35、水運(yùn)工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范 JTS 150-2007

1、人 民行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn)水 運(yùn) 工 程 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范JTS 150 2007主 編 單 位 : 中 交 水 運(yùn) 規(guī) 劃設(shè) 計(jì) 院 有 限 公 司批 準(zhǔn) 部 門 :施 行 日 期 :2008人 民年 2交 通 部月 1日人 民 交 通2008 北 京人 民行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn)書 名 :著 作 者 : 責(zé)任編輯: 出版發(fā)行:水運(yùn)工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范中 交 水 運(yùn) 規(guī) 劃 設(shè) 計(jì) 院 有 限 公 司孫 毓 華人 民 交 通( 100011) 北 京 市 朝 陽(yáng) 區(qū) 安 定 門 外 外 館 斜 街 3 號(hào)http :/ / www .chi nasybo ok .co m( 中 國(guó) 水 運(yùn) 圖 書 網(wǎng))

2、( 010) 85285376 ,85285956北 京 中 交 盛 世 書 刊 有 限 公 司地網(wǎng)址:址:銷售電話:總經(jīng)印開印字版印經(jīng)銷:銷:刷:本:張:數(shù):次:次:人 民 交 通交 實(shí) 書 店千2008 年 1 月 第 1 版2008 年 1 月 第 1 次 印 刷15114 11430001 4000 冊(cè)20 .00 元統(tǒng)一書號(hào):印定數(shù):價(jià):( 如 有 印 刷 、裝 訂 質(zhì) 量 問(wèn) 題 的 圖 書 由 本 社 負(fù) 責(zé) 調(diào) 換)關(guān) 于 發(fā) 布水 運(yùn) 工 程 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范( JTS 1502007)的 公 告2007 年第45 號(hào)現(xiàn)發(fā) 布水 運(yùn)工 程 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范為 強(qiáng)

3、制 性 行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn) , 編 號(hào) 為 JTS 150 2007 , 自 2008 年 2 月 1 日 起施 行 。水 運(yùn) 工 程 設(shè) 計(jì) 節(jié) 能 規(guī) 范( JTJ 228 2000) 同 時(shí) 廢 止 。本 標(biāo) 準(zhǔn) 的第 2 .0 .4 條 、第 4 .0 .5 條 、第 5 .0 .3 條 、第 6 .0 .1 條 、第 7 .0 .5 條和 第 7 .0 .7 條 的 黑 體 字 部 分 為 強(qiáng) 制 性 條 文 , 與 建 設(shè) 部 發(fā) 布 的工 程 建 設(shè) 標(biāo) 準(zhǔn)強(qiáng) 制 性 條 文( 水 運(yùn) 工 程 部 分) ( 建 標(biāo)2002273 號(hào)) 具有 同 等 效 力 , 必 須 嚴(yán) 格 執(zhí)行

4、。本 標(biāo) 準(zhǔn) 由我 部 組 織 中 交 水 運(yùn) 規(guī) 范 設(shè) 計(jì)院 有 限 公 司 等 單 位 編 制 完 成, 由 我部 水 運(yùn) 司 負(fù) 責(zé)管 理 和 解 釋 , 由 人 民 交 通特 此 公 告。出 版 發(fā) 行。人民交通部二 七 年 十 二 月二 十 日修訂說(shuō)明本 規(guī) 范 是 在水 運(yùn) 工 程 設(shè) 計(jì) 節(jié) 能 規(guī) 范( J TJ 228 2000) 的 基 礎(chǔ)上 , 通 過(guò) 深 入 地 調(diào) 查 研 究 , 總 結(jié) 我 國(guó) 近 年 來(lái) 水 運(yùn) 工 程 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) 的 實(shí)踐 經(jīng) 驗(yàn) , 廣 泛 征 求 有 關(guān) 單 位 和 專 家 的 意 見 , 并 結(jié) 合 我 國(guó) 水 運(yùn) 工 程 的現(xiàn) 狀

5、和 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) 的 發(fā) 展 需 要 修 訂 而 成 。 主 要 包 括 港 口 總 平 面 布置 , 港 口 裝 卸 工 藝 及 裝 卸 機(jī) 械 , 生 產(chǎn) 和 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 , 供 熱 、通 風(fēng) 和空 氣 調(diào) 節(jié) , 給 排 水 及 污 水 處 理 , 供 電 、照 明 , 控 制 和 管 理 , 港 務(wù) 船 舶 , 通 航 建 筑 物 , 助 航 標(biāo) 志 等 技 術(shù) 內(nèi) 容 。本 規(guī) 范 的 主 編 單 位 為 中 交 水 運(yùn) 規(guī) 劃 設(shè) 計(jì) 院 有 限 公 司 , 參 加 單位 為 中 交 第 二 航 務(wù) 工 程 勘 察 設(shè) 計(jì) 院 有 限 公 司 和 廣 州 港 集 團(tuán)

6、有 限 公司 。水 運(yùn) 工 程 設(shè) 計(jì) 節(jié) 能 規(guī) 范( J TJ 228 2000) 自 2001 年 實(shí) 施 以來(lái) , 規(guī) 范 和 指 導(dǎo) 了 水 運(yùn) 工 程 的 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) , 在 節(jié) 約 能 源 方 面 發(fā) 揮 了 重要 作 用 。 為 貫 徹 落 實(shí) 科 學(xué) 發(fā) 展 觀 , 建 設(shè) 資 源 節(jié) 約 型 、環(huán) 境 友 好 型 社會(huì) , 國(guó) 家 相 繼 發(fā) 布 了 一 系 列 新 的 節(jié) 能 政 策 、法 規(guī) , 對(duì) 節(jié) 約 能 源 提 出了 更 高 要 求 , 原 規(guī) 范 中 的 部 分 內(nèi) 容 已 不 能 適 應(yīng) 當(dāng) 前 節(jié) 能 工 作 的 需要 , 為 此 交 通 部 水 運(yùn)

7、司 組 織 中 交 水 運(yùn) 規(guī) 劃 設(shè) 計(jì) 院 有 限 公 司 等 單 位對(duì) 該 規(guī) 范 進(jìn) 行 了 修 訂 。本 規(guī) 范 第 2 .0 .4 條 、第 4 .0 .5 條 、第 5 .0 .3 條 、第 6 .0 .1 條 、第7 .0 .5 條 和 第 7 .0 .7 條 的 黑 體 字 部 分 為 強(qiáng) 制 性 條 文 , 與 建 設(shè) 部 發(fā) 布的工 程 建 設(shè) 標(biāo) 準(zhǔn) 強(qiáng) 制 性 條 文( 水 運(yùn) 工 程 部 分) ( 建 標(biāo)2002273 號(hào)) 具 有 同 等 效 力 , 必 須 嚴(yán) 格 執(zhí) 行 。本 規(guī) 范 共 分 12 章 和 3 個(gè) 附 錄 , 并 附 條 文 說(shuō) 明 。 編 寫

8、 組 人 員 分工 如 下 :12總 則 : 馮 錫 榮 、張 亞 敏基 本 規(guī) 定 : 張 亞 敏 、陶 鵬134港 口 總 平 面 布 置 : 趙 有 明港 口 裝 卸 工 藝 及 裝 卸 機(jī) 械 : 褚 廣 強(qiáng) 、鄒 焱 林 、張 國(guó) 維 、劉 明祥56789101112生 產(chǎn) 和 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 : 張 衛(wèi)供 熱 、通 風(fēng) 和 空 氣 調(diào) 節(jié) : 楊 冬 梅給 排 水 及 污 水 處 理 : 李 恩 瑞供 電 、照 明 : 黃 彥 輝 、葛 三 敏控 制 和 管 理 : 王 淑 敏港 務(wù) 船 舶 : 楊 國(guó) 平通 航 建 筑 物 : 楊 琳 、張 國(guó) 維助 航 標(biāo) 志 : 傅

9、洪 深附 錄 A : 張 亞 敏 、褚 廣 強(qiáng)附 錄 B : 張 亞 敏附 錄 C : 陶 鵬本 規(guī) 范 于 2007 年 11 月 24 日 通 過(guò) 部 審 , 于 2007發(fā) 布 , 自 2008 年 2 月 1 日 起 實(shí) 施 。年 12 月 20 日本 規(guī) 范 由 交 通 部 水 運(yùn) 司 負(fù) 責(zé) 管 理 和 解 釋 。 請(qǐng) 各 單 位 在 執(zhí) 行 過(guò)程 中 , 將 發(fā) 現(xiàn) 的 問(wèn) 題 和 意 見 及 時(shí) 函 告 交 通 部 水 運(yùn) 司( 地 址 : 北 京 市門 內(nèi) 大 街 11號(hào) , 交 通 部 水 運(yùn) 司 工 程 技 術(shù) 處 , 郵 政 編 碼 : 100736) 和 本 規(guī) 范

10、管 理 組( 地 址 : 北 京 市 安 內(nèi) 國(guó) 子 監(jiān) 街 28 號(hào) , 中 交水 運(yùn) 規(guī) 劃 設(shè) 計(jì) 院 有 限 公 司 ,考 。郵 政 編 碼 :100007),以 便 再 修 訂 時(shí) 參2目次123456789101112總則基本規(guī)定港口總平面布置港口裝卸工藝及裝卸機(jī)械生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)建筑供熱、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)給排水及污水處理供電、照明控制和管理港務(wù)船舶 通航建筑物助航標(biāo)志( 1)( 2)( 3)( 5)( 10)( 12)( 14)( 15)( 17)( 18)( 19)( 20)附 錄 A沿 海 港 口 典 型 裝 卸 機(jī) 械 及 用 能 設(shè) 備 單 位能 耗 指 標(biāo)各 種 能 源 折

11、 算 標(biāo) 準(zhǔn) 煤 系 數(shù)本 規(guī) 范 用 詞 用 語(yǔ) 說(shuō) 明本 規(guī) 范 主 編 單 位 、參 加 單 位 、主 要 起 草 人 、總 校 人 員 和 管 理 組 人 員( 21)( 23)( 24)附 錄 B附 錄 C附 加 說(shuō) 明( 25)( 27)附條 文 說(shuō) 明1總則1 .0 .1為 貫 徹 國(guó) 家 有 關(guān) 法 規(guī) 和 技 術(shù) 政 策 , 統(tǒng) 一 水 運(yùn) 工 程 節(jié) 能 設(shè) 計(jì)標(biāo) 準(zhǔn) , 提 高 能 源 利 用 效 率 , 制 定 本 規(guī) 范 。1 .0 .2本 規(guī) 范 適 用 于 新 建 和 擴(kuò) 建 的 港 口 、通 航 建 筑 物 和 助 航 標(biāo) 志工 程 的 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) , 改

12、建 工 程 應(yīng) 參 照 執(zhí) 行 。1 .0 .3水 運(yùn) 工 程 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) 除 應(yīng) 符 合 本 規(guī) 范 的 規(guī) 定 外 , 尚 應(yīng) 符 合 國(guó)家 現(xiàn) 行 有 關(guān) 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定 。12基本規(guī)定2 .0 .1水 運(yùn) 工 程 建 設(shè) 項(xiàng) 目 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 從 全 局 出 發(fā) , 統(tǒng) 籌 兼 顧 , 積 極 采用 節(jié) 約 能 源 的 新 技 術(shù) 、新 材 料 、新 工 藝 和 新 設(shè) 備 。2 .0 .2水 運(yùn) 工 程 建 設(shè) 項(xiàng) 目 設(shè) 計(jì) 的 能 源 消 耗 種 類 、數(shù) 量 , 主 要 工 藝 、設(shè) 備 能 耗 量 , 單 位 能 耗 指 標(biāo) 及 采 取 的 節(jié) 能 措 施 等 應(yīng) 作

13、為 節(jié) 能 設(shè) 計(jì)的 重 要 內(nèi) 容 。2 .0 .3水 運(yùn) 工 程 建 設(shè) 項(xiàng) 目 設(shè) 計(jì) 方 案 比 選 應(yīng) 將 節(jié) 約 能 源 作 為 重 要因 素 , 對(duì) 能 源 消 耗 指 標(biāo) 進(jìn) 行 比 較 評(píng) 價(jià) 。 有 條 件 時(shí) , 應(yīng) 選 擇 能 源 利 用效 率 高 的 方 案 。2 .0 .4水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目中生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)和生活等用能設(shè)施應(yīng)配置用能計(jì)量器具。2 .0 .5有 條 件 時(shí) , 水 運(yùn) 工 程 生 產(chǎn) 和 生 活 用 能 應(yīng) 使 用 可 再 生 能 源 。23港 口 總 平 面 布 置3 .0 .13 .0 .2港 址 選 擇 應(yīng) 有 利 于 綜 合 運(yùn) 輸 和 物 流

14、服 務(wù) 。港 區(qū) 碼 頭 、庫(kù) 場(chǎng) 、道 路 、港 池 、航 道 和 錨 地 布 置 應(yīng) 有 利 于 降低 車 船 綜 合 能 耗 。3 .0 .3港 口 水 域 布 置 應(yīng) 符 合 下 列 規(guī) 定 。3.0 .3 .1泊 作 業(yè) 。3 .0 .3 .2過(guò) 大 。碼 頭 、港 內(nèi) 水 域 、防 波 堤 與 口 門 布 置 應(yīng) 便 于 船 舶 靠 離進(jìn) 出 港 航 道 宜 順 直 布 置 , 與 水 流 、波 浪 方 向 夾 角 不 宜3 .0 .4港 口 陸 域 布 置 應(yīng) 符 合 下 列 規(guī) 定 。3 .0 .4 .1港 口 陸 域 應(yīng) 結(jié) 合 自 然 條 件 和 裝 卸 工 藝 流 程 ,

15、 綜 合 考 慮減 少 貨 流 和 人 流 間 的 干 擾 、縮 短 運(yùn) 輸 距 離 等 因 素 合 理 布 置 。3 .0 .4 .2港 口 陸 域 應(yīng) 按 功 能 分 區(qū) 布 置 。 功 能 區(qū) 內(nèi) 部 布 置 應(yīng) 緊湊 、合 理 , 功 能 區(qū) 之 間 應(yīng) 相 互 協(xié) 調(diào) 。3 .0 .4 .3陸 域 和 碼 頭 豎 向 高 程 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 在 滿 足 高 程 銜 接 、防 洪 及排 水 、運(yùn) 輸 節(jié) 能 等 要 求 的 前 提 下 , 減 少 陸 域 形 成 開 挖 方 量 和 回 填 方量 。3 .0 .4 .4離 。港 口 大 門 或 閘 口 布 置 應(yīng) 有 利 于 縮 短 車 輛

16、 的 行 車 距3 .0 .5港 口 道 路 布 置 應(yīng) 符 合 下 列 規(guī) 定 。3 .0 .5 .1港 口 道 路 應(yīng) 結(jié) 合 地 形 條 件 、車 輛 運(yùn) 輸 要 求 , 按 照 平 面順 適 、縱 橫 坡 度 合 理 和 排 水 暢 通 的 原 則 布 置 。3.0 .5 .2港 口 道 路 應(yīng) 與 鐵 路 、管 道 和 其 他 建 筑 物 布 置 相 協(xié) 調(diào) ,主 要 道 路 應(yīng) 避 免 與 運(yùn) 輸 繁 忙 的 鐵 路 平 面 交 叉 。3 .0 .5 .3港 口 道 路 應(yīng) 環(huán) 形 布 置 。33 .0 .5 .4港 口 道 路 交 通 標(biāo) 志 、標(biāo) 線 設(shè) 置 應(yīng) 簡(jiǎn) 明 清 晰

17、 。3 .0 .6工 作 船 碼 頭 宜 布 置 在 服 務(wù) 目 標(biāo) 附 近 , 并 兼 顧 鄰 近 工 程 和 后續(xù) 工 程 的 利 用 。3 .0 .7施 工 臨 時(shí) 碼 頭 及 其 場(chǎng) 區(qū) 宜 緊 鄰 工 程 區(qū) 布 置 , 并 兼 顧 鄰 近 工程 和 后 續(xù) 工 程 的 利 用 。44港 口 裝 卸 工 藝 及 裝 卸 機(jī) 械4 .0 .1港 口 裝 卸 工 藝 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 優(yōu) 化 工 藝 流 程 、減 少 操 作 環(huán) 節(jié) 、縮 短貨 物 運(yùn) 輸 距 離 和 減 小 提 升 高 度 , 應(yīng) 將 能 耗 作 為 設(shè) 計(jì) 的 一 項(xiàng) 重 要 指標(biāo) , 宜 選 用 能 耗 低 的 方 案

18、。4 .0 .2港 口 裝 卸 工 藝 應(yīng) 合 理 利 用 能 源 , 裝 卸 機(jī) 械 設(shè) 備 應(yīng) 選 用 技 術(shù)先 進(jìn) 、安 全 可 靠 、能 耗 低 和 效 率 高 的 產(chǎn) 品 。4 .0 .3港 口 裝 卸 工 藝 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 合 理 確 定 系 統(tǒng) 裝 卸 效 率 。 設(shè) 備 的 能力 、數(shù) 量 和 規(guī) 格 應(yīng) 相 互 適 應(yīng) 。 工 藝 設(shè) 計(jì) 宜 選 擇 設(shè) 備 利 用 率 高 的 方案 。4 .0 .4港 口 裝 卸 宜 采 用 電 力 驅(qū) 動(dòng) 的 機(jī) 械 設(shè) 備 , 供 電 電 壓 等 級(jí) 應(yīng) 根據(jù) 設(shè) 備 裝 機(jī) 功 率 、供 電 條 件 和 線 路 損 耗 、變 壓 器 損

19、 耗 等 綜 合 確 定 。4 .0 .5港口裝卸工藝系統(tǒng)的集成和主要裝卸機(jī)械設(shè)備的選用, 應(yīng)將設(shè)計(jì)能耗作為重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。4 .0 .6沿 海 集 裝 箱 碼 頭 裝 卸 船 作 業(yè) 宜 采 用 岸 邊 集 裝 箱 起 重 機(jī) , 駁船 裝 卸 作 業(yè) 可 采 用 小 型 岸 邊 集 裝 箱 起 重 機(jī) 。 岸 邊 集 裝 箱 起 重 機(jī) 的技 術(shù) 參 數(shù) 、機(jī) 型 搭 配 應(yīng) 與 碼 頭 規(guī) 模 、裝 卸 船 型 、箱 量 構(gòu) 成 及 碼 頭 作業(yè) 條 件 相 適 應(yīng) 。4 .0 .7內(nèi) 河 集 裝 箱 碼 頭 裝 卸 船 作 業(yè) 可 采 用 岸 邊 集 裝 箱 起 重 機(jī) 、軌道 式 集

20、 裝 箱 門 式 起 重 機(jī) 、橋 式 起 重 機(jī) 、門 座 式 起 重 機(jī) 或 浮 式 起 重 機(jī)等 ; 斜 坡 段 采 用 纜 車 運(yùn) 輸 時(shí) , 纜 車 的 效 率 和 載 重 能 力 應(yīng) 與 裝 卸 船 機(jī)械 相 適 應(yīng) 。4 .0 .8集 裝 箱 碼 頭 水 平 運(yùn) 輸 應(yīng) 合 理 設(shè) 置 作 業(yè) 通 道 。 港 區(qū) 范 圍 內(nèi)集 裝 箱 水 平 運(yùn) 輸 宜 采 用 集 裝 箱 碼 頭 專 用 牽 引 車 加 半 掛 車 。4 .0 .9集 裝 箱 碼 頭 堆 場(chǎng) 的 堆 取 箱 作 業(yè) 、裝 卸 車 作 業(yè) 及 機(jī) 械 選 擇 應(yīng)根 據(jù) 碼 頭 規(guī) 模 、集 疏 運(yùn) 方 式 、場(chǎng)

21、地 條 件 和 配 套 設(shè) 施 條 件 等 綜 合 確5定 。 重 箱 作 業(yè) 宜 采 用 軌 道 式 集 裝 箱 門 式 起 重 機(jī) 、電 動(dòng) 輪 胎 式 集 裝箱 門 式 起 重 機(jī) 或 橋 式 起 重 機(jī) 等 電 力 驅(qū) 動(dòng) 的 設(shè) 備 , 采 用 燃 油 輪 胎 式集 裝 箱 門 式 起 重 機(jī) 時(shí) 應(yīng) 采 取 有 效 的 節(jié) 能 措 施 。 空 箱 作 業(yè) 宜 采 用 集裝 箱 空 箱 堆 高 機(jī) 。4 .0 .10沿 海 以 雜 貨 為 主 的 通 用 碼 頭 裝 卸 船 作 業(yè) 宜 采 用 門 座 式 起重 機(jī) 、岸 邊 橋 架 型 起 重 機(jī) 或 船 機(jī) 。 門 座 式 起 重

22、 機(jī) 的 起 重 能 力 應(yīng) 與貨 件 重 量 、成 組 方 式 相 匹 配 。 以 袋 裝 、桶 裝 貨 物 為 主 的 碼 頭 , 可 選用 10 16t 門 座 式 起 重 機(jī) ; 以 鋼 鐵 、設(shè) 備 等 較 重 貨 物 為 主 的 碼 頭 , 可 選 用 25 45t 門 座 式 起 重 機(jī) ; 鋼 鐵 等 運(yùn) 量 具 有 一 定 規(guī) 模 且 貨 源穩(wěn) 定 的 碼 頭 , 可 選 用 岸 邊 橋 架 型 起 重 機(jī) 。4 .0 .11內(nèi) 河 直 立 式 件 雜 貨 和 多 用 途 碼 頭 裝 卸 船 機(jī) 械 應(yīng) 綜 合 貨 種特 點(diǎn) 、運(yùn) 量 及 碼 頭 發(fā) 展 趨 勢(shì) 進(jìn) 行 選

23、配 , 宜 采 用 門 座 式 起 重 機(jī) 、門 式起 重 機(jī) 、橋 式 起 重 機(jī) 、岸 邊 橋 架 型 起 重 機(jī) 等 軌 道 式 起 重 機(jī) ; 水 位 差較 小 、船 舶 噸 級(jí) 不 大 的 碼 頭 可 采 用 固 定 式 起 重 機(jī) ; 浮 式 碼 頭 可 采 用浮 式 起 重 機(jī) ; 墩 柱 式 碼 頭 宜 采 用 固 定 式 起 重 機(jī) 。4 .0 .12內(nèi) 河 斜 坡 式 件 雜 貨 和 多 用 途 碼 頭 斜 坡 段 運(yùn) 輸 工 藝 和 機(jī) 械選 型 應(yīng) 根 據(jù) 水 文 、地 形 和 貨 種 等 因 素 確 定 , 并 應(yīng) 符 合 下 列 規(guī) 定 。4 .0 .12 .1坡

24、度 大 于 15 時(shí) , 宜 采 用 纜 車 運(yùn) 輸 。 纜 車 的 效 率 應(yīng)與 裝 卸 船 機(jī) 械 效 率 相 適 應(yīng) , 一 臺(tái) 裝 卸 船 機(jī) 械 宜 配 一 對(duì) 纜 車 。4 .0 .12 .24 .0 .12 .3坡 度 小 于 19 時(shí) , 宜 采 用 汽 車 運(yùn) 輸 。坡 度 較 緩 、坡 道 較 長(zhǎng) 、年 吞 吐 量 較 大 的 袋 裝 貨 物 運(yùn) 輸線 , 宜 采 用 皮 帶 車 。4 .0 .13以 雜 貨 為 主 的 通 用 碼 頭 水 平 運(yùn) 輸 機(jī) 械 的 運(yùn) 載 能 力 應(yīng) 與 碼頭 裝 卸 船 設(shè) 備 的 裝 卸 能 力 相 匹 配 。 水 平 運(yùn) 輸 機(jī) 械

25、宜 采 用 牽 引 拖 掛車 , 貨 物 運(yùn) 輸 距 離 大 于 1k m 時(shí) 可 采 用 汽 車 , 距 離 小 于 50 m、單 件 貨物 重 量 較 小 時(shí) 也 可 采 用 小 噸 位 叉 車 。4 .0 .14以 雜 貨 為 主 的 通 用 碼 頭 庫(kù) 場(chǎng) 堆 垛 作 業(yè) 、裝 卸 車 作 業(yè) 宜 采用 叉 車 或 輪 胎 式 起 重 機(jī) 等 流 動(dòng) 機(jī) 械 。 鋼 鐵 、設(shè) 備 、木 材 等 長(zhǎng) 重 件 貨物 的 運(yùn) 量 具 有 一 定 規(guī) 模 且 貨 源 穩(wěn) 定 的 碼 頭 , 可 采 用 門 式 起 重 機(jī) 或橋 式 起 重 機(jī) 等 專 用 機(jī) 械 。 庫(kù) 場(chǎng) 機(jī) 械 的 規(guī) 格

26、 、能 力 應(yīng) 與 工 藝 系 統(tǒng) 的6裝 卸 船 設(shè) 備 能 力 及 水 平 運(yùn) 輸 設(shè) 備 能 力 相 匹 配 。 輪 胎 式 起 重 機(jī) 宜 采用 油 、電 雙 動(dòng) 力 驅(qū) 動(dòng) 。4 .0 .15沿 海 以 散 雜 貨 為 主 的 通 用 碼 頭 裝 卸 船 可 采 用 25 45t門座 式 起 重 機(jī) 帶 抓 斗 作 業(yè) 。4 .0 .16以 散 雜 貨 為 主 的 通 用 碼 頭 貨 物 水 平 運(yùn) 輸 應(yīng) 結(jié) 合 裝 卸 船 作業(yè) 方 式 縮 短 運(yùn) 輸 距 離 、減 少 運(yùn) 輸 次 數(shù) 。 根 據(jù) 運(yùn) 量 和 不 同 的 庫(kù) 場(chǎng) 位置 , 水 平 運(yùn) 輸 機(jī) 械 可 采 用 移

27、動(dòng) 帶 式 輸 送 機(jī) 或 自 卸 汽 車 等 。4 .0 .17以 散 雜 貨 為 主 的 通 用 碼 頭 庫(kù) 場(chǎng) 堆 垛 、裝 卸 車 作 業(yè) 可 采 用單 斗 裝 載 機(jī) 或 移 動(dòng) 帶 式 輸 送 機(jī) 等 。4 .0 .18煤 炭 、礦 石 專 業(yè) 化 碼 頭 裝 船 作 業(yè) 宜 選 用 移 動(dòng) 式 裝 船 機(jī) 。裝 船 系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 避 免 或 減 少 裝 船 機(jī) 在 換 艙 移 機(jī) 過(guò) 程 中 的 機(jī) 械 設(shè) 備空 轉(zhuǎn) 。4 .0 .19煤 炭 、 礦 石 專 業(yè) 化 碼 頭 卸 船 作 業(yè) 可 采 用 橋 式 抓 斗 卸 船機(jī) 。 貨 種 、 船 型 和 碼 頭 條 件 等

28、 適 合 連 續(xù) 卸 船 機(jī) 作 業(yè) 時(shí) 宜 采 用 連 續(xù)卸 船 機(jī) 。 卸 船 清 倉(cāng) 輔 助 作 業(yè) 宜 選 用 推 耙 機(jī) 、 單 斗 裝 載 機(jī) 或 挖 掘 機(jī)等 。4 .0 .20煤 炭 、礦 石 專 業(yè) 化 碼 頭 的 鐵 路 卸 車 作 業(yè) 根 據(jù) 年 卸 車 量 、車型 等 因 素 宜 采 用 翻 車 機(jī) 、螺 旋 卸 車 機(jī) 或 底 開 門 自 卸 車 工 藝 ; 汽 車 卸車 作 業(yè) 宜 采 用 自 卸 車 工 藝 。4 .0 .21煤 炭 、礦 石 專 業(yè) 化 碼 頭 的 鐵 路 、公 路 裝 車 作 業(yè) 根 據(jù) 年 裝 車量 、貨 種 和 車 型 等 因 素 宜 采

29、用 裝 車 樓 、裝 車 存 倉(cāng) 或 裝 車 機(jī) 等 ; 內(nèi) 河碼 頭 裝 車 量 較 小 時(shí) , 可 采 用 裝 載 機(jī) 、抓 斗 起 重 機(jī) 或 連 續(xù) 性 裝 車 設(shè)備 。4 .0 .22煤 炭 、礦 石 專 業(yè) 化 碼 頭 水 平 運(yùn) 輸 宜 采 用 帶 式 輸 送 機(jī) 。 輸送 機(jī) 的 拖 動(dòng) 電 機(jī) 應(yīng) 按 最 佳 負(fù) 荷 運(yùn) 行 的 原 則 合 理 選 擇 。 對(duì) 不 同 工 況功 率 變 化 較 大 的 輸 送 機(jī) , 宜 采 取 分 級(jí) 控 制 驅(qū) 動(dòng) 或 變 頻 控 制 驅(qū) 動(dòng) 等節(jié) 能 措 施 。4 .0 .23內(nèi) 河 斜 坡 式 煤 炭 、礦 石 專 業(yè) 化 碼 頭 的

30、 斜 坡 段 運(yùn) 輸 , 坡 度 較緩 時(shí) 宜 采 用 皮 帶 車 , 坡 度 較 陡 時(shí) 可 采 用 波 紋 擋 邊 帶 式 輸 送 機(jī) 或 帶斗 纜 車 等 。74 .0 .24煤 炭 、礦 石 專 業(yè) 化 碼 頭 堆 場(chǎng) 堆 料 、取 料 機(jī) 械 能 力 應(yīng) 與 裝 卸船 或 裝 卸 車 能 力 相 匹 配 , 可 選 用 臂 式 堆 料 機(jī) 、斗 輪 取 料 機(jī) 或 斗 輪 堆取 料 機(jī) 。 堆 料 、取 料 作 業(yè) 能 力 相 差 較 大 時(shí) , 宜 分 開 設(shè) 置 堆 場(chǎng) 堆 料 、取 料 設(shè) 備 。4 .0 .25有 混 配 料 要 求 的 煤 炭 、礦 石 碼 頭 堆 場(chǎng) ,

31、應(yīng) 根 據(jù) 混 配 物 料 運(yùn)量 、種 類 和 比 例 等 選 擇 不 同 的 混 配 料 方 式 , 并 應(yīng) 在 滿 足 生 產(chǎn) 作 業(yè) 要求 的 前 提 下 , 提 高 設(shè) 備 實(shí) 載 率 。4 .0 .26專 業(yè) 化 散 糧 碼 頭 卸 船 宜 采 用 機(jī) 械 式 連 續(xù) 卸 船 機(jī) , 裝 船 宜采 用 效 率 高 、設(shè) 備 數(shù) 量 少 的 裝 船 工 藝 。4 .0 .27散 糧 碼 頭 水 平 運(yùn) 輸 機(jī) 械 應(yīng) 根 據(jù) 輸 送 距 離 、工 作 場(chǎng) 所 條 件及 受 料 、卸 料 要 求 選 用 氣 墊 帶 式 輸 送 機(jī) 、托 輥 帶 式 輸 送 機(jī) 或 埋 刮 板機(jī) 等 。4

32、 .0 .28散 糧 碼 頭 物 料 提 升 機(jī) 械 應(yīng) 根 據(jù) 平 面 布 置 、 提 升 高 度 和 輸送 能 力 等 因 素 采 用 斗 式 提 升 機(jī) 、 上 斜 帶 式 輸 送 機(jī) 或 帶 式 提 升 機(jī)等 。4 .0 .29散 裝 水 泥 碼 頭 裝 船 宜 采 用 專 用 散 裝 水 泥 裝 船 機(jī) , 卸 船 可采 用 船 舶 自 卸 設(shè) 備 、岸 上 氣 吸 式 或 其 他 連 續(xù) 卸 船 機(jī) 械 , 中 間 輸 送 可采 用 帶 式 輸 送 機(jī) 、空 氣 輸 送 斜 槽 等 。4 .0 .30液 體 散 貨 碼 頭 卸 船 作 業(yè) 宜 采 用 船 泵 輸 送 工 藝 ; 有

33、 條 件 時(shí)裝 船 作 業(yè) 應(yīng) 采 用 自 流 工 藝 。 裝 卸 船 作 業(yè) 輸 送 泵 應(yīng) 根 據(jù) 泵 在 高 效 區(qū)內(nèi) 工 作 的 原 則 選 型 。4 .0 .31液 體 散 貨 碼 頭 輸 送 介 質(zhì) 管 內(nèi) 流 速 應(yīng) 根 據(jù) 介 質(zhì) 性 質(zhì) 、狀 態(tài)和 操 作 要 求 確 定 。4 .0 .32液 體 散 貨 碼 頭 輸 送 凝 點(diǎn) 較 高 或 對(duì) 輸 送 溫 度 有 特 殊 要 求 的介 質(zhì) 時(shí) , 管 線 應(yīng) 設(shè) 保 溫 層 。 管 線 散 熱 損 失 不 得 大 于 表 4 .0 .32 的 允許 值 。4 .0 .33液 體 散 貨 碼 頭 管 線 伴 熱 方 式 應(yīng) 根

34、 據(jù) 伴 熱 溫 度 和 年 伴 熱 時(shí)間 等 因 素 綜 合 確 定 。 有 條 件 時(shí) 管 線 伴 熱 熱 源 應(yīng) 采 用 工 業(yè) 余 熱 或 可再 生 能 源 。 作 業(yè) 間 隔 時(shí) 間 較 長(zhǎng) 的 管 線 宜 采 用 清 空 管 線 停 止 伴 熱 或降 低 伴 熱 溫 度 , 并 在 裝 卸 前 快 速 升 溫 的 伴 熱 方 式 。84 .0 .34附 錄 A沿 海 港 口 典 型 裝 卸 機(jī) 械 及 用 能 設(shè) 備 單 位 能 耗 指 標(biāo) 可 參 照選 用 。 各 種 能 源 的 折 算 標(biāo) 準(zhǔn) 煤 系 數(shù) 可 按 附 錄 B 選 用 。表 4 .0 .32管線允許最大散熱損失值

35、9季 節(jié) 運(yùn) 行 工 況 允 許 最 大 散 熱 損 失常 年 運(yùn) 行 工 況 允 許 最 大 散 熱 損 失設(shè) 備 、管 道 、 附 件 外 表 面 溫 度( )允 許 最 大散 熱 損 失設(shè) 備 、管 道 、 附 件 外 表 面 溫 度( )允 許 最 大散 熱 損 失( W/ m2)( W/ m2)501165058100163100931502031501162002442001402502792501633003083001863502094002274502445生 產(chǎn) 和 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑5 .0 .1在 保 證 室 內(nèi) 環(huán) 境 參 數(shù) 符 合 國(guó) 家 現(xiàn) 行 標(biāo) 準(zhǔn) 有

36、關(guān) 規(guī) 定 的 條 件下 , 建 筑 節(jié) 能 應(yīng) 以 降 低 采 暖 、通 風(fēng) 、空 氣 調(diào) 節(jié) 和 照 明 等 能 耗 為 重 點(diǎn)進(jìn) 行 設(shè) 計(jì) 。5 .0 .2生 產(chǎn) 和 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 的 建 筑 總 平 面 布 置 應(yīng) 根 據(jù) 建 筑 氣 候分 區(qū) 特 點(diǎn) , 并 結(jié) 合 日 照 、風(fēng) 向 、地 形 和 環(huán) 境 等 自 然 條 件 合 理 選 擇 位置 和 朝 向 。 生 產(chǎn) 和 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 宜 結(jié) 合 建 筑 節(jié) 能 要 求 , 采 取 改 善建 筑 室 外 環(huán) 境 的 措 施 。5 .0 .3生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)建筑應(yīng)采用符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能新技術(shù)、新材料、新工藝和

37、新設(shè)備, 嚴(yán)禁采用國(guó)家明文淘汰的技術(shù)、材料、工藝和設(shè)備。5 .0 .4民 用 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 的 建 筑 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 符 合 現(xiàn) 行 國(guó) 家 標(biāo)準(zhǔn)公 共 建 筑 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn)( GB 50189) 和 建 筑 氣 候 分 區(qū) 現(xiàn) 行 行 業(yè)標(biāo) 準(zhǔn) 的 有 關(guān) 規(guī) 定 。5 .0 .5需 采 暖 或 空 氣 調(diào) 節(jié) 的 生 產(chǎn) 建 筑 和 工 業(yè) 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 的建 筑 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) 可 參 照 第 5 .0 .4 條 的 有 關(guān) 規(guī) 定 執(zhí) 行 。5 .0 .6嚴(yán) 寒 及 寒 冷 地 區(qū) 需 采 暖 或 空 氣 調(diào) 節(jié) 的 生 產(chǎn) 建 筑 和 工

38、業(yè) 類輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 體 型 不 宜 復(fù) 雜 , 體 型 系 數(shù) 不 宜 大 于 0 .4 。5 .0 .7嚴(yán) 寒 及 寒 冷 地 區(qū) 生 產(chǎn) 建 筑 和 工 業(yè) 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 內(nèi) , 與 不采 暖 區(qū) 域 相 鄰 的 采 暖 房 間 應(yīng) 采 取 保 溫 措 施 。5 .0 .8生 產(chǎn) 建 筑 和 工 業(yè) 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 每 個(gè) 朝 向 的 窗 墻 面 積 比均 不 應(yīng) 大 于 0 .70 。 當(dāng) 窗 墻 面 積 比 小 于 0 .40 時(shí) , 玻 璃 或 其 他 透 明 材料 的 可 見 光 透 射 比 不 宜 小 于 0 .4 。5 .0 .9生 產(chǎn) 建

39、筑 和 工 業(yè) 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 外 窗 的 可 開 啟 面 積 不 宜小 于 窗 面 積 的 30 % , 并 應(yīng) 有 切 實(shí) 可 行 的 開 啟 措 施 ; 透 明 幕 墻 應(yīng) 具10有 可 開 啟 的 部 分 或 設(shè) 有 通 風(fēng) 換 氣 裝 置 。5 .0 .10制 冷 負(fù) 荷 大 的 生 產(chǎn) 建 筑 和 工 業(yè) 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 的 屋 面 宜采 取 隔 熱 措 施 。 夏 熱 冬 暖 地 區(qū) 、夏 熱 冬 冷 地 區(qū) 、寒 冷 地 區(qū) 制 冷 負(fù) 荷大 的 生 產(chǎn) 建 筑 和 工 業(yè) 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 的 外 窗 宜 設(shè) 置 外 部 遮 陽(yáng) 設(shè)施 。 當(dāng)

40、 外 窗 采 用 外 部 遮 陽(yáng) 確 有 困 難 時(shí) , 宜 采 用 有 遮 陽(yáng) 效 果 的 外 窗玻 璃 。5 .0 .11夏 熱 冬 暖 地 區(qū) 、夏 熱 冬 冷 地 區(qū) 的 生 產(chǎn) 建 筑 和 輔 助 生 產(chǎn) 建筑 的 屋 面 和 外 墻 宜 采 用 淺 色 調(diào) 。116供 熱 、通 風(fēng) 和 空 氣 調(diào) 節(jié)6 .0 .1施工圖設(shè)計(jì)階段, 生產(chǎn)建筑和輔助生產(chǎn)建筑必須進(jìn)行熱負(fù)荷和逐時(shí)逐項(xiàng)的冷負(fù)荷計(jì)算。6 .0 .2生 產(chǎn) 建 筑 和 工 業(yè) 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 中 的 散 熱 器 宜 明 裝 , 散 熱器 的 外 表 面 應(yīng) 刷 非 金 屬 性 涂 料 。 散 熱 器 的 散 熱 面

41、 積 應(yīng) 根 據(jù) 熱 負(fù) 荷進(jìn) 行 計(jì) 算 , 并 應(yīng) 減 去 室 內(nèi) 明 裝 管 道 散 熱 量 折 算 的 散 熱 面 積 。6 .0 .3生 產(chǎn) 建 筑 和 工 業(yè) 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 內(nèi) 的 高 大 空 間 , 宜 采 用 輻射 采 暖 方 式 。6 .0 .4生 產(chǎn) 建 筑 和 工 業(yè) 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 集 中 采 暖 系 統(tǒng) 供 水 或 回水 管 的 分 支 管 路 上 , 應(yīng) 根 據(jù) 水 力 平 衡 要 求 設(shè) 置 水 力 平 衡 裝 置 。 每個(gè) 采 暖 系 統(tǒng) 的 入 口 處 必 要 時(shí) 應(yīng) 設(shè) 置 熱 量 計(jì) 量 裝 置 。6 .0 .5集 中 供 熱 系

42、 統(tǒng) 供 熱 介 質(zhì) 的 確 定 應(yīng) 符 合 下 列 規(guī) 定 。6 .0 .5 .1只 有 生 產(chǎn) 用 熱 負(fù) 荷 時(shí) , 應(yīng) 按 生 產(chǎn) 工 藝 要 求 確 定 供 熱 介質(zhì) 及 其 參 數(shù) 。6 .0 .5 .2只 有 采 暖 通 風(fēng) 和 生 活 熱 水 熱 負(fù) 荷 時(shí) , 應(yīng) 采 用 熱 水 作 為供 熱 介 質(zhì) , 并 應(yīng) 根 據(jù) 供 熱 系 統(tǒng) 的 規(guī) 模 和 熱 負(fù) 荷 特 性 合 理 控 制 供 水 、回 水 溫 度 。6 .0 .5 .3采 用 蒸 汽 作 為 生 產(chǎn) 用 熱 的 介 質(zhì) 并 有 采 暖 通 風(fēng) 或 生 活熱 水 熱 負(fù) 荷 時(shí) , 供 熱 介 質(zhì) 應(yīng) 根 據(jù)

43、具 體 情 況 綜 合 分 析 確 定 。6 .0 .6室 外 供 熱 管 網(wǎng) 的 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) , 應(yīng) 綜 合 考 慮 供 熱 系 統(tǒng) 規(guī) 模 、熱源 布 局 、熱 媒 參 數(shù) 、管 網(wǎng) 布 置 形 式 、管 道 敷 設(shè) 方 式 、用 戶 連 接 方 式 、調(diào) 節(jié) 控 制 方 式 和 發(fā) 展 規(guī) 劃 等 因 素 , 經(jīng) 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 比 較 后 確 定 。6 .0 .7排 除 生 產(chǎn) 建 筑 和 工 業(yè) 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 余 熱 、余 濕 的 通 風(fēng) 設(shè)計(jì) 宜 利 用 自 然 通 風(fēng) 。 自 然 通 風(fēng) 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 結(jié) 合 建 筑 設(shè) 計(jì) , 綜 合 考 慮 建筑 物 外 部

44、環(huán) 境 、內(nèi) 外 部 構(gòu) 造 、得 熱 量 和 室 內(nèi) 環(huán) 境 參 數(shù) 等 因 素 進(jìn) 行 。126 .0 .8自 然 通 風(fēng) 不 能 滿 足 室 內(nèi) 環(huán) 境 參 數(shù) 要 求 時(shí) , 生 產(chǎn) 建 筑 和 工 業(yè)類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 應(yīng) 設(shè) 置 機(jī) 械 通 風(fēng) 系 統(tǒng) , 設(shè) 置 機(jī) 械 通 風(fēng) 系 統(tǒng) 不 經(jīng) 濟(jì)或 仍 不 能 滿 足 要 求 時(shí) , 應(yīng) 設(shè) 置 空 氣 調(diào) 節(jié) 系 統(tǒng) 。 機(jī) 械 通 風(fēng) 或 空 氣 調(diào)節(jié) 系 統(tǒng) 不 應(yīng) 妨 礙 建 筑 物 的 自 然 通 風(fēng) 。6 .0 .9放 散 粉 塵 除 塵 系 統(tǒng) 的 設(shè) 計(jì) 除 應(yīng) 在 起 塵 點(diǎn) 采 取 密 閉 措 施 外

45、 ,還 應(yīng) 合 理 選 擇 除 塵 設(shè) 備 、風(fēng) 機(jī) 和 進(jìn) 行 管 路 系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 。6 .0 .10在 滿 足 生 產(chǎn) 建 筑 和 工 業(yè) 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 生 產(chǎn) 工 藝 要 求 的條 件 下 , 應(yīng) 合 理 確 定 空 氣 調(diào) 節(jié) 區(qū) 的 面 積 和 散 熱 、散 濕 設(shè) 備 。 采 用 局部 區(qū) 域 空 氣 調(diào) 節(jié) 能 滿 足 要 求 時(shí) , 不 應(yīng) 采 用 全 室 性 空 氣 調(diào) 節(jié) 。6 .0 .11空 氣 調(diào) 節(jié) 和 供 熱 系 統(tǒng) 冷 熱 源 的 選 用 應(yīng) 符 合 現(xiàn) 行 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn)公 共 建 筑 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn)( GB 50189) 的 有 關(guān)

46、規(guī) 定 。6 .0 .12有 條 件 時(shí) , 空 氣 調(diào) 節(jié) 和 供 熱 系 統(tǒng) 應(yīng) 采 用 土 壤 源 、河 水 或 海水 源 熱 泵 供 冷 、供 熱 技 術(shù) 。6 .0 .136 .0 .14有 條 件 時(shí) , 供 熱 系 統(tǒng) 應(yīng) 采 用 太 陽(yáng) 能 作 為 供 熱 輔 助 熱 源 。以 排 除 生 產(chǎn) 建 筑 和 工 業(yè) 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 余 熱 為 主 的 機(jī) 械通 風(fēng) 系 統(tǒng) 宜 設(shè) 置 溫 控 裝 置 。6 .0 .15采 暖 系 統(tǒng) 宜 設(shè) 置 對(duì) 熱 水 鍋 爐 供 水 溫 度 或 采 暖 換 熱 站 熱 交換 器 二 次 出 水 溫 度 具 有 氣 候 補(bǔ) 償 自

47、 動(dòng) 控 制 功 能 的 裝 置 。6 .0 .16民 用 類 輔 助 生 產(chǎn) 建 筑 的 采 暖 、通 風(fēng) 與 空 氣 調(diào) 節(jié) 、監(jiān) 測(cè) 與 控制節(jié) 能 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 符 合 現(xiàn) 行 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn)公 共 建 筑 節(jié) 能 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn)( GB50189)的 有 關(guān) 規(guī) 定 。137給 排 水 及 污 水 處 理7 .0 .1給 水 、排 水 設(shè) 計(jì) 宜 采 用 循 環(huán) 用 水 或 一 水 多 用 、重 復(fù) 用 水 的系 統(tǒng) 。7 .0 .2水 源 宜 采 用 城 市 自 來(lái) 水 。 有 條 件 時(shí) , 對(duì) 水 質(zhì) 要 求 不 高 的 噴灑 、沖 洗 、綠 化 和 消 防 等 用 水 , 應(yīng)

48、采 用 直 取 或 經(jīng) 簡(jiǎn) 易 處 理 后 的 江 、河 、海 水 或 集 中 收 集 的 雨 水 。 生 產(chǎn) 、生 活 污 水 經(jīng) 處 理 后 宜 作 為 上 述用 水 的 補(bǔ) 充 用 水 。7 .0 .3輸 水 管 網(wǎng) 控 制 點(diǎn) 的 壓 力 應(yīng) 按 安 全 可 靠 、經(jīng) 濟(jì) 合 理 的 原 則 確定 。 管 網(wǎng) 應(yīng) 維 持 在 較 低 壓 力 下 運(yùn) 行 , 對(duì) 供 水 壓 力 要 求 較 高 的 局 部地 區(qū) 宜 單 獨(dú) 設(shè) 置 升 壓 設(shè) 施 。 有 條 件 時(shí) , 應(yīng) 采 用 管 網(wǎng) 疊 壓 技 術(shù) 。7 .0 .4水 泵 宜 選 用 與 實(shí) 際 使 用 工 況 相 匹 配 的 葉

49、 片 角 度 可 調(diào) 節(jié) 的軸 流 泵 或 變 頻 調(diào) 速 泵 組 等 。7 .0 .57 .0 .6生產(chǎn)和生活用水應(yīng)設(shè)置計(jì)量水表。有 條 件 時(shí) , 生 活 熱 水 供 應(yīng) 應(yīng) 采 用 太 陽(yáng) 能 熱 水 器 、地 源 熱 泵或 空 氣 源 熱 泵 等 節(jié) 能 型 供 熱 設(shè) 備 。7 .0 .77 .0 .8衛(wèi)生器具必須選用符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)水型產(chǎn)品。排 水 管 道 應(yīng) 合 理 布 置 , 排 水 系 統(tǒng) 宜 采 用 重 力 流 排 水 , 減 少中 間 提 升 環(huán) 節(jié) 。7 .0 .9污 水 處 理 應(yīng) 合 理 選 擇 工 藝 方 案 。 在 滿 足 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 的 前 提下 ,

50、污 水 處 理 系 統(tǒng) 應(yīng) 簡(jiǎn) 化 處 理 工 藝 流 程 , 并 應(yīng) 利 用 地 形 高 差 布 置 工藝 設(shè) 施 , 減 少 中 間 提 升 環(huán) 節(jié) 。148供 電 、照 明8 .0 .1供 電 、照 明 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 符 合 現(xiàn) 行 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn)評(píng) 價(jià) 企 業(yè) 合 理 用 電技 術(shù) 導(dǎo) 則( GB/ T 3485) 的 有 關(guān) 規(guī) 定 。8 .0 .2供 電 系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 合 理 確 定 降 壓 站 、變 電 所 的 數(shù) 量 和 位 置 。降 壓 站 、變 電 所 宜 靠 近 負(fù) 荷 中 心 。8 .0 .3港 口 電 網(wǎng) 電 壓 等 級(jí) 不 宜 超 過(guò) 三 級(jí) , 供 電 系 統(tǒng)

51、 應(yīng) 簡(jiǎn) 化 層 次 和結(jié) 線 。 港 區(qū) 供 電 宜 采 用 110kV 、10kV 、0 .38/ 0 .22kV 電 壓 等 級(jí) 。8 .0 .4裝 機(jī) 功 率 在 400k W 及 以 上 的 大 型 機(jī) 械 , 宜 采 用 高 壓 供 電 ;裝 機(jī) 功 率 在 400k W 以 下 的 機(jī) 械 , 應(yīng) 結(jié) 合 線 損 和 變 損 等 因 素 綜 合 確定 供 電 電 壓 等 級(jí) 。8 .0 .5供 電 系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 根 據(jù) 負(fù) 荷 性 質(zhì) 及 運(yùn) 行 方 式 合 理 確 定 變 壓器 負(fù) 荷 率 。8 .0 .6供 電 系 統(tǒng) 應(yīng) 采 用 低 損 耗 、低 噪 聲 的 新 型

52、節(jié) 能 變 壓 器 , 并 應(yīng)合 理 選 擇 供 電 電 纜 的 規(guī) 格 和 合 理 的 敷 設(shè) 路 徑 。8 .0 .7港 口 供 電 系 統(tǒng) 10k V 及 以 上 的 功 率 因 數(shù) 不 應(yīng) 低 于 0 . 91 ,0 .4kV 的 功 率 因 數(shù) 不 應(yīng) 低 于 0 .85 。 自 然 功 率 因 數(shù) 達(dá) 不 到 上 述 要 求時(shí) , 應(yīng) 設(shè) 無(wú) 功 補(bǔ) 償 裝 置 , 負(fù) 荷 變 化 劇 烈 的 變 電 所 應(yīng) 采 用 微 機(jī) 控 制 的動(dòng) 態(tài) 無(wú) 功 補(bǔ) 償 。8 .0 .8大 型 用 電 設(shè) 備 宜 進(jìn) 行 就 地 無(wú) 功 補(bǔ) 償 , 負(fù) 荷 變 化 劇 烈 時(shí) 應(yīng) 采用 微 機(jī)

53、 控 制 的 動(dòng) 態(tài) 無(wú) 功 補(bǔ) 償 。8 .0 .9大 型 起 重 機(jī) 械 應(yīng) 采 取 能 夠 進(jìn) 行 電 能 回 饋 的 節(jié) 能 措 施 。8 .0 .10采 用 電 力 電 子 變 流 裝 置 的 大 型 裝 卸 設(shè) 備 應(yīng) 采 取 抑 制 諧 波的 有 效 措 施 。8 .0 .118 .0 .12港 口 供 電 系 統(tǒng) 應(yīng) 采 取 抑 制 高 次 諧 波 的 有 效 措 施 。港 務(wù) 船 舶 專 用 泊 位 應(yīng) 設(shè) 置 岸 上 接 電 箱 。158 .0 .13照 明 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 合 理 選 擇 照 度 標(biāo) 準(zhǔn) , 進(jìn) 行 照 度 計(jì) 算 , 并 應(yīng) 合 理進(jìn) 行 照 明 設(shè) 施 的

54、 布 置 和 選 型 。8 .0 .14大 面 積 室 外 照 明 應(yīng) 能 夠 分 組 控 制 , 并 宜 根 據(jù) 生 產(chǎn) 作 業(yè) 、保安 和 道 路 交 通 的 要 求 , 采 用 光 控 、定 時(shí) 等 自 動(dòng) 控 制 方 式 或 集 中 控 制方 式 進(jìn) 行 控 制 。8 .0 .158 .0 .168 .0 .17大 面 積 室 外 照 明 系 統(tǒng) 宜 設(shè) 置 照 明 節(jié) 電 裝 置 。大 型 機(jī) 械 作 業(yè) 區(qū) 域 應(yīng) 充 分 利 用 機(jī) 上 照 明 。室 內(nèi) 外 照 明 應(yīng) 采 用 新 型 高 效 節(jié) 能 光 源 和 節(jié) 能 型 鎮(zhèn) 流 器 ,并 應(yīng) 選 擇 與 光 源 的 光 學(xué)

55、特 性 及 熱 特 性 相 匹 配 的 燈 具 。8 .0 .18氣 體 放 電 光 源 應(yīng) 進(jìn) 行 就 地 無(wú) 功 補(bǔ) 償 , 補(bǔ) 償 后 的 功 率 因 數(shù)不 應(yīng) 低 于 0 .88 。169控 制 和 管 理9 .0 .1重 點(diǎn) 用 能 單 位 應(yīng) 建 立 能 夠 對(duì) 能 源 計(jì) 量 數(shù) 據(jù) 進(jìn) 行 網(wǎng) 絡(luò) 化 管理 的 能 源 計(jì) 量 數(shù) 據(jù) 中 心 。9 .0 .29 .0 .39 .0 .49 .0 .5生 產(chǎn) 調(diào) 度 系 統(tǒng) 應(yīng) 優(yōu) 化 作 業(yè) 流 程 及 管 理 模 式 。信 息 網(wǎng) 絡(luò) 電 纜 、控 制 電 纜 和 通 信 電 纜 可 同 路 徑 敷 設(shè) 。電 纜 管 道 設(shè) 計(jì)