供應(yīng)鏈管理下的物流管理畢業(yè)論文

1、 上海第二工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）供應(yīng)鏈管理下的物流管理學(xué)生姓名： 陳韜 學(xué) 號(hào)： 06426424 指導(dǎo)教師： 【摘要】供應(yīng)鏈管理是一種有效的管理方法，而物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分。物流是為實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值，使物質(zhì)實(shí)體從生產(chǎn)者到達(dá)消費(fèi)者之間的物理性活動(dòng)。供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物流系統(tǒng)，它具有供應(yīng)鏈的管理特征，表現(xiàn)出集成化優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步帶來了物流系統(tǒng)的敏捷性，更加有效地提高了企業(yè)的運(yùn)作效率，使企業(yè)創(chuàng)造更大收益成為可能。本文首先闡述了供應(yīng)鏈管理和物流管理的基本概念，分析了供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理，并對(duì)應(yīng)注意的問題進(jìn)行了說明?！娟P(guān)鍵字】供應(yīng)鏈管理 物流管理 供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)

2、【引言】20世紀(jì)80年代，隨著物流一體化由企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)的整合轉(zhuǎn)向跨越企業(yè)邊界的不同企業(yè)間協(xié)作，供應(yīng)鏈管理（Supply Chain Management，簡(jiǎn)稱SCM）的概念應(yīng)運(yùn)而生。能夠真正認(rèn)識(shí)并率先提出供應(yīng)鏈管理概念的也是一些具有豐富物流管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)物流管理水平的世界級(jí)頂尖企業(yè)。這些企業(yè)在研究企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的過程中發(fā)現(xiàn)，面臨日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，僅靠一個(gè)企業(yè)和一種產(chǎn)品的力量已不足以占據(jù)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)必須與原料供應(yīng)商、產(chǎn)品分銷商和第三方物流服務(wù)者等結(jié)成持久、緊密的聯(lián)盟，共同建設(shè)高效率、低成本的供應(yīng)鏈，才可以從容面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并取得最終勝利。目錄引言、摘要供應(yīng)鏈管理和物流管理的概念（一）物流管理1、

3、 物流管理的概念2、物流管理分類3、“物流”發(fā)展的六個(gè)階段4、企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)的認(rèn)識(shí)5、物流領(lǐng)域的內(nèi)涵（二）供應(yīng)鏈管理1.1、供應(yīng)鏈概念1.2、供應(yīng)鏈管理思想的演化背景2.1、供應(yīng)鏈管理的定義2.2、供應(yīng)鏈管理的基本理念2.3、供應(yīng)鏈管理的特征2.4供應(yīng)鏈成員間的關(guān)系2.5、供應(yīng)鏈管理的原則 2.5.1供應(yīng)鏈管理的四個(gè)要點(diǎn)2.5.2供應(yīng)鏈管理的基本原則第二章、供應(yīng)鏈管理下的物流管理第四方物流1、第四方物流的概念2、第四方物流管理的基本內(nèi)容3、第四方物流的特征4、第四方物流的價(jià)值4.1第四方物流的價(jià)值貢獻(xiàn)4.2第四方物流通過其對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影晌的能力來增加價(jià)值5、第四方物流的運(yùn)營(yíng)方式第三章、供應(yīng)

4、鏈管理下物流管理的應(yīng)用1、供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性2、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的特點(diǎn)3、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的功能4、如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈管理和物流的關(guān)系第四章、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用在企業(yè)中的具體應(yīng)用第五章、總結(jié)一、供應(yīng)鏈管理和物流管理的概念（一）物流管理1、物流管理的概念物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等活動(dòng)，是企業(yè)之間的一種物資流通活動(dòng)。廣義的物流管理包括了生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程，基于這種廣義的物流管理，供應(yīng)鏈管理也常常被人們認(rèn)為即是物流管理。物流管理與供應(yīng)鏈管理具有相似性，但在管理范圍、管理角度、組織內(nèi)部關(guān)系等方面又有明顯的區(qū)別。由此可

5、以看出，供應(yīng)鏈管理源于物流管理，物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容，供應(yīng)鏈管理的實(shí)效很大程度上取決于采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理和運(yùn)作狀況。因此，物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的前提和基礎(chǔ)。2、物流管理分類由下圖可以看出制造業(yè)物流可分為采購(gòu)物流、廠內(nèi)物流、銷售物流、退貨物流、廢棄物回收物流。（運(yùn)輸）（運(yùn)輸）（運(yùn)輸）（運(yùn)輸）（運(yùn)輸）原材料零部件供應(yīng)商廠家接收保管付出生產(chǎn)接收保管付出批發(fā)業(yè)零售業(yè)消費(fèi)者外部倉(cāng)庫(kù)其他工廠物流中心銷售物流銷售物流銷售物流（接收、保管、付出）物流中心退貨物流公司內(nèi)部物流公司內(nèi)部物流生產(chǎn)物流公司內(nèi)部物流廢棄物流銷售物流（1）采購(gòu)物流。將采購(gòu)的原材料，零部件由供應(yīng)

6、商處運(yùn)人廠內(nèi)，包括由銷售點(diǎn)回收（采購(gòu)）容器。以重復(fù)使用的回收物流。（2）廠內(nèi)物流。將所采購(gòu)的原材科和零部件入庫(kù)、保管、出庫(kù)。將其生產(chǎn)的產(chǎn)品（商品）運(yùn)到物流中心、廠內(nèi)或其他工廠的倉(cāng)庫(kù)。物流中心和工廠倉(cāng)庫(kù)的這種將產(chǎn)品進(jìn)行入庫(kù)、保管、出庫(kù)等一系列的產(chǎn)品流動(dòng)稱為廠內(nèi)物流，廠內(nèi)物流還包括在物流中心和工廠倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行運(yùn)輸包裝，流通加工等。（3）銷售物流。將商品從工廠、物流巾心或外單位的倉(cāng)庫(kù)送到批發(fā)商、零售商或消費(fèi)者手中的運(yùn)輸，配送稱為銷售物流.銷售物流還包括將商品送到外單位倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸和配送。（4）退貨物流。與已售出商品的退貨有關(guān)的運(yùn)輸、驗(yàn)收和保管。（5）廢棄物回收物流。有關(guān)廢棄的包裝容器、包裝材料等廢棄物的運(yùn)

7、輸、驗(yàn)收、保管和出庫(kù)，3、“物流”發(fā)展的六個(gè)階段日通珠合研究所編輯的物流知識(shí)（第3版）將物流管理的發(fā)展劃分為下述六個(gè)階段。（1）第一階段：物流前期，物流按不同的功能和不同的場(chǎng)所互不聯(lián)系地分別進(jìn)行。只是按生產(chǎn)和銷售部門的要求進(jìn)行保管和運(yùn)輸。（2）第二階段：個(gè)別管理期。物流成本意識(shí)的出現(xiàn)期，這一時(shí)期只有保管部門或發(fā)貨部門在努力降低成本。（3）第三階段。綜合管理時(shí)期，作為一項(xiàng)獨(dú)立業(yè)務(wù)開始建立物流管理部門，采取措施綜合解決各種物流功能的優(yōu)化組合問題。這里生產(chǎn)和銷售是物流的前提，（4）第四階段。擴(kuò)大領(lǐng)城時(shí)期。物流影響生產(chǎn)和銷售的階段。對(duì)于生產(chǎn)部門來說，應(yīng)該在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就從物流的角度考慮問題。.在物流效

8、率、統(tǒng)一包裝規(guī)格、生產(chǎn)計(jì)劃的靈活性等方面提出要求；對(duì)于銷售部門，則在接受訂貨的計(jì)劃性、訂貨的數(shù)量單位及交貨期限等方面提出要求。在這一階段，追求“第三利潤(rùn)源泉”的企業(yè)增多，過去曾把這一階段視為終極階段。（5）第五階段：整休體制時(shí)期。物流進(jìn)入小批量、多品種發(fā)貨的新時(shí)代.為創(chuàng)進(jìn)新的物流形象。整個(gè)公司必須取得共識(shí)。這一階段多建立以生產(chǎn)和銷售人員為委員，以負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)的主要領(lǐng)導(dǎo)為委員長(zhǎng)的委員會(huì)制度.建立啟這樣的制度之后.物流就成為生產(chǎn)和銷售本身的一項(xiàng)內(nèi)容，物流部門則只要運(yùn)用物流知識(shí)和物流信息建立物流系統(tǒng)即可.（6）的第六階段:生產(chǎn)、銷售、物流一體化時(shí)期。作為第一步，首先將不同商品的售出情況、發(fā)貨及脫銷情況，

9、庫(kù)存及進(jìn)貨情況與銷售，生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行比較，將現(xiàn)有庫(kù)存與基準(zhǔn)庫(kù)存量（庫(kù)存計(jì)劃）進(jìn)行比較，定期進(jìn)行這一工作。找出計(jì)劃與實(shí)際情況的差異，并據(jù)以提出解決方案。修訂生產(chǎn)計(jì)劃和與之相關(guān)的采鉤計(jì)劃及其以生產(chǎn)，銷售計(jì)劃為前提的物流計(jì)劃。這種修訂是各個(gè)時(shí)期與銷售狀況相適應(yīng)的，包括生產(chǎn)和物流的整個(gè)企業(yè)運(yùn)作的修訂，也就是我們所說的建立以物流信息為核心的一體化系統(tǒng)。4、企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)的認(rèn)識(shí) 企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)的認(rèn)識(shí)和措施的變化，大致可分為以下四個(gè)階段，下表物流作用的變化： 1.1955年1964年切實(shí)保證運(yùn)力的時(shí)代，還沒有“物流這一統(tǒng)一觀念2.1965年1974年對(duì)物流成本進(jìn)行管理的時(shí)代，用物流部門的效益來評(píng)價(jià)物流，“第三

10、利潤(rùn)源泉”成本為中心的機(jī)制。3.1973年石油危機(jī)以后從銷售效果的角度來評(píng)價(jià)物流，“銷售功能的部分”，“銷售競(jìng)爭(zhēng)手段”，“企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力之一”，“戰(zhàn)略性物流”。4.1985年1994年以后綜合物流時(shí)代，從企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果的角度評(píng)價(jià)物流，“生產(chǎn)銷售一體化”，“供應(yīng)鏈管理”（1）切實(shí)保證運(yùn)輸?shù)臅r(shí)代（1955年-1964年）。這個(gè)時(shí)代是供不應(yīng)求的時(shí)代，由于經(jīng)濟(jì)急速發(fā)展。企業(yè)的重要任務(wù)是切實(shí)保證運(yùn)輸能力。（2）對(duì)物流成本進(jìn)行管理的時(shí)代（1965年一1974年）。由于生產(chǎn)的優(yōu)化組合，市場(chǎng)銷售竟?fàn)幖ち?，企業(yè)效益難以保障，降低成本的間題日益突出，因而將物流作為“第三利潤(rùn)源泉”.這時(shí)為降低企業(yè)物流成本，推行所有的物流

11、合理化措施。 （3）從戰(zhàn)略的高度考慮物流的時(shí)代（1975年一1984年）.經(jīng)濟(jì)進(jìn)入低增長(zhǎng)的時(shí)期，由于銷售競(jìng)爭(zhēng)激烈的結(jié)果。不僅商品要?jiǎng)?chuàng)造獨(dú)自特色，物流也應(yīng)創(chuàng)適獨(dú)自特色。這一時(shí)期，企業(yè)將物流作為銷售競(jìng)爭(zhēng)的手段之一也就是將物流看作是銷售戰(zhàn)略的一環(huán)。 （4）綜合物流的時(shí)代。這個(gè)時(shí)代是生產(chǎn)銷售一體化時(shí)代。物流的功能不只在于滿足生產(chǎn)和銷售的要求，而是把物流和生產(chǎn)、銷售看作是一個(gè)整體，使物流成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的重要方面.5、物流領(lǐng)域的內(nèi)涵過去將物流認(rèn)作是“把生產(chǎn)的商品送交消費(fèi)者”或“將所需要的東西在所需要的場(chǎng)所和所需要的時(shí)間以適當(dāng)價(jià)格送交消費(fèi)者”的各種活動(dòng)。也就是說以前人們指的物流，主要指的是銷售物流（包含公

12、司內(nèi)部物流）.以后隨著物流現(xiàn)代化和效率化的需要，物流的內(nèi)涵也隨之拓展。（二）供應(yīng)鏈管理11、供應(yīng)鏈概念供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料、制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。關(guān)于供應(yīng)鏈概念的相關(guān)定義有很多。根據(jù)這些定義，可以將供應(yīng)鏈用下圖來進(jìn)行描述，從圖中可以看到，供應(yīng)鏈一般都具有如下幾方面的特征:供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商核心企業(yè)用戶用戶用戶的用戶用戶的用戶用戶的用戶用戶的用戶物流和服務(wù)流資金流（1）供應(yīng)鏈的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都是

13、供應(yīng)鏈必不可少的參與者從范圍上看，供應(yīng)鏈把所有對(duì)成本產(chǎn)生影響的和產(chǎn)品滿足顧客需求的過程中產(chǎn)生作用的每一方都考慮在內(nèi)，包括供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、物流服務(wù)商、直到最終用戶。供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間應(yīng)該是供需協(xié)調(diào)、物流同步的關(guān)系。（2）供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l物流鏈、信息鏈、資金鏈和增值鏈供應(yīng)鏈不僅是一條連接從供應(yīng)商直到最終用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且還是一條增值鏈，它能使所有參與者共同受益，物流在供應(yīng)鏈上因加上、包裝、運(yùn)輸、配送等過程增加了產(chǎn)品的價(jià)值，可以給相關(guān)企業(yè)帶來增值收益。（3）供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇舾蓷l線狀的鏈集成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu) 一個(gè)企業(yè)可以既是某條供應(yīng)鏈的成員，同時(shí)又是另一條供應(yīng)鏈的成員，眾多的供應(yīng)

14、鏈形成交叉結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈往往由多個(gè)、多類型、甚至多國(guó)企業(yè)構(gòu)成。供應(yīng)鏈管理的概念 1.2、供應(yīng)鏈管理思想的演化背景早期供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)在于庫(kù)存管理。管理者將庫(kù)存作為平衡有限的生產(chǎn)能力和適應(yīng)用戶需求變化的緩沖手段，通過各種協(xié)調(diào)方法，在產(chǎn)品迅速、可靠地送到用戶手中所需要的費(fèi)用與生產(chǎn)、庫(kù)存管理費(fèi)用之間尋求平衡點(diǎn)，并以此為依據(jù)確定最佳的庫(kù)存投資額。將這一思想與“二律背反”原理相結(jié)合，當(dāng)時(shí)的人們認(rèn)為，供應(yīng)鏈管理的主要工作任務(wù)就是對(duì)庫(kù)存和運(yùn)輸進(jìn)行管理。當(dāng)代的供應(yīng)鏈管理則把供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)當(dāng)作一個(gè)不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上的各企業(yè)所分擔(dān)的采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷和銷售的職能成為一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體。20世紀(jì)90年代以

15、來，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，全球化信息網(wǎng)絡(luò)和全球化市場(chǎng)逐步形成，企業(yè)為了適應(yīng)這種全球化競(jìng)爭(zhēng)的需要而導(dǎo)致了供應(yīng)鏈管理思想的這一深刻變化。 2.1、供應(yīng)鏈管理的定義供應(yīng)鏈管理是一種管理思維的創(chuàng)新，有效的供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為企業(yè)贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的熏要源泉。目前，國(guó)際上還沒有公認(rèn)的供應(yīng)鏈管理的定義，國(guó)內(nèi)外的不同學(xué)者對(duì)此亦有著各種不同的著法。供應(yīng)鏈管理是指人們?cè)谡J(rèn)識(shí)和掌握供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上，利用管理的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵(lì)職能，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及業(yè)務(wù)流進(jìn)行的合理調(diào)控，以期達(dá)到最佳組合，發(fā)揮最大效率，以最小成本為

16、客戶提供最大價(jià)值的過程。供應(yīng)鏈管理是在滿足服務(wù)水平需要的同時(shí)，為了使系統(tǒng)成本最小而采用的把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)和商店有效結(jié)合成一體，并把正確數(shù)量的商品在正確時(shí)間配送到正確地點(diǎn)的一套方法。供應(yīng)鏈管理把對(duì)成本有影響和在滿足顧客需求過程中起作用的每一方都考慮在內(nèi)，從供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心到零售商，甚至是供應(yīng)商的供應(yīng)商及客戶的客戶，其目的在于提高效率、降低成本。供應(yīng)鏈管理把企業(yè)管理的范疇從單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈并對(duì)之進(jìn)行有效管理，通過信息共享將錯(cuò)失銷售機(jī)會(huì)的可能性降到最低，減少整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存，降低操作成本，縮短交貨時(shí)間，改善現(xiàn)金流量，將市場(chǎng)需求變化的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。 2.2、供應(yīng)鏈管理的基

17、本理念供應(yīng)鏈管理的基本理念是在滿足期望的服務(wù)水平的同時(shí)，使得系統(tǒng)在成本最小的目標(biāo)下把供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商和顧客有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品，并將恰當(dāng)數(shù)量的商品在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間送達(dá)到恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)。2.3供應(yīng)鏈管理的特征 1.供應(yīng)鏈管理理的職能將管理的基本職能運(yùn)用到供應(yīng)鏈管理之中，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流和價(jià)值流以及相關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的最佳組合和效率的最佳發(fā)揮。2.供應(yīng)鏈管理的全面性供應(yīng)鏈管理把對(duì)成本有影響和在產(chǎn)品滿足顧客需求的過程中起作用的每一方都考慮在內(nèi)。在供應(yīng)鏈中的每一參與者都是管理者，同時(shí)也都是被管理的對(duì)象。他們都對(duì)供

18、應(yīng)鏈的業(yè)績(jī)具有影響。3.供應(yīng)鏈管理的層次性供應(yīng)鏈管理是圍繞著把供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商和顧客有效地結(jié)合成一體來展開的，這說明供應(yīng)鏈管理具有整體性。但是，供應(yīng)鏈管理還具有多層次性，如分戰(zhàn)略決策層、運(yùn)作管理層和執(zhí)行控制層等。4供應(yīng)鏈管理的目的性供應(yīng)鏈管理的目的在于追求效率和整個(gè)系統(tǒng)費(fèi)用的有效性，使系統(tǒng)總成本達(dá)到最小。這個(gè)成本包括從運(yùn)輸和配送成本到原材料、在制品和產(chǎn)成品的庫(kù)存成本。供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)不在于簡(jiǎn)單地使運(yùn)輸成本達(dá)到最小或減少庫(kù)存，而在于采用系統(tǒng)方法來進(jìn)行總成本控制。2.4供應(yīng)鏈成員間的關(guān)系 1供應(yīng)商與廠商的關(guān)系供應(yīng)商是廠商進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)所需原材料、零部件、產(chǎn)成品、工具和設(shè)備的供應(yīng)者。作為

19、需求方的廠商，應(yīng)及時(shí)向供應(yīng)商提供一定時(shí)期內(nèi)物料購(gòu)入量的數(shù)據(jù)，以便供應(yīng)商組織生產(chǎn)和供應(yīng)，反過來，供應(yīng)商也應(yīng)積極行動(dòng)以保證供給，同時(shí)還應(yīng)深入了解廠商的需求，與廠商合作開發(fā)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新產(chǎn)品。2.廠商與批發(fā)商的關(guān)系批發(fā)是廠商銷售的主要渠道，批發(fā)商要對(duì)廠商承諾一定時(shí)期的銷售保證，廠商既要保證對(duì)批發(fā)商的供應(yīng)渠道暢通，還要與批發(fā)商分擔(dān)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。3，批發(fā)商與零售商的關(guān)系 批發(fā)商是零售商的上游貨源提供者，零售商直接承擔(dān)商品的最后的銷售功能。零有商的業(yè)績(jī)直接影響到整個(gè)供應(yīng)鏈的所有上游企業(yè)，由此可見零售商在供應(yīng)鏈上的特殊地位。零售商反饋回批發(fā)商、廠商的顧客信息對(duì)供應(yīng)鏈的進(jìn)一步運(yùn)行具有特別的作用。批發(fā)商與零售商應(yīng)共擔(dān)

20、庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，零售商應(yīng)對(duì)批發(fā)商保證一定時(shí)期的銷售，以拉動(dòng)供應(yīng)鏈的運(yùn)行.4.物流企業(yè)與供應(yīng)商，廠商、批發(fā)商和零售商的關(guān)系在實(shí)施供應(yīng)鏈管理的情況下，供應(yīng)商與廠商、廠商與批發(fā)商、批發(fā)商與零售商之間的物流活動(dòng)一般都由專業(yè)的物流企業(yè)（物流服務(wù)提供商）來承擔(dān)。物流企業(yè)為供應(yīng)鏈產(chǎn)品的空間和時(shí)間位移提供質(zhì)量保證。供應(yīng)鏈成員間的關(guān)系是一個(gè)合作協(xié)調(diào)的過程。雖然實(shí)際的供應(yīng)鏈可能不會(huì)完全按以上關(guān)系羅列，比如廠商可能直接面對(duì)零告商、廠商與零售商之間可能有多道批發(fā)環(huán)節(jié)等，但隱藏在其相互關(guān)系之后的日標(biāo)總是一致的，2.5、供應(yīng)鏈管理的原則從上述關(guān)系的分析中可以看出，不論哪一種類型的供應(yīng)鏈都存在兩個(gè)基本的共同點(diǎn)：第一，供應(yīng)鏈中合作

21、成員要通過信息公開、信息共享、計(jì)劃共有、業(yè)務(wù)共同化等手段，積極為合作者提供利益；第二，合作成員的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方式對(duì)消除供應(yīng)鏈瓶頸，取得合作利益具有積極意義。2.5.1供應(yīng)鏈管理的四個(gè)要點(diǎn)（1）供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)單向過程，鏈中各環(huán)節(jié)不是彼此分割的，而是通過鏈的聯(lián)系成為一個(gè)整體。（2）供應(yīng)鏈管理是全過程的戰(zhàn)略管理，必須會(huì)從總體來考慮，如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息，可能由于信息的局限或失真，導(dǎo)致計(jì)劃的失敗。（3）不同鏈節(jié)上的庫(kù)存觀不同，在物流的供應(yīng)鏈管理中，不把庫(kù)存當(dāng)做維持生產(chǎn)和銷售的措施，而將其看成是供應(yīng)鏈的平衡機(jī)制。（4）供應(yīng)鏈管理采取新的管理方法，諸如:用總體綜合方法代替接口的方法:用解除最薄弱鏈尋求總體平

22、衡；用簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈方法防止信號(hào)的堆積放大:用經(jīng)濟(jì)控制論方法實(shí)現(xiàn)控制等。供應(yīng)鏈管理在歐洲國(guó)家較為盛行，這和歐洲對(duì)物流的認(rèn)識(shí)有關(guān)。在歐洲的物流觀念中，始終強(qiáng)調(diào)綜合的觀念而不大強(qiáng)調(diào)分離的觀念。英國(guó)采用的新的綜合物流觀念強(qiáng)調(diào)總體戰(zhàn)略目標(biāo)，而不是某一環(huán)節(jié)如何先進(jìn)，它在這方面處于領(lǐng)先地位。 2.5.2供應(yīng)鏈管理的基本原則（1）以客戶為中心的原則。（2）貿(mào)易伙伴間密切合作，共享利益，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則，（3）應(yīng)用信息技術(shù)（如標(biāo)識(shí)ID代碼、條形碼、POS掃描及電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)等），實(shí)現(xiàn)管理口標(biāo)的原則。（4）根據(jù)市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，提供完整的產(chǎn)品組合的原則，（5）根據(jù)市場(chǎng)需求的多樣化，縮短從生產(chǎn)到消費(fèi)的周期的原則。（6）

23、根據(jù)市場(chǎng)需求的不確定性，縮短供給市場(chǎng)與需求市場(chǎng)的距離的原則。二、供應(yīng)鏈管理下的物流管理第四方物流1、第四方物流的概念隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的統(tǒng)一，供應(yīng)鏈中的很多供應(yīng)商和大企業(yè)為了滿足市場(chǎng)需求，將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流服務(wù)商，以降低存貨的成本，提高配送的效率和準(zhǔn)確率。但是，由于大多數(shù)第三方物流企業(yè)缺乏系統(tǒng)的全面整合能力，加之全球化趨勢(shì)導(dǎo)致的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)范圍的不斷擴(kuò)展，使得企業(yè)在外包物流時(shí)不得不將業(yè)務(wù)外包給多家第三方物流服務(wù)商。這一做法無疑會(huì)增加供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和管理難度。市場(chǎng)的這些變化給物流和供應(yīng)鏈管理提出了更高的期望，在客觀上要求將現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)和傳統(tǒng)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式結(jié)合起來，以便在

24、供應(yīng)鏈中構(gòu)造一個(gè)將供應(yīng)鏈的物流外包行為進(jìn)行鏈接的統(tǒng)一主體，而不是以前的分散無序狀態(tài)。從管理的效率和效益看，對(duì)于將物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)來說，為獲得整體效益的最大化，他們更愿意與一家公司合作，將業(yè)務(wù)統(tǒng)一交給能提供綜合物流服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案的企業(yè)。而且，由于在供應(yīng)鏈中信息管理變得越來越重要，也有必要將物流管理活動(dòng)統(tǒng)一起來，以充分提高信息的利用率和共享機(jī)制，提高外包的效率。供應(yīng)鏈管理中的這些變化，促使很多第三方物流企業(yè)與咨詢機(jī)構(gòu)或技術(shù)開發(fā)商開展協(xié)作，以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力，由此而產(chǎn)生了第四方物流（Fourth Pasty Logistics。4PL）.美國(guó)埃森哲公司最早提出了第四方物流的概念，并依據(jù)業(yè)務(wù)內(nèi)容對(duì)

25、其進(jìn)行了定義:第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。近幾年國(guó)外己興起了第四方物流的研究與試驗(yàn)。2、第四方物流管理的基本內(nèi)容（1）執(zhí)行：承擔(dān)多個(gè)供應(yīng)鏈職能和流程的運(yùn)作。4PL開始承接多個(gè)供應(yīng)鏈職能和流程的運(yùn)作責(zé)任。其工作范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)的第三方物流的運(yùn)輸管理和倉(cāng)庫(kù)管理的運(yùn)作，包括：制造，采購(gòu)，庫(kù)存管理，供應(yīng)鏈信息技術(shù)，需求預(yù)測(cè)，網(wǎng)絡(luò)管理，客戶服務(wù)管理，和行政管理。盡管一家公司可以把所有的供應(yīng)鏈活動(dòng)外包給4PL，通常的4PL只是從事供應(yīng)鏈功能和流程的一些關(guān)鍵部分。（2）實(shí)施：流程一體化，系統(tǒng)

26、集成和運(yùn)作交接。一個(gè)第四方物流服務(wù)商幫助客戶實(shí)施新的業(yè)務(wù)方案，包括業(yè)務(wù)流程優(yōu)化，客戶公司和服務(wù)供應(yīng)商之間的系統(tǒng)集成，以及將業(yè)務(wù)運(yùn)作轉(zhuǎn)交給4PL的項(xiàng)目運(yùn)作小組。項(xiàng)目實(shí)施過程中應(yīng)該對(duì)組織變革多加小心，因?yàn)椤叭恕钡囊蛩赝前褬I(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給4PL管理的成敗的關(guān)鍵。最大的目標(biāo)，是避免把一個(gè)設(shè)計(jì)得非常好的策略和流程實(shí)施得非常無效，因而局限了方案的有效性，影響了項(xiàng)目的預(yù)期成果。 （3）變革通過新技術(shù)實(shí)現(xiàn)各個(gè)供應(yīng)鏈職能的加強(qiáng)，變革的努力集中在改善某一具體的供應(yīng)鏈職能.包括銷售和運(yùn)作計(jì)劃、分銷管理、采購(gòu)策略和客戶支持。在這一層次上，供應(yīng)鏈管理技術(shù)對(duì)方案的成敗變得至關(guān)重要。領(lǐng)先和高明的技術(shù)，加上戰(zhàn)略思維、流程再造和卓

27、越的組織變革管理，共同組成最佳方案，對(duì)供應(yīng)鏈活動(dòng)和流程進(jìn)行整合和改善。（4）再造供應(yīng)鏈過程協(xié)作和供應(yīng)鏈過程的再設(shè)計(jì)。第四方物流最高層次的方案就是再造。供應(yīng)鏈過程中真正的顯著改善，一是通過各個(gè)環(huán)節(jié)計(jì)劃和運(yùn)作的協(xié)調(diào)一致來實(shí)現(xiàn)，二是通過各個(gè)參與方的通力協(xié)作來實(shí)現(xiàn)。再造過程就是基于傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理咨詢技巧，使得公司的業(yè)務(wù)策略和供應(yīng)鏈策略協(xié)調(diào)一致。同時(shí)，技術(shù)在這一過程中又起到了催化劑的作用，整合井優(yōu)化了供應(yīng)鏈內(nèi)部和與之交叉的供應(yīng)鏈的運(yùn)作。3、第四方物流的特征（1）、信息化程度高。第四方物流的信息系統(tǒng)是由專業(yè)化的服務(wù)商提供的，因而信息化水平比較高。 （2）、涉及面廣。第四方物流的業(yè)務(wù)涉及到供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的確定

28、、供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇、生產(chǎn)計(jì)劃、庫(kù)存與配送管理、營(yíng)銷管理以及產(chǎn)品開發(fā)等，這大大超過了第三方物流的業(yè)務(wù)范圍。 （3）、第四方物流強(qiáng)調(diào)技術(shù)外包第四方物流外包的主要是無形的技術(shù)，而第三方物流外包的主要是有形的物流業(yè)務(wù)。 （4）、第四方物流對(duì)員工的素質(zhì)要求很高 由于第四方物流公司是提供技術(shù)服務(wù)的咨詢公司，因此其員工不僅要其有豐富的現(xiàn)代管理技術(shù)和知識(shí)，而且還需要對(duì)環(huán)境變化有超強(qiáng)的預(yù)見能力及應(yīng)變能力。4、第四方物流的價(jià)值4.1第四方物流的價(jià)值貢獻(xiàn)（1）通過提升服務(wù)水平帶來收益的增加傳統(tǒng)的物流解決方案往往過于注重運(yùn)輸成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本的最小化，而第四方物流服務(wù)提供商更注重強(qiáng)調(diào)對(duì)客戶的服務(wù)水平，這必將導(dǎo)致整體收益的

29、提高。（2）通過過程優(yōu)化提升運(yùn)作效率為彌補(bǔ)傳統(tǒng)的物流運(yùn)作功能方面的缺陷，第四方物流提供商強(qiáng)調(diào)過程優(yōu)化.減少供應(yīng)鏈上的不確定因素與非增值環(huán)節(jié)，不僅為控制和管理特定的物流服務(wù)，而且為整個(gè)物流過程提出策劃方案，并通過電子商務(wù)將實(shí)現(xiàn)過程集成，從而帶來物流運(yùn)作效率的提升。（3）節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)最大范圍的杜會(huì)資源整合第三方物流缺乏跨越整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作以及真正整合供應(yīng)鏈流程所需的戰(zhàn)略專業(yè)技術(shù)，而第四方物流可以不受約束地將每一個(gè)領(lǐng)域的最佳物流供應(yīng)商集成起來，為客戶提供最佳物流服務(wù)，進(jìn)而形成最優(yōu)物流方案或供應(yīng)鏈管理方案，而且能使所有的物流信息充分共享，實(shí)現(xiàn)全部社會(huì)資源的充分利用。（4）實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化第四方物流向用

30、戶提供更加全面的供應(yīng)鏈解決方案，并通過第三方物流企業(yè)、信息技術(shù)企業(yè)和咨詢企業(yè)的協(xié)同化作業(yè)來實(shí)現(xiàn)，使物流的集成化一躍成為供應(yīng)鏈一體化。（5）實(shí)現(xiàn)用戶企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造第四方物流將改變用戶原來的物流業(yè)務(wù)流程，并通過業(yè)務(wù)流程再造使用戶的物流流程得以優(yōu)化.（6）優(yōu)化用戶企業(yè)組織結(jié)構(gòu)物流外包的不斷擴(kuò)大以及業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化，必然給用戶企業(yè)帶來組織結(jié)構(gòu)的變革。42、第四方物流通過其對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影晌的能力來增加價(jià)值第四方物流充分利用了一批服務(wù)提供商的能力，包括第三方物流、信息技術(shù)供應(yīng)商、合同物流供應(yīng)商、呼叫中心、電信增值服務(wù)商等，再加上客戶的能力和第四方物流自身的能力.總之，第四方物流通過提供一個(gè)全方位的供應(yīng)

31、鏈解決方案來滿足今天的公司所面臨的廣泛而又復(fù)雜的需求。5、第四方物流的運(yùn)營(yíng)方式有學(xué)者認(rèn)為，第四方物流的運(yùn)營(yíng)方式主要有三種形式，即協(xié)同運(yùn)作型的第四方物流、方案集成型的第四方物流和行業(yè)創(chuàng)新型的第四方物流。 （一）協(xié)同運(yùn)作型的第四方物流 這是第四方物流和第三方物流共同開發(fā)市場(chǎng)的一種方式，第四方物流向第三方物流提供一系列服務(wù)，包括技術(shù)、供應(yīng)鏈整合策略、進(jìn)入市場(chǎng)的能力和項(xiàng)目管理的能力等。第四方物流在第三方物流公司內(nèi)部工作，第三方物流成為第四方物流思想與策略的具體實(shí)施者，從而達(dá)到為客戶服務(wù)的目的。第四方物流和第三方物流一般會(huì)采用商業(yè)合同的方式或者戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式進(jìn)行合作。運(yùn)作模式如下圖所示。第三方物流第四方

32、物流客戶客戶客戶客戶（二）方案集成型的第四方物流在這種模式中，第四方物流為客戶提供整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作解決方案。第四方物流對(duì)自身以及第三方物流的資源、能力和技術(shù)進(jìn)行綜合管理，借助第三方物流為客戶提供全面的，集成的供應(yīng)鏈解決方案。第三方物流通過第四方物流的方案為客戶提供服務(wù)，第四方物流作為一個(gè)樞紐.可以集成多個(gè)服務(wù)供應(yīng)商的能力和客戶的能力。運(yùn)作模式如下圖所示。第三方物流客戶第三方物流第三方物流第三方物流第四方物流 （三）行業(yè)創(chuàng)新型的第四方物流在行業(yè)創(chuàng)新模式中，第四方物流為多個(gè)行業(yè)的客戶開發(fā)和提供供應(yīng)鏈解決方案，以整合整個(gè)供應(yīng)鏈的職能為重點(diǎn)。將第三方物流加以集成整合，向“下游的客戶提供解決方案。在這里

33、，.第四方物流是“上游”第三方物流的集群和“下游”客戶集群的紐帶，其責(zé)任十分重要。行業(yè)解決方案會(huì)給整個(gè)行業(yè)帶來最大的利益。第四方物流會(huì)通過卓越的運(yùn)作策略、技術(shù)和供應(yīng)鏈運(yùn)作的具體實(shí)施來提高整個(gè)行業(yè)的效率，其運(yùn)作模式如下圖所示。第三方物流第三方物流第三方物流第三方物流第四方物流客戶1客戶2客戶3客戶4行業(yè)集群行業(yè)創(chuàng)新型的第四方物流三、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用1、供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性 物流系統(tǒng)是一個(gè)社會(huì)化系統(tǒng)，制約其發(fā)展的因素很多：不同消費(fèi)區(qū)域的客戶情況和環(huán)境條件，配送環(huán)節(jié)，物流成本，庫(kù)存控制等等。供應(yīng)鏈管理應(yīng)用于物流是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物流系統(tǒng)，具有供應(yīng)鏈的管理特征和集成化優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管

34、理中“業(yè)務(wù)流程重組”的思想使得作業(yè)流程快速重組能力極大提高，促進(jìn)了物流系統(tǒng)的敏捷性，通過消除不增加價(jià)值的部分為供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)進(jìn)一步降低成本和精細(xì)化運(yùn)作提供了基本保障。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)整體，合作性與協(xié)調(diào)性是供應(yīng)鏈管理的重要特點(diǎn)。在這一環(huán)境中的物流系統(tǒng)也需要無縫連接，它的整體協(xié)調(diào)性應(yīng)得到強(qiáng)化，例如運(yùn)輸?shù)呢浳镆獪?zhǔn)時(shí)到達(dá)，顧客的需要才能及時(shí)得到滿足。采購(gòu)的物資不能在途中受阻才會(huì)增強(qiáng)供應(yīng)鏈的合作性，因此供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)獲得高度的協(xié)調(diào)化是保證供應(yīng)鏈獲得成功的前提條件。物流管理主要關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的功能整合，而供應(yīng)鏈管理則是把供應(yīng)鏈中的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體，強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的一體化，關(guān)注企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)。物流管理是

35、計(jì)劃?rùn)C(jī)制，而供應(yīng)鏈管理是協(xié)商機(jī)制，是一個(gè)開放的系統(tǒng)，通過協(xié)調(diào)分享“需求與存貨”的信息以減少或消除供應(yīng)鏈成員之間的緩沖庫(kù)存。供應(yīng)鏈管理的概念不僅僅是物流的簡(jiǎn)單延伸。物流管理主要關(guān)注于組織內(nèi)部對(duì)“流”的優(yōu)化，而對(duì)供應(yīng)鏈管理僅僅認(rèn)識(shí)到進(jìn)行內(nèi)部整合的重要性是不夠的。所以，供應(yīng)鏈應(yīng)用于物流不但優(yōu)化了傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)，更使物流系統(tǒng)向更高一級(jí)發(fā)展，使物流的支鏈變大變廣，使供應(yīng)鏈管理發(fā)揮最佳效果。2、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的特點(diǎn)物流管理是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要組成部分，其顯著特點(diǎn)就是整體性。供應(yīng)鏈管理過程中的信息傳遞很重要，其信息傳遞是在企業(yè)間逐級(jí)進(jìn)行的，信息偏差也會(huì)沿著傳遞方向逐級(jí)變大，難免會(huì)出現(xiàn)信息失真，信

36、息的利用率隨之降低。另外，一般環(huán)境下的物流管理缺乏整體規(guī)劃的觀念，鏈上的每個(gè)組織只關(guān)心自己的資源（如庫(kù)存），相互之間很少有溝通和合作。這經(jīng)常導(dǎo)致一方面庫(kù)存不斷增加，另一方面當(dāng)市場(chǎng)需求出現(xiàn)時(shí)又無法滿足，因而企業(yè)庫(kù)存成本很高，企業(yè)間因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)不善而錯(cuò)失市場(chǎng)機(jī)遇。在供應(yīng)鏈管理體系下，各環(huán)節(jié)之間是戰(zhàn)略合作關(guān)系，具有利益一致性，各方的信息交流不受時(shí)間和空間的限制，信息的流量增加，信息的傳遞方式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，進(jìn)而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真現(xiàn)象。除此以外，供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理還有以下特點(diǎn)。（1）提高了物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。供應(yīng)鏈管理以Internet作為技術(shù)支撐，其成員企業(yè)能及時(shí)獲

37、得并處理信息，通過消除不增加價(jià)值的程序和時(shí)間進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)的成本，為實(shí)現(xiàn)其敏捷性、精細(xì)性運(yùn)作提供基礎(chǔ)性保障。（2）增進(jìn)了物流系統(tǒng)的無縫連接。無縫連接是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運(yùn)作的前提條件，沒有物流系統(tǒng)的無縫連接，顧客需求得不到及時(shí)的滿足、物資采購(gòu)中途受阻等等而造成的有形成本和無形成本的增加會(huì)使供應(yīng)鏈的價(jià)值大打折扣。（3）提高了顧客的滿意度。在供應(yīng)鏈管理體系下，企業(yè)能夠迅速把握顧客的現(xiàn)有和潛在（一般和特殊）需求，使企業(yè)的供應(yīng)活動(dòng)能夠根據(jù)市場(chǎng)需求而變化。這樣企業(yè)能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快、更經(jīng)濟(jì)地將商品或服務(wù)供應(yīng)給顧客，極大地提高了服務(wù)質(zhì)量和顧客滿意度。（4）物流服務(wù)方式的多樣化。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和物

38、流技術(shù)的不斷發(fā)展，物流服務(wù)方式日益表現(xiàn)出靈活多樣的特點(diǎn)。為了適應(yīng)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的要求，出現(xiàn)了發(fā)生在不同國(guó)家間的國(guó)際物流、專門從事物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)及進(jìn)行聯(lián)合庫(kù)存管理的分銷中心等等。3、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的功能（1）庫(kù)存管理。通過庫(kù)存管理縮短訂貨運(yùn)輸支付的周期，加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)，減少及消除缺貨事件的發(fā)生，有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)和運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）訂購(gòu)管理。訂購(gòu)是給供應(yīng)商發(fā)出訂單的過程，主要包括供應(yīng)商管理、訂購(gòu)合同管理及訂購(gòu)單管理。通過供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可利用配銷單據(jù)等對(duì)整個(gè)補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)制定計(jì)劃，并向供應(yīng)鏈自動(dòng)發(fā)出訂貨單，通過合同管理在供需雙方建立長(zhǎng)期關(guān)系，通過檢查訂購(gòu)數(shù)量將訂購(gòu)單送達(dá)供應(yīng)商并對(duì)已接收貨物

39、進(jìn)行支付。（3）配銷管理。對(duì)進(jìn)入分銷中心的物資，其管理過程主要有以下幾個(gè)方面：配銷需求管理、實(shí)物庫(kù)存管理、運(yùn)輸車隊(duì)管理、勞動(dòng)管理等。（4）倉(cāng)庫(kù)管理。倉(cāng)庫(kù)管理除了入庫(kù)貨物的接運(yùn)、驗(yàn)收、編碼、保管及出庫(kù)貨物的分揀、發(fā)貨、配送等一般業(yè)務(wù)外，還包括代辦購(gòu)銷、委托運(yùn)輸、流通加工、庫(kù)存控制等業(yè)務(wù)。4、如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈管理和物流的關(guān)系物流是供應(yīng)鏈的重要組成部分，并貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈，連接供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)，成為企業(yè)合作的紐帶。在制定供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略的過程中，一般需要注意以下問題：要對(duì)客戶進(jìn)行細(xì)分，對(duì)不同類型的客戶確定相應(yīng)的客戶服務(wù)水平，如訂貨周期、運(yùn)輸方式庫(kù)存水平等；要根據(jù)銷售情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分組，針對(duì)每一類別的產(chǎn)

40、品可以采取不同的策略。定單錄入、定單執(zhí)行及交貨作業(yè)處理占物流活動(dòng)很大比例，因而需要通過技術(shù)和管理使整個(gè)供應(yīng)鏈的物流流程更有效率，特別是對(duì)于成員企業(yè)間的接口部位，通過集成能剔除多余工作流，提高物流效益。各個(gè)成員企業(yè)應(yīng)通過改善合作關(guān)系、使用現(xiàn)代管理手段和技術(shù)來實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)、信息共享，從而減少不確定性因素帶來的負(fù)面影響。供應(yīng)鏈與物流有著密切聯(lián)系，在現(xiàn)階段如何協(xié)調(diào)物流與供應(yīng)鏈的相互關(guān)系，已經(jīng)成為管理方向的一個(gè)重要研究課題。只有協(xié)調(diào)好物流和供應(yīng)鏈的相互關(guān)系，才能使企業(yè)更有條理、更有針對(duì)性地進(jìn)行配置、調(diào)控，應(yīng)用更加適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的管理模式，使企業(yè)獲得更大的效益。四、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用在企業(yè)中的具體應(yīng)

41、用在準(zhǔn)確預(yù)測(cè)方面，可以講，首先這個(gè)預(yù)測(cè)是一個(gè)多維度的，他包括了對(duì)產(chǎn)品在不同的區(qū)域、不同的時(shí)期、不同渠道的預(yù)測(cè)；另外，他受很多因素、很多事件影響的模型，首先他會(huì)受到一些像節(jié)假日、新品促銷等等的影響；另外，在預(yù)測(cè)方面也是應(yīng)用了很多算法，像指數(shù)的平滑法、加權(quán)平均、線性回歸，聯(lián)想通過一些銷售的體系使預(yù)測(cè)方面提高了30。聯(lián)想作為一個(gè)主要做IT的公司，我想首先介紹一下聯(lián)想在IT行業(yè)采購(gòu)供應(yīng)鏈的管理。第一點(diǎn)，我想大家可能很清晰的了解到在IT行業(yè)主要價(jià)格的波動(dòng)其實(shí)是風(fēng)險(xiǎn)非常大的，影響因素也非常復(fù)雜，比較難以準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，另外市場(chǎng)發(fā)生變化的時(shí)候，就需要快速的調(diào)整，這樣才能夠滿足客戶的需要，避免庫(kù)存帶來的風(fēng)險(xiǎn)，我想

42、這是第一個(gè)特點(diǎn)，就是價(jià)格波動(dòng)的程度是非常大的。另外在IT行業(yè)第二個(gè)特點(diǎn)，部件更新?lián)Q代非?？煲卜浅ｎl繁，按照聯(lián)想的統(tǒng)計(jì)，基本上每?jī)商炀陀幸粋€(gè)機(jī)型發(fā)生大的或者是小的改動(dòng)，另外產(chǎn)品的降價(jià)速度也非?？?，那么就必須要準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)市場(chǎng)的需求，才能滿足客戶的訂單，又不能有很多的庫(kù)存。另外一點(diǎn)是滿足客戶差異化的需求也日益化強(qiáng)烈，又要保證標(biāo)準(zhǔn)化，又要很好的滿足客戶差異化的需求。另外很多物料的價(jià)格很多是來自于上一個(gè)供應(yīng)商，上一個(gè)供應(yīng)商利益驅(qū)動(dòng)的情況是非常明顯的，并且很多供應(yīng)商是寡頭壟斷或者是少數(shù)寡頭的特點(diǎn)，所以供應(yīng)商對(duì)整個(gè)行業(yè)的影響實(shí)際上也是非常大的，我想這是在IT行業(yè)在供應(yīng)鏈以及在采購(gòu)環(huán)節(jié)的一些主要的特點(diǎn)。下面給

43、大家簡(jiǎn)單介紹一下聯(lián)想在供應(yīng)鏈和采購(gòu)方面的一些基本狀況。首先，在供應(yīng)鏈和采購(gòu)方面，聯(lián)想是采取一體化的運(yùn)作體系，聯(lián)想集團(tuán)是把采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷以及物流整合成一個(gè)統(tǒng)一的系統(tǒng)，在整個(gè)聯(lián)想集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的管控包括生產(chǎn)制造一些系統(tǒng)的管理，從戰(zhàn)略層、執(zhí)行層在整個(gè)集團(tuán)有一個(gè)統(tǒng)一的策略、統(tǒng)一的協(xié)調(diào)。另外一點(diǎn)，從聯(lián)想的供應(yīng)鏈來看，有三百多家的供應(yīng)商。另外，要管理整個(gè)國(guó)內(nèi)的客戶渠道有五千多家。另外，在聯(lián)想內(nèi)部，我們也分布有北京、上海和惠陽(yáng)三個(gè)工廠，另外目前生產(chǎn)的主要產(chǎn)品除了臺(tái)式電腦、筆記本、服務(wù)器之外，還有MP3等等其它的數(shù)碼產(chǎn)品，應(yīng)該說是一個(gè)非常復(fù)雜的供應(yīng)鏈體系。這是聯(lián)想供應(yīng)鏈的一個(gè)全程圖，聯(lián)想的物料應(yīng)該也是主要分為

44、國(guó)際性采購(gòu)的物料和國(guó)內(nèi)采購(gòu)的物料，這些國(guó)際性的物料，基本上都是通過香港，然后分別轉(zhuǎn)到國(guó)內(nèi)的惠陽(yáng)、上海和北京，在國(guó)內(nèi)的物料會(huì)直接發(fā)到我們的各個(gè)工廠，然后由各個(gè)工廠制作成成品，然后發(fā)到代理商和最終的用戶。這是聯(lián)想的供應(yīng)鏈雙鏈的模型，通過接收鏈和交互鏈很好的協(xié)同，來達(dá)到更好的相應(yīng)供應(yīng)的變化，來滿足客戶的需求。聯(lián)想這幾年也是基本上在做一個(gè)供應(yīng)模式的轉(zhuǎn)變，以前也是一個(gè)基本的庫(kù)存驅(qū)動(dòng)模式滿足客戶需求，那么這種庫(kù)存驅(qū)動(dòng)也不能很好的滿足客戶需求，那么現(xiàn)在主要是根據(jù)客戶需求來確定整個(gè)供應(yīng)鏈的管理，從而來調(diào)整從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售。聯(lián)想在運(yùn)作模式上，目前還并不是一個(gè)完全按訂單生產(chǎn)的企業(yè)，這也是與面對(duì)的客戶群有關(guān)。聯(lián)想

45、目前主要的客戶6070來自于個(gè)人和中小型企業(yè)。所以，聯(lián)想的運(yùn)作模式也是采取一種安全庫(kù)存結(jié)合按訂單生產(chǎn)的方式，會(huì)有12天成品的安全庫(kù)存，更多的是會(huì)根據(jù)用戶的訂單來快速的相應(yīng)客戶和市場(chǎng)的需求。剛才我大約把聯(lián)想基本的在供應(yīng)鏈管理的模式以及我們?cè)谖锪鬟\(yùn)作方面的安全庫(kù)存結(jié)合訂單的供應(yīng)模式。在這樣的供應(yīng)鏈管理模式之下，我們主要是解決這樣四個(gè)方面的問題：首先怎么樣保證準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)；第二點(diǎn)，怎么樣保證在預(yù)測(cè)出現(xiàn)偏差的時(shí)候，能夠快速調(diào)整；第三方面，怎么樣滿足客戶差異化的需求，怎么樣滿足客戶定制的需求；第四方面，怎么樣很好的完成供應(yīng)商在采購(gòu)方面的協(xié)同。這四個(gè)問題可能也是很多企業(yè)在當(dāng)今需要面對(duì)的主要問題。第一方面給大

46、家介紹一下聯(lián)想在預(yù)測(cè)方面怎么樣保證一個(gè)比較準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。我想預(yù)測(cè)最基本條件要基于歷史數(shù)據(jù)，因?yàn)槁?lián)想從市場(chǎng)和代理商當(dāng)中積累了大量的歷史數(shù)據(jù)，我們通過對(duì)銷售的歷史數(shù)據(jù)，分析會(huì)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的銷量跟很多的實(shí)踐因子相關(guān)，比如說跟市場(chǎng)自然的增長(zhǎng)、季節(jié)的因素、聯(lián)想做一些優(yōu)惠活動(dòng)、新產(chǎn)品的推出等等，都會(huì)影響市場(chǎng)的銷量。所以，我們會(huì)針對(duì)每一個(gè)實(shí)踐的因子都會(huì)牽動(dòng)一個(gè)數(shù)字的算法、一個(gè)數(shù)學(xué)的模式，通過準(zhǔn)線的分析和線性的回歸對(duì)這些因子進(jìn)行線性的評(píng)估。從而確定我們?cè)谶\(yùn)算方面的一個(gè)模型。通過這種預(yù)測(cè)模式，另外一個(gè)是加上我們對(duì)代理商和區(qū)域市場(chǎng)對(duì)客戶的預(yù)測(cè)，同時(shí)得出聯(lián)想在短期和長(zhǎng)期以及非產(chǎn)品對(duì)整個(gè)市場(chǎng)多維度的預(yù)測(cè)。這是我們簡(jiǎn)單預(yù)測(cè)的

47、一個(gè)圖，最上面這條白線，我們根據(jù)下面一些需求波動(dòng)性、季節(jié)、虛擬預(yù)測(cè)，最后擬和出一個(gè)用戶需求狀況。在準(zhǔn)確預(yù)測(cè)方面，可以講，首先這個(gè)預(yù)測(cè)是一個(gè)多維度的，他包括了對(duì)產(chǎn)品在不同的區(qū)域、不同的時(shí)期、不同渠道的預(yù)測(cè)；另外，他受很多因素、很多事件影響的模型，首先他會(huì)受到一些像節(jié)假日、新品促銷等等的影響；另外，在預(yù)測(cè)方面也是應(yīng)用了很多算法，像指數(shù)的平滑法、加權(quán)平均、線性回歸，聯(lián)想通過一些銷售的體系使我們預(yù)測(cè)方面提高了30。第二方面給大家簡(jiǎn)單的介紹一下在預(yù)測(cè)出現(xiàn)偏差的時(shí)候，我們?cè)趺礃舆M(jìn)行快速調(diào)整。預(yù)測(cè)偏差的調(diào)整涉及上兩個(gè)方面，一個(gè)方面是采購(gòu)計(jì)劃方面怎么樣快速調(diào)整；另外一方面是在生產(chǎn)計(jì)劃方面怎么樣進(jìn)行快速調(diào)整。首

48、先介紹一下在采購(gòu)計(jì)劃方面的調(diào)整。采購(gòu)計(jì)劃的調(diào)整，除了剛才講到的需要根據(jù)預(yù)測(cè)的調(diào)整之外，還要根據(jù)這種采購(gòu)的提前量、安全庫(kù)存的策略以及采購(gòu)批量等等的影響，另外還要根據(jù)聯(lián)想在國(guó)內(nèi)多個(gè)工廠、多個(gè)庫(kù)存地的時(shí)時(shí)的計(jì)劃，從而確定我們采購(gòu)計(jì)劃應(yīng)該怎么樣進(jìn)行調(diào)整和改變。目前，當(dāng)銷售發(fā)生調(diào)整或者供應(yīng)商的狀況發(fā)生變化的時(shí)候，聯(lián)想可以做到在幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)，把幾十種產(chǎn)品、幾千種物料、面對(duì)幾百家供應(yīng)商的計(jì)劃能夠調(diào)整完畢，這樣就加快了對(duì)市場(chǎng)反映的變化和應(yīng)對(duì)的能力。另外一部分，給大家簡(jiǎn)單介紹一下再生產(chǎn)計(jì)劃方面的調(diào)整，目前聯(lián)想通過電子商務(wù)和主要的代理伙伴和代理商和分銷商進(jìn)行合作，基本上每年會(huì)有兩千多張訂單進(jìn)入聯(lián)想，聯(lián)想也是通過這

49、種生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)來快速的完成生產(chǎn)計(jì)劃的制定，并且可以很快的根據(jù)這種生產(chǎn)計(jì)劃提供給供應(yīng)商比較準(zhǔn)確的送料的計(jì)劃，來達(dá)到和供應(yīng)商的協(xié)同。這是我們實(shí)際在生產(chǎn)計(jì)劃方面的一個(gè)實(shí)際的狀況，在這個(gè)圖里面大家可以看到，紅色是沒有滿足客戶需求的訂單，通過我們解決物料的問題，就可以看到有一部分已經(jīng)滿足了客戶在訂單方面的需求。另外，通過生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)，我們還能看到在產(chǎn)能方面的狀況，目前可以看到最高的部分在產(chǎn)能方面可能會(huì)出現(xiàn)瓶頸，我們也可以通過調(diào)整、加班等等一些方式，滿足客戶的訂單需求，這樣我們可以隨時(shí)的相應(yīng)訂單需求。這是第二部分，我們?cè)趺礃釉陬A(yù)測(cè)和供應(yīng)商之間波動(dòng)時(shí)能夠很好的調(diào)整計(jì)劃。另外剛才介紹過通過銷售的預(yù)測(cè)以及采購(gòu)計(jì)

50、劃和銷售計(jì)劃的調(diào)整，我們可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)部快速對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)的變化的調(diào)整。另外一方面我們通過需求協(xié)同，更好的使客戶得到整個(gè)分銷渠道的庫(kù)存和協(xié)調(diào)的狀況。另外通過供應(yīng)商的系統(tǒng)可以更好的和供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)交貨的計(jì)劃和采購(gòu)訂單和預(yù)測(cè)等等方面信息的協(xié)同，從而可以保證從客戶端一直到聯(lián)想內(nèi)部的系統(tǒng)和供應(yīng)商端實(shí)現(xiàn)整體的信息協(xié)同和同步。另外一方面，三部分，對(duì)于客戶定制方面聯(lián)想的一些做法，客戶可以根據(jù)他自己的選擇，自動(dòng)的進(jìn)行配置，系統(tǒng)可以自動(dòng)的提供報(bào)價(jià)，這樣客戶就可以在網(wǎng)上選擇產(chǎn)品，并且可以得到時(shí)時(shí)的價(jià)格以及供貨的時(shí)間，這是我們的一個(gè)客戶訂單系統(tǒng)實(shí)際的情況。這是我們?cè)诠?yīng)鏈管理方面整體的示意圖，通過銷售預(yù)測(cè)我們可以比較準(zhǔn)確的來把

51、握市場(chǎng)的變化和用戶的需求。通過采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃，我們來更好的協(xié)調(diào)在供應(yīng)市場(chǎng)和這種銷售市場(chǎng)發(fā)生變化時(shí)的應(yīng)對(duì)，通過需求協(xié)同和供應(yīng)商的協(xié)同，我們來達(dá)到市場(chǎng)的需求以及供應(yīng)商的供應(yīng)狀況和聯(lián)想整個(gè)的統(tǒng)籌中心，另外通過客戶自動(dòng)的配置系統(tǒng)，來更好的滿足客戶差異化的需求。通過這種供應(yīng)鏈的管理，通過銷售訂單以及各方面的物料、運(yùn)輸、采購(gòu)、生產(chǎn)資源信息，我們就可以更好的來協(xié)調(diào)聯(lián)想的采購(gòu)、生產(chǎn)、配送和訂單的交付，從而可以更好的滿足客戶的需求。從指導(dǎo)思想來講是兩個(gè)維度，一個(gè)是能夠更好的滿足客戶需求，從而達(dá)到高效的決策，另外一點(diǎn)是快速的信息獲得，滿足客戶的訂單。我剛才說了，聯(lián)想以快速的調(diào)整以及訂單的模式來滿足客戶的需求。最后一部分簡(jiǎn)單介紹一下聯(lián)想如何進(jìn)行供應(yīng)商的協(xié)同。在供應(yīng)商的協(xié)同方面我們提到兩點(diǎn)：一點(diǎn)是做到全程協(xié)同，這樣就包括在產(chǎn)品研發(fā)過程當(dāng)中就要和供應(yīng)商進(jìn)行同步開發(fā)，另外在品質(zhì)和供應(yīng)彈性以及成本方面，需要進(jìn)行一個(gè)持續(xù)的改善；另外一點(diǎn)，在采購(gòu)價(jià)格方面需要供應(yīng)商能夠保持最佳的競(jìng)爭(zhēng)力，這是在協(xié)同方面。另外一點(diǎn)，采取全程緊密的策略，首先在供應(yīng)商端會(huì)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，尋找有競(jìng)爭(zhēng)力的合作伙伴，另外在供應(yīng)商端會(huì)設(shè)立相應(yīng)的采購(gòu)平臺(tái)，加強(qiáng)日常的管理，對(duì)于這種突發(fā)問題的解決以及持續(xù)