道路工程(全套施工方案)唯一

1、2.4、田間道路工程1、施工總體安排為保證本工程施工質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，將泥結(jié)石道路施工總體布置如下：以200m為單元?jiǎng)澐质┕ば《谓M織平行作業(yè)。施工期間為便于材料運(yùn)送車輛調(diào)轉(zhuǎn)方向，故每隔0.2km設(shè)置一調(diào)轉(zhuǎn)區(qū)。由于分段施工，故要做好分段接頭部分的處理，使其砂礫石路基及泥結(jié)碎石面層結(jié)合緊密。2、施工準(zhǔn)備施工前，應(yīng)做好道路的測(cè)量放樣工作，其中包括高程控制點(diǎn)的設(shè)立；道路施工軸線及路基邊緣線測(cè)設(shè)，為便于施工期間經(jīng)常性控制，每隔100m設(shè)置一軸線控制樁及邊線控制樁，并定期用石灰撒線將施工范圍標(biāo)出。做好碎石、砂等材料的采購(gòu)、貯存工作，確保施工期間的正常供應(yīng)，同時(shí)加強(qiáng)砂、石料的粒徑、級(jí)配、堅(jiān)硬度、滲透系

2、數(shù)等指標(biāo)的檢測(cè)，以確保所用材料質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。路基用地范圍內(nèi)有垃圾、有機(jī)物殘?jiān)艾F(xiàn)狀地面以下至少100300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土予以清除，并棄至指定地點(diǎn)內(nèi)，對(duì)于路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。規(guī)劃好施工機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)道路。3、路基施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙可知，本次路基有挖方施工，也有填方路基施工（土路肩）。施工中采取機(jī)械配合人工進(jìn)行；在施工中應(yīng)做好挖填土方平衡調(diào)配，確?？衫猛诜酵亮嫌糜谔罘铰范?。同時(shí)為防止雨期及階段驗(yàn)收等影響，可分段組織施工。3.1挖方路基施工采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開挖，路基施工按下列要求執(zhí)行：對(duì)開挖的土料應(yīng)按照要求運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行堆放。在開挖中，如遇土質(zhì)變化或特殊土質(zhì)時(shí)

3、需修改施工方案，應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師審批。在挖方路基施工中，應(yīng)考慮壓實(shí)下沉量的影響，其值應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。3.2填方路基施工路基填方施工主要是路肩土回填：填方作業(yè)分層平行攤鋪，并按路面平行線分層控制，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。土方路堤填筑至路床頂面最后一層壓實(shí)層厚度不小于100mm，施工時(shí)由壓路機(jī)碾壓，局部采用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。為提高效率、加快進(jìn)度、保證質(zhì)量，碾壓機(jī)械與運(yùn)土機(jī)械配備比例以土料卸、鋪、壓工序連續(xù)進(jìn)行為原則合理確定。當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作需要（不小于1m）

4、，臺(tái)階頂作成2%4%的內(nèi)傾斜坡；加寬舊路堤時(shí)，沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階；所用填料與舊路堤相同或采用透水性較好的材料。4、路基壓實(shí)路基開挖或回填后，將路面上所有浮土、雜物等全部清除，有車轍、松軟部位以及任何不符合規(guī)定要求的部位都要翻松、清除或摻加同類材料重新進(jìn)行整修、碾壓。碾壓施工具體要求如下：對(duì)于壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3，并均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。分段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。路基壓實(shí)后應(yīng)及時(shí)取樣檢驗(yàn)，

5、以檢測(cè)壓實(shí)度及土壤含水量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，另外按照要求將基頂整修成規(guī)定的線形，其每道工序施工后必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行砂礫石路基施工。路基壓實(shí)，路基的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到下表的要求；回填土的含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的+2%范圍內(nèi)，路床頂面以下300mm的壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過(guò)300mm時(shí)，其壓實(shí)度均不小于0.93。5、毛石路基51材料要求石塊強(qiáng)度不低于級(jí)，高度約等于層厚的0.7倍。填縫料:嵌縫工作分二次進(jìn)行。第一次嵌縫粒料粒徑為2040mm，第二次嵌縫粒料粒徑為520mm。52施工工藝手?jǐn)[片石的施工程序?yàn)椋轰伷鍪瘔K第一次嵌縫穩(wěn)壓第二次嵌縫壓實(shí)53鋪砌石塊1、先沿路面橫向標(biāo)準(zhǔn)樣樁一行石

6、塊作為標(biāo)準(zhǔn)斷面（一般沿20m鋪砌一行），然后按照標(biāo)準(zhǔn)斷面逐步向后鋪砌。在彎道超高和路線縱坡較大時(shí)，宜自彎道內(nèi)側(cè)和縱坡低處開始。在路面邊沿處，應(yīng)選擇比較大的石塊鋪砌。2、鋪砌的操作人員，一般是采用后退法（即面向以鋪好的鋪砌層）沿著路面寬度同時(shí)進(jìn)行，兩邊緣鋪砌人員，應(yīng)領(lǐng)先鋪砌，呈一半圓形退行作業(yè)，這種方法有利于選擇塊料和找平，以及處理砌縫的交錯(cuò)。鋪砌時(shí)，石塊的長(zhǎng)邊應(yīng)與路中線垂直，同時(shí)應(yīng)注意要把石塊的大面朝下，座穩(wěn)擠壓，必要時(shí)用手錘將石塊敲緊。相鄰兩石塊底邊空隙大于3cm時(shí)，應(yīng)將石塊突出部分用手錘敲掉，成為比較規(guī)整的料石后再用。3、當(dāng)鋪砌一定長(zhǎng)度（約5-10m）后，由鋪砌人員進(jìn)行自檢，如有高出樣樁的

7、，用手錘敲除，達(dá)到高度基本一致。54第一次嵌縫石料鋪砌相當(dāng)長(zhǎng)度時(shí)（一般不小于3m），用適當(dāng)大小的碎石塊嵌入兩石塊的縫隙內(nèi)。用作砌料的石塊，應(yīng)以一塊插滿為好，小頭向下，楔入后以手錘擊緊，切記把楔石浮擱在空隙上，楔石工作完畢后，撒鋪第一次嵌縫料，要求鋪撒均勻，符合路面標(biāo)準(zhǔn)為止。嵌縫料未經(jīng)壓實(shí)之前，禁止車輛通行。55穩(wěn)壓1、用壓路機(jī)碾壓2-3遍，使鋪砌層達(dá)到基本穩(wěn)定。在碾壓過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專人跟碾，負(fù)責(zé)找平工作。碾壓方法和要求如下：2、不灑水碾壓,此階段宜采用輕型壓路機(jī)不灑水碾壓，目的是使碎石在壓路機(jī)作用下，自動(dòng)調(diào)整其位置，達(dá)到互相擠緊而不移動(dòng)為止，使碎石層達(dá)到初步的穩(wěn)定。3、此階段灑水的目的，是在于減

8、少石料間的摩阻力，從而通過(guò)碾壓，進(jìn)一步增強(qiáng)石料間的緊密程度。這一階段的碾壓效果，對(duì)路面質(zhì)量慎為重要，宜采用中型壓路機(jī)。按合理的碾壓行程路線，碾壓至碎石不再松動(dòng)，不起波浪，不起輪跡為止。56第二次嵌縫當(dāng)鋪砌層穩(wěn)壓后，即撒第二次嵌縫料。要求撒鋪均勻，符合路面標(biāo)準(zhǔn)要求。57壓實(shí)1、用1215T壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓方法和要求同（穩(wěn)壓）。碾壓遍數(shù)，一般根據(jù)石質(zhì)而定，軟質(zhì)石料68遍，硬質(zhì)石料1012遍，碾壓至表面平整，堅(jiān)實(shí)、無(wú)輪跡為止。2、在碾壓時(shí)，如發(fā)現(xiàn)石塊有傾斜或松動(dòng)，以及沉陷等不合質(zhì)量要求時(shí)，應(yīng)重新鋪砌嵌縫，并碾壓堅(jiān)實(shí)。58質(zhì)量要求59試驗(yàn)鑒定（要求如下表）石塊基層試驗(yàn)鑒定表檢 驗(yàn) 方 法檢驗(yàn)范圍允

9、許偏差項(xiàng) 目不小于設(shè)計(jì)寬度每段測(cè)3處，路中和兩邊緣各1處每500m一段10%厚度每段檢驗(yàn)至少2處，用皮尺丈量每500m一段寬度每段測(cè)2處，用三點(diǎn)法檢測(cè)每500m一段5 cm 中線位置按樁號(hào)用水平儀測(cè)每500m一段不大于3cm中線標(biāo)高每段測(cè)3處，用五點(diǎn)法檢驗(yàn)每500m一段0.5%橫坡510外觀鑒定邊緣順直、表面平整堅(jiān)實(shí)。12T壓路機(jī)碾壓后無(wú)明顯輪跡。路面邊緣順直、表面平整堅(jiān)實(shí)。6、碎石及瓜子片找平施工上一道工序結(jié)束后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行反濾層鋪填，為保證碎石及瓜子片鋪填均勻，須打控制樁、帶線進(jìn)行鋪填，回填均勻鋪裝，并用專用工具夯實(shí)。（1）、填筑碎石及瓜子片層應(yīng)在基底檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。（

10、2）、碎石及瓜子片的位置、尺寸、材料級(jí)配、含泥量等應(yīng)符合規(guī)定。（3）、鋪筑時(shí)，應(yīng)使碎石及瓜子片處于濕潤(rùn)狀態(tài)，以免顆粒分離，并防止雜物或不同規(guī)格的料物混入。（4）、相鄰層面必須拍打平整，保證層次清楚，互不混雜；每層厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度的85%。（5）、分段鋪筑時(shí)，應(yīng)將接頭處各層鋪成階梯狀，防止層間錯(cuò)位、間斷、混雜。7、泥結(jié)碎石路面施工基層攤鋪經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行泥結(jié)石面層施工。攤鋪前將碎石層拌和至設(shè)計(jì)要求的粘結(jié)強(qiáng)度，粘土的塑性指數(shù)宜為1012，不得含腐質(zhì)土及其它雜質(zhì)，拌和中粘土含量不得超過(guò)碎石干重的15%。經(jīng)拌和好的泥結(jié)碎石用5t自卸車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，如條件許可并保證施工質(zhì)量的前提下，可在現(xiàn)場(chǎng)拌制泥

11、結(jié)碎石，以利于隨拌隨用。攤鋪根據(jù)試驗(yàn)路段確定的施工技術(shù)參數(shù)，采用平地機(jī)將拌好的集料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上，松鋪厚度通過(guò)試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)，松鋪壓實(shí)后厚度不超過(guò)10cm。壓實(shí)拌制好的粘土泥漿倒入石層上后，由路中心向路邊進(jìn)行，漿要澆的均勻，表面的泥漿要掃勻，以露出碎石為止；每一層經(jīng)攤鋪和整平后，在全寬上用光輪壓路機(jī)及振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓，碾壓方向與路中線平行。直線段由邊到中，曲線段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。壓實(shí)后表面平整，無(wú)輪跡或隆起，且有正確的斷面和適度的路拱。壓實(shí)機(jī)具不能作業(yè)地方采用機(jī)夯進(jìn)行夯實(shí)，直至達(dá)到規(guī)定要

12、求的壓實(shí)度。取樣檢驗(yàn)?zāi)嘟Y(jié)碎石取樣每180m3或施工現(xiàn)場(chǎng)每天一次，并按照J(rèn)TJ059-95標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行含水量、集料篩分試驗(yàn)。對(duì)已完成的結(jié)構(gòu)層，在監(jiān)理工程師在場(chǎng)情況下，每1000m2隨機(jī)取樣一次，進(jìn)行表面平整度和層厚檢驗(yàn)，以確保每道工序都經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行下道工序施工。壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法，外觀應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，邊線整齊，無(wú)松散現(xiàn)象。驗(yàn)收以1000m2為單位，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。施工注意事項(xiàng)拌和泥漿必須澆灌均勻，表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。泥結(jié)石面層與手?jǐn)[塊石接順，不得有積水現(xiàn)象。8、混凝土路面1)攤鋪前的準(zhǔn)備工作：攤鋪前應(yīng)檢查模板位置、

13、高程、支設(shè)穩(wěn)固和基層平整潤(rùn)濕、模板內(nèi)側(cè)面涂脫模劑，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪。2)拌和與運(yùn)輸：a)混合料的拌和采用集中拌合。b)運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備，為分散設(shè)備的壓力，均勻地在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。c)在卸料時(shí)注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度。拌和好的混合料要盡快攤鋪。3)攤鋪：混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。4)振搗

14、a)攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。采用2.2kw的平板振搗器；插入式振搗器振搗每一位置持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振，施工中宜用頻率6000次min以上的振搗器。b)混凝土在全振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2-1.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁前進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以養(yǎng)活振動(dòng)梁底部的傾斜，振

15、動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換。c)最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直徑75100mm的無(wú)縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持56mm左右的砂漿層，以利密封和作面。d)表面整修和防滑處理：采用機(jī)械抹光的表面整修施工方法：圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。應(yīng)注意抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。e)精抹：精抹是路面平

16、整度的把關(guān)工序，為給精抹創(chuàng)造條件，可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或刮尺對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時(shí)要附以3M直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3M直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用3M直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉，否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還

17、會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。f)壓紋：采用刻痕機(jī)刻痕和鋸槽的施工工藝以增加路面粗糙度。g)施工縫：施工縫宜設(shè)于脹縫或縮縫處，施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處，板中應(yīng)增設(shè)傳力桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。h)做面砼攤鋪采用簡(jiǎn)易砼攤鋪機(jī)械振動(dòng)梁和平板振動(dòng)器，插入式振搗器振搗，滾桿碾平，抹面要求分三次進(jìn)行。第一遍抹面：行夯和拉力夯整平后進(jìn)行，用6070cm長(zhǎng)的抹子，采用揉壓方法，將較小顆粒擠緊壓實(shí)擠出漿來(lái)，并尺量排除表面浮水，至板面平整，砂漿均勻一致為度，一般約須抹35次；第二遍抹面，每二遍抹面要隔一段時(shí)間，也應(yīng)變能力視天

18、氣情況而定，進(jìn)一步抹平壓實(shí)，使析水全部趕出模板，其面上形成一層濃度較高的砂漿，平整度要完全合乎設(shè)計(jì)要求，因而要求抹面用力要穩(wěn)，速度要?jiǎng)?，抹?dòng)扇面要大；第三遍抹面，要用鋼抹子進(jìn)行，在析水現(xiàn)象全部停止，砂漿具有一定稠度進(jìn)行，這時(shí)混合料稍有強(qiáng)度，要進(jìn)一步壓實(shí)趕光，細(xì)膩無(wú)任何小坑洼，小點(diǎn)或砂眼為度。抹面時(shí)嚴(yán)禁的混凝土表面灑水或撒水泥，混凝土板面應(yīng)平整密實(shí)，并用鋼尺檢查平整度。接縫施工1)縱縫施工a)設(shè)縫情況：縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定施工，一般縱縫即縱向施工縫，采用平縫加拉桿型式，施工方便，過(guò)去也有采用企口縫加拉桿型式，其板與板之間的傳荷能力較強(qiáng)，但拆模不當(dāng)時(shí)易損傷企口，施工麻煩，如道路一側(cè)的二塊板一次

19、澆筑，則中間的縱縫為設(shè)拉桿的假縫。b)縱縫施工要點(diǎn)：拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱縫施工縫的拉桿則穿過(guò)模板的拉桿孔安設(shè)，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)隨時(shí)校正拉桿位置，使符合設(shè)計(jì)要求?？v縫槽宜在混凝土硬結(jié)后用居縫機(jī)鋸切，并與實(shí)際施工縫一致，使縫槽挺直美觀，也可以在澆筑過(guò)程中埋入接縫板，待混凝土硬結(jié)后拔出形成縫槽。c)橫縮縫施工要求設(shè)縫情況：橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸切形成，在條件不具備時(shí)，也可在新澆混凝土中壓縫形成。橫縮縫縫深必須足夠，在設(shè)置窨井處，宜調(diào)整橫縮縫間距，使縮縫“騎”井框設(shè)置，但調(diào)整后的縮縫間距要適當(dāng)，不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定的間距，鋸縫必須及時(shí)，在夏季施工尤應(yīng)注意縮縫宜每隔3-4塊板先據(jù)一條，然后補(bǔ)齊

20、，如天氣炎熱干燥允許每隔3-4塊板先壓一條縮縫，防止混凝土板未鋸先裂。在鄰近脹縫或自由端的3條縮縫內(nèi)均宜在板厚1/2處加設(shè)傳力桿，在澆筑過(guò)程中埋設(shè)，傳力桿的一半銷多一些（5cm）長(zhǎng)度涂瀝青，但不設(shè)帶空隙的套筒。d)橫脹縫施工要求設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與路中心線成90度，縫壁必須堅(jiān)直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。橫脹縫施工要點(diǎn)：脹縫兩側(cè)的混凝土板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載，傳力桿穿過(guò)脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長(zhǎng)10的小套6筒（塑料或白鐵皮加工），小套筒留3cm空隙，填以紗頭等，也有很多工程不設(shè)滑動(dòng)傳力桿，改在兩側(cè)混凝土板端

21、設(shè)置“鼠籠式”鋼筋構(gòu)架加強(qiáng)，鋼筋構(gòu)架在澆筑時(shí)埋設(shè)，施工方便，且可加強(qiáng)混凝土板板端強(qiáng)度，效果良好。e)脹縫封縫槽可預(yù)埋套條留出封縫空間，近來(lái)更傾向于用兩側(cè)據(jù)縫鑿出封縫空間，后者脹縫兩側(cè)混凝土板平齊、平整度好。 脹縫施工要點(diǎn)：脹縫板事先預(yù)制，常用的有油侵纖維板（或軟木板）、海棉橡膠泡沫板等，砼路面施工保證措施：1)砼澆筑前模板應(yīng)經(jīng)有關(guān)單位檢驗(yàn)合格后，內(nèi)側(cè)要刷油，支撐及鐵镢要牢固，角偶鋼筋，縱橫邊緣鋼筋，縱縫拉桿，傳力桿鋼筋設(shè)置完畢后，通知送料，攤鋪縱向進(jìn)行。2) 5T自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)。3)為防止停電二臺(tái)發(fā)電機(jī)全部到場(chǎng)，一旦出現(xiàn)停電事故，立即補(bǔ)上以保證前場(chǎng)工序完結(jié)。4)半干硬性現(xiàn)場(chǎng)攪

22、拌混凝土拌和物一次攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大厚度規(guī)定為22cm。超過(guò)一次攤鋪的最大厚度時(shí)，應(yīng)分兩次攤鋪和振實(shí)，但一次抹面，兩層鋪筑的間隔時(shí)間不得超過(guò)30mm,下層厚度宜略大于上層，即下層厚度為總厚度為3/55)攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。此高度應(yīng)在混凝土路面施工初期（試點(diǎn)階段）試驗(yàn)確定，一般在10%左右。6)用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用鍬反扣（扣鍬法），禁止拋擲和耬把每倉(cāng)混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。9、路面養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中除加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)控外，應(yīng)注意做好路面的養(yǎng)護(hù)工作，具體如下：項(xiàng)目部專門成立道路養(yǎng)護(hù)小組，以加強(qiáng)施工期間及完

23、工后的路面保養(yǎng)工作。重點(diǎn)對(duì)路肩、道路面層進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)車轍、彈簧、翻漿、及局部松散部分，應(yīng)按下列方法整修：將車轍、彈簧及翻漿部位路面的擾動(dòng)層挖出，經(jīng)處理后重新攤鋪、壓實(shí)。對(duì)于路面出現(xiàn)的松散層，應(yīng)利用篩分后的土料并補(bǔ)充新料，予以恢復(fù)。如松散厚度較大，應(yīng)挖槽補(bǔ)修。當(dāng)路面局部強(qiáng)度不能滿足行駛需要時(shí)，應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)，以提高其路面的承載能力。10、交通管制由于本工程施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，材料運(yùn)輸量大，為防止非施工機(jī)械、車輛進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工形成干擾，故在施工中應(yīng)加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理單位及當(dāng)?shù)卣块T的協(xié)調(diào)力度，使其共同做好道路施工期間的交通管制工作，確保施工車輛暢通無(wú)阻，以利于工程施工順利進(jìn)行。11、干砌塊石路

24、基加固施工施工工藝和技術(shù)要求1、材料要求砌筑所用石材采用附近石場(chǎng)優(yōu)質(zhì)料石，砌石材料質(zhì)地堅(jiān)實(shí)新鮮，無(wú)風(fēng)化剝落層或裂紋，石材表面無(wú)污垢、水銹等雜質(zhì)，用于表面的石材，使用色澤均勻的石材。砌石工程所用的石料的形狀、尺寸、材質(zhì)等均嚴(yán)格要求滿足設(shè)計(jì)要求及有關(guān)施工規(guī)范要求，并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。石料應(yīng)呈塊狀，中部厚度不應(yīng)小于20cm，最小重量大于25kg。規(guī)格小于要求的毛石（又稱片石），可以用于塞縫，但其用量不得超過(guò)該處砌體重量的10%。2、干砌塊石施工工藝及質(zhì)量要求干砌塊石工程干砌塊石護(hù)坡的施工工序?yàn)椋哼x石試放修鑿安砌。砌筑速度與選石有很大關(guān)系，而砌石質(zhì)量則取決于安砌，其具體要求為面平、底實(shí)，石塊間須互

25、相擠緊。干砌石采用平縫砌石方法，砌筑時(shí)使塊石的寬面與坡面橫向平行。在砌筑前應(yīng)先行試放，不合適處加以修鑿，修鑿程度以石縫能夠密接為準(zhǔn)。砌石拐角處如有空隙，可用小片石塞緊。砌石表面與接線齊平，橫向有通縫，但豎向縫須錯(cuò)開。砌縫底部空隙利用合適的片石塞緊，做到底實(shí)上緊，以免底部砂礫從縫隙間沖出。干砌石邊口部位是最容易損壞的地方，因而封邊工作十分重要。為了保護(hù)砌體下的鋪料不被水流淘空在干砌石各邊口用較大的塊石砌成封邊；在坡頂出口，則采用較大而方正的石塊砌成整齊堅(jiān)固的封邊，使砌成的邊口不易損壞，塊石封邊以外所留空隙，用粘土回填夯實(shí)，以加強(qiáng)邊口的穩(wěn)定。12、整修路面施工1、施工總體安排為保證本工程施工質(zhì)量、

26、進(jìn)度達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，道路施工總體布置如下：以1km為單元?jiǎng)澐质┕ば《谓M織平行作業(yè)。施工期間為便于材料運(yùn)送車輛調(diào)轉(zhuǎn)方向，故每隔0.5km設(shè)置一調(diào)轉(zhuǎn)區(qū)。由于分段施工，故要做好分段接頭部分的處理，使其砂礫石路基及泥結(jié)碎石面層結(jié)合緊密。2、施工準(zhǔn)備施工前，應(yīng)做好道路的測(cè)量放樣工作，其中包括高程控制點(diǎn)的設(shè)立；道路施工軸線及路基邊緣線測(cè)設(shè)，為便于施工期間經(jīng)常性控制，每隔500m設(shè)置一軸線控制樁及邊線控制樁，并定期用石灰撒線將施工范圍標(biāo)出。做好碎石、砂等材料的采購(gòu)、貯存工作，確保施工期間的正常供應(yīng)，同時(shí)加強(qiáng)砂、石料的粒徑、級(jí)配、堅(jiān)硬度、滲透系數(shù)等指標(biāo)的檢測(cè)，以確保所用材料質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。路基用地范圍內(nèi)有垃圾

27、、有機(jī)物殘?jiān)艾F(xiàn)狀地面以下至少100300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土予以清除，并棄至指定地點(diǎn)內(nèi)，對(duì)于路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。規(guī)劃好施工機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)道路。3、路基施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙可知，本次路基有挖方施工，也有填方路基施工（土路肩）。施工中采取機(jī)械配合人工進(jìn)行；在施工中應(yīng)做好挖填土方平衡調(diào)配，確保可利用挖方土料用于填方路段。同時(shí)為防止雨期及階段驗(yàn)收等影響，可分段組織施工。3.1挖方路基施工采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開挖，路基施工按下列要求執(zhí)行：對(duì)開挖的土料應(yīng)按照要求運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行堆放。在開挖中，如遇土質(zhì)變化或特殊土質(zhì)時(shí)需修改施工方案，應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師審批。在挖方路基施工中，應(yīng)考慮壓實(shí)

28、下沉量的影響，其值應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。3.2填方路基施工路基填方施工主要是路肩土回填：填方作業(yè)分層平行攤鋪，并按路面平行線分層控制，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。土方路堤填筑至路床頂面最后一層壓實(shí)層厚度不小于100mm，施工時(shí)由壓路機(jī)碾壓，局部采用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。為提高效率、加快進(jìn)度、保證質(zhì)量，碾壓機(jī)械與運(yùn)土機(jī)械配備比例以土料卸、鋪、壓工序連續(xù)進(jìn)行為原則合理確定。當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作需要（不小于1m），臺(tái)階頂作成2%4%的內(nèi)傾斜坡；加寬舊路堤時(shí)，沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾

29、斜的臺(tái)階；所用填料與舊路堤相同或采用透水性較好的材料。4、路基壓實(shí)路基開挖或回填后，將路面上所有浮土、雜物等全部清除，有車轍、松軟部位以及任何不符合規(guī)定要求的部位都要翻松、清除或摻加同類材料重新進(jìn)行整修、碾壓。碾壓施工具體要求如下：對(duì)于壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3，并均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。分段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。路基壓實(shí)后應(yīng)及時(shí)取樣檢驗(yàn)，以檢測(cè)壓實(shí)度及土壤含水量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，另外按照要求將基頂整修成規(guī)

30、定的線形，其每道工序施工后必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行砂礫石路基施工。路基壓實(shí)，路基的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到下表的要求；回填土的含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的+2%范圍內(nèi)，路床頂面以下300mm的壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過(guò)300mm時(shí)，其壓實(shí)度均不小于0.93。13、級(jí)配碎石路基施工攤鋪及壓實(shí)工藝 級(jí)配碎石施工的工藝流程順序?yàn)椋簻?zhǔn)備下承層施工放樣做好培肩土運(yùn)輸和攤鋪級(jí)配碎石整平碾壓成型養(yǎng)生。 由于碎石基層出現(xiàn)病害的主要原因是砂礫含泥量過(guò)大；碎石級(jí)配不良，碾壓厚度過(guò)厚，導(dǎo)致壓實(shí)度不夠；在水的作用下容易發(fā)生水破壞或冰凍破壞等。因此針對(duì)這些病害，在施工中應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題。 攤鋪前對(duì)于下承層頂面進(jìn)行徹底

31、清掃，使表面不留任何雜物和浮土。對(duì)于表面過(guò)干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水壓實(shí)；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用開挖晾曬、換土，或摻加適量水泥、生石灰等措施進(jìn)行處理，增加粘結(jié)性，條件允許下可輔以人工將大顆粒進(jìn)行分揀。運(yùn)來(lái)的碎石混合料在攤鋪之前，在下承層上灑一點(diǎn)水，但不要太多。其主要作用是使碎石混合料與下承載層之間能較好地結(jié)合在一起。14、水泥砼路面施工1)攤鋪前的準(zhǔn)備工作：攤鋪前應(yīng)檢查模板位置、高程、支設(shè)穩(wěn)固和基層平整潤(rùn)濕、模板內(nèi)側(cè)面涂脫模劑，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪。2)拌和與運(yùn)輸：a)混合料的拌和采用集中拌合。b)運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備，為分散設(shè)備的壓力，均勻地在已完

32、成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。c)在卸料時(shí)注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度。拌和好的混合料要盡快攤鋪。3)攤鋪：混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。4)振搗a)攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。采用2.2kw的平板振搗器；插入式振搗器振搗每一位置持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混合料停止下沉，不再冒氣泡并

33、泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振，施工中宜用頻率6000次min以上的振搗器。b)混凝土在全振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2-1.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁前進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以養(yǎng)活振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換。c)最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直徑75100mm的無(wú)縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端

34、焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持56mm左右的砂漿層，以利密封和作面。d)表面整修和防滑處理：采用機(jī)械抹光的表面整修施工方法：圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。應(yīng)注意抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。e)精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序，為給精抹創(chuàng)造條件，可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或刮尺對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平

35、行搓刮），同時(shí)要附以3M直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3M直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用3M直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉，否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。f)壓紋：采用刻痕機(jī)刻痕和鋸槽的施工工藝以增加路面粗糙度。g)施工縫：施工縫宜設(shè)于脹縫或縮縫處，施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處，板中應(yīng)增設(shè)傳力桿，

36、其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。h)做面砼攤鋪采用簡(jiǎn)易砼攤鋪機(jī)械振動(dòng)梁和平板振動(dòng)器，插入式振搗器振搗，滾桿碾平，抹面要求分三次進(jìn)行。第一遍抹面：行夯和拉力夯整平后進(jìn)行，用6070cm長(zhǎng)的抹子，采用揉壓方法，將較小顆粒擠緊壓實(shí)擠出漿來(lái)，并尺量排除表面浮水，至板面平整，砂漿均勻一致為度，一般約須抹35次；第二遍抹面，每二遍抹面要隔一段時(shí)間，也應(yīng)變能力視天氣情況而定，進(jìn)一步抹平壓實(shí)，使析水全部趕出模板，其面上形成一層濃度較高的砂漿，平整度要完全合乎設(shè)計(jì)要求，因而要求抹面用力要穩(wěn)，速度要?jiǎng)?，抹?dòng)扇面要大；第三遍抹面，要用鋼抹子進(jìn)行，在析水現(xiàn)象全部停止，砂漿具有一

37、定稠度進(jìn)行，這時(shí)混合料稍有強(qiáng)度，要進(jìn)一步壓實(shí)趕光，細(xì)膩無(wú)任何小坑洼，小點(diǎn)或砂眼為度。抹面時(shí)嚴(yán)禁的混凝土表面灑水或撒水泥，混凝土板面應(yīng)平整密實(shí)，并用鋼尺檢查平整度。接縫施工1)縱縫施工a)設(shè)縫情況：縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定施工，一般縱縫即縱向施工縫，采用平縫加拉桿型式，施工方便，過(guò)去也有采用企口縫加拉桿型式，其板與板之間的傳荷能力較強(qiáng)，但拆模不當(dāng)時(shí)易損傷企口，施工麻煩，如道路一側(cè)的二塊板一次澆筑，則中間的縱縫為設(shè)拉桿的假縫。b)縱縫施工要點(diǎn)：拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱縫施工縫的拉桿則穿過(guò)模板的拉桿孔安設(shè)，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)隨時(shí)校正拉桿位置，使符合設(shè)計(jì)要求。縱縫槽宜在混凝土硬結(jié)后用居縫機(jī)鋸切，

38、并與實(shí)際施工縫一致，使縫槽挺直美觀，也可以在澆筑過(guò)程中埋入接縫板，待混凝土硬結(jié)后拔出形成縫槽。c)橫縮縫施工要求設(shè)縫情況：橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸切形成，在條件不具備時(shí)，也可在新澆混凝土中壓縫形成。橫縮縫縫深必須足夠，在設(shè)置窨井處，宜調(diào)整橫縮縫間距，使縮縫“騎”井框設(shè)置，但調(diào)整后的縮縫間距要適當(dāng)，不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定的間距，鋸縫必須及時(shí)，在夏季施工尤應(yīng)注意縮縫宜每隔3-4塊板先據(jù)一條，然后補(bǔ)齊，如天氣炎熱干燥允許每隔3-4塊板先壓一條縮縫，防止混凝土板未鋸先裂。在鄰近脹縫或自由端的3條縮縫內(nèi)均宜在板厚1/2處加設(shè)傳力桿，在澆筑過(guò)程中埋設(shè)，傳力桿的一半銷多一些（5cm）長(zhǎng)度涂瀝青，但不設(shè)帶空隙的套筒

39、。d)橫脹縫施工要求設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與路中心線成90度，縫壁必須堅(jiān)直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。橫脹縫施工要點(diǎn)：脹縫兩側(cè)的混凝土板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載，傳力桿穿過(guò)脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長(zhǎng)10的小套6筒（塑料或白鐵皮加工），小套筒留3cm空隙，填以紗頭等，也有很多工程不設(shè)滑動(dòng)傳力桿，改在兩側(cè)混凝土板端設(shè)置“鼠籠式”鋼筋構(gòu)架加強(qiáng)，鋼筋構(gòu)架在澆筑時(shí)埋設(shè)，施工方便，且可加強(qiáng)混凝土板板端強(qiáng)度，效果良好。e)脹縫封縫槽可預(yù)埋套條留出封縫空間，近來(lái)更傾向于用兩側(cè)據(jù)縫鑿出封縫空間，后者脹縫兩側(cè)混凝土板平齊、平整度好。

40、脹縫施工要點(diǎn)：脹縫板事先預(yù)制，常用的有油侵纖維板（或軟木板）、海棉橡膠泡沫板等，砼路面施工保證措施：1)砼澆筑前模板應(yīng)經(jīng)有關(guān)單位檢驗(yàn)合格后，內(nèi)側(cè)要刷油，支撐及鐵镢要牢固，角偶鋼筋，縱橫邊緣鋼筋，縱縫拉桿，傳力桿鋼筋設(shè)置完畢后，通知送料，攤鋪縱向進(jìn)行。2) 5T自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)。3)為防止停電二臺(tái)發(fā)電機(jī)全部到場(chǎng)，一旦出現(xiàn)停電事故，立即補(bǔ)上以保證前場(chǎng)工序完結(jié)。4)半干硬性現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土拌和物一次攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大厚度規(guī)定為22cm。超過(guò)一次攤鋪的最大厚度時(shí)，應(yīng)分兩次攤鋪和振實(shí)，但一次抹面，兩層鋪筑的間隔時(shí)間不得超過(guò)30mm,下層厚度宜略大于上層，即下層厚度為總厚度為3/

41、55)攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。此高度應(yīng)在混凝土路面施工初期（試點(diǎn)階段）試驗(yàn)確定，一般在10%左右。6)用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用鍬反扣（扣鍬法），禁止拋擲和耬把每倉(cāng)混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。15、泥結(jié)碎石路面施工（1）泥結(jié)碎石路面施工程序：準(zhǔn)備工作攤鋪碎石預(yù)壓澆灌泥漿撒嵌縫料輾壓。（2）泥結(jié)碎石層施工方法用拌和法、碎石攤鋪后，將規(guī)定的用量土，均勻地?cái)備佋谒槭瘜禹斏稀Ｈ缓蟀韬?，拌和一遍后，隨拌隨灑水，一般翻拌34遍，以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為止，然后用平地機(jī)械或鐵鍬等工具漿路面整平，再用12t壓路機(jī)灑水碾壓，使泥漿上冒

42、，表層石縫中有一層泥漿即停止碾壓。過(guò)幾小時(shí)后，用15t壓路機(jī)進(jìn)行收漿碾壓1遍后中撒嵌縫石屑，再碾壓2遍。（3）施工工序檢查驗(yàn)收清理下承層，檢查下承層的壓實(shí)度、平整度、高程、橫坡度、平面尺寸等后，然后恢復(fù)路中線，放出邊線樁，進(jìn)行抄平，在邊樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高。泥漿按水與土為0.8111的體積比配制。做到稠、稀均勻，以保證施工質(zhì)量。碎石攤鋪和初碾壓，使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止。保證碎石之間留有縫隙，以便泥漿灌入。攤鋪碎石時(shí)采用松鋪系數(shù)1.20-1.30(碎石最大粒徑與厚之比為0.5左右時(shí)用1.3，比值較大時(shí)，系數(shù)接近1.2)。攤鋪力求表面平整，并具有規(guī)定的路拱。初壓，用雙輪壓路機(jī)碾壓3-4遍，使粗

43、碎石穩(wěn)定就位。在直線路段，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，逐漸錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓。每次重疊13輪寬。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。初壓終了時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡。 灌漿及帶漿碾壓。若碎石過(guò)干，可先灑水潤(rùn)濕，以利泥漿一次灌透。泥漿澆灌到相當(dāng)面積后，即可撒5-15mm嵌縫料(約11.5立方米/100平方米)。用中型壓路機(jī)進(jìn)行帶漿碾壓，使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即進(jìn)行必要的填補(bǔ)和修整工作。 最終碾壓，待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時(shí)，可進(jìn)行最終碾壓，碾壓12遍后撒鋪一薄層35毫米石屑并掃勻，然后進(jìn)行碾壓，使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結(jié)成整體。（4）接縫處理當(dāng)天

44、兩工作段的銜接處，應(yīng)搭接拌和，前一段拌和后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和，并與第二段一起碾壓。在新混合料碾壓過(guò)程中，應(yīng)將接縫修整平順。16、培路肩施工每段路面施工結(jié)束后，可進(jìn)行兩則路肩土回填(具體施工方法見路基土回填施工)。回填結(jié)束對(duì)兩邊路肩進(jìn)行整修，主要是使路肩平整度及坡度等達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并使其肩線直順，表面平整，不得有阻水現(xiàn)象。17、路面清基施工方案、施工前應(yīng)對(duì)填筑的基面進(jìn)行清理，基面表層的淤泥、腐質(zhì)土、泥炭土等不合格土和草皮、雜質(zhì)土等必須清除。、基面清理范圍應(yīng)延伸至離施工范圍最大開挖外側(cè)不少于0.3m。、植被清理范圍應(yīng)延伸至離施工范圍最大開挖外側(cè)

45、不少于3m。、在清理范圍內(nèi)清理獲得具有商業(yè)價(jià)值的材料應(yīng)按監(jiān)理人指示運(yùn)至指定的地點(diǎn)堆放。無(wú)價(jià)值的可燃物應(yīng)將其根據(jù)要求安全處理。、凡無(wú)法處理或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示予以掩埋。、清基過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的文物古跡，應(yīng)按國(guó)家相關(guān)的法規(guī)處理。、清基完成后，要對(duì)清基基面進(jìn)行平整壓實(shí)。、堤基清理屬隱蔽工程，要進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。清基準(zhǔn)備、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備，根據(jù)施工計(jì)劃要求，進(jìn)場(chǎng)清基用的機(jī)械設(shè)備，保證清基施工的需要。、根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理機(jī)構(gòu)確認(rèn)的施工軸線以及用于本工程水準(zhǔn)測(cè)量控制點(diǎn)，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求放出清基施工邊線。清基作業(yè)采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)進(jìn)行堤身清基作業(yè)，在堤基清理及局部處理完成后即進(jìn)入堤基平整壓

46、實(shí)施工，采用推土機(jī)平整壓實(shí)。壓實(shí)完成后抽樣做干容重試驗(yàn)檢驗(yàn)壓實(shí)效果是否符合設(shè)計(jì)要求。隱蔽工程驗(yàn)收整個(gè)清基工程完成并經(jīng)施工班組自檢，施工項(xiàng)目部復(fù)檢合格后，由施工項(xiàng)目部向監(jiān)理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。在監(jiān)理單位組織的驗(yàn)收通過(guò)后進(jìn)行下一工序。清基過(guò)程注意事項(xiàng)、嚴(yán)格按照清基放線的位置實(shí)施，確保清基范圍滿足堤體填筑的需要。、凡清基范圍內(nèi)的不合格土必須清除出場(chǎng)，機(jī)械做不到的要用人工完成。、清基范圍內(nèi)存在的坑塘洞穴等情況應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師指示完成，嚴(yán)禁無(wú)質(zhì)量保證地隨意填筑。、保證基面處理特別是回填在無(wú)水的條件下完成。、基面平整壓實(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照堤體填筑壓實(shí)作業(yè)程序進(jìn)行，不得漏壓。、清基土方堆放要合理，滿足環(huán)境

47、保護(hù)要求，對(duì)于無(wú)任何價(jià)值的雜物應(yīng)進(jìn)行焚毀或掩埋處理，確保對(duì)周圍環(huán)境不產(chǎn)生破壞。18、路塹開挖施工方案測(cè)量放樣清表完成后，按照復(fù)測(cè)的原地面標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上橫斷面的樁號(hào)間距進(jìn)行放樣，定出中樁、邊樁、碎落臺(tái)及路塹頂?shù)拈_挖位置。路基土石方開挖總體要求深路塹的開挖擬采用裝載機(jī)配合挖掘機(jī)作業(yè)，采用通道式縱挖法施工，即開挖時(shí)采用“分層縱挖法”自上而下分層進(jìn)行。在開挖兩側(cè)時(shí)，使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施，不亂開挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。路塹邊坡采用階梯型開挖，邊坡坡率按高度不同，分別采用1：0.5、1：，挖方高度每8米設(shè)一級(jí)碎落臺(tái)，碎落平臺(tái)寬2米，并按一定的頻率用坡比尺檢查邊坡坡度，及時(shí)糾正偏差。對(duì)

48、于土方開挖時(shí)按設(shè)計(jì)邊坡線預(yù)留3Ocm開挖，每挖深24m時(shí)用挖掘機(jī)修刮邊坡一次，使邊坡一次成型。同一級(jí)邊坡坡率變化處設(shè)置10-20m的圓順過(guò)渡段。為保證路塹的穩(wěn)定性，施工中本著“防滑先防水”的原則，做好“三邊”工作，同時(shí)做好裂縫處理。邊開挖邊排水措施：每層表面預(yù)留一定的縱坡和橫坡，并開挖臨時(shí)排水溝，對(duì)于坡頂截水溝，提前施工，將水引排出路外，減少雨水的浸泡和下滲；加強(qiáng)層及其底部的改良層施工完畢后，及時(shí)安排邊溝施工。邊開挖邊防護(hù)措施：如果要完全做到邊開挖邊防護(hù)，會(huì)引起兩者相互干擾，影響施工進(jìn)度，我們采用“開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)”的措施保證邊坡做到及時(shí)封閉。具體做法是：對(duì)于土方在施工時(shí)采用路塹邊坡不一次開挖

49、到位，暫留30cm厚度的措施減少雨水的沖刷和下滲；對(duì)于石方采用放小炮結(jié)合人工清刷一次到位；路塹逐級(jí)開挖到坡中碎落臺(tái)標(biāo)高時(shí)，用挖掘機(jī)配合人工突擊刷坡清方，開始做邊坡防護(hù)，對(duì)已完工的坡面及時(shí)支擋和封閉，在每一級(jí)防護(hù)工程施工完畢后，如果具備植物成活條件，則盡快安排生物防護(hù)施工，避免邊坡長(zhǎng)期裸露、暴雨和暴曬，保護(hù)邊坡免遭破壞。裂縫處理措施：對(duì)于路塹邊坡上出現(xiàn)的不會(huì)影響土體下滑的裂縫，及時(shí)進(jìn)行灌漿處理，對(duì)于可能因其土體下滑的裂縫，提出處理措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。開挖施工要點(diǎn)1、土方開挖采用反鏟挖掘機(jī)挖掘、配自卸車轉(zhuǎn)運(yùn)的方式進(jìn)行。2、開挖前測(cè)量放樣，并用石灰、木樁標(biāo)出基坑的開挖線。開挖時(shí)預(yù)留100cm保護(hù)層

50、分塊依次人工挖除，保護(hù)土層開挖時(shí)注意防止超挖。3、開挖過(guò)程中，隨時(shí)對(duì)開挖的尺寸和土體質(zhì)量進(jìn)行自檢，并對(duì)邊坡用人工進(jìn)行整修和處理，開挖輪廓必須符合施工詳圖的規(guī)定或監(jiān)理工程師指示的新開挖線。4、在開挖中如發(fā)現(xiàn)水文、地質(zhì)情況與圖紙不符合時(shí)，以及前期勘探或試鉆中遺留的鉆孔，應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理單位，提出處理措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5、基礎(chǔ)保護(hù)層開挖完后，應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)槽，澆筑砼墊層，防止基底土壤受曝曬、雨淋、擾動(dòng)。0以下天氣施工，還要覆蓋薄膜防凍。6、除另有規(guī)定，所有主體工程建筑物的基礎(chǔ)開挖均應(yīng)在旱地進(jìn)行施工，在雨天施工時(shí)，應(yīng)制定保證基礎(chǔ)工程質(zhì)量和安全施工的技術(shù)措施，以有效地防止雨水沖刷邊坡和侵蝕地基土壤。7、

51、開挖采取從上而下分層分段依次進(jìn)行，逐層設(shè)置排水溝，層層下挖。禁止自下而上或采用倒懸的開挖方法，施工中隨時(shí)做成一定的坡勢(shì)。以利排水，開挖過(guò)程中應(yīng)避免邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi)積水。8、在開挖邊坡上遇有地下水滲流時(shí)，在邊坡修整和加固前，采取有效的疏導(dǎo)和保護(hù)措施。9、基坑10.0m以下邊坡用水泥砂漿掛網(wǎng)護(hù)面。三、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求、規(guī)范、監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行開挖施工。2、做好施工排水規(guī)劃，坡頂修小土埂，防止雨水順坡下流，而引起邊坡失穩(wěn)。3、基礎(chǔ)軸線位置校核無(wú)誤后才開挖，為了便于經(jīng)常校核，使基坑開挖與圖紙相符，軸線控制樁延長(zhǎng)至基坑外加以固定。4、為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷，應(yīng)采用覆蓋薄膜壓土

52、袋，水泥砂漿掛網(wǎng)護(hù)面等措施進(jìn)行防護(hù)。5、對(duì)于超挖部分，則按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的措施進(jìn)行補(bǔ)填。1、施工前，詳細(xì)了解工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)，地形地貌和水文地質(zhì)情況，對(duì)可能引起的滑坡和崩塌體采取預(yù)防性保護(hù)措施，在陡坡下施工，應(yīng)仔細(xì)檢查邊坡的穩(wěn)定性，如遇有孤石、崩塌體等，事先作好清理和支護(hù)。2、在雨季施工，邊坡應(yīng)覆蓋薄膜或用水泥砂漿掛網(wǎng)護(hù)面，以防雨水沖刷邊坡。并做好臨時(shí)性地面排水設(shè)施，以便及時(shí)排走雨水和地面積水。3、清除挖出的土方要及時(shí)運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。嚴(yán)禁在開挖的坡頂棄土，必須在邊坡上部堆置棄土?xí)r應(yīng)確保開挖邊坡的穩(wěn)定。4、基坑開挖過(guò)程中四周設(shè)立圍欄，夜間基坑沿周邊圍欄設(shè)置警示紅燈。5、作業(yè)人員上下通過(guò)臨時(shí)扶梯，嚴(yán)

53、禁隨意在坡上開踏步上下。19、路堤、路肩土填筑施工方案A、路堤土方填筑（1）、首先完成土方填筑部位的基礎(chǔ)清理和排水工作，填筑必須在壩基處理及隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行。（2）、料的種類、級(jí)配、含水量、土塊大小、超徑顆粒、填筑部位以及相應(yīng)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等，均須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。（3）、當(dāng)氣候干燥，土層表面水分蒸發(fā)較快時(shí)，鋪料與壓實(shí)表面均應(yīng)適當(dāng)灑水潤(rùn)濕，以保持施工含水量。（4）、為保證土層之間結(jié)合良好，鋪土前必須將壓實(shí)結(jié)合層面濕潤(rùn)并刨毛12cm深。（5）、嚴(yán)格控制壓實(shí)參數(shù)，鋪土厚度不得超厚。不得漏壓、欠壓和過(guò)壓，壓實(shí)合格后方可準(zhǔn)鋪上層新料。（6）、不應(yīng)在填筑斷面之內(nèi)的岸坡上卸料。特殊情況下必須卸了時(shí)，則應(yīng)

54、采取有效措施，作好岸坡和卸料場(chǎng)地的清理。（7）、填筑土的碾壓沿平行壩軸線方向進(jìn)行，不得垂直壩軸線方向碾壓。如特殊條件必須垂直壩軸線方向碾壓時(shí)，需經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。施工前對(duì)碾壓操作人進(jìn)行專門訓(xùn)練，在碾壓過(guò)程中施工與質(zhì)檢人員應(yīng)嚴(yán)格控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。壓實(shí)機(jī)械及其它重型機(jī)械在已壓實(shí)土層上行駛時(shí)，不宜來(lái)往同走一轍。（8）、分段碾壓時(shí)，相鄰兩段交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，順碾壓方向，搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于0.300.5m；垂直碾壓方向搭接寬度應(yīng)為1.01.5m。（9）、填筑土的鋪料與碾壓工序連續(xù)進(jìn)行。如需短時(shí)間停工，其表面風(fēng)干土層應(yīng)經(jīng)常灑水潤(rùn)濕，保持含水量在控制范圍以內(nèi)。如需長(zhǎng)時(shí)間停工，則根據(jù)氣候條件鋪設(shè)保護(hù)層，復(fù)

55、工時(shí)予以清除，并檢查填筑面。（10）、如填土出現(xiàn)“彈黃”、層間光面、層間中空、松土層或剪力破壞等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況認(rèn)真處理并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，始準(zhǔn)鋪填新土。（11）、填筑面進(jìn)料運(yùn)輸線路上散落的松土、雜物以及車輛行駛、人工踐踏形成的干硬光面，于鋪土前清除或徹底處理 。（12）、各工段采用進(jìn)占法從近向遠(yuǎn)施工，各工段填筑從低洼處開始，水平分層鋪土，逐層碾壓，每層鋪土厚度嚴(yán)格控制在2530cm范圍內(nèi)，由機(jī)械碾壓，工作面統(tǒng)一管理，嚴(yán)密組織，做到工作面整體均衡上升，減少接縫，作業(yè)面內(nèi)統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一整平，統(tǒng)一碾壓統(tǒng)一驗(yàn)收。為提高效率、加快進(jìn)度、保證質(zhì)量，碾壓機(jī)械與運(yùn)土機(jī)械配備比例以土料卸、鋪、壓工序進(jìn)行為原

56、則合理確定。（13）、施工時(shí)，因每層土填筑完都需取樣試驗(yàn)驗(yàn)收，未驗(yàn)收前不能進(jìn)行下層土填筑，勢(shì)必造成停工，為了不受驗(yàn)收影響，保證能夠連續(xù)施工，將每個(gè)施工工段分成23段，分區(qū)交錯(cuò)進(jìn)行作業(yè)，以加快施工進(jìn)度，保證工序銜接，分段流水作業(yè)，層次清楚。分段填筑時(shí)，各段土層之間設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過(guò)壓，上下層分段位置錯(cuò)開。B、路肩土方填筑土質(zhì)要求：先取土樣送試，回填土的最優(yōu)含水率及最大干密度須經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)確定?；靥睿簽檫_(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，采用人工和機(jī)械相配合的方法進(jìn)行分層、分段回填。要求：回填土應(yīng)水平分層碾壓，每層虛鋪厚度不大于30cm。機(jī)械壓實(shí)不到的角隅，采用人工夯實(shí)，人工夯實(shí)厚度不大于20cm；分段

57、、分層填土，交接處應(yīng)填成階梯形，每層互相搭接，其搭接應(yīng)不小于50cm，上下層錯(cuò)縫距離大于1.0m；C、土方回填工程施工流程不合格合格制定填筑方案及施工準(zhǔn)備測(cè) 量 放 線基 底 清 理分 層 填 筑分 層 碾 壓整 修 邊 坡填料質(zhì)量鑒定密實(shí)度檢驗(yàn)原 地 面 碾 壓檢測(cè)中心線及標(biāo)高下 道 工 序填 料 挖 運(yùn)D、接縫處理（1）、路堤與剛性建筑物結(jié)合的部位以及路堤接縫部位的填筑，按路堤與路基、剛性建筑物的結(jié)合部位及路堤內(nèi)縱橫接縫，必須嚴(yán)格處理，保證結(jié)合質(zhì)量。（2）、均質(zhì)路堤的橫向接縫之結(jié)合坡度，不陡于1:3，高差不超過(guò)1.5m。（3）、粘性土結(jié)合面削坡合格后，必須邊灑水、邊刨毛、邊鋪土壓實(shí)，并控制其含水量為施工含水量范圍的上限。（4）、擋土墻后2m范圍內(nèi)填土必須用小型機(jī)具壓