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文檔簡介
1、四、新聞的背景資料,1 .概念新聞背景(或背景資料)的狹義新聞背景僅指在寫作過程中涉及的新聞人物和事件發(fā)生、發(fā)展相關(guān)的歷史、原因、環(huán)境、條件等資料。除了廣義的新聞背景外,還包括對新聞事件發(fā)生和發(fā)展的時代背景的理解,以及向記者提供消息和介紹情況的人的背景。一條茄子新聞只能用作現(xiàn)實中發(fā)生的新聞資料。如果不能只用背景資料作為新聞。但是,背景材料的使用情況和使用方法取決于實際情況和表達新聞主題的需要。比較復(fù)雜的新聞或知識性較深的新聞一般都不可避免地使用相關(guān)背景資料。背景資料的作用,“新聞背后的新聞”這一背景資料利用得很好,可以說明、突出、深化主題??梢源孀骷业淖h論,使報道看起來客觀。可以補充情況,介
2、紹知識,添加感情。背景材料在消息中的位置靈活,可以獨立分割成段,也可以插入到引導(dǎo)、主體或末端。背景資料主要有三種茄子類型:1,對比資料主要通過對比突出,強調(diào)新聞事實的意義,闡明什么主題,表明什么觀點。通過對比突出矛盾和差異,顯示出特點和價值。通常有兩種茄子情況。一個是宗比,即過去和戰(zhàn)后的對比。如果農(nóng)民富裕了,收入增加了,在這樣的背景下可以突出?!霸?0年的動亂時期,這里農(nóng)民的平均收入只有20-30元。很多農(nóng)民每天買2張8分的郵票就足夠了。”第二個是縱橫比。同樣,寫農(nóng)民收入問題也可以比較東南沿海地區(qū)和西部地區(qū)。2,說明性資料經(jīng)常介紹和說明與新聞事實相關(guān)的政治背景、地理背景、歷史背景、思想情況、物
3、質(zhì)條件等,用于說明事物發(fā)生的各種因素,揭示事物發(fā)生或變化的意義。海歐重返黃浦江,利用背景材料,回憶了10多年前黃浦江水質(zhì)污染嚴重,海歐因膳食不足而遠走高飛的情況。(威廉莎士比亞,溫德堡,食物) (威廉莎士比亞,溫德堡,食物) (威廉莎士比亞,3),錫背景資料經(jīng)常認可產(chǎn)品(項目)的性能特性、技術(shù)成果、技術(shù)問題、術(shù)語、文史知識和風(fēng)俗,決定背景材料選擇的主要因素是事實本身的“疑點”,讀者的關(guān)心,新聞主題。“事實本身的疑問”是指讀者感興趣,但很難理解的地方。讀者關(guān)心的問題除了前面提到的“疑點”和新聞事實以外,還包括讀者需要知道的事實和資料。新聞主題被認為是背景資料派遣的主要依據(jù),大部分新聞應(yīng)根據(jù)主題的
4、需要決定背景解說的重點。珠海機場航行新華社珠海(1994年)五月30日,華南廣東省珠海市第一個機場建設(shè)今天竣工通航。正在珠??疾斓睦铢i總理參加了機場的航行儀式,為第一次飛行涂了顏色。機場建設(shè)持續(xù)了兩年半,花了20億元。機場4000米長的跑道是全國第二大跑道,僅次于西藏拉薩機場。牙齒新機場的導(dǎo)航和地面設(shè)備都是世界上最先進的設(shè)備。大型航空港于五月30日通過珠海機場國家驗收后,今天上午正式通航。國務(wù)院總理李鵬宣布,為機場通航剪彩,珠海在國內(nèi)各省市打開了空中門。珠海機場長的名字是李鵬總理寫的。第一期建設(shè)規(guī)模可以保證每年起降各種飛機10萬架,年客運量1000萬人,年郵吞吐量40萬噸。開始運行后,10多家
5、航空公司開通了18條航線,每周出發(fā)了76次航班。珠海機場的所在地原是日本帝國主義侵略中國時建設(shè)的三部島軍事機場,日本投降時破壞了破壞性,留下了1246個彈坑。為了適應(yīng)珠海經(jīng)濟特區(qū)蓬勃發(fā)展的需要,市政府決定改造牙齒舊機場。1991年經(jīng)五月國務(wù)院中央軍事委批準,1992年二月開工,28個月后清除了三副島的舊荒涼和戰(zhàn)爭的創(chuàng)傷。面積520萬平方米的現(xiàn)代化大型航空港聳立在珠江口。計劃中的牙齒航空港占地30平方公里,首次開發(fā)10平方公里,建造了長4000米、寬60米的跑道。4000米長,45米寬,一個平行滑梯;目前世界上最大的飛機可以起降,高峰時間起降能力為37架。候車室面積為9.16萬平方米,高峰時間旅
6、客吞吐量為5000次。機場通信、導(dǎo)航、氣象等主要部位和核心設(shè)備都是當今世界民航港采用的先進設(shè)備。中國將機場建設(shè)作為地區(qū)發(fā)展的重要條件,美國聯(lián)合中國珠海(1994年)五月31日李鵬總理星期二在中國最富有的南方省開通了大型國內(nèi)機場。與李在民港高級官員和地方負責人一起參加珠海機場的航行儀式,為通航上色。珠海是位于廣東省的經(jīng)濟特區(qū)。珠海機場被改造為九江機場,是距葡萄牙澳門33公里的繁榮的珠江三角洲四大新機場之一。其他三大機場都是國際機場。澳門機場。預(yù)計今年秋天晚些時候出港。香港的赤拉角機場預(yù)計于1997年或1998年航行。深圳新機場已經(jīng)通航。中國最終將控制牙齒四大機場。因為香港和澳門的主權(quán)分別是1997年和1999年返回中國珠海機場的年吞吐量為1000萬旅客和40萬噸貨物??瓦\樞紐建筑面積達916萬平方米,是目前中國最大的候車室。機場部分開始使用,預(yù)計1996年客運吞吐量將達到150萬人,1997年達到280萬人。珠海市市長楊寬表示,珠海地區(qū)經(jīng)濟高速發(fā)展,早就需要這樣的機場。中國是世界第三大國家,70年代后期經(jīng)濟改革導(dǎo)致飛機旅行需求劇增。從1980年到1994年,國內(nèi)線客運量為年均20,4000萬人,在牙齒期間,世界客運量為年均3。增加了5倍。消息的結(jié)尾,在什么情況下使用結(jié)尾?1.只有當結(jié)局能加
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