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1、鉆孔樁施工方案1 適用范圍 魚鲊金沙江大橋工程設(shè)計(jì)樁基92根,全部采用泥漿護(hù)壁鉆孔樁施工。2 主要用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.0.1 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)。 2.0.2 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)(JTG F80/12004)。 2.0.3 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTG F42-2005)。 2.0.4 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95)。 2.0.5 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB 3095-1996)。3 施工準(zhǔn)備 3.1 技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1 施工
2、人員要熟悉施工圖紙、施工現(xiàn)場(chǎng)情況、水文地質(zhì)資料,根據(jù)地質(zhì)情況及進(jìn)度要求選擇合適的鉆機(jī),編制泥漿護(hù)壁鉆孔樁基施工組織設(shè)計(jì)。 3.1.2 由項(xiàng)目總工程師組織向施工技術(shù)人員進(jìn)行書面的一級(jí)技術(shù)、安全、環(huán)保交底。 3.1.3 開工前,對(duì)設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)、永久的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè);按施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況加密導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),并與相鄰標(biāo)段聯(lián)測(cè)。 3.1.4 根據(jù)坐標(biāo)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行樁位和高程這放樣。 3.1.5 按照混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程(JGJ 55-2001)的要求,提出混凝土的施工配合比,混凝土的施工配合比經(jīng)有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位出具合格證明后,報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 3.2 主要的施
3、工機(jī)具準(zhǔn)備為滿足主橋主墩孔樁施工,機(jī)械設(shè)備見主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表。主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1攪拌機(jī)0.75m3/h臺(tái)32攪拌機(jī)1.0m3/h臺(tái)13汽車吊50T臺(tái)14汽車吊25T臺(tái)15砼運(yùn)輸汽車8 m3臺(tái)36整體沖擊鉆鉆機(jī)2.5、2.0、1.8臺(tái)157挖掘機(jī)1 m3臺(tái)28裝載機(jī)C50臺(tái)29發(fā)動(dòng)機(jī)200KWA臺(tái)110發(fā)動(dòng)機(jī)300KWA臺(tái)111導(dǎo)管內(nèi)徑280mm米1603.2.1 灌注設(shè)備:儲(chǔ)料斗導(dǎo)管、閥門等。3.2.2 安全設(shè)備:漏電保護(hù)器、安全帽、張拉防護(hù)網(wǎng)等。 3.3 材料準(zhǔn)備3.3.1 造漿材料:造漿用水采用金沙江江水;采用能滿足造漿要求塑性指數(shù)IP17的黏土。3.3
4、.2 原材料:鋼筋采用攀枝花鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼筋;水泥采用云南省麗江水泥有限責(zé)任公司公司(石林牌水泥);袋裝水泥在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)防止受潮,堆垛高度不宜超過(guò)10袋。不同強(qiáng)度等級(jí)、品種和出廠日期的水泥應(yīng)分別堆放。散裝水泥的儲(chǔ)存,應(yīng)盡可能采用水泥罐或散裝水泥倉(cāng)庫(kù)。水泥受潮或存放時(shí)間超過(guò)3個(gè)月,應(yīng)重新取樣檢驗(yàn),并按其復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。沙子:東岸采用普隆三和沙廠砂、西岸采用新田砂廠砂;碎石東岸采用鑫源料廠碎石、西岸采用報(bào)家堡碎石廠碎石;混凝土用水采用自用井水;以上由材料員和試驗(yàn)人員按規(guī)定的頻次檢驗(yàn),確定原材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3.3.3 外加劑:高效減水劑、阻銹劑均采用成都合力混凝土外加劑有限公司生產(chǎn),高效減水
5、劑規(guī)格為FDN-07;阻銹劑規(guī)格為FDN-Z。 3.4 作業(yè)條件3.4.1 混凝土配比已批準(zhǔn),拌和站已標(biāo)定,各種材料已檢驗(yàn),鋼筋籠已驗(yàn)收,各種機(jī)械設(shè)備均能正常使用。3.4.2 開工前施工現(xiàn)場(chǎng)要完成“三通一平”,施工用的臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備就緒,特別是施工便道要保持暢通、濕潤(rùn),鉆機(jī)、吊車、混凝土罐車能夠到井口。附:施工總平面圖施工便道采用與原G108國(guó)道順接,沿橋向布置,便道寬6m;施工臨時(shí)用用采用昆鵬銅業(yè)公司變電站T點(diǎn)接入我方1315KWV配電房,并沿橋向布置用電網(wǎng);施工用水分別于金沙江兩岸各打一口水井用于混凝土拌和及養(yǎng)護(hù)用水。3.4.3 挖好泥漿池、備好造漿黏土,布置好出渣道路。3.4.4 領(lǐng)工員或
6、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)操作工人進(jìn)行二級(jí)技術(shù)、安全、環(huán)保交底。3.4.5 必要時(shí),在正式施工前做成孔試驗(yàn)。3.5人員配置經(jīng)理部組織管理人員進(jìn)行跟蹤作業(yè),按白班、夜班分兩班作業(yè)。管理人員配備現(xiàn)場(chǎng) 指揮領(lǐng)工員技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng) 協(xié)調(diào)質(zhì)檢員現(xiàn) 場(chǎng) 試驗(yàn)員攪拌站監(jiān) 督材料 供應(yīng)機(jī)械 管理孟新建李永繩李 俊劉武國(guó)李永繩 胡永平李長(zhǎng)領(lǐng)黃克軍王 偉崔光輝郭占軍童霞斌鮑恩堅(jiān)馬少亮東岸施工人員配備表指揮砼運(yùn)輸車倒車裝卸導(dǎo)管兼安拆砼輸送管攪拌站司機(jī)開關(guān)漏斗閥門測(cè)混凝土高度、記錄2人6人8人62人2人西岸岸施工人員配備表指揮砼運(yùn)輸車倒車裝卸導(dǎo)管兼安拆砼輸送管攪拌站司機(jī)開關(guān)漏斗閥門測(cè)混凝土高度、記錄2人6人8人62人2人4 施工操作工
7、藝 4.1 工藝流程(見圖4.1)4.2 操作方法 4.2.1 測(cè)量放樣:根據(jù)復(fù)測(cè)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)成果對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行中樁和高程放樣。 4.2.2 根據(jù)放樣的位置填筑或搭設(shè)鉆機(jī)施工平臺(tái)。 4.2.3 埋設(shè)護(hù)筒 1)在陸地上施工,可挖坑埋設(shè)護(hù)筒,使護(hù)筒平面位置中心與樁設(shè)計(jì)中心一致,護(hù)筒頂高出地下水位或潛水壓力12m,高出原地面3050。護(hù)筒埋設(shè)深度:在黏性土中不小于1m,在砂土中不小于1.5m;在軟土中護(hù)筒埋深根據(jù)具體情況確定。 2)樁基礎(chǔ)位于水中,鉆孔時(shí),護(hù)筒可以用鋼板卷制而成,護(hù)筒較深可以分節(jié)做,組拼就位。下沉護(hù)筒有壓重、振動(dòng)錘擊并輔以筒內(nèi)除土等方式,護(hù)筒底埋入局部沖刷線以下不小于1.0 1.5
8、m,埋入河床深度一般為24m。本橋水中的兩個(gè)主墩孔樁采用6m鋼護(hù)筒,每個(gè)孔樁加工三節(jié)鋼護(hù)筒,每節(jié)長(zhǎng)2m。4.2.4 復(fù)核護(hù)筒的中心坐標(biāo)位置和高程,做好測(cè)量記錄并請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。4.2.5 安裝鉆機(jī):鉆機(jī)穩(wěn)定地安裝在鉆孔的一側(cè),鉆機(jī)支承墊木不得壓在孔口鋼護(hù)筒上,備好造泥漿黏土和泥漿池。 測(cè)量定位填筑工作平臺(tái)場(chǎng)地整平 測(cè)量定位埋設(shè)護(hù)筒制作護(hù)筒 復(fù)核放樣(做好記錄和簽認(rèn)手續(xù)) 鉆機(jī)就位泥漿池 鉆孔合格泥漿 清孔 終孔 鋼筋籠制作終孔檢查做好記錄(監(jiān)理批準(zhǔn)) 檢查鋼筋籠就位 導(dǎo)管拼裝檢查下導(dǎo)管 二次清孔(如孔底沉淀厚度超過(guò)規(guī)范要求) 混凝土拌和混凝土運(yùn)輸灌注混凝土混凝土試驗(yàn) 成樁檢測(cè) 圖4.1 泥漿
9、護(hù)壁鉆孔樁施工工藝流程4.2.6 鉆機(jī)鉆進(jìn)1)開始鉆孔時(shí),先在孔內(nèi)灌注膨脹土懸浮泥漿或合格的黏土懸浮泥漿,泥漿性能指標(biāo)根據(jù)地層情況和采用的鉆孔方法而定。鉆進(jìn)時(shí)保持鉆錐穩(wěn)定,采用慢速,使初開孔壁堅(jiān)實(shí)、豎直,能起導(dǎo)向作用,避免碰撞護(hù)筒。鉆錐在孔中能保持豎直穩(wěn)定時(shí),可適當(dāng)加速鉆進(jìn)。2)鉆進(jìn)過(guò)程中,隨時(shí)注意孔內(nèi)水壓表,以防止產(chǎn)生涌沙。孔中泥漿要隨時(shí)進(jìn)行檢查,保持各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,泥漿過(guò)濃影響進(jìn)度,過(guò)稀易塌孔。同時(shí),泥漿始終高出孔外水位或地下水位1.01.5m 。4.2.7 鉆孔檢查,清孔、成孔1)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程時(shí),用測(cè)繩進(jìn)行測(cè)量,并記錄。2)鉆孔完成后用專用儀器或鋼筋檢孔徑和傾斜度。成孔孔徑不得小于
10、設(shè)計(jì)孔徑,傾斜度不大于1%,用長(zhǎng)度符合規(guī)定的檢孔器,本橋孔徑1.3m、1.8m、2.0m、2.5m不等,檢孔器按設(shè)計(jì)樁徑的5倍長(zhǎng)度加工。使用檢孔器上下兩次檢查造孔是否合格,合格后進(jìn)行清孔。3)清孔:用換漿、抽漿、掏渣、空壓機(jī)沖氣、泥漿置換等進(jìn)行清孔,至孔底漿液符合要求,經(jīng)一段時(shí)間間隔后,試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)用標(biāo)準(zhǔn)比重儀實(shí)測(cè),達(dá)到要求且沉淀也滿足要求后停止清孔,移動(dòng)鉆機(jī)。4.2.8 鋼筋籠的制作及入孔1)為防止鋼筋籠起吊變形,分節(jié)制作,每?jī)晒?jié)鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搭接,搭接時(shí)間限制在3h內(nèi),用兩臺(tái)電焊機(jī)先點(diǎn)焊,再搭接焊接,焊接驗(yàn)收合格后,然后分級(jí)吊裝以加快鋼筋籠的入孔速度。2)為防止鋼筋籠在澆注混凝土?xí)r上浮
11、,鋼筋籠頂部的吊裝鋼筋與鋼護(hù)筒施焊連接。3)護(hù)筒井架處用采用有足夠剛度、強(qiáng)度的工字鋼,承擔(dān)鋼筋籠和導(dǎo)管重量。4)起吊鋼筋籠時(shí),要嚴(yán)格控制鋼筋籠的變形,綁扎絲綁扎牢固,使用兩臺(tái)吊車或挖掘機(jī)配合吊起,領(lǐng)工員負(fù)責(zé)起吊點(diǎn)控制,防止鋼筋籠變形。4.2.9 拼裝導(dǎo)管1)水下混凝土使用鋼導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑為280。2)下導(dǎo)管前要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓和接頭試驗(yàn),嚴(yán)禁用壓氣試驗(yàn),保證導(dǎo)管拼接牢固,絕對(duì)不能漏水。試驗(yàn)后要對(duì)導(dǎo)管編號(hào),下導(dǎo)管時(shí)按編號(hào)拼接,同時(shí)注意導(dǎo)管不能接觸到鋼筋籠。3)導(dǎo)管底口至孔底距離控制在0.250.4m之間。4.2.10 水下混凝土的配制1)水下混凝土的配制嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求配制。2)粗集料采
12、用碎石并適當(dāng)增加混凝土配合比的含砂率。集料的最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8、鋼筋最小凈距的1/4,同時(shí)不大于40。3)細(xì)集料采用級(jí)配良好的中砂。4)混凝土配合比的含砂率采用0.40.5,水灰比采用0.50.6。5)混凝土拌和物有良好的和易性,在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中無(wú)顯著離析、沁水現(xiàn)象。灌注時(shí)保持足夠的流動(dòng)性,其坍落度控制在180200。6)首批(2m以上)混凝土的初凝時(shí)間保證大于混凝土的灌注時(shí)間。4.2.11 灌注水下混凝土水下混凝土的供由拌和站集中拌和,水泥混凝土罐車運(yùn)輸至導(dǎo)管漏斗內(nèi)。1)灌注水下混凝土要由一人統(tǒng)一指揮下令剪球,灌注速度要循序漸進(jìn),導(dǎo)管首次埋置深度不小于1m,在灌注過(guò)程中,
13、導(dǎo)管的埋置深度控制在26m。2)首批混凝土拌和物下落后,混凝土連續(xù)灌注。3)混凝土拌和物動(dòng)粗至灌注地點(diǎn)時(shí),檢查其均勻性和坍落度等。如不符合要求,進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時(shí),不得使用。4)在灌注過(guò)程中,特別注意主墩孔樁有承壓地下水地,注意保持孔內(nèi)水頭。5)在灌注混凝土過(guò)程中,技術(shù)人員經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)混凝土面的高程,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。6)嚴(yán)格控制孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí)的灌注速度,避免鋼筋籠上浮的隱患。當(dāng)混凝土上升到鋼筋骨架底口4M以上時(shí),提升導(dǎo)管,當(dāng)?shù)卓诟哂阡摻罟羌艿撞?M以上時(shí),可以適當(dāng)加快灌注速度。拔導(dǎo)管要結(jié)合混凝土的澆注時(shí)間,不得超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。7)灌注的樁頂高程比設(shè)計(jì)高出1
14、.0m,以保證混凝土強(qiáng)度。多余部分接樁前鑿除,保證殘余樁頭無(wú)松散層。 在灌注將近結(jié)束時(shí),技術(shù)人員核對(duì)混凝土的灌入數(shù)量,以確定所測(cè)混凝土的灌注高度是否正確。4.3 施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的情況以及處理措施4.3.1 混凝土堵管的原因及處理混凝土堵管的原因主要有兩種,第一種是導(dǎo)管底端被泥沙等物堵塞,第二種是混凝土離析使粗集過(guò)于集中而卡塞導(dǎo)管。1)第一種情況多發(fā)生在首批混凝土下注時(shí),由于導(dǎo)管底口距孔底的距離保持不夠,因安裝鋼筋及導(dǎo)管時(shí)間過(guò)長(zhǎng),孔內(nèi)鉆渣淤積加深,處理辦法是用吊車將料斗連同導(dǎo)管一起吊起,待混凝土灌注暢通后再把導(dǎo)管放置回原位。為避免此類事故發(fā)生,當(dāng)孔內(nèi)沉淀較厚時(shí),灌注前進(jìn)行二次清孔。2)第二種
15、情況多發(fā)生在首批混凝土澆注過(guò)程中,處理辦法是把導(dǎo)管吊起,快速向井架沖擊,注意的是切不可把導(dǎo)管提出混凝土面以外。為避免此類事故發(fā)生,嚴(yán)格要求做到:導(dǎo)管要牢固不漏水;混凝土和易性要好;混凝土澆注必須要在初凝前完成,導(dǎo)管埋深控制在26m。 4.3.2 鋼筋籠上浮處理措施 在混凝土澆注過(guò)程中,混凝土灌注速度過(guò)快,鋼筋骨架受到混凝土從漏斗向下灌注時(shí)的位能產(chǎn)生的沖擊力,混凝土從導(dǎo)管流出來(lái)向上升起,其向下沖擊力轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏享斖辛Γ逛摻罨\上浮,頂托力大小與混凝土灌注時(shí)的位置、速度、流動(dòng)性、導(dǎo)管底口高程、首批的混凝土表面高程和鋼筋骨架高程有關(guān)。 預(yù)防措施: 1)混凝土底面接近鋼筋骨架時(shí),放慢混凝土澆注速度。 2
16、)混凝土底面接近鋼筋骨架時(shí),導(dǎo)管保持較大埋深,導(dǎo)管底口與鋼筋骨架底端盡量保持較大離。 3)混凝土表面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后,提升導(dǎo)管使導(dǎo)管底口高于鋼筋骨架底端一定距離。 4)鋼筋骨架的吊筋施焊于鋼護(hù)筒上。 5 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 5.1 質(zhì)量管理施工中建立建全有效的質(zhì)量保證體系,對(duì)開工前與施工過(guò)程中的原材料、工序、工藝,進(jìn)行中間檢查和質(zhì)量控制。 5.2 施工中的檢查 5.2.1 開工前檢查鋼筋、水泥、砂、碎石等材料的來(lái)源是否與批復(fù)的相同,是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。5.2.2 施工中鋼筋的拉伸、焊接等常規(guī)試驗(yàn);下雨后砂、碎石的含水率試驗(yàn)以確定生產(chǎn)配合比;除按規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)頻率外,還要進(jìn)行隨即抽樣試驗(yàn),特別是
17、混凝土強(qiáng)度、泥漿相對(duì)密度的抽檢。5.2.3 樁基完成后要進(jìn)行超聲波無(wú)破損檢測(cè)。5.2.4 鉆孔樁完成后,及時(shí)清除鉆渣,填平泥漿池。5.2.5 鉆孔灌注結(jié)束,及時(shí)復(fù)核糾正樁位。施工前及施工過(guò)程的每一道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程檢查驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入下道工序施工。5.3 實(shí)測(cè)項(xiàng)目5.3.1 鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表5.3.1 表5.3.1 鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置()群樁:100;單排樁:50孔徑()不小于設(shè)計(jì)直徑傾斜度小于1%孔深摩擦樁:不小于設(shè)計(jì)規(guī)定;支撐樁:比設(shè)計(jì)嘗試超深不小于50深沉厚度()摩擦樁:符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),對(duì)于直徑300;對(duì)于直徑1.5m 的樁或樁長(zhǎng)40m或
18、土質(zhì)較差的樁,500支撐樁:不大于設(shè)計(jì)規(guī)定清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度:1.031.10 ;黏度:1720pa ;含砂率:2%;膠體率:98%5.3.2 鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目見表5.3.2表5.3.2 鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)試件大于等于10組時(shí),按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定;試件小于10組時(shí),按非統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定2樁位()群樁100全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設(shè)計(jì)測(cè)繩:每樁量測(cè)4孔徑(m)不小于設(shè)計(jì)探孔器:每樁量測(cè)5鉆孔傾斜度()1%樁長(zhǎng),且不大于500用測(cè)斜儀或鉆桿垂線法:每樁檢查6沉淀厚度()摩擦樁符合
19、設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按施工規(guī)范要求沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘:每樁檢查支撐樁不大于設(shè)計(jì)規(guī)定7鋼筋骨架底面高程()50水準(zhǔn)儀:測(cè)每樁骨架頂面高程后反算6 成品保護(hù) 6.0.1 鉆孔灌注樁澆注完成后,可在混凝土初凝后終凝前及時(shí)進(jìn)行樁頭掏渣但是掏渣控制在樁頂設(shè)計(jì)高程以上30左右為準(zhǔn)。6.0.2掏渣完成后,不再擾動(dòng)樁基混凝土。7 質(zhì)量記錄7.0.1 原材料(鋼筋、水泥、沙子、碎石、外加劑)進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告。7.0.2 混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告。7.0.3 樁基測(cè)量放樣及復(fù)核記錄。7.0.4 樁基鉆孔記錄。7.0.5 樁基成孔檢查記錄。7.0.6 鋼筋骨架檢查記錄。7.0.7 混凝土灌注記錄。7.0.8 樁基無(wú)破損檢測(cè)報(bào)
20、告。8 安全、環(huán)保措施 8.1 安全措施 8.1.1 建立建全安全責(zé)任機(jī)構(gòu),責(zé)任到人;堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想;配備專職安全員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全巡視和開工前安全交底。特種機(jī)械的操作人員持證上崗。8.1.2 按照現(xiàn)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95)的要求執(zhí)行。8.1.3 加強(qiáng)用電管理,所有電閘箱及機(jī)械均安裝漏電保護(hù)器。8.1.4 重視交通安全,嚴(yán)禁非駕駛員開車。8.1.5 起重設(shè)備的旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。8.1.6 泥漿池的周圍必須進(jìn)行圍護(hù),防止人掉進(jìn)泥漿池。8.1.7 鉆孔過(guò)程中注意操作人員不能靠井口太近,以防掉進(jìn)孔內(nèi)。中間停止鉆孔時(shí),必須提起鉆頭,防止埋鉆,同時(shí)覆蓋井口。8.1.8 施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全標(biāo)牌,設(shè)置安全標(biāo)志,在主要施工部位、作業(yè)地點(diǎn)等處懸掛
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