零件圖的內(nèi)容.ppt

1、第 8 章 零 件 圖,8.1 零件圖的作用及內(nèi)容 8.2 零件圖的表達(dá) 8.3 零件圖中的尺寸標(biāo)注 8.4 零件圖的技術(shù)要求 8.5 零件的常見(jiàn)工藝結(jié)構(gòu) 8.6 典型零件分析 8.7 讀零件圖的方法和步驟 8.8 零件測(cè)繪,每一臺(tái)機(jī)器或部件都是由零件按一定的裝配關(guān)系和技術(shù)要求裝配起來(lái)的。如圖8-1所示的銑刀頭, 是由16個(gè)零件裝配而成的。 因此, 制造機(jī)器必須首先制造零件。制造零件和檢驗(yàn)零件的圖樣, 我們稱(chēng)之為零件工作圖, 簡(jiǎn)稱(chēng)零件圖。 它是指導(dǎo)零件生產(chǎn)的重要技術(shù)文件, 如圖 8-2所示。,圖 8-1 銑刀頭(軸測(cè)圖),8.1 零件圖的內(nèi)容,如圖8-2所示, 一張完整的零件圖一般應(yīng)包括以下幾

2、項(xiàng)內(nèi)容: (1) 一組圖形,即一定數(shù)量的視圖、剖視圖、斷面圖及其他表達(dá)方法正確、完整、清晰地表達(dá)零件的內(nèi)、外結(jié)構(gòu)形狀。 (2) 完整的尺寸,即包括能夠滿(mǎn)足零件制造和檢驗(yàn)時(shí)所需要的正確、完整、清晰的全部尺寸。 (3) 技術(shù)要求, 即規(guī)定的代號(hào)或文字, 標(biāo)注出零件在制造、 檢驗(yàn)、裝配和調(diào)試過(guò)程中應(yīng)達(dá)到的要求,如尺寸公差、表面粗糙度、形位公差、熱處理等。 (4) 標(biāo)題欄,用來(lái)填寫(xiě)零件的名稱(chēng)、數(shù)量、材料、比例、 圖號(hào)及制圖、審核人員姓名、 日期等。,圖 8-2 軸的零件圖,8.2 零件的表達(dá)方法,8.2.1 主視圖的選擇 主視圖是表達(dá)零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)和形狀的最主要的視圖, 主視圖選擇的是否正確, 不僅關(guān)

3、系到零件結(jié)構(gòu)形狀表達(dá)的清晰與否, 而且關(guān)系到其他視圖數(shù)量和位置的確定, 影響到看圖和畫(huà)圖的方便性。因此,主視圖的選擇應(yīng)從便于看圖和生產(chǎn)這一基本要求出發(fā), 主要考慮以下兩個(gè)方面:,(1) 確定零件的安放位置。原則是盡量符合零件的主要加工位置和工作位置, 也就是安裝位置,這樣選擇便于加工和安裝。 零件的加工位置 一般軸、套、盤(pán)等回轉(zhuǎn)體零件的主視圖多選擇其加工位置, 如圖83所示。這類(lèi)零件在制造過(guò)程中, 主要工作在車(chē)床、磨床進(jìn)行, 必須固定和夾緊, 主視圖表示的零件位置與加工時(shí)的位置一致, 便于加工及測(cè)量時(shí)對(duì)照?qǐng)D樣。,圖 8-3 軸的加工位置, 零件的工作位置。例如箱體、叉架類(lèi)零件,如圖8-4所示,

4、 由于其結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜, 加工工序較多, 裝夾位置多變, 主視圖按零件的工作位置畫(huà)出,便于與裝配圖對(duì)照,也有利于機(jī)器的裝配。,圖 8-4 座體零件圖, 如果加工工序較多, 位置各不相同, 而工作位置也不固定, 那么主視圖的零件位置應(yīng)取自然平穩(wěn)的安放位置。,(2) 確定零件的投射方向 原則是選擇最能明顯反映零件的結(jié)構(gòu)形狀特征, 即零件的形狀特點(diǎn)及各組成形體間相對(duì)位置、 連接方式的投影方向, 如圖8-5所示。,圖 8-5 確定主視圖的投影方向 (a) 箱體立體圖; (b) 好; (c) 不好,8.2.2 其他視圖的選擇 在確定主視圖后, 還應(yīng)選擇哪些視圖, 應(yīng)根據(jù)零件的復(fù)雜程度和內(nèi)外結(jié)構(gòu)、 形狀而定

5、, 每一個(gè)視圖都應(yīng)有其表達(dá)的重點(diǎn), 但要注意視圖的數(shù)量不應(yīng)過(guò)多, 避免煩瑣重復(fù), 導(dǎo)致主次不分。另外應(yīng)優(yōu)先考慮用基本視圖和基本視圖上的剖視圖。 采用局部視圖時(shí), 要盡可能按照投影關(guān)系配置并與相關(guān)視圖靠近。同時(shí)也應(yīng)考慮視圖布置,合理地運(yùn)用圖幅?？傊? 在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中, 要具有靈活性,力爭(zhēng)使所選的表達(dá)方案符合合理、清晰、完整的要求, 達(dá)到看圖易懂, 畫(huà)圖簡(jiǎn)單, 且有利于技術(shù)要求的標(biāo)注等效果。,8.3 零件圖中的尺寸標(biāo)注,8.3.1 尺寸基準(zhǔn)的選擇 尺寸基準(zhǔn)即標(biāo)注尺寸的起始點(diǎn), 根據(jù)用途不同可以分為兩類(lèi): (1) 設(shè)計(jì)基準(zhǔn): 根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求而定的尺寸起始點(diǎn), 一般為機(jī)器工作時(shí)確定零件

6、位置的點(diǎn)、 線(xiàn)、 面。,(2) 工藝基準(zhǔn): 根據(jù)零件在加工、測(cè)量和安裝時(shí)的要求, 選定的尺寸起始點(diǎn), 是加工、測(cè)量和安裝中確定零件位置的點(diǎn)、線(xiàn)、面。 一般的零件有長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的尺寸,每個(gè)方向至少有一個(gè)尺寸基準(zhǔn)。如果零件的結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,則同一方向的尺寸基準(zhǔn)可能有幾個(gè), 其中決定零件主要尺寸的基準(zhǔn)為主要基準(zhǔn),為便于加工測(cè)量而選定的基準(zhǔn)是輔助基準(zhǔn)。 基準(zhǔn)和基準(zhǔn)之間一定要有尺寸聯(lián)系,如圖8-6所示。,圖 8-6 泵體的尺寸基準(zhǔn),8.3.2 尺寸標(biāo)注步驟 1. 選擇、 確定基準(zhǔn) 尺寸標(biāo)注從基準(zhǔn)出發(fā)。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)反映設(shè)計(jì)要求, 保證零件在機(jī)器中的工作性能;工藝基準(zhǔn)反映工藝要求, 使零件便于加工、測(cè)量。

7、在標(biāo)注尺寸時(shí), 最好把設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工藝基準(zhǔn)統(tǒng)一起來(lái), 這樣能同時(shí)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)與工藝要求, 當(dāng)二者不能統(tǒng)一時(shí), 應(yīng)優(yōu)先保證設(shè)計(jì)要求。,2. 標(biāo)注定型尺寸、定位尺寸 由基準(zhǔn)出發(fā), 標(biāo)注零件的定型尺寸、定位尺寸。根據(jù)零件在圖中的布置特點(diǎn), 標(biāo)注尺寸的形式分為以下三種形式(如圖8-7所示)。 (1) 坐標(biāo)式: 所有尺寸從一個(gè)事先選定的基準(zhǔn)開(kāi)始, 如圖8-7(a)所示。 它的優(yōu)點(diǎn)是每一尺寸的加工精度只決定這一部分加工時(shí)的加工誤差, 不受其他尺寸誤差的影響。,(2) 鏈狀式： 把尺寸依次注寫(xiě)為鏈狀, 即后一個(gè)尺寸分別以前一個(gè)尺寸為基準(zhǔn), 如圖87(b)所示。它的優(yōu)點(diǎn)是尺寸精度只受這一段加工誤差的影響, 前面各尺

8、寸的誤差并不影響正在加工的尺寸精度。 (3) 綜合式: 把坐標(biāo)式和鏈狀式綜合起來(lái),如圖8-7(c)所示。這是應(yīng)用最為廣泛的一種標(biāo)注形式, 具有兩種標(biāo)注的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)零件上一些較重要的尺寸要求誤差較小時(shí), 常采用這種標(biāo)注方法。在實(shí)際標(biāo)注中, 單純采用坐標(biāo)式或鏈狀式的形式并不多見(jiàn)。,3. 檢查 標(biāo)注尺寸以后, 要認(rèn)真檢查。 首先根據(jù)裝配圖檢查主要尺寸的基準(zhǔn)、 數(shù)值及公差與相關(guān)零件是否協(xié)調(diào), 是否符合設(shè)計(jì)要求。 其次根據(jù)零件的結(jié)構(gòu), 分析并檢查尺寸是否完整, 是否便于加工和測(cè)量。另外還要檢查尺寸的標(biāo)注方法和形式是否便于看圖, 是否符合制圖標(biāo)準(zhǔn)。,圖 8-7 尺寸標(biāo)注的三種形式,8.3.3 尺寸標(biāo)注注意事

9、項(xiàng) (1) 重要的尺寸應(yīng)從基準(zhǔn)直接注出。從基準(zhǔn)直接注出, 可以保證加工時(shí)達(dá)到尺寸要求, 避免由于尺寸換算所造成累積誤差的影響, 如圖8-8所示。,圖 8-8 重要的尺寸直接注出,(2) 不應(yīng)出現(xiàn)封閉的尺寸鏈。 封閉尺寸鏈?zhǔn)侵甘孜蚕嘟? 繞成一整圈的一組尺寸。 尺寸鏈中任一環(huán)的尺寸精度, 都受其他各環(huán)尺寸誤差的影響。 因此, 用封閉尺寸鏈標(biāo)注尺寸常常不能保證設(shè)計(jì)要求。 所以在標(biāo)注尺寸時(shí), 在尺寸鏈中應(yīng)選一個(gè)不重要的環(huán)不標(biāo)注尺寸, 我們稱(chēng)它為開(kāi)口環(huán)。 這時(shí)開(kāi)口環(huán)的尺寸誤差是其他環(huán)尺寸誤差之和, 但它不重要, 對(duì)設(shè)計(jì)要求沒(méi)有影響。 有時(shí)作為設(shè)計(jì)和加工時(shí)的參考, 也注成封閉的尺寸鏈, 但要根據(jù)需要把某

10、一個(gè)環(huán)的尺寸用括弧括起來(lái), 作為參考尺寸, 如圖8-9所示。,圖 8-9 尺寸鏈 (a) 封閉的尺寸鏈； (b) 確定開(kāi)口環(huán),(3) 標(biāo)注尺寸要考慮工藝要求 按加工順序標(biāo)注尺寸 按加工順序標(biāo)注尺寸符合加工過(guò)程, 便于工人看圖、 加工和測(cè)量, 如圖8-10所示。,圖 8-10 按加工順序標(biāo)注尺寸, 按加工方法標(biāo)注尺寸。一個(gè)零件在制造過(guò)程中一般要采用多種加工方法, 在標(biāo)注尺寸時(shí), 盡量將不同加工方法的有關(guān)尺寸集中標(biāo)注, 如圖8-11所示。車(chē)削時(shí)所需的尺寸注在圖的上邊, 而將銑削鍵槽所需的尺寸注在下邊, 以方便加工。,圖 8-11 按加工方法標(biāo)注尺寸, 尺寸標(biāo)注要考慮便于測(cè)量。標(biāo)注的尺寸應(yīng)盡量做到使

11、用簡(jiǎn)單量具就能測(cè)量, 如圖812所示。 ,圖 8-12 為測(cè)量方便而標(biāo)注尺寸, 毛坯面和加工面的尺寸分開(kāi)標(biāo)注。 按加工面和不加工面兩組尺寸分別標(biāo)注, 各個(gè)方向要有一個(gè)尺寸把它們聯(lián)系起來(lái), 如圖8-13所示。,圖 8-13 毛坯面和加工面的尺寸標(biāo)注,8.3.4 零件上常用典型結(jié)構(gòu)的尺寸標(biāo)注 倒角、 退刀槽、 越程槽的尺寸標(biāo)注見(jiàn)表8-1。,表 8-1 倒角、 退刀槽、 越程槽的尺寸標(biāo)注,表 8-1 倒角、 退刀槽、 越程槽的尺寸標(biāo)注,表 8-2 零件上常見(jiàn)孔的尺寸標(biāo)注,表 8-2 零件上常見(jiàn)孔的尺寸標(biāo)注,8.4 零件圖的技術(shù)要求,8.4.1 表面粗糙度 1. 基本概念 由于機(jī)床的震動(dòng)、材料的塑性變

12、形、刀痕等原因, 經(jīng)加工的零件表面看起來(lái)光滑平整,實(shí)際卻有許多微小的高低不平的峰谷, 如圖8-14所示。零件加工表面的這種由較小峰谷所組成的微觀(guān)幾何形狀特征, 稱(chēng)為表面粗糙度。,圖 8-14 表面粗糙度示意圖,2. 表面粗糙度的評(píng)定參數(shù) 1) 輪廓算術(shù)平均偏差(Ra) 在取樣長(zhǎng)度L內(nèi),輪廓偏距絕對(duì)值的算術(shù)平均值稱(chēng)為輪廓算術(shù)平均偏差, 如圖8-15所示。 其值為,Ra=(|Y1|+|Y2|+|Y3|+|Yn|)/n,圖 8-15 輪廓算術(shù)平均偏差(Ra),2) 微觀(guān)不平度十點(diǎn)高度(Rz) 在取樣長(zhǎng)度L內(nèi), 5個(gè)最大的輪廓峰高的平均值與5個(gè)最大的輪廓谷深的平均值之和, 稱(chēng)為微觀(guān)不平度十點(diǎn)高度, 如

13、圖8-16所示。 其值為,Rz=(Yp1+Yp2+Yp5)/5+(Yv1+Yv2+Yv5)/5,圖 8-16 Rz、Ry參數(shù),3) 輪廓最大高度(Ry) 在取樣長(zhǎng)度L內(nèi), 輪廓峰頂線(xiàn)與輪廓谷底線(xiàn)之間的距離, 稱(chēng)為輪廓最大高度, 如圖816所示。其值為,Ry=Ypmax+Yvmax,表面粗糙度高度方向的評(píng)定參數(shù)Ra、Rz、Ry的數(shù)值可參看表8-3。,表 8-3 Ra、 Rz、 Ry的數(shù)值,3. 表面粗糙度的標(biāo)注,表 8-4 表面粗糙度的符號(hào)、代號(hào)及其意義,表 8-4 表面粗糙度的符號(hào)、代號(hào)及其意義,表 8-5 表面粗糙度的代號(hào)及標(biāo)注方法,表 8-5 表面粗糙度的代號(hào)及標(biāo)注方法,表 8-5 表面粗

14、糙度的代號(hào)及標(biāo)注方法,表 8-5 表面粗糙度的代號(hào)及標(biāo)注方法,表 8-5 表面粗糙度的代號(hào)及標(biāo)注方法,表 8-5 表面粗糙度的代號(hào)及標(biāo)注方法,4. 表面粗糙度的選擇 (1) 配合性質(zhì)相同時(shí), 零件尺寸大的表面粗糙度的參數(shù)值比零件尺寸小的高; 公差等級(jí)相同時(shí), 大尺寸比小尺寸的表面粗糙度的參數(shù)值大, 軸比孔的粗糙度參數(shù)值小。 (2) 同一零件的工作表面應(yīng)比非工作面粗糙度參數(shù)值小。 (3) 高速及單位壓力大的摩擦表面、受循環(huán)載荷的表面及應(yīng)力集中表面, 其表面粗糙度的參數(shù)值要小。 (4) 在滿(mǎn)足零件要求的前提下, 為降低生產(chǎn)成本, 應(yīng)盡量采用較大的表面粗糙度參數(shù)值。,8.4.2 極限與配合 1. 基

15、本概念 (1) 零件的互換性。機(jī)器在裝配時(shí),從一批規(guī)格相同的合格零件中任選一件,不經(jīng)挑選和修配, 便能順利地裝到機(jī)器上, 并能滿(mǎn)足使用要求。零件的這種性質(zhì), 稱(chēng)為互換性。 (2) 尺寸。以特定單位表示線(xiàn)性尺寸值的數(shù)值稱(chēng)為尺寸， 它包括長(zhǎng)度、寬度、高度、厚度、直徑、半徑等, 它由數(shù)值和長(zhǎng)度單位組成。 (3) 基本尺寸。 設(shè)計(jì)零件時(shí)選定的尺寸稱(chēng)為基本尺寸, 如圖8-17所示。,圖 8-17 術(shù)語(yǔ)圖解和公差帶示意圖,(4) 實(shí)際尺寸。通過(guò)測(cè)量獲得的孔、 軸尺寸稱(chēng)為實(shí)際尺寸。 (5) 極限尺寸。一個(gè)孔或軸允許尺寸的兩個(gè)極端稱(chēng)為極限尺寸。 它分為兩種： 最大極限尺寸: 孔或軸允許的最大尺寸。 最小極限尺

16、寸: 孔或軸允許的最小尺寸。 極限尺寸可以大于、 小于或等于基本尺寸, 實(shí)際尺寸應(yīng)在極限尺寸范圍內(nèi)。 (6) 尺寸偏差。 某一尺寸(實(shí)際尺寸、極限尺寸)減去基本尺寸所得的代數(shù)差稱(chēng)為尺寸偏差。,(7) 極限偏差。極限尺寸與基本尺寸之差稱(chēng)為極限偏差。 極限偏差分為上偏差和下偏差, 國(guó)標(biāo)上用代號(hào)ES和es分別表示孔和軸的上偏差, 用EI和ei分別表示孔和軸的下偏差。 上偏差最大極限尺寸-基本尺寸 下偏差最小極限尺寸-基本尺寸 偏差可以是正值、負(fù)值或零 實(shí)際偏差實(shí)際尺寸-基本尺寸 實(shí)際偏差應(yīng)在上、下偏差范圍內(nèi)。,(8) 尺寸公差, 簡(jiǎn)稱(chēng)公差。最大極限尺寸減最小極限尺寸之差,或上偏差減下偏差之差稱(chēng)為公差

17、, 它是尺寸允許的變動(dòng)量, 值恒為正。 (9) 公差帶。在分析公差時(shí), 為了形象地表示基本尺寸、 偏差和公差的關(guān)系, 常畫(huà)出簡(jiǎn)圖表示。公差帶就是在此圖解中, 由代表上偏差和下偏差或最大極限尺寸和最小極限尺寸的兩條直線(xiàn)所限定的一個(gè)區(qū)域。它是由公差大小(標(biāo)準(zhǔn)公差)和其相對(duì)零線(xiàn)的位置(基本偏差)來(lái)確定的, 如圖8-17(b)所示。,(10) 零線(xiàn)。在極限與配合圖解中, 表示基本尺寸的一條直線(xiàn)稱(chēng)為零線(xiàn), 它是確定偏差的基準(zhǔn), 如圖8-17(b)所示。 (11) 標(biāo)準(zhǔn)公差。在極限與配合制中, 標(biāo)準(zhǔn)公差是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的確定公差帶大小的任意公差。 標(biāo)準(zhǔn)公差的代號(hào)是“IT”, 公差等級(jí)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。 標(biāo)準(zhǔn)

18、公差等級(jí)有IT01、IT0、IT1IT18共20級(jí)。從IT01IT18等級(jí)依次降低, 而相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值依次增大, 示意表示如下:,(12) 基本偏差。 在極限與配合中, 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定用以確定公差帶相對(duì)零線(xiàn)位置的極限偏差稱(chēng)為基本偏差, 它可以是上偏差或下偏差, 一般為靠近零線(xiàn)的那個(gè)偏差, 如圖8-18所示。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)孔和軸分別規(guī)定了28個(gè)基本偏差, 以英文字母為代號(hào)按順序排列, 凡位于零線(xiàn)以上的公差帶基本偏差是下偏差, 位于零線(xiàn)以下的公差帶基本偏差是上偏差, 如圖8 19所示。,圖 8-18 標(biāo)準(zhǔn)公差與基本偏差,圖 8-19 基本偏差系列示意圖,2. 配合類(lèi)型和配合制度 1) 配合類(lèi)型 基

19、本尺寸相同, 相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系稱(chēng)為配合。 由于孔和軸的實(shí)際尺寸不同, 裝配后可能出現(xiàn)“間隙”或“過(guò)盈”?？椎某叽鐪p去相配合軸的尺寸的代數(shù)差為正時(shí)是間隙, 為負(fù)時(shí)是過(guò)盈。 根據(jù)工作狀態(tài)的需要, 配合分為三類(lèi): (1) 間隙配合：具有間隙(含最小間隙為零)的配合。 此時(shí)孔的公差帶在軸的公差帶之上, 如圖8-20所示。,圖 8-20 間隙配合,(2) 過(guò)盈配合： 具有過(guò)盈(含最小過(guò)盈為零)的配合。 此時(shí)孔的公差帶在軸的公差帶之下, 如圖8-21所示。,圖 8-21 過(guò)盈配合,(3) 過(guò)渡配合: 可能具有間隙或過(guò)盈的配合, 此時(shí)孔的公差帶和軸的公差帶相互交疊, 如圖8-22所示。,圖

20、8-22 過(guò)渡配合,2) 配合制度 孔和軸之間有各種不同的配合, 如果孔和軸的公差帶都可以任意變動(dòng), 就會(huì)有許多種配合情況, 不便于零件的設(shè)計(jì)與制造。 為此, 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了兩種配合制度: (1) 基孔制。 基本偏差為由一定的孔的公差帶與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種配合制度稱(chēng)為基孔制。 基孔制的孔稱(chēng)為基準(zhǔn)孔, 基本偏差代號(hào)為H, 下偏差為0, 如圖8-23所示?；字浦? a-h用于間隙配合, j-zc用于過(guò)渡配合或過(guò)盈配合。,圖 8-23 基孔制配合,(2) 基軸制。 基本偏差為由一定的軸的公差帶與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種配合制度稱(chēng)為基軸制。 基軸制的軸稱(chēng)為基

21、準(zhǔn)軸, 基本偏差代號(hào)為h, 上偏差為0, 如圖8 24所示。 基軸制中, A-H用于間隙配合, J-ZC用于過(guò)渡配合或過(guò)盈配合。,圖 8-24 基軸制配合,3. 配合類(lèi)型的選擇 基準(zhǔn)制的選擇, 要從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā): (1) 一般情況下, 優(yōu)先選用基孔制配合。 采用基孔制可以減少定值刀具、 量具的品種和數(shù)量, 降低生產(chǎn)成本。 (2) 與標(biāo)準(zhǔn)件配合時(shí), 基準(zhǔn)制的選擇依標(biāo)準(zhǔn)件而定。 (3) 如軸的外圓不需要加工或同一基本尺寸的軸的各個(gè)部分需要安裝不同配合的零件, 那么可采用基軸制。 基軸制僅用于經(jīng)濟(jì)效益明顯的場(chǎng)合。 (4) 如有特殊需要, 標(biāo)準(zhǔn)也允許采用由任一孔、 軸公差帶組成的配合。,4. 公差與配

22、合的標(biāo)注 1) 零件圖上的標(biāo)注 在零件圖上的標(biāo)注形式有三種: (1) 在孔和軸的基本尺寸的后面標(biāo)注公差帶代號(hào), 如圖8-25(a)所示。 這種標(biāo)注形式適用于大批量生產(chǎn)。 (2) 在孔和軸的基本尺寸的后面標(biāo)注上、下偏差值, 如圖8-25(b)所示。這種標(biāo)注形式適用于單件小批量生產(chǎn)。 (3) 在孔和軸的基本尺寸的后面標(biāo)注公差帶代號(hào)和上、下偏差值, 這時(shí)基本偏差數(shù)值需加上括號(hào), 如圖8-25(c)所示。,圖 8-25 零件圖公差帶三種標(biāo)注形式,2) 裝配圖上的標(biāo)注 在裝配圖上標(biāo)注公差與配合時(shí), 其代號(hào)必須在基本尺寸的右邊, 用分?jǐn)?shù)形式標(biāo)注出, 分子為孔的公差帶代號(hào), 分母為軸的公差帶代號(hào)。 其標(biāo)注形

23、式如圖826所示。,圖 8-26 配合代號(hào)在裝配圖上三種標(biāo)注形式,8.4.3 形狀與位置公差 在實(shí)際生產(chǎn)中, 對(duì)精度要求較高的零件, 不僅其表面粗糙度、 尺寸公差需要得到保證, 而且還要保證其形狀和位置的準(zhǔn)確性, 這樣才能保證零件的使用和裝配要求。 所以, 形狀和位置公差與表面粗糙度、尺寸公差一樣, 也是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)。 1. 基本概念 形狀與位置公差簡(jiǎn)稱(chēng)形位公差, 是指零件的實(shí)際形狀和位置相對(duì)于理想形狀和位置的允許變動(dòng)量。,2. 形位公差的項(xiàng)目及符號(hào),表 8-6 形位公差的分類(lèi)、項(xiàng)目及符號(hào),3. 形位公差的標(biāo)注 (1) 公差框格。形位公差要求在矩形方框內(nèi)給出, 方框由兩格或多

24、格組成?？蚋駜?nèi)從左到右應(yīng)填寫(xiě)以下內(nèi)容: 第一格填寫(xiě)形位公差項(xiàng)目的符號(hào); 第二格填寫(xiě)形位公差的數(shù)值和相關(guān)符號(hào); 以后的框格填寫(xiě)基準(zhǔn)代號(hào)的字母及有關(guān)符號(hào)。 框格和帶箭頭的指引線(xiàn)均用細(xì)實(shí)線(xiàn)畫(huà)出, 框格應(yīng)水平或垂直繪制, 框格內(nèi)的字母和數(shù)字應(yīng)與圖樣中的尺寸數(shù)字的高度相同, 框格的高度為字體高度的兩倍, 長(zhǎng)度可根據(jù)需要而定, 如圖8-27(a)所示。,圖 8-27 框格、 符號(hào)、 數(shù)字 (a) 形位公差代號(hào)； (b) 基準(zhǔn)代號(hào),(2) 基準(zhǔn)代號(hào)。 位置公差要有基準(zhǔn), 基準(zhǔn)符號(hào)用粗短畫(huà)線(xiàn)表示, 如圖8-27(b)所示。 基準(zhǔn)代號(hào)由基準(zhǔn)符號(hào)、 圓圈、 連線(xiàn)和字母組成,圓圈和連線(xiàn)為細(xì)實(shí)線(xiàn), 圓圈的直徑和框格的

25、高度相同, 圓圈內(nèi)填寫(xiě)大寫(xiě)字母A、B、C , 其高度與尺寸數(shù)字的高度相同, 方向保持水平, 如圖8-28所示。,圖 8-28 基準(zhǔn)代號(hào)的各種形式,(3) 當(dāng)被測(cè)要素或基準(zhǔn)要素為輪廓線(xiàn)或表面時(shí), 指引線(xiàn)箭頭應(yīng)垂直地指向被測(cè)表面的輪廓線(xiàn)或其延長(zhǎng)線(xiàn), 如圖8-29所示。 基準(zhǔn)符號(hào)應(yīng)靠近輪廓線(xiàn)或其引出線(xiàn)標(biāo)注, 而且都應(yīng)明顯與尺寸線(xiàn)錯(cuò)開(kāi), 如圖8-30所示。必要時(shí), 指引線(xiàn)箭頭、基準(zhǔn)符號(hào)還可以置于用圓點(diǎn)指向?qū)嶋H表面的參考線(xiàn)上, 如圖8-31所示。,圖 8-29 箭頭與尺寸線(xiàn)分開(kāi),圖 8-30 基準(zhǔn)符號(hào)與尺寸線(xiàn)分開(kāi),圖 8-31 尺寸箭頭或基準(zhǔn)符號(hào)置于參考線(xiàn)上,(4) 當(dāng)被測(cè)要素或基準(zhǔn)要素為軸線(xiàn)、球心或中

26、心平面時(shí), 指引線(xiàn)箭頭或基準(zhǔn)符號(hào)與該要素的尺寸線(xiàn)對(duì)齊, 如圖8-32所示。,圖 8-32 基準(zhǔn)符號(hào)、 箭頭與尺寸線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)重合,(5) 當(dāng)指引線(xiàn)箭頭或基準(zhǔn)符號(hào)與尺寸線(xiàn)箭頭重疊時(shí), 則指引線(xiàn)的箭頭或基準(zhǔn)符號(hào)可以代替尺寸線(xiàn)的箭頭, 如圖8-33所示。,圖 8-33 省略箭頭的標(biāo)注,(6) 當(dāng)同一個(gè)被測(cè)要素有多項(xiàng)形位公差要求時(shí), 可以在一個(gè)指引線(xiàn)上畫(huà)出多個(gè)公差框格, 如圖8-34所示。,圖 8-34 同一個(gè)被測(cè)要素有多項(xiàng)形位公差要求的標(biāo)注,(7) 當(dāng)多個(gè)被測(cè)要素有相同的形位公差要求時(shí), 可以從框格引出的指引線(xiàn)上繪制多個(gè)指引箭頭, 分別與被測(cè)要素相連, 如圖8-35所示。,圖 8-35 多個(gè)被測(cè)要素有

27、同一形位公差的標(biāo)注,8.5 零件的常見(jiàn)工藝結(jié)構(gòu),8.5.1 鑄造工藝結(jié)構(gòu) 1. 鑄造圓角 為了防止在尖角落砂和澆注時(shí)溶液沖壞砂型及鑄件冷卻收縮時(shí)在尖角處產(chǎn)生裂紋和縮孔, 鑄件表面的轉(zhuǎn)角處應(yīng)做成圓角, 如圖8-36所示。,圖 8-36 鑄造圓角,圓角半徑一般取壁厚的1/52/5倍。同一鑄件上的圓角半徑應(yīng)盡可能減少種類(lèi)。鑄造圓角在零件圖中應(yīng)該畫(huà)出, 其半徑尺寸常集中標(biāo)注在技術(shù)要求中。 由于存在鑄造圓角, 因此鑄造表面的相貫線(xiàn)就不明顯了, 這種線(xiàn)稱(chēng)為過(guò)渡線(xiàn), 過(guò)渡線(xiàn)用細(xì)實(shí)線(xiàn)繪制。過(guò)渡線(xiàn)的畫(huà)法與相貫線(xiàn)的畫(huà)法一樣, 按沒(méi)有圓角的情況求出相貫線(xiàn)的投影, 示意地畫(huà)到理論交點(diǎn)處, 如圖837所示。,圖 8-3

28、7 過(guò)渡線(xiàn)的畫(huà)法,2. 起模斜度 在鑄造時(shí), 為了便于將木模從砂型中取出, 在鑄件的內(nèi)外壁上常沿著起模方向設(shè)計(jì)一定的斜度, 即起模斜度, 如圖8-38所示。 起模斜度一般按120選取, 也可用角度表示。起模斜度在圖上可不畫(huà)出, 必要時(shí)在技術(shù)要求中注明。,圖 8-38 起模斜度,3. 鑄件壁厚 為避免鑄件因冷卻速度不同而產(chǎn)生縮孔或裂紋, 鑄件壁厚應(yīng)盡量均勻, 厚薄轉(zhuǎn)彎處應(yīng)逐漸過(guò)渡, 如圖8-39所示。,圖 8-39 鑄件壁厚 (a) 壁厚均勻； (b) 逐漸過(guò)渡； (c) 產(chǎn)生縮孔和裂紋,4. 鑄件形狀 為便于制模、造型、清理及機(jī)械加工, 鑄件各部分的形狀應(yīng)盡量簡(jiǎn)單, 內(nèi)外壁應(yīng)盡可能平直， 減少

29、凸起或分支部分。,8.5.2 機(jī)械加工工藝結(jié)構(gòu) 1. 倒角和圓角 為了去除毛刺和銳邊, 常在零件的端部制成倒角。 在階梯軸和階梯孔的轉(zhuǎn)角處, 為避免應(yīng)力集中, 常用圓角過(guò)渡, 倒角和圓角如圖8-40所示。,圖 8-40 倒角和圓角,2. 退刀槽和越程槽 為了在加工時(shí)便于退出刀具或使磨輪可越過(guò)加工表面和與相關(guān)零件裝配時(shí)易于靠緊, 常在被加工表面的末端預(yù)先加工出退刀槽和越程槽, 如圖8-41所示。 其形式與尺寸可根據(jù)軸孔直徑的大小從相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)查出。 退刀槽和越程槽的尺寸可以“槽寬槽深”、 “槽寬直徑”形式注出。 當(dāng)槽的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜時(shí), 可采用局部放大圖標(biāo)注尺寸。,圖 8-41 退刀槽和越程槽,3.

30、 凸臺(tái)和凹坑 為使零件在裝配時(shí)表面接觸良好及減少加工面積, 常在零件上設(shè)計(jì)凸臺(tái)和凹坑, 如圖8-42所示。,圖 8-42 凸臺(tái)和凹坑,4. 鉆孔結(jié)構(gòu) 用鉆頭鉆孔時(shí), 為避免鉆頭因單邊受力產(chǎn)生偏斜或被折斷, 要求鉆頭盡量與被鉆孔的端面垂直, 所以應(yīng)設(shè)置與孔軸線(xiàn)垂直的凸臺(tái)和凹坑, 如圖8-43所示。 鉆不通孔時(shí), 其底部應(yīng)畫(huà)成120圓錐角, 標(biāo)注鉆孔深度時(shí), 不包括錐坑深度。,圖 8-43 鉆孔結(jié)構(gòu) (a) 鉆不通孔； (b) 鉆臺(tái)階孔； (c) 正確； (d) 不正確,8.6 典型零件分析,8.6.1 軸套類(lèi)零件 軸套類(lèi)零件在機(jī)器中主要用來(lái)支撐傳動(dòng)零件和傳遞動(dòng)力的, 它包括各種軸、 套筒等, 如

31、圖8-1所示的銑刀頭中的軸。 1. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 軸套類(lèi)零件一般由同軸線(xiàn)、不同軸徑的回轉(zhuǎn)體組成, 如圖8-2所示。它們的長(zhǎng)度方向尺寸一般比直徑尺寸大,通常有設(shè)計(jì)、 安裝、加工等要求。 軸上常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)有倒角、圓角、退刀槽、 鍵槽、螺紋、中心孔等。,2. 表達(dá)方法 軸套類(lèi)零件主要在車(chē)床或磨床上加工, 為便于工人在加工中對(duì)照?qǐng)D樣, 通常選擇加工位置(軸線(xiàn)水平放置)作為畫(huà)主視圖的方向。 采用一個(gè)基本視圖主視圖, 將軸上各段回轉(zhuǎn)體的相對(duì)位置關(guān)系和大小表達(dá)清楚, 對(duì)孔及鍵槽等結(jié)構(gòu)可采用剖視圖、 斷面圖表示, 對(duì)細(xì)小的結(jié)構(gòu)如退刀槽、 圓角等可用局部放大圖來(lái)表示, 如圖8-2所示。,3. 尺寸標(biāo)注 軸套類(lèi)零件有軸

32、向尺寸和徑向尺寸。一般以軸線(xiàn)為徑向尺寸基準(zhǔn), 以重要加工端面(如35k6處的軸承定位面)為軸向尺寸的主要基準(zhǔn), 為方便加工和測(cè)量, 常選軸的兩個(gè)端面和其他定位面作為輔助基準(zhǔn)。 重要的尺寸一定要直接注出， 如安裝V帶輪、刀盤(pán)和滾動(dòng)軸承的軸向尺寸55、32、23。 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)(如倒角、退刀槽、 鍵槽、 中心孔等)的尺寸要根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)查表, 按規(guī)定標(biāo)注。 ,4. 技術(shù)要求 技術(shù)要求依具體工作要求而定。有配合要求的表面及軸向定位面的尺寸精度要求高, 表面粗糙度要求高, 并有形位公差的要求。 軸類(lèi)零件一般有一定的硬度要求, 要做調(diào)質(zhì)或熱處理。,8.6.2 輪盤(pán)類(lèi)零件 1. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 輪盤(pán)類(lèi)零件一般由同軸

33、線(xiàn)但不同直徑的回轉(zhuǎn)體或其他幾何形狀的扁平盤(pán)形狀組成, 它的厚度尺寸比其他兩個(gè)方向的尺寸要小, 如圖8-44所示。為與其他零件連接, 輪盤(pán)類(lèi)零件上常有螺孔、 光孔、 銷(xiāo)孔及凹凸臺(tái)等結(jié)構(gòu)。,2. 表達(dá)方法 輪盤(pán)類(lèi)零件一般采用兩個(gè)基本視圖, 按加工位置放置。 以反映厚度方向的一面作為主視圖。 為表達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu), 主視圖常采用全剖視。 另一視圖用來(lái)表達(dá)外形輪廓和槽孔的分布情況。 個(gè)別細(xì)節(jié)常用局部剖視圖、 斷面圖或局部放大圖來(lái)表示。 如圖8-44所示, 主視圖按加工位置放置, 采用全剖視, 表達(dá)了端蓋的主要結(jié)構(gòu)。左視圖用來(lái)表達(dá)沉孔的分布情況。 密封槽用局部放大圖來(lái)表示。,圖 8-44 盤(pán)類(lèi)零件圖,3. 尺

34、寸標(biāo)注 輪盤(pán)類(lèi)零件的高度方向和寬度方向的主要基準(zhǔn)是回轉(zhuǎn)軸線(xiàn), 長(zhǎng)度方向的主要基準(zhǔn)選擇精度要求高的加工面。 如圖8-44中端蓋的右端面為長(zhǎng)度方向的尺寸基準(zhǔn), 孔80f7的軸線(xiàn)為高度和寬度方向的尺寸基準(zhǔn)。,4. 技術(shù)要求 有配合要求的內(nèi)外表面及軸向定位的端面尺寸精度和表面粗糙度要求高, 端面和回轉(zhuǎn)體軸線(xiàn)常有垂直度或端面跳動(dòng)要求。,8.6.3 叉架類(lèi)零件 叉架類(lèi)零件包括撥叉、支架等，撥叉主要用于機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)等各種機(jī)器的操縱機(jī)構(gòu)中, 用來(lái)操縱機(jī)器, 調(diào)節(jié)速度。支架主要起支撐和聯(lián)接作用。叉架類(lèi)零件如圖8-45所示。,圖 8-45 叉架類(lèi)零件,1. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 叉架類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)形狀較為復(fù)雜, 但都是由支撐部

35、分、工作部分、連接部分所組成的。叉架類(lèi)零件常用鑄造或鍛造制成毛坯，再經(jīng)機(jī)械加工而成。具有鑄造或鍛造圓角、起模斜度、 凸臺(tái)、 凹坑等結(jié)構(gòu)。,2. 表達(dá)方法 叉架類(lèi)零件一般需要兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本視圖, 以自然位置或工作位置放置。選擇最能反映形狀特征的方向作為主視圖的投射方向, 為表達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀常采用局部剖視圖。 對(duì)于零件上彎曲、傾斜的結(jié)構(gòu)常采用斜視圖、斜剖視圖、 局部視圖來(lái)表示, 連接部分、 肋板的斷面形狀常采用斷面圖表示。,3. 尺寸標(biāo)注 長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的主要基準(zhǔn)一般為孔的中心線(xiàn)、 軸線(xiàn)、 對(duì)稱(chēng)平面和較大的加工平面。 這類(lèi)零件的定位尺寸較多, 要注意保證定位精度。 4. 技術(shù)要求 叉架類(lèi)

36、零件對(duì)表面粗糙度、尺寸公差、形位公差都沒(méi)有特殊的要求, 應(yīng)根據(jù)具體情況而定。,8.6.4 箱體類(lèi)零件 箱體類(lèi)零件是機(jī)器或部件的主要零件, 起支撐、 包容作用, 如圖8-1中的座體。 1. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 箱體類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜, 它的總體特點(diǎn)是由薄壁圍成不同形狀的空腔, 以容納運(yùn)動(dòng)零件及油、氣等。箱體類(lèi)零件多由鑄件經(jīng)必要的機(jī)械加工而成， 上面常有加強(qiáng)肋、凸臺(tái)、 凹坑、 起模斜度、 鑄造圓角等常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)。,2. 表達(dá)方法 箱體類(lèi)零件一般需要三個(gè)以上的基本視圖和向視圖, 并常取剖視。 當(dāng)零件內(nèi)、外結(jié)構(gòu)都較復(fù)雜時(shí), 如其投影不重疊, 則常采用局部剖視圖; 如其投影重疊, 對(duì)于外部、內(nèi)部的結(jié)構(gòu)形狀, 就應(yīng)

37、采用視圖和剖視圖分別表達(dá); 對(duì)于細(xì)小結(jié)構(gòu), 可采用局部視圖、局部剖視圖和斷面圖來(lái)表達(dá)。因箱體零件的結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜, 加工位置多變, 所以應(yīng)選工作位置及能反映其各組成部分形狀特征及相對(duì)位置的方向作為主視圖的投影方向, 如圖8-46所示。 該圖為了表達(dá)內(nèi)腔, 主視圖采用了局部剖視；采用左視圖后, 底版上的R20還未表達(dá)清楚, 所以又畫(huà)了底版的局部視圖。,圖 8-46 箱體類(lèi)零件圖,3. 尺寸標(biāo)注 箱體類(lèi)零件常以主要孔的軸線(xiàn)、 對(duì)稱(chēng)平面、較大加工平面或結(jié)合面作為長(zhǎng)、寬、 高方向尺寸的主要基準(zhǔn)。 如圖8-46所示， 該零件分別以左端面、 前后對(duì)稱(chēng)面和底面作為長(zhǎng)、寬、 高方向的尺寸基準(zhǔn)。由于該零件尺寸較多

38、, 因此最好運(yùn)用形體分析法標(biāo)注尺寸, 以避免尺寸的漏標(biāo)?？着c孔之間、孔與底面之間的定位尺寸要直接標(biāo)注出, 如圖8-46中的尺寸115。,4. 技術(shù)要求 重要的箱體孔和表面都有高的表面粗糙度的要求, 并應(yīng)該有尺寸精度和形位公差的要求, 如裝軸承的80的孔。,8.7 讀零件圖的方法和步驟,8.7.1 讀圖要求 (1) 了解零件的名稱(chēng)、 材料和用途。 (2) 了解零件各組成部分的結(jié)構(gòu)形狀、 特點(diǎn)及其基本形體。 (3) 了解零件各部分的大小及它們之間的相對(duì)位置。 (4) 了解零件的制造方法和技術(shù)要求。,8.7.2 讀圖的方法和步驟 下面以圖8-47為例來(lái)說(shuō)明讀零件圖的方法和步驟。,圖 8-47 減速器

39、箱體零件圖,1. 看標(biāo)題欄 從標(biāo)題欄可以了解零件的名稱(chēng)、材料、比例、件數(shù)等。 聯(lián)系典型零件的分類(lèi)特點(diǎn), 初步了解零件在機(jī)器中的作用和加工方法。 如圖8-47所示，該零件為減速器箱體, 屬箱體類(lèi)零件, 在部件中起支撐、包容、安裝軸、齒輪等零件的作用, 有支撐、 包容、 安裝等結(jié)構(gòu)。材料為鑄鐵, 需由鑄件經(jīng)機(jī)械加工而成。,2. 分析表達(dá)方案 看圖時(shí), 必須首先找出主視圖, 然后看用了多少個(gè)視圖, 弄清楚各視圖的名稱(chēng)、 采用的表達(dá)方法及所表達(dá)的目的。圖8-47所示的箱體零件圖采用了三個(gè)基本視圖、一個(gè)B-B局部剖視圖和一個(gè)局部視圖。A-A全剖視圖為主視圖, 它采用兩個(gè)平行的平面剖切, 表達(dá)了輸入軸(蝸

40、桿)軸孔35K7、 輸出軸(齒輪)軸孔48H7及軸孔(圖中間的孔)這三者之間的位置關(guān)系以及凸臺(tái)的厚度和凸臺(tái)上螺孔的深度等結(jié)構(gòu)關(guān)系。 左視圖為局部剖視圖, 表達(dá)了箱體前后兩個(gè)軸孔和蝸桿軸孔及右壁上的螺孔。未剖切的部分表達(dá)了安裝孔上的凸臺(tái)和底板上的凹坑的結(jié)構(gòu)。俯視圖采用局部剖視圖, 表達(dá)了蝸桿軸孔, 著重表達(dá)了箱框和底板的形狀及安裝孔的位置。B-B剖視圖表達(dá)了輸出孔凸臺(tái)的外形。C局部視圖表達(dá)了箱壁左側(cè)兩個(gè)相連凸臺(tái)的結(jié)構(gòu)形狀和兩個(gè)軸孔的相對(duì)位置關(guān)系。,3. 形體分析 運(yùn)用形體分析法和線(xiàn)面分析法及看剖視圖的方法, 仔細(xì)分析, 搞清投影關(guān)系并綜合想象出零件的整體結(jié)構(gòu)形狀。 圖8-47所示的減速器箱體,

41、運(yùn)用形體分析法, 可將零件大體分為三個(gè)部分: 底板、箱壁及支承。 底板的基本形狀為長(zhǎng)方形, 比箱壁寬, 有四個(gè)連接用通孔, 為減少加工面積, 底面加工成四個(gè)凸臺(tái)。 箱壁是中空的長(zhǎng)方體, 四面開(kāi)有五個(gè)支承用軸孔。為增強(qiáng)支承強(qiáng)度, 用凸臺(tái)加大了支承寬度。通過(guò)以上的分析, 整個(gè)箱體的結(jié)構(gòu)形狀就清楚了, 如圖8-48所示。,圖 8-48 箱體軸測(cè)圖,4. 尺寸分析 首先找出尺寸基準(zhǔn), 從基準(zhǔn)出發(fā), 找出各部分的定型尺寸和定位尺寸, 并分清主要尺寸和次要尺寸, 如圖8-47所示。 (1) 尺寸基準(zhǔn)。底面是高度方向的尺寸基準(zhǔn); 蝸輪軸的軸線(xiàn)是長(zhǎng)度方向的尺寸基準(zhǔn), 左端面為輔助基準(zhǔn)； 寬度方向以前后基本對(duì)稱(chēng)平面作為尺寸基準(zhǔn)。 (2) 主要尺寸。箱體軸孔直徑及有軸孔的定位尺寸和軸孔與基準(zhǔn)之間的尺寸均屬于箱體的主要尺寸。,5. 看技術(shù)要求 根據(jù)圖上所標(biāo)注的表面粗糙度、尺寸公差、形位公差及其他技術(shù)要求, 進(jìn)一步了解零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和作用, 據(jù)此也可以確定零件的制造方法。 圖8-47中的技術(shù)要求主要集中在支承軸的軸孔上, 因?yàn)檫@些部位的精度直接影響機(jī)器的裝配和使用。 各軸孔的內(nèi)徑都有配合要求, 所以表面粗糙度Ra為1.6, 尺寸精度要求也較高,并給定了軸孔間的形位公差。 綜合上面幾方面的分析, 對(duì)這一零件的結(jié)構(gòu)形狀特點(diǎn)及其在機(jī)器中的作用就會(huì)有一個(gè)全面的了解, 這樣就可以說(shuō)看懂了這張