高職汽駕類綜合試卷

1、 商都縣職中學(xué)汽修專業(yè)綜合試題注意事項(xiàng)：1、本試卷共4頁，滿分350分?？荚嚂r(shí)間150分鐘。 2、答卷前將密封線內(nèi)的項(xiàng)目填寫清楚，答題時(shí)不要寫在密封線內(nèi)。 3、答題時(shí)請(qǐng)使用藍(lán)、黑鋼筆或圓珠筆，答案必須寫到答題卡上。一、填空題（本大題共100分，每題小4分）1壓縮比表示活塞由下止點(diǎn)到上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被 的程度。2、 活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞在上下止點(diǎn)時(shí)的速度是 。3、 電噴汽油機(jī)噴油量的多少可由電腦用 的長(zhǎng)短來控制。4、 電子控制系統(tǒng)的主要作用是電腦根據(jù)各傳感器送來的信號(hào)控制 和 。5、 噴油泵凸輪軸上相鄰兩缸凸輪間的夾角叫 。6、 用小量的 調(diào)節(jié)噴油提前角以獲得最佳噴油提前角是聯(lián)軸器的主要作用

2、。7、 PT 噴油器集噴油泵與噴油器與一體，也稱為 。8、 空氣壓縮機(jī)調(diào)壓器的連接方式有 和 兩種。9、 汽車制動(dòng)系檢修后，應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)性能的檢查，目前常用的檢查方法有 和 。10、 裝配鋼板彈簧夾時(shí)，應(yīng)將螺栓頭部朝向 ，防止螺栓松脫時(shí)刮傷輪胎。11、 是輪胎的骨架，也稱為胎體，其主要作用是 。保持輪胎外圍尺寸和形狀。12、 DB是輪胎規(guī)格的一種表示方法，它表示的是 胎。13、 當(dāng)火花塞裙部溫度超過90C時(shí)，稱為 。14、 空調(diào)溫控開關(guān)位于 冷風(fēng)進(jìn)口，可以人工設(shè)定，0C時(shí)斷開，高于2C時(shí)接通，防止其結(jié)霜。15、 只有當(dāng)刮水器開關(guān)撥至 檔時(shí)，自動(dòng)停位器才起作用。16、 電子顯示器件可分為兩大類，即

3、： 和 。17、 點(diǎn)火線圈鐵芯為“日”“口”字形，為閉磁路點(diǎn)火線圈，其能量轉(zhuǎn)換率達(dá)到75%，因此稱為 。18、 主減速器按所在位置分為 和 。19、 一般助勢(shì)蹄的制動(dòng)力矩為減勢(shì)蹄的 倍。20、 汽車潤(rùn)滑脂的 可用滴點(diǎn)、蒸發(fā)損失和漏矢量評(píng)定。21、 潤(rùn)滑油的低溫泵送性可以用 作為評(píng)定指標(biāo)。22、 表示潤(rùn)滑脂在機(jī)械加工條件下抵抗稠度變化的能力。23、 零件向基本投影面投影，其圖形按正投影繪制，并采用第一角投影法所得到的視圖稱為 。24、 尺寸標(biāo)注原則是：同方向并聯(lián)尺寸 標(biāo)注。視圖較大尺寸 視圖。依次向外分布。25、 軸測(cè)圖是立體感較強(qiáng)的 投影。2、 判斷題1、 柴油機(jī)汽車可以將沒有沉淀的柴油直接加

4、入油箱（ ）2、 電噴汽油機(jī)，可以在油箱內(nèi)的汽油耗完后再加油（ ）3、 防爆燃的措施主要有：選用相應(yīng)牌號(hào)的汽油及合適的點(diǎn)火提前角和冷卻液溫度（ ）4、 當(dāng)水箱的溫度降低產(chǎn)生真空時(shí)，補(bǔ)償水桶內(nèi)的冷卻液便被吸入水箱（ ）5、 轉(zhuǎn)向傳感器安裝在轉(zhuǎn)向輪上，其作用是檢測(cè)轉(zhuǎn)彎方向和轉(zhuǎn)向角度（ ）6、 雙向作用筒式液力減震器在壓縮行程中， 流通閥和補(bǔ)償閥參與工作（ ）7、 子午線輪胎簾布層簾線排列方向與輪胎子午斷面一致（ ）8、 起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是將直流電機(jī)的電磁力傳給曲軸（ ）9、 安裝在分電器內(nèi)的點(diǎn)火控制器，安裝時(shí)應(yīng)在其底部涂導(dǎo)熱絕緣油，避免過熱損壞內(nèi)部電路（ ）10、 氧傳感器安裝在排氣管上，用于

5、對(duì)空氣中的氧濃度進(jìn)行反饋控制（ ）11、 電解液的電阻與密度的關(guān)系為：密度高則電阻大，密度低則電阻?。?）12、 汽油在正常儲(chǔ)存和使用條件下，保持其性質(zhì)不變的能力，稱為汽油的安定性（ ）13、 柴油的安定性包括儲(chǔ)存安定和熱安定性（ ）14、 零件向不平行任何投影面的平面投影所得到的視圖，稱為斜視圖（ ）15、 外螺紋的螺紋高度的左邊高于右邊，則該螺紋是右旋螺紋（ ）3、 選擇題1、 當(dāng)活塞由沖程中間位置向上下止點(diǎn)作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，往復(fù)慣性力的方向與活塞運(yùn)動(dòng)方向（ ）A、 相反B、不一定C、相同2、 汽油機(jī)的氣缸壓縮力若低于（ ）屬于壓縮力不足故障 A、100-300kp B、440-780kpC、

6、980kp3、 轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子四個(gè)齒，外轉(zhuǎn)子五個(gè)齒，內(nèi)外轉(zhuǎn)子間的傳動(dòng)比是（ ） A、54B、45C、14、 （ ）的作用是減少高壓油腔容積，改善噴油過程，并起限制出油閥最大行程的作用。 A、柱塞B、減壓環(huán)帶C、出油閥5、 油量調(diào)節(jié)拉桿位置不變時(shí)，供油量隨轉(zhuǎn)速增減而增減的關(guān)系稱為（ ）的速度特性。 A、調(diào)速器B、噴油泵C、噴油器6、 三銷軸式萬向節(jié)的最大特點(diǎn)是允許相鄰兩軸交角最大值可達(dá)（ ），故在越野車上廣泛使用，缺點(diǎn)是所占空間較大A、45B、32C、307、 當(dāng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪懸空時(shí)，在阻止從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)一側(cè)車輪，則兩驅(qū)動(dòng)輪以大小相同、方向相反的角速度旋轉(zhuǎn)，說明行星齒輪（ ） A、自轉(zhuǎn)

7、B、有自轉(zhuǎn)也有公轉(zhuǎn)C、公轉(zhuǎn)8、 免維護(hù)蓄電池的柵架材料是（ ） A、鉛銻合金B(yǎng)、鉛鈣合金C、鉛鎘合金9、 在三相橋式整流電路中，每只二極管的平均電流為負(fù)載電流的（ ） A、12B、平均值C、1310、 交流發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶的撓度（30-50N）時(shí)應(yīng)為（ ） A、5-10mmB、5-15mmC、10-15mm11、 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中（ ）用“試火”的方法檢查發(fā)電機(jī)是否正常 A、不可B、可以C、有時(shí)可以12、 為增大轉(zhuǎn)矩，便于起動(dòng)，汽油機(jī)起動(dòng)機(jī)與曲軸的傳動(dòng)比為（ ） A、8-10B、13-17C、10-1513、 （ ）電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，輕載轉(zhuǎn)速低，短時(shí)間內(nèi)能輸出最大功率的特點(diǎn)，具有“軟”的機(jī)械特性。A、

8、 串勵(lì)式B、并勵(lì)式C、復(fù)勵(lì)式14、 當(dāng)火花塞嚴(yán)重積炭時(shí)，次級(jí)電壓增大，在次級(jí)電路中會(huì)產(chǎn)生（ ） A、次級(jí)電壓大于火花塞跳火電壓B、次級(jí)電壓小于火花塞跳火電壓C、初級(jí)電路中會(huì)泄露電流，消耗電磁能15、 離合器壓盤屬于（ ） A、主動(dòng)部分B、從動(dòng)部分C、操縱機(jī)構(gòu)16、 半軸齒輪的轉(zhuǎn)速之和等于差速器殼轉(zhuǎn)速的（ ） A、12倍B、2倍C、3倍17、 為提高汽車轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能，可用( )的方法。A、 延長(zhǎng)汽車軸距B、縮小兩主銷中心距離C、縮小轉(zhuǎn)彎半徑18、 行車時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎高溫后，應(yīng)采?。?）的方法降溫。A、 停車B、潑水C 、略放氣19、 將汽車后橋頂起，兩驅(qū)動(dòng)輪懸空，在阻止從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)車

9、輪，則兩驅(qū)動(dòng)輪以大小相同，方向（ ）的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)。A、 相反B、相同C、不確定20、 ABS裝置可以使汽車制動(dòng)時(shí)保持（ ）的滑移率。A、10-20%B、15-25%C、10-15%21、 評(píng)定汽油抗爆性的指標(biāo)是（ ）A、 十六烷值B、辛烷值C、壓縮比22、 汽油的牌號(hào)是依據(jù)（ ）來確定的。A、 實(shí)際膠質(zhì)B、壓縮比C、辛烷值23、 國產(chǎn)潤(rùn)滑脂按（ ）編號(hào)A、 滴點(diǎn)B、錐入度C、膠體安定性24、 軸測(cè)圖的立體感較強(qiáng)的（ ）投影。A、 三面B、雙面C、單面25、 螺紋相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間距離稱為（ ）A、導(dǎo)程B、線數(shù)C、螺距 4、 名詞解釋1、 熱破壞2、 滴點(diǎn)3、 霍爾效應(yīng)4、 制動(dòng)氣室5、 裝配圖6、 柱塞有效行程5、 簡(jiǎn)答1、 配氣相位與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系？2、 柱塞式噴油泵的速度特性有何危害，如何解決？3、 簡(jiǎn)述