《鋼護(hù)欄施工組織設(shè)計(jì)》

1、波形梁護(hù)欄施工組織設(shè) 計(jì) 一、施工準(zhǔn)備1、承包人駐地建設(shè) :項(xiàng)目駐地組擬設(shè) 置在xx,便于現(xiàn)場(chǎng)管理及進(jìn)度跟進(jìn).安保施工處 布置、工地材料倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械庫(kù)等生產(chǎn)用房及不足 生活用房根據(jù)使用要求,在節(jié)省土地 原則下,合理布置修建,以滿足工程 需要.2、施工便道本工程屬安保工程項(xiàng)目,該線路前工程項(xiàng)目路基及路面工程已完工,主線基本貫通,標(biāo)段內(nèi)交通運(yùn)輸條件極為方便,基本上不再另行修建施工便道；僅對(duì)原有施工便道加強(qiáng)維護(hù),確保交通暢通.3、材料 準(zhǔn)備:在修建承包人駐地建設(shè) 同時(shí),抓緊進(jìn)行材料料場(chǎng) 再證實(shí)及優(yōu)化和取樣檢測(cè)工作.并根據(jù)組織設(shè) 計(jì)制定材料采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃.并在業(yè)主 指導(dǎo)下,簽訂供銷合同.4、水、電及通訊（

2、1）電力:工程用電較少且分散,施工時(shí)根據(jù)各處用電量大小配置柴油發(fā)電機(jī),作為施工電力.（2）水:生活用水可采用自來(lái)水.施工中采用灑水車運(yùn)水,用水過(guò)程中,加強(qiáng)水 管理和利用,保證標(biāo)準(zhǔn) 水質(zhì),并注意污水 處理及排放.（3）通訊:在項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工處分別設(shè) 置有線電話一部,可隨時(shí)保持與業(yè)主、監(jiān)理工程師、施工單位總部、地方政府、材料供應(yīng)廠商等 聯(lián)系,另在經(jīng)理部各人配備手機(jī),微機(jī)上網(wǎng)連接,如業(yè)主需要可隨時(shí)與之聯(lián)網(wǎng).5、崗位培訓(xùn)邀請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理工程師協(xié)助舉辦短期崗前培訓(xùn)班.組織學(xué)習(xí)FIDIC條款、本工程技術(shù)規(guī)范和各項(xiàng)操作規(guī)程,并進(jìn)行技術(shù)交底.學(xué)習(xí)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政策規(guī)定,尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗.二、波形梁鋼護(hù)欄

3、1、材料（1）波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235）,其技術(shù)條件應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件（GB700-2006） 規(guī)定.（2）拼接波形梁 螺栓應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓,材料可采用20MmTiB,其技術(shù)條件應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副（GB3632-2008） 規(guī)定.（3）防阻塊材料可用型鋼來(lái)制造,其技術(shù)條件應(yīng)符合冷彎鋼技術(shù)條件（GB6725-92） 規(guī)定.（4）若立柱埋置于混凝土中,混凝土標(biāo)號(hào)不應(yīng)小于C20.混凝土材料應(yīng)符合現(xiàn)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000） 規(guī)定.2、材料加工（1）波形梁板采用連續(xù)輥壓成形.（2）波形梁板上 螺栓孔

4、,必須定位正確,每一端部 所有 拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成.（3）鋼護(hù)欄端頭應(yīng)采用模壓成形,不得采用焊接方式.（4）安裝于曲線半徑小于70米路段 鋼護(hù)欄,其波形梁板應(yīng)根據(jù)曲線半徑 大小加工成相應(yīng) 弧線形.3、鍍鋅（1）將所有符合要求 護(hù)欄構(gòu)件,進(jìn)行熱浸鍍鋅,鍍鋅 單位質(zhì)量、厚度、均勻、外觀等均應(yīng)符合招標(biāo)文件及部標(biāo) 要求,鍍鋅 材料采用O號(hào)優(yōu)質(zhì)鋅.（2）鍍鋅構(gòu)件表面應(yīng)具有連續(xù) 鍍層,顏色均勻一致,表面具有實(shí)用性光滑.不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊.鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷.有螺紋 構(gòu)件在熱浸鍍鋅后,應(yīng)清理螺紋或作離心分離.4、包裝運(yùn)輸（1）每片波形梁板上均應(yīng)在其兩端分別標(biāo)明生產(chǎn)廠名或廠標(biāo)、生產(chǎn)年

5、月等標(biāo)志.其位置在距端400 波形梁板橫截面正中處.（2）波形梁板、立柱等構(gòu)件 包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725 規(guī)定.護(hù)欄不行能散裝交貨,且應(yīng)保證在吊裝、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）.（3）波形梁護(hù)產(chǎn)品包裝后,應(yīng)標(biāo)明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、尺寸、重量、收發(fā)貨單位等.（4）波形梁護(hù)欄產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)固定牢靠,防止因顛簸碰撞損壞鋅層或使構(gòu)件變形.5、施工方案嚴(yán)格按設(shè) 計(jì)圖紙及施工規(guī)范 要求進(jìn)行施工.（1）立柱放樣立柱根據(jù)設(shè) 計(jì)圖進(jìn)行放樣,并以橋梁、涵洞等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位.立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整間距,并利用分配方法處理零頭數(shù).立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱 地基狀態(tài).如遇地下通訊管線、泄

6、水管等,或涵洞頂部埋土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整某些立柱 位置,改變立柱 固定方式.（2）立柱安裝立柱安裝應(yīng)與設(shè) 計(jì)圖相符,并與道路線形相協(xié)調(diào).立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè) 計(jì)深度,并與水平面垂直.一般路段,立柱可采用打入法施工,施工時(shí)可精確定位,當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不得將立柱部分撥出加以矯正,須將其全部撥出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入,無(wú)法采用打入法施工時(shí),以業(yè)主或監(jiān)理工程師同意,采用人工開(kāi)挖法埋設(shè) 立柱.立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順 線形.護(hù)欄漸變段及端部 立柱,應(yīng)按設(shè) 計(jì)規(guī)定 坐標(biāo)進(jìn)行安裝.（3）護(hù)欄板 安裝波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓通過(guò)防阻塊或托架固定于立柱上.波形梁拼接方

7、向見(jiàn)下圖.行車方向 波形梁 連接螺栓不宜過(guò)早擰緊,以便在安裝過(guò)程中利用波形梁 長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順 線形,避免局部凹凸.波形梁頂面應(yīng)與豎曲線相協(xié)調(diào),當(dāng)護(hù)欄 線形為比較滿意時(shí),方可最后擰緊螺栓.（4）防阻塊（托回）及端頭安裝防阻塊（托回）通過(guò)連接栓固定于波形梁與立柱之間.在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托回使其準(zhǔn)確就位.路側(cè)護(hù)欄斷開(kāi)處應(yīng)按設(shè) 計(jì)文件要求安裝頭梁.（5）波形梁鋼護(hù)欄施工注意事項(xiàng)護(hù)欄 安裝應(yīng)符合高速公路交通安全設(shè) 施設(shè) 計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范 要求.護(hù)欄安裝一般宜在路面施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行,但設(shè) 置于立交橋、小橋、通道上 護(hù)欄立柱,其基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理.波形梁 安裝位置應(yīng)認(rèn)真放

8、樣,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行安裝.安裝護(hù)欄過(guò)程中,若地質(zhì)情況發(fā)生變化,立柱打入困難時(shí),需經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主同意變更立柱地埋置方式（采用開(kāi)挖法）,方能進(jìn)行施工.立柱安裝后,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,方能安裝波形板.無(wú)論采用何種方法安裝護(hù)欄,施工操作都應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè) 電纜、管道等設(shè) 施以及邊坡、邊溝和墻砌體 穩(wěn)定性.三、各分項(xiàng)工程 施工順序各分項(xiàng)工程 施工順序安排是否合理,將影響整個(gè)工程 進(jìn)度和工期,為此,須精心安排.本工程主要分項(xiàng)工程項(xiàng)目主要有波形梁鋼護(hù)欄,由專業(yè) 施工隊(duì)獨(dú)立承擔(dān)施工任務(wù),并做好分項(xiàng)工程施工組織計(jì)劃,包括人員與勞動(dòng)力計(jì)劃,設(shè) 備與材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,以及各分項(xiàng)工程 施

9、工順序安排等尤為重要.施工順序安排 主要原則為:護(hù)欄工藝質(zhì)量要求高,勞力、設(shè) 備、資金、材料多,因此作為合同段施工關(guān)鍵線路重點(diǎn)優(yōu)先安排,周密計(jì)劃,流水作業(yè),不能出現(xiàn)停工和窩工現(xiàn)象.通過(guò)段落劃分和施工順序 安排,整個(gè)施工期間專業(yè)不同 施工隊(duì)在不同 位置施工,從而保證各施工隊(duì)互相之間沒(méi)有任何 干擾,也沒(méi)有出現(xiàn)停頓現(xiàn)象,從而加快施工進(jìn)度和保持較高 效率.鋼護(hù)欄施工工藝放樣定位打入立柱粗調(diào)安裝護(hù)欄板細(xì)調(diào)清理自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收. 四、 工程質(zhì)量保證措施 （一）、確保工程質(zhì)量保證體系1、強(qiáng)化組織結(jié)構(gòu),加強(qiáng)質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo).在項(xiàng)目經(jīng)理、總工 直接領(lǐng)導(dǎo)下,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng) 全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組（QC小組）.總工程師及

10、各部、處負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),狠抓質(zhì)量管理,形成行政上支持、技術(shù)上把關(guān) 良性循環(huán).項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目工程質(zhì)量終身制負(fù)責(zé)人.2、明確質(zhì)量目標(biāo),嚴(yán)格質(zhì)檢程序積極響應(yīng)業(yè)主號(hào)召,創(chuàng)全優(yōu)工程,認(rèn)真組織施工人員和質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)業(yè)主提供 技術(shù)規(guī)范,明確全優(yōu)工程 各項(xiàng)要求.采用計(jì)算機(jī)管理各類檢測(cè)數(shù)據(jù),并根據(jù)計(jì)算成果得出保證質(zhì)量最優(yōu)施工方法.依照ISO 9002標(biāo)準(zhǔn),制定質(zhì)量體系文化,編制質(zhì)量手冊(cè),設(shè) 專門(mén)人員負(fù)責(zé)信息、檔案管理工作,及時(shí)搜集、傳遞、整理、分類與歸檔.QC小組按行之有效 質(zhì)檢程序監(jiān)控施工過(guò)程中每道工序 質(zhì)量,上一道工序不驗(yàn)收,下一道工序不準(zhǔn)開(kāi)工.施工始終堅(jiān)持”五不施工”制度.五不施工是:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工

11、；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；材料未經(jīng)換手復(fù)核不施工材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工.3、提高全行業(yè)人員 質(zhì)量思想意識(shí).強(qiáng)化全員 質(zhì)量意識(shí),使職工牢固樹(shù)立”質(zhì)量第一,用戶至上,信譽(yù)第一” 思想.在一項(xiàng)工程開(kāi)工前,認(rèn)真組織全體施工人員學(xué)業(yè)主方頒發(fā) 技術(shù)規(guī)范設(shè) 計(jì)圖紙及有關(guān)文件,使施工人員熟悉施工內(nèi)容,保證施工質(zhì)量,建立技術(shù)交底制度,重點(diǎn)工程開(kāi)工前,由經(jīng)理部總工程師向各施工處進(jìn)行技術(shù)交底.一般工程由施工處主工程師向施工工程師或技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)交底,并由各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)和工程師定期進(jìn)行檢查督促,提高工程質(zhì)量水平,并制定各項(xiàng)規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰辦法,保證制度 嚴(yán)肅性,強(qiáng)化質(zhì)量管理 控制手段.（二

12、）、人員方面 保證措施1、選派組織能力強(qiáng),施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富 項(xiàng)目經(jīng)理,選派專業(yè)素質(zhì)高,工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)項(xiàng)目總工程師.2、項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平 職員任部、處負(fù)責(zé)人,并安排具有一定工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),敢于堅(jiān)持原則,廉潔奉公,不徇私情,有較強(qiáng) 事業(yè)心,工作責(zé)任感 工程師.3、各崗位安排專業(yè)人員持證上崗,并保證人員相對(duì)穩(wěn)定.4、我公司有批跟隨我公司多年并參加過(guò)公路安保工程建設(shè) 合同制民工,我們將擇優(yōu)選取,盡量使其從事 施工項(xiàng)目單一化,以此提高它們 生產(chǎn)技能和施工質(zhì)量,并在進(jìn)場(chǎng)前組織它們學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范,樹(shù)立質(zhì)量第一爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程 思想意識(shí).（三）、機(jī)械設(shè) 備方面 保證措施1、選用一流設(shè)

13、 備進(jìn)行本項(xiàng)目施工,保證機(jī)械設(shè) 備有良好 出勤率和最優(yōu) 安全保障,配備一定 修理人員跟班作業(yè),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)搶修,使工程設(shè) 備處于最佳運(yùn)行狀態(tài).2、配備足量 、能滿足本項(xiàng)目精度要求 測(cè)量、檢測(cè)儀器.（四）、材料質(zhì)量 保證措施1、材料采購(gòu)前,先對(duì)供貨廠商資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查,對(duì)規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)不合格廠商 材料不予采購(gòu).2、開(kāi)工前,對(duì)該項(xiàng)目所需各種材料進(jìn)行檢驗(yàn).同時(shí)在使用過(guò)程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢,杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng).3、建立標(biāo)準(zhǔn) 材料倉(cāng)庫(kù),按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行分類堆放,并采取防水、防潮等措施,確保材料質(zhì)量,建立材料檔案,定期清理庫(kù)存,不準(zhǔn)使用過(guò)期變質(zhì)材料.（五）、質(zhì)量檢查程序方面 保證措施1、尊重和

14、服從工程師及其代表,根據(jù)合同條款技術(shù)規(guī)范,在工程師及代表監(jiān)督和指導(dǎo)下施工,并如實(shí)向工程師匯報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量情況.2、測(cè)量組擬定施工測(cè)量實(shí)施方案,負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn) 自檢,施工全過(guò)程中 測(cè)量放樣及測(cè)量驗(yàn)收工作,并提工程師進(jìn)行復(fù)核.3、隨時(shí)檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量,抽樣試驗(yàn),掌握實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并向工程師報(bào)送有關(guān)工程項(xiàng)目開(kāi)工前 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過(guò)程中 抽樣試驗(yàn),工程完工后檢查試驗(yàn),并運(yùn)用統(tǒng)計(jì)將其數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)分析后,報(bào)質(zhì)檢科審批.4、對(duì)準(zhǔn)備開(kāi)工 項(xiàng)目,填寫(xiě)開(kāi)工請(qǐng)報(bào)告,同時(shí)檢查各個(gè)單項(xiàng)工程 開(kāi)工條件.開(kāi)工報(bào)告中 施工方案,必須經(jīng)全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組審核,認(rèn)為其方案有質(zhì)量保證措施后方可報(bào)監(jiān)理工程師,施工中施工方案 改變必

15、須經(jīng)監(jiān)理工程師 批準(zhǔn),施工中,自檢員、試驗(yàn)員必須跟班作業(yè),工程關(guān)鍵部位以及工程師批準(zhǔn) “三班制”施工部分,必須有工程師守候現(xiàn)場(chǎng).對(duì)于連續(xù)施工工序,交班人員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員詳細(xì)說(shuō)明,并認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄.6、每一工序完工后,應(yīng)及時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理,以免殘留物對(duì)下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響.7、嚴(yán)格按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范要求分項(xiàng)整理并保存各原始資料.8、隱蔽工程處應(yīng)有質(zhì)檢資料外還有相應(yīng) 照片.9、定期檢查、校正檢測(cè)儀器,避免由于檢測(cè)儀器 誤差影響工程質(zhì)量.10、單項(xiàng)工程完成后,質(zhì)量檢查流程圖如下:單項(xiàng)工序完成 不合格返回 班組技術(shù)人員自檢填報(bào)自檢表格 不合格技術(shù)人員復(fù)檢填報(bào)質(zhì)檢

16、通知單不合格下一道工序監(jiān)理工程師驗(yàn)收（六）、主要分項(xiàng)工程施工質(zhì)量保證立柱應(yīng)按設(shè) 計(jì)圖要求準(zhǔn)確定位,埋到規(guī)定 深度.波形梁護(hù)欄為半剛性護(hù)欄,除立柱埋深不能達(dá)到規(guī)定深度者可采用混凝土基礎(chǔ)外,不得隨意改變立柱固定方法.采用打入法施工 立柱.頂端不允許出現(xiàn)碎裂或明顯變形或鋅層剝落.波形梁塔接方向應(yīng)符合本規(guī)范 規(guī)定.安裝后 護(hù)欄線段應(yīng)與道路線形協(xié)調(diào)一致.安裝曲線半徑小于70米,波形梁原則上應(yīng)在廠內(nèi)彎曲成型.曲率半徑大于70米時(shí),可以用直接波形梁,但須采取適當(dāng)措施進(jìn)行調(diào)整.護(hù)欄 構(gòu)件防腐層在安裝過(guò)程中所造成 微小損壞,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)修復(fù).安裝后 路側(cè)波形梁護(hù)欄,一般取500米為一驗(yàn)收單位,任取10跨護(hù)欄按

17、上述方法進(jìn)行驗(yàn)收.立柱外邊緣距路肩邊線距離偏差20,立柱中距偏差50,立柱垂直度偏差10/m,護(hù)欄順直度偏差5/m,橫梁中心高度偏差20.立柱外觀:a、立柱垂直堅(jiān)立、穩(wěn)定,護(hù)欄螺栓堅(jiān)固無(wú)松動(dòng).b、波形梁板與道路線型順適,色澤一致.c、波形梁及立柱鍍鋅層不得有剝落面和未鍍鋅面,如有氣泡、刻度、劃傷面等應(yīng)不超過(guò)該構(gòu)件表面積 0.5%.（七）、質(zhì)量監(jiān)督 保證措施服從業(yè)主和監(jiān)理工程師 有關(guān)指示,尊重其對(duì)各項(xiàng)工程提出 有關(guān)意見(jiàn),對(duì)提出 問(wèn)題認(rèn)真進(jìn)行整改,對(duì)計(jì)劃外 工程先由工程師提出報(bào)告,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批示.對(duì)材料自檢 有關(guān)資料,分項(xiàng)分批向監(jiān)理工程師提出報(bào)告,請(qǐng)求初驗(yàn)及復(fù)驗(yàn),監(jiān)理工程師和有關(guān)人員、各施

18、工單位要給予工作上 方便,提供良好 工作條件.認(rèn)真做好質(zhì)量月報(bào),經(jīng)理部和各施工處分別建立質(zhì)量卡.對(duì)業(yè)主方和監(jiān)理工程師提出 問(wèn)題進(jìn)行紀(jì)錄,通知有關(guān)單位作好整改.（八）、實(shí)行質(zhì)量一票否決制、終身制工地人員、機(jī)構(gòu) 考核、評(píng)定、晉升均以工程質(zhì)量評(píng)價(jià)為前提,實(shí)行質(zhì)量一票否決制度,工程項(xiàng)目經(jīng)理絕對(duì)固定,質(zhì)量考核實(shí)行終身制.工程進(jìn)度以質(zhì)量為前提,當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時(shí),必須以質(zhì)量為先.主要分項(xiàng)工程施工工藝波形梁鋼護(hù)欄施工準(zhǔn)備立柱放樣打樁及立柱安裝防阻塊安裝波形梁護(hù)欄板安裝調(diào) 整檢 驗(yàn) 不格合驗(yàn) 收主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖(波形梁護(hù)欄)工程開(kāi)工報(bào)告施工放樣立柱安裝波形梁安裝材料報(bào)驗(yàn)材料進(jìn)場(chǎng)線形調(diào)整加緊加固自檢、清理1.設(shè) 計(jì)依據(jù)(1)中華人民共和國(guó)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；(2)設(shè) 計(jì)單位調(diào)查該路收集 有關(guān)資料.2.護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì) 波形梁鋼護(hù)欄:鋼立柱應(yīng)打入或埋入在已壓實(shí) 路基上,在打入時(shí),應(yīng)注意預(yù)埋管線不被破壞.填入洞內(nèi) 土應(yīng)夯實(shí),達(dá)到與周圍路堤相同之處 密實(shí)度.當(dāng)立柱埋入巖石時(shí)應(yīng)預(yù)先鉆洞,固定護(hù)欄立柱時(shí)用土填實(shí),不能用水泥混凝土填充.立柱在縱向和橫向都應(yīng)垂直豎立,間距應(yīng)準(zhǔn)確,使在架設(shè) 護(hù)欄時(shí)無(wú)須為對(duì)孔或任何其它原因而移動(dòng)立柱.波形梁護(hù)欄板及防阻塊等厚度系鍍鋅前厚度,允許偏差應(yīng)符合中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281-200