船舶在互見中的行動(dòng)規(guī)則.ppt

1、船舶在互見中的行動(dòng)規(guī)則,船舶在海上互見主要有三種會(huì)遇局面，一是對(duì)遇局面，二是交叉相遇局面，三是追越?；ヒ娭?，可能有碰撞危險(xiǎn)，所以要根據(jù)雙方的態(tài)勢(shì)，利用適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的一切可用的手段進(jìn)行判斷，并采取避讓措施。,對(duì)遇局面,1.對(duì)遇局面的定義和判斷 規(guī)則規(guī)定：“當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反的或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，各應(yīng)向右轉(zhuǎn)向，從而從各他船的左旋駛過,構(gòu)成對(duì)遇局面的條件,（1）：兩船必須同為機(jī)動(dòng)船 （2）：兩船航向相反或接近相反 （3）：兩船接近到致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),2.對(duì)遇局面的避碰行動(dòng),（1）避讓責(zé)任 在對(duì)遇形勢(shì)下的兩船不存在誰給誰讓路的問題，即兩船不是互為讓路船的關(guān)系，雙方避讓的責(zé)任

2、是對(duì)等的，即雙方都要按規(guī)則中的規(guī)定采取相應(yīng)的措施,（2）避讓方法,兩船各應(yīng)自向右轉(zhuǎn)向，并互鳴笛一短聲，各自從他船的左舷駛過，與來船完全讓清以后，才可以恢復(fù)原航向。,（二）交叉相遇局面,1.交叉相遇局面的定義和判斷 規(guī)則規(guī)定：當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，有他船在本船右舷的船舶應(yīng)當(dāng)給他船讓路，如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可，還應(yīng)避免橫越他船的前方。,構(gòu)成交叉對(duì)遇局面的條件,（1）兩船必須為機(jī)動(dòng)船 (2)兩船航向交叉 （3）兩船接近到致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),2.交叉相遇局面的避碰行動(dòng),（1）避讓責(zé)任 兩船處于交叉相遇局面時(shí)，有他船位于本船右舷時(shí)，本船應(yīng)給他船讓路，此時(shí)本船是讓路船，他船是直航船；當(dāng)有他船位于本

3、船左舷時(shí)，他船應(yīng)給本船讓路，則此時(shí)本船是直航船，他船是讓路船。在夜間，讓路船只可能看見直航船的紅色舷燈，而看不到其綠色舷燈；直航船只可能看到讓路船綠色舷燈，而看不到其紅色舷燈，這就是通常所說的“讓紅不讓綠”，即看到他船紅色舷燈的船為讓路船，看到他船為綠色舷燈的船為直航船。,（2）避讓方法,交角在90以上時(shí)，最好向右轉(zhuǎn)，從來船的船尾通過。 交角小于90時(shí)，如兩船之間的距離較大，有足夠旋回機(jī)動(dòng)面積，則仍可采用上述方法；如兩船之間的距離不大，可以保持航向，降低航速（必要時(shí)停車甚至倒轉(zhuǎn)推進(jìn)器），讓直航船先通過，也可以向左旋轉(zhuǎn)一圈（左側(cè)有寬闊的水域），再從直航船船尾通過。,（三）追越,追越的含義 規(guī)則規(guī)定：“一船正從他船橫后大于22.5的某一方向趕上他船時(shí)，即該船對(duì)其所追越的船所屬位置，在夜間只能看見被追越船的尾燈而不能看見他的任一舷燈時(shí)，應(yīng)認(rèn)為是在追越中?！?構(gòu)成條件：,方位 位于他船正橫后大于22.5度的任一方向上。 距離 后船位于前船尾燈光照距離內(nèi)。 速度 后船正在趕上前船。,追越方法,追越船在追越時(shí)應(yīng)發(fā)出聲號(hào)，通知被追越船將從他的哪一舷通過，等被追越船回答同意后才能追越。在狹水道中不應(yīng)強(qiáng)行追越，并應(yīng)避免在狹窄的彎頭地段通航密集區(qū)、習(xí)慣轉(zhuǎn)向點(diǎn)或禁止追越水域追越。 如果追越船在被追越船的正后方，則可選擇安全、方便的一側(cè)通過；如果在被追越船斜后方，可以轉(zhuǎn)