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文檔簡介
1、看看日本地鐵站里的公共藝術(shù)(1)札幌JR塔公共藝術(shù)(一)崔成 2007年第2期 JR塔(JR Tower)位于札幌市中央?yún)^(qū),原是明治時(shí)代的停車場(chǎng),歷史上經(jīng)過5次大的改造和擴(kuò)建后完成,本次建設(shè)從2000年1月開始到2003年1月竣工,3月正式對(duì)外開放。由札幌車站南口開發(fā)株式會(huì)社(Sapporo Station South Gate Redevelopment Corporation)開發(fā),日本設(shè)計(jì)株式會(huì)社(Nihon Sekkei INC)設(shè)計(jì)建造。JR塔大廈占地65,500m2,建筑面積276,000m2,高173m,地下4層,地上38層。包括札幌JR塔廣場(chǎng)寫字樓(JR Tower Offic
2、e Plaza Sapporo)、札幌JR塔日航酒店(JR Tower Hotel Nikko Sapporo)、大丸(Dai Maru)、札幌星形購物中心(Stellar Plale Sapporo),是札幌市最高的建筑地標(biāo)。 JR是日本旅客鐵道的英文縮寫(Japan Railway),它的鐵路網(wǎng)絡(luò)遍布日本各大城市,穿州過省,是最方便快捷的陸上交通工具,按火車速度計(jì)算,可分為新干線、特急、急行等等。JR塔是JR的札幌車站,同時(shí)與地下街加上四通八達(dá)的市內(nèi)地下鐵、巴士、觀光巴士等各種交通工具整合成一個(gè)非常完善的交通樞紐,可以去北海道各地。以大丸、購物中心為首的大型百貨商場(chǎng)、超市鱗次櫛比,從這里可
3、眺望全城并可欣賞各具千秋的流行款式,是一個(gè)十分有魅力的購物樂園。 北海道開發(fā)以來只有年左右,歷史的短暫使得札幌形成了新型的現(xiàn)代化城市,札幌位于北海道西部,市區(qū)布局呈棋盤狀,整齊美觀,是北海道最大的城市。札幌在全世界適宜居住的城市調(diào)查中,名列前茅,而這座城市近幾年來,也積極朝向觀光城市前進(jìn),讓來自全球各地的旅客也能感受它的魅力。 能夠讓JR塔成為北海道在世界上展示的一個(gè)窗口,是當(dāng)初建設(shè)者們的愿望,因此建筑內(nèi)外設(shè)置的公共藝術(shù)作品是通過邀請(qǐng)知名藝術(shù)家來創(chuàng)作和向全世界與北海道有關(guān)的藝術(shù)家中公開征集兩個(gè)方面實(shí)施的,經(jīng)過專門成立的審查委員會(huì)審核,在1031件應(yīng)征作品中,共挑選了28件作品作為永久陳列和暫時(shí)
4、展出。項(xiàng)目的計(jì)劃和實(shí)施從2002年開始,分為藝術(shù)作品、廣告、座椅和公共標(biāo)識(shí)4個(gè)部分,從三維的雕塑到二維的壁畫,從休憩到辨識(shí),設(shè)置地點(diǎn)幾乎涵蓋了整個(gè)建筑的內(nèi)外。 在中央西出口顯著位置的是1945年出生于美唄的安田侃(Kan Yasuda)的妙夢(mèng)(key of dream)作品。作者在三維實(shí)體內(nèi)通過鑿洞的方式,提供給了匆匆來往的觀眾們一個(gè)抽象思考從洞中看到的前方是現(xiàn)實(shí)還是夢(mèng)?哪里才是我們的現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)?白色大理石材質(zhì)的選用加強(qiáng)了被稱為雪國的北海道意象。藝術(shù)家利用作品表達(dá)了建設(shè)者們對(duì)JR塔的現(xiàn)在和未來的美好期望,這種期望和祝愿在1945年出生于大阪的淺原千代治(Chiyoji Asahira)的玻璃作品
5、向未來(To the Future)中同時(shí)得到了體現(xiàn)。 把商業(yè)廣告與公共場(chǎng)所藝術(shù)品設(shè)置的概念和規(guī)律結(jié)合起來是一個(gè)新穎的創(chuàng)意,藝術(shù)家把這種探索在JR塔里變成了現(xiàn)實(shí)。圖3是1966年出生在兵庫縣城崎郡的竹中隆雄(Takao Takenaka)的micrshoft 廣告藝術(shù)作品向新奇的涌出(its flowing into something new)。作者利用電腦噴繪的手段,設(shè)計(jì)出了極具視覺沖擊力的動(dòng)感形象,是火山噴發(fā)?是噴泉涌動(dòng)?是風(fēng)動(dòng)?是水動(dòng)?具象的意義在這里都已經(jīng)變得不是那么的重要,豐富的色彩;復(fù)雜的造型,在平淡的環(huán)境中,在熙熙攘攘的人群中,無時(shí)無刻地吸引著人們的眼球。 北海道群像(Imag
6、es Of Hokkaido)是札幌設(shè)計(jì)事業(yè)協(xié)同組合(Sapporo Design Business Co-Operative)的作品。在這件為北海道新聞社制作的廣告作品里,設(shè)計(jì)者運(yùn)用PVC板材和樹脂鏡面以立體構(gòu)成的創(chuàng)作手法描繪了一幅北海道人民團(tuán)結(jié)向上的意境。剖面人臉的組合使人們?cè)谀:g聯(lián)想起飛翔的鳥,提供給了我們關(guān)于人群、自由、積極等多方面概念的思考。頭像剖面的兩邊分別為紅、黃兩色,不知顏色的兩面性是否是為了體現(xiàn)新聞的客觀和公正性而設(shè)計(jì),還是僅僅為了作品的豐富效果,也許重復(fù)的群像式作品更加能夠符合新聞受眾的特點(diǎn)。 金井聡和(Toshikazu Kanai)1966年出生于川崎,他在題為花降石
7、(Stones with Falling Flowers)的作品中,運(yùn)用大理石的表面與不銹鋼、銅、陶瓷材料組合的方式,營造出了一幅風(fēng)中花葉飄落紛飛的景象,不同質(zhì)地材料的美感在相互間的對(duì)比中和諧統(tǒng)一,使作品散發(fā)著濃郁的日本風(fēng)情。 成雙的月亮(Double Moon)位于札幌車站南口廣場(chǎng)地下出入口,此出入口為東西雙向,是1953年出生在法國的藝術(shù)家簡弗蘭索瓦布倫(Jean Francois Brun)的作品。作者在平面的作品里表現(xiàn)了運(yùn)動(dòng),是落日時(shí)天空由紫變藍(lán)后漸漸顯現(xiàn)出月亮光輝的運(yùn)動(dòng)過程,是我們記憶的影像與實(shí)際影像的共鳴,時(shí)間和運(yùn)動(dòng)在這里被凝固了下來。 不銹鋼噴漆作品旅人的殘像(Legs-Afte
8、rimage of a Traveler)是1962年出生的淺見和司(Kazushi Asami)對(duì)來自各地旅人的形象抽象化表現(xiàn),作品的主題強(qiáng)化了建筑作為城市交通中心的功能。 札幌JR塔公共藝術(shù)(二)崔成 2007年第2期 1964年生于福岡的佑成勝枝(Kastue Sukenari)和1971年出生的法國人菲利普夏特蘭(Philippe Chatelain)共同合作的印刷作品音之道(Road of Sounds),視覺化了北海道地區(qū)土地寬廣的喻意,畫面中的線路筆直連綿的延伸到廣闊的大地,不論它的盡頭在那里。1966年生于崎玉縣的奧村幸弘(Yukihira Okumura)利用亞克力透明板制作
9、了20個(gè)盒子,每個(gè)盒子分三層,作者在第2和3 層上用油畫顏料描繪了各種動(dòng)物和植物。鮮艷的顏色,隨意的造型,寶石箱一樣的盒子使得作品極富童真意趣,該作品被命名為百花繚亂(A Profusion of Flowers)。流政之(Masayuki Nagare)1923年生于長崎,是日本在世界范圍內(nèi)有影響的藝術(shù)家,他在美的立像(PIRIKA)作品里發(fā)揮了大理石材料細(xì)膩、光滑的質(zhì)感特點(diǎn),表現(xiàn)了原始女性的美麗和力量,這件作品被人們稱為札幌的蒙娜麗莎。他的另一件青銅作品北海道映畫神像(God of Cinema Hokkido),是一件為了反映場(chǎng)所精神而專門創(chuàng)作的作品,被設(shè)置在一家經(jīng)營良好的豪華電影院大堂
10、內(nèi),無疑是寄托了影院經(jīng)營者和電影從業(yè)者們的美好期望。這是兩件尊重作者本人藝術(shù)理想和創(chuàng)作自由的作品,作者在藝術(shù)界影響力的價(jià)值也許超過了作品在公共環(huán)境內(nèi)存在的價(jià)值,大概這一點(diǎn)就是最初決策者們決策的依據(jù)。專供游人360o環(huán)眺札幌城美景的JR塔38層展望室內(nèi)的山河風(fēng)光(Landscape)是五十嵐威暢(Takenobu)采用信樂土素?zé)姆椒?,把自然素材,如植物、石、木片、等等的紋路和模樣表現(xiàn)在51條水平直線內(nèi),在燈光的映襯下,在光與影、形于色的微妙變化里,作品具有宏大的氣勢(shì)和微觀的質(zhì)感,讓觀眾真切地感受到了大自然帶給我們的無法替代的力量。星的大時(shí)鐘(Big Clock of Stars)是生于1944
11、年的作者利用鋁板材料創(chuàng)作出的另一幅寓意滿天星辰意境的作品,象征了北海道人民追求理想、無限發(fā)展的可能。星的大時(shí)鐘的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)是由1680枚12.5cm12.5cm的太陽能電池來提供,總的發(fā)電量為2kw。從作品設(shè)置在建筑南墻外立面的顯著位置可以看出決策者和設(shè)計(jì)者對(duì)地球環(huán)境保護(hù)和對(duì)無污染再生能源利用方面的關(guān)懷。這種保護(hù)環(huán)境,共建美好和諧家園精神的實(shí)踐在風(fēng)太郎(Kazetaro)作品內(nèi)被再次的表現(xiàn)了出來,這是一件為屋外停車場(chǎng)提供照明的風(fēng)力發(fā)電裝置,又是標(biāo)示停車區(qū)間的標(biāo)志,共有4個(gè),分紅、黃、藍(lán)、綠4種顏色,該風(fēng)車的力學(xué)結(jié)構(gòu)為直線翼垂直軸型,具有震動(dòng)和噪音小的特點(diǎn),它的作者是1972生于東京的小平悅子。(
12、Etsuko Kodaira)這兩件作品傳達(dá)出的公共藝術(shù)作品在空間環(huán)境內(nèi)公益、審美、實(shí)用等多層內(nèi)容所帶給人們的思考、實(shí)踐和借鑒作用已經(jīng)超出了作品本身單純的藝術(shù)價(jià)值。 札幌JR塔公共藝術(shù)(三)崔成 2007年第2期 長谷川仁(Jin Hasegawa)1972年生于函館,作品這里和那里(Here and There)和硬幣(Coins)把札幌星形購物中心6層?xùn)|側(cè)通道變成了一個(gè)野生動(dòng)物保護(hù)園地,作者利用人們熟知的北海道地區(qū)生息的動(dòng)物形象,喚醒了每一個(gè)過往人們對(duì)動(dòng)物和自然保護(hù)的自覺意識(shí)。具有新意的是硬幣作品在具有美的藝術(shù)感染力的同時(shí)又與募捐箱巧妙的結(jié)合了起來,與人們產(chǎn)生了互動(dòng)。作者在作品透明部分設(shè)置
13、了一個(gè)個(gè)有規(guī)律的小阻斷,當(dāng)人們把硬幣投入木材和亞克力透明板制作的作品的時(shí)候,硬幣滑落,就會(huì)不斷的改變滑落的方向,同時(shí)會(huì)發(fā)出悅耳的聲響,這種短暫的新奇體驗(yàn),誘使人們不斷的向里投入硬幣,而且組織者會(huì)定期的公布在此募捐到的款項(xiàng)數(shù)目。C2建筑設(shè)計(jì)(C2system)的作品大地波紋(Land wave),利用新型材料表現(xiàn)了線與面,曲與直的造型在光影中的節(jié)奏韻律。白井美穂(Mio Shirai)1962年生于京都,作品三個(gè)旅途(Three Journies)和月光旅途(Moonlight Journey),的創(chuàng)作靈感來源于小說家對(duì)星夜兼程的旅行者描寫,鮮艷的塊狀色彩,抽象化的景物,傳達(dá)出單純而強(qiáng)烈的美感。購物中心休息座椅的設(shè)計(jì)在提供給人們便利的同時(shí),讓藝術(shù)融入了人們的生活中,給了使用者很多美的體驗(yàn)。原七惠(Nanae Hara)的不銹鋼座椅作品雪椅子雪長凳(Snow Chair Snow Bench),表現(xiàn)了北海道持續(xù)的降雪景象,強(qiáng)化了地域特色。1942年出生的法國人安特沃杰農(nóng)維庫(Ante周至02Vojnovic)的小姐與地平線(Mademoiselle D Horizon)作品,鮮艷變化的顏色設(shè)計(jì)和木頭與不銹鋼材料的使用讓椅子具有了上升的活力,寓意著北海道開拓的精神以及JR塔奔向未來更高姿態(tài)的意向。MOMENT設(shè)計(jì)組合的圓和圓(Round & Round)作品抽象化了妙曼的時(shí)裝,表現(xiàn)了
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