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1、監(jiān)控監(jiān)理工作總結(jié)篇一:10.安全監(jiān)控系統(tǒng)安裝工程監(jiān)理工作總結(jié) 安全監(jiān)控系統(tǒng)安裝工程監(jiān)理工作總結(jié) 該工程建設(shè)單位為巴音孟克納源礦業(yè)有限責(zé)任公司;設(shè)計(jì)單為內(nèi)蒙古煤礦設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司;施工單位為陜西宏峰礦業(yè)工程有限公司公司納源項(xiàng)目部承建;監(jiān)理單位為內(nèi)蒙古三利煤炭基建咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司第十四監(jiān)理處。該工程從XX年4月4日開工、XX年4月14日竣工,工期10天,能按合同約定工期完成。一、工程概況煤場(chǎng)平廊安裝刮板篩分輸送機(jī)一臺(tái)型號(hào):SGB1200,刮板機(jī)長(zhǎng)度84m共計(jì)出4個(gè)品種300、350、105、350以上設(shè)備基礎(chǔ)為土建預(yù)留預(yù)埋件,機(jī)座及溜槽接口采用非標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)加工。(1)安裝刮板篩分機(jī)一臺(tái)套(3
2、)各種電纜300m。(4)室外接地極及室內(nèi)接地母線敷設(shè)。二、監(jiān)理概況:本工程建設(shè)監(jiān)理的范圍:主要有施工階段、竣工驗(yàn)收階段、回訪階段的工程監(jiān)理。該工程設(shè)機(jī)電安裝監(jiān)理工程師2人,總監(jiān)理工程師1人。我們本著誠(chéng)信、科學(xué)、公證、守法的原則依據(jù)監(jiān)理合同對(duì)該工程進(jìn)行監(jiān)督管理,在本工程監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的指導(dǎo)下全面開展工作。1、在施工階段中我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行了“嚴(yán)格管理、熱情服務(wù)”的方針。在全部主體結(jié)構(gòu)中我們突出了重點(diǎn),重要的分部、分項(xiàng)工程和關(guān)鍵部位我們都進(jìn)行了巡視和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。2、制定監(jiān)理工作相關(guān)的程序和制度:(1)制定了施工組織設(shè)計(jì)(方案)審批程序。(2)配備了計(jì)量檢測(cè)器材。(3)制定了工序質(zhì)量驗(yàn)收制度。(4
3、)制定了進(jìn)場(chǎng)設(shè)備及材料報(bào)驗(yàn)及檢查試驗(yàn)復(fù)試制度。(5)制定了重點(diǎn)部分旁站制度。此外并對(duì)各種進(jìn)場(chǎng)材料等級(jí)進(jìn)行了隨機(jī)抽樣,堅(jiān)持凡是隱蔽和預(yù)檢項(xiàng)目的工序,沒(méi)有得到核驗(yàn)的不能進(jìn)行下道工序的施工,從而保證了工程質(zhì)量和進(jìn)度的完成。三、工程施工概況承擔(dān)該工程建設(shè)的陜西宏峰礦業(yè)工程有限公司有限責(zé)任公司納源項(xiàng)目部,配備了強(qiáng)有力項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,從機(jī)械設(shè)備到管理人員都滿足了施工的需要。在施工階段的全過(guò)程中能夠積極配合監(jiān)理人員工作,接受監(jiān)督與管理,并能嚴(yán)格執(zhí)行合同和國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件。要求進(jìn)行施工,對(duì)于監(jiān)理人員提出的一些技術(shù)及質(zhì)量問(wèn)題,施工單位都能認(rèn)真的進(jìn)行整改,使工程質(zhì)量達(dá)到了設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。文明施工、安全生產(chǎn)、內(nèi)
4、業(yè)資料管理,都受到上級(jí)有關(guān)部門的肯定和好評(píng),在本高寒地區(qū)為搶工程進(jìn)度,從干部到工人,不怕天氣寒冷特別能戰(zhàn)斗。四、監(jiān)理單位對(duì)該工程質(zhì)量的評(píng)估意見:該工程在施工中能嚴(yán)格遵守國(guó)家及地方相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,工程質(zhì)量達(dá)到了安全及使用功能要求。經(jīng)最終驗(yàn)收,單位工程所含各分部、分項(xiàng)工程全部?jī)?yōu)良,質(zhì)量保證、資料完整,實(shí)測(cè)、觀感達(dá)到優(yōu)良。同意交付使用。內(nèi)蒙古三利煤炭基建咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司納源煤礦第十四項(xiàng)目監(jiān)理處魏廣文、韓紹文篇二:XX年監(jiān)理工作總結(jié)寧夏回族自治區(qū)銀川兵溝黃河公路大橋及連接線工程項(xiàng)目總監(jiān)辦兼二辦XX年監(jiān)理工作總結(jié)山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司XX年監(jiān)理工作總結(jié)一、本年度工程概況銀川兵溝黃河公
5、路大橋工程項(xiàng)目XX年2月份進(jìn)場(chǎng)后,總監(jiān)辦兼二辦根據(jù)工程特點(diǎn)積極組織有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理工程師進(jìn)場(chǎng)開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,并督促各施工單位按寧夏公路工程標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行駐地建設(shè)和施工臨時(shí)設(shè)施的建設(shè),在基本具備開工條件后,5月底及時(shí)下發(fā)了開工令,竭力掀起大干高潮,XX年各單位主要是進(jìn)行路基填筑、橋梁工程下部構(gòu)造的施工,尤其是控制性工程黃河大橋在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,進(jìn)展迅速,到目前為止,樁基已全部完成,承臺(tái)完成60%,立柱、墩身完成30%,完成梁板預(yù)制24片,水中墩已展開承臺(tái)施工。二、監(jiān)理人員投入情況總監(jiān)辦兼二辦根據(jù)合同文件要求及本年度工程實(shí)施情況,投入監(jiān)理人員至少20人,其中專業(yè)監(jiān)理工程師以上人員12人,監(jiān)理員8
6、人,A5合同段設(shè)置4名監(jiān)理人員,A6合同段4名監(jiān)理人員,A7合同段2名監(jiān)理人員,分工明確,責(zé)任到人,每個(gè)合同段分別由1名專業(yè)監(jiān)理工程師帶領(lǐng)監(jiān)理員對(duì)施工質(zhì)量、安全進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)理,監(jiān)理部長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查,形成了一套有效的管理體系。三、監(jiān)理工作執(zhí)行情況1、進(jìn)度管理情況:本年度實(shí)體工程A1合同段完成投資額3493萬(wàn)元,A5合同段完成萬(wàn)元,A6合同段完成7648萬(wàn)元,完成占年度進(jìn)度計(jì)劃的%,占總合同額的40%,施工過(guò)程中克服了一系列的困難,總體工程進(jìn)展順利,但也存在一些問(wèn)題,滯約了工程進(jìn)度,主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:施工單位施工技術(shù)力量薄弱,邊干邊學(xué);計(jì)劃實(shí)施性差,問(wèn)題敏感性差,對(duì)
7、存在問(wèn)題的糾偏力度不足,工序不銜接;項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)伍管理不善,存在較大的施工隨意性;人員和設(shè)備投入不足,不能按計(jì)劃同時(shí)展開多個(gè)工作面,生產(chǎn)投入與進(jìn)度計(jì)劃不適應(yīng);資金匱乏及外部環(huán)境因素的局部影響;監(jiān)理工程師根據(jù)存在的問(wèn)題采取了一些列的措施督促施工單位加快施工進(jìn)度:(1)根據(jù)上月完成情況及時(shí)要求各單位對(duì)月進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行修正,分析進(jìn)度延誤的原因,擬定措施在后續(xù)施工中完成延誤工程量,比如增加人員和設(shè)備投入;周密計(jì)劃,工序銜接緊湊;加強(qiáng)技術(shù)管理和計(jì)劃監(jiān)督;(2)通過(guò)工地例會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì),與指揮部共同分析進(jìn)度延誤的原因,對(duì)延誤分項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工程,要求盡快組織人員展開施工,對(duì)存在的工程進(jìn)度問(wèn)題及時(shí)下發(fā)51號(hào)紅頭文件
8、;(3)在保證工程質(zhì)量和施工安全的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵線路、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃控制及信息管理,要求施工單位必須超前計(jì)劃,科學(xué)安排,發(fā)現(xiàn)延誤之后,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行糾正。(4)充分發(fā)揮質(zhì)量保證體系的作用,加強(qiáng)施工技術(shù)保障及對(duì)原材料質(zhì)量的控制,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的超前技術(shù)提示和質(zhì)量驗(yàn)收程序,杜絕因?yàn)椴缓细癞a(chǎn)品或質(zhì)量問(wèn)題制約工程進(jìn)度現(xiàn)象的發(fā)生。通過(guò)一系列措施的落實(shí),監(jiān)理工程師在綜合考慮質(zhì)量、安全進(jìn)度的情況下,頂住重重阻力,有力的推動(dòng)了工程進(jìn)展,為合同工期內(nèi)完成進(jìn)度計(jì)劃任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。2、工程質(zhì)量管理通過(guò)全體監(jiān)理人員的不懈努力和耐心指導(dǎo),本年度工程質(zhì)量得到保障,總體工程質(zhì)量受控,已評(píng)定完成
9、分項(xiàng)工程經(jīng)驗(yàn)收合格,當(dāng)然施工過(guò)程中也存在一系列的問(wèn)題,比如混凝土配合比的優(yōu)化問(wèn)題,樁基樁頭破除不規(guī)范,個(gè)別結(jié)構(gòu)物混凝土保護(hù)層合格率偏低的情況,問(wèn)題的出現(xiàn)主要是因?yàn)槭┕挝患夹g(shù)管理個(gè)別不到位,技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低,自檢體系沒(méi)有充分發(fā)揮作用,沒(méi)有將監(jiān)理工程師的超前提示和技術(shù)要求落實(shí)到施工一線,對(duì)施工過(guò)程中的技術(shù)指導(dǎo)一知半解,總監(jiān)辦兼二辦針對(duì)存在的問(wèn)題下發(fā)監(jiān)理指令21份,監(jiān)理通知單16份,為事前預(yù)防問(wèn)題的出現(xiàn),保證工程的順利推進(jìn),總監(jiān)辦下發(fā)了技術(shù)類紅頭文件19份,綜合類紅頭文件60份,同時(shí)也采取了一系列的措施:制度化管理,重視提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)為能夠向業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù),總監(jiān)辦在進(jìn)場(chǎng)伊始便將篇三:
10、安全監(jiān)理工作總結(jié)1 上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司 軌道交通12號(hào)線25標(biāo)利津路站、巨峰路站車站土建工程 安 全 監(jiān) 理 工 作 總 結(jié) 工程名稱: 上海市軌道交通12號(hào)線25標(biāo) 利津路站、巨峰路站車站土建工程 建設(shè)單位:上海市軌道交通十二號(hào)線發(fā)展有限公司施工單位:上海隧道工程股份有限公司監(jiān)理單位:上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司 總監(jiān)理工程師: 日 期: XX年 10 月軌道交通12號(hào)線25標(biāo)利津路站、巨峰路站車站土建工程安全監(jiān)理工作總結(jié)一、工程概況上海市軌道交通12 號(hào)線25標(biāo)段土建工程由巨峰路站、利津路站兩座車站組成。巨峰路站位于張楊北路與利津路間的巨峰路下,呈東西走向。車站總長(zhǎng)470m、寬約
11、、底板埋深約為,為地下二層島式站臺(tái)車站。車站采用800厚地下連續(xù)墻作為基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu),明挖順筑法施工,車站主體基坑等級(jí)為二級(jí),標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)四道支撐,端頭井設(shè)五道支撐,其中,第一道為鋼筋砼支撐,其余各道采用609鋼支撐。利津路站位于浦東新區(qū)東陸路接浦東北路的規(guī)劃道路上,與浦東北路丁字相交。利津路站為地下3層車站,車站主體凈長(zhǎng)169m,外包全長(zhǎng)約,標(biāo)準(zhǔn)段寬約。端頭井基坑開挖深度,標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度,基坑保護(hù)等級(jí)為一級(jí)。車站采用1200厚地下連續(xù)墻作為基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu),明挖順筑法施工,共設(shè)七道支撐,其中,第一道為鋼筋混凝土支撐,第四道為鋼筋混凝土支撐,其余各道采用609鋼支撐。車站共設(shè)置3個(gè)出入口,1號(hào)出
12、入口設(shè)置在車站東南側(cè),結(jié)合東側(cè)風(fēng)井組布置;2號(hào)出入口設(shè)置在車站西南側(cè),結(jié)合西側(cè)風(fēng)井組布置;3號(hào)出入口設(shè)置在車站西北側(cè)。由于巨峰路站需穿越曹家溝,要對(duì)原有橋梁進(jìn)行拆除,再進(jìn)行改建。曹家溝橋呈東西走向,橋全長(zhǎng)54m,共三跨,分別東西兩跨為16m,中跨為22m,其中16m板梁共計(jì)52片,44片為中梁,8片為邊梁,22m梁板26片,22片中梁,4片邊梁。其中重量最重的為22m邊梁,達(dá)噸。本工程巨峰路車站于XX年6月開工,至XX年10月施工完畢。利津路車站于XX年10月開工,至XX年10月車站土建工程全部施工完畢。二、監(jiān)理工作依據(jù)1、中華人民共和國(guó)建筑法2、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法3、國(guó)務(wù)院令393號(hào)文
13、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例4、軌道交通關(guān)于工程質(zhì)量、安全相關(guān)的法律、法規(guī)及國(guó)家、地方、行業(yè)頒布的工程建設(shè)強(qiáng)制性條文、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。5、滬地鐵XX193號(hào)文上海軌道交通工程建設(shè)安全監(jiān)理工作管理規(guī)定6、監(jiān)理合同中相關(guān)的安全管理約定條款。7、施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系DGJ08903XX8、經(jīng)審查批準(zhǔn)后的施工組織設(shè)計(jì)方案中關(guān)于安全技術(shù)措施或安全專項(xiàng)施工方案。9、項(xiàng)目監(jiān)理組編制的安全監(jiān)理方案和安全監(jiān)控細(xì)則。三、安全監(jiān)理工作情況在工程監(jiān)理過(guò)程中,我們認(rèn)真履行監(jiān)理合同,嚴(yán)格按照工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范開展各項(xiàng)監(jiān)理工作。組建了以總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制的管理體系,成立了由各專業(yè)監(jiān)理工程師組成的管理組。制定了監(jiān)理管理制度;確定了
14、監(jiān)理人員的崗位職責(zé)、工作范圍及質(zhì)量監(jiān)控程序;分項(xiàng)工程施工前,編制了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員均按制定的規(guī)劃、細(xì)則及相關(guān)質(zhì)量保證制度對(duì)工程實(shí)施監(jiān)理。1、安全監(jiān)理著重對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電、施工機(jī)械、深基坑、排架搭設(shè)及拆除、高空作業(yè)、臨邊及洞口圍護(hù)、登高設(shè)施、腳手架、消防、防汛防臺(tái)、五小設(shè)施等方面進(jìn)行檢查與監(jiān)控。監(jiān)理除日常的安全巡視檢查外,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)4名專職安全監(jiān)理對(duì)關(guān)鍵、重點(diǎn)部位進(jìn)行全過(guò)程巡視和旁站。在專職安全監(jiān)理工程師的主持下,每周二組織施工單位安全人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出,并以書面形式提出整改要求,限定施工單位落實(shí)整改。2、安全監(jiān)理認(rèn)真對(duì)總包及總包單位報(bào)審的分包單位的
15、安全生產(chǎn)許可證、三類人員上崗證、安全生產(chǎn)協(xié)議書、特殊工種操作證進(jìn)行審核,并做到:凡不符合上級(jí)規(guī)定要求的報(bào)審資料一律退回并按上級(jí)規(guī)定重新報(bào)審;分包單位報(bào)審的項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員資料必須與現(xiàn)場(chǎng)管理人員相符合。3、凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的大型施工機(jī)械必須經(jīng)專業(yè)檢測(cè)單位檢測(cè)合格并將檢測(cè)資料報(bào)監(jiān)理單位審核,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物驗(yàn)收后方可掛牌使用,安全監(jiān)理不定期抽檢機(jī)械設(shè)備安全使用運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和例行保養(yǎng)記錄。4、按監(jiān)JG46-XX施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范和施組中有關(guān)安全用電專項(xiàng)方案等為依據(jù)在每日巡視檢查和周專項(xiàng)檢查中對(duì)各類配電箱、用電機(jī)具做全面檢查,凡不符合三級(jí)用電、三級(jí)保護(hù)、一機(jī)一箱、一閘一漏的違章用電及時(shí)制止并以書面形
16、式督促施工單位整改。5、安全監(jiān)理內(nèi)部資料臺(tái)帳根據(jù)申通集團(tuán)193號(hào)文件要求能做到各類資料規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化,自工程開工至完工,安全監(jiān)理共發(fā):巨峰路站:安全工作聯(lián)系單14份,安全工作整改單141份(回復(fù)141份);利津路站:安全工作聯(lián)系單15份,安全工作整改單102份(回復(fù)102份),及時(shí)地將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。四、安全專項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則的編制和實(shí)施情況1、本工程安全監(jiān)理細(xì)則編制如下:1)深基坑支護(hù)監(jiān)控細(xì)則2)模板支撐系統(tǒng)監(jiān)控細(xì)則3)起重吊裝工程監(jiān)控細(xì)則4)曹家溝橋拆除工程監(jiān)控細(xì)則5)高處作業(yè)監(jiān)控細(xì)則6)樁工機(jī)械監(jiān)控細(xì)則7)防火安全監(jiān)控細(xì)則8)中小型機(jī)械監(jiān)控細(xì)則9)腳手架搭設(shè)監(jiān)理細(xì)則10)木工
17、機(jī)械監(jiān)理細(xì)則11)施工臨時(shí)用電監(jiān)理細(xì)則2、在編制安全監(jiān)理細(xì)則時(shí),專職安全員先組織監(jiān)理組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)討論,根據(jù)圖紙技術(shù)要求、施工順序和工程進(jìn)度等實(shí)際情況提前編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則和重大危險(xiǎn)源強(qiáng)制防范對(duì)策,并在施工前對(duì)施工單位進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底工作有書面資料。施工過(guò)程中,安全管理嚴(yán)格按安全管理細(xì)則實(shí)施監(jiān)控。五、安全監(jiān)理對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控情況1、本工程巨峰路站有三個(gè)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程:即深基坑工程、模板支撐系統(tǒng)、巨峰路站曹家溝橋拆除工程;利津路站也有三個(gè)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程:即深基坑工程、模板支撐系統(tǒng)以及地下連續(xù)墻吊裝工程,上述工程是我們監(jiān)理重點(diǎn)的監(jiān)控對(duì)象,所有施工專項(xiàng)方案均通過(guò)
18、專家認(rèn)證,且專家意見回復(fù)手續(xù)齊全。2、在深基坑開挖過(guò)程中監(jiān)理跟蹤值班,并成立了監(jiān)督小組督促施工單位按施工要求開挖,為了防止因開挖面過(guò)大、超挖,監(jiān)理要求施工單位開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖。在整個(gè)深基坑開挖支撐過(guò)程中,監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)挖土、支撐預(yù)應(yīng)力施加等進(jìn)行了旁站,并做好旁站記錄?;娱_挖過(guò)程中及時(shí)督促施工單位設(shè)臨時(shí)警戒線、搭設(shè)圍護(hù)欄桿,并懸掛綠色安全和掛設(shè)指示牌等工作。3、在模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)過(guò)程中,首先應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件進(jìn)行抽樣送檢,檢測(cè)合格后方可使用;在實(shí)施過(guò)程中,對(duì)排架立桿間距、扣件扭力、掃地桿、剪刀撐、大小橫桿設(shè)置進(jìn)行檢查,并協(xié)同施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)排架進(jìn)行驗(yàn)收掛牌后,方可同意
19、進(jìn)入下道工序施工。4、在起重吊裝過(guò)程中,首先對(duì)進(jìn)行的設(shè)備、人員進(jìn)行核查,確保特種作業(yè)人員持證上崗,以及進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備符合方案要求。在吊裝過(guò)程中,主要針對(duì)吊點(diǎn)、吊具等進(jìn)行檢查,確保吊裝安全。六、安全資金的投入與使用監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)施工承包方的安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)的使用計(jì)劃進(jìn)行了審核,并對(duì)使用情況進(jìn)行了檢查。重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域的安全警示標(biāo)志牌、防火、臨邊洞口、高處交叉作業(yè)的防護(hù)、臨時(shí)用電、文敏施工等的措施費(fèi)使用情況進(jìn)行督促,并督促施工單位建立安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用使用臺(tái)帳,并保留支付原始憑證,經(jīng)統(tǒng)計(jì)共計(jì)780余萬(wàn)元,占工程合同造價(jià)的%。七、評(píng)定軌道交通12號(hào)線25標(biāo)段工程已全部完工,在整個(gè)施工過(guò)程中
20、,我們監(jiān)理始終貫徹安全第一、文明施工的指導(dǎo)思想,按照申通公司的要求組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)、討論相關(guān)的文件和資料。但仍由于管理疏漏忽略了圖紙外非施工用筋焊接質(zhì)量的檢查,導(dǎo)致于XX年1月9日發(fā)生一起安全事故,造成一名作業(yè)人員死亡事故。事后監(jiān)理立即下發(fā)指令要求施工單位暫停施工保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并配合調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,查明事故原因。根據(jù)“四不放過(guò)”的原則,分析事故原因并舉一反三,防止類似安全突發(fā)事件再次發(fā)生。并針對(duì)此次事故,認(rèn)真吸取了深刻教訓(xùn),在后續(xù)鋼筋籠吊裝施工中監(jiān)理加強(qiáng)了相應(yīng)的監(jiān)控措施。最終,本工程通過(guò)各方的努力,和各階領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo),本工程于XX年10月順利圓滿完工。軌道交通12號(hào)線25標(biāo)巨峰路站、利津路站土建工程
21、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)復(fù)核為優(yōu)良。 上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司 軌道交通12號(hào)線25標(biāo)段利津路站、巨峰路站土建工程項(xiàng)目監(jiān)理組二一三年十月篇四:監(jiān)理工作總結(jié)范文監(jiān)理內(nèi)部管理1、 抓內(nèi)部組織建設(shè),健全和完善機(jī)制設(shè)立了與指揮部相適應(yīng)的工程質(zhì)量稽查工作領(lǐng)導(dǎo)小組、安全保通領(lǐng)導(dǎo)工作小組、社會(huì)治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、防洪救災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、清理工程款和拖欠農(nóng)民工工資協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組等,形成有組織領(lǐng)導(dǎo),有制度職責(zé),有人管事,有人辦事,上下結(jié)合,左右銜接,相互聯(lián)動(dòng),多功能促進(jìn)工作。2、 抓管理,建章立制以人為本,法制為先,建立健全以服務(wù)為中心的崗位職責(zé),工作紀(jì)律、廉政規(guī)定、安全條約、檔案管理、會(huì)議制度、生活細(xì)則、考核
22、辦法等八個(gè)方面巡視檢查,旁站監(jiān)督管理制度,做到有職就有權(quán),有權(quán)就有責(zé),權(quán)利要給夠,權(quán)力要監(jiān)督,任務(wù)要完成。狠抓崗位職責(zé),始終把工作施工質(zhì)量,監(jiān)督檢查放在首位,三權(quán)分離,現(xiàn)場(chǎng)檢查復(fù)核,專監(jiān)檢驗(yàn)把關(guān),高監(jiān)抽驗(yàn)認(rèn)定。以“三控兩管一協(xié)調(diào)”為主線,合同為依據(jù),規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為準(zhǔn)則,職責(zé)為根本,輔以權(quán)利相匹配的原則,保持政令暢通,令行禁止,一級(jí)管一級(jí),一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)保一級(jí)的工作良心循環(huán)。3、 抓教育,立足防患于未然監(jiān)理是工程質(zhì)量的衛(wèi)士,工程質(zhì)量是建立永恒的主題,預(yù)控是監(jiān)理的靈魂。實(shí)行“教育為主,宣傳在前”,抓“防”重“教”。一是抓“龍頭”和重點(diǎn),做到“一票否決制”和“一崗兩責(zé)制”,層層簽訂責(zé)任書,形成自上
23、而下和自下而上的呼動(dòng)體系。二是抓“苗頭”和“風(fēng)頭”,消除隱患,做到對(duì)苗頭性問(wèn)題題打招呼,對(duì)影響性問(wèn)題防范在前,對(duì)普遍性問(wèn)題制約在先。三是治“源頭”和“漏洞”,削弱不健康的環(huán)境,抓標(biāo)治本,教育為先。適時(shí)通過(guò)學(xué)習(xí)教育、法紀(jì)教育、典型警示教育,采取理論學(xué)習(xí),文件學(xué)習(xí),專題案例學(xué)習(xí)等多種形式,常抓不懈,增強(qiáng)了法紀(jì)觀念和責(zé)任意識(shí)。4、 抓隊(duì)伍,強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)一是堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù)”的宗旨,解決好合同賦予的權(quán)利問(wèn)題,切實(shí)以規(guī)范和設(shè)計(jì)為依據(jù),按程序辦事,用足用好監(jiān)理手段。二是堅(jiān)持“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的職業(yè)準(zhǔn)則,恪盡職守,敢于監(jiān)督管理,切實(shí)做到精明理事,不當(dāng)昏監(jiān)理,勤于工程,不當(dāng)懶監(jiān)理,廉潔自律,不
24、當(dāng)貪監(jiān)理,實(shí)事求是,不當(dāng)丟監(jiān)理,解決好施工監(jiān)理就是服務(wù)的問(wèn)題。三是堅(jiān)持學(xué)習(xí)“管理綱要”和“祥臨精神”,以人為本,切實(shí)做到真抓實(shí)干,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,克服推諉扯皮現(xiàn)象,解決好服從業(yè)主,配合施工單位的問(wèn)題。四是堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),更新知識(shí),切實(shí)做到按程序監(jiān)理,照規(guī)范辦事,在“缺位”的地方“補(bǔ)位”,精于優(yōu)化,職責(zé)明確,文錄表單及時(shí)收集整理,分類歸檔組卷,建立目錄臺(tái)帳,解決好不斷提高工作績(jī)效的問(wèn)題。5、 抓重點(diǎn),盯死質(zhì)量,卡死工期全面貫切落實(shí)“創(chuàng)全優(yōu)、控投資、保工期、保安全、重環(huán)保、建廉潔”的目標(biāo),抓實(shí)內(nèi)在質(zhì)量,不斷提高外觀質(zhì)量。一是提高“責(zé)任重于泰山、質(zhì)量高于生命”的意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,狠抓當(dāng)前工作,又樹立
25、持久的思想,切把工程質(zhì)量放在首位,進(jìn)行全面有效的控制;二是始終堅(jiān)持全面監(jiān)理,熱情服務(wù),切實(shí)做到對(duì)施工程序、使用材料、施工工藝、試驗(yàn)檢測(cè)、進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的檢查監(jiān)督,寫好監(jiān)理日志和有關(guān)監(jiān)理報(bào)告;三是堅(jiān)持標(biāo)本兼治,認(rèn)真實(shí)施“教育是基礎(chǔ)、規(guī)范是保證、監(jiān)督是關(guān)鍵”的工作原則,把教育、規(guī)范、監(jiān)督有機(jī)地結(jié)合起來(lái);四是圍繞施工過(guò)程中的常見病,嚴(yán)肅認(rèn)真查處,糾正不良行為,對(duì)視而不見,見而不管,管而不力的監(jiān)理人員實(shí)行責(zé)任追究制。不斷豐富深化內(nèi)容,抓亮點(diǎn),樹樣板,整治難點(diǎn),克服弱點(diǎn),形成格局;五是健全和完善制度。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)各級(jí)監(jiān)理人員的監(jiān)督力度。堅(jiān)持把內(nèi)部監(jiān)督、法律監(jiān)督、群眾監(jiān)督結(jié)合起來(lái),充分發(fā)揮社會(huì)輿論監(jiān)督作用,常
26、想貪欲之害,常棄非分之想,常懷律己之心,常修從監(jiān)之德,淡化恣意娛樂(lè),抑制等級(jí)觀念,削弱吃喝應(yīng)酬,切實(shí)做到在工程質(zhì)量上挺胸抬頭做人;六是將“精品工程”的思想貫穿與施工的全過(guò)程,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,在施工過(guò)程中突出一個(gè)“嚴(yán)”字,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,狠抓一個(gè)“實(shí)”字,明確責(zé)任,切實(shí)落實(shí),貫切一個(gè)“精”字,精細(xì)管理催化優(yōu)質(zhì)工程;七是處理質(zhì)量問(wèn)題按“三不放過(guò)”的原則,事故原因未查清楚前不放過(guò);事故責(zé)任人沒(méi)有受到處理教育不放過(guò),沒(méi)有防范措施不放過(guò);凡是出現(xiàn)質(zhì)量缺陷,不論成本多少,造價(jià)多高,一律推倒重來(lái);八是監(jiān)督又服務(wù),采取“一個(gè)計(jì)劃,兩個(gè)例會(huì),三個(gè)參與,四個(gè)活動(dòng)”的形式,落實(shí)項(xiàng)目區(qū)段長(zhǎng)效管理。按其管理水平及信
27、譽(yù)程度分為“三級(jí)”,實(shí)施相應(yīng)的管理措施,并制定后續(xù)跟蹤管理制度,加強(qiáng)檢查,實(shí)行升降機(jī)制有效簡(jiǎn)化簽字手續(xù),支持管理規(guī)范,遵章守制與安全生產(chǎn)好的施工單位;九是產(chǎn)品的生命力來(lái)自質(zhì)量和服務(wù)。以重點(diǎn)工程為龍頭,實(shí)行是基礎(chǔ),工藝是關(guān)鍵,管理是保證的四項(xiàng)原則,施工監(jiān)理必須牢記。如何掌握,向外企學(xué)一點(diǎn),從國(guó)企借鑒一點(diǎn),找私營(yíng)總結(jié)一點(diǎn),自己創(chuàng)新一點(diǎn);十是深化兩個(gè)程度。一是廣度上擴(kuò)大范圍,不斷總結(jié),更新觀念和知識(shí),堅(jiān)持思想教育,業(yè)務(wù)教育,責(zé)任教育相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)四個(gè)職責(zé):一個(gè)職責(zé)是“好當(dāng)家”,二個(gè)職責(zé)是“把好關(guān)”,三個(gè)職責(zé)是“服好務(wù)”,四個(gè)職責(zé)是“圍繞工程如何省錢”。二是深度上強(qiáng)化“一個(gè)中心,四項(xiàng)措施”。一個(gè)中心是以
28、優(yōu)質(zhì)工程為中心,開工必優(yōu),亮點(diǎn)全優(yōu),全段成優(yōu)。四項(xiàng)措施,一是抓三大控制,著重決策建議引導(dǎo)和管理,二是抓合同方面,著重監(jiān)督處罰與索賠,三是抓質(zhì)量與進(jìn)度,著重現(xiàn)場(chǎng)施工優(yōu)化資源;四是抓信息管理,著重試驗(yàn)檢測(cè)與資料歸檔工作。一、 質(zhì)量監(jiān)理(詳見質(zhì)量監(jiān)理框圖)1、 對(duì)承包單位自檢體系的控制 全面質(zhì)量管理,明確事前監(jiān)控,事中監(jiān)管和事后檢驗(yàn)的內(nèi)容,在具體的監(jiān)理工作,始終貫穿質(zhì)量監(jiān)理和監(jiān)控是技術(shù),經(jīng)濟(jì)和法律在工程施工質(zhì)量的統(tǒng)一體現(xiàn)。質(zhì)量體系是質(zhì)量管理的核心,按照合同要求承包人為實(shí)施質(zhì)量管理建立所需的組織機(jī)構(gòu)、職能、程序、過(guò)程和資源構(gòu)成的有機(jī)整體,即以項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)完整的自檢質(zhì)量保證體系。各級(jí)自檢人員要由富有施工
29、經(jīng)驗(yàn),具有專業(yè)技術(shù)職稱,熟悉規(guī)范和圖紙,并且工作作風(fēng)優(yōu)良的技術(shù)人員擔(dān)任。其質(zhì)量檢驗(yàn)手段,工地實(shí)驗(yàn)室設(shè)置規(guī)模應(yīng)根據(jù)合同段工程特點(diǎn)配置。 施工過(guò)程中對(duì)承包人的自檢體系運(yùn)行全面監(jiān)督與管理。明確技術(shù)條件、設(shè)備設(shè)施、人員素質(zhì)的要求。主要著重四個(gè)方面:一是依據(jù)投標(biāo)書與進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行核對(duì),當(dāng)進(jìn)場(chǎng)人員不符合和不稱職者,要求及時(shí)更換。并要求承包人的質(zhì)量自檢人員相定穩(wěn)定,在工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)質(zhì)量功能管理。二是檢查承包人的自檢職責(zé),應(yīng)符合施工監(jiān)理實(shí)施辦法的規(guī)定,以保證按規(guī)范要求抽驗(yàn)頻率進(jìn)行下道工序施工中,完工后的自檢和測(cè)定,并配合監(jiān)理檢查驗(yàn)收,交驗(yàn)時(shí)應(yīng)提供詳實(shí)的施工資料。三是檢查承包人的實(shí)驗(yàn)室規(guī)模、設(shè)備、人員配備能否
30、滿足工程各項(xiàng)試驗(yàn)的要求,工地試驗(yàn)室的功能是否符合施工監(jiān)理實(shí)施辦法的要求。四是對(duì)承包人的工地試驗(yàn)室和流動(dòng)試驗(yàn)室進(jìn)行監(jiān)督與管理。所有試驗(yàn)儀器都需經(jīng)事前標(biāo)定和按期進(jìn)行鑒定,所有試驗(yàn)人員必須持有經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核的上崗證書,必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)范和操作規(guī)程;重要試驗(yàn)堅(jiān)持監(jiān)理人員在場(chǎng)旁站監(jiān)督。2、 對(duì)工程施工過(guò)程的監(jiān)控、審批開工報(bào)告在各單位工程,分部工程,分項(xiàng)工程開工之前,要求承包人按施工監(jiān)理實(shí)施辦法規(guī)定表格提交開工報(bào)告,開工報(bào)告應(yīng)提出工程實(shí)施計(jì)劃和施工方案,依據(jù)技術(shù)規(guī)范列明本項(xiàng)目工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及檢查頻率和方法;說(shuō)明材料、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)方案、安全措施、環(huán)境保護(hù)、勞力和現(xiàn)場(chǎng)管理人員組織落實(shí)等的準(zhǔn)備情況,
31、提供放樣測(cè)量,標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),施工圖等必要的基礎(chǔ)材料,監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)逐項(xiàng)進(jìn)行審查核實(shí)。對(duì)試驗(yàn)路段,從方案的審批,準(zhǔn)備工作的審查,到施工全過(guò)程的旁站,總結(jié)最佳松鋪厚度,最佳含水量,碾壓遍數(shù),施工工藝,施工組織等額定指標(biāo)。在審查開工報(bào)告時(shí)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則:一是材料、人力、機(jī)械設(shè)備不足不準(zhǔn)開工。二是未經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用。三是未經(jīng)批準(zhǔn)的施工工藝不準(zhǔn)采用。四是前道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格后道工序不準(zhǔn)進(jìn)行。在整個(gè)施工過(guò)程中審查簽認(rèn)各項(xiàng)工程開工報(bào)告 份,有效地控制了施工程序,以利工程施工質(zhì)量和順利進(jìn)行。 、對(duì)料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)及拌和場(chǎng)的監(jiān)控、 料場(chǎng)監(jiān)控。對(duì)承包人選定的料場(chǎng)通過(guò)必要的試驗(yàn)分析與化驗(yàn)檢測(cè)以及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),擇優(yōu)選定所需
32、材料的產(chǎn)品質(zhì)量,規(guī)格尺寸和生產(chǎn)性能指標(biāo),嚴(yán)格控制原材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量。、 預(yù)制場(chǎng)監(jiān)控。對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)理,重點(diǎn)檢查水泥、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋及外摻劑、錨具的質(zhì)量,審查混凝土的配合比設(shè)計(jì),生產(chǎn)中的每道工序要嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,對(duì)每批構(gòu)件出場(chǎng)前都要經(jīng)監(jiān)理檢查。、 拌和場(chǎng)監(jiān)控。所備材料的堆放場(chǎng)地和拌和場(chǎng)地必須進(jìn)行硬化處理,嚴(yán)禁直接堆放在土質(zhì)地上,礦料設(shè)置防雨棚,拌和場(chǎng)要有良好的排水設(shè)施。各結(jié)構(gòu)層的不同規(guī)定材料必須分開堆放,掛標(biāo)志牌,嚴(yán)禁混亂堆放。、在施工過(guò)程中嚴(yán)防死守,采取以下措施對(duì)承包單位監(jiān)控、測(cè)量監(jiān)控。測(cè)量是工程監(jiān)理中對(duì)幾何尺寸控制檢查的技術(shù)措施和手段,測(cè)量數(shù)據(jù)是各項(xiàng)工序或單位工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定的主要依據(jù),通過(guò)
33、測(cè)量檢查和復(fù)核,熟悉掌握工程施工情況,加大工程質(zhì)量管理力度和頻率,增強(qiáng)對(duì)每個(gè)工程項(xiàng)目的駕馭能力,盡量減少人為失誤,避免施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的差錯(cuò),漏洞和隱患,確保工程施工質(zhì)量的精度。、工藝技術(shù)監(jiān)控。堅(jiān)持每項(xiàng)工程實(shí)施技術(shù)交底,控制管理施工工藝和技術(shù)流程,確保施工過(guò)程按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)施工,為提高整體工程質(zhì)量上臺(tái)階、上水平,提出合理的科學(xué)依據(jù)和技術(shù)保障。、工序轉(zhuǎn)換監(jiān)控。嚴(yán)格控制管理每一道工序的前期準(zhǔn)備和完工驗(yàn)收,凡是不合格的工程項(xiàng)目堅(jiān)決返工,并處以重罰。不制造缺陷,不接受缺陷,不傳遞缺陷。在整個(gè)施工過(guò)程中通過(guò)檢查簽認(rèn)檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單 份,中間交工證書 份,有效地協(xié)調(diào)組織工序銜接,流程轉(zhuǎn)換,為質(zhì)量
34、管理創(chuàng)造了必要條件。、 旁站監(jiān)控。堅(jiān)持實(shí)施對(duì)關(guān)鍵工序,重點(diǎn)部位或質(zhì)量不穩(wěn)定的工序進(jìn)行全過(guò)程的旁站監(jiān)理,落實(shí)對(duì)工程項(xiàng)目的全面質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目的和達(dá)到最終的目的。、 抽檢監(jiān)控。抽檢是監(jiān)理質(zhì)量控制的基本方法,每道工序完工后,承包人通過(guò)自檢合格后,監(jiān)理按合同規(guī)定的頻率抽樣檢驗(yàn),用數(shù)據(jù)反映工程質(zhì)量水平,保證每道工序的質(zhì)量。、 指令性文件監(jiān)控。通過(guò)指令性文件對(duì)承包人的施工質(zhì)量進(jìn)行控制,它是工程質(zhì)量控制的手段之一,運(yùn)用通知、工作指令、會(huì)議記錄、備忘錄、情況通報(bào)等指令性文件給承包人指出施工中存在的問(wèn)題或質(zhì)量事故的苗頭,提醒承包人加以注意或改進(jìn);提出對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的處理意見或?qū)Τ邪颂岢龅囊庖姷呐?/p>
35、復(fù)。在整個(gè)施工過(guò)程中下達(dá)監(jiān)理工程師通知 份,工作指令 份,暫時(shí)停工令份,復(fù)工令 份,處罰違約金 萬(wàn)元,使工程施工質(zhì)量始終處于良好的控制中,在保證內(nèi)在的質(zhì)量前提下,不段提高外觀質(zhì)量,第 合同段在全線每個(gè)六月目標(biāo)質(zhì)量評(píng)比中都是先進(jìn)單位第一名。、對(duì)中間工序,成品檢測(cè)監(jiān)控、 中間工序檢查驗(yàn)收制度執(zhí)行情況。按照施工監(jiān)理實(shí)施辦法、施工質(zhì)量控制程序、措施及要求,結(jié)合工序質(zhì)量檢查程序和工序交接檢驗(yàn)程序檢測(cè),并檢查記錄、報(bào)表、證書等相配套,實(shí)施工序自檢報(bào)告,工序檢查認(rèn)可,中間交工報(bào)告,中間交工證書,中間計(jì)量等制度,運(yùn)行良好。、 各項(xiàng)工程最終成品驗(yàn)收情況。按照施工質(zhì)量控制程序、措施及要求的規(guī)定,執(zhí)行工程中間交工驗(yàn)
36、收資料要求,單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程中間交工證書按分項(xiàng)工程基本要求及實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查評(píng)分(路基以13公路,橋梁一座,隧道以一個(gè)工作面襯砌15米后等為一個(gè)單元)。中間計(jì)量證書,檢查各項(xiàng)原始試驗(yàn),檢測(cè)資料均符合要求后,計(jì)算工程數(shù)量。嚴(yán)格程序管理監(jiān)控,確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。、對(duì)隱蔽工程的檢查。、 凡是隱蔽工程在覆蓋前,承包人都通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查,每處都在現(xiàn)場(chǎng)做了檢查。如發(fā)現(xiàn)沒(méi)有做現(xiàn)場(chǎng)檢查,不予驗(yàn)收和計(jì)量,直至開挖或開孔檢查為止。、 現(xiàn)場(chǎng)檢查后,監(jiān)理作了日志,承包人作了合格記錄和照片(詳見隱蔽工程照片集)。、監(jiān)理試驗(yàn)情況、 試驗(yàn)情況:按照施工監(jiān)理實(shí)施辦法和施工質(zhì)量控制程序、措施和要求,嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)。公
37、路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程質(zhì)量管理的重要主成部分,是質(zhì)量控制的重要手段,要求出具的檢測(cè)數(shù)據(jù)科學(xué)、準(zhǔn)確、可靠作為交工驗(yàn)收的依據(jù)。監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室駐地試驗(yàn)室按照驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn)等要求,通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè),以數(shù)據(jù)為憑,檢查定性,對(duì)施工的過(guò)程及時(shí)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),信息反饋和對(duì)實(shí)體質(zhì)量實(shí)施監(jiān)控。、 平行試驗(yàn):利用監(jiān)理手段在承包單位自檢的基礎(chǔ)上,按20%的比例獨(dú)立進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn);有見證取樣和送檢;由施工單位的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員對(duì)工種涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊,試件和材料在現(xiàn)場(chǎng)取樣,送至有資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測(cè);取樣按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范)的規(guī)定,從被檢驗(yàn)(測(cè))對(duì)象中抽取樣本,并要求施工單位安排專人負(fù)責(zé)取樣
38、和保持取樣人員的相對(duì)穩(wěn)定;送檢取樣后將試樣從取樣現(xiàn)場(chǎng)傳送移交給有資格承建單位。 、檢測(cè)情況:按照公路工程施工監(jiān)理規(guī)范,在施工單位全頻率抽樣試驗(yàn)的基礎(chǔ)上按20%以上的比例獨(dú)立進(jìn)行平行抽樣試驗(yàn)。對(duì)有用于承重結(jié)構(gòu)主要材料的試塊,試件實(shí)行有見證取樣檢驗(yàn)。路基密實(shí)度組,占承包人總量的 %;砂漿 組,占承包人總量的 %;混凝土組,占承包人總量的 %,均滿足合同規(guī)定抽檢頻率要求,確保工程質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)中有升。、工程質(zhì)量事故的處理工程質(zhì)量事故、大的或比較大的,較大的和重大的,均未發(fā)生過(guò)。一般常見病的質(zhì)量問(wèn)題,按施工監(jiān)理實(shí)施辦法規(guī)定的程序,及時(shí)發(fā)現(xiàn)按“三不”放過(guò)的原則及時(shí)處理。當(dāng)質(zhì)量缺陷還在萌芽狀態(tài)時(shí),及時(shí)下達(dá)監(jiān)理
39、工程師通知或工作指令,要求承包人立即更換不合格的材料、設(shè)備或不稱職的施工人員或改變不正確的施工辦法及操作工藝。承包人處理后填寫工程質(zhì)量問(wèn)題處理情況報(bào)告單,監(jiān)理及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)逐項(xiàng)驗(yàn)收認(rèn)定,凡是未處理好以前,不準(zhǔn)進(jìn)行后續(xù)工程施工作業(yè)。當(dāng)質(zhì)量缺陷已出現(xiàn)時(shí),立即向承包人發(fā)出暫停施工的指令,待承包人采取了足以保證施工質(zhì)量的有效措施,并對(duì)質(zhì)量缺陷進(jìn)行了正確的返工或補(bǔ)救處理后,再書面通知恢復(fù)開工。二、 合同與計(jì)劃管理1、 進(jìn)度管理 、進(jìn)度計(jì)劃的審查。一是在接到承包人提交的進(jìn)度計(jì)劃之后,組織有關(guān)人員進(jìn)行認(rèn)真審查,承包人制定的工程進(jìn)度計(jì)劃是否按合同相關(guān)條款編制和實(shí)施計(jì)劃的科學(xué)性和履約的合法性。并在規(guī)定或滿足施工需要
40、的合理時(shí)間內(nèi)審查完畢。二是審查計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性,使其盡可能達(dá)到均衡生產(chǎn)和平衡作業(yè)。、進(jìn)度計(jì)劃的檢查。一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,做好進(jìn)度記錄,巡視了解現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài),掌握工地形象進(jìn)度,收集相關(guān)資料,分析、考核實(shí)際進(jìn)度。二是每月工程進(jìn)度報(bào)告,要求承包人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提供的每日施工記錄,及時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和標(biāo)記,通過(guò)根系和整理,每月向上級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)告。三是進(jìn)行控制圖表,建立各種用于記錄、統(tǒng)計(jì)、標(biāo)記、反映實(shí)際工程進(jìn)度與計(jì)劃工程進(jìn)度的控制圖及統(tǒng)計(jì)表,隨時(shí)對(duì)工程進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),督促和推進(jìn)工程向有利合同工期方向發(fā)展,加快施工進(jìn)度。、進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整。一是進(jìn)度符合計(jì)劃,在工程實(shí)施期間,實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度基本相符時(shí),不干預(yù)承包人
41、對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行,但及時(shí)掌握影響和防礙工程進(jìn)度的不利因素,促進(jìn)工程施工按計(jì)劃進(jìn)行。二是進(jìn)度的計(jì)劃的調(diào)整,發(fā)現(xiàn)工程現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的組織安排、施工順序、人力和設(shè)備投入與進(jìn)度計(jì)劃上的方案有大致不一致時(shí)或每月的工地會(huì)議對(duì)進(jìn)度和檢查,通過(guò)監(jiān)理日志或計(jì)量支付資料的審查發(fā)現(xiàn)施工實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃偏離計(jì)劃時(shí),要求承包人對(duì)原工程進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃予以調(diào)整,主要是調(diào)整關(guān)鍵線路上的施工安排。三是加快工程進(jìn)度,只要承包人提出加快工程進(jìn)度的措施符合施工程序并能確保工程質(zhì)量,及時(shí)予以批準(zhǔn)。、計(jì)劃完成情況。詳見總進(jìn)度圖和單項(xiàng)工程進(jìn)度圖。2、 工程變更工程變更管理程序。按照云南祥臨公路建設(shè)指揮部工程變更設(shè)計(jì)管理實(shí)施細(xì)則和施工監(jiān)理實(shí)施
42、辦法執(zhí)行。本著工程數(shù)量的改變應(yīng)力爭(zhēng)做到工程總量的減少或平衡和安全適用省資的原則,一般由施工單位提出的工程變更,是設(shè)計(jì)中不足或是方便施工條件,或是地質(zhì)不良的小型滑坡及隧道坍方等原因。業(yè)主先與設(shè)計(jì)代表充分研究、協(xié)商、確定是否需要工程變更,以及變更的規(guī)格,若確需變更,由業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工四方共同現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可并簽定四方紀(jì)要,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施,并在變更內(nèi)容實(shí)施完成后的10天完善變更設(shè)計(jì)資料,逐級(jí)審核上報(bào),業(yè)主同意后有總監(jiān)辦下變更令,監(jiān)理?yè)?jù)實(shí)計(jì)量。設(shè)計(jì)代表提供的重大和重要變更設(shè)計(jì)圖紙是地方政府或是工程使用性質(zhì)改變,或是地質(zhì)較差的大型滑坡及隧道坍塌等原因。按審批權(quán)限審批后,圖紙才經(jīng)監(jiān)理工程師交施工單位按圖施
43、工,編制變更文件,發(fā)出變更指令,業(yè)主依據(jù)變更增減工程費(fèi)用。加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更的報(bào)批和審核工作,保證變更的合理性,防止弄虛作假。3、工程延期和費(fèi)用索賠、 工程延期按合同有關(guān)規(guī)定,由于非承包人自身原因所造成的,工程不能按原定工期完工。、 費(fèi)用索賠,按合同有關(guān)條款執(zhí)行。4、工程分包5、合同爭(zhēng)端的違約處理根據(jù)合同條款有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。三、 計(jì)量支付與造價(jià)控制1、 計(jì)量支付程序計(jì)量支付程序,按照云南祥臨公路建設(shè)指揮部工程計(jì)量控制措施和工程款支付管理辦法執(zhí)行。施工單位依據(jù)監(jiān)理工程師簽發(fā)中間交工證書填寫中間計(jì)量月報(bào),駐地監(jiān)理工程師辦公室審核,現(xiàn)場(chǎng)指揮部各科處(室)審定,總指揮部處(室)審定,總監(jiān)簽發(fā)中期支付證書,駐地
44、監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量。2、 投資造價(jià)控制合理有效的投資控制是降低工程建設(shè)成本的重要手段。加強(qiáng)投資控制,對(duì)完善項(xiàng)目管理,防止工程腐敗,提高工程質(zhì)量都有積極意義。按照“合理使用資金,嚴(yán)格控制投資”的原則,主要從幾個(gè)方面抓投資控制工作,一是加強(qiáng)對(duì)技術(shù)方案的論證,對(duì)一項(xiàng)工程的多種技術(shù)方案,在確保安全的前提下,對(duì)投資進(jìn)行比較、分析、論證,力求方案優(yōu)先。二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,對(duì)不合理的設(shè)計(jì)提出優(yōu)化,不該做的堅(jiān)決取消。三是加強(qiáng)工程計(jì)量審核工作,認(rèn)真建立臺(tái)帳,做到不重計(jì)、不漏計(jì),堅(jiān)持對(duì)已完工程進(jìn)度百分百的檢查,保證按設(shè)計(jì)施工和計(jì)量。八、竣工資料管理1、全面收集整理原始資料從開工之日想到竣工之時(shí)對(duì)工程見車項(xiàng)目
45、過(guò)程中的各種文件、信息、數(shù)據(jù)、圖表、資料等,實(shí)行建立健全科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、完善、經(jīng)濟(jì)、合理、適用的工作操作系統(tǒng)和管理,充分利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行文件資料、技術(shù)數(shù)據(jù)等的收集、臺(tái)帳、管理、儲(chǔ)存、傳遞、交流,從而通過(guò)信息管理準(zhǔn)確地為工程項(xiàng)目施工建設(shè)提供預(yù)測(cè)和決策依據(jù)和承接歷史的平臺(tái),實(shí)現(xiàn)工程監(jiān)理外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作的科學(xué)化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、持續(xù)化,基本達(dá)到工程監(jiān)理工作的有效、迅速、規(guī)范和準(zhǔn)確。按照云南詳臨公路高級(jí)駐地監(jiān)理辦公室竣工文件編制辦法管理竣工資料,建立總目錄、分目錄、分類組冊(cè)立卷、歸檔管理的設(shè)計(jì)變更及有關(guān)文件:從開工到竣工,對(duì)已進(jìn)入計(jì)量的變更,按變更設(shè)計(jì)的變更令順序,分別列出目錄,按順序裝訂進(jìn)入檔案盒。
46、抽樣試驗(yàn)資料:從開工到竣工,在承包人全頻率自檢試驗(yàn)的基礎(chǔ)上按20%以上抽樣試驗(yàn)檢測(cè)資料,按不同類別,橋梁以座;涵洞以道;隧道以座;防護(hù)工程:擋土墻、護(hù)面墻、攔砂壩,各種護(hù)坡、邊坡或滑坡處治;各種水溝,路基填方、軟基處理等以自然段為單位,分門別類按各類工程所在位置的樁號(hào)順序,列出各種試驗(yàn)抽樣資料目錄,按順序裝訂進(jìn)入檔案盒。九、交工工程的自查結(jié)果1、工程質(zhì)量的自我評(píng)價(jià)在工程施工過(guò)程中,為制止影響工程質(zhì)量的各種不利因素,使承包人提的工程項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真檢查監(jiān)督和管理,按規(guī)定頻率進(jìn)行抽查、抽驗(yàn),及時(shí)審查中間交工證書。充分運(yùn)用合同賦予的職責(zé)和權(quán)
47、利,使各項(xiàng)工程項(xiàng)目的質(zhì)量處在有效控制狀態(tài),各分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定都在 分以上,星號(hào)工程在 分以上。橋梁工程混凝土標(biāo)號(hào)一般7天強(qiáng)度就達(dá) %以上,預(yù)制梁張拉的預(yù)拱度均處于理想的控制狀態(tài),橋面進(jìn)行了精加工。路基壓實(shí)度均達(dá)到 95%以上,排水系統(tǒng)交匯完善,線形流暢,排水暢通。防護(hù)工程攔砂壩和擋土墻內(nèi)實(shí)外美,堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固,上下邊坡防護(hù),大面平整,坡比順適,線形圓滑,有“小家碧玉”之美稱,與生態(tài)環(huán)保相協(xié)調(diào)。隧道工程總體檢查評(píng)分為%,洞內(nèi)沒(méi)有滲水現(xiàn)象。2、標(biāo)段單位工程優(yōu)良率按JTJ071-98公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),三標(biāo)分項(xiàng)工程四標(biāo)分項(xiàng)工程路基分部工程原則上按每公路劃分,特大橋和大中橋、隧道按規(guī)范劃分,各單位
48、評(píng)分均在98%以上(詳見各合同段分項(xiàng)、分部、單位工程自檢評(píng)分匯總表)。3、 養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)鑒于地質(zhì)不良,設(shè)計(jì)深度不夠,防止山體滑坡,建議今后養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)在“保、造、改、覆、精、留、野、特”等字上做文章,即把有價(jià)值的山林、水體、植被保護(hù)好;視覺效果不夠理想的地帶要成片造林;對(duì)原有植被不成規(guī)范的地帶進(jìn)行改造;豐富和提升,護(hù)坡和被破壞的山林要實(shí)行覆蓋;同時(shí)樹立精致的理念;綠化造林還要留出相應(yīng)的空間;體現(xiàn)鳥語(yǔ)花香、野生動(dòng)物出沒(méi)的景觀特色,與生態(tài)自然統(tǒng)一協(xié)調(diào)。十、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、 充分發(fā)揮監(jiān)理是工程質(zhì)量的核心作用1、 全面認(rèn)真履行合同堅(jiān)持“十六字”宗旨,正確認(rèn)識(shí)崗位職責(zé)的重要性。施工監(jiān)理既要獨(dú)立性又要服從業(yè)主,還要
49、積極主動(dòng)配合施工單位,盡心盡力,盡職盡責(zé)。把高監(jiān)辦建設(shè)成團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、廉潔、高效的服務(wù)機(jī)制。實(shí)施五項(xiàng)措施:一是超前服務(wù),做好基礎(chǔ)工作。二是靈活服務(wù),在嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上,靈活的為施工單位排憂解難。三是重點(diǎn)服務(wù),對(duì)重點(diǎn)工程,關(guān)鍵工序,重點(diǎn)部位實(shí)行全過(guò)程旁站監(jiān)督,各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù),是不容忽略的核心環(huán)節(jié)。四是特殊服務(wù),持久的開展凡是有了第一的活動(dòng),抓亮點(diǎn)剖析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。五是延伸服務(wù),時(shí)間服從工作,工作服從質(zhì)量,質(zhì)量確保施工進(jìn)度與安全。以時(shí)不我待的緊迫感,舍我其誰(shuí)的責(zé)任感和頑強(qiáng)拼搏的實(shí)干精神,投入工作,酷暑嚴(yán)寒中,懸崖峭壁上,高橋深遂間,石棉瓦房里,處處留下駐地監(jiān)理的身影。做到堂堂正正做人、本本分分
50、做事,扎扎實(shí)實(shí)工作,牢牢把握“三控兩管一協(xié)調(diào)”這一主題。2、實(shí)行逐級(jí)分工責(zé)任制采取事前控制與動(dòng)態(tài)控制的辦法,即把事前監(jiān)控,事中監(jiān)管和事后檢驗(yàn),對(duì)各項(xiàng)施工程序、施工辦法、施工工藝、使用材料、機(jī)械設(shè)備、人員到位、質(zhì)保體系、安保體系和環(huán)保措施等進(jìn)行全方位,全過(guò)程、全天候的巡視,對(duì)各環(huán)節(jié)的檢查。對(duì)于隱蔽工程、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要部位,實(shí)行全過(guò)程的旁站監(jiān)督,寧當(dāng)惡人,不做罪人,高監(jiān)高監(jiān),預(yù)控在先,協(xié)調(diào)管理,指令文件;組長(zhǎng)組長(zhǎng),監(jiān)管跟上,文錄表單,常抓不懈;專業(yè)專業(yè),科學(xué)檢測(cè),規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),不離原則;監(jiān)理監(jiān)理,檢查具體,工藝工序,依據(jù)設(shè)計(jì),工作始終堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)再嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真再認(rèn)真,細(xì)致再細(xì)致,周到再周到,這是施工監(jiān)理的要
51、務(wù)。篇五:XX年度安全監(jiān)理工作總結(jié)安徽省建科建設(shè)監(jiān)理有限公司XX年度安全監(jiān)理工作總結(jié) XX年公司安全監(jiān)理工作始終圍繞公司整體工作目標(biāo),嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制性條文、積極開展各項(xiàng)安全監(jiān)理工作。同時(shí)緊密結(jié)合 “安全月活動(dòng)”、“建筑施工安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查”、“開展百日安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)”等。在日常工作中認(rèn)真貫徹落實(shí)建科院及上級(jí)建設(shè)主管部門工作會(huì)議和有關(guān)文件精神,建立健全安全管理制度,加強(qiáng)對(duì)在監(jiān)工程的安全生產(chǎn)監(jiān)管和跟蹤巡查。強(qiáng)化各分公司對(duì)所屬項(xiàng)目的管理和日常監(jiān)督。由于全體員工安全意識(shí)的進(jìn)一步提高,經(jīng)過(guò)上下共同努力,一年來(lái),公司在監(jiān)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)整體平穩(wěn)。為總結(jié)過(guò)去,更好地完成
52、新一年的工作,現(xiàn)將XX年度的安全監(jiān)理工作總結(jié)如下: 一、安全監(jiān)理保證體系建設(shè)情況1、完善管理制度,規(guī)范安全管理為進(jìn)一步完善安全管理制度,切實(shí)做好公司在監(jiān)項(xiàng)目的安全管理工作,公司于XX年初修訂了XX年質(zhì)量安全工作意見、公司項(xiàng)目管理辦法、項(xiàng)目考核辦法、項(xiàng)目管理獎(jiǎng)懲辦法等一系列管理文件,并簽發(fā)各分公司、各項(xiàng)目監(jiān)理部,要求組織學(xué)習(xí)和認(rèn)真貫徹、執(zhí)行。由于公司實(shí)行抓大放小的經(jīng)營(yíng)理念和努力拓展外地市場(chǎng)等一系列的經(jīng)營(yíng)舉措的實(shí)施,公司承接的大項(xiàng)目逐年增多,外地分公司的建設(shè)與發(fā)展也逐步走向規(guī)模。據(jù)12年年底統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有在監(jiān)項(xiàng)目達(dá)172個(gè)。隨著近年來(lái)公司業(yè)務(wù)的不斷拓展,因此公司項(xiàng)目管理工作必須實(shí)行“強(qiáng)化制度建設(shè),實(shí)行分
53、級(jí)管理”。今年以來(lái)公司著重強(qiáng)化落實(shí)各分公司的制度建設(shè)和項(xiàng)目安全管理工作,要求各分公司要依據(jù)總公司的綱領(lǐng)性文件和規(guī)章制度制定有針對(duì)性的切實(shí)有效的管理制度,分公司必須對(duì)所屬的項(xiàng)目巡查督促到位,做到層層制度完善,人人責(zé)任明確,真正做到以制度管項(xiàng)目,把項(xiàng)目安全管理工作落到實(shí)處。2、明確安全工作目標(biāo)1)、監(jiān)理項(xiàng)目杜絕發(fā)生監(jiān)理責(zé)任的安全事故;2)、監(jiān)理項(xiàng)目力爭(zhēng)“零事故”;3)、創(chuàng)省、市級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地若干項(xiàng)。3、加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn),進(jìn)一步提高安全監(jiān)理水平全年開展了多次的專題安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn),通過(guò)講解實(shí)際案例、放映幻燈片等多種形式,宣傳安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,并通過(guò)公司生產(chǎn)會(huì)和專題例會(huì)傳達(dá)國(guó)家安全生產(chǎn)
54、動(dòng)態(tài)以及上級(jí)建設(shè)主管部門安全文件精神和要求,極大地提高了全體監(jiān)理人員的安全意識(shí)和安全監(jiān)管能力。4、及時(shí)傳達(dá)建設(shè)主管部門會(huì)議精神,轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)部門文件為及時(shí)傳達(dá)“省廳、市建委、市質(zhì)量安全監(jiān)督站” 等有關(guān)部門的重要會(huì)議精神,公司采用會(huì)議和信息平臺(tái)等形式及時(shí)貫徹學(xué)習(xí)并督促落實(shí)。密切關(guān)注有關(guān)部門站,及時(shí)下載、轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)文件給各項(xiàng)目監(jiān)理部,并在每次的公司“生產(chǎn)會(huì)”上進(jìn)行貫徹和落實(shí),經(jīng)統(tǒng)計(jì)今年以來(lái)轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)部門文件和簽發(fā)公司文件共73份。利用公司QQ群等絡(luò)信息平臺(tái),及時(shí)快捷地向各分公司、項(xiàng)目監(jiān)理部傳達(dá)上級(jí)和公司的指令,使公司及上級(jí)建設(shè)主管部門的政策和指令及時(shí)得到貫徹落實(shí)。二、安全監(jiān)理工作開展情況1、結(jié)合實(shí)際制定工
55、作計(jì)劃,逐步改進(jìn)實(shí)施公司分季度制定了質(zhì)量安全工作檢查計(jì)劃,并成立檢查組,明確檢查內(nèi)容及時(shí)間安排,重點(diǎn)檢查:分公司對(duì)其所屬項(xiàng)目的檢查情況,總監(jiān)履責(zé)及到崗情況;項(xiàng)目監(jiān)理部人員配備、持證及履責(zé)情況;工程實(shí)體質(zhì)量、安全及文明施工監(jiān)理情況;監(jiān)理資料的收集、整理情況。對(duì)合肥市區(qū)工程項(xiàng)目及各分公司的項(xiàng)目抽查,力爭(zhēng)做到全面覆蓋、全面了解工程施工動(dòng)態(tài)和監(jiān)理部工作情況,對(duì)存在有較大安全隱患的工程項(xiàng)目,跟蹤督促項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)真履行監(jiān)理工作職責(zé),規(guī)避監(jiān)理工作責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),杜絕重大安全事故和監(jiān)理責(zé)任的質(zhì)量事故發(fā)生。通過(guò)檢查、巡查、督查,促進(jìn)了監(jiān)理人員的監(jiān)理力度,增強(qiáng)了履行職責(zé)的意識(shí)。在實(shí)際工作中根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施情況,適時(shí)調(diào)整檢查
56、和管理重點(diǎn),以便及時(shí)跟蹤督查到位。2、加強(qiáng)節(jié)日期間的巡查,嚴(yán)防安全事故發(fā)生由于節(jié)假日期間施工現(xiàn)場(chǎng)往往疏于管理,質(zhì)量安全事故易發(fā)。為確保節(jié)假日期間的施工安全,公司均簽發(fā)通知要求各項(xiàng)目監(jiān)理部,凡節(jié)假日安排施工的工程,項(xiàng)目監(jiān)理人員必須在崗履責(zé),對(duì)節(jié)假日期間不安排施工的工程也要安排專人值班。公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),項(xiàng)目管理部組成檢查組到工地安全巡查,確保人員在崗,嚴(yán)防節(jié)日期間安全事故的發(fā)生。“元旦、五一、中秋、國(guó)慶等節(jié)日期間先后共巡查了42個(gè)項(xiàng)目,通過(guò)節(jié)日期間巡查,各項(xiàng)目監(jiān)理人員均在崗履責(zé),項(xiàng)目上值班人員基本沒(méi)有在節(jié)假日擅自脫崗現(xiàn)象,有部分項(xiàng)目監(jiān)理部因工程需要監(jiān)理人員全部堅(jiān)守崗位。3、深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)安全監(jiān)理意識(shí)
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