jù)修訂

13、計(jì)劃的編制和執(zhí)行組織到施工現(xiàn)場(chǎng)。 檢修區(qū)設(shè)備費(fèi)的概預(yù)算和管理。 劣化傾向管理的實(shí)施和聯(lián)特羅爾。 參加事故的分析和處理。 改善討論。 信息傳達(dá)和情況信息提供。 聯(lián)絡(luò)日常檢查的業(yè)務(wù)，日常檢查的領(lǐng)導(dǎo)工作。 48、精密檢查內(nèi)容、精密檢查：使用精密檢查儀器和校正器，對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合測(cè)試調(diào)查，或者使用診斷技術(shù)測(cè)定設(shè)備的振動(dòng)、應(yīng)力、溫度、裂紋等物理量，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析比較，定量確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化程度，判斷處理過程。49、精密檢查內(nèi)容、50、檢查作業(yè)第三項(xiàng)：指定人員、51、技術(shù)型生產(chǎn)系統(tǒng)的操作員、設(shè)備的日常檢查是設(shè)備檢查的基礎(chǔ)，由于設(shè)備的日常檢查工作量多、連續(xù)性強(qiáng)，必須經(jīng)常進(jìn)行日、月、年、年、反復(fù)。 因

14、此，該辦事兒密鑰是使生產(chǎn)系統(tǒng)的操作員具有相當(dāng)?shù)乃刭|(zhì)。 生產(chǎn)系統(tǒng)的操作人員必須掌握正確操作、日常維護(hù)檢查、停止輸電、運(yùn)行管理會(huì)議故障排除等5個(gè)會(huì)議。 52、技術(shù)型生產(chǎn)者的條件，文化水平高，一般達(dá)到公司要求的技術(shù)水平。 深?yuàn)W的技術(shù)知識(shí)和操作技術(shù)，必須接受專業(yè)的訓(xùn)練。 掌握基礎(chǔ)理論，熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，保持維修技能。 責(zé)任心高，可靠的工作態(tài)度。 高度敏感，善于發(fā)現(xiàn)問題，有分析總結(jié)能力，故障排除靈活，內(nèi)外聯(lián)系能力重視堅(jiān)持信息處理和PDCA管理周期，53、設(shè)備系統(tǒng)專職檢驗(yàn)員、設(shè)備系統(tǒng)專職檢驗(yàn)員的配置按照企業(yè)生產(chǎn)流水線設(shè)置。 原則上，各主線配置有一個(gè)或多個(gè)機(jī)械專職檢查組、電氣專職檢查組、修訂裝置專職

15、檢查組，各組的定員為35人。 設(shè)備專業(yè)檢查是專業(yè)技術(shù)與管理技術(shù)相互有機(jī)結(jié)合，兩者不可分離的綜合性技術(shù)。 54、設(shè)備系統(tǒng)專職點(diǎn)檢員的條件、1、2、3、4、5、6、掌握現(xiàn)代化設(shè)備管理的基礎(chǔ)理論，具有管理能力和較強(qiáng)的管理意識(shí)，比較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和點(diǎn)檢周期，在正常情況下，在確保了穩(wěn)定的真實(shí)基礎(chǔ)上，這次要檢查設(shè)備上指定的點(diǎn)檢，然后恢復(fù)點(diǎn)檢關(guān)于設(shè)備上設(shè)想的故障部位、項(xiàng)目、內(nèi)容，需要明確的預(yù)先設(shè)定的檢查周期。 根據(jù)檢查人員素質(zhì)的提高和經(jīng)驗(yàn)的積累，不斷進(jìn)行修改，尋找最佳的檢查周期。 56、定周期的考慮因素、與P-F間隔的關(guān)系、與設(shè)備的安全運(yùn)行的關(guān)系、與設(shè)備運(yùn)行的生產(chǎn)制造技術(shù)的關(guān)系、與設(shè)備的負(fù)荷消耗的關(guān)系，在沒有參考或先例的情況下，可以采用逐次接近法、57、定周期的考慮因素，因此，P-F間隔理論是指導(dǎo)檢查周期的決定的主要依據(jù)58、定周期的考慮因素、檢查周期與設(shè)備的安全運(yùn)行有關(guān)：正常情況下，必須保證設(shè)備的運(yùn)行安全，檢查周期短，超過設(shè)備功能故障發(fā)生期間要不得。59、定周期的考慮因素、檢修周期與設(shè)備運(yùn)行的生產(chǎn)制造技術(shù)有關(guān)：生產(chǎn)制造技術(shù)簡(jiǎn)單時(shí)，設(shè)備功能相對(duì)單一，檢修周期稍長(zhǎng)一些也可以的產(chǎn)品精密時(shí)，對(duì)設(shè)備要求高，檢修有點(diǎn)費(fèi)工夫。 60、定周期的考慮因素、檢查周期與設(shè)備的負(fù)荷消耗有關(guān)：一般損耗越大，相對(duì)檢查周期應(yīng)該越短。 61、設(shè)定周期的考