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1、三問答題: 1 .圖為塔式起重機的塔身標準節(jié),此類標準節(jié)間通常采用何種鏈接方式? 當標準節(jié)間發(fā)生松動時會給整機造成什么危害?答:1.高強螺栓鏈接的方式2. 會造成整機搖擺加據(jù),增大結(jié)構(gòu)件及鏈接件的附加動載荷,嚴重時會使鏈接套根部發(fā)生裂紋斷裂,發(fā)生事故。 2.圖為某類起重機械上常用的安全保護裝置,請說明該安全保護裝置的名稱?主要使用于什么品種的起重機械上?該裝置定期檢驗時有何要求?答:1.防墜安全器2.齒輪齒條式施工升降機3.防墜安全器在施工升降機上有效標定期為1年,故要求定期檢驗時間為1年3.使用單位新購置了一臺LDA型電動單梁起重機,使用前到當?shù)貦z驗機構(gòu)申請了法定檢驗,請問:(1) 首次檢驗

2、比定期檢驗增加了那些檢驗內(nèi)容?(2) 動載實驗的目的使什么?(3) 如何判定靜載實驗是否合格?答:1.根據(jù)(TSGQ7015-2016)重規(guī)定首次檢驗還需產(chǎn)權(quán)單位提供產(chǎn)品技術(shù)文件,作業(yè)環(huán)境和外觀,性能試驗(額定載荷實驗,動載荷實驗,靜載荷實驗)2.載實驗的目的為了檢查起重機各機構(gòu)及制動器的工作性能.各部件無損壞現(xiàn)象.各連接處無松動.各機構(gòu)應動作靈敏,工作穩(wěn)定可靠, 各限位開關(guān)、安全保護、聯(lián)鎖裝置動作準確可靠。3.主要受力結(jié)構(gòu)件如果未見到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C的性能與安全有影響的損壞,連接處沒有出現(xiàn)松動或損壞,則認為這項試驗結(jié)果合格。.4. 圖示為輪胎式起重機變幅機構(gòu)液壓原理圖請問:

3、 (1)部件1-4的名稱?(2)部件2由什么液壓元件構(gòu)成?(3) 部件2與部件3顯示的位置分別處于什么狀態(tài)?此時起到何種作用?(4) 定期檢驗時,為什么要求部件1和部件2不應采用軟管鏈接?答:1. 1-油缸 2-平衡閥 3-手動換向閥 4油箱2. 部件2由一個順序閥和一個單向閥并聯(lián)組成 3. 部件2閉鎖液壓缸或馬達油路中的油液,使液壓缸或馬達不會因負載自重下滑,此時起閉鎖作用,部件3處于換向閥中位使油路不通 ,處于關(guān)閉狀態(tài)4.液壓鎖和執(zhí)行機構(gòu),油缸與油缸之間采用剛性管路鏈接且距離應盡量短或?qū)⒉考c部件直接鏈接5.圖示是橋式起重機電柜。請問:(1) 說出元器件1-4的名稱(2) 器件4在電路中起

4、什么作用?(3) TSGQ7015-2016對器件有何檢查要求?(4) 電動機的子回路答:1.1 2總電源開關(guān) 3總接觸器 4變壓器 2.器件=4時變壓器 降壓作用 3.檢查電氣設(shè)備外觀有無損壞,功能是否有效, .6. 圖示為某工廠橋式起重機主梁請問(1) 圖中小車軌道在臂架上的位位置屬于那種形式?(2) 針對主梁的存在問題的處理,國家相關(guān)標準有何規(guī)定?(3) 檢驗人員應出具何種形式檢驗意見書?(4) 檢驗人員對后續(xù)的檢驗結(jié)論如何進行綜合判定?答:1.正軌空腹箱型梁2.主梁屬于主要受力構(gòu)件1.當主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時不應修復應報廢2.主要受力構(gòu)件腐蝕時,應檢查和測量,當主要受力構(gòu)件腐蝕達

5、10%時如不能修復應該報廢3.主要受力構(gòu)件在發(fā)生裂紋時,應根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止措施,并采取加強改變應力分布的措施,或停止使用。4.主要受力構(gòu)件產(chǎn)生朔性變形,工作機構(gòu)不能正常運行時。如不能修復應報廢3.檢驗人員出具整改意見書4.在出具整改意見書后15天內(nèi)對存在問題的結(jié)果進行現(xiàn)場確認。如果未整改或整改不合格則出具不合格報告,如果整改合格則出具合格報告4 計算題 檢驗機構(gòu)在對一臺在用的通用門式起重機(MG20/8-2D A6)進行檢驗過程中,發(fā)現(xiàn)更換主起升機構(gòu)的電動機(YZR型),驗證更換后的電動機型號與原來一致,其銘牌上顯示額定功率18KM,額定轉(zhuǎn)速930r/min,已知原來額定起升速度

6、6.2M/MIN,起升工作級別為M4,吊鉤和滑輪組重量6KM,鋼絲繩的公寸直徑16MM,卷筒繩槽底直徑為500MM,減速比R40.17,起升系統(tǒng)的總傳動功率0.86.穩(wěn)態(tài)負載平均系數(shù)為0.9.請計算:(1) 鋼絲繩滑輪組的倍率時多少?(2) 現(xiàn)在的起升速度是多少?(3) 更換的電動機功率是否滿足使用要求?答:1.鋼絲繩倍率=繞進動滑輪的鋼絲繩的根數(shù)/繞進卷筒的分支數(shù)=6/1=62.D0=D+d=500+16=516MMV=nD0/im=930*3.14*0.516/40.17*6=6.25m/min原來額定功率P=(Q+Q0)v1/60*100=(20000+6000)*6.2/60*100*

7、0.86=31.24KM3.31.24km18km 更換的電動機無法滿足要求5 綜合題某吊運熔融金屬的橋式起重機在定期檢驗合格后3天即發(fā)生起升機構(gòu)鋼絲繩破斷事故,導致1死1重傷。事后調(diào)閱檢驗機構(gòu)出具的定期檢驗結(jié)論為合格檢驗報告,報告和原始記錄中均無起升鋼絲繩斷絲情況的描述,但現(xiàn)場調(diào)查確認該鋼絲繩在事故發(fā)生前已出現(xiàn)嚴重斷絲,為此相關(guān)檢驗人員承擔刑事責任。請問(1) 從鋼絲繩破斷機理的角度,分析鋼絲繩受載破斷的原因?(2) 根據(jù)起重鋼絲繩檢驗標準的要求,鋼絲繩的安全使用判斷項目有那些?(3) 定期檢驗中一般應特別檢查起升鋼絲繩那些部位?(4) 吊運熔融金屬的鋼絲繩,對其使用中的報廢有何規(guī)定?答:1.鋼絲繩表面磨損.斷絲,朔性變形直徑減少,鋼絲繩短股,外部和內(nèi)部腐蝕,影響性能的缺陷導致鋼絲繩受載破斷2. 鋼絲繩規(guī)格滿足起升機構(gòu)工作級別,鋼絲繩無影響性能的缺陷,鋼絲繩繩頭固定牢固可靠,鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)符合安

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