第三節(jié)內(nèi)燃機(jī)

1、第三節(jié) 內(nèi)燃機(jī),第十三章 內(nèi)能與熱機(jī),內(nèi)燃機(jī),汽車是我們生活中不可缺少的交通工具，汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)就是內(nèi)燃機(jī)的一種。由于它是將燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，我們把它叫做熱機(jī)。熱機(jī)的種類很多。燃料在氣缸里燃燒的叫內(nèi)燃機(jī)。,內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)，通過燃燒汽油和柴油來推動(dòng)活塞，提供動(dòng)力。,汽油機(jī),柴油機(jī),學(xué)習(xí)提綱,4.汽油機(jī)柴油機(jī)的異同,3.內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用,2.內(nèi)燃機(jī)的工作原理,1.汽油機(jī)的構(gòu)造,汽油機(jī)的構(gòu)造,火花塞,氣缸,進(jìn)氣門,活塞,連桿,排氣門,曲軸,汽油機(jī)是怎樣工作的呢？,沖程的概念： 活塞在汽缸內(nèi)做一次單向運(yùn)動(dòng)（活塞從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端）叫一個(gè)沖程。,下一頁,吸氣,壓縮,做功,

2、排氣,內(nèi)燃機(jī)的沖程和工作循環(huán),汽油機(jī)工作原理,吸氣沖程,壓縮沖程,做功沖程,排氣沖程,內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)）的工作原理,吸氣沖程：,進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，汽油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸。,內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)）的工作原理,壓縮沖程：,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮。,想一想：在這一沖程中能量是如何轉(zhuǎn)化的？,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)）的工作原理,做功沖程：,在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒產(chǎn)生高溫高壓的氣體。高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對外做功。,在這一沖程中是將 能轉(zhuǎn)化為了 能,內(nèi)能,機(jī)械能,再來一次？,內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)）的工作原

3、理,排氣沖程：,進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸。,內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)）的工作原理,內(nèi)燃機(jī)的連續(xù)工作,一個(gè)工作循環(huán),飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)_,_沖程,對外做功_,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)_,返回,四個(gè),兩次,兩周,一次,只有做功沖程是燃?xì)鈱钊龉Γ渌齻€(gè)沖程靠飛輪的慣性完成。,柴油機(jī)的構(gòu)造,噴油嘴,進(jìn)氣門,活塞,連桿,排氣門,氣缸,曲軸,柴油機(jī)工作原理,吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程,吸氣沖程,空氣,進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。活塞由上端向下端運(yùn)動(dòng)，將空氣吸進(jìn)氣缸。,壓縮沖程,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強(qiáng)更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油

4、的著火點(diǎn)。,做功沖程,在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。,排氣沖程,燃燒后的廢氣,進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸。,2.內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng),內(nèi)燃機(jī)不能自行啟動(dòng)。開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來，由曲軸通過連桿帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，然后內(nèi)燃機(jī)才能自己工作。,3.內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用,汽油機(jī)比較輕巧，常用在汽車、飛機(jī)和 小型農(nóng)業(yè)機(jī)械上面。,(1)汽油機(jī)的應(yīng)用,(2)柴油機(jī)的應(yīng)用,柴油比較便宜，但柴油機(jī)比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機(jī)、坦克上面。,想想議議：,汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程有什么相同點(diǎn)，有什么

5、不同點(diǎn)？,1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。 2 每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。 3 四個(gè)沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。 4 一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，做功一次。,相同點(diǎn),不同點(diǎn),1構(gòu)造不同：汽油機(jī)氣缸頂有火花塞，而柴油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴。 2 燃料不同：汽油機(jī)的燃料是汽油，而柴油機(jī)的燃料是柴油。 3 吸氣不同：汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混合氣體，柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣。 4 點(diǎn)火不同：汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火。,小結(jié)：,一、內(nèi)燃機(jī),（一）定義：燃料在氣缸內(nèi)燃燒的熱機(jī)。,（二）種類：汽油機(jī)、柴油機(jī)。,.汽油機(jī),1）定義：用汽油做燃料的內(nèi)燃機(jī)。,2）構(gòu)造：火花塞、進(jìn)氣門、排氣門、活塞、氣 缸、連桿、曲軸。,3）工作原理：,4）點(diǎn)火方式：點(diǎn)燃式。,.柴油機(jī),1）定義：用柴油做燃料的內(nèi)燃機(jī)。,2）