《城市計(jì)劃大綱》序

1、城市計(jì)劃大綱序城市是人類文化綜合的整體的表現(xiàn)，是為了解決有關(guān)于“住”（最廣義的“住”)的一切問題而為自己創(chuàng)造出來的有體有形的環(huán)境“體形環(huán)境”。這是幾千年來就已存在的事實(shí)，卻是至最近數(shù)十年來，它的重要性才被人類自己所認(rèn)識(shí)。在十九世紀(jì)中葉以前，科學(xué)校術(shù)的進(jìn)度與政治經(jīng)濟(jì)制度始終能互相配合著進(jìn)展，所以城市的體形并末與社會(huì)生活發(fā)生過嚴(yán)重的沖突或脫節(jié)。到了近一百年來，西方歐美資本主義國(guó)家因工業(yè)技術(shù)之突飛猛進(jìn)，生產(chǎn)方式迅速地“社會(huì)化”，而他們的政治經(jīng)濟(jì)制度則仍滯留在沒落的資本主義制度下，在體形方面便發(fā)生了極大的矛盾。歐美所有的城市莊鎮(zhèn)都是由中世紀(jì)承襲下來的，早就逐漸不適宜于現(xiàn)代社會(huì)化的生產(chǎn)和工業(yè)化以后的生活

2、；但因在經(jīng)濟(jì)制度方面，維持著殘酷的剝削和私有財(cái)產(chǎn)制度，尤其是土地私有利度始終妨礙著任何改善都市體形的企圖。在中世紀(jì)的城市里，加上資本主義的盲目發(fā)展，加上社會(huì)化的生產(chǎn)方式，加上工業(yè)生產(chǎn)以后的生活和現(xiàn)代交通工具，就等于紊亂的城市體形。達(dá)紊亂體形都經(jīng)過了這樣的程序：起初，工廠和鐵路驟然間將人口集中到本來中古式的城市中，于是出現(xiàn)了密集的工業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)和被剝削、被壓迫的無(wú)產(chǎn)階級(jí)和他們被迫所居住的“貧民窟”區(qū)；隨后，汽車出現(xiàn)了，車禍出現(xiàn)了，現(xiàn)代公路也出現(xiàn)了，又將人口盲目地，無(wú)計(jì)劃地輸送到鄉(xiāng)郊去，于是出現(xiàn)了許多住宅區(qū)，而把工商業(yè)遺留在市中心。但是新的工商業(yè)又追隨著在郊區(qū)密集地興建起來；于是想要躲避市區(qū)？嘈雜的

3、有錢人，又將住處向郊外更遠(yuǎn)處遷移，鄉(xiāng)郊遂被重重房屋所包圍。在這樣的惡性循環(huán)中，人口迫進(jìn)郊野，房屋又迫著密集的人口，城市就無(wú)限制無(wú)計(jì)劃地象野草一樣蔓延滋長(zhǎng)起來，使歐美的城市演變成為史無(wú)前例的混亂，無(wú)論在居住、工作、游息、交通方面都喪失了人類群居所企求的效果。在這種狀態(tài)之下，一些頭腦比較清醒的人才開始覺悟到一個(gè)城市乃至城市與鄉(xiāng)村所組成的區(qū)域的體形方面部需要將人類全部活動(dòng)中的各種繁簡(jiǎn)不一的需要作詳細(xì)的調(diào)查和分析，并綜合起來作全面合理的部署，才能使它適合于人類居住的基本要求。在兩次世界大戰(zhàn)之間，歐美許多資本主義國(guó)家的建筑師和城市計(jì)劃師們組織了國(guó)際現(xiàn)代建筑學(xué)會(huì)(Congress Internationa

4、ux dArchitecture Moderne，簡(jiǎn)稱CIAM)。1933年這個(gè)學(xué)會(huì)在希臘雅典的大會(huì)以城市計(jì)劃為題，總結(jié)成為這城市計(jì)劃大綱。這個(gè)“大綱”擬訂于十八年前，那時(shí)第二次大戰(zhàn)的威脅尚未明顯的暴露，世界上極多數(shù)的人遠(yuǎn)末清楚地認(rèn)識(shí)到資本主義經(jīng)濟(jì)制度已途窮日暮。國(guó)際現(xiàn)代建筑學(xué)會(huì)的會(huì)員先生們尚存著幻想，以為他們的“大綱”可以實(shí)現(xiàn)在城市的體形上。的確，這“大綱”的技術(shù)原則是正確的，它的內(nèi)容是從人民人眾的幸福上出發(fā)的。它的目標(biāo)也是要建立適宜于廣大人民全體的體形環(huán)境。但是那些會(huì)員先生們卻沒有了解，本來就是資本主義的政治經(jīng)濟(jì)制度使他們的城市得了嚴(yán)重病癥，此后也還是這個(gè)資本主義的政治經(jīng)濟(jì)制度使這“大綱”

5、無(wú)法實(shí)行，因此也治不好他們城市的病癥。唯有在社會(huì)主義新民主主義的政治經(jīng)濟(jì)制度下這種大綱才能實(shí)行。在最近一次(1948年)的大會(huì)上，他們不得不對(duì)于在蘇聯(lián)和東歐新民主主義國(guó)家在這方面的偉大成就齊聲贊揚(yáng)，就是證據(jù)。新中國(guó)正在開始由農(nóng)業(yè)社會(huì)向工業(yè)社會(huì)大踏步地邁進(jìn)。這偉大的轉(zhuǎn)變首先要在全國(guó)城鄉(xiāng)的體形上表現(xiàn)出來。在今后數(shù)十年間，全國(guó)的舊城市都將得改建。許多幾百年來在半睡眠中的縣城將突然醒起來，在短短數(shù)年間成為一個(gè)個(gè)的工商業(yè)重鎮(zhèn)。此外還將有千百個(gè)新的市鎮(zhèn)從平地上涌出，如同近三十余年間在蘇聯(lián)的遼闊的土地上所見到的一樣。在這偉大的轉(zhuǎn)變中，假使城鄉(xiāng)體形方面未能預(yù)先作出妥善正確的計(jì)劃，則將因工廠、房屋、鐵路、公路之

6、大量興建，城市與鄉(xiāng)村間人口之大量移動(dòng)，農(nóng)業(yè)與工業(yè)人口比例之改變，因而城市中的房屋即將不數(shù)激增的人口的分配，原來只適用于騾馬車及轎夫擔(dān)子的街巷將使汽車成為無(wú)地用武的英雄，僅能創(chuàng)造車禍傷亡紀(jì)錄。換句話說，就是城市的體形環(huán)境將交錯(cuò)雜亂，面作盲目無(wú)秩序的發(fā)展；使城市環(huán)境不適宜于一切工業(yè)、商業(yè)、居住、游息、交通之用，完全失去了城市所應(yīng)有的功能。今日歐美無(wú)數(shù)市鎮(zhèn)因在工業(yè)化過程中任其自流發(fā)展所形成的紊亂丑惡的體形，正是我們的前車之鑒。CIAM的城市計(jì)劃大綱的確是很有可取之處的。它被譽(yù)為個(gè)技術(shù)“良方”?？上亲≠Y本主義國(guó)家里“藥不對(duì)癥”。因?yàn)樗皇恰爸尾　钡姆阶佣且粋€(gè)保健的方子。在資本主義國(guó)家中，城市體形之

7、紊亂只是病象而不是病源。病源是資本主義制度的本身。不根除病源是談不上健康成長(zhǎng)的。因此，英美等國(guó)所沾沾自喜的一些“新市鎮(zhèn)”如附敦附近的wellun，letchworth，紐約附近的Radburrn；華盛頓附近的Greenbelt等，都只是些不大成功的逃避問題的支節(jié)嘗試，只能滿足比較少數(shù)財(cái)力寬裕的人的需要。它們都還只是試驗(yàn)室里的樣品。在整個(gè)政治經(jīng)濟(jì)制度改變以前，他們也只可能有那樣寥寥幾處半成功的試驗(yàn)，而絕不可能使它全面發(fā)展而實(shí)施于全市或全國(guó)的。中國(guó)“大病”了一百一十年，現(xiàn)在我們的病基本上已被我們最偉大的“醫(yī)師”治好了。新生的中國(guó)正在向康復(fù)的大道上走。在城鄉(xiāng)建設(shè)方面，這個(gè)“方子”倒是相當(dāng)適用的，因?yàn)?/p>

8、我們已具備廠開始全面建設(shè)的條件。因此，清華大學(xué)營(yíng)建學(xué)系編譯組朱楊中，胡允敬，程應(yīng)拴三同志將他譯出，并由程應(yīng)拴同志加注，介紹與全國(guó)各縣市的行政領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)干部，以供都市建設(shè)計(jì)劃時(shí)的參考。在這里，我們必須時(shí)帶提出，我們介紹這城市計(jì)劃大綱，但對(duì)于國(guó)際現(xiàn)代建筑學(xué)會(huì)所倡導(dǎo)的建筑理論，尤其是它對(duì)于建筑造型的理論是大有問題的，過去我們?cè)S多建筑師們?cè)?jīng)為那種理論醚惑。解放以來，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)，尤其是經(jīng)過近年來愛國(guó)主義國(guó)際主義教育，我們誠(chéng)懇地批判了以往的錯(cuò)誤，我們肯定地認(rèn)識(shí)到所謂“國(guó)際式”建筑本質(zhì)上就是世界主義的具體表現(xiàn)；認(rèn)識(shí)到它的資產(chǎn)階級(jí)性；認(rèn)識(shí)別乞基本上是與墮落的、唯心的資產(chǎn)階級(jí)藝術(shù)分不開的；是機(jī)械唯物的；是反動(dòng)的；是與中華人民共和國(guó)的“民族的，科學(xué)的，大眾的”，文教政策這個(gè)上不能相容的。我們?cè)谶@里介紹這個(gè)”大綱”面反對(duì)國(guó)際現(xiàn)代建筑學(xué)會(huì)關(guān)于建筑造形的理論，正是排除其糟粕，吸收其精華。就是這“大綱”，我們也是要批判地吸收這些東西，作為我們的借鑒，因而我們加了注釋。我們借鑒這些資產(chǎn)階級(jí)的東西，但“僅僅是借鑒而不是用它來替代”。在建筑和都市計(jì)劃工