路基施工方案

1、蓄集峽水利樞紐工程場內(nèi)1#公路路基施工方案編制： 審核： 審批：宏大建設(shè)集團有限公司青海蓄集峽水利樞紐工程建前工程項目部二0一一年八月目 錄一編制說明1二、工程概況2三、人員機械設(shè)備組織2四、路基挖方和填方施工程序和施工方法3五、路基漿砌片石擋土墻施工方法11六、涵洞施工16七、排水工程施工方法23八、雨、冬季施工措施25九 質(zhì)量保證措施26蓄集峽水利樞紐工程場內(nèi)1#公路路基施工方案一編制說明1.1編制依據(jù)1.1.1蓄集峽水利樞紐工程場內(nèi)1#公路工程招標文件、答疑書、設(shè)計文件、圖紙及相關(guān)資料；1.1.2國家現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評定驗收標準；1.1.3國家現(xiàn)行公路施工技術(shù)安全規(guī)則；1.

2、1.4我公司從事類似工程的經(jīng)驗及施工能力；1.1.5施工現(xiàn)場調(diào)查資料;1.2編制原則1.2.1施工部署、施工方案和施工工藝先進科學，因地制宜，合理可行，積極推廣“四新”技術(shù)，提高工程質(zhì)量、加快施工進度、控制工程成本；1.2.2確保安全、質(zhì)量目標滿足招標文件及業(yè)主的相關(guān)要求，保證措施完善可靠，確保施工安全；1.2.3嚴格按業(yè)主的工期要求，合理安排施工進度計劃，確保施工工期；1.2.4認真貫徹國家及招標文件對環(huán)境保護，水土保持、文明施工方面的要求及相關(guān)政策規(guī)定，本著“三同時”的原則，確保環(huán)保、水保措施與工程主體施工同步實施；1.2.5以現(xiàn)階段的技術(shù)裝備及施工技術(shù)力量、歷年來的路基施工經(jīng)驗作為基點，

3、依據(jù)實際工程條件，按均衡統(tǒng)籌、科學合理、優(yōu)質(zhì)高效的原則，安排工期進度計劃，組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)。1.3編制范圍本工程的編制范圍為：蓄集峽水利樞紐工程場內(nèi)1號公路路基。二、工程概況場內(nèi)1號公路為峽谷出口至蓄集峽水利樞紐工程大壩的施工通道。公路位于巴音郭勒河左岸，起點與對外公路相接，高程3276.0m，終點位于包饒浩饒溝溝口，線路全長5.549km。沿線涵洞6座，隧道2座，共長3421m；路基土方開挖11069m3，石方開挖16314m3，填筑54678m3，瀝青混凝土路面13410m2，擋墻、護肩墻漿砌石2319m3，錨桿386根，鋼筋網(wǎng)6253kg，噴混凝土2695m2，邊溝漿砌石1405m3。三

4、、人員機械設(shè)備組織1、人員配備本工區(qū)現(xiàn)場負責人：李先國 測量：李先國 安全員：莫啟云 實驗: 張鵬華 協(xié)調(diào)員：陳春林 機械管理：電工2人、后勤保障2人、施工班組40人。2、主要機械設(shè)備及試驗測量設(shè)備序號機械名稱型號單位數(shù)量1挖掘機PC220臺22裝載機東方紅50臺13發(fā)電機25KW臺24壓路機YZ23臺16灑水車10m3輛17載重汽車20T輛48全站儀TOPCOM臺19灌砂筒套310彎沉儀套111水準儀DZS3-1臺23、施工進度計劃本工程計劃共工期為2011年8月21日至2012年8月30日完成。根據(jù)施工進度、我們將配備足夠的機械設(shè)備、技術(shù)、人力資源以保證按質(zhì)量按時間完成。四、路基挖方和填方

5、施工程序和施工方法1、挖方路基施工方法1.1施工準備導(dǎo)線點水準點復(fù)測、圖紙審核、恢復(fù)中線、機械設(shè)備配置、技術(shù)交底1.2施工工藝圖1.1 挖土方工藝流程圖施工步驟及方法：（1）土石方施工順序優(yōu)先處理擋墻背后路基填筑。并在盡可能短的時間內(nèi)完成該路段的填筑，后進行主線土石方施工。（2）土石方填筑與結(jié)構(gòu)物相配合。為結(jié)構(gòu)物和橋涵提供作業(yè)面、施工場地等。（3）路基施工與涵洞施工同步進行，盡可能保證原有水系不受破壞。（4）人員與設(shè)備必須保證各自的施工段，有富余時或工程完工后可以調(diào)到別的工作面。不足時另行補充。1.3路塹路床防護等注意事項1.3.1路塹邊坡施工應(yīng)做好臨時排水措施，以確保路塹邊坡穩(wěn)定。開挖前應(yīng)先

6、做好地表截排水設(shè)施，再開挖土石方。臨時排水措施應(yīng)盡量與永久排水措施相結(jié)合。1.3.2施工過程中必須做好邊坡變形觀測，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時報告處理。1.3.3施工過程中應(yīng)記錄坡面地質(zhì)情況和地下水出露情況，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)和地下水出露情況與設(shè)計不符，應(yīng)及時通知設(shè)計單位和相關(guān)部門。2、路基填方路堤填筑前，先進行場地清理，對于公路用地范圍內(nèi)原地面，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進行處理，并對路幅范圍內(nèi)的原地面表土、草皮等用汽車運至隧道棄渣場堆放。填方地段按設(shè)計要求整平壓實，路堤基底為松土時，如松土厚度不大于0.3m，可直接將原地面夯實后填筑；否則應(yīng)將松土翻挖，再分層回填夯實。路基施工必須確保路基壓實度，路槽底面以下080cm，

7、壓實度95%，80150cm，壓實度93%,150cm以下，壓實度90%，對低填方、零填方及挖方，在040cm以內(nèi)壓實度應(yīng)達到95%以上。2.1土方填筑2.1.1試驗段選擇一段不少于100m全幅路基進行填筑壓實試驗，通過試驗確定：填料分層攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，施工機械類型及組合方式等施工參數(shù)，并將結(jié)果報監(jiān)理工程師審批，以指導(dǎo)全段路基填筑施工。2.1.2施工工藝（1）填料經(jīng)土工試驗，符合設(shè)計及規(guī)范要求后由自卸汽車運至作業(yè)面上，填筑路基前首先用石灰線打出方格網(wǎng)，方格網(wǎng)按路基的寬度橫向從中線分開，縱向每隔5 M打一道橫線，即每個縱向隔5M設(shè)2個小方格，根據(jù)路基的寬度計算出每個方格的面積

8、，按照每層不超過松鋪厚度的規(guī)范要求計算出每個小方格的體積，結(jié)合運輸車運料的立方數(shù)，從而確定每個方格所卸料車數(shù)?，F(xiàn)場施工員既以車數(shù)來控制每個小方格內(nèi)的填料厚度，施工員確認方格內(nèi)車數(shù)準確后指揮裝載機推平時先中間，后兩頭。沿線路縱向方向保持中間高，兩邊低，路基橫向做成2%的橫坡，整平結(jié)束后進行碾壓。土堆形成梅花型，這樣可使推土機推平后松鋪厚度大致相同。鋪填厚度根據(jù)試驗路確定。土石混填路堤分層填筑，分層壓實。（2）灑水或晾曬：填料的實際含水量不得超過最佳含水量2%，否則應(yīng)對填料進行灑水和晾曬處理。（3）碾壓：采用振動壓路機按照規(guī)范要求進行碾壓，確保壓實均勻達到規(guī)定的壓實度。若填方分幾個作業(yè)段施工，兩段

9、交接處，不在同一時間填筑，則先填地段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺階。若兩個地段同時填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。碾壓時至線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行，并先靜壓一遍后再振動碾壓；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.40.5m。達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。（4）檢測：每層壓實后報請監(jiān)理工程師并按規(guī)范規(guī)定的檢測方法、項目及頻率進行檢驗，并達到合格要求。（5）路基整形：采用人工配合小型機具整修，達到邊坡順直，彎道圓順，中心標高、縱坡、橫坡、邊坡等符合設(shè)計要求。2.2土石混填2.2.1填方試驗路段開工前，選擇一段不小于100m（全幅路基）的路段進行填筑壓實

10、試驗，以確定土方工程的正確的壓實方法、為達到規(guī)定壓實度所需要的壓實設(shè)備類型及其組合工序，各類壓實設(shè)備在最佳組合下的各自壓實遍數(shù)以及能被有效壓實的壓實層厚度、松鋪系數(shù)等。2.2.2施工工藝(1)填料經(jīng)土工試驗，符合設(shè)計及規(guī)范要求后由自卸汽車運至作業(yè)面上，由專人指揮卸車，根據(jù)自卸車裝載量及土的松鋪厚度確定卸車間距。土對堆形成梅花型，這樣可使推土機推平后松鋪厚度大致相同。鋪填厚度根據(jù)試驗路確定。土石混填路堤分層填筑，分層壓實。(2)土石填料中所含石料最大粒徑不能超過壓實層的三分之二，超過的應(yīng)清除或破碎，并均勻分布。當石料含量超過70%時，先鋪填大塊石料，而且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石

11、屑嵌縫找平，然后碾壓。(3)用推土機將填料大致推平后，用壓路機先靜壓一遍，然后先慢后快，由弱振至強振。壓路機最大行駛速度不超過4km/h。碾壓時直線段先壓兩邊再壓中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行。碾壓時輪機重疊0.3m，橫向接頭時振動壓路機重疊0.40.5m。達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。振動碾壓完后再慢速靜壓一遍。(4)填方壓實寬度大于設(shè)計路基寬度兩側(cè)各50cm。碾壓完成后進行密實度檢測，合格后，進行下一道工序。2.3填石路堤2.3.1填石路堤使用裝載機輔以人工攤鋪、重型振動壓路機分層灑水碾壓施工。施工前同樣需要做試驗路段，以確定各施工參數(shù)。2.3.2施工前先作好導(dǎo)線、中線

12、及水準點的復(fù)測工作。放線時路基兩側(cè)邊線外各加寬50cm作為填筑邊線。2.3.3確定填料運輸線路，專人指揮運輸車輛，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中間卸料，并用大型推土機攤平。個別不平處配合人工用細石塊、石屑找平。當填筑石料級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時，在每層表面空隙間填入石渣、石屑或中、粗砂，再以壓力水將其沖入下部，反復(fù)數(shù)次，直到空隙填滿、壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉、無輪跡、石塊緊密、表面平整為止。2.3.4填筑時將不同巖性的填料分層或分段填筑。石料的強度和粒徑符合規(guī)范規(guī)定要求。2.3.5填石路基施工時分層填筑、分層壓實。2.3.6施工時根據(jù)石料粒徑大小及組成采用相應(yīng)的攤鋪方法

13、：大粒徑石料采用漸進式攤鋪法輔料，運料車在新填的松料上呈梅花型先低后高、先兩側(cè)后中央逐漸向前卸料，推土機隨時攤鋪整平。2.3.7對細料含量較多的石料采取后退法輔料。運料車在以壓實的層面上后退卸料，形成梅花型集料堆，推土機隨時攤鋪整平。2.3.8人工鋪填250mm以上石料時，先鋪填大塊石料，大面向下，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，最后壓實。2.3.9攤鋪完成后的石料表面平整，無明顯大石料露頭，表面無明顯孔洞、孔隙，無多余的填石料堆放。采用重型振動壓路機進行分層碾壓，先靜壓一遍，根據(jù)試驗段總結(jié)的碾壓遍數(shù)由弱振到強振碾壓數(shù)遍，最后再靜壓一遍，碾壓速度控制在12km/h。碾壓時直線段由

14、兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進退式進行。橫向接頭重疊0.40.5m，前后相鄰區(qū)段縱向重疊1.01.5m，達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。2.3.10按照試驗段確定的遍數(shù)和攤鋪厚度，當壓實層頂面穩(wěn)定，碾壓無輪跡時，填石路基合格，可進行下一層填筑施工。2.4 擋墻、涵背回填2.4.1、基底處理：首先對原地面腐植土、垃圾、有機物殘渣及原地面至30cm內(nèi)的草皮，或清至涵背頂面。對涵洞基坑首先要用打夯機械分層填平夯實，工作面展開后用壓路機進行填前碾壓，其壓實度應(yīng)達到90%，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方能填筑。2.4.2、回填：填料中不得夾雜淤泥、沼澤土、有機土、含有草皮土、生活垃圾樹根和含有

15、腐朽物質(zhì)雜質(zhì)，禁止這類填料運至施工現(xiàn)場。涵洞臺背與路基銜接處，要求路基端開挖臺階，臺階高度與每層路基填筑厚度一致，寬度為50 cm，整體坡度按1:1控制。對于漿砌片石擋墻墻、涵背回填時，當其墻身強度達到設(shè)計值的后，方可進行臺背回填，蓋板未施工之前只允許對稱回填強身一般高度，蓋板施工完畢后再全部回填。每個構(gòu)造物左、中、右三側(cè)用紅色油漆標注每層15cm壓實線及松鋪厚度線，同時要注明總的回填層數(shù)。填筑時要根據(jù)填筑面積，安排填料堆放、攤鋪，不可超厚，壓實層厚度控制在10-15cm。嚴格控制填料的含水量，按照試驗室確定的量佳含水量2%的波動范圍內(nèi)控制填料的含水量，現(xiàn)場組織工人再仔細清理雜物，避免雜物被埋

16、入填層底層。2.4.3、攤鋪、整平 將隧道出渣用裝載機鏟運或自卸車拉運至臺背一側(cè)，通過同點填前、填后抄平或立標尺來監(jiān)控松鋪厚度。松鋪厚度根據(jù)試驗確定，但不得超過20cm。 先用裝載機進行初平，再用人工配合平地機進行終平，死角處人工整平，填料層面達到平整均勻。攤鋪時，填料層面坡度與按涵洞坡度一致，以利臺背中粗砂排水。 2.4.4、碾壓：構(gòu)造物兩邊應(yīng)同時對稱填筑，每層壓實厚度按15cm控制。控制壓實機械，碾壓采用YZ23型振動壓路機先進行穩(wěn)壓，然后靜壓2遍，最后低振2遍，直至無明顯輪跡。壓實度為96%（從填方基底或涵洞頂部至路床頂面）。碾壓時盡可能用振動壓路機碾壓，在臺身側(cè)對稱、平衡的進行碾壓。碾

17、壓時在結(jié)構(gòu)物附近應(yīng)保留0.5的安全距離，在安全距離內(nèi)采用小型夯實機具夯實，并注意防止任何可能對結(jié)構(gòu)物的損壞，直到壓實度滿足設(shè)計要求為止。涵洞頂部填土厚度達到50cm方能通過重型機械，此時重型壓路機只能靜壓，當涵頂填土達到兩米以上時方可使用振動壓路機。2.4.5、檢測用灌砂法來控制臺背回填壓實度，壓實度作為施工資料。涵洞臺后填土必須分層夯實，分層厚度不大于30cm，壓實度不宜低于90%，壓實范圍為12倍填土高度。填筑至一定高度時，要進行機械刷坡，機械刷坡時要留1520cm厚采用人工整修。五、路基漿砌片石擋土墻施工方法1、所用材料1.1、石料：石料質(zhì)地堅硬，不易風化、無裂紋，表面的污漬及泥土予以清

18、除。片石形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。卵形或薄片、風化剝落、受腐蝕嚴重的石料不得使用。1.2、砂漿1.2.1砂漿嚴格按照試驗室給定的配合比采用機械拌制，砂漿配比（質(zhì)量比） 水泥：砂：水=250：1650：300，自投完料后開始算起，拌制時間不得小于2分鐘。嚴禁采用人工拌合。砂漿運至工地臨時存放時先在地面鋪一干凈的鐵皮，然后將砂漿存放于鐵皮上，嚴禁存放在地上。砂漿要隨拌隨用，如在運輸過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象，要重新拌合。已凝結(jié)的砂漿嚴禁使用。在施工時,嚴格遵守質(zhì)量比,不得使用體積比。砂子等材料的稱量必須以試驗室驗收過的量測工具為準。1.2.1砂漿試件的制作每拌合100m3(不足10

19、0m3按100m3計)制作一組試件，一組試件由6塊試塊組成，試模尺寸為70.770.770.7mm。制作時將砂漿分兩層（每層約40mm）分層放入涂了脫模劑的試模中，用搗棒（直徑為20mm、長度200mm的鋼棒，底面加工成平面）對每層砂漿沿螺旋方向均勻插搗25次。第二次插搗完畢后，用抹刀沿模壁插數(shù)次，使砂漿高出模壁68mm。試件成型后0.51小時，再用抹刀刮掉多余砂漿，并抹平表面覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護溫度25左右。養(yǎng)護24小時后，進行脫模并送至試驗室進行養(yǎng)護。2、地基承載力要求擋土墻不超過6m的設(shè)計地基應(yīng)力為0.25MPa，擋土墻高度在6m13m的設(shè)計地基應(yīng)力為0.5 MPa，擋土墻高度超過13m的設(shè)計

20、地基應(yīng)力為0.7MPa，施工中擋土墻開挖至設(shè)計高程后，若地基不符合設(shè)計要求，須進行地基處理或?qū)跬翂ψ髟O(shè)計變更。3、砌體砌筑3.1、根據(jù)測量班復(fù)核后的控制點用全站儀測設(shè)出每條骨架的軸線，并用鋼尺丈量等方法進行復(fù)核，無誤后掛線開挖基槽。3.2、砌體采用擠漿法分層分段進行砌筑。分段位置設(shè)在沉降縫處，分層水平砌縫大致水平。各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯開最少8，不能產(chǎn)生通縫，砌縫應(yīng)飽滿，完全充滿砂漿，不能有空洞存在。3.3、各砌層先砌外圈定位砌塊，并與里層砌塊交錯連成一體。定位砌塊用表面較平整尺寸較大的石料，定位砌縫滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。3.4、定位砌塊砌完后，先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度應(yīng)使石料在擠壓

21、安砌時能緊密連接，且砌縫砂漿密實飽滿。砌筑腹石時，石料間的砌縫要互相交錯、咬搭，砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料要大小搭配，較大的石料以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞。擠漿時可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。3.5、漿砌片石嵌入邊坡內(nèi)0.2m，以防表水灌入。3.6、護坡沿線路方向每隔5.32m10m設(shè)伸縮縫一道（具體以設(shè)計圖紙為準），縫寬0.02m，縫內(nèi)堵塞瀝青麻筋，深度不小于0.2m。3.7、定位砌塊表面砌縫的寬度不得大于4cm。砌體表面與三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不得大于7cm，兩層間的錯縫不得小于8cm，每砌筑120cm高度以內(nèi)應(yīng)找平一次。

22、3.8、漿砌片石時，應(yīng)利用片石的自然形狀，相互交錯的銜接在一起。因此，除最下一層石塊應(yīng)大面朝下外，上面的石塊不一定必須大面朝下，做到犬牙交錯，搭接緊密即可。同時在砌下層石塊時，即應(yīng)考慮上層石塊如何接砌。砌筑過程中還要將石料的縫子留開，保證2公分的深度，以利于勾縫。嚴禁貼縫、空洞、通縫、疊砌和浮塞。做到“石石有縫，縫縫有漿”。砌筑時石塊之間不得貼縫（石塊與石塊緊靠，石料間無砂漿直接接觸）。砌體表面的勾縫采用與砌體砂漿同標號的砂漿進行勾縫。全段統(tǒng)一采用平縫，砌體勾縫應(yīng)牢固、美觀、圓滑、順直，寬度色澤一致。3.9、沉降縫和伸縮縫的砌法：為保證接縫的作用，兩種接續(xù)縫必須垂直，并且縫兩側(cè)砌體表面需要平整

23、，不能搭接。同時，接縫中尚需填塞防水材料，防止砌體漏水。砌筑有接縫砌體時，最好根據(jù)設(shè)計規(guī)定的接縫位置，采用跳段砌筑方法，使相鄰兩段砌石高度錯開。并在接縫處作為一個外露面，掛線砌筑，達到又直又平。3.10、勾縫：采用平縫壓槽工藝。勾縫采用凹縫，縫寬2，縫深1.5，勾前用水沖洗干凈，勾后再用同級別的水泥砂漿抹平劃槽勾縫，縫兩側(cè)同級別水泥砂漿抹帶寬1，厚0.5，并保證均勻一致。沉降縫用瀝青麻絮填塞密實后外露5的縫用水沖洗干凈后采用于設(shè)計要求強度砂漿鉤凹縫，縫寬2，深2，縫兩側(cè)抹帶抹成寬3，厚0.5的砂漿凸帶。勾縫需注意：勾自然縫，杜絕勾假縫，勾縫以后需用鋼刷配合干凈水將漿砌片石表面清洗干凈整潔，不得

24、用砂漿抹面及修飾石料表面。3.11、養(yǎng)生砌體砌筑完成后應(yīng)及時覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護期不得小于7d。在養(yǎng)護期間應(yīng)避免對砌體產(chǎn)生碰撞、振動。砌體的砂漿未達到設(shè)計強度前，不得承受全部設(shè)計荷載。六、涵洞施工本標段總共六個涵洞分別為：K0+987 14.00m2.00m蓋板涵、K1+630 13.00m2.00m蓋板涵、K3+740 14.00m3.00m蓋板涵、K0+700 10.75m圓管涵、K3+479 10.75m圓管涵、K5+480 10.75m圓管涵。1、蓋板涵施工工藝、開挖基礎(chǔ)、在開挖基坑前，準確放設(shè)出中線位置，采用十字栓樁進行位置控制。、基礎(chǔ)開挖采用挖掘機配合人工開挖，測量

25、人員及時測量開挖基底高程，當距基底標高 1020cm時，用人工挖出整平。、基礎(chǔ)開挖完成后，通知試驗室及時進行基底實際承載力試驗。達到容許承載力要求時，由壓路機進行基底碾壓，之后進行下一道工序?；讚Q填材料采用壓路機分層碾壓夯實。、基礎(chǔ)、臺身施工、本路段涵洞基礎(chǔ)、臺身均采用M7.5漿砌片石。、原材料a、石料質(zhì)地堅硬，不易風化、無裂紋，表面的污漬予以清除。b、片石形狀不受限制，但其中部厚度不宜小于15cm，用作鑲面的片石表面平整、尺寸較大、邊緣厚度不得小于15cm。c、片石強度等級符合設(shè)計要求。d、水泥選用符合現(xiàn)行國家標準的普通硅酸鹽水泥。e、細骨料采用堅硬耐久、粒徑在5mm以下的天然沙。、施工方

26、法a、漿砌基礎(chǔ)時，基底為巖層或砼時應(yīng)將其表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑；為土質(zhì)時，直接坐漿砌筑，要求坐漿。b、較大的片石應(yīng)用于下層，安砌時應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在片石下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。c、砂漿采用攪拌機拌制，現(xiàn)場應(yīng)有砂漿配合比及磅秤。水泥堆放距離地面要保持一定高度，防止因雨水或潮濕造成水泥浪費。d、片石不得自基坑上方自然落入基坑內(nèi)，應(yīng)有限制的運入基坑，或人工搬運。、順涵洞方向每4米左右設(shè)置一道變形縫，縫寬2cm，自墻頂做到基礎(chǔ)，內(nèi)用水泥砂漿填塞后用瀝青填塞。、漿砌片石基礎(chǔ)完成后，應(yīng)及時進行驗收，驗收合格后立即進行基坑

27、回填，基坑回填，基坑回填時應(yīng)嚴格按照有關(guān)基坑回填的要求進行施工。、漿砌片石砌體尤其是基礎(chǔ)，在漿砌基礎(chǔ)完成初凝后，要及時進行灑水覆蓋養(yǎng)身，養(yǎng)身時間714d，養(yǎng)身期間要避免碰撞、振動和承重，防止砌體因而破壞或片石散落。、臺帽、蓋板施工、本路段蓋板涵臺帽采用C30鋼筋混凝土，蓋板采用C30鋼筋混凝土。、鋼筋加工a、鋼筋進場后擺放需下墊上蓋。b、鋼筋加工在平臺上進行，嚴格按照圖紙尺寸加工。人工在現(xiàn)場安裝、綁扎。c、鋼筋接頭優(yōu)先采用搭接電弧焊，兩根鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)4左右，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不小于5d，單面焊縫的長度不小于10d（d為鋼筋直徑）。焊縫須達到飽滿，焊完后焊渣敲除

28、干凈。受力鋼筋接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根剛筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不大于50%。、模板安裝a、模板及支撐具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受混凝土的壓力。b、模板安裝穩(wěn)定可靠，每60100cm加固一支撐。接縫嚴密不漏漿，模板與混凝土的接觸面清理干凈并涂刷脫模劑，模型內(nèi)的積水和雜物清理干凈。c、澆筑過程中，對模板及支撐進行觀察維護，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取補救措施。d、拆除非承重模板時，不得損傷混凝土的表面和棱角，混凝土強度不得低于2.5Mpa?；炷翉姸冗_到70%設(shè)計要求后方可拆除承重模板。、混凝土澆

29、筑a、混凝土到現(xiàn)場時，檢查塌落度合格后方可使用。b、澆筑前對模板、支撐加以檢查，振動棒試振。對混凝土運輸罐車的運輸?shù)缆诽崆靶拚?，并滿足通車要求。c、混凝土的振搗采用插入式振動棒，插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為510cm，搗固時，振動棒快插慢提，以排除混凝土中的空氣，減少混凝土表面的氣泡，每一振點的振搗延續(xù)時間為20s30s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈浮漿。澆筑過程中，派專人負責觀察模板有無變形、跑模、出現(xiàn)異常情況立即組織有關(guān)人員進行處理。d、在混凝土澆筑至設(shè)計標高后，將其頂面用抹刀抹平，待混凝土縮水后就進行第二次趕光、抹面，保證混凝土表面平整、光滑、一致。e、混凝土到達終凝時間時，就要對

30、其覆蓋草袋或土工布進行澆水保濕養(yǎng)護。養(yǎng)護時間為714天。、臺背兩側(cè)回填中粗砂，回填必須待砂漿達到設(shè)計強度70%以上時開始回填，要求分層夯實，不得采用大型機械推土超厚壓實法，并須在蓋板涵兩側(cè)對稱進行，密實度要求達到90%。2、圓管涵施工工藝基坑開挖、開挖前根據(jù)設(shè)計圖紙放出開挖邊線，開挖采用人工配合挖掘機作業(yè)。基礎(chǔ)開挖深度在1m以上時，根據(jù)土質(zhì)確定基坑邊坡的坡率，防止基坑塌方。當挖掘機開挖至設(shè)計線以上20cm時，用人工清整成型。、基坑開挖后保持良好的排水，若基坑內(nèi)有滲水現(xiàn)象，挖集水坑和排水溝，將基坑內(nèi)的水引至基坑以外，再用水泵抽出。、基坑修整完畢后應(yīng)及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，

31、要在最短的時間內(nèi)澆筑基礎(chǔ)砼，不能讓基坑暴露或浸水過久，以免影響地基承載力。基坑檢驗基坑修整完畢后應(yīng)及時檢查基坑平面位置、基坑尺寸、基底標高、基底承載力?；悠矫嫖恢貌恍∮谠O(shè)計要求，土質(zhì)地基基底標高控制在50mm以內(nèi)，石質(zhì)地基基底標高控制在+50mm，-200mm以內(nèi)。經(jīng)過檢驗，如果發(fā)現(xiàn)地基承載力達不到設(shè)計要求，必須進行地基處理。地基處理經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，采用毛渣進行換填，地基處理的范圍至少應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外0.5m?；A(chǔ)的施工 、鋪筑砂礫墊層 、模板的制安本工程模板采用2m2的鋼模。模板內(nèi)砂漿等雜物要清除干凈，采用輕質(zhì)機油作為脫模劑。安裝模板時，應(yīng)防止模板移位和凸出，基礎(chǔ)側(cè)?？稍谀０逋庠O(shè)立柱支撐

32、固定。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，模板間接縫要平整、嚴密、不漏漿。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后方能進行砼的施工。、砼的澆筑a、管基管座砼分兩次澆筑，先澆注管底以下部分，此時應(yīng)注意欲留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿混凝土23cm，待管節(jié)安放就位后再澆注管底以上部分，并應(yīng)保證新舊混凝土以及管基混凝土與管壁的有效結(jié)合。b、砼采用集中拌和,澆筑時,砼罐車出料斗由高處落下的高度超過2m時，采用導(dǎo)管或溜槽。導(dǎo)管或溜槽保持干凈，在使用過程中避免發(fā)生離析現(xiàn)象。c、振搗器要求使用50振搗棒振搗砼，使在距振搗點至少0.5m以內(nèi)的砼產(chǎn)生25mm坍落度的可見效應(yīng)。d、振搗應(yīng)在澆筑點和新

33、澆筑砼面上進行，振搗器插入砼或拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。e、振搗器要垂直地插入砼內(nèi)，并要插至前一層砼上，以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好，插入深度一般為50100mm。f、插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍，不能在模板內(nèi)利用振搗器，使砼長距離流動或運送砼，以免引起砼離析。g、砼振搗密實的標志是砼停止下沉，不冒氣泡、泛漿，表面平坦。h、圓管涵洞身及基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地基情況，每隔46m設(shè)沉降縫一道，縫寬12cm，用瀝青麻絮填塞。、模板的拆除a、非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時方可拆除，在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時可拆除側(cè)模板。b、模板的拆除應(yīng)在得到監(jiān)理

34、的同意后方能進行。c、模板拆除應(yīng)按設(shè)計的順序進行，遵循先支后拆，后支先拆的順序，模板拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。 、混凝土的養(yǎng)生 a、一般混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。有條件的可在澆筑完成后立即加設(shè)棚罩，待收漿后再予以覆蓋和灑水養(yǎng)生。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時，應(yīng)在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。b、當氣溫低于5時，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土表面灑水。c、混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般為7天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。d、當混凝土與流動性的地表水或地下水接觸時，應(yīng)采取防

35、水措施，保證混凝土在澆筑后7天以內(nèi)不受水的沖刷侵襲。當環(huán)境水具有侵蝕作用時，應(yīng)保證混凝土在10天以內(nèi)，且強度達到設(shè)計強度的70%以前，不受水的侵襲。管節(jié)的質(zhì)量要求與安裝、管節(jié)的質(zhì)量要求管節(jié)混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求，管節(jié)外壁注明適用的管頂填土高度，相同的管節(jié)應(yīng)堆置在一處，以便于取用，防止弄錯。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)該平直圓滑，如有蜂窩，每處面積不得大于30mm30 mm，其深度不得超過10mm；總面積不得超過全面積的1%并不露筋，蜂窩處應(yīng)修補完善后方可使用。、管節(jié)的安裝a、管節(jié)安裝采用吊車或挖掘機吊裝，吊裝時不得撞擊管節(jié)，避免破損。b、吊裝時應(yīng)注意按涵頂填土高度取相應(yīng)的管節(jié)。各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順

36、，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物，接縫寬度應(yīng)不大于20mm，不得用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求；接口表面應(yīng)平整；基礎(chǔ)沉降縫與管節(jié)縫對齊，保證管節(jié)與基礎(chǔ)同步沉降。c、管節(jié)正式起吊安裝前，進行滿載或超載起吊試驗，以檢驗起吊設(shè)備的可靠性，進一步提高安全系數(shù)。涵背回填a、涵背回填要求用砂礫、石渣、級配碎石三種嵌鎖性粒料，填料最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3?；靥顣r必須分層填筑，兩邊對稱進行。每層松鋪厚度控制在15cm，并在背墻或明顯土方標明高度高程逐層填筑、逐層碾壓檢測，壓實度達到96%以上。b、回填范圍，底面寬度為管涵每側(cè)2倍的孔徑長度即3米，高度為從基底至涵頂以上80cm。c、與路基結(jié)合處修筑臺階，臺

37、階尺寸為高30cm，寬30cm，且要清除松土，保證路基與臺背的良好銜接，使接頭處具有足夠的壓實度。d、圓管涵涵體下側(cè)無法用機械壓實的部位，采用人工斜向搗實。對于壓路機無法碾壓的死角，采用小型機械進行夯實，分層松鋪厚度不大于15cm，并控制好含水量。e、回填過程中要順路基基方向形成3%的模坡，防止雨水沿構(gòu)造物的外壁向下滲透，而影響回填質(zhì)量。f、當砂礫、碎石等填料在路基兩側(cè)出露時易松散，為使邊坡穩(wěn)定，路基邊坡處應(yīng)分層填筑水平寬度2米（另加超填0.5米）的粘性土，或采用土工布包邊進行碾壓七、排水工程施工方法1、邊溝、排水溝、截水溝1.1、排水溝、邊溝、截水溝的測量放樣統(tǒng)一采用全站距儀精確放樣，確保溝

38、體線形美觀，直線線形順直，曲線線形圓滑。1.2、放樣一般以兩個構(gòu)造物之間的長度為一個單元，以確保邊溝、排水溝與結(jié)構(gòu)物的進出水口順利連接。1.3、截水溝頂面應(yīng)略低于自然坡面，若遇沖溝應(yīng)設(shè)缺口將水導(dǎo)入截水溝。1.4、基坑開挖根據(jù)土質(zhì)情況，可采用機械開挖和人工開挖配合完成，也可采用人工開挖成型。如采用機械開挖，應(yīng)防止超挖，應(yīng)留出510cm左右的富余，由人工修整成型，確保邊溝、排水溝的邊坡平整、穩(wěn)定，嚴禁貼坡?；娱_挖后，需進行溝底高程復(fù)測。1.5、基坑開挖土方應(yīng)堆置在與路塹邊坡頂一側(cè)并予以夯實或運出場外，禁止堆放在排水溝外側(cè)，影響場地的外觀及排水效果，或回流至排水溝內(nèi)影響正常排水。1.6、采用漿砌片

39、石砌筑時，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，溝身部漏水，若溝底采用抹面時，抹面應(yīng)平整壓光。1.7、邊溝排水溝的進出水口，應(yīng)妥當加固，以防水流危害路基。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度(Mpa)在合格標準內(nèi)按附錄F檢查2軸線偏位(mm)50經(jīng)緯儀或尺量：每200m測5處3墻面直順度(mm)或坡度30符合設(shè)計要求20m拉線坡度尺：每200m測2處4斷面尺寸(mm)30尺量：每200m測2處5鋪砌厚度不小于設(shè)計尺量：每200m測2處6基礎(chǔ)墊層寬、厚度不小于設(shè)計尺量：每200m測2處7溝底高程(mm)15水準儀：每200m測5點漿砌排水溝實測項目八、雨、冬季施工措施1、雨季施工措施1.1、雨季施工適

40、當縮小工作面，當天施工當天交成活，不能當天成活的要進行排壓做出橫坡，使排水暢通以免積水。1.2、填土路基要在路基部位沿路線方向每隔30-40m挑挖排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，要采取換填等措施。1.3、路基要分層填筑。每一層的表面，做成2%4%的排水橫坡。當天填筑的土層要當天完成壓實。2、冬季施工措施2.1 冬期施工當晝夜平均溫度雖然上升到-3以上，但凍土未完全融化時，應(yīng)按冬期施工。2.2 路基施工可冬期進行的工程項目：巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進行開挖作業(yè)。2.3 路基工程不宜冬期施工的項目：土質(zhì)路堤工程均不宜在冬期施工。2.4 路基冬期施工前應(yīng)進行的準備工作1)冬期施工項目在

41、冰凍前應(yīng)進行現(xiàn)場放樣，保護好控制樁并樹立明顯的標志，防止被冰雪掩埋。2)冰凍前應(yīng)挖好坡地上填方的臺階，清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體。3)維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機具設(shè)備，充分備足冬期施工期間的工程材料。4)準備施工隊伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。2.5 冬期施工的路堤填料應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎、卵石土，開挖石方的石塊石渣等透水性良好的土。2.6 冬期填筑路堤1)冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少2030，且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。2)當路堤高于路床底面lm時，應(yīng)碾壓密實

42、后停止填筑。3)冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)按設(shè)計和技術(shù)規(guī)范規(guī)定超填并壓實。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。九 質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標及理念確立“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識；提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使全體員工樹立“工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，增強質(zhì)量意識，調(diào)動職工積極性，人人各司其職，用全員的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量；確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標，積極開展爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。項目質(zhì)量目標是：在建項目分項、分部工程合格率100%；交工驗收項目合格率100；優(yōu)良品率95以上；重大工程質(zhì)量責任事故0案次/年；顧客滿意度80分以上；確保創(chuàng)建省優(yōu)、部優(yōu)，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。具體的質(zhì)量管理工作是計劃、實施、檢查、處理四個科學環(huán)節(jié)在質(zhì)量管理中的應(yīng)用和具體化。對特定的施工工序在項目質(zhì)量策劃的基礎(chǔ)上制定詳細、具體的施工質(zhì)量目標。堅持質(zhì)量一票否決權(quán)和不合格工程堅決返工的施工原則,確保施工質(zhì)量符合設(shè)計要求。正確處理質(zhì)量與進度關(guān)系,在施工中進度服從工程質(zhì)量；施工準備不充分不施工，試驗未達到標準不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工，現(xiàn)場沒有安全技術(shù)交底、沒有作業(yè)指導(dǎo)書不施工。2、質(zhì)量控制措施2.1技術(shù)措施、實行技術(shù)交底制度：對施工中的各個技術(shù)要點、施工程序操作要點和質(zhì)量標準