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文檔簡介

1、世界旅游發(fā)展歷程,第一節(jié) 旅行活動(dòng)的產(chǎn)生,“旅行”一詞自古就有,禮記.曾子問中有“三年之喪練,不群立,不旅行。”在這里,旅行的意思是成群結(jié)隊(duì)地行走。,一、人類早期的遷徙、旅行活動(dòng),原始社會(huì)早期 生產(chǎn)力低下 缺少剩余食物 生存條件惡劣,(一)、為了生存和尋求更好的生活環(huán)境,一、人類早期的遷徙、旅行活動(dòng),在新石器時(shí)代中期以前,由 于社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的限制,人 類無論從客觀條件還是從主 觀意愿上來說,都不存在有 意識(shí)的旅行需要,那時(shí)的旅 行活動(dòng)完全是屬于一種被迫 的、求生存的自覺行為。,(一)、為了生存和尋求更好的生活環(huán)境,一、人類早期的遷徙、旅行活動(dòng),在原始社會(huì),部落之間為爭奪領(lǐng)地而引發(fā)的戰(zhàn)爭時(shí)有發(fā)生

2、,中國古代歷史上就有三次大規(guī)模的部落戰(zhàn)爭。一是黃帝部落和蚩尤部落的涿鹿之戰(zhàn),二是黃帝部落和炎帝部落的阪泉之戰(zhàn),三是共工(炎帝后裔)與顓頊(黃帝后裔)在涿鹿之阿(今太行山東側(cè)一帶)爆發(fā)的戰(zhàn)爭。,阪泉之戰(zhàn),(二)、為逃避戰(zhàn)亂而遠(yuǎn)走他鄉(xiāng),一、人類早期的遷徙、旅行活動(dòng),原始社會(huì)末期,人類歷史上第三次社會(huì)大分工產(chǎn)生了。社會(huì)分工的發(fā)展使得勞動(dòng)剩余產(chǎn)品更加豐富,商人們?yōu)榱私粨Q自己的產(chǎn)品以及了解其他地方的產(chǎn)品生產(chǎn)和需求情況,必須走出自己生活的地域,向新的、更廣的地域拓展,于是,人們有了自覺的、有意識(shí)的旅行活動(dòng)。,(三)、為獲取商業(yè)利益而踏上旅程,一、人類早期的遷徙、旅行活動(dòng),(四)、特權(quán)階層的享樂而旅行 奴隸

3、制社會(huì)存在著以消遣為目的的旅行 ,主要表現(xiàn)為奴隸主階級(jí)的享樂旅行。在西方,這種享樂旅行的參加者還包括自由民。少數(shù)奴隸主等特權(quán)階層的外出消遣活動(dòng)已經(jīng)有了現(xiàn)代旅游的意義。,提問 1、不斷為生存而奔波的遷徙能不能算旅游活動(dòng)?為什么? 2、人類旅行、旅游到底是怎樣產(chǎn)生的呢?產(chǎn)生于什么階段?,新石器時(shí)代(1萬年前) 第一次社會(huì)大分工:原始飼養(yǎng)和原始農(nóng)業(yè)的出現(xiàn),人類客觀上既無旅行的物質(zhì)基礎(chǔ),主觀上又無外出 旅行的愿望,說明它們不屬于現(xiàn)今意義上的旅行和旅游,原始社會(huì)晚期(5000年前) 第二次社會(huì)大分工:手工業(yè)成為專門行業(yè),人們可以為了生計(jì)或是讓自己生活得更安寧而外出, 但是這絕非我們現(xiàn)今意義上的以消遣娛樂

4、為目的旅游,二、古代旅游的產(chǎn)生,原始社會(huì)末期和奴隸社會(huì) 第三次社會(huì)大分工:商業(yè)從農(nóng)牧、手工業(yè)分離,商品經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,產(chǎn)生旅行經(jīng)商,結(jié)論: 人類旅行活動(dòng)產(chǎn)生于原始社會(huì)末期。 旅游是人類社會(huì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。 生產(chǎn)力發(fā)展是人類旅行產(chǎn)生的根源之一。,第二節(jié) 世界旅游發(fā)展歷程,2020/8/2,11,第二次世界大戰(zhàn)后,1840年第二次 世界大戰(zhàn)前,19世紀(jì)40年代 以前,早期的旅行活動(dòng),近代旅游,現(xiàn)代旅游,一、世界古代旅游(1841年以前) (一)奴隸社會(huì)時(shí)期,腓尼基人世界上最早的旅行者,古埃及荷賽普賽特女王訪問旁特地區(qū),古希臘奧林匹亞慶典和競技會(huì),宗教旅行鼎盛,古羅馬世界古代旅行的全盛時(shí)期,古中

5、國周穆王八駿游昆侖,商業(yè)旅行是奴隸社會(huì)最為普遍的一種旅行方式,一、世界古代旅游(1841年以前) (一)奴隸社會(huì)時(shí)期 1、古羅馬時(shí)代(前30年至前476年)是世界古代旅行的全盛時(shí)期 在其強(qiáng)盛時(shí)期,疆域廣大,秩序穩(wěn)定,社會(huì)經(jīng)濟(jì)近一步發(fā)展。生產(chǎn)技術(shù)出現(xiàn)了帶輪的犁和割谷機(jī),灌溉系統(tǒng),擴(kuò)大了耕地面積。 同時(shí)羅馬帝國還修筑了寬闊的大道,設(shè)置了驛站,這些驛站后來開始為游客服務(wù),當(dāng)時(shí)主要以國內(nèi)游為主,國際游多以經(jīng)商為主。,奴隸社會(huì) - 古羅馬帝國,1.古羅馬帝國(奧古斯都時(shí)期44 BC AD 69 ),古羅馬地圖,凱撒大帝 屋大維,奧古斯都旅游活動(dòng)的印證: 1、考古證據(jù) 亞壁古道, 龐貝古城:考古發(fā)現(xiàn)的旅館

6、,維蘇威火山,龐貝古城,龐貝圓形劇場,(一)、奴隸社會(huì)時(shí)期 2、古希臘時(shí)代是世界古代宗教旅行的鼎盛時(shí)期,(一)、奴隸社會(huì)時(shí)期 3、波斯帝國是較早興起商務(wù)旅行的國家,修建了一條“御道”。它東起帝國首都蘇薩,經(jīng)美索不達(dá)米亞中心地區(qū)和小亞西亞,直抵地中海岸以弗所,全長約2400千米。,波斯帝國,另一條道路起自巴比倫城,穿越伊朗高原,直達(dá)巴克特里西和印度邊境。為東西方文化、貿(mào)易交往奠定了基礎(chǔ)。,節(jié)慶活動(dòng)使消遣性旅行出現(xiàn)萌芽,西班牙西紅柿節(jié),1、黑暗的中世紀(jì)和馬可波羅,“中世紀(jì)”是歐洲封建制度形成、發(fā)展和衰落崩潰的歷史。羅馬帝國的崩潰,長達(dá)幾個(gè)世紀(jì)的戰(zhàn)亂,使得社會(huì)秩序更加動(dòng)蕩,歐洲的旅行和旅游因此而一落

7、千丈。 然而在這個(gè)時(shí)期,仍然有一些旅行活動(dòng)值得稱頌,那便是基督徒的朝圣之旅和馬可波羅的東方之旅。,(二)、封建社會(huì)時(shí)期,馬可波羅 (1254-1324) 是威尼斯商人、 旅行家、探險(xiǎn)家。,意大利著名旅行家馬可波羅(1254-1324)為經(jīng)商來到中國,是第一個(gè)走完絲綢之路的全部行程的人。由他口述的馬可波羅游記第一次系統(tǒng)地向歐洲人介紹了亞洲和中國。,影響: 盛贊東方的富庶,誘發(fā)了歐洲人探索東方的熱情,驅(qū)使歐洲商人、航海家和封建領(lǐng)主從事遠(yuǎn)洋航行,對(duì)后來新航線的開辟和航海業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生了積極的影響。,(二)、封建社會(huì)時(shí)期 2、哥倫布、麥哲倫和地理大發(fā)現(xiàn)時(shí)代,1492年,哥倫布以他的 航海實(shí)踐方式,發(fā)現(xiàn)

8、了 美洲這塊“新大陸”。,1519年,葡萄牙航海家 麥哲倫,奉西班牙政府之命,率船隊(duì)越過大西洋,麥哲倫雖未能堅(jiān)持到凱旋一刻,但是他的船隊(duì)以確鑿的事實(shí)證明了地球是圓形的。,2、哥倫布、麥哲倫和地理大發(fā)現(xiàn)時(shí)代,3、宗教朝圣活動(dòng)、 溫泉旅行、以教育 或求知為目的的 旅行,(二)、封建社會(huì)時(shí)期,宗教朝圣活動(dòng),世界古代旅行、旅游的特點(diǎn) (1)旅游類型:以經(jīng)商旅游和宗教旅游為主。 (2)旅游主體:人少,主要為奴隸主、地主、商人、貴族。 (3)旅游媒體:設(shè)施原始,主要為馬車、帆船,旅館、飯店少,規(guī)模小。 (4)旅游客體:基本上為自然旅游資源。 (5)旅游影響:對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化影響小。,二、世界近代旅游(1

9、841-1945年),19世紀(jì)初,旅行的發(fā)展開始具有了今天意義上的 旅游的特點(diǎn)。主要表現(xiàn)在: 第一,因消遣目的而外出旅行的人數(shù)大量增加, 開始具有普遍的社會(huì)意義; 第二,人們大都借助專業(yè)性的商業(yè)服務(wù)來完成自 己的旅行活動(dòng); 第三,團(tuán)體旅游開始出現(xiàn)。,18世紀(jì)60年代英國工業(yè)革命,圈地運(yùn)動(dòng)加速了城市化進(jìn)程,改變?nèi)藗兊墓ぷ餍再|(zhì),產(chǎn)生無產(chǎn)階級(jí)和資產(chǎn)階級(jí),蒸汽機(jī)在交通運(yùn)輸中的廣泛運(yùn)用,工業(yè)革命的第一個(gè)影響,工業(yè)革命的第二個(gè)影響,工業(yè)革命的第三個(gè)影響,工業(yè)革命的第四個(gè)影響,最關(guān)鍵,(一)工業(yè)革命對(duì)近代旅游產(chǎn)生的影響,蒸汽火車,歐洲產(chǎn)業(yè)革命,詹姆士瓦特是英國近代著名的科學(xué)家、改良蒸汽機(jī)的發(fā)明者,他生于17

10、36年1月19日。瓦特總結(jié)了前人的經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過反復(fù)改革和試驗(yàn),花了十年的精力,終于發(fā)明了新型蒸汽機(jī)。新型蒸汽機(jī)的廣泛使用,推動(dòng)了人類社會(huì)的前進(jìn)。,(二)托馬斯庫克的活動(dòng)與近代旅游業(yè)的誕生,產(chǎn)業(yè)革命的影響為更多人外出旅游提供了機(jī)會(huì),同時(shí)也創(chuàng)造了一種社會(huì)需要:即人們迫切需要一種專業(yè)性的服務(wù),作為能夠聯(lián)系旅游者和旅游對(duì)象的媒介。 英國人托馬斯庫克預(yù)見到這種社會(huì)需要,因而設(shè)立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)來滿足這種需要,從而開創(chuàng)了近代旅游及旅游業(yè)的先河。,1、1841年組織參加禁酒大會(huì) 1841年7月5日,托馬斯庫克利用包租火車的方式組織 了570人行程12英里去參加戒酒大會(huì),這次活動(dòng)基本上具備了 現(xiàn)代旅行社組織旅行

11、團(tuán)的模式,所以被普遍認(rèn)為是近代旅游業(yè) 開端的標(biāo)志。 2、1845年,托馬斯庫克在英國的萊斯特開辦了世界上第 一家旅行社托馬斯庫克旅行社。 3、1865年,托馬斯庫克父子公司正式成立 4、1872年組織了世界上第一次環(huán)球旅游。,(二)托馬斯庫克的活動(dòng)與近代旅游業(yè)的誕生,世界各國后來陸續(xù)成立了一系列的旅游公司: 1850年,英國的托馬斯.爾內(nèi)特成立了“旅游者組織”,向旅客提供日程安排、車輛、食品以及旅游用具等。 1857年,英國成立登山俱樂部; 1885年,英國成立了帳篷俱樂部; 1890年,法國、德國成立了觀光俱樂部; 1850年,美國運(yùn)通公司兼營旅行社代理業(yè)務(wù); 1893年,日本成立了觀光局,

12、1926年改名為東亞交通公社; 1927年,意大利成立旅行社; 1929年,前蘇聯(lián)也成立了旅行社。,旅行社的出現(xiàn) 到20世紀(jì)初,在世界上已經(jīng)形成了旅行代理業(yè)的三大公司: 英國“托馬斯庫克旅游公司” 美國“運(yùn)通公司” 比利時(shí) “鐵路臥車公司”,提問: 為什么人們將托馬斯庫克尊為旅游業(yè)的先驅(qū)? 總結(jié): 1841年,托馬斯.庫克組織的禁酒活動(dòng)標(biāo)志近代旅游及旅游業(yè)的開端。,.,近代旅游的特征:,(1)旅游者人員構(gòu)成的多層次。,(2)旅游動(dòng)機(jī)中消遣娛樂成分增多。,(3)旅游活動(dòng)空間的拓展,使跨國、跨洲旅游成為時(shí)尚。,(4)隨著旅游業(yè)的問世,在旅游保障制度層面上也開始全面推進(jìn)。,(5)旅游業(yè)剛剛誕生就顯示

13、出它強(qiáng)大的生命力,并產(chǎn)生了一定的 關(guān)聯(lián)帶動(dòng)效應(yīng),但在整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)中的地位還不突出。,三、世界現(xiàn)代旅游(1946年-今天),(一)、現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的原因,促使現(xiàn)代旅游迅速 發(fā)展的主要因素,需求方面的因素,供給方面的因素,1、人口的迅速增長 2、經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展 3、交通工具的進(jìn)步 4、生產(chǎn)自動(dòng)化程度提高 5、各國城市化進(jìn)程普遍加快 6、教育事業(yè)不斷向新的廣度 和深度發(fā)展以及信息技術(shù) 進(jìn)步的影響,1、各國政府對(duì)旅游業(yè)采取的 支持態(tài)度和鼓勵(lì)措施 2、旅游目的地所作的努力和 投入 3、廉價(jià)團(tuán)體包價(jià)旅游的發(fā)展,(一)、現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的原因,三、世界現(xiàn)代旅游(1946年-今天),1.戰(zhàn)后世界人口迅速增加

14、戰(zhàn)后初期,全世界人口僅約25億人,到20世紀(jì)60年代,已增加到36億人。短短的20年,世界人口增加了44。世界人口基數(shù)的擴(kuò)大成為戰(zhàn)后大眾旅游人數(shù)增加的基礎(chǔ)。 2.戰(zhàn)后世界經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展 幾乎所有國家戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)增長速度都大大超過了戰(zhàn)前的增長速度。經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得許多國家人均收入增加。人們收入的增加和支付能力的提高對(duì)旅游迅速發(fā)展和普及無疑起到及其重要的刺激作用。,(一)、現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的原因,三、世界現(xiàn)代旅游(1946年-今天),3.交通運(yùn)輸工具的進(jìn)步縮短了旅行的時(shí)間距離 二戰(zhàn)后,鐵路和輪船雖然在不少國家仍為人們的重要旅行方式,但就世界范圍講,特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的工業(yè)化國家,這些傳統(tǒng)的旅行方式逐漸為汽車和

15、飛機(jī)所代替。在歐美發(fā)達(dá)國家,小汽車逐漸普及,長途公汽也不斷擴(kuò)大和完善。汽車成為人們外出旅游的主要交通工具。同時(shí),民航旅行因而成為人們最重要的遠(yuǎn)距離旅行方式。這些交通運(yùn)輸工具在性能上的進(jìn)步和在數(shù)量上的發(fā)展也使得人們旅游開支中旅行費(fèi)用的減少成為可能。,(一)、現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的原因,三、世界現(xiàn)代旅游(1946年-今天),4.生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高使勞動(dòng)者的帶薪假期得以增加 戰(zhàn)后,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,各產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化程度不斷提高,同時(shí)也大大減少了生產(chǎn)同樣數(shù)量的同樣產(chǎn)品所需的時(shí)間。二戰(zhàn)后,西方有些國家的帶薪假期僅屬個(gè)別,且這種閑暇時(shí)間也只是短短幾天。生產(chǎn)自動(dòng)化程度使勞動(dòng)時(shí)間得到縮短,加之勞動(dòng)階級(jí)的

16、斗爭,人們的帶薪假期有可能得以增加。這種變化使人們的閑暇活動(dòng)得以更多地開展。作為外出旅游有了時(shí)間上的保證。,(一)、現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的原因,三、世界現(xiàn)代旅游(1946年-今天),5.戰(zhàn)后各國城市化進(jìn)程普遍加快 最后,農(nóng)村人口都在不斷下降。在這些國家中,絕大多數(shù)人口聚居在城市,絕大多數(shù)勞動(dòng)者都在從事單調(diào)乏味的重復(fù)性工作。這些都使得城市居民,特別是勞動(dòng)就業(yè)人員的身心承受著極大的壓力。他們需要定期使自己緊張的體力和精神得到放松,從而更向往重犯沒有城市污染和工業(yè)污染的大自然,向往使人耳目一新的異域環(huán)境。,(一)、現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的原因,三、世界現(xiàn)代旅游(1946年-今天),6.戰(zhàn)后教育事業(yè)和信息技術(shù)不

17、斷發(fā)展 戰(zhàn)后各國的教育事業(yè)不斷發(fā)展,加之信息技術(shù)的進(jìn)步,越來越多的人對(duì)自己鄉(xiāng)土和本國以外其他地區(qū)和國家的事物增加了了解,并因此產(chǎn)生興趣,這種好奇心的增長增強(qiáng)了他們的求知欲。 影響戰(zhàn)后旅游迅速發(fā)展的其他因素當(dāng)然還有很多。上述這些只是從需求方面觀察而歸納出來的主要推動(dòng)因素。實(shí)際上,旅游發(fā)展使需求和供給兩方面因素共同推動(dòng)和促進(jìn)的結(jié)果。,(二)、現(xiàn)代旅游發(fā)展特點(diǎn),三、世界現(xiàn)代旅游(1946年-今天),1.總體發(fā)展趨勢(shì) 總體趨勢(shì)上,雖然近年遭受經(jīng)濟(jì)不振和恐怖事件的打擊,但旅游業(yè)發(fā)展的市場基礎(chǔ)依然堅(jiān)實(shí),總體發(fā)展速度仍高于全球經(jīng)濟(jì)總體增長速度。 進(jìn)入90年代后,出現(xiàn)了金融危機(jī)、恐怖事件等阻礙旅游發(fā)展的因素,

18、導(dǎo)致該時(shí)期的旅游發(fā)展趨勢(shì)有所減緩。但隨著世界和平和發(fā)展主題深入人心,旅游的需求和市場基礎(chǔ)還是堅(jiān)實(shí)的,總體發(fā)展前景還是光明的。,三、世界現(xiàn)代旅游(1946年-今天),(二)、現(xiàn)代旅游發(fā)展特點(diǎn),2.區(qū)域發(fā)展情況 區(qū)域發(fā)展情況比較上,歐美的份額在下降,東亞太地區(qū)的份額在增長,中國旅游業(yè)的發(fā)展最為迅猛,被普遍認(rèn)為是未來最有發(fā)展前景的旅游目的地。,三、世界現(xiàn)代旅游(1946年-今天),(二)、現(xiàn)代旅游發(fā)展特點(diǎn),2.區(qū)域發(fā)展情況 2002年東亞太地區(qū)的接待量第一次超過美國躍居世界第二。東亞太地區(qū)旅游的地位大幅提升,得益于本地區(qū)各國普遍重視旅游業(yè)的發(fā)展。尤其是以中國旅游業(yè)的崛起貢獻(xiàn)最大。,(二)、現(xiàn)代旅游發(fā)

19、展特點(diǎn),三、世界現(xiàn)代旅游(1946年-今天),3.發(fā)展模式 在發(fā)展模式上,更加注重可持續(xù)發(fā)展??傮w上,旅游業(yè)是在發(fā)展與環(huán)境保護(hù)關(guān)系上矛盾沖突最小、目標(biāo)最為接近的產(chǎn)業(yè)。當(dāng)然,如果規(guī)劃不當(dāng)、開發(fā)建設(shè)不當(dāng)、管理不得當(dāng)、旅游者行為不當(dāng),也會(huì)造成對(duì)生態(tài)的破壞、對(duì)環(huán)境的污染。要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須強(qiáng)調(diào)規(guī)劃先行,管理跟進(jìn),同時(shí)依靠多方合作,并且需要制定切實(shí)可行的法規(guī)制度和行動(dòng)計(jì)劃,必須以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一為目標(biāo),進(jìn)行制定創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。,(二)、現(xiàn)代旅游發(fā)展特點(diǎn),三、世界現(xiàn)代旅游(1946年-今天),4.旅游產(chǎn)品的開發(fā)和經(jīng)營 在旅游產(chǎn)品開發(fā)和經(jīng)營上,更加注重多元化、特色化和硬軟件的配套發(fā)

20、展,以適應(yīng)不同人群的不同旅游需求和總體上不斷提高的旅游需求。旅游者的消費(fèi)更加成熟,追求更加物有所值的服務(wù),這需要推進(jìn)軟硬件的配套發(fā)展。以上三點(diǎn)可以歸納為:注重旅游產(chǎn)品的多元化;注重旅游產(chǎn)品的特色化;注重硬軟件的配套發(fā)展。,(二)、現(xiàn)代旅游發(fā)展特點(diǎn),三、世界現(xiàn)代旅游(1946年-今天),5.旅游目的地的選擇 在旅游目的地的選擇上,旅游者更加關(guān)注安全和健康保障。珍惜生命是人的本能。旅游目的地吸引力再大,如果旅游者的安全沒有保障,健康沒有保障,一般旅游者很難光顧。這就是恐怖事件后,部分地區(qū)旅游業(yè)下滑的緣故。 6.旅游促銷 在旅游促銷上,投入越來越大,手段越來越新,都以能有效吸引客人前來旅游為現(xiàn)實(shí)目標(biāo)。世界旅游業(yè)形成了買方市場,競爭日益激烈,迫使各國投入運(yùn)用更多的手段來推銷本國旅游。各國的促銷經(jīng)費(fèi)都很龐大,促銷地點(diǎn)開始直接轉(zhuǎn)向主要客源地,通過

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