隧道斷面圖繪制.ppt

1、隧道斷面圖繪制培訓,主講人： 2015年6月,隧道面圖繪制,一、隧道標準斷面圖繪制 1、基礎數(shù)據(jù) 2、其他數(shù)據(jù) 3、繪圖過程(以Vk型復合式襯砌斷面為例) 4、墻拱厚度和仰拱厚度不相同，偏移后墻拱和仰拱的 外輪廓連接圓弧繪制方法 5、加寬斷面繪制 6、結語 二、隧道實測斷面圖繪制 1、測量數(shù)據(jù)采集處理 2、導入標準斷面 3、繪制實測斷面圖 4、標注超欠挖尺寸,一、隧道標準斷面圖繪制,1、基礎數(shù)據(jù) 基礎數(shù)據(jù)為不能隨意更改的數(shù)據(jù)，必須嚴格按照設計文件采用的數(shù)據(jù)。以加寬值為0為例，基礎數(shù)據(jù)為內軌頂面上212cm為圓心位置、內軌頂面下210cm為仰拱面，水溝電纜槽距中線440cm，水溝電纜槽頂面距內軌

2、頂面30cm。內軌頂面下83cm為中心水溝頂面，排水橫坡2%，邊墻半徑603cm，邊墻和仰拱的連接段半徑250cm。以上數(shù)據(jù)在其他類型襯砌中一般不會發(fā)生改變。實際繪制中應注意核實。,一、隧道標準斷面圖繪制,2、其他數(shù)據(jù) 其他數(shù)據(jù)除二襯厚度、鋼筋保護層厚度、加寬值、鋼筋直徑、噴射厚度等為整尺寸外，仰拱半徑1150cm，拱部半徑603cm為基本數(shù)據(jù)，隨加寬值不同發(fā)生變化。其他數(shù)據(jù)根據(jù)繪圖結果均會出現(xiàn)小數(shù)，按照四舍五入計算到cm，作為復核設計圖紙用。,一、隧道標準斷面圖繪制,3、繪圖過程(以Vk型復合式襯砌斷面為例) 3.1、繪制隧道中心線、內軌頂面線，十字交叉。,一、隧道標準斷面圖繪制,3.2、繪

3、制拱墻圓心高度水平線(上偏移212)、仰拱頂面水平線(下偏移210)、仰拱圓心高度線水平線(仰拱頂面水平線上偏移1150),一、隧道標準斷面圖繪制,3.3、分別以603、1150為半徑繪制墻拱圓、仰拱圓、刪除多余線條。,一、隧道標準斷面圖繪制,3.4、繪制墻拱和仰拱的連接圓，用“畫圓(c)-相切、相切、半徑(t)”命令，半徑250，完成刪除多余線條，為便于后面的繪圖，拱部120圓弧單獨繪制。(考慮隧道對稱、可繪制一側、完成后另一側鏡像即可),一、隧道標準斷面圖繪制,3.5、按如下尺寸繪制水溝、填充頂輪廓線。74.2為實際尺寸、設計標注為74。注意橫坡為水溝邊線到隧道中線。,一、隧道標準斷面圖繪

4、制,3.6、中心水溝的繪制：因中心水溝蓋板頂面為平面，為控制結構尺寸，將74.2調整為74，同時調整橫坡，水溝具體尺寸見設計圖，實際繪制結果見右圖,一、隧道標準斷面圖繪制,3.7、繪制半徑連接線，刪除多余尺寸標注、鏡像。(以上尺寸標注為說明繪圖過程需要),一、隧道標準斷面圖繪制,重點強調：水溝、電纜槽頂面與邊墻相交點與邊墻和仰拱的連接相切點不在同一位置，因此此處半徑連接線有兩條，設計標注的角度為圓心與水溝頂面與拱墻的相交點連線，而不是切點連線，復核角度時候切記。,一、隧道標準斷面圖繪制,3.8、以上繪圖完成后，內輪廓基本完成。外輪廓根據(jù)二襯厚度進行偏移即可。(說明：如墻拱厚度和仰拱厚度相同，偏

5、移后外輪廓均可以閉合。如厚度不一致，請按照下面說明繪制墻拱和仰拱的連接圓弧)。,一、隧道標準斷面圖繪制,3.9、復核、標注各部位尺寸，一般四舍五入到cm，基本與設計吻合。,一、隧道標準斷面圖繪制,4、墻拱厚度和仰拱厚度不相同，偏移后墻拱和仰拱的外輪廓連接圓弧繪制方法 4.1、將墻拱和仰拱分別偏移，以45和50為例,一、隧道標準斷面圖繪制,4.2、將墻拱與連接段切點位置的半徑連線復制-平移至仰拱半徑中心，即做平行線(見圖中加粗線條)。并延長仰拱圓弧與之相交，(平行線可不延長)。,一、隧道標準斷面圖繪制,4.3、如右圖，連接PQ并延長與仰拱弧線相交于R，連接OR與墻拱和連接段切點位置的半徑連線于M

6、，M點即為墻拱和仰拱外輪廓連接弧線的圓心(即設計圖中的O3、O3)。,一、隧道標準斷面圖繪制,4.4、以M為圓心，以MQ或MR為半徑畫圓，去掉多余線條，外圓弧連接完成。也可直接畫圓弧。,一、隧道標準斷面圖繪制,4.5、鏡像、偏移后完成外輪廓線，進行復核、標注。,一、隧道標準斷面圖繪制,5、加寬斷面繪制 5.1、以上述繪制的內輪廓基準圖為基礎，進行加寬斷面繪制。 5.2、將左右所有線條分別往外平移加寬值的1/2，并刪除拱部120和仰拱的輪廓線(圖中白線)。,一、隧道標準斷面圖繪制,5.3、將拱部120半徑連接線延長與隧道中心線相交于O1點；將仰拱半徑連接線延長與隧道中心線相交于P點。,一、隧道標

7、準斷面圖繪制,一、隧道標準斷面圖繪制,5.5、調整中心水溝(內移加寬值一半)和填充橫坡線；延長內軌頂面線與中心線相交。,一、隧道標準斷面圖繪制,5.6、完成加寬后輪廓線繪制。(可先復核后再進行下步繪制)。 5.7、按照上述繪圖方法，偏移，繪制外輪廓線。如拱墻和仰拱厚度不一致，連接段圓弧繪制方法同上。 5.8、復核設計圖、標注尺寸。,一、隧道標準斷面圖繪制,6、結語 按照如上方法繪制的隧道斷面尺寸與設計圖紙數(shù)據(jù)誤差很小，尤其是加寬段的繪制和墻拱與仰拱厚度不一致時外輪廓線的繪制，基本能達到1cm以下的誤差。也是按照設計思路進行繪制，充分體現(xiàn)了設計意圖。 為確保隧道凈空，隧道二襯臺車一般進行放大制作

8、，二襯也會加大；為確保二襯厚度，開挖也會放大；這時候采用以上方法繪制的隧道設計斷面圖進行偏移相應尺寸，即可計算出臺車制作、鋼筋放樣及安裝、拱架制作及安裝等等實際需要的尺寸，極大的簡化了技術工作。 重點強調事項：隧道開挖加寬、預留沉降量等應根據(jù)圍巖級別以及監(jiān)控量測資料設置，另拱部預留和邊墻的預留應分開對待，一般拱部大于邊墻，不要采用同一數(shù)據(jù)。隧道放樣時應先根據(jù)不同的預留尺寸，準確繪制開挖斷面圖，以便施工放樣、鋼架制作、臺車就位校模等工作。,二、隧道實測斷面圖繪制,1、測量數(shù)據(jù)采集處理 1.1、現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)時環(huán)向測點間距控制在0.5m左右。測量數(shù)據(jù)分為大地坐標和施工坐標數(shù)據(jù)。如果是大地坐標可以用e

9、xcel表格轉化為施工坐標，也可以用計算器一個一個計算； 1.2、我們繪圖需要的數(shù)據(jù)是各測量點距隧道中線的偏距p和距內軌頂面的高差h； 1.3、將偏距p和高差h合并到一個單元格內。這樣數(shù)據(jù)處理就基本完成。,二、隧道實測斷面圖繪制,“里程、偏距p和實測高程”是現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)或經過計算處理后的數(shù)據(jù)，也是我們需要的基礎數(shù)據(jù),其中里程是用來計算內軌頂面標高然后計算高差的，偏距直接合成繪圖數(shù)據(jù),在excel表中合成繪圖數(shù)據(jù) 繪圖數(shù)據(jù)=偏距p&,&高差h,二、隧道實測斷面圖繪制,2、導入標準斷面 2.1、數(shù)據(jù)處理好后我們打開CAD直接導入已經畫好的標準斷面；,二、隧道實測斷面圖繪制,3、繪制實測斷面圖 3.1、復制繪圖數(shù)據(jù)一列； 3.2、在CAD命令行中輸入多段線命令“PL”； 3.3、將復制的數(shù)據(jù)直接粘貼在CAD命令行中。,3