田俊第四章—風荷載《荷載與結(jié)構(gòu)設計方法》 - 副本 (2).ppt_第1頁
田俊第四章—風荷載《荷載與結(jié)構(gòu)設計方法》 - 副本 (2).ppt_第2頁
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文檔簡介

1、第3章風 荷 載,首先聲明：對于風荷載：公路橋梁與房屋建筑差別非常大！公路橋梁關于風荷載主要參考規(guī)范公路橋涵設計同通規(guī)范JTG D60-2004、公路橋梁抗風設計規(guī)范JTGT D60-01-2004 ，下面內(nèi)容主要參考這2本規(guī)范的風荷載進行講解。,各種規(guī)范的適用范圍,（1）公路橋涵設計同通規(guī)范TTG D60-2004：常規(guī)橋梁的風荷載。 （2）公路橋梁抗風設計規(guī)范JTGT D60-01-2004 ：大跨輕柔橋梁結(jié)構(gòu)體系、主要針對斜拉橋和懸索橋制定，梁式橋、其它橋型結(jié)構(gòu)的抗風設計也可參照執(zhí)行。本規(guī)范不適用于跨度800m以上的斜拉橋和1500m以上的懸索橋。對跨度800m以上的斜拉橋和1500m以

2、上的懸索橋應作抗風設計的專題研究。,結(jié)構(gòu)抗風計算的幾個重要概念,1、物體在風荷載作用下，將產(chǎn)生三種分力：順風向的阻力、橫方向力、扭力矩 公路橋梁抗風設計規(guī)范JTGT D60-01-2004 2.1.16 靜力三分力試驗（Static Aerodynamic Force Testing） 在風洞中測定氣流繞過剛性節(jié)段模型時的靜力作用力的三個分量，即阻力、升力和扭轉(zhuǎn)力矩的試驗。,橋梁結(jié)構(gòu)的風荷載,1、常規(guī)橋梁的風荷載。只考慮：順風向的阻力、橫方向力。 2.針對斜拉橋和懸索橋?？紤]：順風向的阻力、橫方向力、扭力矩。 對于扭力矩，主要是考慮主梁的。,一、常規(guī)橋梁的橫橋向的風荷載,當缺乏資料時，按 計算風壓,為什么峽谷的系數(shù)最大？,二、常規(guī)橋梁的順橋向的風荷載,1、橋面系及上承式梁，不考慮順橋向所承受的風荷載，即不考慮順橋向的風荷載。 2、下承式桁架（沒有“橋”字）順橋向風荷載標準值按其橫橋向風壓的40 乘以桁架迎風面積計算。 3、橋墩上的順橋向風荷載標準值可按橫橋向風壓的70 乘以橋墩迎風面積計算。,二、常規(guī)橋梁的順橋向的風荷載,4、懸索橋、斜拉橋橋塔上的順橋向風荷載標準值可按橫橋向風壓乘以迎風面積計算。 5、橋臺可不計算縱、橫向風荷載。 6、對風敏感且可能以風荷載控制設計的橋梁，應考慮橋梁在

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