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文檔簡(jiǎn)介
1、濰柴動(dòng)力國(guó)三電控柴油機(jī)故障診斷及排除,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,濰柴國(guó)三柴油機(jī)是在嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系下設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造的,每一臺(tái)出廠的柴油機(jī)都經(jīng)過(guò)規(guī)定的測(cè)試。同時(shí)柴油機(jī)又是一種精密機(jī)械,其功效要得到長(zhǎng)久保證,與正常的維護(hù)保養(yǎng)密不可分。引起柴油機(jī)早期失效,一般有以下幾個(gè)原因: 1.違章操作,管理和使用不善; 2.不按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)甚至以修代養(yǎng); 3.配件制造不良,特別是貪圖便宜購(gòu)買到假冒偽劣產(chǎn)品,將大大縮短柴油機(jī)的壽命; 4.燃油和潤(rùn)滑油牌號(hào)選用不當(dāng)或不合格 .,柴油機(jī)的故障成因,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,柴油機(jī)故障診斷原則和方法,柴油機(jī)故障成因復(fù)雜,有時(shí)故障顯現(xiàn)是類似的,但產(chǎn)
2、生原因并非一樣。為提高故障診斷的準(zhǔn)確性,避免或少走彎路,建議客戶按以下原則判斷處理故障:,針對(duì)特征,聯(lián)系原理; 弄清現(xiàn)象,不漏點(diǎn)滴; 由簡(jiǎn)到繁,由表及里; 按系分段,檢查分析。,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,柴油機(jī)故障常用的診斷方法一般有:,1)觀察法:通過(guò)觀察柴油機(jī)的排煙等故障特征,判斷故障情況(圖1 ) 2)聽診法:根據(jù)柴油機(jī)異常聲音憑聽覺判斷故障部位性質(zhì)及程度(圖2),濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,3)斷缸法:停止某缸工作,借以判斷故障是否出現(xiàn)在該缸。斷缸法一般是向懷疑出現(xiàn)故障的氣缸停止供油,比較斷缸前后發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)變化,為進(jìn)一步查找故障部位或原因縮小范圍 4)比較法:對(duì)某些總成
3、或零部件,采用更換的辦法確定是否存在故障,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,以上為機(jī)械方面故障的判斷方法,在國(guó)三柴油機(jī)上同樣適用,機(jī)械故障可參照國(guó)二故障排除方法排除,5)故障診斷燈:當(dāng)車出現(xiàn)故障時(shí),可以通過(guò)整車儀表盤上的閃碼燈讀出閃碼,參照閃碼表初步判斷錯(cuò)誤原因,6)專用工具:故障診斷儀 故障診斷儀可以進(jìn)行較進(jìn)一步的判斷,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,KTS系列故障診斷儀包括,KTS510 F,KTS650,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,KTS510F診斷儀的硬件組成:,KTS510F診斷儀與電腦的連接線(USB或COM口連接),KTS510F診斷儀,KTS510F診斷儀與車輛診斷接口
4、的診斷線(標(biāo)準(zhǔn)OBDII接口),電腦(手提或臺(tái)式機(jī));需安裝博世ESItronic,其他:包括外置電源,附加連接線等,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,示波儀,萬(wàn)用表插口,診斷線接口,外接電源,指示燈,電腦連接口(COM口),電腦連接口(USB),電腦連接線,診斷連接線,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,注意!,1. 判斷柴油機(jī)故障形成的原因是一項(xiàng)很仔細(xì)工作,在未基本弄清原因之前,對(duì)柴油機(jī)不得亂拆亂卸,否則不僅不能消除故障,反而會(huì)因拆卸后裝配不當(dāng)造成更嚴(yán)重的故障; 2. 對(duì)高壓油泵、增壓器等關(guān)鍵零部件,維修檢查不僅要有專用的儀器設(shè)備,還需要具有一定經(jīng)驗(yàn)的人員,因此沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)和條件的客戶不要對(duì)其隨
5、意進(jìn)行拆卸調(diào)整。,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,故障一:柴油機(jī)不能起動(dòng),故障二:柴油機(jī)起動(dòng)困難,故障三:柴油機(jī)功率不足,故障四:發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在1000轉(zhuǎn),故障五:柴油機(jī)怠速游車,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)的順利起動(dòng),不僅需要大量燃油充分霧化后噴入氣缸,而且要求氣缸內(nèi)空氣壓縮后具有一定的溫度和壓力,這樣才能使柴油自燃。因此柴油機(jī)不能順利起動(dòng),原因一般在起動(dòng)系統(tǒng)、電控燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)或柴油機(jī)配合間隙上。客戶可根據(jù)故障的伴隨特征,按步驟進(jìn)行分析判斷。,故障一:柴油機(jī)不能起動(dòng),濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,1.1 起動(dòng)機(jī)不工作,對(duì)于起動(dòng)機(jī)受ECU控制的
6、整車,在啟動(dòng)時(shí)ECU首先檢查空檔信號(hào),然后輸出一個(gè)電流驅(qū)動(dòng)起動(dòng)繼電器,繼電器接通后電瓶帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。,檢查時(shí)有幾個(gè)要素:空檔開關(guān)、起動(dòng)繼電器、電瓶、車下停車開關(guān)的關(guān)聯(lián),故障一:柴油機(jī)不能起動(dòng),濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,檢查是否掛在空檔位置 檢查車下停車開關(guān)的位置(應(yīng)處于 斷開狀態(tài)) 檢查空檔開關(guān)(一般安裝在變速箱 上)及接線是否完好,試著使用緊急 起動(dòng)(點(diǎn)火開關(guān)持續(xù)按下5秒以上),1.1 起動(dòng)機(jī)不工作,車下停車開關(guān),變速箱,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,檢查電瓶電壓是否過(guò)低,以致 不能帶動(dòng)起動(dòng)機(jī) 起動(dòng)機(jī)繼電器及接線是否完好 檢查起動(dòng)機(jī)是否已燒壞 點(diǎn)火開關(guān)及起動(dòng)開關(guān)是否已壞,1.1
7、 起動(dòng)機(jī)不工作,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,1.2 軌壓無(wú)法建立(起動(dòng)機(jī)能正常工作,但無(wú)法起動(dòng)),共軌系統(tǒng)對(duì)燃油油路要求較高,低壓油路(油箱 粗濾 精濾,回油)、高壓油路(高壓油泵 共軌 高壓油管 噴油器)都要保證密閉。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,軌壓都不能正常建立,提示主機(jī)廠對(duì)整個(gè)燃油油路高度重視。,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,檢查油箱油位是否過(guò)低 檢查手壓泵是否工作正常 檢查低壓油路是否有氣,并排空氣(有時(shí)低壓油路泄漏不明顯,需要仔細(xì)檢查) 排氣方法:主要排粗濾里面的空氣。松開粗濾上的放氣螺栓,用手壓動(dòng)粗濾器上的手壓泵,直至放氣螺栓處持續(xù)出油為止,濰
8、柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,低壓油路空氣排凈后仍不能起動(dòng)柴油機(jī),則判斷高壓油路有空氣,也需要排出高壓油路的空氣 排氣方法:松開某缸高壓油管,用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直至高壓油管持續(xù)出油為止?。ú唤ㄗh經(jīng)常拆卸高壓油管接頭!),1.2 軌壓無(wú)法建立(起動(dòng)機(jī)能正常工作,但無(wú)法起動(dòng)),濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,檢查高壓油路有無(wú)泄漏 檢查油路是否通暢,檢查柴油濾清器是否堵塞,建議及時(shí)更換柴油濾芯 檢查方法:松開精濾出口螺栓,用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),看是否有柴油噴出或流出,若只有少量柴油流出,則可以判定濾芯堵塞,1.2 軌壓無(wú)法建立(起動(dòng)機(jī)能正常工作,但無(wú)法起動(dòng)),濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排
9、除,檢查軌壓傳感器初始電壓值是否在500mV左 右,或設(shè)定軌壓是否為300-500bar(用KTS故障診斷儀),若不正常首先檢查接插件是否牢靠。若無(wú)檢查設(shè)備,可以拔掉軌壓傳感器接插件嘗試再起動(dòng) 檢查流量計(jì)量單元是否完好,拔掉接插件嘗試再起動(dòng),1.2 軌壓無(wú)法建立(起動(dòng)機(jī)能正常工作,但無(wú)法起動(dòng)),濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,1.3 噴油器線束、傳感器線束、整車線束接插件未插好或者線束斷路或短路,檢查接插件的安裝,用萬(wàn)用表(最好接 線路檢查儀) 按照線路圖的指針定義檢查線路的通斷,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,發(fā)動(dòng)機(jī)線束,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,氣缸線束,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障
10、診斷及排除,1.4 曲軸信號(hào)和凸輪軸信號(hào)喪失,柴油機(jī)上安裝兩個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器,分別在飛輪殼和高壓油泵外側(cè)。功能分別為:曲軸位置傳感器和判缸傳感器。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油正時(shí)取決于這兩個(gè)傳感器。出現(xiàn)柴油機(jī)不能起動(dòng)情況,兩個(gè)信號(hào)全部丟失,曲軸轉(zhuǎn)速傳感器,凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,兩信號(hào)全部丟失可能的原因 傳感器損壞,線束短路或斷路 傳感器固定不牢,造成傳感器與感應(yīng)齒之間間隙過(guò)大或過(guò)小(一般為10.5mm) 排除方法:檢查傳感器是否損壞,線束是否連接良好,傳感器是否松動(dòng)等 注:拆裝高壓油泵及飛輪后的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)工藝文件執(zhí)行,以確保信號(hào)同步,1.4 曲軸信號(hào)和凸輪軸信號(hào)喪失,濰柴
11、動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,故障二:柴油機(jī)啟動(dòng)困難,柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因及排除方法,柴油機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn):回油管要伸在柴油液面下 低壓管路有少量空氣:排氣 曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)、凸輪軸信號(hào)太弱,同步判斷時(shí)間較長(zhǎng):重新調(diào)整 環(huán)境溫度太低,并且預(yù)熱裝置失效:更換預(yù)熱裝置,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,柴油、機(jī)油品質(zhì)太差未達(dá)標(biāo):更換標(biāo)準(zhǔn)油品 起動(dòng)機(jī)或飛輪齒圈打齒:更換起動(dòng)機(jī)及飛輪齒圈 活塞環(huán)、缸套磨損或氣門密封不嚴(yán):更換活塞環(huán)、缸套或氣門座、氣門 排氣制動(dòng)蝶閥卡死在關(guān)閉位置,導(dǎo)致排氣不暢:更換蝶閥,故障二:柴油機(jī)啟動(dòng)困難,柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因及排除方法,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,故障三:柴油
12、機(jī)功率不足,跛行回家:發(fā)動(dòng)機(jī)帶故障運(yùn)行的一種模式。ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障,但不會(huì)立即停車,而是會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只能增加到1500轉(zhuǎn),司機(jī)能將車開到就近的維修站進(jìn)行維修。,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,3.1 噴油器出現(xiàn)故障 噴油器出現(xiàn)故障,一般分為機(jī)械故障和接線故障 機(jī)械故障為:針閥卡死,由于柴油中污物較多 或進(jìn)水腐蝕,針閥卡死在噴油器內(nèi),不能動(dòng)作。 (注意:ECU可能不報(bào)錯(cuò)!) 接線故障為:線束由于振動(dòng)、磨損等原因,連接斷開或直接搭在缸蓋上與地短接。ECU會(huì)報(bào)錯(cuò)。,故障三:柴油機(jī)功率不足,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,怠速不穩(wěn),
13、聽柴油機(jī)聲音異常 利用斷缸法或高壓油管觸感法判斷 利用故障診斷儀做加速測(cè)試判斷,故障三:柴油機(jī)功率不足,3.1 噴油器出現(xiàn)故障 判斷方法:,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,3.2 水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫度過(guò)高,故障三:柴油機(jī)功率不足,水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫度過(guò)高時(shí),ECU會(huì)進(jìn)入過(guò)熱保護(hù)功能,限制發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 在排除故障之前,首先要排除傳感器及儀表的反映失真情況,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,造成水溫高的原因及排除方法 水箱水面過(guò)低:檢查有無(wú)漏水處,加水 風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)慢或不轉(zhuǎn):檢查風(fēng)扇傳動(dòng)部件 水箱堵塞:檢查水箱,清理或修復(fù) 水泵皮帶松弛:按規(guī)定調(diào)整張緊力 水泵墊片損壞,水泵葉輪磨損:檢查并修復(fù)
14、或更換 節(jié)溫器故障:更換 水管密封件損壞,漏入空氣:檢查水管、接頭、墊 片等,更換損壞件,3.2 水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫度過(guò)高,故障三:柴油機(jī)功率不足,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,3.2 水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫度過(guò)高,故障三:柴油機(jī)功率不足,機(jī)油溫過(guò)高的原因及排除方法 油底殼油面低或缺油:檢查油面及漏油處,修復(fù)并加油 水溫高:檢查上述造成水溫高的原因并排除之 機(jī)油冷卻器流通不暢:檢查并清理,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,3.2 水溫、機(jī)油溫、進(jìn)氣溫度過(guò)高,故障三:柴油機(jī)功率不足,進(jìn)氣溫度過(guò)高的原因及排除方法 檢查中冷器的散熱能力,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,3.3 同步信號(hào)出錯(cuò),故
15、障三:柴油機(jī)功率不足,出現(xiàn)該問(wèn)題時(shí),一般是一個(gè)傳感器的信號(hào)失效??梢圆榭撮W碼表查找具體原因 排除方法同1.4,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,3.4 流量計(jì)量單元故障,故障三:柴油機(jī)功率不足,流量計(jì)量單元是控制軌壓的執(zhí)行機(jī)構(gòu),安裝在高壓油泵上,它出現(xiàn)問(wèn)題以后,高壓油泵會(huì)以最大的能力向共軌管供油,此時(shí)共軌管上的泄壓閥一般會(huì)打開,柴油機(jī)會(huì)有“咔咔”的噪音。軌壓傳感器出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)有類似的現(xiàn)象。,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,3.4 流量計(jì)量單元故障,故障三:柴油機(jī)功率不足,排除方法:檢修線路,確認(rèn)是流量計(jì)量單元或軌壓傳感器故障,通知辦事處處理,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,3.5 燃油管路
16、泄漏引起軌壓異常波動(dòng),故障三:柴油機(jī)功率不足,在車運(yùn)行過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)車速不穩(wěn),車有向前一竄一竄的現(xiàn)象出現(xiàn)。,排除方法: 首先斷電一分鐘重新起動(dòng),若問(wèn)題仍然存在則檢查燃油管路密封性并排除,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,3.6 傳感器故障,故障三:柴油機(jī)功率不足,進(jìn)氣壓力傳感器是ECU用來(lái)估算進(jìn)氣量的傳感器(安裝在進(jìn)氣管上),水溫傳感器是用來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷的傳感器(安裝在出水管上),軌壓傳感器是用來(lái)檢測(cè)共軌管的燃油壓力(安裝在共軌管上) 排除方法: 檢查進(jìn)氣溫度壓力、水溫、軌壓傳感器,看接插件是否牢靠 注:出現(xiàn)3.1、3.3、3.4、3.5、3.6時(shí),柴油機(jī)進(jìn)入“跛行回家”模式。,濰柴動(dòng)力國(guó)
17、三柴油機(jī)故障診斷及排除,進(jìn)氣壓力傳感器,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,軌壓傳感器,壓力限制閥,進(jìn)油口,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,故障四:發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在1000轉(zhuǎn),此時(shí)油門失效:ECU通過(guò)踏板電位計(jì)給出的信號(hào)來(lái)判斷負(fù)荷,當(dāng)踏板出故障時(shí),出于安全考慮,ECU會(huì)控制柴油機(jī)會(huì)自動(dòng)回到1000轉(zhuǎn)的怠速。,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,電子油門踏線松脫或接錯(cuò) 重新拔插或檢查油門接線是否正確,重新接線 電子油門接插件進(jìn)水 用工具把接插件吹干再起動(dòng),故障四:發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在1000轉(zhuǎn),注意:更換油門時(shí),需要同一型號(hào)的油門。,濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除,故障五:柴油機(jī)怠速游車,柴油機(jī)游車的原因及排除方法:,噴油器工作不正常:檢查各缸噴油器及線束 具有車速傳感器的整車,停車時(shí)有車速信號(hào) 輸入:檢查車速表及車速傳感器信號(hào)及接線 燃油質(zhì)量差含水或蠟質(zhì):清洗
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