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文檔簡(jiǎn)介
1、物流行業(yè)人才需求分析伴隨中國(guó)物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求與日俱增。這就要求物流服務(wù)觀念必須不斷更新、技術(shù)不斷進(jìn)步、設(shè)備不斷完善。與此同時(shí),客戶需求的不斷增加引發(fā)了對(duì)多種物流人才的需求。伴隨中國(guó)物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求與日俱增。這就要求物流服務(wù)觀念必須不斷更新、技術(shù)不斷進(jìn)步、設(shè)備不斷完善。與此同時(shí),客戶需求的不斷增加引發(fā)了對(duì)多種物流人才的需求。據(jù)相關(guān)資料顯示,截至2010年,中國(guó)物流業(yè)對(duì)相關(guān)人才的需求量將達(dá)到年均2萬(wàn)至3萬(wàn)人,目前我國(guó)的物流從業(yè)人員缺口很大。物流工作崗位性質(zhì)的不同,對(duì)物流人才的需求也不盡相同。物流人才需要非常專業(yè)的知識(shí),如外語(yǔ)、海關(guān)、國(guó)
2、際貿(mào)易等,不同地區(qū)、不同行業(yè)、不同管理層等崗位對(duì)物流人才需求也不盡相同。一、物流行業(yè)人才供需矛盾分析首先,從第三者專家的角度來(lái)看,在今后一段時(shí)期,物流企業(yè)除倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、搬運(yùn)加工、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外以外,熟知電子商務(wù)物流人才、連鎖經(jīng)營(yíng)、國(guó)際物流、物流成本控制分析與預(yù)測(cè)、等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更加缺乏,物流專業(yè)人才已被列為12類緊缺人才之一。其次,從需求的角度來(lái)看,隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求大幅增加。此類需求,大致可歸納為四類:一是企業(yè)物流人才;二是物流企業(yè)人才;三是物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬?;四是物流研究人才。企業(yè)物流人才主要是指物流各功能崗位的操作人
3、員,如運(yùn)輸管理人員、倉(cāng)儲(chǔ)管理人員、報(bào)關(guān)員、配送人員、客戶關(guān)系管理員等。這些人員必須熟悉物流行業(yè),同時(shí)掌握了物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸等方面的知識(shí),并能熟練的運(yùn)用到實(shí)際工作中。物流企業(yè)人才的需求主要是第三方物流營(yíng)銷人才,能夠運(yùn)用物流知識(shí)進(jìn)行物流企業(yè)的物流服務(wù)營(yíng)銷。至于物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬藕臀锪餮芯咳瞬牛饕侵赣性鷮?shí)的理論基礎(chǔ)和淵博的知識(shí),具有物流科技創(chuàng)新能力,并且知識(shí)面較寬的復(fù)合型物流管理規(guī)劃人才。最后,從供給的角度看,我國(guó)目前物流人才的培養(yǎng),主要通過(guò)兩個(gè)途徑,院校培養(yǎng)和社會(huì)培訓(xùn)。有關(guān)資料顯示,到2009年底有近600所高職高專院校開設(shè)了物流管理專業(yè),上千所中專開設(shè)了物流管理專業(yè);物流從業(yè)人員在職
4、教育,業(yè)已全面鋪開;上崗資格培訓(xùn)人數(shù)日益增多,但是盡管近年來(lái)各高校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培養(yǎng)了大量的物流人才,然而從數(shù)量上還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)的需求,加之當(dāng)前學(xué)校教育和行業(yè)培訓(xùn)都較偏重于理論教學(xué),缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),畢業(yè)生所掌握的專業(yè)技能和視角與企業(yè)需求還有較大的差距。這些都導(dǎo)致了物流人才供給與需求的矛盾。二、物流行業(yè)需求人才類型分析1、戰(zhàn)略型物流人才根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查,中國(guó)物流的發(fā)展對(duì)人才需求的主要方面為:企業(yè)物流應(yīng)用人才,物流項(xiàng)目開發(fā)人才,物流管理人才,物流教學(xué)科研人才等戰(zhàn)略型物流人才。需要從事企業(yè)發(fā)展方向研究,企業(yè)管理體制研究,企業(yè)管理軟件開發(fā)和企業(yè)設(shè)備研究與開發(fā)等方面的高級(jí)管理和研究人才,高層次物流人才的特點(diǎn)是
5、通曉物流活動(dòng)全局,具有前瞻性思維,熟知至少一個(gè)行業(yè)或一種模式的物流理論與應(yīng)用,能從戰(zhàn)略上分析和把握其發(fā)展特點(diǎn)和趨勢(shì)。2、管理型物流人才我國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展,不僅需要從事企業(yè)發(fā)展方向研究,企業(yè)管理體制研究,企業(yè)管理軟件開發(fā)和企業(yè)設(shè)備研究與開發(fā)等方面的高級(jí)管理和研究人才,更需要系統(tǒng)化的物流管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才,電子商務(wù)物流人才,掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)、成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的物流人才。其特點(diǎn)是精通現(xiàn)代物流商務(wù)活動(dòng),同時(shí)具備足夠的物流技術(shù)知識(shí),善于提出滿足物流活動(dòng)需求的方案。3、技術(shù)性、技能性物流人才物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)人才的需求是多層次的,我國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展,也需要在物流企業(yè)
6、中從事設(shè)備的操作、維護(hù),物流信息搜集、加工、整理,企業(yè)配送中心管理和經(jīng)濟(jì)核算,儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)等從事具體工作的中初級(jí)實(shí)用型人才。掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸、物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才非常緊缺。三、物流人才需求地區(qū)差異分析東部沿海地帶如華東、華南地區(qū)中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域,同時(shí)也是中國(guó)物流發(fā)展最快的區(qū)域,公路、水路運(yùn)輸發(fā)達(dá),港口貨物吞吐量大,高新技術(shù)企業(yè)集中,物流運(yùn)作效益最好;其次是華北、西南地區(qū),鐵路、公路發(fā)達(dá),企業(yè)集中度居中,物流運(yùn)作效益居中。珠江三角洲是我國(guó)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)最早的地區(qū),歷來(lái)是華南、中南、西南地區(qū)對(duì)外聯(lián)系的主通道,也是我國(guó)南部沿海地
7、帶重要的交通樞紐。這里匯聚7萬(wàn)多家制造企業(yè),擁有密集的交通設(shè)施,還集中了五大機(jī)場(chǎng)和五大港口,是我國(guó)空中航線最為密集和繁忙的地區(qū)?!伴L(zhǎng)三角”地區(qū)近年來(lái)物流迅速發(fā)展,逐漸成為繼“珠三角”地區(qū)之后又一重要的物流基地,現(xiàn)已成為我國(guó)物流發(fā)展前景最好、最被業(yè)內(nèi)人士看好的地區(qū)。長(zhǎng)三角地區(qū)在港口、航海貿(mào)易方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,因此在東南沿海區(qū)域?qū)_\(yùn)、報(bào)關(guān)、港口貿(mào)易方面的人才需求要更多。這些崗位要求從業(yè)人員有一定的從業(yè)證書,熟悉現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易、海運(yùn)知識(shí),有良好的英語(yǔ)溝通能力和熟練的計(jì)算機(jī)操作能力。隨著西部大開發(fā)政策的提出,西部的現(xiàn)代物流有了一些發(fā)展,但仍然處于起步階段。中西部地區(qū)物流業(yè)發(fā)展程度比東部地區(qū)落后,物流企
8、業(yè)的數(shù)量少得多,因此,物流人才招聘的崗位數(shù)量遠(yuǎn)不及東部沿海地區(qū)。與東部不同,中西部地區(qū)由于受地理?xiàng)l件的限制,這些地區(qū)的物流企業(yè)以從事運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)類的居多,國(guó)際物流和港口物流企業(yè)很少。西部地區(qū)是中國(guó)的煤炭、木材等資源的儲(chǔ)備地,物流網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá),主要依賴鐵路運(yùn)輸,企業(yè)集中度低,物流運(yùn)作效益低,是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸,整體物流發(fā)展水平落后于東南部沿海地帶。從事物流職業(yè)的人員絕大多數(shù)都是從事著低技能、勞動(dòng)強(qiáng)度大的工作。而且由于這些工作不需要專門的技能培訓(xùn),入行的門檻低,所以物流從業(yè)人員的素質(zhì)要求相對(duì)較低。綜上所述,企業(yè)對(duì)物流人才綜合能力的要求可歸納為:良好的溝通和把握全局的能力、實(shí)操技術(shù)技能、規(guī)劃未來(lái)藍(lán)圖和團(tuán)隊(duì)合作能力。專業(yè)知識(shí)主要包括:物流管理知識(shí)、財(cái)務(wù)知識(shí)和其它商業(yè)知識(shí)、專業(yè)英語(yǔ)、計(jì)算
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