公安局起訴意見書

1、公安局起訴意見書公安局起訴意見書（一） 犯罪嫌疑人_犯罪嫌疑人姓名（別名、曾用名，綽號等）、性別，出生年月日，出生地，身份證件號碼，民族，文化程度，職業(yè)或工作單位及職務(wù)，住址，政治面貌（如是人大代表、政協(xié)委員，一并寫明具體級、屆代表、委員），違法犯罪經(jīng)歷以及因本案被采取強制措施的情況。案件有多名犯罪嫌疑人的，應(yīng)逐一寫明。單位犯罪案件中，應(yīng)當(dāng)寫明單位的名稱、地址。 犯罪嫌疑人涉嫌_（罪名）一案，由_舉報。（控告、移送）至我局。（寫明案由和案件來源，具體為單位或者公民舉報、控告、上級交辦、有關(guān)部門移送或工作中發(fā)現(xiàn)等）。簡要寫明案件偵查過程中的各個法律程序開始的時間，如接受案件、立案的時間。具體寫明

2、犯罪嫌疑人歸案情況。最后寫明犯罪嫌疑人_涉嫌_案，現(xiàn)已偵查終結(jié)。 經(jīng)依法偵查查明_（概括敘述經(jīng)偵查認(rèn)定的犯罪最全面的范文參考寫作網(wǎng)站寫明犯罪嫌疑人的共同犯罪事實及各自在共同犯罪中的地位和作用后，按照犯罪嫌疑人的主次順序，分別敘述各個犯罪嫌疑人的單獨犯罪認(rèn)定上述事實的證據(jù)如下： _（分列相關(guān)證據(jù)） 上述犯罪事實清楚，證據(jù)確實、充分，足以認(rèn)定。 犯罪嫌疑人_（具體寫明是否有累犯、立動、自首等影響量刑的從重、從輕、減輕等犯罪情節(jié)）。 綜上所述，犯罪嫌疑人_（根據(jù)犯罪構(gòu)成簡要說明罪狀），其行為已觸犯中華人民共和國刑法第_條之規(guī)定，涉嫌_罪。依照中華人民共和國刑事訴訟法第_條之規(guī)定，現(xiàn)將此案移送審查起訴

3、。 此致 _人民檢察院 局長（?。 （公安局?。 年月日 公安局起訴意見書（二） 核心提示： 字（）號犯罪嫌疑人_，男（女），_ 年 _月 _日生，民族 _，籍貫 _，文化程度_，范文top100單位及職業(yè)_，住址_。違法犯罪經(jīng)歷：_字（）號 犯罪嫌疑人_，男（女），_ 年 _月 _日生，(/” target=“_blank” title=“范文參考寫作網(wǎng)站”特將本案移送審查，依法起訴。 此致 人民檢察院 局長（?。?（公安局?。?年月日 公安局起訴意見書（三） 犯罪嫌疑人秦，男，年月日出生，漢族，省縣人，初中文化，無業(yè)，住址：市街號。 違法犯罪經(jīng)歷：年月日因搶劫、盜竊罪被市區(qū)法院判處有期

4、徒刑三年六個月，年1月18日釋放；年月日因涉嫌故意傷害罪被市公安局刑事拘留。同年經(jīng)市人民檢察院批準(zhǔn)，以故意傷害罪（致人死亡）被市公安局逮捕。 犯罪嫌疑人秦涉嫌故意傷害罪一案，月日時由本市派出所公安人員抓獲已送至我局。我局經(jīng)過審查，于月日立案進行偵查。犯罪嫌疑人秦涉嫌故意傷害一案現(xiàn)已偵查終結(jié)。 經(jīng)依法偵查查明：年月日17時許，秦和其女友等人酒后準(zhǔn)備到田家玩，行至機械家屬院194號時，遇到幫助別人料理喪事的黃，黃說“敢從這過我就弄死你”。秦將其女友送至21排房后，遂即叫田等人返回原處，用隨身攜帶的剔骨刀照黃腹部猛刺一刀，爾后逃竄，黃被送至醫(yī)院搶救無效死亡。經(jīng)法醫(yī)鑒定：黃系被他人用刀刺傷腹部致胰十二

5、指動脈破裂及下腔靜脈破裂大出血性休克循環(huán)衰竭死亡。 認(rèn)定上述事實的證據(jù)如下：證人王思想?yún)R報專題、李等證言，刑事技術(shù)鑒定，現(xiàn)場勘查筆錄，作案兇器剔骨刀一把，秦對所犯罪行亦供認(rèn)不諱。 上述犯罪事實清楚，證據(jù)確實，充分，足以認(rèn)定。 綜上所述，犯罪嫌疑人秦的行為觸犯了中華人民共和國刑法第二百三十四條，實現(xiàn)故意傷害罪（致人死亡）。根據(jù)中華人民共和國刑事訴訟法第一百二十九條之規(guī)定，特將此案移送審查起訴。 此致 市人民檢察院 局長（?。?市公安局（?。?年月日 34管理的因素 高速公路管理，在我國還沒有統(tǒng)一的模式，由于“一路兩制”即公安部門和交通部門職責(zé)不清，使得管理出現(xiàn)問題。此外，管理的硬件設(shè)施落后，科學(xué)

6、化管理水平低，也是影響高速公路安全的因素。高速公路安全管理部門應(yīng)對高速公路提供有效的管理，為人民提供安全、舒適、通暢、迅捷的行車環(huán)境，從而減少交通事故，保證通行安全。 4筆者建議 (1)應(yīng)對駕駛員加強教育和管理，提高駕駛員的素質(zhì)，針對高速公路的行駛特點，對駕駛員進行安全教育，讓駕駛員懂得高速公路行駛中的注意事項。對違章的駕駛員進行教育處理，使之從中吸取教訓(xùn)。駕駛員在行駛前應(yīng)注意制定合理的行車計劃，不要疲勞駕駛，不要超速行駛，對車輛要進行必要的檢查，應(yīng)按要求使用安全帶。此外，要加強對全社會的安全法規(guī)教育，使人們了解高速公路與一般公路的區(qū)別，加強高速公路安全附屬設(shè)施的管理及維護，從而杜絕乘車人在高

7、速公路上隨意上下車及行人穿越高速公路現(xiàn)象的發(fā)生。 (2)保持良好的車況，嚴(yán)禁超速行駛，注意保持車距，嚴(yán)禁超載。對超速、超載的車輛進行必要的處罰，并結(jié)合安全教育，使其認(rèn)識到問題的嚴(yán)重性和危害性。 (3)我國的高速公路設(shè)計是以汽車的計算行駛速度來決定線形標(biāo)準(zhǔn)的，但是在高速公路上，許多汽車都是以大于計算行駛速度的速度行駛的，所以，筆者認(rèn)為公路的設(shè)計應(yīng)以一個大于計算行駛速度的速度為標(biāo)準(zhǔn)來計算各種線形指標(biāo)，這樣做，雖然工程造價提高了，但交通事故卻會下降，那么社會效益還是比較好的，而且隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，這樣也適應(yīng)汽車性能不斷提高的要求。此外，在道路設(shè)計時，選用合適的線形標(biāo)準(zhǔn)，注意道路的平縱線形配合，

8、道路的路面設(shè)計及施工應(yīng)符合國家規(guī)范要求，且在道路投入運營后，注意養(yǎng)護與維修，在線形不好的事故多發(fā)地帶要設(shè)立醒目的標(biāo)志提醒駕駛員注意。 (4)我國現(xiàn)階段只是進行了大規(guī)模的道路建設(shè)，落后的交通管理系統(tǒng)制約了高速公路的使用效果，應(yīng)研究智能運輸系統(tǒng)，將先進的檢測、通信、計算機技術(shù)綜合應(yīng)用于道路交通運輸系統(tǒng)中，使車輛和道路的功能智能化，提高運輸效率、保障交通安全、改善行車安全、減少行車污染。 5結(jié)束語 筆者針對高速公路安全管理，提出一些粗淺看法。如何提高高速公路管理的科學(xué)化，協(xié)調(diào)好人、車、路及管理部門的關(guān)系，建立一套符合中國交通實際的管理體系，為人民群眾提供更安全的公路交通，是安全管理科學(xué)中的一個重要課題，值得深入研究和探討。 參考文獻 1劉志強道路交通安全研究方法中國安全科學(xué)學(xué)報，2000，10(6) 2郗恩崇高速公路管理學(xué)北京：人民交通