集裝箱改變世界.ppt

1、好書推薦,推薦人：倪凱靜 班級：食藥管一班 書名：集裝箱改變世界,集裝箱改變世界,集裝箱改變世界是由美國經(jīng)濟學家馬克萊文森（Marc Levinson）著作的一本關(guān)于集裝箱的經(jīng)濟書，本書從集裝箱的發(fā)明史娓娓道來，將一個看似平凡的主題衍變成一個個非同尋常的有趣故事，展現(xiàn)了一項技術(shù)的進步足如何改變世界經(jīng)濟形態(tài)的。,如果說世界是平的著重于揭示全球化和新技術(shù)對世界的影響及其未來趨勢，集裝箱改變世界則是一個姍姍來遲的追溯，從全球化的視角把被忽視的偉大貢獻重新揭示出來，讓我們重新認識集裝箱這個看似簡單的發(fā)明對人類的深遠影響；同時，這也是對在全球范圍內(nèi)從事這一行業(yè)的人們表達遲到的敬意。 麥伯良,集裝箱改變了

2、航運的經(jīng)濟規(guī)律并因此改變了全球的貿(mào)易流。如果沒有集裝箱就不會有全球化。 經(jīng)濟學家 這本書分析了不起眼的航運集裝箱所取得的出人意料的成功以及這一發(fā)明如何讓全球商業(yè)進發(fā)出潛力。 金融時報與高盛2006年度最佳圖書評委,內(nèi)容簡介,集裝箱有什么重要的地方嗎？ 一個冷冰冰的鋁制或鋼制大箱子，上面有很多的焊縫和鉚釘，底部鋪著木板，其中的一端有兩扇巨大的門標準的集裝箱非常像一只馬口鐵罐頭盒。 其實，它的價值不在于是什么，而在于怎樣使用。在集裝箱出現(xiàn)之前，美國的沃爾瑪、法國的成衣絕對不會遍地開花。而在集裝箱出現(xiàn)之后，貨運變得如此便宜，以至于某件產(chǎn)品產(chǎn)自東半球，運至紐約銷售，遠比在紐約近郊生產(chǎn)該產(chǎn)品來得劃算。中

3、國也從此登上國際集裝箱海運和世界工廠的舞臺。 本書從集裝箱的發(fā)明史娓娓道來，將一個看似平凡的主題衍變成一個個非同尋常的有趣故事，展現(xiàn)了一項技術(shù)的進步足如何改變世界經(jīng)濟形態(tài)的。 讀者在享受閱讀的同時，還會有趣地發(fā)現(xiàn)，即便是一個簡單的創(chuàng)新，也會徹底改變我們的生活。,目錄,推薦序 麥伯良 致謝 第1章 集裝箱造就的世界 第2章 碼頭上的擁堵 第3章 卡車司機 第4章 系統(tǒng) 第5章 紐約的港口保衛(wèi)戰(zhàn) 第6章 工會的分裂 第7章 制定標準 第8章 起飛 第9章 越南 第10章 暴風雨中的港口 第11章 繁榮與蕭條 第12章 “大規(guī)?！鼻榻Y(jié) 第13章 發(fā)貨人的反擊 第14章 及時生產(chǎn) 附錄 國際集裝箱行業(yè)

4、發(fā)展方興未艾 機構(gòu)公司名稱中英文對照 參考文獻 譯者后記,為什么說集裝箱改變世界貿(mào)易和物流呢?,有個問題不懂,有點鉆牛角尖. 說集裝箱改變了世界,為什么呢?沒有集裝箱的時候,不是照樣海運么?集裝箱就是把小貨物打包 裝進大鐵箱里面,然后在裝船, 那和直接把小貨物裝船有什么區(qū)別么? 難道是集裝箱便宜?可是海運的航程沒有變啊. 大集裝箱裝船是比小貨物直接裝船省時間,可是之前同樣要把小貨物裝進集裝箱啊 懷著樣的問題我讀完了本書，希望在這本里找到答案,本書從集裝箱的發(fā)明史娓娓道來，,將一個看似平凡的主題衍變成一個,個非同尋常的有趣故事，展現(xiàn)了一項技術(shù)的進步到如何改變世界經(jīng)濟形態(tài)的。,書內(nèi)很詳實的講明了歷

5、史，集裝箱是如何發(fā)展起來的。它如何在在傳統(tǒng)航運中由于想要提高效率而出現(xiàn)在人腦海中，又是如何一點一點克服所有技術(shù)性的障礙，然后是如何受到了現(xiàn)實中的種種阻礙，來自碼頭工人的，工會領(lǐng)導的，政府的，行業(yè)競爭者的，港口規(guī)模不夠的。書內(nèi)很詳實的講明了歷史，集裝箱是如何發(fā)展起來的。它是如何在在傳統(tǒng)航運中由于想要提高效率而出現(xiàn)在人腦海中，又是如何一點一點克服所有技術(shù)性的障礙，然后是如何受到了現(xiàn)實中的種種阻礙，來自碼頭工人的，工會領(lǐng)導的，政府的，行業(yè)競爭者的，港口規(guī)模不夠的。,封底上有幾個詞，作為推薦此書的關(guān)鍵字：經(jīng)濟史。嗯，的確是這樣。經(jīng)濟史，從這本書里，這個不是那么像長篇里的故事，集裝箱的成長清清楚楚的被紀

6、實。除了看到集裝箱技術(shù)性的一面，這本書中有意思的是，隨著集裝箱而崛起的，或者說，由于這個人集裝箱才得以面世的：馬爾科姆.麥克萊恩，所有集裝箱的一切變革，全部和他有關(guān)系，所以這本書幾乎又可以當成他的傳記來看了。另外，書中提到的碼頭工人的生活，以及當時美國一些地方或中央政府的政策，看起來也是相當有意思的。,另外，作為我個人欣賞的一點，從這本書中寫到的集裝箱變革，可以看到所有變革在推進時候的幾乎所有會發(fā)生的事情，最典型的當然是各種阻力了。這讓我想到以前哥哥跟我說的，有些事情，即使你是對的，但是觸犯了一些人的利益，那么對于他們來說，這就是不對的，這件事情就是不對的。集裝箱的變革就是觸犯到了很多人的利益。比如碼頭工人的工作時間會大大減少，比如碼頭工人再也沒辦法偷東西了，比如依賴于那么多碼頭工人而生的很多“高層”，他們就是被直接觸犯到利益的人。所以集裝箱的推進被弄到了十年之久。 集裝箱改變了航運的經(jīng)濟規(guī)律并因此改變了全球的貿(mào)易流。,最后讓我來回答一下我在開頭提出的問題，也是我讀了這部書學到的知識：,集裝箱的優(yōu)勢非常大,的確改變了國際貿(mào)易的很多方面. 比如中國目前為外國加工的服裝,現(xiàn)在加工好的西裝成衣都是熨燙好了,空集裝箱直接送入工廠,然后把成衣掛在集裝箱里面,到達目的地之后,零售商可以直接將衣服掛在賣場的柜臺上銷售.可以想象,在沒有集裝箱的時代,這些西裝恐怕沒有辦法在國外加工,因為