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文檔簡介
1、,Audi旗下性能超跑R8車系自問世以來,依據(jù)不同的動力編成與車型樣式已繁衍出不少車款,日益龐大的R8家族如今將再添兩部訴求截然不同的新戰(zhàn)力,一輛是以家族中的性能王者R8 GT為基礎(chǔ),演化而成的敞篷超跑R8 GT Spyder;另一輛則是順應(yīng)著節(jié)能環(huán)保潮流趨勢的純電動超跑R8 e-tron,并預(yù)計(jì)于2012年上市(圖為R8 e-tron的全鋁車身正在等待噴涂),其實(shí)早已在2010年,R8 e-tron電動車就在Le Mans vers le futur活動中,以原型車的身份亮相,隨后即在奧地利的Silvretta E-Auto Rally Montafon電動車?yán)愔袏Z下勝利,緊接著Audi
2、也透露未來將會出現(xiàn)這輛R8 e-tron原型車的量產(chǎn)版本,如今由Audi發(fā)布的訊息證實(shí),Audi已在Neckarsulm產(chǎn)線旁的Biberach地區(qū),打造一座電動車專屬的技術(shù)平臺,讓R8 e-tron電動車在該產(chǎn)區(qū)完成最后的組裝,而這輛Audi第一部量產(chǎn)的純電動車,將于2012年上市。(圖為工人正在為R8 e-tron插入電器零部件),Audi已在Neckarsulm產(chǎn)線旁的Biberach地區(qū),打造一座電動車專屬的技術(shù)平臺,讓R8 e-tron電動車在該產(chǎn)區(qū)完成最后的組裝。(圖為工人正在為R8 e-tron插入電器零部件),就Audi目前所透露的信息而言,R8 e-tron車重為1,600公
3、斤,且與一般R8相同,車架采用鋁合金打造,以符合輕量化的訴求,此外Audi電動車策略主管Franciscus van Meel還表示,R8 e-tron電動車是項(xiàng)相當(dāng)重要的產(chǎn)品,在開發(fā)過程中所汲取的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),未來將可套用在其它的量產(chǎn)電動車產(chǎn)品上(流水線上正在進(jìn)行組裝的R8 e-tron),R8 e-tron電動車將采用鋁合金車架,以符合輕量化的訴求,整車重則是1,600公斤。 (圖為正在為車輛安裝充電接口的工人),工人正在安裝車內(nèi)線路,車內(nèi)將布置大量電線,門板已吊裝完成,即將裝配電子系統(tǒng),工人正在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)安裝,工人正在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)安裝,工人正在測試車輛的電流數(shù)據(jù),在工人們的努力下R8-tron已初具形狀,在工人們的努力下R8-tron已
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