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1、階段復(fù)習(xí)課 第 一 章,一、刻度尺的正確使用,【特別提醒】利用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),先看清刻度尺的分度值,再觀察起始刻度值是不是0,然后再根據(jù)物體另一側(cè)的位置讀數(shù),并估讀到分度值的下一位。,1.(2013福州中考)如圖所示,鐵塊長(zhǎng)為cm。 【解析】本題考查刻度尺的正確使用。讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位,并要看清是否從零刻度開(kāi)始測(cè)起,否則還要減去物體左側(cè)所對(duì)的刻度。故鐵塊長(zhǎng)3.52cm-1.00cm=2.52cm。 答案:2.52(或2.53),2.(2010龍巖中考)有些刻度尺有刻度的一側(cè)會(huì)逐漸向邊緣變薄,從側(cè)面看上去的形狀如圖所示,請(qǐng)從正確使用刻度尺的角度來(lái)談?wù)勥@樣做的好處: 。圖中物體的長(zhǎng)

2、度為cm。,【解析】刻度尺有刻度的一側(cè)逐漸向邊緣變薄,這樣放置刻度尺時(shí),有刻度的一邊能緊靠被測(cè)物體,便于測(cè)量;圖中物體末端對(duì)應(yīng)的刻度值是3.80cm,起始位置對(duì)應(yīng)的刻度值是1.00cm,物體的長(zhǎng)度L=3.80cm-1.00cm=2.80cm。 答案:便于刻度線貼近(或“緊靠”)被測(cè)物體2.80,二、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性 1.參照物的選擇: 2.運(yùn)動(dòng)和靜止的判斷:,【特別提醒】運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的,若一物體相對(duì)參照物位置不變,它是靜止的;反之則是運(yùn)動(dòng)的。,1.(2013郴州中考)放學(xué)了,甲、乙兩同學(xué)并肩漫步在校園里。甲說(shuō)乙是靜止的,應(yīng)該選擇什么為參照物() A.甲B.乙C.樹(shù)D.路面 【解析】選A。

3、本題考查運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性。甲、乙兩同學(xué)并肩漫步在校園里,甲說(shuō)乙是靜止的,則研究對(duì)象是乙,乙相對(duì)于甲的位置不變,相對(duì)于樹(shù)、路面的位置在變化,故以甲為參照物乙是靜止的,以樹(shù)、路面為參照物,乙是運(yùn)動(dòng)的。,2.(2013溫州中考)溫州水上臺(tái)閣是一種供觀賞用的龍舟。運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)參照物而言的。在龍舟比賽中,如果以劃行的龍舟為參照物,岸上的房屋是的。,【解題指南】三步判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài): (1)選定參照物,并把它當(dāng)作靜止的。 (2)分析研究對(duì)象與參照物距離或位置的變化情況。 (3)分析得出結(jié)論。 【解析】岸上的房屋相對(duì)于劃行的龍舟位置不斷發(fā)生改變,故岸上的房屋是運(yùn)動(dòng)的。 答案:運(yùn)動(dòng),三、速度、路程、

4、時(shí)間的計(jì)算 1.勻速直線運(yùn)動(dòng):在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,速度用v= 求解,此速度 既表示運(yùn)動(dòng)物體的瞬時(shí)速度,又表示物體在某段路程或某段時(shí) 間內(nèi)的平均速度。 2.變速直線運(yùn)動(dòng):在變速運(yùn)動(dòng)中,速度也用v= 求解,此速度只 表示物體在某段路程或某段時(shí)間內(nèi)的平均速度。,3.速度公式及變形公式: (1)求速度:v= 。 (2)求路程:s=vt。 (3)求時(shí)間:t= 。,【特別提醒】平均速度不是速度的平均值,在求某一段路程的平均速度時(shí),決不能將組成這段路程的每分段的平均速度的算術(shù)平均值作為這段路程的平均速度。某段路程的平均速度應(yīng)等于總距離除以通過(guò)這段路程的總時(shí)間。,1.(2013寧波中考)2013年4月,寧波市1

5、4個(gè)路段啟用“綠波帶”設(shè)置。設(shè)置“綠波帶”能使按綠波速度行駛的車輛一路綠燈通過(guò)。曾有記者在早高峰時(shí)段駕車通過(guò)世紀(jì)大道,在實(shí)施綠波的12km路段用時(shí)10min,比實(shí)施前減少了5min,該車平均速度提高了km/h。從節(jié)能減排角度分析,設(shè)置“綠波帶”的好處是 。,【解析】本題考查速度的計(jì)算。綠波速度v1= 原速:v2= =48 km/h,該車平均速度提高72 km/h- 48 km/h=24 km/h。車速度提高了,不用停車,減少耗油量,在 節(jié)油減排等方面有著積極的意義。 答案:24節(jié)約燃油,減少尾氣排放,降低環(huán)境污染等,2.(2013青海中考)我國(guó)部分中小學(xué)投入使用了新型安全校 車。某中學(xué)的學(xué)生乘

6、坐這種新型安全校車到12km外的科技館 參觀,若校車行駛的平均速度是40km/h,求校車到達(dá)科技館所 需時(shí)間是多少分鐘? 【解析】本題考查時(shí)間的計(jì)算。由速度公式v= 可知,校車 到達(dá)科技館所需時(shí)間為t= =0.3 h=18 min。 答案:18min,【備選要點(diǎn)】 一、利用圖像法描述物體的運(yùn)動(dòng) 圖像能夠把抽象的物理問(wèn)題形象地表示出來(lái),具有直觀、簡(jiǎn)明的優(yōu)點(diǎn),為解決物理問(wèn)題提供了思考的依據(jù)。,1.路程(s)時(shí)間(t)圖像: 圖像為過(guò)原點(diǎn)的一條直線,則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲直線的傾斜度大,則甲的速度大于乙的速度。,2.速度(v)時(shí)間(t)圖像: 甲圖像是一條水平直線,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙圖像不

7、是一條水平直線,則表示物體做變速運(yùn)動(dòng)。,1.(2013青島中考)下列圖像中,能正確反映“勻速直線運(yùn)動(dòng)”的是(),【解析】選A。本題考查物理圖像的識(shí)別。四個(gè)圖像的橫軸均表示時(shí)間,縱軸表示的物理量不太一致。A選項(xiàng)中縱軸表示速度,可以看出,隨著時(shí)間的延續(xù)速度始終保持不變,故為勻速直線運(yùn)動(dòng);B選項(xiàng)中縱軸也表示速度,隨著時(shí)間的延續(xù)速度在逐漸加大,故錯(cuò)誤;C選項(xiàng)中縱軸表示路程,做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體其路程與時(shí)間成正比,圖像應(yīng)為過(guò)原點(diǎn)的一條直線,故C錯(cuò)誤;同理,D選項(xiàng)錯(cuò)誤。,2.(2013上海中考)甲、乙兩車分別從P、Q兩點(diǎn)同時(shí)同向運(yùn) 動(dòng),它們的s -t圖像分別如圖(a)、(b)所示,經(jīng)過(guò)6s甲、乙相 遇。甲

8、、乙的速度分別為v甲、v乙,P、Q間的距離為s,則() A.v甲v乙,s=16m B.v甲v乙,s=8m C.v甲v乙,s=16m D.v甲v乙,s=8m,【解析】選D。本題考查利用圖像分析物體運(yùn)動(dòng)的速度。甲和 乙的運(yùn)動(dòng)圖像都是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,說(shuō)明甲和乙都做勻速直 線運(yùn)動(dòng);甲在6s的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離是4m,速度v甲= 0.67m/s,乙在6s的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離是12m,v乙= =2m/s,所以甲的速度小于乙的速度;P、Q相距s=s乙-s甲=12m- 4m=8m,故選D。,二、長(zhǎng)度、時(shí)間、速度的估測(cè) 1.估測(cè)長(zhǎng)度的方法:,2.估測(cè)時(shí)間的方法:記住常見(jiàn)時(shí)間,脈搏跳動(dòng)1次的時(shí)間大約 為1s,心臟1

9、min大約跳動(dòng)60次等。 3.估測(cè)速度的方法:根據(jù)長(zhǎng)度和時(shí)間估測(cè)速度。,1.(2013漳州中考改編)下列估測(cè)最符合實(shí)際情況的是() A.中學(xué)生的身高約1.6m B.普通教室的高度約7m C.百米賽跑的成績(jī)約13min D.成年人正常步行的速度約12m/s 【解析】選A。本題考查估測(cè)能力。中學(xué)生的身高一般在1.41.8m之間,A對(duì);普通教室的高度為34m,B錯(cuò);百米賽跑的成績(jī)約13s,C錯(cuò);成年人正常步行的速度為11.5m/s,D錯(cuò)。,2.(2012天津中考)身高160cm的小明,利用自己的身體特征進(jìn)行了以下估測(cè),接近真實(shí)值的是() A.教室寬5臂展,約8m(臂展:兩臂左右平伸時(shí),兩手中指尖之間的距離) B.教室長(zhǎng)10步幅,約3

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