高考物理大一輪復(fù)習(xí)第一章直線運(yùn)動(dòng)《直線運(yùn)動(dòng)》專項(xiàng)練習(xí)課件.ppt_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、直線運(yùn)動(dòng)專項(xiàng)練習(xí),易錯(cuò)排查練,1.用同一張底片對(duì)著小球的運(yùn)動(dòng)每隔 s拍一次照,得到的照片如圖所示,則小球在圖示過(guò)程中的平均速度的大小是( ) A.0.25 m/sB.0.2 m/s C.0.17 m/sD.無(wú)法確定,易錯(cuò)總結(jié):觀察示意圖不細(xì)致.導(dǎo)致錯(cuò)選B項(xiàng),沒有注意小球是從刻度為1 cm處開始計(jì)時(shí)的,錯(cuò)誤認(rèn)為小球的位移為6 cm.,C,2.(2016山東青島模擬)某同學(xué)以校門口為原點(diǎn),以向東為正方向建立坐標(biāo)系,記錄了甲、乙兩位同學(xué)的x-t圖像,如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是( ),C,A.在t1時(shí)刻,甲的瞬時(shí)速度為零,乙的速度不為零 B.在t2時(shí)刻,甲、乙速度可能相同 C.在t2時(shí)刻,甲、乙兩同

2、學(xué)相遇 D.在t3時(shí)刻,乙的速度為零,加速度不為零,解析:因?yàn)閤-t圖線的斜率等于物體的速度,所以在t1時(shí)刻,甲的瞬時(shí)速度不為零,乙的速度為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在t2時(shí)刻,甲、乙速度方向不同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;在t2時(shí)刻,甲、乙兩同學(xué)處在同一位置,所以兩同學(xué)相遇,選項(xiàng)C正確;在t3時(shí)刻,乙的位移為零、速度不為零,加速度無(wú)法判斷,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.,易錯(cuò)總結(jié):將x-t圖像與v-t圖像混淆,不注意x-t圖線的斜率等于物體的速度這一關(guān)鍵點(diǎn),慣性思維使其錯(cuò)誤認(rèn)為圖像的斜率等于加速度.,3.某動(dòng)車組列車以平均速度v從甲地開到乙地所需的時(shí)間為t.在某一次運(yùn)行中,該列車以速度v0從甲地出發(fā)勻速前進(jìn),途中接到緊急停車命令緊急

3、剎車,列車停止后又立即勻加速到v0繼續(xù)勻速前進(jìn).列車剎車過(guò)程與加速過(guò)程中的加速度大小相等,剎車和加速過(guò)程的總時(shí)間為t0,若列車仍要在t時(shí)間內(nèi)到達(dá)乙地,則動(dòng)車組列車勻速運(yùn)動(dòng)的速度v0應(yīng)為( ),易錯(cuò)總結(jié):解題思路不清晰,不能從位移角度尋找突破點(diǎn).如果考慮到該緊急情況下位移與正常情況下位移相等的關(guān)系,問題就迎刃而解.,C,4.(多選)汽車由靜止開始從A點(diǎn)沿直線ABC做直線運(yùn)動(dòng),第4 s末通過(guò)B點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),再經(jīng)6 s到達(dá)C點(diǎn)時(shí)停止.已知AC的長(zhǎng)度為30 m,則下列說(shuō)法正確的是( ) A.通過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度是3 m/s B.通過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度是6 m/s C.AB的長(zhǎng)度為12 m D.汽車在AB段和BC段

4、的平均速度相同,BCD,D,6.以24 m/s的速度行駛的汽車,緊急剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度a=-6 m/s2,則剎車后( ) A.汽車在第1 s內(nèi)的平均速度為24 m/s B.汽車在第1 s內(nèi)的平均速度為12 m/s C.汽車在前2 s內(nèi)的位移為36 m D.汽車在前5 s內(nèi)的位移為45 m,C,易錯(cuò)總結(jié):掉入“剎車問題”陷阱,亂套公式,錯(cuò)誤地將t=5 s代入位移公式x=v0t+ at2.汽車在剎車過(guò)程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度減為0后,車相對(duì)地面無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),加速度消失,汽車停止不動(dòng).,7.一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它在前5 s內(nèi)的位移為25 m,則下列說(shuō)法正確的是( ) A.物體在第

5、5 s末的速度一定是10 m/s B.物體的加速度一定是2 m/s2 C.物體在第3 s內(nèi)的位移一定是5 m D.物體在第5 s內(nèi)的位移一定是9 m,解析:由前5 s內(nèi)的位移為25 m可以求出第2.5 s時(shí)刻的瞬時(shí)速度v1=5 m/s,由于物體初始運(yùn)動(dòng)情況不明,無(wú)法求解加速度,故第5 s末的速度和第5 s內(nèi)的位移均無(wú)法求解,故選項(xiàng)A,B,D錯(cuò)誤;由于第2.5 s時(shí)刻的瞬時(shí)速度為5 m/s,則第3 s內(nèi)的位移為5 m,選項(xiàng)C正確.,C,易錯(cuò)總結(jié):審題不仔細(xì),易認(rèn)為該運(yùn)動(dòng)為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).本題沒有表明物體的初速度是零,但隱含了第2.5 s時(shí)刻的瞬時(shí)速度,若抓不住這一隱含信息,就無(wú)從解答

6、.,8.在平直公路上行駛的a車和b車,其位移時(shí)間圖像分別為圖中直線a和曲線b,已知b車的加速度恒定且a=-2 m/s2,t=3 s時(shí),直線a和曲線b剛好相切.求t=0時(shí),a車和b車的距離s0.,易錯(cuò)總結(jié):審題、讀圖不仔細(xì),無(wú)法收集必要信息來(lái)尋找解題突破點(diǎn).注意到“直線a和曲線b剛好相切”,才能發(fā)現(xiàn)t=3 s時(shí),a車和b車的速度大小相等;同時(shí),t=3 s時(shí)兩圖線共點(diǎn),由此可找到t=3 s時(shí),兩車相遇的信息.,答案:9 m,熱點(diǎn)強(qiáng)化練,熱點(diǎn)一勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律的應(yīng)用 1.(多選)某一時(shí)刻a,b兩物體以不同的速度經(jīng)過(guò)某一點(diǎn),并沿同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知兩物體的加速度相同,則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中(

7、) A.a,b兩物體速度之差保持不變 B.a,b兩物體速度之差與時(shí)間成正比 C.a,b兩物體位移之差與時(shí)間成正比 D.a,b兩物體位移之差與時(shí)間平方成正比,解析:根據(jù)v1=v1+at,v2=v2+at,有 v=v2-v1=v2-v1, 顯然a,b兩物體速度之差是定值,故選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤; 根據(jù)x1=v1t+ at2,x2=v2t+ at2可得 x=x2-x1=(v2-v1)t, 顯然a,b兩物體位移之差與時(shí)間成正比,故選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤.,AC,2.某十字路口一側(cè)停車線后已經(jīng)停有20輛汽車排成一排.平均每輛汽車占道長(zhǎng)度為5 m,綠燈亮起后,假設(shè)每輛汽車都同時(shí)以加速度0.8 m/s2啟動(dòng),速度

8、達(dá)到4 m/s時(shí)改為勻速行駛,如果十字路口公路的寬度為70 m.那么這一次綠燈亮多長(zhǎng)時(shí)間才能讓全部停著的車輛穿過(guò)該路口?,答案:45 s,熱點(diǎn)二多階段勻變速運(yùn)動(dòng) 3.(多選)汽車A在紅綠燈前停住,綠燈亮起時(shí)啟動(dòng),以0.4 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),30 s后以該時(shí)刻的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)在綠燈亮的同時(shí),汽車B以8 m/s的速度從A車旁邊駛過(guò),且一直以此速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向與A車相同,則從綠燈亮?xí)r開始( ) A.A車在加速過(guò)程中與B車相遇 B.A,B兩車相遇時(shí)速度相同 C.相遇時(shí)A車做勻速運(yùn)動(dòng) D.A車追上B車后,兩車不可能再次相遇,CD,4.(多選)酒后駕駛存在許多安全隱患,

9、原因在于酒后駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng).反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.表中思考距離是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;制動(dòng)距離是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小不變).,分析上表可知,下列說(shuō)法正確的是( ) A.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s B.當(dāng)汽車以20 m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方40 m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛不能安全停車 C.汽車以15 m/s的速度行駛時(shí),汽車制動(dòng)的加速度大小為10 m/s2 D.表中x為66.7,ABD,5.一物體(可視為質(zhì)點(diǎn))以一定的初速度沖上一傾角為的斜面,最后靜止在斜面上,如圖所示,已知物體在第1 s內(nèi)位移為4 m,停止運(yùn)動(dòng)前的最后1 s內(nèi)位移為2 m,求: (1)在整個(gè)減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的位移大小;,答案: (1)4.5 m,(2)整個(gè)減速過(guò)程所用的時(shí)間.,答案:(2)1.5 s,熱點(diǎn)三運(yùn)用圖像解決實(shí)際問題 6.(多選)在某次軍事演習(xí)中,空降兵從懸停在高空的直升機(jī)上跳下,當(dāng)下落到距離地面適當(dāng)高度時(shí)打開降落傘,最終安全到達(dá)地面,空降兵從跳離飛機(jī)到安全到達(dá)地面過(guò)程中在豎直方向上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,則以下判斷中正確的是( ) A.空降兵在0t1時(shí)間內(nèi)做自由落體運(yùn)

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