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文檔簡介
1、第九章第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,9.19.2第三方物流企業(yè)市場環(huán)境分析和開發(fā)戰(zhàn)略開發(fā),第三方物流企業(yè)發(fā)展環(huán)境分析,數(shù)據(jù)集可以看到。我國物流成本只有GDP 20到30%,發(fā)達國家只有我國普通日用品的10%到12%。據(jù)調(diào)查,蔬菜等變質(zhì)品的流通費用達商品價錢的70%。據(jù)調(diào)查,55%的生產(chǎn)企業(yè)、59%的商業(yè)企業(yè)在新物流企業(yè)物流總量中通過第三方物流完成的比例分別為我國18%、歐洲35%、美國57%、日本80%。第三方物流企業(yè)競爭環(huán)境分析,外國物流企業(yè)的威脅,馬斯基物流,敦豪,國內(nèi)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的沖擊,中海集團,大企業(yè)自營物流社會化競爭,大型財團投資物流項目,第三方物流的發(fā)展趨勢,物流技術(shù)的高速發(fā)展,物流管理
2、水平持續(xù)提高專業(yè)物流形成規(guī)模,共同配送集約化,合作化第九章第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,9.3第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析,第一,第三方物流企業(yè)發(fā)展總戰(zhàn)略分析,企業(yè)戰(zhàn)略:增長戰(zhàn)略,保持戰(zhàn)略,收縮戰(zhàn)略(生命周期概念)增長戰(zhàn)略集中經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略3360企業(yè)將所有資源用于特定市場、服務(wù)或技術(shù)。 我國3PL發(fā)展總戰(zhàn)略多樣化經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略:企業(yè)使用資源開發(fā)多種產(chǎn)品和服務(wù)。第三方物流企業(yè)采用集中經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略的原因3PL規(guī)模小,技術(shù)落后,多種3PL融資能力弱,管理經(jīng)驗不足,營銷渠道少,必須采用區(qū)域市場內(nèi)的集中經(jīng)營戰(zhàn)略。3PL必須有明確的發(fā)展目標(biāo),簡潔的組織結(jié)構(gòu),易于管理。通過物流企業(yè)本身擴大再生產(chǎn)和資本集中(合并或聯(lián)合
3、)的形式,減少競爭對手并降低成本。2,具體發(fā)展戰(zhàn)略分析,具體發(fā)展戰(zhàn)略,經(jīng)營水平運營層管理層混合,核心競爭力物流運營物流管理物流計劃,主導(dǎo)地區(qū)郊區(qū)省之間的區(qū)域全國,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)汽車電子化工醫(yī)藥,核心客戶三方國營民營其他,服務(wù)水平基本標(biāo)準(zhǔn)增值,網(wǎng)絡(luò)擴大自建聯(lián)盟混合,資產(chǎn)持有也是純粹管理優(yōu)化型,資產(chǎn)持有運營時效性好。服務(wù)靈活性強。事故處理能力強。適應(yīng)新工作很快。物流管理能力:訂單管理;庫存管理運輸最優(yōu)化信息服務(wù)客戶關(guān)系管理等。物流系統(tǒng)規(guī)劃能力:物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃能力;物流設(shè)施設(shè)計能力;物流系統(tǒng)的建設(shè)能力。、3、設(shè)置主要地區(qū)市場定位核心業(yè)務(wù)范圍郊區(qū)地區(qū)全國主導(dǎo)地區(qū)市場定位考慮事項自主投資能力管理水平客戶需求分析
4、運營成本分析、4、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)市場定位汽車電子化學(xué)食品日化制藥中國物流市場尚在開發(fā)初期,物流企業(yè)尚未成熟物流市場的行業(yè)傾向性波波物流企業(yè)一般為特定一個或多個行業(yè),推廣服務(wù)業(yè),食品、電子、其他、戰(zhàn)略伙伴關(guān)系:雙方的責(zé)任沒有明確的界限。6、基于核心客戶市場定位客戶所有權(quán),3、企業(yè)國有企業(yè)民營企業(yè)其他企業(yè)或組織,根據(jù)客戶物流業(yè)務(wù)規(guī)模,在客戶中構(gòu)建小型客戶、7、網(wǎng)絡(luò)擴展方式自身、聯(lián)盟、混合、典型制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)、8、服務(wù)水平市場定位基本服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、增值服務(wù)決策服務(wù)水平原則對于新開發(fā)的業(yè)務(wù),提供基本服務(wù)水平的決定是動態(tài)流程,必須及時調(diào)整9、核心客戶核心客戶的選擇實際上與運營級別市場定位、行業(yè)市場定位、主要區(qū)域
5、市場定位等密切相關(guān)。通常,只有在所有這些定位都明確之后,才能在企業(yè)的牙齒級別定義核心客戶。第九章第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,9.4第三方物流企業(yè)的整合戰(zhàn)略,1,第三方物流企業(yè)整合的必然性,世界物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一般趨勢德國郵政聯(lián)合包裹聯(lián)邦快遞是提高國內(nèi)第三方物流企業(yè)競爭力的必要途徑,第二,第三方物流企業(yè)的整合方向和手段, 整合方向垂直整合:通過功能整合增強物流服務(wù)的整合能力水平整合:通過整合實現(xiàn)規(guī)模擴展和物流的網(wǎng)絡(luò)和規(guī)模整合手段收購整合:作為產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移的象征,企業(yè)收購或并購虛擬松散整合:業(yè)務(wù)和市場連接,企業(yè)間聯(lián)盟,德國郵政,(Deutsche Post Worldnet) DHL自2002年以來增加了亞
6、太地區(qū)投資。中遠-敦豪敦豪日本公司2003年德國郵政收購美國安邦快遞。聯(lián)合包裹(UPS),2001年UPS收購了FRITZ集團旗下的加利福尼亞物流公司。2004年,UPS收購了CNF所屬的萬樂全球貨運代理公司。2004年,收購亞洲的合資公司、UPS對、快遞。2005年收購中外云合資公司的網(wǎng)絡(luò)。聯(lián)邦快遞,1989年,聯(lián)邦快遞收購了飛虎航空,以擴大勢力。1998年,聯(lián)邦快遞收購Roadway包裹公司(RPS)。2001年與美國郵政管理局(USPS)結(jié)盟。2004年,F(xiàn)edEx圖形快速打印公司Kinkos。第9章第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,9.5第三方物流的集成戰(zhàn)略,1,第三方物流的含義,第三方物流供應(yīng)
7、商是供應(yīng)鏈集成商,它集成和管理公司內(nèi)部和互補服務(wù)供應(yīng)商擁有的各種資源、能力和技術(shù),以提供完整的供應(yīng)鏈解決方案。第二,提出第三方物流的啟示,通過完善的供應(yīng)鏈解決方案實施變更再造,通過影響整個供應(yīng)鏈的整合能力提高價值的方案。合作伙伴:為第三方物流工作,提供第三方物流不足的技術(shù)和戰(zhàn)略技術(shù)解決方案集成商:為客戶提供整體供應(yīng)鏈運營和管理的解決方案行業(yè)創(chuàng)新:為不同行業(yè)的客戶開發(fā)和提供供應(yīng)鏈解決方案,第三方物流企業(yè)的運營方式,第三方、第三方、第三方物流聯(lián)盟的必然性,提高雙方的生存能力,解決我們物流現(xiàn)狀所需的方法; 第三方物流發(fā)展的局限性我國第三方物流市場的供給和需求都還不成熟,6、第三方物流集成戰(zhàn)略思考、供應(yīng)鏈集成物流服務(wù)戰(zhàn)略第三方物流功能集成戰(zhàn)略應(yīng)用公共物流平臺戰(zhàn)略物流園區(qū)物流中心配送中心、物流園區(qū):一個或多個物流(配送)中心、物流服務(wù)運營者相對集中于空間的場所是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的物流集散地。Logistics Center(物流中心):表示從事物流活動的地點或組織。
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