奧迪產(chǎn)品規(guī)劃擴(kuò)充.ppt

1、Audi 2013:產(chǎn)品擴(kuò)展、Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展、上汽技術(shù)中心、卡塔計(jì)程儀1、2013 Audi S7 Sportback、2013 Audi S4 Avant、Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展、上汽技術(shù)中心、2013neet這是與早期的A3、A1 近年來(lái)，這種傾向從小型車(chē)派生到大型車(chē)之上，產(chǎn)生了音頻A7。 音頻S7 Sportback是一款跨界的高端跑車(chē)。 該細(xì)分系列的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是重視A7 Sportback模型性能的全面改進(jìn)。 從車(chē)身形狀、動(dòng)力系統(tǒng)、汽車(chē)懸掛、更加動(dòng)態(tài)的車(chē)身附件等方面來(lái)看，這些個(gè)的改良全面超過(guò)A7。Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)充、Audi A7 Sketch、上汽技術(shù)中心、Au

2、di 2012-2013:概念和批量生產(chǎn)與產(chǎn)品擴(kuò)充、2013 New Audi S7 Sportback、復(fù)古掀背車(chē)設(shè)計(jì)流暢簡(jiǎn)潔、前衛(wèi)技術(shù)路線汽車(chē)技術(shù)中心、 Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展、汽車(chē)技術(shù)中心、Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展、汽車(chē)技術(shù)中心、Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展、汽車(chē)技術(shù)中心、Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展、汽車(chē)技術(shù)中心、 Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展interior Audi s7sportbackshowshischaracterinsports，too.thiscanbeseeninmanydetalles-s， thereddistinctivetimbreinthe threshol

3、dbuttonlogotriminilluminateds7door是一款專門(mén)用于實(shí)現(xiàn)上述目的的軟件。 thestripofaluminiuminaluminiumandselectorstronicchangepalettes.thefeetandthepedalsaremadeofstainlesssteelandmmioperatingsyste tazo .上汽技術(shù)中心，Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展，2012新Audi s7sportback，上汽技術(shù)中心，Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展audihasonceagainloweredthefuelconsumptionofitsengines

4、 whichwillmakeitsappearanceatthebeginningof 2012在aue s 6高級(jí)版、s 7支持和s 8、特性新“需求鏈路”技術(shù)、Audi4.0tfsi引擎：可變?nèi)萘考夹g(shù)，上汽技術(shù)中心，Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展，Audi4.0tfsi引擎：新的可變?nèi)萘考夹g(shù)，這款90角的4.0升V8 TFSI引擎具有高低功率兩種不同版本的調(diào)整：高低功率擁有420馬力(309千瓦)的最大電力和550牛米的最大扭矩，與此相對(duì)，S8機(jī)型搭載的高輸出版能夠輸出520馬力(382千瓦)，扭矩也達(dá)到了650牛米，輕易超過(guò)了上一代使用V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)5.2升的S8機(jī)型。 匹配7檔Str

5、onic雙離合變速器或8檔自動(dòng)汽車(chē)變速器。 上汽技術(shù)中心，作為雙離合變速器技術(shù)的先行者，奧迪于1985年將這一技術(shù)應(yīng)用于奧迪Sport quattro S1 RC賽車(chē)，并獲得了眾多冠軍。 目前，這種源自賽車(chē)的汽車(chē)變速器技術(shù)以其無(wú)與倫比的性能和節(jié)能優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)著汽車(chē)汽車(chē)變速器技術(shù)的發(fā)展潮流，而奧迪以7速S tronic雙離合變速器繼續(xù)保持在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)充、Audi S7傳輸：奧迪新S tronic (7-speed )變速箱、上汽技術(shù)中心、奧迪s 7運(yùn)用前向輕量化設(shè)定修訂。 緊湊堅(jiān)固的合十禮機(jī)身重量為241公斤，采用奧迪空間框架建筑(ASF )的A8L機(jī)身比傳統(tǒng)的鋼結(jié)

6、構(gòu)機(jī)身輕量化40%，因此S7具有高效環(huán)保、敏銳穩(wěn)定的運(yùn)行性能。 S7車(chē)身結(jié)構(gòu)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用仿生學(xué)要素設(shè)定、加固結(jié)構(gòu)，對(duì)復(fù)雜的幾何零配件內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了“仿生學(xué)”優(yōu)化設(shè)定、加固。 在進(jìn)一步減輕結(jié)構(gòu)重量的同時(shí)，更合理地承受本車(chē)輛自身及行駛時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力。ASF車(chē)身結(jié)構(gòu)零配件采用多種冶金技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)加工，S7骨架包括22%新型鋁合金材料零配件、35%高精度真空鑄造鋁零配件、35%液壓成形鋁合金板材，經(jīng)44米無(wú)縫激光焊接和1847個(gè)鉆孔鉚接，形成云同步、Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展、Audi s7sportbacklightweightbodyandchassis、上汽技術(shù)中心、Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展、

7、2013新Audi s7sportback、上汽技術(shù)中心、Audi 2013 Audi s4a Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展、2013 Audi S4 Avant、上汽技術(shù)中心、Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展、2013 Audi S4 Avant、上汽技術(shù)中心、Audi 2013 Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展、上汽技術(shù)中心、Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展、上汽技術(shù)中心Audi 2013產(chǎn)品擴(kuò)展， theall-aluminum Audi3.0litertfsiv6enginebenefitsfromthecombinationoffsidirectionandsuperchargingtocreateim

8、pressivetorrgi e是makingfullpowerusableatanyspeed.fsicombinedwithsuperchargingallowsauditoachievev8powerandtorquewiththeefficiencyofav6. theall-aluminum Audi3.0litertfsiv6enginebenefitsfromthecombinationoffsidirectionandsuperchargingtocreateimpressivetorrgi e是makingfullpowerusableatanyspeed.fsicombinedwithsuperchargingallowsauditoachievev8powerandtorquewiththeefficiencyofav6. Audi 3.0 liter TFSI V6、Audi 3.0 liter TFSI V6、3.0 tfsienginepowerandperformance、0-60mph4. 9秒。 最高保持功率：155 mph 3360333 HP 5500-7000 rpm托架3360325 IB-ft.2900-5300 rpmfuelestimates 336018/28手動(dòng)18