智能倉儲設(shè)備生產(chǎn)加工項目立項申請

1、智能倉儲設(shè)備生產(chǎn)加工項目立項申請一、基本情況（一）項目名稱智能倉儲設(shè)備生產(chǎn)加工項目我國正處于倉儲物流升級階段，物流裝備從自動化向智能化升級。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國的工業(yè)體系不斷完善，隨之帶來的倉儲業(yè)的現(xiàn)代化要求也在不斷提升。工業(yè)物流概念形成于20世紀(jì)50年代的美國，1963年引入日本及其他工業(yè)發(fā)達(dá)國家，在1980年引入中國，工業(yè)物流的發(fā)展被視作工業(yè)企業(yè)的“第三利潤源”。從世界范圍來看，物流倉儲的發(fā)展主要分為五個階段，即人工倉儲階段、機械化倉儲階段、自動化倉儲階段、集成自動化倉儲階段和智能自動化倉儲5個階段。就目前我國倉儲業(yè)的發(fā)展正處在推廣應(yīng)用自動化和集成自動化倉儲的階段，未來將結(jié)合工業(yè)互

2、聯(lián)網(wǎng)的信息技術(shù)發(fā)展而進(jìn)一步實現(xiàn)智能化。我國物流成本占GDP比重高，仍有一定下降空間。改革開放40年來，我國經(jīng)濟一直保持健康快速的發(fā)展，目前改革已進(jìn)入到攻堅區(qū)和深水區(qū)，未來中國將面臨改革開放深化、發(fā)展模式優(yōu)化、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的機遇和挑戰(zhàn)。在這樣的背景下，我國制造業(yè)和服務(wù)業(yè)處在升級轉(zhuǎn)型的十字路口，智能物流的作用將更加凸顯。2017年全國社會物流總額為252.8萬億元，同比增長6.7%；全國社會物流總費用12.1萬億元，同比增長9.2%，占當(dāng)年GDP比重為14.6%。發(fā)改委在2016年降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本工作方案的解讀提到，我國社會物流總費用與GDP的比率約為同期美國的2倍、日本的2倍、德國的1.9倍

3、、印度的1.3倍、巴西和墨西哥的1.4倍；物流費用占企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的比重大約比美國高0.6個百分點、比日本高3.5個百分點。雖然上述兩個指標(biāo)在過去的幾年有所下降，但與發(fā)達(dá)國家相比，未來我國物流成本仍具有一定的下降空間。在降物流成本的進(jìn)程中，智能倉儲發(fā)展是大勢所趨。在工業(yè)4.0和中國制造2025的大環(huán)境下，智能倉儲的優(yōu)勢正逐漸顯現(xiàn)。常用波特五力分析模型來分析產(chǎn)業(yè)的吸引力，后加入了互補者成為六力分析模型。運用此六力分析使專業(yè)物流公司明了是什么因素讓智能物流具有吸引力或不具有吸引力。籍由這些信息，智能物流公司在建立其商業(yè)模式時可以采用必要的策略以使智能物流更具有吸引力。近年來，我國物流業(yè)正處于上升

4、階段。我國社會物流總額在逐年攀升，其增長率在2008年以前維持在20%之上，經(jīng)過2008年的經(jīng)濟危機，2009年出現(xiàn)突降，2008年之后，我國社會物流總額增長率未及之前高點，但穩(wěn)中向好，近五年復(fù)合增長率7.4%；從物流行業(yè)固定資產(chǎn)投資來看，其數(shù)額也在保持高速增長，近5年的復(fù)合增長率為14.1%。在2016年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資中，建筑安裝工程占比75.2%，設(shè)備工器具購置占比11.0%，其他費用占比13.8%。綜合我國社會物流總額和我國倉儲物流業(yè)的固定投資情況來看，我國物流行業(yè)正處于急速擴張階段，預(yù)計2018-2020年物流總額年平均增速在8%以上，固定資產(chǎn)投資增速在15%以上，未來大規(guī)模的固定

5、資產(chǎn)投資將不斷進(jìn)入物流行業(yè)。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，制造業(yè)職工工資不斷攀升，國內(nèi)企業(yè)的人力成本持續(xù)增長。制造業(yè)從業(yè)人員年均工資從2006年的1.80萬元增長至2016年的5.96萬元，對勞動密集型產(chǎn)業(yè)造成明顯沖擊，企業(yè)為壓縮成本將轉(zhuǎn)向更經(jīng)濟的生產(chǎn)模式。疊加近期出臺的規(guī)范社保繳納基數(shù)政策，中、小、微企業(yè)都將面臨高漲的稅收成本負(fù)擔(dān)和不斷加大的生存壓力。人口紅利逐漸消失和人工成本不斷攀升的同時，機器人的投資回收周期卻不斷下降。考慮到每臺機器人的平均效率約合2名工人的效率，可以連續(xù)24小時工作，相當(dāng)于6名工人。假設(shè)每臺機器人本體、系統(tǒng)集成及維護(hù)成本每年約72萬元，而使用人工成本約在36萬左右，如此測算

6、，2016年機器人投資周期約為2年。未來隨著機器人成本的不斷下降，人工成本的不斷上升，機器換人將成為越來越多企業(yè)的選擇。中國智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。近十年來我國物流自動化市場的規(guī)模以平均20%左右的增速增長，2013年我國自動化物流市場規(guī)模約合360億元，2016年達(dá)到600億元至2018年我國自動化物流系統(tǒng)市場規(guī)模有望突破1100億大關(guān)。同時，我國物流業(yè)景氣指數(shù)一直處于榮枯線之上，顯示我國物流業(yè)欣欣向榮的發(fā)展態(tài)勢。（二）項目建設(shè)單位xxx有限公司（三）法定代表人戴xx（四）公司簡介成立以來，公司秉承“誠實、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升

7、公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險控制能力。公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，賓客至上服務(wù)理念，將一整套針對用戶使用過程中完善的服務(wù)方案。本公司奉行“客戶至上，質(zhì)量保障”的服務(wù)宗旨，樹立“一切為客戶著想” 的經(jīng)營理念，以高效、優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠的專業(yè)精神服務(wù)于新老客戶。 公司始終秉承“集領(lǐng)先智造，創(chuàng)美好未來”的企業(yè)使命，發(fā)展先進(jìn)制造，不斷提升自主研發(fā)與生產(chǎn)工藝的核心技術(shù)能力，貼近客戶需求，助力中國智造，持續(xù)為社會提供先進(jìn)科技，覆蓋上下游業(yè)務(wù)領(lǐng)域的行業(yè)綜合服務(wù)商。公司自成立以來，在整合產(chǎn)業(yè)服務(wù)資源的基礎(chǔ)上，積累用戶需求實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，專注為客戶創(chuàng)造價值。公司近年來的快速發(fā)展主要得

8、益于企業(yè)對于產(chǎn)品和服務(wù)的前瞻性研發(fā)布局。公司所屬行業(yè)對產(chǎn)品和服務(wù)的定制化要求較高，公司技術(shù)與管理團隊專業(yè)和穩(wěn)定，對行業(yè)和客戶需求理解到位，以及公司不斷加強研發(fā)投入，保證了產(chǎn)品研發(fā)目標(biāo)的實施。未來，公司將堅持研發(fā)投入，穩(wěn)定研發(fā)團隊，加大研發(fā)人才引進(jìn)與培養(yǎng)，保證公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先水平。公司生產(chǎn)運營過程中，始終堅持以效益為中心，突出業(yè)績導(dǎo)向，全面推行內(nèi)部市場化運作模式，不斷健全完善全面預(yù)算管理體系及考評機制，把全面預(yù)算管理貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營活動的各個環(huán)節(jié)。通過強化預(yù)算執(zhí)行過程管控和績效考核，對生產(chǎn)經(jīng)營過程實施全方位精細(xì)化管理，有效控制了產(chǎn)品生產(chǎn)成本；著力推進(jìn)生產(chǎn)控制自動化與經(jīng)營管理信息化的深度融合，

9、提高了生產(chǎn)和管理效率，優(yōu)化了員工配置，降低了人力資源成本；堅持問題導(dǎo)向，不斷優(yōu)化工藝技術(shù)指標(biāo)，強化技術(shù)攻關(guān)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備，原料轉(zhuǎn)化率穩(wěn)步提高，降低了原料成本及能源消耗，產(chǎn)品成本優(yōu)勢明顯。上一年度，xxx實業(yè)發(fā)展公司實現(xiàn)營業(yè)收入19875.69萬元，同比增長16.29%（2783.53萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)智能倉儲設(shè)備生產(chǎn)及銷售收入為17348.33萬元，占營業(yè)總收入的87.28%。根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額5225.15萬元，較去年同期相比增長849.02萬元，增長率19.40%；實現(xiàn)凈利潤3918.86萬元，較去年同期相比增長810.23萬元，增長率2

10、6.06%。（五）項目選址xxx工業(yè)園（六）項目用地規(guī)模項目總用地面積57088.53平方米（折合約85.59畝）。（七）項目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)52.63%，建筑容積率1.63，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.70%，固定資產(chǎn)投資強度188.64萬元/畝。項目凈用地面積57088.53平方米，建筑物基底占地面積30045.69平方米，總建筑面積93054.30平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程71297.54平方米，項目規(guī)劃綠化面積6231.73平方米。（八）設(shè)備選型方案項目計劃購置設(shè)備共計131臺（套），設(shè)備購置費5984.15萬元。（九）節(jié)能分析1、項目年用電量995594.38千瓦時，折合

11、122.36噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項目年總用水量23114.88立方米，折合1.97噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“智能倉儲設(shè)備生產(chǎn)加工項目投資建設(shè)項目”，年用電量995594.38千瓦時，年總用水量23114.88立方米，項目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）124.33噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量39.26噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，項目總節(jié)能率27.59%，能源利用效果良好。（十）項目總投資及資金構(gòu)成項目預(yù)計總投資18931.81萬元，其中：固定資產(chǎn)投資16145.70萬元，占項目總投資的85.28%；流動資金2786.11萬元，占項目總投資的14.72%。（十一）項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年營業(yè)收入27300.00萬元，總成

12、本費用21272.45萬元，稅金及附加328.12萬元，利潤總額6027.55萬元，利稅總額7187.06萬元，稅后凈利潤4520.66萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額2666.40萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率31.84%，投資利稅率37.96%，投資回報率23.88%，全部投資回收期5.69年，提供就業(yè)職位603個。（十二）進(jìn)度規(guī)劃本期工程項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。（十三）項目評價1、項目達(dá)產(chǎn)年投資利潤率31.84%，投資利稅率37.96%，全部投資回報率23.88%，全部投資回收期5.69年，固定資產(chǎn)投資回收期5.69年（含建設(shè)期），項目具有較強的盈利能力和抗風(fēng)險能力。2、統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，民營經(jīng)濟如今已成為中

13、國經(jīng)濟的中堅力量。截至2017年年底，我國實有個體工商戶6579.4萬戶，私營企業(yè)2726.3萬戶，廣義民營企業(yè)合計占全部市場主體的94.8%。而且，民營經(jīng)濟解決了絕大部分就業(yè)，是技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新的巨大驅(qū)動力：創(chuàng)造了60%以上GDP，貢獻(xiàn)了70%以上的技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)，提供了80%以上的就業(yè)崗位。十九大報告提出，毫不動搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟，毫不動搖鼓勵、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟發(fā)展。民營企業(yè)貼近市場、嗅覺敏銳、機制靈活，在推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)方面起到重要作用。認(rèn)定國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和培育工業(yè)設(shè)計企業(yè)，有助于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)一步升級。同時，大量民營企業(yè)走在科技、產(chǎn)業(yè)、時尚的最前沿，能夠

14、綜合運用科技成果和工學(xué)、美學(xué)、心理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)等知識，對工業(yè)產(chǎn)品的功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)及包裝等進(jìn)行整合優(yōu)化創(chuàng)新，服務(wù)于工業(yè)設(shè)計，豐富產(chǎn)品品種、提升產(chǎn)品附加值，進(jìn)而創(chuàng)造出新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)。二、項目建設(shè)必要性分析(一)項目建設(shè)背景國內(nèi)自動化物流系統(tǒng)行業(yè)起步較晚，改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，自動化物流行業(yè)的市場需求持續(xù)增長。但總體上來看，我國自動化物流系統(tǒng)的應(yīng)用狀況與美國、日本、歐洲等西方發(fā)達(dá)國家相比差距還較大。自動化物流系統(tǒng)綜合解決方案是企業(yè)最終需求。整體來看，世界最優(yōu)秀的物流自動化系統(tǒng)集成商仍集中在美國、歐洲和日本等地區(qū)，國內(nèi)系統(tǒng)集成商仍處于相對落后狀態(tài)。2018年5月，美國權(quán)威物料搬

15、運領(lǐng)域雜志MMH公布了2017年全球自動化系統(tǒng)集成商20強榜單。2017年智能倉儲集成商20強榜單中收入超過10億美元的有6家：Daifuku（日本大福）以36.59億美元穩(wěn)居排行榜第一位，SCHAEFER（德國勝斐邇）以30.60億美元位居第二，排名第三的是Dematic（德馬泰克）公司，該年營收22.67億美元。Vanderlande（荷蘭范德蘭德）以15.38億美元的營收超過MurataMachineey排名第四，后者當(dāng)年營收12.87億屈居第五。Honeywell（北美霍尼韋爾）以10億美元營收排名第六。在2017年20強榜單中，歐洲區(qū)域的公司占據(jù)了絕對優(yōu)勢，日本公司有兩家入圍，而目前

16、中國本土公司尚未進(jìn)入20強名單。根據(jù)美國MMH雜志每年公布的物料搬運系統(tǒng)集成商20強榜單2013-2017的營收情況，前五強近五年的營業(yè)收入總額分別為，85.3億美元、87.7億美元、95.6億美元、100.0億美元、118.1億美元，整體穩(wěn)定增長，且增速在波動中上升，五年復(fù)合增長率7.46%，行業(yè)發(fā)展強于宏觀經(jīng)濟發(fā)展。將范圍擴大到年榜單內(nèi)的20家上榜企業(yè)，其總收入分別為157.1億美元、160.6億美元、166.6億美元、173.8億美元、196億美元。在全球GDP增速5年來于2017年首次超過3%的時候，智能倉儲系統(tǒng)集成商的5年復(fù)合增長率達(dá)到了6.0%基本保持在經(jīng)濟增速的兩倍左右?？梢愿Q見

17、，即使在全球經(jīng)濟蕭條的大背景下，全行業(yè)依然保持的較高的發(fā)展速度。目前，全球經(jīng)濟初顯回暖趨勢，在未來經(jīng)濟向上向好發(fā)展的進(jìn)程中，對智能倉儲行業(yè)投資將會迎來下一個高峰。目前，我國自動化物流系統(tǒng)行業(yè)處于一個充分競爭的態(tài)勢。國內(nèi)企業(yè)與國外先進(jìn)的物流自動化系統(tǒng)提供商競爭中不斷發(fā)展，陸續(xù)推出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的自動化物流產(chǎn)品，如昆船物流的TIMMS系統(tǒng)，國內(nèi)企業(yè)憑借在性價比以及本土化后市場服務(wù)上明顯優(yōu)勢，在一些中低端項目中具備了較強的競爭優(yōu)勢，并成功進(jìn)入高端項目領(lǐng)域。由于長期的技術(shù)積累，國外自動化物流系統(tǒng)提供商則在高端物流軟硬件技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗方面具有優(yōu)勢，在一些高端自動化物流系統(tǒng)項目中占有一定優(yōu)勢。(二)必要

18、性分析自動化物流裝備按功能構(gòu)成分為立體倉儲設(shè)備、高速分揀設(shè)備、自動化輸送設(shè)備等幾大類，主要產(chǎn)品自動化立體庫、堆垛機、自動分揀機、輸送機、AGV自動導(dǎo)引車等。其中自動化立體庫、自動分揀機、自動輸送系統(tǒng)是智能物流關(guān)鍵設(shè)備，對于提高物流分揀中心的儲存能力和分揀效率起到至關(guān)重要的作用。倉儲自動化系統(tǒng)是由高層立體貨架、堆垛機、各種類型的叉車、出入庫系統(tǒng)、無人搬運車、控制系統(tǒng)及周邊設(shè)備組成的自動化系統(tǒng)。其中，自動輸送機市場占比最高，約為27.32%；自動化倉庫其次，市場總額約為101.38億元。自動化立體庫是指用立體倉庫實現(xiàn)高層存儲、自動存取，其構(gòu)成為立體貨架、堆垛機、輸送機、搬運設(shè)備、托盤、管理信息系統(tǒng)

19、及其他設(shè)備。自動化立體庫能有效減少土地占用及人力成本，是提高物流效率關(guān)鍵因素。自動化立體庫的發(fā)展可以有效地解決倉儲行業(yè)大量占用土地及人力的狀況，并且實現(xiàn)倉儲的自動化與智能化，降低倉儲運營、管理成本并且提高物流效率。有效利用垂直空間，提高單位面積存儲量，降低倉庫的土地成本；通過機器換人的方式，將倉庫作業(yè)機械化，減少人工作業(yè)比例，極大地提高倉庫的管理水平，貨物的出入庫效率顯著提升。以一個8000個貨位的倉庫為例，若選擇平庫儲存的方式，需要的基建總面積達(dá)到10171平方米，需要耗費人力成本162.5萬元。若選擇自動化立體倉庫的方式管理，雖然初期硬件投資較高，但能減少土地使用面積8293平方米，且每年

20、可節(jié)省人力成本123.5萬元。自動化立體倉庫市場規(guī)模增長迅速，保有量較國外仍有差距。根據(jù)中國物流技術(shù)協(xié)會信息中心統(tǒng)計，我國的自動化立體庫近十年來市場規(guī)模保持了20%左右的平均增速，2016年市場規(guī)模約149億，同比增長23%。預(yù)計未來幾年將維持20%增速，到2020年將達(dá)到325億元規(guī)模。截至2016年，我國自動化立體庫的建成數(shù)已經(jīng)達(dá)3600座。然而從國際水平來看，美國擁有各種類型的自動化立體倉庫2萬多座，日本擁有3.8萬多座，德國1萬多座、英國4000多座。與這些發(fā)達(dá)國家相比，我國自動化立體倉庫保有量依然很少，未來增長潛力巨大。隨著國內(nèi)土地成本和人工成本的不斷上升，自動化立體庫的相對使用成本

21、不斷下降。近年來，國家加強土地資源管理，土地資源日漸緊張，使得土地使用成本不斷增加，倒逼企業(yè)需要充分利用有限空間，提高現(xiàn)有土地利用率。智能倉儲系統(tǒng)摒棄了傳統(tǒng)倉庫的水平拓展模式，轉(zhuǎn)向立體拓展，具有較高的土地利用率和庫存容積率，可減少企業(yè)的土地成本。根據(jù)測算，國內(nèi)一個典型的8000個托盤規(guī)模的20年期自動化立體庫的總成本為7189萬元，普通平庫的總成本為9036萬元。雖然自動化立體庫在初期的硬件投資要遠(yuǎn)高于普通平庫，但長期來看，自動化立體庫的總成本要低于普通平庫。隨著中國土地和人工成本的不斷上升，自動化立體庫較傳統(tǒng)庫的優(yōu)勢將日趨明顯，自動化立體庫將是未來倉儲發(fā)展的首選。自動分揀系統(tǒng)是智能物流裝備中

22、的核心部件。智能分揀系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成：控制裝置的作用是識別、接收和處理分揀信號，根據(jù)分揀信號的要求指示分類裝置、按商品品種、按商品送達(dá)地點或按貨主的類別對商品進(jìn)行自動分類。分類裝置的作用是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示，當(dāng)具有相同分揀信號的商品經(jīng)過該裝置時，該裝置動作，使改變在輸送裝置上的運行方向進(jìn)入其它輸送機或進(jìn)入分揀道口。輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機，其主要作用是使待分揀商品貫通過控制裝置、分類裝置，并輸送裝置的兩側(cè)，一般要連接若干分揀道口，使分好類的商品滑下主輸送機（或主傳送帶）以便進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機（或主傳送帶）進(jìn)入

23、集貨區(qū)域的通道，一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道，使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺，在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫儲存，或是組配裝車并進(jìn)行配送作業(yè)。2017年，我國電子商務(wù)交易額已達(dá)28.66萬億元，快遞業(yè)務(wù)收入4957.1億元，全年配送快遞400.5億件。隨著我國電子商務(wù)行業(yè)的高速發(fā)展，它所帶動的線上消費產(chǎn)生大量的快遞分揀需求，未來將會有越來越多的企業(yè)將運用自動化分揀系統(tǒng)提高效率。2017年我國自動化分揀設(shè)備投資規(guī)模約56億元，假設(shè)未來快遞總量以2017年快遞總量同比增2017年，我國電子商務(wù)交易額已達(dá)28.66萬億元，快遞業(yè)務(wù)收入4957.1億元，全年配送快遞400.5億件

24、。隨著我國電子商務(wù)行業(yè)的高速發(fā)展，它所帶動的線上消費產(chǎn)生大量的快遞分揀需求，未來將會有越來越多的企業(yè)將運用自動化分揀系統(tǒng)提高效率。2017年我國自動化分揀設(shè)備投資規(guī)模約56億元，假設(shè)未來快遞總量以2017年快遞總量同比增速（28%）增長，中轉(zhuǎn)次數(shù)、分揀效率、單條線成本不變，預(yù)計至2022年我國物流行業(yè)自動化分揀系統(tǒng)市場規(guī)模將達(dá)到190億元。目前我國快遞分揀自動化程度較低，在勞動密集型的轉(zhuǎn)運中心，與分揀作業(yè)直接相關(guān)的人力約為一半，分揀作業(yè)時間約占整個轉(zhuǎn)運中心作業(yè)時間的30%40%，分揀的成本占到轉(zhuǎn)運中心總成本的40%。智能分揀已然成為自動化物流裝備領(lǐng)域的一大亮點，包括韻達(dá)在內(nèi)的多家物流公司都采用

25、了智能分揀設(shè)備提高工作效率。智能分揀設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)以大轉(zhuǎn)盤模式，將快遞流水線和分區(qū)的建包袋結(jié)合，在800平方米操作區(qū)域大循環(huán)，每小時處理超過1.2萬件包裹，全過程只需一次掃碼，大大縮短了操作時間，滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)可減少2/3的分揀人員，分揀精準(zhǔn)度達(dá)99%以上。目前自動分揀機已經(jīng)為越來越多的快遞企業(yè)所選用，規(guī)?；杀緝?yōu)勢帶來行業(yè)龍頭集中度的快速提升，快遞與物流業(yè)大都采用滑塊式、交叉皮帶式與翻板式。與人工分揀相比，自動分揀縮減了分揀時間，提高了分揀效率，同時大幅降低錯誤和破損情況的發(fā)生概率自動輸送系統(tǒng)，主要包括箱式、托盤式兩大類。箱式輸送機主要包含皮帶式、輥式輸送機以及提升機等多種形式，唯品會“蜂巢”系統(tǒng)

26、就是箱式運輸機的典型應(yīng)用之一。托盤式輸送機主要包含輥筒式輸送機、鏈條式輸送機、提升機、穿梭車等多種形式，亞馬遜KivaAGV就是托盤式輸送的典型應(yīng)用之一。輸送機主要和自動化立體庫配合應(yīng)用。二十一世紀(jì)以來，我國自動輸送系統(tǒng)技術(shù)取得了長足的進(jìn)步，叉車、高速輸送機、AGV、RGV等已實現(xiàn)國產(chǎn)化，應(yīng)用領(lǐng)域也遍及多個行業(yè)，其在煙草、醫(yī)藥、服裝、零售等領(lǐng)域發(fā)展迅速。近年來，伴隨著我國電商、快遞業(yè)的飛速發(fā)展，自動輸送機也更多的向該領(lǐng)域滲透。自動輸送系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)“人到貨”揀貨模式，變?yōu)楝F(xiàn)在的“貨到人”模式，減少揀貨員移動和尋找過程，極大地提升了揀貨效率與準(zhǔn)確率。三、建設(shè)內(nèi)容（一）產(chǎn)品規(guī)劃項目主要產(chǎn)品為智能倉

27、儲設(shè)備，根據(jù)市場情況，預(yù)計年產(chǎn)值27300.00萬元。項目承辦單位應(yīng)建立良好的營銷隊伍，利用多媒體、廣告、連鎖等模式，不斷拓展項目產(chǎn)品良好的營銷渠道，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。通過以上分析表明，項目承辦單位所生產(chǎn)的項目產(chǎn)品市場風(fēng)險較低，具有較強的市場競爭力和廣闊的市場發(fā)展空間，因此，項目產(chǎn)品市場前景良好，投資項目建設(shè)具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，其市場可拓展的空間巨大，倍增效應(yīng)顯著，具有較強的市場競爭力和廣闊的市場空間。（二）用地規(guī)模該項目總征地面積57088.53平方米（折合約85.59畝），其中：凈用地面積57088.53平方米（紅線范圍折合約85.59畝）。項目規(guī)劃總建筑面積93054.30平

28、方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程71297.54平方米，計容建筑面積93054.30平方米；預(yù)計建筑工程投資6947.91萬元。（三）用地總體要求本期工程項目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)52.63%，建筑容積率1.63，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.70%，固定資產(chǎn)投資強度188.64萬元/畝。項目預(yù)計總建筑面積93054.30平方米，其中：計容建筑面積93054.30平方米，計劃建筑工程投資6947.91萬元，占項目總投資的36.70%。（四）選址綜合評價項目建設(shè)遵循“合理和集約用地”的原則，按照產(chǎn)品制造行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范和要求，進(jìn)行科學(xué)設(shè)計、合理布局，符合行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營的需要。四、投資風(fēng)險分析投資項目的實施，將全面顯

29、現(xiàn)項目承辦單位在項目產(chǎn)品技術(shù)方面的自主創(chuàng)新能力，從而帶動全國相關(guān)行業(yè)在項目產(chǎn)品研究向前發(fā)展，擴大和增強xx省在全國相關(guān)業(yè)的影響力和在項目產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面的領(lǐng)先地位，加快實現(xiàn)項目產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的總目標(biāo)，項目的建設(shè)適應(yīng)我國經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的要求。項目承辦單位其產(chǎn)品為項目產(chǎn)品，投資項目的建設(shè)是為了更好地貫徹“堅持開發(fā)與節(jié)約并舉、節(jié)約優(yōu)先”的方針；從而體現(xiàn)了“以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟、社會和人的全面發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。五、投資分析（一）固定資產(chǎn)投資估算本期項目的固定資產(chǎn)投資16145.70(萬元）。（二）流動資金投資估算預(yù)計達(dá)產(chǎn)年需用流動資金2786.11萬元。（三）總投資

30、構(gòu)成分析1、總投資及其構(gòu)成分析：項目總投資18931.81萬元，其中：固定資產(chǎn)投資16145.70萬元，占項目總投資的85.28%；流動資金2786.11萬元，占項目總投資的14.72%。2、固定資產(chǎn)投資及其構(gòu)成分析：本期工程項目固定資產(chǎn)投資包括：建筑工程投資6947.91萬元，占項目總投資的36.70%；設(shè)備購置費5984.15萬元，占項目總投資的31.61%；其它投資3213.64萬元，占項目總投資的16.97%。3、總投資及其構(gòu)成估算：總投資=固定資產(chǎn)投資+流動資金。項目總投資=16145.70+2786.11=18931.81（萬元）。（四）資金籌措全部自籌。六、經(jīng)濟收益分析（一）營業(yè)

31、收入估算該“智能倉儲設(shè)備生產(chǎn)加工項目”經(jīng)營期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素，只考慮智能倉儲設(shè)備行業(yè)設(shè)備相對價格變化，假設(shè)當(dāng)年智能倉儲設(shè)備設(shè)備產(chǎn)量等于當(dāng)年產(chǎn)品銷售量。項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)計每年可實現(xiàn)營業(yè)收入27300.00萬元。（二）達(dá)產(chǎn)年增值稅估算達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷項稅額-進(jìn)項稅額=831.39萬元。（三）綜合總成本費用估算根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，當(dāng)項目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時，按達(dá)產(chǎn)年經(jīng)營能力計算，本期工程項目綜合總成本費用21272.45萬元，其中：可變成本17575.43萬元，固定成本3697.02萬元，具體測算數(shù)據(jù)詳見總成本費用估算一覽表所示。（四）利潤總額及企業(yè)所得稅利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費用-銷售稅金

32、及附加+補貼收入=6027.55（萬元）。企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=6027.5525.00%=1506.89（萬元）。（五）利潤及利潤分配1、本期工程項目達(dá)產(chǎn)年利潤總額（PFO）：利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費用-銷售稅金及附加+補貼收入=6027.55（萬元）。2、達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納企業(yè)所得稅：企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=6027.5525.00%=1506.89（萬元）。3、本項目達(dá)產(chǎn)年可實現(xiàn)利潤總額6027.55萬元，繳納企業(yè)所得稅1506.89萬元，其正常經(jīng)營年份凈利潤：企業(yè)凈利潤=達(dá)產(chǎn)年利潤總額-企業(yè)所得稅=6027.55-1506.89=4520.66（萬元）。4、根據(jù)利潤及利潤

33、分配表可以計算出以下經(jīng)濟指標(biāo)。（1）達(dá)產(chǎn)年投資利潤率=31.84%。（2）達(dá)產(chǎn)年投資利稅率=37.96%。（3）達(dá)產(chǎn)年投資回報率=23.88%。5、根據(jù)經(jīng)濟測算，本期工程項目投產(chǎn)后，達(dá)產(chǎn)年實現(xiàn)營業(yè)收入27300.00萬元，總成本費用21272.45萬元，稅金及附加328.12萬元，利潤總額6027.55萬元，企業(yè)所得稅1506.89萬元，稅后凈利潤4520.66萬元，年納稅總額2666.40萬元。七、項目綜合評價1、牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力為主線，降成本、補短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，完善法律政策，改善公共服務(wù)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境

34、，推動大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新，不斷培育新增量、新動能，促進(jìn)中小企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。2、該項目屬于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）（2013年修正）鼓勵類發(fā)展項目，符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策導(dǎo)向；項目的實施有利于加速我國產(chǎn)品的國產(chǎn)化進(jìn)程，推動產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)調(diào)整和行業(yè)振興；有助于提高項目承辦單位自主創(chuàng)新能力，增強企業(yè)的核心競爭力；因此，投資項目的實施是必要的。項目承辦單位該項目建設(shè)條件成熟，通過經(jīng)濟、技術(shù)、環(huán)境保護(hù)和社會效益等方面預(yù)測分析，投資項目具有經(jīng)濟效益和社會效益的雙重收益，不僅項目的盈利范圍大，而且抗風(fēng)險能力強，同時，對于各種廢棄污染物均有切實可行的治理措施，在取得較高經(jīng)濟效益的同時，也保護(hù)了自然環(huán)境

35、；目前，項目承辦單位實施投資項目的基本條件已經(jīng)具備，因此，項目建設(shè)是完全可行的。3、本期工程項目投資效益是顯著的，達(dá)產(chǎn)年投資利潤率31.84%，投資利稅率37.96%，全部投資回報率23.88%，全部投資回收期5.69年（含建設(shè)期），表明本期工程項目利潤空間較大，具有較好的盈利能力、較強的清償能力和抗風(fēng)險能力。我國的倉儲業(yè)在建設(shè)與需求同步增長的氛圍中發(fā)展?fàn)畲蟆ｋS著我國經(jīng)濟的發(fā)展，商業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、連鎖超市、零售業(yè)等對物流、倉儲業(yè)務(wù)的外包需求逐步增多，加之中小物流企業(yè)對倉儲租賃的需求，使倉儲業(yè)面臨著巨大的發(fā)展空間。我國物流自動化行業(yè)起步較晚，目前整體物流自動化普及率在20%左右，對比發(fā)達(dá)國家8

36、0%水平尚有巨大可開發(fā)空間。細(xì)分行業(yè)中，煙草、醫(yī)藥、汽車自動化率分別為46%、42%和38%，在自動化的普及率方面，在各行業(yè)中處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。從行業(yè)企業(yè)數(shù)量角度看，2016年我國倉儲行業(yè)的企業(yè)已達(dá)5.2萬家，近6年復(fù)合增長率為20.4%；從行業(yè)投資角度看，2016年倉儲行業(yè)新增固定資產(chǎn)規(guī)模達(dá)6983.5億元，近5年復(fù)合增長率達(dá)23.4%。但就2016年來說，倉儲行業(yè)總體新增固定資產(chǎn)規(guī)模為6983.5億元，同比增長5.5%，低于2015年28.3%的增速。其中2016年倉儲行業(yè)設(shè)備工器具購置達(dá)961億元，五年來首次出現(xiàn)負(fù)增長，同比下降15.8%，是造成行業(yè)總體新增固定資產(chǎn)規(guī)模增速放緩的主要原因。我國倉儲行業(yè)仍處于擴張階段，智能倉儲需求旺盛。除每年年底春節(jié)時引起的倉儲業(yè)務(wù)量下降外，近兩年我國倉儲綜合指數(shù)和倉儲業(yè)務(wù)量指數(shù)保持高位，平均值分別為52.2%、52.9%，處于榮枯線之上，反應(yīng)我國倉儲行業(yè)業(yè)務(wù)需求