第七章 梁式橋.ppt

1、,道路與橋隧工程,-閔濤,第七章 梁式橋,職業(yè)能力目標,了解不同類型梁橋的構造與特點,熟悉常見的各種梁式橋的施工方法,學習要求,了解梁橋的類型、構造及其特點,掌握各種梁式橋施工的要點及相關概念,一、按施工方法分類： (1)整體式澆筑式梁橋 (2)裝配式梁橋 (3)組合式梁橋,7.1 梁（板）橋的構造,梁橋的主要類型,二、按橫截面形式分類： (1)板橋 (2)肋梁橋 (3) 箱梁橋,7.1 梁（板）橋的構造,三、按承載結構的靜力體系分類： (1)簡支梁橋 (2)連續(xù)梁橋 (3)懸臂梁橋,7.1 梁（板）橋的構造,飛云江橋位于浙江省瑞安縣，跨飛云江。是中國最大跨度的預應力混凝土簡支梁橋。,吳村橋位

2、于河南省嵩縣，是中國首建的采用懸臂拼裝法施工的預應力混凝土上承桁式T型剛構橋。,7.1 梁（板）橋的構造,灤河公路橋位于河北省灤縣城關東郊。是國內第一座按10度高烈度設防的預應力混凝土連續(xù)梁公路橋。,7.1 梁（板）橋的構造,孫水河五號橋位于四川省喜德縣境內的成昆鐵路線上，是中國鐵路上首次采用懸臂澆筑法施工的預應力混凝土橋,7.1 梁（板）橋的構造,7.1 梁（板）橋的構造,板橋的類型及特點,一、板橋的概念： 板跨（上部）結構是鋼筋混凝土或預應力混凝土薄板的橋稱為板橋,二、板橋的特點：,1、外形簡單，制作方便； 2、建筑高度小，外形輕盈美觀； 3、承載能力大，剛度大； 4、裝配式板橋的預制構件

3、，便于工廠生產，便于安裝； 5、跨徑超過一定限度時，截面增高，自重加大；,三、板橋的分類：,簡支板橋： 整體式： 4-8m; 裝配式(有預應力)：25m； 優(yōu)點： 整體性能好、橫向剛度大、施工簡便 鋼筋混凝土簡支板橋的標準跨徑一般不宜大于13m; 預應力混凝土簡支板橋的標準跨徑一般不宜大于25m;,懸臂板橋： 中間跨徑一般為8-10m；懸臂為中跨的0.3倍; 優(yōu)點：不用設置橋臺，但需要 設置搭板，容易損害；,7.1 梁（板）橋的構造,連續(xù)板橋： 幾孔相連形成一個超靜定結構體系；一般三孔或四孔、五孔一聯 優(yōu)點：伸縮縫少，車輛行駛平穩(wěn)； 結構：整體連續(xù)板橋;裝配連續(xù)板橋；,連續(xù)板橋的標準跨徑一般不

4、宜大于16m; 預應力混凝土連續(xù)板橋的標準跨徑一般不宜大于30m;,7.1 梁（板）橋的構造,四、簡支板橋的構造,7.1 梁（板）橋的構造,（1）整體式板橋的特點,整體式板橋的橫截面一般都設計成等厚度的矩形截面，有時為了減輕自重，可將受拉區(qū)稍加挖空而形成矮肋式板橋，對于較寬的橋為了防止溫度變化和混凝土收縮而引起的縱向裂縫以及由于活載在板的上緣產生較大的橫向負彎矩，可使板沿橋中線斷開，將一橋設計為并列的兩橋。,（2）整體式簡支板橋的構造,1）截面形式,7.1 梁（板）橋的構造,（1）整體式板橋,（2）矮肋式板橋,（3）波形截面板橋,圖 a,圖(b),圖(c)(d),2）鋼筋構造,7.1 梁（板）

5、橋的構造,（3）、裝配式簡支板橋梁, 截面形式,1）實心板,裝配式實心板橋的構造圖,7.1 梁（板）橋的構造,2）空心板,7.1 梁（板）橋的構造, 鋼筋構造,7.1 梁（板）橋的構造,跨徑8m裝配式空心板橋的鋼筋構造圖,7.1 梁（板）橋的構造,常用的橫向聯接方式有：1）企口混凝土鉸聯接 2）鋼板焊接聯接,7.1 梁（板）橋的構造, 板間橫向連接構造,企口混凝土鉸接型式有圓形、菱形和漏斗形三種,1）企口混凝土鉸聯接,實踐證明：企口式混凝土鉸能保證傳遞橫向剪力，使各塊板共同受力。,如果要使橋面鋪裝層也參與受力，也可以將預制板中的鋼筋伸出與相鄰板的同樣鋼筋互相綁扎，再澆筑在鋪裝層內。,2）鋼板焊

6、接聯接,7.1 梁（板）橋的構造, 斜交板橋的受力特點與構造,斜交板橋的受力特點：,1.最大主彎矩的方向 2.負彎矩鈍角處有垂直于平分線的負彎矩； 支承反力從鈍角向銳角逐漸減少；,7.1 梁（板）橋的構造,整體式板橋的配筋特點： 適用： 跨長/橋寬1.3 方案一：按主彎矩方向的變化配置主筋，其分布鋼筋則與支承邊平行；,方案二：在兩鈍角角點之間范圍內，主鋼筋方向與支承邊垂直，在靠近自由邊處主鋼筋則沿斜路徑方向布置，起到與中間部分主鋼筋完全銜接為止。,7.1 梁（板）橋的構造,7.1 梁（板）橋的構造,適用： 跨長/橋寬1.3 配筋：主鋼筋沿斜跨徑方向配置，分布鋼筋在鈍角之間的范圍內與主鋼筋垂直，

7、在靠近支承附近，其布置方向則與支承邊平行。 配筋方案一： 斜交角在25-35； 配筋方案二： 斜交角在40-60；,7.1 梁（板）橋的構造,7.2 梁橋現場澆筑施工,概念與特點,概念： 現場澆筑施工是指在橋孔位置搭設支架，并在支架上安裝模板，制作和安裝鋼筋骨架，預留孔道并在現場澆筑混凝土與施加預應力的施工方法,1）橋梁的整體性好，施工平穩(wěn)可靠，不需大型起重設備； 2）施工中無體系轉換； 3）預應力混凝土連續(xù)橋梁可以通過現澆實現強大的預應力體系，使結構構造簡化，方便施工； 4）需要使用大量施工支架。 5）施工工期長，費用高，需要有較大的施工場地，施工管理復雜。,特點：,施工工序,7.2 梁橋現

8、場澆筑施工,就地澆筑混凝土梁橋的上部結構，首先應在橋孔位置搭設支架，以支承模板、澆筑的鋼筋混凝土，以及其他施工荷載的重力。,支架,按其構造分,立柱式,梁 式,梁式立柱式,按其材料分,木支架,鋼支架,鋼木支架,萬能桿件組拼支架,（備注：應進行強度和穩(wěn)定性驗算）,7.2 梁橋現場澆筑施工,支架與模板,7.2 梁橋現場澆筑施工,滿堂支架,地基處理,7.2 梁橋現場澆筑施工,頂托,7.2 梁橋現場澆筑施工,對模板的基本要求,1 具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。能安全可靠地承擔施工中可能出現的各種荷載； 2 保證結構的設計形狀、尺寸及各部分相互之間位置的準確性； 3 模板的接縫必須密合，確?；炷翝沧⑦^程

9、中不漏漿； 4 構造簡單，拆裝方便，便于周轉使用，應盡量做成裝配式組件或塊件。,7.2 梁橋現場澆筑施工,模板的分類與構造,按模板的梁體成型時的作用： 內模、外模、側模、端模、底模等。 按模板所用的材料不同： 木模板、鋼模板、鋼木模板、膠合板模板、鋼竹模板、塑料模板、玻璃鋼模板、鋁合金模板等。,7.2 梁橋現場澆筑施工,木模板基本構造, 木模,7.2 梁橋現場澆筑施工,T形梁木模構造,空心板梁 木制芯模構造,7.2 梁橋現場澆筑施工, 鋼模,T梁鋼模板,1-上鉸，2-下鉸，3-軌道，4-伸縮桿5-接縫 箱梁鋼模板,7.2 梁橋現場澆筑施工,7.2 梁橋現場澆筑施工,7.2 梁橋現場澆筑施工,7

10、.2 梁橋現場澆筑施工,7.2 梁橋現場澆筑施工,模板與支撐工程,對現場澆筑梁， 支架應滿足,有足夠的強度和剛度,接頭位置應準確、可靠,卸落設備要符合要求,模板體系要求,涂抹脫模劑,制作密貼,螺栓、拉桿、撐木牢固,尺寸準確,7.2 梁橋現場澆筑施工,T梁的木模,7.2 梁橋現場澆筑施工,7.2 梁橋現場澆筑施工,模板的加固,7.2 梁橋現場澆筑施工,澆筑好的T梁,支架,7.2 梁橋現場澆筑施工,鋼筋的加工過程有調直、除銹、冷拉、時效、下料、彎鉤、焊接、綁扎等工序。, 鋼筋的冷拉及時效強化,將鋼材于常溫下進行冷拉使產生塑性變形，從而提高屈服強度，稱為冷拉強化。 將經過冷拉的鋼筋于常溫下存放152

11、0d或加熱到100200并保持一定時間，稱為時效處理。 冷拉時鋼筋被拉直，表面銹渣剝落，因此冷拉還可同時完成調直、除銹工作。 在冷拉時最好采用同時控制鋼筋應力和延伸率的方法，即“雙控”，以應力控制為主，延伸率控制為輔。,鋼筋加工,7.2 梁橋現場澆筑施工, 鋼筋焊接連接,應盡量采用焊接連接，以保證質量、提高效率和節(jié)約鋼材,閃光對焊優(yōu)點,生產效率高、操作方便、 節(jié)約鋼材、焊接質量高、 接頭受力性能好等,閃光預熱閃光焊,預熱閃光焊,連續(xù)閃光焊,閃光對焊分類,7.2 梁橋現場澆筑施工,閃光對焊,7.2 梁橋現場澆筑施工,搭疊式焊接,鋼筋端部應預先折向一側， 使兩接合鋼筋在搭接范圍 內軸線一致，以減少

12、偏心。,搭疊式焊接分類,單面焊,雙面焊,長度不小于10d,長度不小于5d,備注：夾焊的焊接長度和搭疊焊一樣,7.2 梁橋現場澆筑施工, 鋼筋綁扎連接,直徑不大于28的螺紋鋼筋或光圓鋼筋均可采用綁扎搭接，受拉鋼筋搭接長度見下表，受壓鋼筋搭接長度，應取受拉鋼筋搭接長度的0.7倍。,鋼筋接頭應設置在內力較小處，并錯開布置。綁扎搭接的接頭數量，在同一截面內，對受拉鋼筋不宜超過受力鋼筋的1/4，對受壓鋼筋不宜超過受力鋼筋的1/2。接頭相互間的距離如不超過鋼筋直徑的30倍時，均視為在同一截面。,7.2 梁橋現場澆筑施工,下料后的鋼筋，可在工作平臺 上用手工或電動彎筋器按規(guī)定的 彎曲半徑彎制成形,7.2 梁

13、橋現場澆筑施工,鋼筋骨架，可以焊接成形，也可以綁扎成形，但都必須保證骨架具有足夠的剛度。,T形梁鋼筋骨架示意,焊接鋼筋骨 架應防止或減小 焊接變形和應力, 鋼筋骨架安裝,7.2 梁橋現場澆筑施工,焊接位置,7.2 梁橋現場澆筑施工,施焊順序,宜由骨架的中間到兩邊，對稱的向兩端進行，并應先焊下部后焊上部，每條焊縫應一次成活，相鄰的焊縫應分區(qū)對稱地跳焊，不可順方向連續(xù)施焊。,質量要求,7.2 梁橋現場澆筑施工, 混凝土工廠,組成,砂石堆棧,水泥倉庫,混凝土攪拌站,位置選擇：,小搬運少，路線直接。,7.2 梁橋現場澆筑施工,混凝土工程,混凝土工廠布置示例,示例一：地面混凝土工廠,7.2 梁橋現場澆筑

14、施工,攪拌機,7.2 梁橋現場澆筑施工,混凝土拌和站,7.2 梁橋現場澆筑施工, 攪拌和運輸,混凝土攪拌,攪拌制度,進料容量攪拌筒利用系數,攪拌時間L500時，最短1.5分鐘,攪拌方法一次投擲法、二次投擲法和水泥裹砂法等,7.2 梁橋現場澆筑施工,混凝土運輸,分類,水平運輸,垂直運輸,混凝土分配,水平運輸,運距短時手推車、內燃翻斗車、輕便軌道車等,運距長時混凝土攪拌運輸車、汽車傾卸車、軌道牽引車,垂直運輸起重機配合吊斗,7.2 梁橋現場澆筑施工,混凝土運輸允許延續(xù)時間,泵送混凝土,1 是一種先進的運輸方法，能同時滿足水平和垂直運輸的需要，可直接灌入模板內。 2 混凝土應有較大的流動性，泵機出口

15、的坍落度宜在6090mm范圍內。 3 泵送水平距離可達500m，垂直距離可達150m左右。 4 一般設置布料裝置，以便將輸送來的混凝土進行攤鋪或直接澆筑入模。,7.2 梁橋現場澆筑施工,泵送混凝土,7.2 梁橋現場澆筑施工,地泵泵送混凝土,7.2 梁橋現場澆筑施工, 混凝土灌筑,澆筑要點：,做好準備：檢查模板、鋼筋和預埋體，做驗收記錄；,防止離析措施：滑槽、串筒、底開吊桶；,澆筑厚度,7.2 梁橋現場澆筑施工,連續(xù)澆筑：間歇時間一般不超過2h；,分塊澆筑規(guī)定：,a.接觸面平行較小邊；,b.接縫錯開；,c.每塊寬度1.52.0m，面積大于50平米。,7.2 梁橋現場澆筑施工,梁較高時應采用相應的

16、厚度分層澆筑。 厚度視振搗器的能力而定，一般選用1530cm；當采用人工振搗時，可選取1520cm。 對于又高又長的梁體，混凝土的供應量跟不上水平分層澆筑的進度時，可采用斜層澆筑，一般從梁的一段澆向另一端。采用斜層澆筑時，混凝土的傾斜角與混凝土的稠度有關，一般可用2025。,7.2 梁橋現場澆筑施工,7.2 梁橋現場澆筑施工,附著式振動器,7.2 梁橋現場澆筑施工,橋面系施工,平板振搗器,7.2 梁橋現場澆筑施工,振搗棒,7.2 梁橋現場澆筑施工,先張法,后張法,預應力工程,7.2 梁橋現場澆筑施工,輸油管,回油管,千斤頂與油泵,油缸,7.2 梁橋現場澆筑施工,施工規(guī)范規(guī)定：鋼絞線穿索時不能用

17、電焊允許用氧焊，但是氧焊需留出一段焊接長度,7.2 梁橋現場澆筑施工,張拉完之后的鋼絞線（切索）,7.2 梁橋現場澆筑施工,波紋管,工人正在忙碌穿墊管,7.2 梁橋現場澆筑施工,錨墊板,7.2 梁橋現場澆筑施工,張拉設備,張拉設備包括張拉千斤頂、高壓油泵和壓力表。,其他設備,波紋管、錨墊板、夾片、鋼絞線、錨環(huán)、墊管、擠壓頭（機）,7.2 梁橋現場澆筑施工,制梁步驟:,制作留有預應力筋孔道的梁體,張拉并錨固,混凝土達到規(guī)定強度,在孔道內穿入預應力筋,孔道壓漿并澆筑梁端封頭混凝土,前期準備,必須對千斤頂和油壓表進行校驗， 計算與張拉噸位相應的油壓表讀數和鋼絲伸長量， 確定張拉順序和清孔、穿束等工作

18、， 應對構件進行檢驗，外觀和尺寸應符合質量標準要求。 張拉時混凝土強度不應低于設計強度等級值的85%。,7.2 梁橋現場澆筑施工,工程事故,7.2 梁橋現場澆筑施工,壓漿的目的,防護預應力筋(束)免于 銹蝕，并使它們與構件相 粘結而形成整體,壓漿后將所有錨頭用混凝土封閉，完成預制工作,7.2 梁橋現場澆筑施工,按用途：公路架橋機、鐵路架橋機、公鐵兩用架橋機。 按受力狀態(tài)：懸臂式和簡支梁式。 按組成：專用架橋機和拼裝式架橋機。 按主梁數目：單梁式架橋機和雙梁式架橋機。 按主梁的結構：桁梁式、箱梁式、板梁式及蜂窩梁式等。 此外，還有用運架梁一體式架橋機，下導梁式架橋機等。,7.3 裝配式梁橋施工,

19、架橋機施工,DF 450 型,下導梁式,鐵二局架橋機,韓國架橋機,運架一體式架橋機, 勝利型架橋機架梁,機臂為單一箱形截面梁,最大起吊能力為130t,可架設跨度32m鐵路簡支T形梁,機臂能做升降、水平擺動,可在隧道洞口及半徑450m曲線上連續(xù)架T梁,本身設有自動行駛的動力裝置，既能架梁又能鋪軌,不須使用超重車壓道和特殊加固路基,架橋機不需吊梁運行，安全性好,不須架梁岔線,不能使梁片一次就位，需墩上人工移梁,結構特點,主要優(yōu)點,缺點,勝利型架橋機,勝利架橋機的構造： 由1號車（主機）、2號車（機動平車）和龍門架三部分組成。,1號車,2號車,龍門架,是架梁作業(yè)的主機,是運送橋梁的機動車，可以自行行

20、駛,用于吊裝混凝土梁,7.3 裝配式梁橋施工,架橋機總圖,架橋機運輸狀態(tài),架橋機架梁作業(yè)過程,勝利型架橋機架梁作業(yè)過程（續(xù)一）,勝利型架橋機架梁作業(yè)過程（續(xù)二）,長征130型架橋機架梁 (1) 結構特點：雙梁式架橋機，其最大起吊能力為130t。,技術特點,喂梁簡單,一次就位,在墩臺上勿需人工移梁,軸重小，壓道量小,不需鋪設橋頭岔線,吊點低，平穩(wěn)安全,適用范圍廣,兩端均能架梁，不需轉向,主梁間距能寬能窄,結構簡單，操縱方便,7.3 裝配式梁橋施工,（2）結構構造特點：,1-吊梁行車;2-主梁;3-機臂;4-人行道及欄桿;5-后門架;6-機臂擺動機構;7-臺車; 8-活動橫梁;9-前支腿及油頂;1

21、0-中支腿;11吊梁扁擔;12-前門架; 13-走行機構,7.3 裝配式梁橋施工,（3）架梁作業(yè)程序,起動自力走行裝置，架橋機自行到橋頭就位， 對準位置，支好臺車及前、中、后支腿。,運梁平車將梁運入機身。吊梁桁車開到相應位置吊梁。,吊梁桁車吊梁運行。,吊梁桁車對位、下落。,架完一孔梁并鋪好橋面后，縮短支腿高 度，架橋機自行到下一跨繼續(xù)架梁。,7.3 裝配式梁橋施工, 閘門式架橋機,1安裝梁；2支承橫梁；3起重橫梁；4可伸縮支腿,構造,分類,安裝梁,起重橫梁,鋼支腿,用四片鋼桁架或貝雷桁架拼成,窄穿巷式架橋機,寬穿巷式架橋機,可以進行邊梁的起吊，并橫移就位,邊梁先吊放在墩頂托板上，再橫移就位,支

22、承在能沿安裝梁頂面軌道行走的平車上,7.3 裝配式梁橋施工,寬穿巷式架橋機架梁步驟如下：,一孔架完后，前后橫梁移至尾部做平衡重,架橋機前移一孔，前支腿支撐在墩頂上,前橫梁吊起T型梁，繼續(xù)前移,后橫梁吊起T型梁前移，對準梁位，固 定前后橫梁，再用吊梁小車橫移梁就位,7.3 裝配式梁橋施工,寬穿巷式架橋機架梁,7.3 裝配式梁橋施工, 聯合架橋機（蝴蝶架架梁）,用途,優(yōu)點,缺點,構造,架設中、小跨度公路簡支梁,不影響橋下通航、通車，預制梁的 縱移、起吊、橫移、就位都較方便,架設設備用鋼量較多,鋼導梁,門式吊機,蝴蝶架,由貝雷梁裝配，頂面鋪設軌道,由工字梁組成,專門用來托運門式吊機轉移，由角鋼組成,

23、7.3 裝配式梁橋施工,1 鋼導梁；2-門式吊車；3-托架（蝴蝶架）,7.3 裝配式梁橋施工,聯合架橋機架梁順序如下：,在橋頭拼裝鋼導梁,拼裝蝴蝶架和門式吊機,吊裝預制梁，橫移并落梁就位,預制梁臨時安放,一孔預制梁架設就位，焊接各梁,鋪接鋼軌，架設前一孔,7.3 裝配式梁橋施工,下導梁式架橋機架梁,下梁,上梁,導梁,吊裝梁,架橋機運行到架梁的適當位置，固定好支腿,起吊箱梁，退運梁車，前移下導梁,落梁就位，鋪運輸軌道，架橋機前移一跨,輪軌式運梁車喂梁就位,7.3 裝配式梁橋施工,中鐵大橋工程局研制，用于秦沈客運專線架梁的下導梁式架橋機。,7.3 裝配式梁橋施工,喂 梁,7.3 裝配式梁橋施工,落

24、 梁,7.3 裝配式梁橋施工, 輪胎運架一體式架橋機,由運架梁機和導梁兩大部分組成。運架梁機的兩組輪胎可以縱橫向移動，解決了在預制場內將箱梁從存梁場（或直接從制梁臺座）吊出橫行的問題。,7.3 裝配式梁橋施工,意大利NICOLA生產的輪胎運架一體式架橋機架梁過程如下：,運架梁機運梁至導梁,固定導梁，運架梁機攜梁沿導梁前行就位,穩(wěn)固運架梁機，導梁前行至下一墩位,安裝橋梁支座，落梁就位,導梁后移一段距離,運架梁機前輪組駛下導梁,運架梁機退出,進行下一個循環(huán),7.3 裝配式梁橋施工, 陸地架設法 （1）自行式吊車架梁 在橋不高，場內又可設置行車便道的情況下，用自行式吊車（汽車吊車或履帶吊車）架設中、

25、小跨徑的橋梁十分方便。,其他架梁法,7.3 裝配式梁橋施工,（2）跨墩門式吊車架梁 對于橋不太高，架梁孔數又多，沿橋墩兩側鋪設軌道不困難的情況下，可以采用一臺或兩臺跨墩門式吊車架梁。,7.3 裝配式梁橋施工,跨墩門式吊車架梁,7.3 裝配式梁橋施工,（3）擺動式支架架梁法 將預制梁（板）沿路基牽引到橋臺上并稍懸出一段。從橋孔中心河床上懸出的梁（板）端底下設置人字扒桿或木支架。前方用牽引絞車牽引梁（板）端。此時支架隨之擺動而到對岸。,適用條件,適宜于橋梁高跨比稍大的場合,為免擺動過快，應 在梁（板）的后端 用絞車牽引制動,7.3 裝配式梁橋施工,（4）移動支架架梁法 在架設孔的地面上，順橋軸線方

26、向鋪設軌道，其上設置可移動支架，預制梁前端搭在支架上，通過移動支架將梁移運到要求的位置后，用龍門架或人字扒桿吊裝；或在橋墩上設枕木垛，用千斤頂卸下，再將梁橫移就位。,7.3 裝配式梁橋施工, 浮吊架設法 （1）浮吊船架梁,用于海上和深水大河上修建橋梁,可回轉伸臂式,拼裝固定式,7.3 裝配式梁橋施工, 高空架設法 （1）自行式吊車橋上架梁法 在預制梁跨徑不大，重量較輕且梁能運抵橋頭引道上時，可直接用自行式伸臂吊車（汽車吊或履帶吊）架梁。,7.3 裝配式梁橋施工,（2）扒桿縱向“釣魚”法架梁 此法用立在安裝孔墩臺上的兩副人字扒桿，配合運梁設備，以絞車互相牽吊。在梁下無支架、導梁支托的情況下，把梁

27、懸空吊過橋孔，再橫移落梁、就位安裝。,雙扒桿“釣魚”法架梁,7.3 裝配式梁橋施工,掛籃是一個能沿梁頂滑動或滾動的承重構架，其錨固懸掛在已施工梁段上，在掛籃上可進行下一梁段的模板、鋼筋、預應力管道的安設，混凝土灌注和預應力張拉，灌漿等作業(yè)。完成一個階段的循環(huán)后，掛籃即可前移并固定，進行下一階段的懸灌，如此循環(huán)直至懸臂灌注完成。,7.4 懸臂施工法,主要特點,跨間不設支架；不影響通航或行車內力狀態(tài)施工與運營較一致；工作面大，速度快；設備可重復使用；體系轉換。,7.4 懸臂施工法,用掛籃懸臂施工的主要工作內容包括：在墩頂澆筑起步梁段(0#塊)，在起步梁段上拼裝懸灌掛籃并依次分段懸澆梁段；邊跨及中跨

28、合攏。,7.4 懸臂施工法,主要流程,7.4 懸臂施工法,（1）類型及 構造,功能,移動腳手架，掛在建成的梁段上；完成下個節(jié)段的作業(yè)。,結構形式,型鋼式、桁架式 、斜拉式 、弓弦式 、滑動斜拉式 、菱形等。,平衡方式,壓重式、 錨固式和半壓重、半錨固式。,行走方式,滾動式、 滑動式和組合式。,組成,承重梁、懸吊模板 、錨固裝置 、走行系統(tǒng) 、工作平臺。,7.4 懸臂施工法,平行桁架式掛籃,7.4 懸臂施工法,平弦無平衡重掛籃,7.4 懸臂施工法,南防鐵路茅嶺江大橋（斜拉式）,錢江二橋(弓弦式）,錢江二橋,7.4 懸臂施工法,設計原則: 外形簡單、受力明確、重量輕、變形小、穩(wěn)定性好、裝拆方便、移

29、動靈活。,兩種狀態(tài),7.4 懸臂施工法,0塊澆筑,0號段位于橋墩上方，灌注0號段相當于給掛籃提供一個安裝場地。 0號段一般需在橋墩兩側設托架或支架現澆。 立0號段底模時，同時安裝支座及防傾覆錨固裝置。,7.4 懸臂施工法,臨時錨固,臨時錨固,掛籃混凝土澆筑,(1) 掛籃加載試驗,在0號塊上安裝完成掛籃以后，應首先進行掛籃加載試驗，以獲取加載與掛籃變形的關系曲線 加載時應注意分級加載，且分級應均勻 加載方法：試驗臺加壓和水箱加壓法,7.4 懸臂施工法,(2) 混凝土灌注施工要點,加載試驗、測定撓度、消除永久變形；灌混凝土前后、張拉前后測定撓度；自懸臂端向后分層鋪灌振搗;及時調整變形；兩懸臂梁塊混

30、凝土應同時灌注，其差不應大于1.0m3。,7.4 懸臂施工法,連續(xù)梁合攏前的墩、梁臨時固結約束措施解除,一般講，在兩側邊跨合攏后，應立即解除墩梁臨時固結措施，使梁成簡支懸臂體系。 也有另一種情況，可以在中跨合攏后在解除墩梁臨時固結措施。 采取上述哪一種解除方式，要與設計院溝通后才能確定，切勿自行確定。,合龍段施工,7.4 懸臂施工法,合攏口的臨時鎖定支撐,內外剛性支撐鎖定措施,外(或內)剛性支撐和張拉臨時束共同鎖定,僅設剛性外（或內）剛性支撐鎖定,7.4 懸臂施工法,7.4 懸臂施工法,合攏施工要點,選擇日氣溫較低、溫度變化幅度較小時鎖定合攏口并灌注合攏段混凝土。 合攏口的鎖定，應迅速、對稱地

31、進行，先將外剛性支撐一段與梁端預埋件焊接（或栓接），而后迅速將外剛性支撐另一端與梁連接，臨時預應力束也應隨之快速張拉。在合攏口鎖定后，立即釋放一側的固結約束，使梁一端在合攏口鎖定的連接下能沿支座左右伸縮。,7.4 懸臂施工法,合攏口混凝土宜比梁體提高一級，并要求早強 為保證澆筑混凝土過程中，合攏口始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，必要時澆注之前可在各懸臂端加與混凝土重量相等的配重，加、卸載均因對稱梁軸線進行。 混凝土達到設計要求的強度后，先部分張拉預應力鋼索，然后解除勁性骨架，最后按設計要求張拉全橋剩余預應力束，當利用永久束時，只需按設計順序將其補拉至設計張拉力即可。 臨時束的張拉力一般宜在0.45-0.5R

32、jy，以防在合攏過程中預應力束過載報廢而需要重新更換新束。,7.4 懸臂施工法,7.4 懸臂施工法,7.4 懸臂施工法,7.4 懸臂施工法,7.4 懸臂施工法,懸臂拼裝法,基礎,核心,工序,梁段預制。,梁段的吊運和拼裝,梁段預制、移位、存放、運輸,懸拼,體系轉換,合龍段施工,7.4 懸臂施工法,（1）預制方法,基本要求,基本方法,尺寸準確、外表光潔、孔道正確、接縫處理方便、力筋防銹可靠。,長線法、短線法。寬接縫可單獨灌筑。,7.4 懸臂施工法,（2）梁段運輸,形式:,階段:,水、陸、棧橋及纜吊等。,場內運輸、裝船、浮運。,7.4 懸臂施工法,懸臂吊機拼裝法,7.4 懸臂施工法,移動式連續(xù)桁梁拼

33、裝法,浮吊拼裝法、纜索吊機拼裝法、起重機拼裝法。,7.4 懸臂施工法,安裝誤差的控制與糾正,懸灌：,懸拼：,原因,糾正,原因,糾正,外載、材料參數的取值和環(huán)境溫度影響；,以后各段施工設拱度調整；,外載、接縫變形、幾何尺寸、安裝誤差,1號塊精確就位；涂膠層盡量薄，且均壓下固化；調整上下縫寬；鑿打端面；增加濕接縫。,7.4 懸臂施工法,懸索橋的結構組成：主纜、橋塔、吊索、加勁梁、錨碇,主纜架設方法空中紡線法（AS）、預制平行絲股法（pps） 加勁梁架設預制拼裝,7.5 斜拉橋施工,重力式錨總體結構示意圖,7.5 斜拉橋施工,海滄大橋錨碇構造,7.5 斜拉橋施工,鵝公巖大橋的錨碇,7.5 斜拉橋施工

34、,西陵大橋束股在錨碇中的分布,7.5 斜拉橋施工,1、主纜施工工程概要,（1）準備工作：安裝塔頂吊機、塔頂主鞍座、支架副鞍 座、散索鞍座、驅動裝置,（2）架設導索 ：海底拽拉法 、浮子法 、自由懸掛法 、 直升飛機牽引法,7.5 斜拉橋施工,（3）架設曳拉索及貓道,貓道截面與布置 （單位：mm）,7.5 斜拉橋施工,7.5 斜拉橋施工,（5）架設吊索,（4）架設主纜,7.5 斜拉橋施工,2. 空中編纜法(AS法),7.5 斜拉橋施工,3. 預制絲股法(PS法),（1）絲股牽引,7.5 斜拉橋施工,門架式牽引系統(tǒng),7.5 斜拉橋施工,軌道小車牽引系統(tǒng), 架空索道牽引系統(tǒng),7.5 斜拉橋施工,（2

35、）主纜成形夾及壓緊梁,（3）絲股整形,7.5 斜拉橋施工,（4）絲股線形調整,7.5 斜拉橋施工,4. 主纜緊纜,7.5 斜拉橋施工,7.5 斜拉橋施工,5. 索夾、吊索安裝和纏絲,7.5 斜拉橋施工,6.加勁梁架設方法,7.5 斜拉橋施工,7.5 斜拉橋施工,7. 鋼桁梁式加勁梁架設,8.鋼箱梁式加勁梁的架設,7.5 斜拉橋施工,滑移支撐系統(tǒng)是英文Move Support System的譯名，簡稱MSS，又稱造橋機、滑移支架、無支架模板系統(tǒng)等。,MSS,適用于灘涂、峽谷高墩身、城市高架橋等場地的連續(xù)梁或簡支梁的現澆砼橋梁的施工,優(yōu)點,周轉次數多,施工周期短,施工安全可靠,現場文明簡潔,不需要

36、中斷橋下交通,7.6 預應力混凝土連續(xù)梁橋施工,移動模架施工,施工特點,1、適于高墩、多跨、中等跨徑（30-50m）現澆梁橋 2、施工速度快，節(jié)省勞動力，勞動強度低，占用場地少； 3、施工中不影響通行、通航； 4、機械化程度高，模板可多次循環(huán)使用。 5、適用于單梁箱、雙梁箱、雙T梁、槽型 梁等各種斷面的橋梁施工,7.6 預應力混凝土連續(xù)梁橋施工,上導梁式移動模架造橋機,前鼻梁,肋骨狀橫梁,承重主梁,后鼻梁,7.6 預應力混凝土連續(xù)梁橋施工,模板系統(tǒng),支承立柱,7.6 預應力混凝土連續(xù)梁橋施工,7.6 預應力混凝土連續(xù)梁橋施工,預應力混凝土連續(xù)梁橋頂推法施工是沿橋縱軸方向，在橋臺后設置預制場澆筑

37、梁段，達到設計強度后，施加預應力，向前頂推，空出底座繼續(xù)澆筑梁段，隨后施加預應力與先一段梁聯結，直至將整個橋梁梁段澆筑并頂推完畢，最后進行體系轉換而形成連續(xù)梁橋。,頂推法施工,7.6 預應力混凝土連續(xù)梁橋施工,2、施工特點,優(yōu)點,機具設備簡便，無需大型起吊設備,節(jié)省施工用地，工廠化制作，能保證構件質量,模板可周轉,不影響通航,節(jié)約勞力，施工安全,適應于連續(xù)梁，簡支梁，拱橋（橋面縱梁，斜拉橋（主梁）等結構,7.6 預應力混凝土連續(xù)梁橋施工,缺點,不適應多跨變高梁，曲率變化的曲線橋和豎向曲率大的橋梁,受頂推懸臂彎矩的限制，頂推跨徑大于7080米不經濟,頂推過程中的反復應力，使梁高取值大，臨時束多，

38、張拉工序繁瑣,隨著橋長的增大，施工進度較慢,7.6 預應力混凝土連續(xù)梁橋施工,頂推法施工關鍵技術,預制場,縱向預應力,鋼導梁,臨時墩,滑 道,水平千斤頂施力,7.6 預應力混凝土連續(xù)梁橋施工,頂推預制場,預制臺座,過渡孔：,平臺：滿足箱梁預制頂推符合橋梁的設計高度,預制模板,外模：保證箱梁外形尺寸、美觀,內模：保證箱梁內部尺寸,通過在預制臺座前布置小距離過渡墩，使梁段逐步頂推過渡到標準跨徑,底模：保證箱梁預制滿足設計線型和標高,一、預制場,7.6 預應力混凝土連續(xù)梁橋施工,預制場地的長度需要有預制節(jié)段長的三倍以上，涉及因素有： 主梁節(jié)段分段長 每節(jié)段為全斷面或分次澆筑 拼裝導梁的場地 第一跨頂

39、出時，梁體的傾覆穩(wěn)定安全,預制場地是預制梁體和頂推過渡的場地，包括主梁節(jié)段的澆筑平臺和模板、鋼筋和鋼索的加工場地，混凝土攪拌站以及砂、石、水泥的堆放和運輸路線用地,預制場地,7.6 預應力混凝土連續(xù)梁橋施工,模板工作是保證預制質量的關鍵，梁底的平整度將影響頂推時梁的內力，所以預制平臺的平整度要嚴格控制。 預制周期時加快施工速度的關鍵。預制工作應采用流水作業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)化的施工隊伍，還可采用加入添加劑的方法提高混凝土的早期強度。,預制設備,7.6 預應力混凝土連續(xù)梁橋施工,預制場的縱向立面布置應結合考慮平面布置，將鋼筋棚、預應力下料、砂石堆放、砼拌和站結合考慮。,7.6 預應力混凝土連續(xù)梁橋施工,二、鋼導梁,作用,減小頂推過程中梁的前端懸臂負彎矩,構造,鋼桁梁和鋼板梁,7.6 預應力混凝土