水穩(wěn)基層施工方案

1、珍珠南路拓寬改造工程E2標(biāo)水泥穩(wěn)定碎石基層 施工方案編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 江蘇雨發(fā)建設(shè)有限公司珍珠南路拓寬改造工程E2標(biāo)項(xiàng)目部二0一四年十二月水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案一、工程概況1、工程概況珍珠南路拓寬改造工程位于南京市溧水區(qū)，南北走向，起點(diǎn)位于南外環(huán)路，終點(diǎn)位于天生橋大道，道路全長(zhǎng)3.1公里，是溧水城區(qū)的重要交通干道。本合同段快車道全寬11.5m，采用36cm厚水穩(wěn)碎石基層；非機(jī)動(dòng)車道寬4m，采用20cm厚水穩(wěn)碎石基層。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合總體工期要求，我項(xiàng)目部于近日將開始路面水泥穩(wěn)定碎石基層的施工作業(yè)。本項(xiàng)目路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面總寬度56m，采用四塊板形式，雙向6車道。其組成為4.5m(人行

2、道)+4.0m（非機(jī)動(dòng)車道）+5m（側(cè)分帶）+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+ 6m（中分帶）+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+5m（側(cè)分帶）+4.0m（非機(jī)動(dòng)車道）+4.5m(人行道)。機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、側(cè)分帶橫坡均為1.5%；人行道橫坡為內(nèi)傾2.0%。2、編制依據(jù)A、珍珠南路拓寬改造工程施工圖紙B、水穩(wěn)基層的相關(guān)檢測(cè)報(bào)告C、工程施工合同條款D、合同中規(guī)定的及國家現(xiàn)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)E、業(yè)主提供的其它資料F、本公司承擔(dān)類似工程的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)G、施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況二、施工準(zhǔn)備情況1、施工測(cè)量準(zhǔn)備水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)已經(jīng)復(fù)測(cè)完畢，滿足技術(shù)規(guī)范要求，已報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用。三、材料、人員及機(jī)械設(shè)備情況1、原材料檢驗(yàn)及準(zhǔn)備情

3、況水泥采用海螺牌P.O42.5水泥，集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不含山皮等雜質(zhì)，含泥率在要求之內(nèi)。各種材料堆放整齊，邊界間隔清楚，裝料有序，互不混摻。各種材料備料滿足階段施工需要。水泥穩(wěn)定碎石基層級(jí)配范圍表：通過下列方孔篩的質(zhì)量（%） 31.526.519.09.54.752.360.60.07510090-10068-8638-5822-3216-288-150-32、施工人員情況本工程施工的人員情況見附表。3、機(jī)械設(shè)備情況本工程投入的其他機(jī)械設(shè)備情況見附表。四、施工工藝根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主的要求，結(jié)合工程實(shí)際情況，水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法拌和。試驗(yàn)段采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪

4、,架設(shè)鋼鉸線作為攤鋪機(jī)傳感器的附著準(zhǔn)繩,用以控制攤鋪厚度和高程。具體工藝如下（流程圖見附圖）：1、施工放樣工程技術(shù)部用全站儀每10m定出基層水泥穩(wěn)定碎石攤鋪外側(cè)坡腳線，以控制水泥穩(wěn)定碎石攤鋪寬度。測(cè)量控制樁間距設(shè)10m一個(gè)，采取內(nèi)、外邊樁控制。標(biāo)高控制樁測(cè)設(shè)完成后，在施工段的兩端打鋼筋樁，用緊線器拉緊鋼絲繩以不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn)，拉引力不小于800N,鋼絲繩長(zhǎng)度以100200m為宜，且其直徑為2mm或3mm。鋼絲繩張緊完成以后，由測(cè)量人員把其固定在鋼筋樁橫桿的凹槽內(nèi)用扎絲綁牢，接著調(diào)整橫桿使鋼絲繩平面位置等于下層水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)加上攤鋪機(jī)基準(zhǔn)相對(duì)標(biāo)高，松鋪系數(shù)擬定為1.30。由鋼

5、絲線來控制攤鋪機(jī)的傳感器，以控制下層水泥穩(wěn)定碎石基層頂面高程。2、碾壓機(jī)械、攤鋪機(jī)械就位混合料拌和前，應(yīng)認(rèn)真檢查攤鋪機(jī)各個(gè)部位，保證各操作系統(tǒng)性能完好，然后移位就位、等料。壓路機(jī)停于攤鋪機(jī)之后，并清理壓路機(jī)輪。3、拌和水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法拌和，保證配料精確，性能完好。掌握含水量高出配合比設(shè)計(jì)確定的最佳含水量0%2%，并根據(jù)天氣、運(yùn)距等因素實(shí)時(shí)調(diào)整，做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻，無粗細(xì)料離析現(xiàn)象。拌和現(xiàn)場(chǎng)配備一名試驗(yàn)員跟蹤檢測(cè)拌和料的水泥劑量、含水量及各種集料的配比情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)。水泥劑量和含水量按要求頻率檢查，做好記錄。施工時(shí)水泥用量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的用量增加0.5%。各料斗

6、配備1-2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視各料斗的上料下料情況，特別是水泥及細(xì)粉集料的下料情況，及時(shí)排除下料堵塞，不出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象。4、 運(yùn)輸采用25輛1520t自卸汽車運(yùn)料，料斗上用篷布覆蓋，以減少含水量的喪失。運(yùn)料車裝滿料后由拌和站出發(fā)，經(jīng)棲鳳路、天生橋大道到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)料車在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面以外調(diào)頭，倒退駛?cè)霐備伂F(xiàn)場(chǎng)，避免破壞下承層。為了保證連續(xù)攤鋪，現(xiàn)場(chǎng)存料車不少于5輛，卸車時(shí)，由專人指揮運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停車，避免撞擊攤鋪機(jī)。5、攤鋪采用二臺(tái)三一寬幅為7m的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，左右兩側(cè)架設(shè)鋼絲，以控制攤鋪厚度及寬度。攤鋪機(jī)速度控制在1.52.2m/min,基層在開始攤鋪36米長(zhǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人

7、員立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，直到合格，再繼續(xù)攤鋪。在攤鋪機(jī)前進(jìn)過程中，螺旋攪拌籠兩端的水泥穩(wěn)定混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低，否則立即停止攤鋪，等水泥穩(wěn)定混合料輸送充足后再開始攤鋪。攤鋪機(jī)行走時(shí)，先傳送水泥穩(wěn)定混合料，再行走攤鋪。運(yùn)輸車距攤鋪機(jī)料斗1030cm左右停車。由攤鋪機(jī)前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。攤鋪機(jī)行進(jìn)時(shí)，始終保持同路線方向行駛，攤鋪機(jī)行走時(shí)標(biāo)尺上自然垂落的左右測(cè)平傳感器的中心對(duì)準(zhǔn)鋼絲繩，以保證攤鋪寬度、厚度準(zhǔn)確。6、碾壓混合料經(jīng)攤鋪與整型后,立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面始終保持潮濕，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)

8、后及時(shí)進(jìn)行關(guān)閉振動(dòng)靜壓。如表面水蒸發(fā)得快，需要及時(shí)噴灑少量的水，以混合料表面潤(rùn)濕為準(zhǔn)。在施工過程中采用YZ18碾壓一遍,LSS220強(qiáng)振兩遍,第四遍采用XP261膠輪碾壓一遍，采用YZ18進(jìn)行第五、六遍強(qiáng)振壓實(shí)，壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍采用1.51.7km/h,待基層混合料穩(wěn)定后，然后用2.02.5km/h速度碾壓。壓路機(jī)弱振振幅為1.52.0mm，振動(dòng)頻率為2932HZ，激振力為200270KN；強(qiáng)振振幅為1.081.5mm，振動(dòng)頻率為3235HZ，激振力為270350KN。為保證基層兩側(cè)邊緣的壓實(shí)度，采用PBVC-606型平板夯對(duì)基層邊緣進(jìn)行夯實(shí)。壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍速度采用1.51.7km/

9、h為宜,然后用2.02.5km/h速度碾壓。路面的兩側(cè),多壓23遍。碾壓結(jié)束時(shí)，要求表面沒有明顯輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合要求。直線和不設(shè)超高的平曲線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)的鋼輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩個(gè)碾壓段的分界處。壓路機(jī)碾壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。在碾壓過程中，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求的速度進(jìn)行碾壓。在施工段銜接45m的范圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)順路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時(shí)，使混合料向兩端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。碾壓過

10、程中應(yīng)適當(dāng)灑水，使基層表面始終保持濕潤(rùn)。當(dāng)氣侯炎熱混合料表面水分蒸發(fā)過大時(shí)，應(yīng)及時(shí)灑水并適當(dāng)增大灑水量，碾壓過程中如果出現(xiàn)“彈簧”松散、起包 “臃包”等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)用人工及時(shí)翻開重新拌和或換填新的混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求，施工段結(jié)合部位，碾壓時(shí)應(yīng)超過分界線4m左右，保證結(jié)合部位的密實(shí)度。檢驗(yàn)項(xiàng)目、頻率及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值/允許誤差檢查方法和頻率1壓實(shí)度98按JTGF80/1-2004附錄B檢查，每200m每車道2處2縱斷高程（mm）+5，-10水準(zhǔn)儀，每200m測(cè)4處 3寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量，每200m不少于4處4厚度（mm）-8灌砂法，每100m檢測(cè)1個(gè)斷面2點(diǎn)，每作業(yè)段至少

11、測(cè)1個(gè)斷面5平整度（mm）83m直尺:每200m 2處10尺6橫坡度（）0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面7含水量（%）0+2（最佳含水量）每臺(tái)拌和設(shè)備每天各1次8強(qiáng)度（Mpa）3.0試件，每作業(yè)段1組，長(zhǎng)度超過400米為2組9均勻性無灰團(tuán)、色澤均勻一致，無離析現(xiàn)象、無超粒徑材料隨時(shí)檢查，工藝控制10級(jí)配在規(guī)定范圍內(nèi)每臺(tái)拌和設(shè)備每天各1次外觀鑒定：表面平整密實(shí)，邊線整齊，無坑洼、軟彈現(xiàn)象。 施工縫接縫平整、穩(wěn)定。8、接縫處理 8.1、橫向接縫攤鋪機(jī)停機(jī)后應(yīng)立即駛離攤鋪末端，人工將末端混合料整齊，壓路機(jī)碾壓成型后，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查，將接縫附近平整度和壓實(shí)度不合格段落掛線切除至垂直接茬，并將多余廢

12、料清理干凈。下次攤鋪時(shí)調(diào)整攤鋪厚度考慮松鋪系數(shù)，注意前后高程順接，對(duì)接縫前后用3米直尺檢查平整度，人工反復(fù)精修、精補(bǔ)直至符合要求，處理時(shí)注意補(bǔ)灑拌細(xì)混合料。表面要求美觀避免離析現(xiàn)象出現(xiàn)。碾壓時(shí)壓路機(jī)先橫向碾壓一遍，開始時(shí)壓路機(jī)重心應(yīng)位于已成型段，每次向新鋪部分伸進(jìn)10cm左右，待壓路機(jī)重心位于新鋪混合料上再改為縱向碾壓。壓路機(jī)每次碾壓至接縫處應(yīng)減速、減振，避免出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。8.2、縱向接縫縱向接縫在不可避免時(shí)，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。接縫要求順直,待下次攤鋪前清除接縫附近粗集料并清掃干凈。碾壓開始時(shí)壓路機(jī)重心應(yīng)位于已成型段，每次向新鋪部分伸進(jìn)10cm左右，待壓路機(jī)重心位于新鋪混合料后正常碾壓。

13、8.3、城區(qū)段與老路的搭接處理 城區(qū)段（辛莊路以北部分）：在12%灰土頂以上部分老路與新建道路部分水穩(wěn)搭接50CM，并在12%頂鋪設(shè)寬1.5M的雙層土工格柵。 效區(qū)段（工程起點(diǎn)至辛莊路）：在6%灰土頂（路床頂）以上部分老路與新建道路部分12%灰土及水穩(wěn)均搭接100CM，并在12%灰土底和頂各鋪設(shè)一層寬2M的土工格柵。9、接頭處理及廢料處理作業(yè)段完成后，對(duì)接頭處進(jìn)行垂直銜接，碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面。路上攤鋪多余出來的廢料不得就地拋在路肩、邊坡和中央分隔帶上，應(yīng)清出現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)至指定地點(diǎn)。10、養(yǎng)生及防護(hù)每段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格的水泥穩(wěn)定碎石基層，立即組織人員用無紡?fù)凉げ歼M(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)生，覆

14、蓋2小時(shí)后，再用灑水車灑水，養(yǎng)生期不小于7d,養(yǎng)生期間，做好交通管制工作，只允許灑水車輛通行，行車速度不超過15km/h，其余車輛均禁止通行。 處于養(yǎng)生期間的斷交或繞行路段，設(shè)置交通管理標(biāo)志牌。五、安全保證措施1、建立安全保證組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)專職安全工程師。工程隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織，工班設(shè)兼職安全員，對(duì)安全工作實(shí)行一票制，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系。2、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)行安全生產(chǎn)包保制。3、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，作到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，把

15、安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)到每一個(gè)職工身上，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，采取不定期施工安全檢查，進(jìn)行安全施工評(píng)比，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。4、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，施工中杜絕冒險(xiǎn)、蠻干?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示牌、安全宣傳標(biāo)語，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全操作規(guī)章制度明示牌。施工現(xiàn)場(chǎng)和關(guān)鍵部位按規(guī)定配齊消防器材，并定期對(duì)這些器材進(jìn)行維修與保養(yǎng)，保證消防器材始終處于完好狀態(tài)。5、在施工過程中，嚴(yán)格按照制定的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程施工，堅(jiān)持“安全教育培訓(xùn)制度”、“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度”、“安全檢查制度”等行之有效的制度。強(qiáng)化干部、職工安全意識(shí)，嚴(yán)防麻痹大意思想，杜絕安全隱患。6、工程材料合理堆放，易燃易爆品妥善保管，標(biāo)牌

16、清楚、齊全。對(duì)火工品嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)取和回收制度，避免丟失。六、質(zhì)量保證措施1、在項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，由工程部、安質(zhì)部、計(jì)劃部、物資部等部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)工作。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師1名，負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量檢查及監(jiān)督工作。2、主管工程師對(duì)參加施工的技術(shù)、質(zhì)檢、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和操作人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底。在施工過程中隨時(shí)進(jìn)行檢查，試驗(yàn)室和測(cè)量班進(jìn)行抽檢，若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決。3、每道工序完成后，都需有技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)部門組成質(zhì)量檢查小組進(jìn)行檢查。4、對(duì)參加施工的所有作業(yè)人員，進(jìn)行定崗、定責(zé)，每道工序開工前，技術(shù)人員均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范培訓(xùn)，

17、施工中要實(shí)行掛牌上崗。5、認(rèn)真做好施工記錄，作到準(zhǔn)確、詳細(xì)、工整，使整個(gè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)資料統(tǒng)一規(guī)范化。七、文明施工及環(huán)保措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理，各項(xiàng)管理制度齊全，責(zé)任明確。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水利設(shè)施保護(hù)、文物保護(hù)、防止水土流失、施工現(xiàn)場(chǎng)管理等規(guī)定和文件，制定相對(duì)應(yīng)的措施和辦法，并貫穿于施工全過程。3、將文明施工與環(huán)境保護(hù)管理納入常規(guī)施工管理，安排專人負(fù)責(zé)，對(duì)用于工程的各種材料機(jī)具設(shè)備擺放整齊有序，并設(shè)立標(biāo)志，防、排水設(shè)施齊全，性能良好，保持工地整潔。4、采取有效措施控制現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、污水、固體垃圾及噪聲對(duì)環(huán)境的污染和危害，不在現(xiàn)場(chǎng)燃燒各種有害的物質(zhì)。八、應(yīng)急方案對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出

18、現(xiàn)的問題制定應(yīng)急方案，由項(xiàng)目總工程師和副經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施。1發(fā)生人身傷害，立即撥打120急救電話，報(bào)告安質(zhì)部姚運(yùn)波，同時(shí)醫(yī)務(wù)人員應(yīng)立即采取止血措施；如果呼吸停止應(yīng)由醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按摩；防止顛簸，平穩(wěn)運(yùn)送。2發(fā)生觸電事故，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即切斷電源，現(xiàn)場(chǎng)觀察傷員的呼吸、心跳，有無休克現(xiàn)象，報(bào)告安質(zhì)部姚運(yùn)波，做好現(xiàn)場(chǎng)復(fù)蘇（人工心肺復(fù)蘇）。通知急救中心3發(fā)生火災(zāi)，第一發(fā)現(xiàn)者立即報(bào)告項(xiàng)目部安質(zhì)部王圣勝，并報(bào)告項(xiàng)目部安全副經(jīng)理，最后報(bào)告公司辦公室與公司調(diào)度；項(xiàng)目部安全質(zhì)量委員會(huì)成員應(yīng)以最快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)，指揮救災(zāi)工作。所有部門和人員都應(yīng)密切配合，服從指揮和調(diào)動(dòng)；迅速將受傷人員送醫(yī)院或通知醫(yī)院趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急救護(hù)；組織人員進(jìn)行自救，同時(shí)向消防隊(duì)報(bào)警，報(bào)警時(shí)應(yīng)講明起火地點(diǎn)、火勢(shì)大小、起火物資、項(xiàng)目部電話號(hào)碼等詳細(xì)情況，并派人到路口接警。主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱機(jī)械型號(hào)數(shù)量（臺(tái)套）技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C4良好2拌和站W(wǎng)CD600水泥穩(wěn)定