場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全駕駛技術(shù)(搬運(yùn)車(chē)與牽引車(chē))課件

1、場(chǎng)（廠(chǎng)）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全駕駛技術(shù)搬運(yùn)車(chē)與牽引車(chē),1,PPT學(xué)習(xí)交流,一、搬運(yùn)車(chē),1、托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)（Pallet trucks） ： 裝有貨叉用來(lái)搬運(yùn)帶托盤(pán)貨物的車(chē)輛（步行式或乘駕式）,2,PPT學(xué)習(xí)交流,特點(diǎn)：,機(jī)構(gòu)緊湊，重心低，具有較小的轉(zhuǎn)彎半徑和較高的整車(chē)穩(wěn)定性，能在狹窄通道和有限空間內(nèi)作業(yè)； 重量較輕，外形小巧，使它能通過(guò)電梯用于不同樓層的作業(yè)； 一般使用蓄電池作為動(dòng)力源，因而具有噪音小、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，特別適合室內(nèi)作業(yè)。,3,PPT學(xué)習(xí)交流,組成部分：,車(chē)身系統(tǒng) 操縱系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 起升系統(tǒng) 電氣系統(tǒng) 制動(dòng)系統(tǒng) 車(chē)輪、踏板等,4,PPT學(xué)習(xí)交流,2、固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē),俗稱(chēng)“電瓶車(chē)”、“平板

2、車(chē)”，是指載貨平臺(tái)不能升起的搬運(yùn)車(chē)輛 。 一般以蓄電池和內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力源（常見(jiàn)的為蓄電池），額定載重量一般為0.53噸。 通常不設(shè)裝卸工作裝置，主要用于貨物的短途搬運(yùn)作業(yè)。,5,PPT學(xué)習(xí)交流,6,PPT學(xué)習(xí)交流,一、牽引車(chē),車(chē)輛后端裝有牽引連接裝置，用來(lái)在地面上牽引其他車(chē)輛的工業(yè)車(chē)輛稱(chēng)為牽引車(chē)。 屬中低速車(chē)輛與平板拖車(chē)配合使用，主要用于工廠(chǎng)、港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、轉(zhuǎn)運(yùn)站等場(chǎng)所中短距離貨物運(yùn)輸作業(yè)，同是也適用于牽引其他設(shè)備（如非自行式輪胎起重機(jī)）等。 最大牽引力為15KN45KN約占九成。,7,PPT學(xué)習(xí)交流,牽引車(chē)的分類(lèi),按動(dòng)力：內(nèi)燃牽引車(chē)和蓄電池牽引車(chē) 按傳動(dòng)形式：機(jī)械傳動(dòng)和液力傳動(dòng),8,PPT

3、學(xué)習(xí)交流,組成部分,動(dòng)力裝置 傳動(dòng)裝置 行駛系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 制動(dòng)系統(tǒng) 操作系統(tǒng) 電氣設(shè)備與儀表 牽引裝置等,9,PPT學(xué)習(xí)交流,主要安全技術(shù)要求,標(biāo)牌：出廠(chǎng)時(shí)，必須在車(chē)輛顯著位置裝有永久固定的標(biāo)牌； 牽引車(chē)比功率（發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率/汽車(chē)總質(zhì)量）不少于4.0KW/ t； 在無(wú)載及額定牽引力狀態(tài)下轉(zhuǎn)向軸載質(zhì)量與整車(chē)質(zhì)量的比值不得小于20%； 在空載靜態(tài)狀態(tài)下，向左側(cè)和右側(cè)最大側(cè)傾穩(wěn)定角不得小于32度; 車(chē)體應(yīng)周正，車(chē)體外緣左右對(duì)稱(chēng)部位高度差不得大于40MM; 排氣管口不得指向車(chē)身右側(cè)； 牽引車(chē)和被牽引車(chē)連接裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能確保相互牢固的連接，且應(yīng)裝有防止車(chē)輛在行駛中因震動(dòng)和沖擊而使連接脫開(kāi)的裝置； 駕駛室的地板和腳蹬必須有防滑表面