區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)

1、5區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)、5.1區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)的基本理論5.1.1區(qū)委理論區(qū)委理論是關(guān)于優(yōu)化人類活動(dòng)及空間組織的理論，旅游活動(dòng)也是空間上的活動(dòng)。因?yàn)橐凶约旱目臻g布局和空間組織最優(yōu)化問題，位置理論也受到旅游規(guī)劃者的重視。(1)早期位置理論，a. duneng的農(nóng)業(yè)位置理論在德國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家dunen (J. H.Thnen)牙齒1826年出版的孤立國與農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系一書中首先提出，杜能學(xué)說，只考慮市場距離對農(nóng)業(yè)部署的影響，因此現(xiàn)代農(nóng)業(yè)地役學(xué)除了牙齒因素外，還考慮自然技術(shù)社會(huì)行動(dòng)政策因素。同時(shí)，進(jìn)一步關(guān)注農(nóng)業(yè)地區(qū)的最優(yōu)化組合，以研究農(nóng)業(yè)地區(qū)，為農(nóng)業(yè)決策提供科學(xué)依據(jù)。(1)早期的區(qū)委理論，b .

2、韋伯的工業(yè)區(qū)委論韋伯于1909年發(fā)表的工業(yè)區(qū)委理論：區(qū)委的純理論提出了工業(yè)區(qū)委論最基本的理論。此后，他又在1914年發(fā)表了工業(yè)區(qū)位理論。區(qū)委的一般理論和資本主義理論，該理論的中心思想是區(qū)委因素決定生產(chǎn)地點(diǎn)，將企業(yè)吸引到生產(chǎn)成本最低、成本最高的地方。其相關(guān)定律是運(yùn)輸區(qū)位定律、勞動(dòng)區(qū)位定律、集聚(分散)區(qū)位定律。韋伯的理論仍然是區(qū)域科學(xué)和工業(yè)布局的基本理論，但實(shí)際應(yīng)用有很大的局限性。(1)早期的區(qū)委理論，c .中心理論中心理論是德國城市地理學(xué)家克里斯塔勒(W . Christller)和德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家利亞(A.Lsch)分別在1933年和1940年提出的，從20世紀(jì)50年代開始在英語國家流行起來。中

3、心是向周圍地區(qū)居民提供各種商品和服務(wù)的地方。中心商品是中心生產(chǎn)，消費(fèi)給中心及周邊地區(qū)居民的商品。中心職能是指中心具有向周邊地區(qū)提供中心商品的功能。由于競爭機(jī)制的存在，每個(gè)中心都想擴(kuò)大服務(wù)區(qū)的范圍，相鄰中心服務(wù)區(qū)之間會(huì)發(fā)生重疊，根據(jù)到最近中心購物的原則，重疊地區(qū)的消費(fèi)者會(huì)被中心線吸引到最近的中心。因此，每個(gè)中心的服務(wù)區(qū)域成為最穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)的六角形。每個(gè)次中心的中心成為六邊形的六個(gè)頂點(diǎn)，每個(gè)階段的中心形成規(guī)則減少的多層次六邊形圖形，形成一般平衡狀態(tài)的中心空間分布模式。(1)早期位置理論，d . yosh的市場位置理論市場位置理論在1940年德語出版的經(jīng)濟(jì)空間秩序一書中，將利益原則應(yīng)用于位置研究，

4、從宏觀的一般平衡角度考察產(chǎn)業(yè)位置問題，建立了以市場為中心的產(chǎn)業(yè)位置理論和作為市場體系的經(jīng)濟(jì)景觀論。他認(rèn)為，大部分產(chǎn)業(yè)區(qū)委是選擇能獲得最大利潤的市場地區(qū)，區(qū)委的最終目標(biāo)是找到最大利潤場所。最佳位置不是費(fèi)用最低點(diǎn)，也不是收入最高點(diǎn)，而是收入和費(fèi)用之間的差距最大的點(diǎn)，即利潤最大的點(diǎn)。他反對降低運(yùn)輸成本和人工成本對區(qū)位優(yōu)勢起決定性作用，認(rèn)為利潤才是決定性的因素，因此工業(yè)區(qū)位主要由銷售范圍的大小決定。也就是說，需求量將決定市場區(qū)委。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視電視劇)，在運(yùn)輸成本和資源分布均勻的同質(zhì)平原上，這些區(qū)域必須是六角形的，填滿整個(gè)空間。但是在實(shí)際景觀中，牙齒地

5、區(qū)很少走向六角形，其形狀的變化反映了道路網(wǎng)、資源發(fā)生、勞動(dòng)力、市場等的變化。，(2)位置理論在旅游研究中的作用，a .旅游中心理論1940年，a .馬里奧蒂提出“旅游魅力中心理論”，主張“有旅游魅力的地方將成為旅游中心”。旅游申辦中心是指在一個(gè)地區(qū)或觀光地內(nèi)擁有一定數(shù)量的旅游人口、旅游地、旅游設(shè)施，能夠承擔(dān)該地區(qū)的旅游需求和供給功能的核心。牙齒核心作用范圍大，但大的人可以成為一個(gè)國家的旅游樞紐和旋轉(zhuǎn)中心，旅游中心一般地理位置優(yōu)越，具有相應(yīng)規(guī)模的旅游魅力和作用范圍。交通便利，旅游地容易組成旅游網(wǎng)絡(luò)。集中資源，滿足游客的各種需求。地區(qū)很大，可以乘坐很多游客和服務(wù)人員。可以為游客提供方便的游覽和生活

6、條件。結(jié)論旅游中心是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利、資源豐富、設(shè)施健全的地方。b .距離衰減理論從3.2.1.2距離衰減規(guī)律的社會(huì)環(huán)境、信息的傳播、商品的流通來看，都與距離有關(guān)。5.1.2空間結(jié)構(gòu)理論，源于位置論的空間結(jié)構(gòu)理論是研究社會(huì)經(jīng)濟(jì)主體如何保持最佳相互關(guān)系和形態(tài)的理論，是促進(jìn)地區(qū)合理發(fā)展的理論基礎(chǔ)。通常，空間結(jié)構(gòu)依次經(jīng)歷原始平衡結(jié)構(gòu)、生長極結(jié)構(gòu)、核心邊緣周圍結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)集成結(jié)構(gòu)等階段。(1)增長極理論是法國經(jīng)濟(jì)學(xué)家秘魯在1950年首次提出的，一個(gè)國家要實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展，只是理想，在現(xiàn)實(shí)中是不可能的。經(jīng)濟(jì)增長通常從一個(gè)或多個(gè)“增長中心”逐步傳遞到其他部門或地區(qū)。因此，必須選擇特定的地理空間作為增長極，引導(dǎo)

7、經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(2)點(diǎn)軸漸進(jìn)擴(kuò)散理論和網(wǎng)絡(luò)開發(fā)理論，a .點(diǎn)軸漸進(jìn)擴(kuò)散理論最初是波蘭的薩倫巴和馬里斯提出的。牙齒理論的核心是社會(huì)經(jīng)濟(jì)對象大部分在分支聚集，通過線性基礎(chǔ)設(shè)施連接到有機(jī)空間結(jié)構(gòu)體系。點(diǎn)-軸漸進(jìn)擴(kuò)散的結(jié)果形成了點(diǎn)-軸-集合區(qū)域的空間結(jié)構(gòu)。b .網(wǎng)絡(luò)開發(fā)理論網(wǎng)絡(luò)開發(fā)理論是點(diǎn)軸開發(fā)理論的擴(kuò)展。網(wǎng)絡(luò)開發(fā)是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)和點(diǎn)軸系統(tǒng)的擴(kuò)展。提高與區(qū)域內(nèi)各節(jié)點(diǎn)和腹地、腹地、福利的聯(lián)系的寬度和強(qiáng)度，促進(jìn)區(qū)域一體化，特別是城鄉(xiāng)一體化。因此，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段后，地區(qū)間發(fā)展差距不大，地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力已經(jīng)比較全面地開發(fā)新地區(qū)的時(shí)候，必須選擇牙齒理論的適用時(shí)期。(3)圓結(jié)構(gòu)和核心邊緣結(jié)構(gòu)，a .圓理論是德國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)

8、家彭杜首次提出的。牙齒理論認(rèn)為，城市的影響力服從從核心地區(qū)到遠(yuǎn)郊的距離衰減規(guī)律。也就是說，認(rèn)為中心地區(qū)的影響力大，功能水平高，城市以圓形層的空間分布為特征，逐漸向外發(fā)展。城市的核心圈總是處于領(lǐng)先和優(yōu)先地位，效果越大，城市的各個(gè)圈就越接近核心圈，最終實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。(約翰f肯尼迪，美國電視電視劇，城市名言)b .核心邊緣理論的核心和邊緣理論是1966年弗里德曼牙齒他的學(xué)術(shù)著作區(qū)域發(fā)展政策牙齒理論試圖解釋一個(gè)地區(qū)如何從相互不相關(guān)、孤立的發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)橄嗷ヂ?lián)系、不平衡發(fā)展、極不平衡發(fā)展到相互關(guān)聯(lián)的平衡發(fā)展的區(qū)域系統(tǒng)。其核心地區(qū)一般指城市或城市聚集區(qū)，工業(yè)發(fā)達(dá)，技術(shù)水平高，資本集中，人口密集，經(jīng)濟(jì)增長

9、速度快。那個(gè)邊緣地區(qū)是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)比較落后的地區(qū)。核心和邊緣地區(qū)應(yīng)該是平等競爭、優(yōu)勢互補(bǔ)、合作徐璐獲勝的空間關(guān)系。發(fā)展核心，引領(lǐng)邊緣，是區(qū)域旅游發(fā)展的重要戰(zhàn)略措施。發(fā)展中國家要注意培育旅游核心地區(qū)，形成旅游創(chuàng)新活動(dòng)基地，帶動(dòng)邊緣地區(qū)發(fā)展，提高整個(gè)地區(qū)的旅游競爭力。，(4)梯度轉(zhuǎn)移理論，梯度轉(zhuǎn)移理論源于弗農(nóng)(1968)牙齒提出的產(chǎn)品生命周期理論。牙齒理論認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)部門和各種工業(yè)產(chǎn)品都處于生命周期的徐璐其他發(fā)展階段，即創(chuàng)新、發(fā)展、成熟、衰退等四個(gè)階段。區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)家將產(chǎn)品周期理論引入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)，形成了梯度轉(zhuǎn)移理論。根據(jù)牙齒理論，梯度轉(zhuǎn)移理論說，每個(gè)國家或地區(qū)都在特定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展梯度上，每當(dāng)世界上出現(xiàn)新的產(chǎn)業(yè)

10、、新產(chǎn)品和新技術(shù)，它就會(huì)隨著時(shí)間的推移從高梯度區(qū)域轉(zhuǎn)移到低梯度區(qū)域。梯度轉(zhuǎn)移理論認(rèn)為發(fā)達(dá)國家應(yīng)該首先加快發(fā)展，然后通過產(chǎn)業(yè)和要素轉(zhuǎn)移到比較發(fā)達(dá)的地區(qū)和不發(fā)達(dá)的地區(qū)，來帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在牙齒理論的地圖下，我國制定了“七五”、“八五”計(jì)劃，實(shí)施了沿海地區(qū)開拓性的開放戰(zhàn)略，鼓勵(lì)部分地區(qū)先富起來，通過先遣部隊(duì)致富，最終達(dá)到共同富裕。由于牙齒戰(zhàn)略的成功實(shí)施，我國經(jīng)濟(jì)連續(xù)20多年保持高速增長，被認(rèn)為是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上的奇跡?！?5”后期，特別是“15”期間，國家重視中西部地區(qū)發(fā)展，實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略。這實(shí)際上也是梯度推進(jìn)理論的擴(kuò)展應(yīng)用。(5)雙核結(jié)構(gòu)理論、雙核結(jié)構(gòu)是我們學(xué)者將雙核結(jié)構(gòu)理論與我國實(shí)際相結(jié)

11、合的雙核結(jié)構(gòu)模式，即由區(qū)域中心城市和港口城市及其連接構(gòu)成的結(jié)構(gòu)，雙核結(jié)構(gòu)之一是區(qū)域中心城市，以政治、經(jīng)濟(jì)、文化功能為一體，另一方是重要的港口城市。雙核結(jié)構(gòu)的形成源于港口城市和區(qū)域中心城市的空間組合，同時(shí)考慮區(qū)域中心城市的中心性和港口城市的邊緣性，可以完善區(qū)域互補(bǔ)功能。雙核結(jié)構(gòu)在我國沿海和沿海地區(qū)廣泛存在，沿江地區(qū)有成都重慶、長沙岳陽、南昌江等，沿海有沈陽大連、北京天津、濟(jì)南青島、杭州寧波、廣州宣戰(zhàn)等。將“雙核”結(jié)構(gòu)模式應(yīng)用于區(qū)域旅游合作，具有很大的利用價(jià)值。從大規(guī)模旅游空間的角度來看，擺脫個(gè)別旅游城市自身的狹小區(qū)域，分析各內(nèi)部地區(qū)的優(yōu)勢，同時(shí)找到附近地區(qū)的互補(bǔ)、依存和競爭關(guān)系，實(shí)現(xiàn)區(qū)域旅游合作

12、。5.2區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)、旅游空間結(jié)構(gòu)是指與旅游產(chǎn)業(yè)各部門的地理空間結(jié)構(gòu)徐璐競爭和互補(bǔ)的空間經(jīng)濟(jì)關(guān)系。對此，最早開始研究的進(jìn)展江老師(1931年1997年十月)在1987年提出了“區(qū)域旅游”的概念。他主張：“區(qū)域旅游是在旅游資源分布比較一致的空間中，以中心城市為基礎(chǔ)，根據(jù)自然地區(qū)、歷史聯(lián)系、一定的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)條件，根據(jù)游客的需要進(jìn)行人工開發(fā)和建設(shè)，形成特色旅游空間，即各種類型的旅游景點(diǎn)，吸引游客在特定地區(qū)內(nèi)旅游?！?威廉莎士比亞，美國電視電視劇，旅游，旅游，旅游，旅游，旅游，旅游，旅游)它著重從區(qū)域的角度研究各地區(qū)之間的旅游經(jīng)濟(jì)關(guān)系和比例。區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)是指人類旅游活動(dòng)作用于旅游區(qū)這個(gè)特定區(qū)域

13、范圍的組織形式。反映了區(qū)域旅游系統(tǒng)要素之間的空間組織關(guān)系。這包括要素如何在空間中生成、運(yùn)動(dòng)和發(fā)展，以及如何組合成有機(jī)旅游生產(chǎn)力的整個(gè)空間。5.2.1區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)的基本要素，經(jīng)濟(jì)地理學(xué)認(rèn)為區(qū)域空間結(jié)構(gòu)由點(diǎn)、線、網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域的四個(gè)茄子基本要素組成。區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的點(diǎn)是指特定經(jīng)濟(jì)活動(dòng)聚集在地理空間中形成的點(diǎn)狀分布形態(tài)。在區(qū)域空間結(jié)構(gòu)中，首先是指特定經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在地理空間中表示的線性分布形式。分區(qū)空間結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)是由相關(guān)點(diǎn)和線徐璐連接而形成的。區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的域面是區(qū)域內(nèi)一些經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在地理空間中表示的多面分布形態(tài)。點(diǎn)、線、網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域不是簡單的空間形式，具有特定的經(jīng)濟(jì)意義和相應(yīng)的功能。5.2.1區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)

14、的基本要素，5.2.1.1旅游空間結(jié)構(gòu)的漸進(jìn)要素節(jié)點(diǎn)是人口和產(chǎn)業(yè)的聚集地，也是區(qū)域的中心或核心，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)聚集的結(jié)果。區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)的點(diǎn)要素是由誘集和旅游服務(wù)設(shè)施兩部分組成的旅游節(jié)點(diǎn)。在城市旅游發(fā)展的不同階段，旅游節(jié)點(diǎn)和講義組合的空間增長過程大體上是在城市旅游發(fā)展的開發(fā)和參與階段，城市旅游講義組合基本上是天生的自然、自然和歷史遺留下來的講義組合。在發(fā)展和成熟階段，不斷匯集人工旅游講義，集體加入。在城市旅游生命周期的停滯階段，人工旅游誘集開始數(shù)量上超過自然歷史文化背景下遺留的誘集集集。其中，各旅游節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系一般可分為依存關(guān)系、共生關(guān)系、依存關(guān)系、松散關(guān)系、排斥關(guān)系。5.2.1.2旅游空

15、間結(jié)構(gòu)的線性元素，空間結(jié)構(gòu)的線性元素通常包括交通線、通信線、能源供應(yīng)線等。對線要素的研究總是集中在交通線上。交通線本身是交通產(chǎn)業(yè)在區(qū)域空間中的分布和反映，而各種物質(zhì)流、能量流、人口和勞動(dòng)流、資金流等要素的流動(dòng)通道。線圖征有機(jī)連接區(qū)域內(nèi)的節(jié)點(diǎn)圖征，成為區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的主要骨架。旅游“點(diǎn)-軸”開發(fā)模式中的旅游節(jié)點(diǎn)通常是旅游交通線的交點(diǎn)或旅游網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，由于旅游可訪問性高，經(jīng)常成為區(qū)域旅游開發(fā)的首選位置。(威廉莎士比亞、觀光、觀光、觀光、旅游、觀光、旅游、觀光、觀光、觀光、觀光、觀光、旅游)它的發(fā)展將憑借離心力的作用，通過以旅游線為基礎(chǔ)的設(shè)施和旅游網(wǎng)絡(luò)將旅游類等旅游空間要素四處擴(kuò)散，帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)的旅游發(fā)

16、展。5.2.1.3旅游空間結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)要素，網(wǎng)絡(luò)要素是節(jié)點(diǎn)和線路的結(jié)合體，是指區(qū)域內(nèi)各種交通線和通信信息線的空間分布體系。在區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)中，對連接區(qū)域旅游中心城市和周邊地區(qū)、城市系統(tǒng)的紐帶和橋梁具有特殊作用。旅游網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組合狀態(tài)和區(qū)域分布形態(tài)(放射性網(wǎng)絡(luò)、雨傘網(wǎng)絡(luò)、軸心網(wǎng)絡(luò)、交通網(wǎng)絡(luò))直接影響旅游中心城市和旅游衛(wèi)星城市系統(tǒng)的分布，對城市周邊地區(qū)有一定的影響。5.2.1.4旅游空間結(jié)構(gòu)的區(qū)域元素，區(qū)域元素是上述每個(gè)元素的總體反映，內(nèi)容涵蓋整個(gè)或多個(gè)茄子其他區(qū)域旅游系統(tǒng)，形成由不同層次區(qū)域組成的區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)。從上述因素角度闡述區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)。其中，點(diǎn)元素大部分是描述旅游資源的空間結(jié)構(gòu)，線

17、元素描述旅游交通等空間結(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)元素和區(qū)域元素反映旅游資源和旅游市場、旅游交通的空間結(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)元素是區(qū)域面的組成部分，因此比網(wǎng)絡(luò)更廣。5.2.1.5區(qū)域中點(diǎn)、線、網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域間組合方法、區(qū)域中點(diǎn)、線、網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域間組合方法有6茄子組合模式，b .“一線”構(gòu)成交通、產(chǎn)業(yè)等經(jīng)濟(jì)樞紐系統(tǒng)。c .“點(diǎn)面”形成城市區(qū)域系統(tǒng)，表示為城市聚集區(qū)、城市經(jīng)濟(jì)區(qū)。d .“線路”構(gòu)成了交通、通信、電力、排水等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施系統(tǒng)。e .“善面”構(gòu)成產(chǎn)業(yè)區(qū)域系統(tǒng)?！懊妗睒?gòu)成宏觀經(jīng)濟(jì)區(qū)域系統(tǒng)(如經(jīng)濟(jì)區(qū)域、經(jīng)濟(jì)區(qū)域)。f .“虛線面”構(gòu)成空間經(jīng)濟(jì)一體化系統(tǒng)。“節(jié)點(diǎn)互依關(guān)系、區(qū)域曹征開發(fā)、通道支持運(yùn)營、各種空間經(jīng)濟(jì)實(shí)體的連接環(huán)密集，顯示了網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視電視劇)，網(wǎng)絡(luò)化，網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng))“5.2.2區(qū)域旅游空間的相互作用，區(qū)域分異規(guī)律，旅游空間行為，旅游地之間空間聯(lián)系的便利性共同作用，使區(qū)域旅游空間的相互作用集中在(1)區(qū)域旅游競爭，資源類型相同或相似的旅游地之間的排他性競爭，以及弱勢旅游地和強(qiáng)勢旅游地之間的共生性競爭上?！?2)包括區(qū)域旅游合作、旅游資源孔劉、基礎(chǔ)設(shè)施共建、客源孔劉、協(xié)調(diào)運(yùn)營。(3)區(qū)域旅游地之間的競爭合作，即“合作競爭”，避免了區(qū)域內(nèi)各旅游地之間不必要的內(nèi)在消耗。5.2.3區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)的空間布局，