ch2曲柄連桿機(jī)構(gòu).ppt

1、第二章曲柄網(wǎng)絡(luò)鏈接機(jī)構(gòu)、飛機(jī)機(jī)身組活塞網(wǎng)絡(luò)鏈接組曲柄飛輪組、概要、一、燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換成活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，通過網(wǎng)絡(luò)鏈接將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成曲柄軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，向外部輸出動(dòng)力。 二、組成1、飛機(jī)機(jī)身組2、活塞桿組3、曲柄飛輪組、三、工作條件、工作條件特點(diǎn)：高溫、高壓、高速和化學(xué)腐蝕。 承受機(jī)械負(fù)荷： 1、氣體壓強(qiáng)力、慣性力、離心力、摩擦力2、汽車行駛中產(chǎn)生的沖擊力。2.1機(jī)體組、機(jī)體組構(gòu)成：曲軸箱、氣缸搖滾樂、氣缸墊、氣缸蓋、氣缸、油路和水路、油搖鏡頭、機(jī)體組：氣缸蓋搖滾樂和曲軸箱、1， 氣缸蓋搖滾樂：水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋搖滾樂和上曲軸箱始終一體鑄造，一汽奧迪100汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋搖滾

2、樂，性能要求：良好的剛性(變形和不易彎曲)良好的蒸發(fā)制冷性能優(yōu)良的耐磨耗性。 油搖鏡頭安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心位于同一高度。 油搖鏡頭的安裝面比曲軸的旋轉(zhuǎn)中心低。 氣缸蓋搖滾樂上的曲軸主軸承孔為一體式。 根據(jù)(1)氣缸搖滾樂和油搖鏡頭的安裝平面位置，對(duì)2、氣缸搖滾樂進(jìn)行分類： (2)根據(jù)制冷方式，對(duì)1、水冷2、空冷、散熱片、空冷氣缸和氣缸蓋，(3)根據(jù)氣缸的排列方式，縮短飛機(jī)機(jī)身的長(zhǎng)度和高度，提高剛性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的重量高度小，整體布置方便。 對(duì)置氣缸式發(fā)動(dòng)機(jī)、(4)一體式氣缸搖滾樂和插入式氣缸搖滾樂、1、一體式氣缸搖滾樂：氣缸直接與氣缸搖滾樂鉆孔。 2 .插入式氣缸蓋搖滾樂：氣缸套管插入氣缸蓋搖

3、滾樂內(nèi)的氣缸。 (5)干缸膛和濕缸膛強(qiáng)度和剛性好，加工復(fù)雜，拆裝不便，散熱不良。 散熱良好，蒸發(fā)制冷均勻，加工方便。 強(qiáng)度和剛性不如干缸膛，容易漏水，容易蛀洞。 性能怎么樣？ (6)按氣缸蓋搖滾樂材料分類的分類，鑄造鐵元素氣缸蓋搖滾樂(蒸發(fā)制冷性差，需要大量的蒸發(fā)制冷溶液)，鋁合金氣缸蓋搖滾樂(輕量，散熱性好)鋁合金一體型氣缸蓋搖滾樂： (1)鋁合金氣缸蓋和鋁合金活塞具有相同的膨脹率(1) 鋁合金比鑄造鐵元素散熱性能好(鑄造鐵元素的約3倍)，可以增大壓縮比提高輸出功率(3)鋁合金的氣缸搖滾樂具有與氣缸蓋相同的熱膨脹率(4)輕量，二，曲軸箱，1，概念：曲軸箱：氣缸蓋搖滾樂2、結(jié)構(gòu)：上軸箱與汽缸搖

4、滾樂一體鑄造的下軸箱中潤(rùn)滑油(油搖鏡頭) 3、材料：薄鋼板沖壓、桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)油搖鏡頭、三、汽缸頭、工作：密封汽缸的上部，與活塞、汽缸等一起構(gòu)成燃燒室。 工作條件：接觸溫度高的瓦斯氣體，熱負(fù)荷大。 材料：灰鑄鐵元素或合金鑄鐵、鋁合金。氣缸墊、氣缸蓋、氣缸蓋罩、瓦斯氣體座、火星塞、單體氣缸蓋、搖滾樂氣缸蓋、一體型氣缸蓋、燃燒室、四、氣缸墊、一、功能：安裝在氣缸蓋和氣缸蓋搖滾樂之間，氣缸蓋和氣缸搖滾樂接觸面的密封防止漏水和漏水的2 .材料：彈性、耐熱性、耐壓性3、安裝時(shí)注意方向、2.2活塞桿組、氣環(huán)、油環(huán)、活塞大頭針、活塞、連桿、連桿螺栓、2、作業(yè)環(huán)境：高溫、高溫活塞頂部受到最高3 5MPa (汽油

5、引擎)的壓力而變形，破壞嵌合連接。 3、材料：高強(qiáng)度鋁合金：質(zhì)量小導(dǎo)熱性好的灰鑄鐵元素，4、結(jié)構(gòu)(1)活塞頂部工作用：燃燒室的組成部分，主要具有承受氣體壓強(qiáng)力的作用。 活塞頂分類，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，受熱面積小，應(yīng)力分布均勻，多用于汽油引擎。突起呈球狀，頂部強(qiáng)度高，能發(fā)揮導(dǎo)向作用，有利于改善通風(fēng)過程。坑的形狀、位置提高可燃混合氣燃燒必須有利的壓縮比，避免接觸閥門。 (2)活塞頭部、位置：第一活塞槽與活塞大頭針孔之間的部分?？諝猸h(huán)槽、油環(huán)槽、工作條件最差，請(qǐng)遠(yuǎn)離頂部。 1 .安裝活塞環(huán)，與活塞環(huán)一起密封的氣缸2 .防止可燃混合氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)3 .將頂部吸收的熱量通過活塞環(huán)傳遞到氣缸壁。 作用

6、：活塞大頭針孔、(3)半身裙部、位置：從油環(huán)槽的下端面到活塞最下端的部分、包括大頭針托架孔。 作用：引導(dǎo)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，承受側(cè)壓防止油膜破壞。 保護(hù)半身裙表面，1 )鍍錫油膜被破壞時(shí)，可發(fā)揮潤(rùn)滑作用，并加速磨合。 2 )涂抹碳石墨(狄塞爾發(fā)動(dòng)機(jī))后容易脆斷，磨合加速，自潤(rùn)滑。 3 )表面粗度化是有規(guī)律的粗糙化，可以加速磨合，并能潤(rùn)滑溝谷。 (4)關(guān)于活塞形狀，由于動(dòng)作時(shí)活塞因熱而膨脹，大頭針座方向的金屬材料多，因此膨脹量大。 因此，生產(chǎn)時(shí)活塞為橢圓形，短軸位于大頭針座軸向。大頭針座方向、半身裙部受到側(cè)壓，活塞變形，動(dòng)作時(shí)向內(nèi)側(cè)變形，桶形，去除不受壓力的部分，可以減輕質(zhì)量。 開槽活塞(汽油

7、引擎)、隔熱槽、膨脹槽、圓槽、(2)活塞環(huán)是具有彈性的開口環(huán)，分為空氣環(huán)和油環(huán)。 工作條件：高溫、高壓、高速、極難潤(rùn)滑。 人口平均預(yù)期壽命： 6萬(wàn)公里(1)排氣作用：確保氣缸與活塞之間的密封性，防止漏氣，將在活塞頂部吸收的熱量的大部分傳遞到氣缸壁，用冷卻水帶走。缺口、氣環(huán)、氣環(huán)的泵油作用、氣環(huán)的泵油作用演示、危害： (1)增加了潤(rùn)滑油的消耗；(2)火星塞沾油不著火；(3)燃燒室的碳積存增多，燃燒性能變差；(4)碳積存于環(huán)槽內(nèi)、氣環(huán)截面形狀： (2)油環(huán)、雨刮器、軸向襯里、徑向線襯里、雨刮器、油環(huán)的雨刮器作用，(3)活塞大頭針，作用：連接活塞和連桿小頭部，將活塞受到的氣體壓強(qiáng)力傳遞給連桿。 要求

8、：的一盞茶強(qiáng)度和剛性，表面韌性好，耐磨性好，輕量。 材料：低碳鋼和低碳合金鋼材、結(jié)構(gòu)：活塞大頭針的內(nèi)孔形狀有圓柱形、兩段截面錐形、兩段截面錐和一段圓柱組合形。 通過活塞大頭針的連接方式、連桿、活塞大頭針、全浮式、半浮式、活塞大頭針的片偏移，使活塞從壓縮行程到工作行程柔軟地從氣缸的一邊移動(dòng)到另一邊，降低敲打氣缸的聲音。 (4)連接活塞和曲軸，將活塞受到的氣體壓強(qiáng)力傳遞給曲軸，使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)成為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的連桿。連接桿組裝分解圖、v型發(fā)動(dòng)機(jī)連接桿的配置形式、并聯(lián)式、主副式、叉式、連接桿金屬、定位大老板、油槽潤(rùn)滑、磨合金層、連接桿頭的連接形式、二等式、斜分式、2.3曲柄飛輪組、 2 .工作條件

9、：承受氣體壓強(qiáng)力、慣性力、慣性矩。 受到交變負(fù)荷的沖擊。 3、結(jié)構(gòu)：前端軸、連桿軸頸、曲柄軸頸、后端軸、平衡字體粗細(xì)、曲柄、曲柄：由一個(gè)連桿軸頸及其兩端的曲柄和主軸軸頸組成。曲柄、桑塔納轎車發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄飛輪組、三、曲柄的配置、(1)一般規(guī)則1 )各氣缸的工作間隔應(yīng)盡可能均衡，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。 2 )連續(xù)辦事兒2氣缸盡可能遠(yuǎn)離，最好在發(fā)動(dòng)機(jī)前半部分和軟中斷交替進(jìn)行。 3)V型發(fā)動(dòng)機(jī)左右的汽缸盡量交替地辦事兒。 4 )曲柄配置盡量對(duì)稱均勻，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)作平衡良好。(2)常見曲軸曲軸的配置，(1)4沖程4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的配置，(2)4沖程4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序，點(diǎn)火順序：各汽缸完成同名沖程的順序。 1-2-4-3，3，3 )串聯(lián)4沖程6汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸曲軸配置、1-5-3-6-2-4、1-4-2-6-3-5、4沖程6汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、曲軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)時(shí)，維持等速旋轉(zhuǎn)、橡膠摩擦式扭力減震器、五、飛輪、(一)工作用：在工作過程中儲(chǔ)存曲軸輸入功能的一部分，在其他過程中克服阻力，使曲軸網(wǎng)絡(luò)鏈接定機(jī)構(gòu)越過上下止點(diǎn)，使曲軸的旋轉(zhuǎn)角速度和輸出扭矩盡可能均勻，使發(fā)動(dòng)機(jī)克服短時(shí)間