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文檔簡(jiǎn)介

1、順豐,高處不勝寒,順豐速運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,在2008年,集團(tuán)就確定了未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo):在十年內(nèi),發(fā)展成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際有一定影響力的大型速遞企業(yè)集團(tuán)。 戰(zhàn)略定位是:扎根中端,發(fā)展中端產(chǎn)品,逐步拓展中高端。SF集團(tuán)核心目標(biāo)市場(chǎng)定位為中高端市場(chǎng)。,SF公司全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)分布( 2010年初),SF 速運(yùn)核心業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)圖,信息系統(tǒng),研發(fā)和建立了Asura快遞業(yè)務(wù)綜合管理系統(tǒng)、CRM客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)等35個(gè)具備行業(yè)領(lǐng)先水平的信息系統(tǒng),其信息流程示意圖如圖0-7所示。通過(guò)4萬(wàn)余名收派人員配備手持終端、為4千余臺(tái)車(chē)輛配備GPS系統(tǒng)等各環(huán)節(jié)的監(jiān)控手段,能夠?qū)旒M(jìn)行全程的即時(shí)信息監(jiān)控。2006年到2008年期間,SF

2、在信息系統(tǒng)、硬件設(shè)備等方面的投入就達(dá)5.5億元。,從管理架構(gòu)上說(shuō),公司由營(yíng)運(yùn)、資科(IT)、行政、財(cái)務(wù)、企劃、總裁辦這六大部門(mén)組成。 順豐經(jīng)營(yíng)本部包括華南、華東、華北、華中、東南和海外經(jīng)營(yíng)本部等。每個(gè)大區(qū)都有若干個(gè)區(qū)部,每個(gè)區(qū)部有一個(gè)副總裁,下面有若干個(gè)總經(jīng)理和職能總監(jiān)。區(qū)部再往下就是各個(gè)城市的分公司和分點(diǎn)部。這樣算下來(lái),順豐有2、30個(gè)職能總監(jiān),30多個(gè)區(qū)總,總共就是7、80個(gè)副總級(jí)別的人物。,順豐在全國(guó)擁有38家直屬分公司、3個(gè)分撥中心、近100個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)、2500多個(gè)基層營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋31個(gè)省、近250個(gè)大中城市以及1300多個(gè)縣級(jí)市或城鎮(zhèn)。 此外,順豐在中國(guó)香港、澳門(mén)、臺(tái)灣以及韓國(guó)、新加

3、坡都設(shè)立網(wǎng)點(diǎn),或者開(kāi)通收派業(yè)務(wù)。 順豐旗下資產(chǎn)還包括1200余條各類(lèi)陸運(yùn)干線(xiàn)和6000多輛自營(yíng)車(chē)輛。,北京區(qū)部(分公司)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,整個(gè)北京區(qū)部分成26個(gè)分部,望京是其中之一。每個(gè)分部下面又分成若干個(gè)點(diǎn)部,望京有3個(gè)這樣的點(diǎn)部。整個(gè)北京有136個(gè)這樣的點(diǎn)部。每個(gè)點(diǎn)部有10-100名收派員和倉(cāng)管,再搭配組長(zhǎng)和經(jīng)理。他們每天完成得收派件量有15萬(wàn)之多。 例如,望京某點(diǎn)部被分成了11個(gè)片區(qū),3個(gè)快遞員一起負(fù)責(zé)望京佳境天成片區(qū)。其中某快遞員負(fù)責(zé)的路段有兩家大學(xué)、幾個(gè)住宅小區(qū)、兩個(gè)大型國(guó)營(yíng)單位。,網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法,為了確保一線(xiàn)收遞員能在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)所屬區(qū)域內(nèi)任何地點(diǎn),公司規(guī)劃部會(huì)根據(jù)數(shù)學(xué)模型計(jì)算出不同客戶(hù)數(shù)量

4、與不同商業(yè)流通頻率下的服務(wù)半徑,比如二線(xiàn)城市市區(qū)的服務(wù)半徑一般是7公里。也就是說(shuō),一般城市市區(qū)點(diǎn)部的分布以約7公里為單位,按照最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),結(jié)合街區(qū)的房租成本,進(jìn)行合理選址。有些CBD區(qū)域的點(diǎn)部布局稍微密集,而在郊區(qū)則可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于7公里的服務(wù)半徑。 除了點(diǎn)部的分布要滿(mǎn)足“1小時(shí)交通圈”要求,在上一級(jí)中轉(zhuǎn)站,也按照時(shí)效要求,設(shè)置2小時(shí)交通圈。這樣,只要是在同一個(gè)區(qū)部,也就是說(shuō)同一個(gè)電話(huà)區(qū)號(hào)范圍內(nèi),能做到4小時(shí)到達(dá)。,順豐物流園區(qū) 坐落首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近,占地300多畝(市價(jià)每畝70多萬(wàn))。,此外,順豐還是國(guó)內(nèi)第一家(也是目前唯一一家)使用全貨運(yùn)專(zhuān)機(jī)的民營(yíng)速遞企業(yè)。 2002年底到2003年上半年,

5、廣東成為SARS重災(zāi)區(qū)。2003年初借航空運(yùn)價(jià)大跌之際,順豐與揚(yáng)子江快運(yùn)簽下合同,成為國(guó)內(nèi)第一家也是目前唯一一家使用全貨運(yùn)專(zhuān)機(jī)的民營(yíng)速遞企業(yè)。揚(yáng)子江快運(yùn)目前的5架737全貨機(jī),全部由順豐租下,其中3架用于承運(yùn)自己的快件。這種全貨機(jī)載重15噸,往返于廣州、上海、杭州的3個(gè)集散中心之間。 除了專(zhuān)機(jī)以外,順豐還與多家航空公司簽訂協(xié)議,利用國(guó)內(nèi)230多條航線(xiàn)的專(zhuān)用腹艙,負(fù)責(zé)快件在全國(guó)各城市間的運(yùn)送。 2008年,順豐合資成立順豐航空公司,擁有15架專(zhuān)機(jī)(包括2架自有貨機(jī)),日?qǐng)?zhí)行30個(gè)航段,全網(wǎng)設(shè)有45個(gè)航空組,簽約多家航空公司400余條航線(xiàn),每日800個(gè)以上常用航班。還將以每年平均新增2-3架自有貨

6、機(jī)的速度逐步擴(kuò)充。 2009年11月24日,中國(guó)民航局發(fā)布公示,計(jì)劃為順豐航空有限公司頒發(fā)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證。,主要快遞公司網(wǎng)絡(luò)能力比較,14,順豐按照客戶(hù)細(xì)分設(shè)計(jì)了產(chǎn)品價(jià)格體系:與四大國(guó)際快遞重疊的高端不做,五六元錢(qián)同城低端也不做,剩下的中端客戶(hù)被鎖定為唯一目標(biāo)。以2公斤重的包裹為例,從北京送到上海,DHL價(jià)錢(qián)是112元,EMS是43元,順豐30元,宅急送20元。 順豐的服務(wù)設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)單。500克內(nèi)收不超過(guò)20元的郵費(fèi),上門(mén)送貨,全國(guó)聯(lián)網(wǎng),36小時(shí)到達(dá)。從客戶(hù)預(yù)約下單到順豐收派員上門(mén)收取快件,1小時(shí)內(nèi)完成??旒竭_(dá)順豐營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)至收派員上門(mén)為客戶(hù)派送,2小時(shí)內(nèi)完成。除了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)逐步調(diào)高、取送件時(shí)間逐漸縮短之外,直到今天,順豐的產(chǎn)品定位一直沒(méi)有任何改變??爝f業(yè)務(wù)并不是順

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