標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 36884-2018《船舶和海上技術(shù) 船舶系泊和拖帶設(shè)備 舷內(nèi)帶纜樁(鑄造型)》是一項國家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)主要針對用于船舶系泊與拖帶作業(yè)中的舷內(nèi)帶纜樁（鑄造型）提出了具體的要求。它涵蓋了這類設(shè)備的設(shè)計、材料選擇、制造工藝、性能測試以及標(biāo)識等方面的內(nèi)容。

在設(shè)計方面，標(biāo)準(zhǔn)明確了舷內(nèi)帶纜樁的基本尺寸要求及其結(jié)構(gòu)特點，確保其能夠滿足不同噸位船舶的安全使用需求。此外，還規(guī)定了纜樁的強(qiáng)度計算方法及允許的最大工作負(fù)荷，以保證設(shè)備在極端條件下仍能保持良好的功能性與安全性。

對于材料的選擇，本標(biāo)準(zhǔn)推薦使用具有良好機(jī)械性能和耐腐蝕性的金屬材料，并對這些材料的具體化學(xué)成分進(jìn)行了限定，旨在提高產(chǎn)品使用壽命的同時降低維護(hù)成本。

關(guān)于制造過程，GB/T 36884-2018詳細(xì)描述了從鑄造到最終成品所需的各個步驟，包括但不限于模具準(zhǔn)備、熔煉澆注、熱處理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的操作規(guī)范和技術(shù)參數(shù)，確保每一件出廠的產(chǎn)品都能達(dá)到統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

性能測試部分，則是通過一系列嚴(yán)格的實驗來驗證舷內(nèi)帶纜樁是否符合既定的技術(shù)指標(biāo)，比如拉力試驗用來檢測產(chǎn)品的最大承載能力；沖擊試驗則可以評估其抗破壞性等。只有經(jīng)過全面測試并合格的產(chǎn)品才能被允許安裝使用。

最后，在產(chǎn)品標(biāo)識上也給出了明確指導(dǎo)，要求制造商必須在外包裝或明顯位置清晰標(biāo)注相關(guān)信息，如生產(chǎn)廠家名稱、型號規(guī)格、生產(chǎn)日期等，以便于用戶識別和后續(xù)管理。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2018-09-17 頒布
  • 2019-04-01 實施
?正版授權(quán)
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：GB∕T 36884-2018 船舶和海上技術(shù) 船舶系泊和拖帶設(shè)備舷內(nèi)帶纜樁(鑄造型)_第1頁
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：GB∕T 36884-2018 船舶和海上技術(shù) 船舶系泊和拖帶設(shè)備舷內(nèi)帶纜樁(鑄造型)_第2頁
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：GB∕T 36884-2018 船舶和海上技術(shù) 船舶系泊和拖帶設(shè)備舷內(nèi)帶纜樁(鑄造型)_第3頁
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行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：GB∕T 36884-2018 船舶和海上技術(shù) 船舶系泊和拖帶設(shè)備舷內(nèi)帶纜樁(鑄造型)-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS4702050

U21..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T36884—2018/ISO137992012

:

船舶和海上技術(shù)船舶系泊和拖帶設(shè)備

舷內(nèi)帶纜樁鑄造型

()

Shisandmarinetechnolo—Shismoorinandtowinfittins—

pgyp’ggg

Recessedbittscastinte

(gyp)

(ISO13799:2012,IDT)

2018-09-17發(fā)布2019-04-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T36884—2018/ISO137992012

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用船舶和海上技術(shù)船舶系泊和拖帶設(shè)備舷內(nèi)帶纜

ISO13799:2012《

樁鑄造型

()》。

本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改

:

增加了資料性附錄對標(biāo)記進(jìn)行說明

———NA,。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國船舶舾裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC129)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國船舶重工集團(tuán)公司第七四研究所

:○。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人胡方珍楊龍霞鄧麗娟劉麗紅

:、、、。

Ⅰ

GB/T36884—2018/ISO137992012

:

船舶和海上技術(shù)船舶系泊和拖帶設(shè)備

舷內(nèi)帶纜樁鑄造型

()

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了舷內(nèi)帶纜樁鑄造型的設(shè)計尺寸和技術(shù)要求

()、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于舷內(nèi)帶纜樁鑄造型的設(shè)計制造和驗收

()、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

船舶拖帶和系泊設(shè)備指南

IMOCircularMSC/Circ.1175(Guidanceonshipboardtowingand

mooringequipment)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

安全工作負(fù)荷safeworkingloadSWL

;

正常工作條件下纜繩承受的最大工作負(fù)荷單位為千牛

,(kN)。

4分類

41類型

.

根據(jù)材料的尺寸和強(qiáng)度舷內(nèi)帶纜樁鑄造型可分為以下種類型

,()6:

公稱尺寸鑄件材料屈服強(qiáng)度不低于2

850-75:850,235N/mm;

公稱尺寸鑄件材料屈服強(qiáng)度不低于2

850-110:850,350N/mm;

公稱尺寸鑄件材料屈服強(qiáng)度不低于2

850-135:850,430N/mm;

公稱尺寸鑄件材料屈服強(qiáng)度不低于2

920-100:920,235N/mm;

公稱尺寸鑄件材料屈服強(qiáng)度不低于2

920-150:920,350N/mm;

公稱尺寸鑄件材料屈服強(qiáng)度不低于2

920-180:920,430N/mm。

42公稱尺寸

.

舷內(nèi)帶纜樁鑄造型的公稱尺寸為和

()850920。

舷內(nèi)帶纜樁鑄造型的公稱尺寸可參考纜柱外直徑確定單位為毫米

()

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