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文檔簡(jiǎn)介

1、難維護(hù)巷道圍巖變形控制技術(shù),概述 難維護(hù)巷道的類型 圍巖應(yīng)力轉(zhuǎn)移的控制原理與技術(shù) 巷道圍巖注將加固原理與技術(shù) 合理的支護(hù)方法 工程實(shí)例,巖巷難維護(hù)的原因,一、概述,圍巖松軟破碎:?jiǎn)屋S抗壓強(qiáng)度1020MPa 深井(自重應(yīng)力) 高應(yīng)力 采動(dòng)應(yīng)力(原巖應(yīng)力的36倍) 構(gòu)造應(yīng)力松軟破碎高應(yīng)力,該類巷道具有圍巖破碎嚴(yán)重,塑性區(qū)、破碎區(qū)范圍很大,蠕變嚴(yán)重。巷道圍巖變形少則幾百毫米,多達(dá)1.02.0m。巷道在服務(wù)期間需要進(jìn)行不斷的維護(hù)與返修,特別是它們的兩類或三類的復(fù)合型,問(wèn)題更為突出。 破壞方式:軟巖巷道破壞是一個(gè)漸進(jìn)的力學(xué)過(guò)程,總是從某一個(gè)或幾個(gè)部位開(kāi)始變形、損傷,進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)失穩(wěn)。 破壞過(guò)程:沿巷

2、道斷面各個(gè)方向的位移速度各不相同,總是從劇烈變形的部位發(fā)生裂紋,鱗狀剝落,變形破壞區(qū)域逐漸擴(kuò)大,最終導(dǎo)致整個(gè)支護(hù)系統(tǒng)的失穩(wěn),難維護(hù)巖巷的變形破壞特點(diǎn),第一類,圍巖軟弱型,即軟巖巷道 第二類,采動(dòng)影響型,即動(dòng)壓巷道 第三類,深井高應(yīng)力型,即深井巷道 第四類,上述三類巷道的復(fù)合型,難維護(hù)巖巷的類型,二、難維護(hù)巷道的類型,動(dòng)壓巷道 煤層開(kāi)采引起的采動(dòng)應(yīng)力通常在原巖應(yīng)力的310倍左右,將造成回采巷道、受跨采影響等巷道的嚴(yán)重破壞。,軟巖巷道 是指在工程力作用下能產(chǎn)生顯著顯著的塑性變形和非連續(xù)變形的巷道。工程力指作用在巷道圍巖的力之和,包括自重應(yīng)力、殘余構(gòu)造應(yīng)力、水的作用力,采動(dòng)影響力及膨脹應(yīng)力等。,地質(zhì)

3、軟巖:?jiǎn)屋S抗壓強(qiáng)度在0.525 MPa的松散、破碎、軟弱及風(fēng)化膨脹性一類巖體的總稱。 工程軟巖:在工程力作用下能產(chǎn)生顯著塑性變形的工程巖體 。工程巖體是軟巖工程研究的主要對(duì)象,包括巖塊、結(jié)構(gòu)面及其空間組合特征。工程力是指作用在工程巖體上的力的總和,可以是重力、構(gòu)造殘余應(yīng)力、水的作用力和工程擾動(dòng)力以及膨脹應(yīng)力等。顯著塑性變形以塑性變形為主的變形量超過(guò)了工程設(shè)計(jì)的允許變形值并影響了工程的正常使用。包括顯著的彈性變形、粘彈塑性變形,連續(xù)性變形和非連續(xù)性變形等。,軟巖的概念,深井巷道 根據(jù)我國(guó)煤礦的巷道支護(hù)技術(shù)水平和地質(zhì)條件,一般將800m作為深部開(kāi)采的標(biāo)準(zhǔn),部分軟巖礦井的深部開(kāi)采標(biāo)準(zhǔn)可定為600m或

4、更淺。,我國(guó)國(guó)有大中型煤礦開(kāi)采深度每年約以10m的速度向深部增加。一些老礦區(qū)和缺煤礦區(qū)相繼進(jìn)入深部開(kāi)采階段。 開(kāi)采深度加大,巖體應(yīng)力急劇增加,地溫升高,當(dāng)巖體應(yīng)力達(dá)到或超過(guò)巖體強(qiáng)度時(shí),有關(guān)巖體力學(xué)的若干問(wèn)題由量變逐漸發(fā)生質(zhì)變,造成資源開(kāi)采的極端困難,并引發(fā)礦井重大安全事故危險(xiǎn)性增加,嚴(yán)重威脅礦井的安全生產(chǎn)。 我國(guó)煤炭?jī)?chǔ)量大部分埋藏在深部,埋深大于600 m 和1000 m 的儲(chǔ)量分別占到73.19 % 和53.17 %。,難維護(hù)巖巷成為重點(diǎn),式中:R塑性區(qū)半徑;a巷道半徑;P0原巖應(yīng)力;Pi支護(hù)阻力;c巖石內(nèi)聚力;巖石內(nèi)摩擦角;u0巷道周邊位移;G圍巖剪切模量。,以往的研究多注重加固圍巖和支護(hù)

5、技術(shù),但是位移 u0隨圍巖應(yīng)力P的變化非常顯著,對(duì)此卻研究很少。故降低圍巖應(yīng)力是在深井、軟巖、動(dòng)壓條件下保持巷道圍巖穩(wěn)定的重要技術(shù)發(fā)展方向。,三、圍巖應(yīng)力轉(zhuǎn)移的控制原理與技術(shù),開(kāi)槽孔,巷道周邊開(kāi)槽孔后的應(yīng)力分布 圍巖應(yīng)力較低區(qū);應(yīng)力升高區(qū);原巖應(yīng)力區(qū),開(kāi)槽后應(yīng)力向深部轉(zhuǎn)移。槽孔可在底板、兩側(cè)或全斷面,松動(dòng)爆破,巷道一側(cè)或兩側(cè)布置巷峒,巷道一側(cè)布置巷硐后效果示意圖,頂部構(gòu)建軟弱區(qū)應(yīng)力轉(zhuǎn)移原理與技術(shù),鮑店礦-430m水平膠帶輸送機(jī)硐室圍巖松軟,分層開(kāi)采的采煤工作面多次從大巷上方通過(guò),需保護(hù)受強(qiáng)烈采動(dòng)影響的機(jī)頭硐室。方案:硐室頂部構(gòu)建弱化區(qū)。,技術(shù)關(guān)鍵:在硐室上方兩側(cè)開(kāi)掘兩條與硐室平行的小斷面巷道,

6、然后在巷道間進(jìn)行松動(dòng)爆破,在硐室上方構(gòu)建一個(gè)寬19m、長(zhǎng)60m的松動(dòng)弱化區(qū)。,效果:應(yīng)力轉(zhuǎn)移后最大應(yīng)力集中系數(shù)僅為2.6,是無(wú)松動(dòng)弱化區(qū)時(shí)的30%。 實(shí)測(cè)表明:受采動(dòng)影響期間,硐室頂?shù)装逡平?4mm,兩幫移近量31mm,保持了硐室的長(zhǎng)期穩(wěn)定。,底部構(gòu)建軟弱區(qū)應(yīng)力轉(zhuǎn)移原理與技術(shù),蔣莊礦回采工作面從大巷膠帶機(jī)硐室群上方通過(guò),機(jī)頭底部有1.8m深的基礎(chǔ),要求不底鼓,基礎(chǔ)不受破壞。為此在巷道底板構(gòu)筑松動(dòng)弱化區(qū),以降低硐室周圍、特別是底板的圍巖應(yīng)力。硐室埋深約340m,圍巖主要為砂質(zhì)泥巖。,煤層開(kāi)采影響,硐室治理的技術(shù)思路,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施方案,技術(shù)關(guān)鍵:在硐室底板兩側(cè)開(kāi)掘小巷道,兩巷道之間深孔松動(dòng)爆破形成弱

7、化帶,以達(dá)到應(yīng)力轉(zhuǎn)移的目的。,效果:應(yīng)力轉(zhuǎn)移后垂直應(yīng)力減少了4/5左右。硐室兩幫相對(duì)移近量小于40mm,底鼓量小于10mm,且為均勻底鼓,機(jī)頭基礎(chǔ)未受到破壞。,上行開(kāi)采的應(yīng)力轉(zhuǎn)移原理與技術(shù),基本原理:下部煤層先行開(kāi)采后,在采空區(qū)上方形成冒落帶、裂隙帶、緩沉帶。此時(shí)上部裂隙帶或緩沉帶中的煤層巷道處于低應(yīng)力區(qū),維護(hù)十分容易。,孫村礦二煤在上,四煤在下,相距22m。水平應(yīng)力大,二煤埋深千米。 開(kāi)掘二煤的4218、4219兩工作面順槽時(shí),巷道前掘后修,順槽無(wú)法維護(hù)而報(bào)廢,掘不出順槽工作面不能生產(chǎn),兩工作面申請(qǐng)并獲省局批準(zhǔn)報(bào)廢。,為此,提出了先采四層煤,使二層煤順槽處于低應(yīng)力區(qū)的上行開(kāi)采方案。,效果:四

8、煤上行開(kāi)采后,二煤圍巖中的垂直應(yīng)力僅為原巖應(yīng)力的3661,回采工作面前方支承壓力系數(shù)僅為1.261.60。兩巷頂?shù)装寮皟蓭鸵平烤∮?50mm,用礦工鋼支架即能維護(hù)且不需維修,順利采出了4218、4219兩工作面40萬(wàn)t煤炭。,效果:上行開(kāi)采后,采用礦工鋼或錨帶網(wǎng)即可正常維護(hù)巷道,項(xiàng)目研究后,孫村礦的二、四煤全部改為上行開(kāi)采布置。,技術(shù)方案:底板半圓形面積內(nèi)布孔,孔底松動(dòng)爆破,應(yīng)力轉(zhuǎn)移至圍巖深部且穩(wěn)定后,注漿固結(jié)底板巖石。,巷道底板深部反拱及應(yīng)力轉(zhuǎn)移原理與技術(shù),實(shí)施效果:平頂山六礦上山絞車房埋深550m,圍巖松軟,掘后不久即因嚴(yán)重底鼓而破壞。采用應(yīng)力轉(zhuǎn)移技術(shù)后,絞車房底鼓顯著降低,底鼓量?jī)H為

9、原底鼓量的1/3,硐室保持了長(zhǎng)期穩(wěn)定。,掘進(jìn)工作面超前鉆孔應(yīng)力轉(zhuǎn)移原理與技術(shù),基本原理:在迎頭打超前鉆孔將應(yīng)力轉(zhuǎn)移到深部后,迎頭頂板應(yīng)力減小,圍巖變形量小,頂板完整,便于支護(hù),解決了以前頂板破碎,錨桿無(wú)法施工的難題。,參數(shù)確定:鉆孔長(zhǎng)度、直徑、位置。,實(shí)例:平頂山十一礦己16-17 22120工作面順槽埋深846 925m,迎頭頂板破碎打不上錨桿,應(yīng)力轉(zhuǎn)移后迎頭頂板完整,不但順利打上了錨桿,且降低了圍巖變形量。,四、巷道圍巖注將加固原理與技術(shù),設(shè)計(jì)斷面為16m2的大巷,掘出數(shù)月,框式支架就嚴(yán)重?fù)p傷破壞,極軟巖錨網(wǎng)噴支護(hù)巷道,掘出數(shù)月,就坍塌破壞。,注漿固化穩(wěn)定圍巖機(jī)理,提高圍巖裂隙面的變形剛度

10、和抗剪強(qiáng)度。 漿液固結(jié)體的網(wǎng)絡(luò)骨架作用。 轉(zhuǎn)變圍巖破壞機(jī)制 減小巷道圍巖松動(dòng)圈 封閉水源 提高錨桿錨固力,1桿體; 2托盤; 3壓緊螺母; 4螺紋絲扣; 5擋環(huán); 6射漿孔; 7鉆孔; 8環(huán)形密封錨固卷; 9注漿嘴; 10巖體注漿加固圈,3,漿液擴(kuò)散情況,注漿圍巖巖芯照片,錨注加固支護(hù),1普通錨桿;2注漿錨桿;3金屬網(wǎng)噴層;4注漿加固圈;5錨桿加固圈;,注漿與錨桿共同作用效果,錨注支護(hù)中的錨桿還可有效抑制結(jié)構(gòu)面的錯(cuò)動(dòng),從而提高圍巖整體承載能力。,祁南礦運(yùn)輸大巷 錨注支護(hù)前后的狀況,謝橋礦回風(fēng)大巷錨注支護(hù)前后的狀況,架棚:工字鋼棚、U型棚及其它異型棚。 錨桿支護(hù)體系:錨桿、錨索、桁架、三維錨索。

11、 砌碹類。 其它組合支護(hù)(介紹幾種目前較典型的)。,五、合理的支護(hù)方法,支護(hù)的準(zhǔn)則和要點(diǎn)主要有4點(diǎn):先讓后抗;先柔后剛;二次支護(hù);控制底鼓。 本質(zhì):讓、抗、柔、剛的合理選擇與匹配。 關(guān)鍵:讓、抗、柔、剛的的程度、強(qiáng)度。,難維護(hù)巖巷的支護(hù)原則,構(gòu)筑柔性層,應(yīng)用實(shí)例1:,某礦-850m二采區(qū)軌道下山位于砂質(zhì)頁(yè)巖和中砂巖互層中。砂質(zhì)頁(yè)巖灰色、性脆、具貝殼狀斷口;中砂巖灰白色,鈣質(zhì)膠結(jié),成分以石英長(zhǎng)石為主,含較多暗色礦物,圍巖抗壓強(qiáng)度小。埋深9981065m。巷道長(zhǎng)期流變、大變形、維護(hù)困難,顯現(xiàn)出深井、軟巖巖巷圍巖的變形破碎特征。,一次支護(hù)錨桿間排距為800800mm,錨桿為直徑22mm、長(zhǎng)度2.4m

12、的左旋高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿。,二次支護(hù)采用錨桿支護(hù)與注漿加固,二次支護(hù)錨桿布置與一次錨桿布置呈五花型,間排距為800800mm,錨桿為直徑22mm、長(zhǎng)度2.4m的左旋高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿。注漿材料采用ZKD高水速凝材料 ,注漿孔深2.5m。,應(yīng)用實(shí)例2:,某礦井底車場(chǎng)巷道群埋深520m,所處地層為二疊系石盒子組下部,位于泥巖、砂質(zhì)泥巖和粉砂巖互層中,被落差45110m 3條大斷層切割,圍巖呈碎裂結(jié)構(gòu),層理紊亂,節(jié)理發(fā)育,粉砂巖節(jié)理的平均間距小于、等于0.2m。圍巖抗壓強(qiáng)度小,泥巖中黏土礦物含量75%78%,遇水易膨脹泥化。受圍巖松軟低強(qiáng)度和埋深及地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)力大的雙重作用影響,巷道變形初期來(lái)壓快、變形量

13、大;穩(wěn)定后圍巖仍以一定速度長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)流變、大變形,巷道圍巖變形強(qiáng)烈。,支護(hù)方式:一次支護(hù):錨網(wǎng)噴,二次支護(hù):錨網(wǎng)噴索,支護(hù)方式:一次支護(hù):錨網(wǎng)噴、混凝土底拱 ,二次支護(hù):錨網(wǎng)噴索,支護(hù)方式:一次支護(hù):錨網(wǎng)噴,二次支護(hù):全斷面半剛性料石碹(單層),支護(hù)方式:一次支護(hù):錨網(wǎng)噴 擴(kuò)刷 ,二次支護(hù):全斷面半剛性料石碹(雙層),二次支護(hù)后穩(wěn)定期巷道變形速度,應(yīng)用實(shí)例3:,某礦西大巷埋深545m,位于泥巖和砂質(zhì)泥巖互層中,構(gòu)造復(fù)雜。水平應(yīng)力22.0MPa,是垂直應(yīng)力的2.0倍左右。水平應(yīng)力與泥巖抗壓強(qiáng)度之比為1.57,水平應(yīng)力與砂質(zhì)泥巖抗壓強(qiáng)度之比為1.14。 泥巖中粘土礦物含量為7589,其中伊蒙層含量

14、為2533,伊利石含量為24,高嶺土含量為1433,綠泥石含量2532,強(qiáng)吸水、遇水急劇膨脹泥化,風(fēng)化;層理破碎,層理節(jié)理裂隙十分發(fā)育。節(jié)理組3,節(jié)理數(shù)平均為1232條/m3,平均間距0.2m。西大巷為典型的深井、軟巖巖巷。,采用“先讓后抗、先柔后剛”的原則,即圍巖卸壓與加固相結(jié)合的原則。 應(yīng)力轉(zhuǎn)移,降低淺部圍巖應(yīng)力 采用二次支護(hù),合理確定二次支護(hù)時(shí)機(jī)和支護(hù)強(qiáng)度。 提出:一次支護(hù)采用有控主動(dòng)卸壓技術(shù)(錨桿封閉式金屬支架,有控主動(dòng)破碎一定厚度的圍巖)。二次支護(hù)采用錨桿注漿加固技術(shù)。,采取的方法:,緊跟迎頭安設(shè)封閉式工字鋼圓形支架,按照一次支護(hù)的錨桿間排距安裝錨桿; 完成一次支護(hù)后,當(dāng)圍巖變形過(guò)大

15、擠壓支架、擠壓力達(dá)到1MPa時(shí),主動(dòng)破碎一定厚度的圍巖,周而復(fù)始,直至圍巖變形速度穩(wěn)定; 二次加強(qiáng)支護(hù),安裝錨桿并噴漿封閉圍巖,用高水速凝材料進(jìn)行注漿加固。,施工步驟,合理的一次支護(hù),方法一:有限讓壓合理控制圍巖技術(shù)。如錨噴網(wǎng)、可縮性金屬支架。 關(guān)鍵:確定合理的支護(hù)強(qiáng)度。選擇不同錨桿間排距下錨固體對(duì)應(yīng)的力學(xué)參數(shù)及原巖應(yīng)力、巖體力學(xué)參數(shù)、巷道半徑、錨固區(qū)半徑值,研究支護(hù)強(qiáng)度與圍巖塑性區(qū)范圍的變化關(guān)系。 支護(hù)參數(shù)的確定:根據(jù)變化拐點(diǎn)的支護(hù)強(qiáng)度進(jìn)行相關(guān)支護(hù)參數(shù)的計(jì)算。,方法二:有控主動(dòng)卸壓技術(shù)。深部、軟巖巖巷初期變形速度通常都在10 mm/d以上,圍巖劇烈破壞、支護(hù)體失效 ,掘進(jìn)初期巨大的變形能必須

16、以某種形式釋放。 關(guān)鍵:巷道掘進(jìn)時(shí)緊跟迎頭打設(shè)頂板錨桿保證安全、架設(shè)棚式支架,當(dāng)圍巖變形擠壓支架時(shí),主動(dòng)破碎一定厚度的圍巖,使圍巖與支架之間留有一定的變形空間、釋放變形能,將高應(yīng)力向深部轉(zhuǎn)移。,二次支護(hù)時(shí)機(jī),一次支護(hù)后形成的塑性區(qū)具有顯著的流變性質(zhì)。 工程實(shí)踐表明,二次支護(hù)過(guò)早將難以抗拒圍巖的初期劇烈變形,二次支護(hù)過(guò)晚,圍巖破壞加劇,自身承載能力又會(huì)急劇下降,即二次支護(hù)在時(shí)間上與圍巖變形特性不能協(xié)調(diào)。 二次支護(hù)時(shí)機(jī)是決定維護(hù)效果的關(guān)鍵因素。二次支護(hù)最佳時(shí)機(jī)是圍巖應(yīng)力、塑性區(qū)及變形速度趨于穩(wěn)定,此時(shí)圍巖的膨脹變形能得到了充分釋放而圍巖自身承載能力又沒(méi)有太多的損失。該時(shí)機(jī)的掌握可以通過(guò)對(duì)巷道表面位

17、移監(jiān)測(cè),當(dāng)巷道表面位移速度由快到趨于平緩的拐點(diǎn)附近為二次支護(hù)的最佳支護(hù)時(shí)機(jī)。,變形速度/10-6ms-1,t/105s,一次支護(hù)后圍巖變形速度隨時(shí)間變化曲線,應(yīng)力/MPa,t/105s,一次支護(hù)后巷道周邊應(yīng)力隨時(shí)間變化曲線,難維護(hù)巖巷圍巖產(chǎn)生大范圍的破碎區(qū)、塑性區(qū)難以避免,一次支護(hù)控制高應(yīng)力軟巖巷道圍巖大變形難以實(shí)現(xiàn),應(yīng)進(jìn)行二次支護(hù)。二次支護(hù)時(shí)機(jī)是決定維護(hù)效果的關(guān)鍵因素。二次支護(hù)最佳時(shí)機(jī)是圍巖應(yīng)力、塑性區(qū)及變形速度趨于穩(wěn)定,此時(shí)圍巖的膨脹變形能得到了充分釋放而圍巖自身承載能力又沒(méi)有太多的損失。該時(shí)機(jī)的掌握可以通過(guò)對(duì)巷道表面位移監(jiān)測(cè),當(dāng)巷道表面位移速度由快到趨于平緩的拐點(diǎn)附近為二次支護(hù)的最佳支護(hù)

18、時(shí)機(jī)。,軟巖巷道的有效維護(hù)是煤礦開(kāi)采面臨的主要難題之一,目前國(guó)內(nèi)外仍未形成一種普遍適用的技術(shù)方法; 該類巷道的有效維護(hù)必須針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件靈活運(yùn)用錨桿、錨索、金屬棚、注漿等技術(shù)互相組合,才能取得成功。 在本研究中,應(yīng)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件,加強(qiáng)圍巖變形破壞的監(jiān)測(cè),用時(shí)調(diào)整支護(hù)方案和參數(shù),反復(fù)實(shí)驗(yàn)以形成適用于煤礦的有效維護(hù)方法。,結(jié)束語(yǔ),六、工程實(shí)例,問(wèn)題提出 臥龍湖煤礦南大巷前期調(diào)研結(jié)果 采用的關(guān)鍵技術(shù) 新掘巷道初步技術(shù)方案 修復(fù)巷道初步技術(shù)方案,臥龍湖煤礦南翼主采煤層為10煤,且為礦井的首采區(qū)域,為此掘進(jìn)了三條大巷:南運(yùn)、南回和南軌。,1:?jiǎn)栴}提出,巷道位置,南翼運(yùn)輸巷起點(diǎn)標(biāo)高為-481.913-48

19、0.113 m,巖性以泥巖、細(xì)砂巖為主,泥巖厚度為5 m,細(xì)砂巖厚度為1.5 m,巷道斷面為直墻半圓拱形,斷面規(guī)格:凈寬凈高=38003200 mm。 南翼軌道巷起點(diǎn)標(biāo)高為-478.537 m,其頂板為細(xì)砂巖,底板為泥巖,巷道斷面為直墻半圓拱形,斷面規(guī)格:凈寬凈高=40003600 mm。 南翼回風(fēng)巷起點(diǎn)標(biāo)高為-473.534-472.494 m,巖性以泥巖為主,巷道底板位于10煤上31.132.7 m,巷道頂板為細(xì)砂巖,深灰色,塊狀泥蓋質(zhì)膠結(jié),局部有可能有煤線、巖漿巖侵蝕。底板:灰黑色粉砂巖,塊狀構(gòu)造,具滑面。巷道斷面為直墻半圓拱形,斷面規(guī)格:凈寬凈高=44003400 mm。,巷道圍巖狀況

20、,巷道支護(hù)狀況,巷道在掘進(jìn)后較短時(shí)間內(nèi)就會(huì)發(fā)生較大變形,尤其在一些褶曲附近表現(xiàn)得更為顯著,變形表現(xiàn)為嚴(yán)重的底鼓和巷道頂部嚴(yán)重破裂,部分錨桿托板變形或者錨桿破斷,造成巷道失修工程量大,維護(hù)困難。,出現(xiàn)的問(wèn)題,巷道圍巖變形破壞原因和狀況的調(diào)查研究。 巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)綜合評(píng)判。 針對(duì)修復(fù)巷道,研究提出合理的圍巖控制技術(shù)方案和參數(shù)。 針對(duì)新掘巷道,研究提出合理的圍巖控制技術(shù)方案和參數(shù)。 研究巷道圍巖控制的施工工藝、施工要點(diǎn)、施工機(jī)具與工藝配套體系。 建立軟巖巷道的支護(hù)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和方法。,主要研究?jī)?nèi)容,根據(jù)臥龍湖煤礦南翼大巷具體生產(chǎn)技術(shù)條件, 2008年2月27日早班在南翼軌道和回風(fēng)大巷中使用YS(B

21、) 鉆孔窺視儀對(duì)圍巖內(nèi)部離層與變形情況進(jìn)行了探測(cè)分析,共布置了23個(gè)觀測(cè)孔,得到有利用價(jià)值孔21個(gè)。其中,由于南翼運(yùn)輸大巷目前沒(méi)有施工隊(duì)施工,無(wú)法進(jìn)行鉆孔窺視觀測(cè)。 對(duì)各孔進(jìn)行探測(cè)后得到了鉆孔內(nèi)窺視錄像,對(duì)獲得的21個(gè)探測(cè)孔窺視資料處理后得到150多張圖像,通過(guò)對(duì)這些圖像的分析,得出了巷道變形破壞范圍,為巷道支護(hù)參數(shù)的選取奠定了基礎(chǔ)。,2:臥龍湖煤礦南大巷前期調(diào)研結(jié)果,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研方案,南翼軌道大巷探測(cè)結(jié)果,注漿段探測(cè)結(jié)果,頂板探測(cè)孔,0.3m、0.5m、1.0m、1.2m :0.5 1.5m范圍內(nèi),頂板圍巖呈現(xiàn)分段離層現(xiàn)象,間隔約0.2m; 1.5m、1.8m、 2.0m、2.5m:此范圍內(nèi)離層

22、明顯,其中在1.82.5m范圍有3個(gè)較大離層存在; 2.7m、3.0m、3.5m:2.7m處有離層,之外圍巖完整。,幫探測(cè)孔,0.2m、0.5m、0.6m、0.8m :0.51.5m范圍內(nèi)圍巖十分破碎,注漿效果較差; 1.0m、1.2m、 1.5m、2.0m:巷道1.52.5m范圍內(nèi)圍巖注漿效果較好; 2.5m、3.0m、4.0m、5.5m:巷道2.55.5m范圍內(nèi)圍巖完整,無(wú)明顯離層和破碎帶出現(xiàn)。,肩角探測(cè)孔,0.3m、0.5m、0.7m、1.0m、1.5m :0.31.0m內(nèi)圍巖破碎,注漿效果很差; 2.0m、2.3m、 2.5m、2.7m、3.0m:1.02.0m內(nèi)圍巖較好;2.03.3

23、m范圍內(nèi)出現(xiàn)程度不同的破碎帶; 3.3m、4.0m、5.0m、5.5m、6.0m:3.56.0m范圍內(nèi)圍巖完整性好,沒(méi)有明顯破碎帶出現(xiàn)。,底板探測(cè)孔,0.2m、0.6m、1.0m:底板孔0.20.6m范圍內(nèi)圍巖十分破碎,圍巖完整性很差;0.61.0m范圍內(nèi)圍巖完整性好,沒(méi)有明顯破碎帶出現(xiàn)。,頂板探測(cè)孔,0.2m、0.5m、7.0m、1.0m:0.21.5m范圍頂板錨固區(qū)圍巖破壞較為嚴(yán)重,頂板離層現(xiàn)象明顯; 1.5m、2.0m、2.5m、3.0m :1.52.5m范圍內(nèi)圍巖整體性較好,沒(méi)有明顯破壞裂隙出現(xiàn); 4.0m、5.0m、6.0m:2.56.0m錨桿錨固區(qū)外圍巖完整性較好,沒(méi)有明顯裂隙和破

24、碎帶出現(xiàn)。,未注漿段探測(cè)結(jié)果分析,幫探測(cè)孔,0.5m、1.0m、2.0m :0.51.0m范圍內(nèi)圍巖存在變形破壞帶; 3.0m、4.0m、5.0m:1.06.0m范圍內(nèi)圍巖完整性較好,沒(méi)有明顯破碎帶出現(xiàn)。,肩角探測(cè)孔,0.2m、0.5m、7.0m、1.2m :0.20.5m范圍內(nèi)圍巖較為破碎,0.51.2m整體性較好; 1.5m、1.7m、2.0m、2.3m:1.53.0m范圍內(nèi)間隔出現(xiàn)程度不同的破碎帶,間隔約0.3m; 2.7m、3.0m、4.0m、5.0m:3.05.0m范圍內(nèi)圍巖完整性較好,沒(méi)有明顯破碎帶出現(xiàn)。,底板探測(cè)孔,0.2m、0.5m、7.0m: 0.21.2m范圍內(nèi)圍巖十分破碎

25、; 1.2m、1.5m:1.22.0m范圍內(nèi)圍巖完整性較好,沒(méi)有明顯破碎帶出現(xiàn)。,圍巖變形在整條巷道內(nèi)不一致,局部地段變形較大。 巷道圍巖變形主要表現(xiàn)為:頂部擠壓破壞垮落、兩肩角開(kāi)裂和巷道較大的底鼓。 巷道圍巖的破壞范圍在整個(gè)巷道表現(xiàn)為非均勻,其中頂部、肩角和幫部破壞深度較大,一般在距巷道3.0 m范圍內(nèi);底板破壞范圍則在1.2 m范圍之內(nèi)。 巷道圍巖塑性區(qū)、破碎區(qū)發(fā)展很快,范圍大,故引起圍巖強(qiáng)烈變形。,3:采用的關(guān)鍵技術(shù),巷道變形特點(diǎn),巷道圍巖應(yīng)力異常。巷道埋深約在500 m,從變形看未表現(xiàn)出明顯的水平應(yīng)力大的特點(diǎn),但局部地質(zhì)構(gòu)造帶內(nèi)應(yīng)力的異常使變形明顯顯現(xiàn)。 圍巖具有松散、破碎、完整性差的

26、特點(diǎn)。圍巖主要由泥巖和砂巖組成,層厚變化大,圍巖松散,整體強(qiáng)度低,這是巷道變形嚴(yán)重的主要原因。 巷道服務(wù)年限較長(zhǎng),對(duì)維護(hù)要求高。,巷道維護(hù)特點(diǎn),國(guó)內(nèi)外軟巖巷道支護(hù)的準(zhǔn)則和要點(diǎn)主要有4點(diǎn):先讓后抗;先柔后剛;二次支護(hù);控制底鼓。 我們的思路:摒棄,堅(jiān)持了,發(fā)展了、,其準(zhǔn)則是:高抗邊讓,二次支護(hù),固結(jié)圍巖,加固幫角和底板控制。目的:改善巷道圍巖應(yīng)力場(chǎng),強(qiáng)化錨桿的承載能力、強(qiáng)化圍巖整體強(qiáng)度、強(qiáng)化圍巖承載結(jié)構(gòu)。 技術(shù)方法:分階段噴、錨、注、架棚做底拱。 修復(fù)巷道:以注漿為主,并根據(jù)巷道破壞情況補(bǔ)打錨桿和錨索。 新掘巷道:堅(jiān)持以成套的錨桿(索)強(qiáng)力支護(hù)為基礎(chǔ),必要時(shí)考慮注漿加固。 圍巖破壞嚴(yán)重或底鼓時(shí):

27、應(yīng)考慮在以上基礎(chǔ)上架棚,甚至做底拱。,本研究的基本思路,錨桿:高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿,其中新掘巷道規(guī)格為M24-22mm2500mm、修復(fù)巷道為M22-20mm2500mm。附件齊全。 錨桿托板:方形150150mm、厚10mm鋼板。 錨固劑:Z2350型樹(shù)脂錨固劑。每根錨桿用2卷。,采用的關(guān)鍵技術(shù)之一:錨桿支護(hù),錨桿布置:間排距一般在800800mm左右。底角錨桿距巷道底板控制在300mm以內(nèi),角度為30。其余錨桿布置均垂直巖壁,緊貼巖面。錨桿預(yù)緊力應(yīng)在2t以上。,鋼帶(鋼筋梯):優(yōu)先選用鋼帶;如采用鋼筋梯,則梯用16mm圓鋼焊接,其主要尺寸如下。 網(wǎng):可用鋼筋網(wǎng)或菱形金屬網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)用5.5mm鋼

28、筋焊接,寬度應(yīng)在1.0m左右,網(wǎng)孔100100mm;用菱形金屬網(wǎng)時(shí),網(wǎng)用8鐵絲編織,寬度也應(yīng)在1.0m左右。 噴層:厚度以3050mm為宜。,錨索:17.86300mm鋼絞線。 錨索托板:方形250250mm、厚20mm鋼板。 錨固劑:Z2350型樹(shù)脂錨固劑。每根錨索用4卷。 錨索布置:全斷面布置5根錨索。拱頂布置與中間;兩肩角巷道半圓拱中心呈45 角布置;兩幫各1根,位于直墻與拱交接處,呈15 角布置。排距為1.6m。張拉力12t。,采用的關(guān)鍵技術(shù)之二:錨索支護(hù),漿液:優(yōu)先選用化學(xué)漿液;采用水泥漿時(shí)水泥選用525普通硅酸鹽水泥,水灰比0.70.9,添加水泥重量1.52.5%的UNF復(fù)合早強(qiáng)減

29、水劑; 注漿孔深:283000mm。 注漿錨桿: 202500mm圓鋼制成,孔口段加工螺紋,注漿后用作錨桿。自螺紋向里600mm處開(kāi)始每間隔250mm加工一對(duì)8mm出漿孔。 封孔:可用質(zhì)量可靠的水泥藥卷封,長(zhǎng)度為500mm。 注漿控制:利用注漿量和注漿壓力控制。當(dāng)注漿到巷道表面大量跑漿時(shí)可停止注漿(但1小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行復(fù)注);或當(dāng)注漿壓力達(dá)到1.5Ma時(shí)停止注漿。 注漿時(shí)間:修復(fù)巷道及早進(jìn)行,新掘巷道在根據(jù)觀測(cè)進(jìn)行。 注漿順序:同一排由底角處依次向上注;排與排間交差進(jìn)行。,采用的關(guān)鍵技術(shù)之三:注漿加固,注漿孔布置:間排距為1.61.6m 。各注漿錨桿布置方案如圖。,底鼓機(jī)理:應(yīng)力變化造成巷道底板巖層卸載產(chǎn)生彈塑性變形向巷道內(nèi)鼓起;巷道兩幫在垂直應(yīng)力作用下擠壓底板向巷道內(nèi)鼓起;在上述應(yīng)力作用下底板破碎后產(chǎn)生的體積擴(kuò)大;水導(dǎo)致底板膨脹鼓起。 控制途徑:控制圍巖整體(包括頂板、兩幫)下沉;改變圍巖力學(xué)特性;底板表面破碎巖體峰后力學(xué)行為的控

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