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文檔簡介
1、,輪機概論,Introduction to Marine Engineering,第七章 船舶電氣概述, 1 ,第七章 船舶電氣概述,Chapter 7 Introduction to marine electrical system,船舶電力系統(tǒng) 軸帶發(fā)電機 船舶電氣安全管理 油船電氣系統(tǒng)的安全管理,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 2 ,第一節(jié) 船用電力系統(tǒng),Section 1 Marine power system,一、船舶電力系統(tǒng)的組成及特點,1. 系統(tǒng)組成 (),第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marin
2、e Engineering, 3 ,(1)電源裝置,將機械能、化學(xué)能等能源轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置,主要指發(fā)電機和蓄電池,(2)配電裝置,對電源和用電設(shè)備進行保護、監(jiān)測、分配、轉(zhuǎn)換、控制的裝置,(3)船舶電網(wǎng),電纜電線的總稱 ,是中間傳遞環(huán)節(jié),(4)負載,各種用電設(shè)備,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 4 ,2.船舶電力系統(tǒng)的特點(),電站容量 連接方式 電壓等級 配電裝置,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 5 ,二、船舶電力系統(tǒng)的基本參數(shù),1.電流種類(電制),
3、直流電 早期采用; 但在可靠性、經(jīng)濟學(xué)、可維修性等方面有很多缺陷; 交流電 目前幾乎所有的船舶采用;調(diào)壓、變頻和并聯(lián)運行; 交直流混合電力系統(tǒng),第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 6 ,2. 額定電壓等級,意義 電氣設(shè)備的重量和尺寸 經(jīng)濟性 安全性 各國的電壓等級 中國 美國 日本,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 7 ,3.額定頻率,中國:50Hz; 美國:60Hz,三、配電裝置,1.主配電板的構(gòu)成及功能,發(fā)電機控制屏 并車屏 負載屏 匯流排,第七章 船舶
4、電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 8 ,發(fā)電機控制屏,組成: 發(fā)電機開關(guān)及操縱器件、指示燈和儀表、發(fā)電機勵磁控制 和保護環(huán)節(jié) 控制屏及儀表,并車屏,儀表與開關(guān): 同步表、同步指示燈、投切順序選擇和轉(zhuǎn)換開關(guān)、操縱按鈕 及狀態(tài)顯示指示燈、匯流排分段隔離開關(guān)、粗同步并車電抗 器、自動并車裝置等。 用于交流發(fā)電機組的并聯(lián)運行、解列等操作,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 9 ,負載屏,儀表及開關(guān) 用途,匯流排,用途 相序,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introductio
5、n to Marine Engineering, 10 ,2. 分配電板,由過載保護電器組成的集合體,對額定電流不超過 16 A 的電氣設(shè)備進行供電; 動力分配電板和照明分配電板;,3. 應(yīng)急配電板,用于應(yīng)急發(fā)電機的控制和監(jiān)視,并向應(yīng)急用電設(shè)備供 電 ; 由應(yīng)急發(fā)電機控制屏和應(yīng)急配電屏組成 ; 與主配電板的互聯(lián);,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 11 ,5. 蓄電池,用途:備用電源 類別: 酸性、堿性蓄電池 性能: 開路電壓、工作電壓、電池容量、使用溫度 壽命和儲存期,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introductio
6、n to Marine Engineering, 12 ,1)酸性蓄電池,結(jié)構(gòu)組成:電極、電解質(zhì)、隔離物及外殼,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 13 ,放電過程,負極:,正極:,氧化反應(yīng),還原反應(yīng),第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 14 ,充電過程:,負極:,還原反應(yīng),正極:,氧化反應(yīng),第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 15 ,2)堿性鎘鎳蓄電池( Nickel Cadmium Cel
7、l ),第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 16 ,3)蓄電池的充放電方式,4)船用蓄電池的維護保養(yǎng),恒電流充電 恒電壓充電 恒電流恒電壓充電 初次充電 正常充電,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 17 ,6. 岸電箱,供電方式: 接用單相交流岸電,僅供船上照明電路使用; 船上安裝一臺變流機組或整流裝置,將交流岸電變?yōu)?直流電,再供電給船上的停泊負載 ; 基本要求: 岸電箱的設(shè)施 注意事項,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Ma
8、rine Engineering, 18 ,7.船舶電網(wǎng) (),主電網(wǎng): 主發(fā)電機通過主配電板供電的網(wǎng)絡(luò),包括動力電 網(wǎng)和照 明電網(wǎng),分別供電給動力負載和照明負載 應(yīng)急電網(wǎng): 由應(yīng)急發(fā)電機通過應(yīng)急配電板供電,或由蓄電池通過蓄電 池充放電板供電的電路,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 19 ,第二節(jié) 軸帶發(fā)電機,Section 2 Shaft motor generator,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 20 ,一、主要類型 (),頻率變動型 頻率穩(wěn)定型
9、 復(fù)合型,l:軸帶發(fā)電機;2 :晶閘管整流器;3 :電抗器; 4 :晶閘管道變器;5 :短路電抗器;6 :同步調(diào)相機; 7 :勵磁變換器;8 :控制裝置;9 :勵磁變壓器;10 :負載,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 21 ,關(guān)鍵問題 : 根據(jù)主機的運行條件,對主機轉(zhuǎn)速的變化進行補償,以獲 得恒頻、恒壓的電力,轉(zhuǎn)速補償方式:,無頻率補償型:發(fā)電機的頻率隨主機轉(zhuǎn)速而變化,二、變距漿船舶的軸帶發(fā)電機,頻率補償型:采用機械或電氣的控制手段保持船舶電網(wǎng)的頻率,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Mari
10、ne Engineering, 22 ,圖7-3 CPP+S/G,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 23 ,變距槳和軸帶發(fā)電機,工作原理(),發(fā)電機與主機轉(zhuǎn)軸靠機械傳動裝置(減速齒輪箱)聯(lián)在一起;,缺點:, 輸出電源頻率受主機負荷變化的影響; 可以和其他發(fā)電機并聯(lián)運行,但時間不宜過長; 輸出功率的大小受主機允許輸出功率的限制;,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 24 ,三、定距漿船舶的軸帶發(fā)電機,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction t
11、o Marine Engineering, 25 ,第三節(jié) 船舶電氣安全管理,Section 2 Safety Management of Electrical systme,一、船舶照明系統(tǒng)的維護保養(yǎng),1. 照明系統(tǒng)的維護周期和要求 (),測量線路的絕緣電阻 檢查燈頭接線是否老化和開斷 檢查室外燈具水密性能與銹蝕 開航前,應(yīng)檢查航行燈、信號燈的供電電源、 燈具及故障報警裝置 探照燈、運河燈在使用前應(yīng)檢查其電源、開關(guān)、 連接電纜和燈具的水密性能及絕緣電阻情況,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 26 ,2. 照明系統(tǒng)維護保養(yǎng)注
12、意事項,盡量避免帶電更換燈泡,更換的燈泡應(yīng)與電源電壓一致,功率不能超過燈具允許的容量。 在檢修某些特殊部位,例如輔鍋爐內(nèi)部、柴油機曲軸箱、壓載艙、儲水柜等地方需用臨時照明時,必須使用帶有安全網(wǎng)罩的36 V以下的低壓燈。 裝卸易燃危險貨物時,不可使用攜帶式貨艙燈。 應(yīng)急照明燈具應(yīng)涂以紅漆標(biāo)記,以示區(qū)別。經(jīng)常檢查燈泡是否良好,損壞的應(yīng)及時更換.。,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 27 ,甲板、船橋等露天投光燈具,開燈前應(yīng)先脫去帆布,用完要及時將帆布罩妥。 室外水密插座,通電前先檢查插頭螺母是否旋緊,取出插頭前檢查電源是否切斷,
13、用畢后應(yīng)旋緊防水蓋。 需要張掛彩燈時,要考慮到供電線路和開關(guān)的載流量、各相電流分配是否平衡,并要配備好保護裝置。油船嚴(yán)禁張掛彩燈,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 28 ,二、船舶電氣火災(zāi)的預(yù)防,1.電氣設(shè)備起火原因,電氣設(shè)備的絕緣下降或損壞,電氣線路發(fā)生短路、接地等 故障引起的火花; 電氣設(shè)備長期過載、超負荷工作,溫升超過允許值,甚至 燃燒; 繼電器、接觸器通斷情況不良,滅弧不好; 直流電機換向不好,換向火花過大; 導(dǎo)體或電纜連接點松動,接觸不好,引起局部發(fā)熱甚至燃 燒。,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduct
14、ion to Marine Engineering, 29 ,2.電氣設(shè)備的防火要求,經(jīng)常檢查電氣線路及設(shè)備的絕緣電阻,發(fā)現(xiàn)接地、短路等 故障時要及時排除; 電氣線路和設(shè)備的載流量必須控制在額定范圍內(nèi); 嚴(yán)格按施工要求,保證電氣設(shè)備的安裝質(zhì)量; 按環(huán)境條件選擇使用電氣設(shè)備,易燃易爆場所要使用防爆 電器; 電纜及導(dǎo)線連接處要牢靠,防止松動脫落,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 30 ,3.電氣滅火器具,對于已經(jīng)切斷電源而范圍較大的電氣火災(zāi),可使用水和常規(guī)滅火器 ; 對于未切斷電源的電氣火災(zāi)應(yīng)采用絕緣性能好、腐蝕性小的滅火器具
15、; H氧化碳滅火器、1211滅火器、干粉滅火器,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 31 ,第四節(jié) 油船電氣系統(tǒng)的安全管理,Section 4 Electrical system Safety Management of tanker,一、油船靜電起火的預(yù)防,1. 靜電的產(chǎn)生 (),油與管壁、油艙的摩擦和沖擊 油品與油艙壁的摩擦 油品通過多孔或網(wǎng)狀過濾器、隔離裝置 油品微滴的飛濺與空氣摩擦及油中結(jié)晶水滴的沉降過程 油艙內(nèi)的油品與油面漂浮物的相互撞擊 在對油艙采樣測量時,測桿和采樣器具在施放和提升過程中,油艙內(nèi)會產(chǎn)生靜電; 洗艙
16、機和噴嘴軟管在洗艙工作過程中會產(chǎn)生靜電,洗艙水柱、水霧、水珠等形成的水滴;降落在油品中發(fā)生沖擊時,也能產(chǎn)生靜電;,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 32 ,油艙內(nèi)的鐵銹、石鈾渣滓等沉淀物在下沉?xí)r,會產(chǎn)生靜 電; 油艙上索具和吊桿的摩擦,會產(chǎn)生靜電; 落到油艙的物品及工具等,在墜落和發(fā)生碰撞時,會產(chǎn)生 靜電; 人體穿脫毛料和合成纖維衣服時,會產(chǎn)生極高的靜電電 壓,足以引燃周圍的爆炸性氣體。,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 33 ,二、油船靜電的預(yù)防,向艙內(nèi)
17、充入惰性氣體,以使含氧量極低 在裝卸油時應(yīng)控制貨油的流速 油管要用接地電纜連接 裝完后30min進行取樣 按要求進行洗艙 油船工作人員應(yīng)穿導(dǎo)電好的衣服和鞋襪,不宜配帶與人體 絕緣的金屬器件,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 34 ,三、油船電氣設(shè)備的管理要求,采用對地絕緣系統(tǒng); 采用防爆型或本質(zhì)安全型設(shè)備或電路; 定期檢測電纜、電氣設(shè)備的絕緣電阻,保持絕緣良好; 防止工具碰擊短路產(chǎn)生電火花; 在室外禁止使用非防爆式燈具,手電筒也應(yīng)是防爆型; 主電站和應(yīng)急電站應(yīng)定期清潔,防止油污造成短路 ; 嚴(yán)格控制使用電爐,絕對禁止使用明火電爐; 防止電纜、電氣設(shè)備與高溫管道接觸,保證絕緣不損壞;,第七章 船舶電氣概述,輪機概論,Introduction to Marine Engineering, 35 ,四、特殊注意事項,不許動用電焊
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