5標(biāo)透層、稀漿封層總結(jié) -

1、貴安新區(qū)清楊路道路建設(shè)項目路面工程施工第5標(biāo)透層、稀漿封層試驗段總結(jié)報告項 目 位 置：k2+460K2+610開 工 日 期：2014年 04 月 26 日結(jié) 束 日 期：2014 年 04月 27日江蘇省交通工程集團有限公司貴安新區(qū)清楊路5標(biāo)項目經(jīng)理部2014年04月28日目 錄1、工程概況(2)2、編制依據(jù)(2)3、試驗工作(2)4、現(xiàn)場施工及數(shù)據(jù)采集(4)5、檢測(6) 6、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)(7)7、試驗路段所取得技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)論意見(7)8、存在的問題及需改進的措施(7)9、總結(jié)(8)10、附件(8)（1）瀝青原材檢測報告（2）透層乳化瀝青檢測報告（3）稀漿封層配合比報告（4）透層寬度檢查

2、記錄表（5）稀漿封層寬度檢查記錄表（6）稀漿封層厚度檢查記錄表（7）透層灑布量檢測報告（8）試驗路段相關(guān)圖片 透層、稀漿封層試驗段總結(jié)報告1、工程概況本項目為市政設(shè)施新建項目。項目道路為城市主干道，道路紅線寬度為70米。項目道路采用兩塊板道路斷面型式，車行道為雙向八車道，設(shè)計速度60km/h。采用不對稱斷面，道路橫斷面布置如下：由東向西2.5m綠化帶+3.0m人行道+2m綠化帶+15.5m車行道+6m綠化帶+15.5m車行道+2m綠化帶+3.0m人行道+20.5m綠化帶（其中5m為綠道寬度）。其中本段為清楊路路面工程施工第5標(biāo)，起于貴州省女子監(jiān)獄南大門附近，止于貴昆鐵路以北K9+440處，本合

3、同段項目道路總長9380米。主要工程量：水穩(wěn)碎石層上撒布瀝青透層油（用量0.7-1.5kg/m2）共353828 m2，在水穩(wěn)層撒布透層油厚施工6mm稀漿封層（BC-型乳化瀝青、ES-2型礦料級配）共353828 m2。本次透層試驗路段4月26日下午3:00時進行透層灑布， 26日下午4:00時完成，當(dāng)日天氣多云，氣溫1820，稀漿封層試驗段4月27日下午3:00時進行攤鋪， 27日下午6:00時完成攤鋪工作，當(dāng)日天氣多云，氣溫1619。2、編制依據(jù)（1）清楊路路面工程5標(biāo)施工圖紙（2）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）（3）清楊路路面工程招、投標(biāo)文件（4）國家、地方的相關(guān)法

4、律法規(guī)（5）清楊路5標(biāo)施工組織設(shè)計（6）清楊路5標(biāo)透層、稀漿封層試驗段施工方案3、試驗段工作在試驗段過程中記錄透層乳化瀝青制作的時長、配合比、最佳施工時間、灑布量、稀漿封層車的拌合性能、車速度和厚度的關(guān)系，乳化瀝青的破乳速度以及稀漿封層的固化時間。試驗后對記錄的數(shù)據(jù)進行總結(jié)分析，從而確定最合理的透層灑布量、稀漿封層的攤鋪速度。對各種試驗、記錄、測量數(shù)據(jù)進行整理，總結(jié)分析，形成試驗路段總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師審核，同意后進行本合同段的透層、稀漿封層的施工，以保證本合同段透層、稀漿封層的施工質(zhì)量和對工期的有效控制。 (1)人員配備本次透層、稀漿封層試驗段成立了由項目經(jīng)理任組長、總工任副組長，試驗、測

5、量、施工和施工班組等管理和施工人員參加的試驗小組。主要分工如下：序 號姓 名崗 位備注1焦龍項目經(jīng)理2房艷夫副總工3周飛工程科長4李國富現(xiàn)場負責(zé)人5鄒和林試驗室主任6毛海兵后場負責(zé)人7王燕安全員8禹鑫安全員9謝軍材料負責(zé)人10張永進材料員11蘇申施工員12馬偉施工員（2）機械設(shè)備配備：各種設(shè)備功率、數(shù)量設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量瀝青乳化車間GYRY06F套1瀝青灑布車HGY5160GLQ臺1稀漿封層車RF100A臺1灑水車10t臺1吹風(fēng)機臺2裝載機Z50臺1（3）材料準(zhǔn)備碎石：自有料場加工，經(jīng)檢測碎石原材符合設(shè)計及規(guī)范要求?；|(zhì)瀝青:采用埃索進口AH-70優(yōu)質(zhì)瀝青，經(jīng)檢測各項指標(biāo)符合設(shè)計及規(guī)范要

6、求。水：采用井下自來水。4、現(xiàn)場施工及數(shù)據(jù)采集（1）透層施工乳化瀝青制備a瀝青的準(zhǔn)備施工過程中瀝青在進入乳化設(shè)備時的溫度控制在130左右。b皂液的制備施工過程中乳化劑皂液在進入乳化設(shè)備時的溫度控制在5575之間。c瀝青的乳化 瀝青和皂液按照一定比例（乳化劑在乳化瀝青中的比例很小，一般占瀝青乳液的質(zhì)量的0.2%1.8%之間）送入乳化機，經(jīng)過增壓、剪切、研磨等機械作用（時間約為50S），生產(chǎn)出合格的乳化瀝青，乳化瀝青的溫度控制在85左右。d乳化瀝青的儲存乳化瀝青從乳化機中出來，直接進入儲存罐，熱的乳化瀝青粘度比冷的乳化瀝青粘度小，有利于噴灑使用。我部使用的乳化瀝青均當(dāng)天生產(chǎn)當(dāng)天使用。對水穩(wěn)碎石基層

7、表面進行清掃，清掃完畢后，采用吹風(fēng)機將上基層表面徹底清掃干凈，做到表面清潔、無浮土及松散基層材料，來回清掃兩遍。 對局部污染嚴重的部位，人工用鋼刷清刷或水進行沖洗。 基層頂面清掃干凈以后，用HGY5160GLQ型瀝青噴灑車，該車設(shè)計先進，配有車速變化調(diào)整灑布量，保證每平方米灑布量準(zhǔn)確，灑布均勻，該車性能穩(wěn)定，灑布量在0.12.5kg/m2范圍內(nèi)可隨意調(diào)整。施工時溫度為18，微風(fēng)。灑布過程中車速控制在2.5km/h，乳化瀝青的溫度控制在60以下，預(yù)設(shè)了灑布量0.71.5 kg/m2，經(jīng)檢測為1.0 kg/m2，能達到設(shè)計的要求。破乳水分蒸發(fā)后（第二天），只有基層表面比較光的地方有少許油膜，采用人

8、工挖驗的方法進行檢測，測得滲透深度均大于5mm，滿足規(guī)范要求。 （2）稀漿封層施工試驗路段稀漿封層混合料配合比如下：石料：乳化瀝青：水=100:15.3:6。RF100A型封層車，該機將工藝中的所有物料集于一身，設(shè)計先進，有精密的計量系統(tǒng)，良好的泵送能力，足夠的攪拌動力，優(yōu)秀的攤鋪能力。攤鋪槽能控制攤鋪厚度，為了保證厚度且均勻，必須保證混合料具有理想的稠度和均勻性。 為了控制乳化瀝青的破乳速度以及稀漿封層的固化時間，稀漿封層采用慢裂或中裂拌合用乳化瀝青BC-1型，因混合料的破乳時間與當(dāng)天施工溫度關(guān)系很大，溫度越高破乳時間越短，溫度越低破乳時間越長。經(jīng)過試驗段現(xiàn)場檢測，4月26日鋪筑時溫度為18

9、左右，破乳時間為120min；在以后的大面積施工時，根據(jù)施工溫度適當(dāng)調(diào)整施工縫的搭接時間。為了施工方便，碎石、乳化瀝青、水均放入攤鋪機的固定倉內(nèi)，每種原料用光后到指定地點裝料。 混合料的拌和采用稀漿封層車拌和，我部的稀漿封層車石料倉容量為12m3，瀝青倉2.5噸，水箱2.5噸，上料配置1臺裝載機，封層車每小時生產(chǎn)率為22t。封層車拌和出的混合料級配符合要求。1臺裝載機能夠滿足供料要求。 混合料采用稀漿封層車在一車攤鋪完畢后，開至原材料堆放地點在那里將乳化瀝青、石料、水加滿，再運至現(xiàn)場進行第二車道攤鋪。根據(jù)試驗段的距離，裝一車混合料時間大致為30-40min,在常溫下破乳時間可以滿足進行下一車道

10、緊跟施工。 攤鋪時稀漿封層車下料均勻，行車勻速，前進速度為2.0km/h。攤鋪后表面光滑，兩邊均勻沒有很明顯的粗糙面，接縫均勻、平整。試驗段攤鋪工藝可用于大面積施工，其具體操作如下： A、將裝好料的封層車開至施工起點，對準(zhǔn)走向控制線（有路緣石時可以路緣石為控制線），并調(diào)整攤鋪箱厚度與橫坡，使攤鋪箱周邊與原路面貼緊； B、操作手再次確認各料門的高度或開度； C、開動發(fā)動機，結(jié)合拌和缸離合器，使攪拌軸正常運轉(zhuǎn)，并開啟攤鋪箱螺旋分料器； D、打開各料門控制開關(guān)，使礦料、填料、水同時進入拌和缸，當(dāng)預(yù)濕的混合料推移至乳液噴出口時，乳液噴出； E、調(diào)節(jié)稀漿在分向器上的流向，使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左右；

11、F、調(diào)節(jié)水量，使稀漿稠度適中； G、當(dāng)稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時，操作手通過笛聲通知駕駛員啟動底盤，并緩慢勻速前進，前進速度為2.0km/h。H、采用一臺封層攤鋪機分4次攤鋪全幅，每一車道采用3.85m的攤鋪寬度可滿足設(shè)計要求；攤鋪厚度均勻，有遺漏的地方采用人工攤鋪，料攤鋪后，立即進行人工修整，修整的重點是：起點，終點，縱向接縫，過厚，過薄或不平處，尤其對超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕，立即清除并填平。I、當(dāng)封層車上任何一種材料用完時，立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻，并送入攤鋪箱，攤鋪完后，即按笛聲通知駕駛員停止前進； J、將攤鋪箱提起，然后把攤鋪機連同攤

12、鋪箱開至路外，清潔攪拌缸和攤鋪箱；攤鋪厚度 經(jīng)過試驗段檢測，在攤鋪時我部采用了定點觀測的方法，確定出在稀漿封層破乳后厚度均略大于6mm，滿足設(shè)計要求。在試驗段施工中，機械施工井然有序，機械數(shù)量及操作手滿足施工要求；現(xiàn)場管理人員指揮到位，現(xiàn)場測量、試驗、施工技術(shù)人員操作規(guī)范，人員數(shù)量滿足現(xiàn)場施工要求。根據(jù)封層車容積及攤鋪能力（22t），我部認為一個車道攤鋪作業(yè)段的合適長度為400m（4003.850.0062.15=20t），可以確保裝料能力與攤鋪能力相互匹配，亦能保證混合料在第二車道攤鋪時處于破乳狀態(tài)。 在試驗段施工中縱縫搭接寬度采用40mm，橫向接縫采用對接縫。橫向接縫和縱向接縫處均處理平順

13、、緊密，在有遺漏處采用了人工及時修整，也滿足設(shè)計要求。 （3）我部試驗段施工期間對攤鋪面施行了交通管制，嚴禁任何車輛在剛攤鋪成型的封層上行駛，24h后待稀漿混合料已成型才開放交通。5、檢測試驗路段完工后，項目部及時組織質(zhì)檢人員對試驗路段的透層灑鋪量和稀漿封層施工質(zhì)量等進行檢測。6、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)透層與封層質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：主控項目（1）透層、封層所采用瀝青的品種、標(biāo)號和封層粒料質(zhì)量、規(guī)格應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）第8.1的有關(guān)規(guī)定。檢查數(shù)量：按進場品種、批次，同種類、同批次檢查不應(yīng)少于1次。檢驗方法：查產(chǎn)品出廠合格證、出廠檢測報告和進場復(fù)檢報告。一般項目（2

14、）透層、封層的寬度不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定值。檢查數(shù)量：每40m抽檢1處。檢驗方法：用尺量。（3）封層油層與粒料灑布應(yīng)均勻，不應(yīng)有松散、裂縫、油丁、泛油、波浪、花白、漏灑、堆積、污染其他構(gòu)筑物等現(xiàn)象。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：觀察。7、試驗路段所取的的技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)論意見（1）、我標(biāo)段試鋪段中試驗路段稀漿封層混合料配合比如下：石料：乳化瀝青：水=100:15.3:6，稀漿封層混合料拌和均勻，攤鋪后表面平整密實、邊線整齊。 施工接縫平整、穩(wěn)定。（2）、試驗段施工中，稀漿封層破乳后厚度均略大于6mm，滿足設(shè)計要求。（3）、試驗段未碾壓，攤鋪層可以達到密實效果，在大面積施工中也不采取碾壓。（4）、設(shè)計寬度為15.5m，透層和稀漿封層的實際施工寬度均滿足規(guī)范規(guī)定不小于設(shè)計值的要求，合格率為100%。 8、存在的問題及需改進的措施1、開始灑布透層時，不能做到均勻灑布，局部出現(xiàn)露白、灑布量過大，出現(xiàn)流淌現(xiàn)象，利用人工用竹掃把及時清掃，使其基面保持灑布量均勻。 2、透層和稀漿封層盡量選在晴天，且氣溫高于20，以利于水分蒸發(fā)，不被雨淋。9、總結(jié)本次透層、稀漿封