道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)標準化年度自評報告模板

1、交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評自評報告企業(yè)名稱(蓋章)：-申 請 類 別： 道路危險貨物運輸申 請 等 級： 二級報告編制時間：申 請 時 間： 201年月日自評人員自評組姓名職務簽字組長-總經(jīng)理-成員-副總經(jīng)理-安全科長-科員-*外聘專家姓名考評員證書編號簽字目錄第一章 企業(yè)簡介XX第二章 企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建概述XX第三章 企業(yè)安全生產(chǎn)標準化自評綜述XX第四章 存在問題和整改措施XX第五章 自評結(jié)論XX附：自評表XX第一章 企業(yè)簡介一、企業(yè)基本情況 天津市有限公司有限公司，成立于年月。注冊資金萬元人民幣，注冊地點：天津市。公司性質(zhì)為：有限公司。主要從事危險化學品運輸。公司現(xiàn)有營運車輛

2、部，在冊員工人。其中管理人員人，專業(yè)技術人員人，駕駛員人，押運員人。營運車隊，是一支業(yè)務精湛、管理素質(zhì)高、專業(yè)化、規(guī)范化的運輸隊伍。公司自成立伊始，就把安全管理和優(yōu)質(zhì)服務作為企業(yè)固本強基的核心。堅持走“安全質(zhì)量效益型”發(fā)展之路，本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的經(jīng)營理念。在服務質(zhì)量方面，建立健全了安全監(jiān)督體系和車輛救援保障體系。在總經(jīng)理的帶領下，公司一班人創(chuàng)新思維、開拓進取，不斷創(chuàng)新，貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，牢固樹立安全發(fā)展、科學發(fā)展理念，切實轉(zhuǎn)變經(jīng)營發(fā)展方式，把經(jīng)濟發(fā)展建立在安全生產(chǎn)與可靠保障的基礎上，全面構(gòu)建和諧企業(yè)，實現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)定可持續(xù)快速發(fā)展而不懈努力。二、企業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀

3、我公司是危險品貨物專業(yè)運輸企業(yè)，主要從事（貨物品名）運輸。長期以來，我們將堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領改革發(fā)展全局，大力實施科學發(fā)展戰(zhàn)略，立足天津，走向全國，加快發(fā)展全市及周邊省市產(chǎn)品配送業(yè)務，積極拓寬運輸服務市場，按照“一線、兩點、三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，推行“一個中心、兩級管理、三級核算”的管理模式，建成“連成線、蓋住片、全天候、全覆蓋”的（貨物品名）運輸，以傳統(tǒng)運輸為主向以現(xiàn)代物流為主的“三個轉(zhuǎn)變”，不斷提高企業(yè)綜合實力和職工生活水平，真正實現(xiàn)可持續(xù)、跨越式發(fā)展的目標。使我公司從發(fā)展角度講，前途比預想的好，為此，公司從前五個月實際完成超計劃。安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定-月份沒發(fā)生任何交通責任事故。三、企業(yè)安全

4、管理架構(gòu)總經(jīng)理副總經(jīng)理副總經(jīng)理運輸車隊機務科辦公室財務科人事科安全科四、主要車輛簡介序號車輛牌照號車輛類別核定噸位購置日期備注12五、公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度1、企業(yè)安全責任制（19個）（1）安委會辦公室安全生產(chǎn)責任制。（2）安全生產(chǎn)監(jiān)督組安全生產(chǎn)責任制。（3）機務科安全生產(chǎn)責任制。（4）安全科安全生產(chǎn)責任制。（5）辦公室安全生產(chǎn)責任制。（6）財務科安全生產(chǎn)責任制。（7）營運車隊安全生產(chǎn)責任制。（8）檔案室安全生產(chǎn)責任制。（9）駐外地管理機構(gòu)安全生產(chǎn)責任制。（10）GPS監(jiān)控室安全生產(chǎn)責任制。（11）安委會主任安全生產(chǎn)責任制。（12）安委會副主任安全生產(chǎn)責任制。（13）安委會成員安全生產(chǎn)責任制。（

5、14）企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)責任制。（15）企業(yè)主管安全生產(chǎn)領導安全生產(chǎn)責任制。（16）安全科長安全生產(chǎn)責任制。（17）車隊長安全生產(chǎn)責任制。（18）GPS監(jiān)控員安全生產(chǎn)責任制。（19）從業(yè)人員安全生產(chǎn)責任制。2、安全管理制度（16個）（1）安全生產(chǎn)責任追究制度。（2）安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查制度。（3）文件和檔案管理制度。（4）企業(yè)各級安全生產(chǎn)例會制度。（5）安全生產(chǎn)基金提取和使用管理制度。（6）車輛、設備、設施、貨物安全生產(chǎn)管理制度。（7）安全生產(chǎn)教育培訓制度。（8）事故報告、統(tǒng)計與處理制度。（9）安全生產(chǎn)考核與獎懲制度。（10）停車場地安全生產(chǎn)管理制度。（11）營運車輛（罐車）集中清洗制度。（

6、12）車輛維修制度。（13）車輛安全檢查制度。（14）安全生產(chǎn)隱患檢（排）查制度。（15）GPS車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控制度。（16）專用車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端安全使用規(guī)定。3、各崗位職責（11個）（1）安委會安全生產(chǎn)管理職責。（2）安委會領導小組安全生產(chǎn)管理職責。（3）專職安全管理人員安全生產(chǎn)管理職責。（4）車隊長安全生產(chǎn)管理職責。（5）車隊安全員安全生產(chǎn)管理職責。（6）車隊調(diào)度人員安全生產(chǎn)管理職責。（7）駕駛員安全生產(chǎn)職責。（8）押運員安全生產(chǎn)職責。（9）企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)管理職責。（10）企業(yè)分管安全生產(chǎn)領導安全生產(chǎn)管理職責。（11）企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)安全生產(chǎn)管理職責。3、各崗位安全

7、操作規(guī)程（3）4、企業(yè)應急預案（1個）。第二章 企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建概述一、自評目的公司現(xiàn)安全管理狀況，對照安全生產(chǎn)達標實施細則的要求，根據(jù)公司實際，對不符合項進行整改。二、自評范圍本公司所有生產(chǎn)經(jīng)營活動，包括安全生產(chǎn)可控指標、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、安全生產(chǎn)工作制度、安全責任體系、從業(yè)人員管理、建立安全生產(chǎn)長效機制等17項內(nèi)容。三、自評依據(jù)1、道路危險品運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評指標細則 2、其現(xiàn)行有效的適用法律法規(guī)、技術標準 3、公司安全生產(chǎn)管理制度及相關資料四、企業(yè)前期準備及所做的主要工作（一）決策安全生產(chǎn)達標工作程序1.領導決策、承諾；2.成立推進小組；3.全員培訓、參與；4.現(xiàn)狀（初

8、始狀態(tài)）分析、評估；5.組織管理體系策劃；6.編制調(diào)整體系文件；（二）扎實安全標準化，重視“雙基”工作 雙基是指企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎工作和安全生產(chǎn)的基層工作，簡稱“雙基”工作。1、基礎工作：安全生產(chǎn)基礎工作主要是指企業(yè)機構(gòu)建設、法制建設、安全投入、教育培訓、安全生產(chǎn)責任制等企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障要素。2、安全生產(chǎn)基層工作：安全生產(chǎn)的基層工作是指企業(yè)中安全生產(chǎn)的基層，即車間以下的班組。（三）實施安全標準化的前提條件 1、公司各級領導要做出承諾、支持、參與該項工作，特別是公司“一把手”（1）書面承諾（形成文件）（2）提供資源支持（人力、物力、財力、技術等）（3)參加安全標準化工作會議，發(fā)布支持信息（

9、4)參與安全標準化監(jiān)督、檢查、事故調(diào)查、考核等（5)鼓勵、獎勵積極的安全行為2、全員參與加強宣傳、教育及培訓，提高安全意識、全員參與風險評價，消除隱患及不安全行為第三章 企業(yè)安全生產(chǎn)標準化自評綜述公司成立了6人的安全生產(chǎn)標準化自評組，由公司辦公室、安全科牽頭負責，依據(jù)天津市道路危險品運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評指標細則對道路危險貨物運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理現(xiàn)狀進行了自評，主要情況如下： 1、安全生產(chǎn)方針及目標。我公司歷年來認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅持以人為本，安全發(fā)展，安全生產(chǎn)抓大不放小的理念，制定了安全生產(chǎn)“無交通事故、無工傷、”的二無目標，結(jié)合企業(yè)的實際情況

10、，制定了相應的指導措施、分解并量化的安全目標，并制定了201年度專項工作方案。由安委會根據(jù)上述文件要求制定階段性的安全生產(chǎn)目標、年度安全計劃和年度專項工作方案，201年制訂了“打非治違”活動方案、“安全生產(chǎn)月”活動方案、“百日安全生產(chǎn)”專項行動活動方案。2、管理機構(gòu)和人員配備 企業(yè)成立了以總經(jīng)理為主任，由各部門正職組成安全生產(chǎn)委員會，設置了安委會辦公室，根據(jù)安委會職責，對公司安全生產(chǎn)工作進行直接管理，為保障企業(yè)安全生產(chǎn)的日常管理工作的正常進行，設立了與公司規(guī)模相適應且獨立的安全科，配備了專職安全生產(chǎn)和應急管理人員8人，將安全管理工作落實到每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。安委會每月召開安全生產(chǎn)專題會議，安全處每月

11、召開班組長以上的安全生產(chǎn)動態(tài)會，營運車隊每月召開安全學習例會，宣貫國家法律法規(guī)以及實時文件精神，及時規(guī)范安全生產(chǎn)行為，針對當月存在的問題，制定相應的安全生產(chǎn)措施并監(jiān)督落實。 3、各級安全生產(chǎn)管理機構(gòu)工作制度 公司建立了各級安全生產(chǎn)管理職責，明確了各級安全生產(chǎn)管理的各項會議制度并會議記錄要實行“六個固定”。4、安全責任體系 總經(jīng)理是企業(yè)安全第一責任人，按照法律法規(guī)賦予的職責，全面負責組織領導安全生產(chǎn)管理工作，并履行安全生產(chǎn)的責任和義務，企業(yè)建立了縱向到底，橫向到邊的責任體系，明確各級人員安全生產(chǎn)職責，實行行政正職負責制及“一崗雙責”制等措施，自一線員工到總經(jīng)理，從下到上，層層簽訂生產(chǎn)責任狀，明確

12、各級安全生產(chǎn)目標，強化全員的安全生產(chǎn)責任，企業(yè)考核領導小組每月開展安全生產(chǎn)目標的考核與獎懲，通報考核和獎懲情況，推選當月在安全生產(chǎn)做出突出貢獻的人員為“每月之星”，為全員樹立榜樣，有效的調(diào)動全體人員的安全生產(chǎn)積極性，自覺履行各級安全生產(chǎn)職責，遵章守紀，為完成企業(yè)安全生產(chǎn)目標奠定基礎。 5、法規(guī)與安全管理制度 公司安全科每月通過主管部門，網(wǎng)絡等途徑，識別并獲取有效的法律法規(guī)、標準規(guī)范、安全技術規(guī)程，時刻與行業(yè)主管部門政策法規(guī)保持一致，對獲取的法律、標準規(guī)范進行了宣傳與培訓，結(jié)合企業(yè)實際情況，及時制定或者修訂全場安全管理制度和安全技術操作規(guī)程，全面提高企業(yè)安全管理本質(zhì)安全性，公司安委會每季度對安全

13、生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范、規(guī)章制度、安全管理規(guī)程情況進行檢查，確保我場安全管理符合安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求。根據(jù)法律法規(guī)、標準規(guī)范、規(guī)章制度、安全管理規(guī)程結(jié)合企業(yè)實際，制訂了并及時修訂了以安全生產(chǎn)責任制為首的59種制度和6大安全技術操作規(guī)程，指導并規(guī)范安全生產(chǎn)的各項工作。其制度及操作規(guī)程實施前，對全員進行培訓和考核，納入上崗資格證的復審，使用的操作規(guī)程均發(fā)放到各部門、科室及班組，確保了安全生產(chǎn)的各項工作有效貫徹和執(zhí)行，同時按要求建立完善各類檔案，及時報送有關資料和信息，既給企業(yè)安全生產(chǎn)管理的真實情況提供證據(jù)，又給安全生產(chǎn)的統(tǒng)計分析提供基礎數(shù)據(jù)。 6、安全投入 根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法

14、制訂了安全生產(chǎn)費用管理制度，由財務部建立安全投入專帳，逐步實現(xiàn)資金提取足額到位。由安委會辦公室負責跟蹤、監(jiān)督安全生產(chǎn)費用使用情況，保證安全生產(chǎn)投入的有效實施。7、裝備設施 我公司現(xiàn)有運輸危險品車輛臺。企業(yè)設有專用停車場地，并有專人24小時值班，場地設置了明顯的警戒線，配備了完好有效的滅火器器材。由專人負責收車檢查，保證了車輛停放過程中的安全。企業(yè)建立了GPS監(jiān)控平臺，所有車輛配備了符合要求的GPS定位終端，系統(tǒng)對上級監(jiān)管平臺發(fā)出的指令能進行應答，其車輛、駕駛員的資料及信息，錄入準確、完整。企業(yè)規(guī)定出車嚴格按規(guī)定的細則進行檢查，凡GPS定位裝置不能正常運行的，嚴禁出車。所屬罐車全部符合容積與核定

15、載質(zhì)量標準。8、車輛技術管理 我公司具有較健全車輛技術管理規(guī)定。運營車輛均持有效的道路運輸證、機動車行駛證，車輛技術等級均達到一級，按規(guī)定每輛車配備了完好的通訊工具、標志燈、標志牌，GPS終端及與運輸?shù)奈锲废噙m應的滅火器、消防水箱、勞動防護用品。隨車攜帶危險警示牌、三角枕木，防滑鏈等應急處理設施，車輛的維護、檢測、使用年限、運營公里數(shù)及強制報廢等要求，均嚴格按相關法律法規(guī)要求執(zhí)行，保證了車輛持續(xù)處于良好的技術狀態(tài)。車輛檔案一車一檔，隨時調(diào)閱車輛的詳細信息。 9、管理創(chuàng)新與信息化 公司建立了GPS監(jiān)控平臺，所有車輛配備了符合要求的GPS定位終端，系統(tǒng)對上級監(jiān)管平臺發(fā)出的指令能進行應答。與所屬交通

16、管理部門建立了手機安全提示功能，遇天氣、路況等情況變化，可利用手機形勢予以提示。10、運輸管理 運輸管理是為貨運輸安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，是公司安全生產(chǎn)管理的重點。按規(guī)范及法規(guī)制定了各崗位操作規(guī)程和危險貨物登記制度，嚴格要求駕駛員、押運人員作業(yè)時按要求操作，并按規(guī)定填寫了行車日志，隨車攜帶“道路運輸危險貨物安全卡”，按指定的時間及路線不超限、不超載運輸，不離崗脫崗，密切關注裝載的炸藥和車輛的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。裝卸人員嚴格按要求到現(xiàn)場監(jiān)督裝卸作業(yè)。同時制定了安全生產(chǎn)值班制度，并每天實行領導到崗帶班。企業(yè)在存在危險因素的作業(yè)場所和設備設施處均設臵了警戒區(qū)域和明顯安全警示標志，提示無關人員不得

17、進入作業(yè)區(qū)。由安全管理人員、技術人員按要求進行發(fā)車前、收車后監(jiān)督檢查，及時排除發(fā)現(xiàn)的故障及隱患，確保貨運全過程的安全。 11、從業(yè)人員管理根據(jù)法律法規(guī)、標準規(guī)范要求和實際工作需求，提出了各崗位任職條件。主要負責人及管理人員在運輸行業(yè)平均有10年的工作經(jīng)驗，均具備了與法律法規(guī)相適應的安全知識和管理能力。汽車司機除應取得公安部門批準的與駕駛車輛相符合的正式駕照外，還應具有三年以上安全駕駛經(jīng)歷，無重大交通責任事故記錄，并由企業(yè)安全部門考核批準后方可上崗，持證上崗，同時定期對駕駛員進行駕駛技能、綜合素質(zhì)及駕駛適宜性培訓和測試，每位駕駛員、押運員建立一份檔案，用以評定駕駛員、押運員對工作勝任的能力。從業(yè)

18、人員應掌握所運輸危險物品的理化性能及應急措施。不應穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍鸵桩a(chǎn)生靜電的工作服，嚴禁將火種帶入裝卸作業(yè)區(qū)，押運人員應隨車攜帶符合行政許可審批要求的有關證件，應掌握押運產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格和裝載等情況，了解所押運物品的主要危險特性和安全防護知識。押運人員應與庫房管理人員當面點清所押運危險物品的數(shù)量，運達時應與接受人員辦理有關交接手續(xù)。為提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力，每年制定并實施年度及長期的安全培訓計劃，以確保從業(yè)人員的再培學時和相應資源的有效保證。按計劃有針對性的對從業(yè)人員組織開展了崗前、轉(zhuǎn)崗、崗位再培、再評。其中包含了安全生產(chǎn)業(yè)務操作、安全管理知識、現(xiàn)行適用的法律法規(guī)、技術標準及相關

19、專業(yè)技術內(nèi)容的培訓教育，培訓簽到率達100%，培訓后均考核其效果。未經(jīng)安全教育培訓或培訓考核不合格的，不得上崗。為樹立安全生產(chǎn)意識，確保從業(yè)人員掌握必要的安全技能，對培訓效果進行了評審，持續(xù)不斷改進完善培訓教育質(zhì)量。 12、現(xiàn)場作業(yè)管理 從業(yè)人員現(xiàn)場作業(yè)，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，積極開展了危險設施或場所的危險源辨別與安全評估的工作，建立了危險源檔案，辨識結(jié)果為我公司存在的主要危險源有化學危險品存儲、裝卸作業(yè)、危貨運輸車輛、運輸司機、惡劣天氣作業(yè)等，并對相關作業(yè)活動、設備設施進行了風險控制措施。向從業(yè)人員和運輸車輛駕駛員、押運員如實告知存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施等，提高

20、識別和控制事故的能力。 13、隱患排查與治理 我公司按要求制定了隱患排查治理安全管理制度，明確排查的目的、范圍，選擇合適的排查方法對隱患進行分析評估，確定隱患等級。要求每月開展一次安全生產(chǎn)自查自糾工作，對排查中發(fā)現(xiàn)的安全管理缺陷和漏洞，均進行了原因分析，制定了針對性的控制對策，嚴格落實并組織整改到位，消除安全隱患。建立隱患治理臺帳和檔案，按規(guī)定向有關部門報送書面統(tǒng)計分析表。發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，按要求做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。 14、應急救援 我公司配備了與本企業(yè)安全生產(chǎn)特點相適應的義務應急救援人員人，按法律法規(guī)要求，形成了與本行業(yè)預案要求相銜接的安全生產(chǎn)應急預案體系，制定

21、了綜合預案、專項預案和現(xiàn)場處置方案，每年編制事故應急處置演練方案，按照應急預案的要求配備了相應的防滑鏈、防滑枕木、干粉滅火器等應急物資及裝備，建立應急裝備使用狀況檔案，定期進行檢測和維護，使其處于良好狀態(tài)。根據(jù)應急預案及演練計劃，實施相關應急保障工作，通過開展應急預案培訓、演練等活動，讓有關人員了解了應急救援的相關內(nèi)容。 15、員工健康管理對一線危險品從業(yè)人員，按規(guī)定投意外傷害險，并建立了員工健康檔案，但員工健康年檢的覆蓋面較低，需認真改進。16、事故報告調(diào)查處理 我公司按法律法規(guī)要求制定了事故統(tǒng)計報告制度，并建立了事故報告、調(diào)查、分析、處理記錄、事故檔案及管理臺賬。制度要求在發(fā)生事故后，立即

22、啟動相關應急預案，積極開展事故救援。按規(guī)定成立事故調(diào)查組，積極配合各級人民政府組織事故的調(diào)查，隨時接受事故調(diào)查組的詢問，并如實提供有關情況；事故調(diào)查處理后，按規(guī)定及時提交事故調(diào)查報告，剖析事故原因，落實整改措施。準確、及時填報安全生產(chǎn)責任事故統(tǒng)計表，沒有隱瞞不報、謊報、拖延不報情況。17、建立安全生產(chǎn)長效機制 企業(yè)成立了安全標準化運行小組和考核領導小組，依據(jù)安全生產(chǎn)目標進行按年進行考核，評定范圍包括安全生產(chǎn)工作目標、指標的完成情況及安全生產(chǎn)管理體系的充分性和適宜性。根據(jù)評定結(jié)果，依據(jù)自身實際，提出杜絕重特大安全生產(chǎn)事故，控制一般責任事故，減少傷亡人數(shù)、事故經(jīng)濟損失，遏制違章違紀行為的安全生產(chǎn)目標及進一步完善安全生產(chǎn)標準化的計劃和措施，規(guī)范安全生產(chǎn)管理，形成長效機制。 第四章 存在問題和整改措施一、自評主要問題 通過本次安